懸臂梁施工組織設(shè)計(jì)

1、中鐵七局神華鐵路巴準(zhǔn)施工三標(biāo) （48+80+48）m連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計(jì)目 錄一 編制依據(jù)- 1 -二 工程概況- 1 -2.1工程概況- 1 -2.2工程數(shù)量表- 4 -三 施工安排及組織機(jī)構(gòu)- 4 -3.1工期安排- 4 -3.2項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)- 5 -3.3人員、機(jī)具、材料安排- 7 -四 施工平面布置及臨時(shí)設(shè)施方案- 8 -4.1施工平面布置圖- 8 -4.2臨時(shí)工程- 9 -五 安全、質(zhì)量和工期總體目標(biāo)- 9 -5.1安全目標(biāo)- 9 -5.2質(zhì)量目標(biāo)- 10 -5.3工期總體目標(biāo)- 10 -六 施工總體方案- 10 -七 掛籃設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)型式- 11 -7.1設(shè)計(jì)計(jì)算資料- 11 -7.2

2、懸臂掛籃結(jié)構(gòu)的型式- 11 -八 施工工藝流程及施工步驟- 14 -8.1施工工藝流程- 14 -8.2施工步驟- 14 -九 施工保證措施- 39 -9.1不平衡荷載控制措施- 39 -9.2施工質(zhì)量保證措施- 40 -9.3大體積混凝土施工保證措施- 41 -9.4安全施工保證措施- 42 -9.5現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施- 46 -十 應(yīng)急預(yù)案- 46 -10.1工作原則- 46 -10.2具體應(yīng)急預(yù)案- 47 -10.3應(yīng)急措施與處理- 48 -10.4預(yù)防措施- 49 -十一 特殊季節(jié)施工保證措施- 50 -11.1冬季施工措施- 50 -11.2雨季施工措施- 53 -11.3夜間施工

3、措施- 55 -十二 附件- 55 -12.1附圖- 55 -12.2附件- 55 -新建鐵路巴準(zhǔn)線公溝特大橋（48+80+48）m連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計(jì)一 編制依據(jù) 1、巴準(zhǔn)線公溝特大橋連續(xù)箱梁施工圖。2、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南；鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）懸臂澆筑施工技術(shù)指南；鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)；鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南。3、中鐵七局集團(tuán)有限公司依據(jù)GB/T19001-2000標(biāo)準(zhǔn)、GB/T24001-1996標(biāo)準(zhǔn)和GB/T28001-2001標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件；4、其它相關(guān)文件資料二 工程概況2.1工程概況公溝特大橋處于峽谷河段，季

4、節(jié)性有水，于DK36+480DK36+850處跨越公溝，谷底開闊，地勢(shì)較平坦。于DK37+061DK37+108處跨越準(zhǔn)東鐵路，與準(zhǔn)東鐵路線路右前角為153度。準(zhǔn)東鐵路為單線電氣化鐵路，預(yù)留準(zhǔn)東二線。準(zhǔn)東二期預(yù)留復(fù)線暫定為既有準(zhǔn)東鐵路南側(cè)，采用（48+80+48）m連續(xù)梁跨越既有準(zhǔn)東鐵路。主梁采用單箱單室、變高度、變截面預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，梁底下緣按圓曲線變化。箱梁中支點(diǎn)梁高6.4m，端支點(diǎn)及跨中梁高3.4m；頂板寬度為10.9m，厚0.35m，底板寬度為7m，底板厚0.40.9m，腹板厚0.50.9m，翼緣板厚為0.20.65m。全橋設(shè)5道橫隔梁，分別設(shè)置于中支點(diǎn)、端支點(diǎn)和跨中。中支點(diǎn)處設(shè)置厚

5、2.4m的橫隔梁，邊支點(diǎn)處設(shè)置厚1.3m的端隔梁，跨中橫隔梁厚0.8m。雙線懸臂連續(xù)梁梁體采用C50混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，梁體施工采用懸臂澆筑法，其中A0#、邊跨現(xiàn)澆A12#節(jié)段、邊跨合龍A11#節(jié)段采用滿堂支架現(xiàn)澆，A1#A10#節(jié)段、B1#B10#節(jié)段及中跨B11#合龍段采用掛籃施工。全橋共分47個(gè)梁段，中支點(diǎn)0號(hào)梁段長(zhǎng)度10m；一般梁段分成3m,3.5m和4m，合龍段長(zhǎng)2m,邊跨直線段長(zhǎng)9.65m。全梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系。1 縱向預(yù)應(yīng)力：箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用級(jí)低松弛高強(qiáng)鋼絞線15-j15.2mm和12-j 15.2mm鋼絞線，fpk=1860Mpa，Ep=1.95×105

6、 Mpa。所有縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線均采用金屬波紋管成孔，波紋管內(nèi)徑為90mm。2 橫向預(yù)應(yīng)力：頂板及橫隔梁采用采用級(jí)低松弛高強(qiáng)鋼絞線4-s15.2鋼絞線，頂板橫向索交錯(cuò)布置一端張拉，張拉端采用扁錨15-4錨具，固定端采用15-4P錨具，管道采用70×19mm扁波紋管成孔。頂板橫向預(yù)應(yīng)力束沿橋軸線按0.5m基本間距布置。3 豎向預(yù)應(yīng)力：采用直徑32mm高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋，fpk=830Mpa，E=2.0×105 Mpa。采用鐵皮管制孔，內(nèi)徑45mm鐵皮管，軋絲錨錨固，順橋向按0.5m布置。一端張拉，張拉端布置于梁頂。4 管道壓漿采用M40水泥漿。5 座布置37#墩布置2個(gè)GTQ

7、Z-6000-ZX-e150-F支座38#墩布置2個(gè)GTQZ-30000-ZX-e100-F支座，39#墩布置2個(gè)GTQZ-30000-GD -F支座，點(diǎn)岱溝臺(tái)布置2個(gè)GTQZ-6000-ZX-e100-F支座。中支點(diǎn)截面如下：跨中截面、邊跨直段截面如下：2.2工程數(shù)量表（48+80+48）m雙線連續(xù)梁工程數(shù)量表部位材料及規(guī)格單位數(shù)量主 梁混凝土M40水泥漿m354.1C50補(bǔ)償收縮混凝土m39.64C50混凝土m32709.6鋼絞線fpk=1860Mpa15-j15.2mm/12-j15.2mmt97.3/31.25-j15.2mmt1.44-j15.2mmt20.132預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼

8、筋PSBB30t32.5普通鋼筋HPB235/HRB335t16.1/474.9金屬波紋管內(nèi)90mm波紋管m8505.7內(nèi)徑70X19mmm4217.7鐵皮管內(nèi)徑45mmm4596.6錨具M(jìn)15-15/M15-12套228/192BM15-4/BM15-4P套412/412JLM-32套2132橋面工程防水層m21790.7保護(hù)層C40纖維混凝土m366.8泄水管150PVC泄水管及管蓋套84150PVC泄水管（縱向收集所用）m144.1擋砟墻混凝土C40m324.8普通鋼筋HRB335t12.11人行道欄桿、人行道順接欄桿及鋼料Q235t12.73人行道過(guò)渡鋼板Q235t0.21人行道調(diào)平墊

9、塊C30m33.65其他合龍段勁性骨架鋼板Q235t2.37普通鋼筋HRB335t0.44槽鋼32a型鋼t3.37支座鋼筋網(wǎng)普通鋼筋HRB335t0.96支座預(yù)埋鋼板鋼板Q235t2.36普通鋼筋HRB335t0.06梁端防水鋼材Q235t1.37避車臺(tái)加寬混凝土C50m36.2普通鋼筋HRB335t7.06檢查梯鋼材Q235t1.98M42螺栓、螺母、墊片Q235套24接觸網(wǎng)基礎(chǔ)混凝土C50m324.6鋼筋/鋼材HRB335/Q235t6.94/1.68M36螺栓、螺母、墊片Q235套96中墩臨時(shí)支座混凝土C50/C50硫磺砂漿m311.6/3.3普通鋼筋HRB335t6.6832預(yù)應(yīng)力混凝

10、土用螺紋鋼筋PSBB30t2.89鐵皮管內(nèi)徑45mmm404.2錨具JLM-32套208掛籃掛籃（單個(gè)70噸）套4支座鐵路橋梁球型鋼支座GTQZ-30000-GD/ZX-F套2/2GTQZ-6000-ZX-F套4三 施工安排及組織機(jī)構(gòu)3.1工期安排跨鄭焦晉高速連續(xù)梁橋總體工期安排如下：N172#-N175#連續(xù)梁施工：2008年10月20日2009年6月25日連續(xù)梁總體施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（詳見附圖1）。連續(xù)梁采用掛籃施工，分為3個(gè)階段：0#段、1#段的施工、懸臂段的施工、邊跨現(xiàn)澆段的施工以及合龍段的施工，計(jì)劃總工期246天。若遇到不可預(yù)測(cè)情況延誤工期時(shí)，連續(xù)梁施工工期順延。掛籃進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收： 20

11、08年10月25日2008年11月25日0#塊、1#塊滿堂支架搭設(shè)： 2008年10月20日2008年10月27日0#塊施工： 2008年10月28日2008年11月28日1#塊施工： 2008年11月29日2008年12月14日掛籃載重試驗(yàn)： 2008年12月15日2008年12月30日邊跨現(xiàn)澆段滿堂支架搭設(shè)： 2009年3月20日2009年4月13日邊跨現(xiàn)澆段施工： 2009年4月14日2009年5月24日2#塊10#塊掛籃施工施工： 2008年12月31日2009年5月24日邊跨中跨合龍段施工： 2009年5月25日2009年6月25日3.2項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)為確保全面完成現(xiàn)澆連續(xù)梁任務(wù)，項(xiàng)目經(jīng)

12、理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、預(yù)算合同部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室、綜合辦公室等五部二室。項(xiàng)目經(jīng)理：王 鵬項(xiàng)目書記：許忠獻(xiàn)項(xiàng)目總工：劉 闖項(xiàng)目副經(jīng)理： 劉 豹 王太生 王大仁項(xiàng)目安全總監(jiān)：謝松簡(jiǎn)明組織體系框圖如下：項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目書記孫尚學(xué)項(xiàng)目經(jīng)理劉鉞副經(jīng)理高永和、馬書強(qiáng)、杜友志 安全總監(jiān)徐艷鵬總工程師白宏州財(cái)務(wù)部辦公室物設(shè)部合同部實(shí)驗(yàn)室技術(shù)部安質(zhì)部連續(xù)梁作業(yè)隊(duì)綜合班架子班機(jī)電班張拉壓漿班混凝土班模板班鋼筋班3.3人員、機(jī)具、材料安排（1）人員連續(xù)箱梁掛籃施工主要管理人員如下：現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：劉 豹現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：孟占勇質(zhì) 檢 工 程 師：李紅權(quán)安 檢 工 程 師：謝 松為保證連續(xù)箱梁

13、的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，按專業(yè)成立作業(yè)班組，小組所有人上崗前均需培訓(xùn)合格。各小組配備人員數(shù)量如下：勞動(dòng)力安排計(jì)劃表序號(hào)作業(yè)班組人員數(shù)量主要工作內(nèi)容1鋼筋班40鋼筋搬運(yùn)、焊接、下料、綁扎成型2掛籃模板班40模板加工、清理、支拆模3混凝土班30澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等4張拉班20鋼絞線下料、穿束、張拉、壓漿等5機(jī)電班5機(jī)械操作、維修、保養(yǎng)6架子班20支架搭設(shè)、拆除7綜合班25以上工作內(nèi)容以外的其它工作合計(jì)180（2）材料為確保施工要求，本工程所需材料如下：主要材料數(shù)量表序號(hào)名 稱數(shù) 量性 能備 注1竹膠合板1300m2新購(gòu)25×10cm方木4m3新購(gòu)310×10cm方木41m3新購(gòu)41

14、0×15cm方木9m3新購(gòu)515×15cm方木9m3新購(gòu)6碗扣式支架240T租賃7普通鋼管20T租賃8扣件4000個(gè)租賃根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及施工組織安排，本著“合理組織、滿足施工、減少庫(kù)存”的原則，充分考慮施工時(shí)雨季、大風(fēng)季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應(yīng)。（3）機(jī)械為滿足施工要求，本工程配備主要機(jī)械設(shè)備如下：主要配備的施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名 稱數(shù) 量性 能備 注1汽車吊2臺(tái)良好2混凝土運(yùn)輸車8臺(tái)良好3汽車泵2臺(tái)良好備用1臺(tái)4插入式振搗器20個(gè)良好50型，備用10個(gè)5插入式振搗器10個(gè)良好30型，備用4個(gè)6混凝土拌合站1座良好7裝載機(jī)1臺(tái)良好8鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)良好9鋼筋彎曲機(jī)

15、2臺(tái)良好10鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)良好11對(duì)焊機(jī)2臺(tái)良好12電焊機(jī)5臺(tái)良好13全站儀1臺(tái)良好14精密水準(zhǔn)儀1臺(tái)良好15三角形掛籃4套16張拉設(shè)備4套良好17壓漿設(shè)備1套良好四 施工平面布置及臨時(shí)設(shè)施方案4.1施工平面布置圖4.1.1施工平面布置圖詳見附圖2：“N172#N175#墩一聯(lián)連續(xù)梁施工平面布置圖”4.1.2駐地設(shè)置我項(xiàng)目部安排施工、技術(shù)、安質(zhì)及主要管理人員駐扎于北鋼筋場(chǎng)位置處，連續(xù)梁作業(yè)隊(duì)駐扎于連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)，即N171#N172#墩線路左側(cè)，當(dāng)有意外情況發(fā)生時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)均安排人員進(jìn)行盯控。4.2臨時(shí)工程4.2.1施工便道連續(xù)梁施工期間，充分利用既有施工便道，便道設(shè)置詳見施工平面布置圖（附圖

16、2）。4.2.2施工用水連續(xù)梁施工用水利用我項(xiàng)目部開工時(shí)鉆孔機(jī)在原地面鉆井的井水，鉆井布置在N172#墩和N174#墩右側(cè)各一個(gè)，滿足施工用水要求。4.2.3施工用電連續(xù)梁施工用電利用N175#墩附近設(shè)有的變壓器，可直接引入連續(xù)梁施工區(qū)域供應(yīng)施工用電。4.2.4臨時(shí)通訊與信息項(xiàng)目部主要管理人員及施工作業(yè)隊(duì)，均引入程控電話及傳真機(jī)，并配備移動(dòng)電話。4.2.5工地消防本段按消防有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在各生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)配置消防器材。五 安全、質(zhì)量和工期總體目標(biāo)5.1安全目標(biāo)（1）杜絕員工責(zé)任因工死亡事故，消滅員工責(zé)任因工重傷事故，員工責(zé)任因工負(fù)傷頻率控制在3以內(nèi)。（2）杜絕責(zé)任火災(zāi)重大、大事故和爆炸事故。（3）杜

17、絕責(zé)任重大交通事故；消滅經(jīng)濟(jì)損失兩萬(wàn)元以上機(jī)械設(shè)備事故。（4）建設(shè)中鐵七局集團(tuán)公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地。5.2質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針：百年大計(jì)，質(zhì)量第一質(zhì)量目標(biāo) 建設(shè)世界一流鐵路客運(yùn)專線。工程施工質(zhì)量必須符合國(guó)家、鐵道部客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）和鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）的規(guī)定及本項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件要求。1 各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100；2 單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100；3 確保國(guó)優(yōu)（魯班獎(jiǎng)）工程。5.3工期總體目標(biāo)懸臂連續(xù)梁工期總目標(biāo)： 2008年10月20日開始施工，2009年6月25日完成全橋合龍，總工期

18、246天。六 施工總體方案連續(xù)箱梁施工采用懸臂澆筑法，其中A0#、邊跨現(xiàn)澆A12#節(jié)段、邊跨合龍A11#節(jié)段采用滿堂支架現(xiàn)澆，A1#A10#節(jié)段、B1#B10#節(jié)段及中跨B11#合龍段采用掛籃施工。以38#、39#主為中心在A0#節(jié)段兩端對(duì)稱安裝掛籃并對(duì)稱平衡懸灌箱梁。A0#節(jié)段采用在主墩身周圍搭設(shè)滿堂支架，在滿堂支架上澆注成形。其它懸澆段在掛籃上對(duì)稱澆注砼，邊跨現(xiàn)澆A11#節(jié)段搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆施工。懸澆段和現(xiàn)澆段施工完成后，在邊跨先合龍，最后在中跨合龍，形成三跨連續(xù)梁。邊跨合龍采用滿堂架合龍，中跨合龍利用其中一套掛籃合龍。施工順序?yàn)椋篈0#段施工懸臂灌注一般梁段（A1#A10#節(jié)段）懸臂灌注

19、一般梁段(B1#B10#節(jié)段）澆筑邊跨A12#節(jié)段邊跨合龍段A11#中跨合龍段B11#。七 掛籃設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)型式7.1設(shè)計(jì)計(jì)算資料因?yàn)?號(hào)塊最重,65.6m3達(dá)172.2t,因此以2號(hào)塊為掛藍(lán)設(shè)計(jì)的控制階段。荷載：按最大重量節(jié)2#段設(shè)計(jì)，2#段混凝土設(shè)計(jì)方量為65.6m3，重172.2t。掛籃及模板自重70t，安全系數(shù)取1.2,設(shè)計(jì)荷載291t。掛籃主體采用Q235型鋼：=145Mpa，E=2.1×105Mpa主體桿件最大應(yīng)力123.1Mpa<=145Mpa掛籃主體采用銷釘連接45鋼： =125Mpa 銷釘?shù)募魬?yīng)力：90.2Mpa<=125Mpa后錨25mm精軋螺紋：8根，

20、安全系數(shù)2.9>2.0變形：掛籃變形17mm，模板變形7mm，上下橫梁變形6mm，總體變形為23mm。掛籃后錨采用25mm精軋螺紋鋼和扁擔(dān)梁，行走時(shí)利用錨箱軸承反壓滑道向前滾動(dòng)，移動(dòng)到位后利用25mm精軋螺紋鋼錨定。掛籃的施工平臺(tái)在底模上，底模長(zhǎng)度比施工段長(zhǎng)0.75-1.75m，具體掛籃設(shè)計(jì)檢算資料在后續(xù)方案中。7.2懸臂掛籃結(jié)構(gòu)的型式7.2.1掛籃結(jié)構(gòu)根據(jù)砼懸臂澆注工藝及對(duì)掛籃設(shè)計(jì)的技術(shù)要求，綜合各種形式的掛籃施工特點(diǎn)、用鋼量、鋼材種類、操作工藝等研究比選后，決定采用三角形掛籃施工，走行方式為無(wú)平衡重走行方式，使桁架走行時(shí)的穩(wěn)定系數(shù)大于2.0，滿足規(guī)范要求。滿足掛籃下凈高不小于4.5m

21、。掛籃由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、模板系統(tǒng)（內(nèi)、外）、走行系統(tǒng)、后錨固系統(tǒng)組成，掛籃的設(shè)計(jì)荷載為291t，當(dāng)1#梁段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100且張拉F2、T2索后才可安裝掛籃。7.2.2承重系統(tǒng)主架系統(tǒng)承重三角架為掛籃懸澆主要受力結(jié)構(gòu)，縱向主梁采用雙槽鋼36b，長(zhǎng)12m。前后拉桿采用32b雙槽鋼。立柱采用36b雙槽鋼。拉桿與主梁的連接采用45#鋼60銷軸進(jìn)行連接。懸吊系統(tǒng)吊點(diǎn)裝置為掛籃主要傳力結(jié)構(gòu)，根據(jù)受力特性分前后主吊點(diǎn)、前后副吊點(diǎn)、外模邊吊點(diǎn)、中吊點(diǎn)及內(nèi)模吊點(diǎn)幾部分。前端吊點(diǎn)支承于前上橫梁上，后副吊點(diǎn)支承于已澆筑好的翼緣板上，后主吊點(diǎn)支承于后端已澆筑混凝土底板上，各吊點(diǎn)均設(shè)千斤頂調(diào)節(jié)裝置，

22、用于控制底平臺(tái)標(biāo)高。各吊點(diǎn)通過(guò)32精軋螺紋鋼與底平臺(tái)下橫梁連接。為克服掛藍(lán)前傾覆荷載，利用原設(shè)計(jì)的垂直25mm精軋螺紋鋼和在箱梁腹板內(nèi)預(yù)埋部分25mm精軋螺紋鋼作為后錨筋，錨固于大梁尾端，掛藍(lán)走行后支點(diǎn)上拔力亦通過(guò)走行滑道傳遞至預(yù)埋筋。前上橫梁：采用2根I56b工字鋼栓接于主梁前端上翼緣，豎向配置6根承重吊桿。后上橫梁：采用2根25a工字鋼，豎向配置4根承重吊桿，2根后錨吊桿。立柱：上端設(shè)有橫向聯(lián)連接桿，保證主梁橫向穩(wěn)定。模板系統(tǒng)底模板底模長(zhǎng)4.5m在砼懸臂施工中承擔(dān)鋼筋砼重量及施工機(jī)具重量，并兼做施工操作平臺(tái)。底模采用大塊鋼模板，底平臺(tái)主要采用前、后下橫梁承重。上面鋪設(shè)桁架式I22a工字鋼4

23、根承擔(dān)腹板砼底模傳遞過(guò)來(lái)的荷載，中間底板砼由15根I22a工字鋼承載，上底板底模支撐采用3根I40b工字鋼，翼緣部分模板采用2根I40b，具體布置詳見附圖，分配梁與下橫梁通過(guò)扣環(huán)和焊接連接。側(cè)板系統(tǒng)（內(nèi)、外）外模用槽鋼及角鋼做骨架，其外圍為大塊鋼模，鋼模面板用6 mm熱軋板，骨架與模板連接均采用焊接，側(cè)模與底模用螺栓連接，懸臂部分用鋼管斜撐在外模槽鋼上，側(cè)面與底模同三角形掛籃一起移動(dòng)，內(nèi)模采用槽鋼和角鋼做骨架，鋼木組合模板，采用內(nèi)導(dǎo)梁移動(dòng)。走行系統(tǒng)走行系統(tǒng)分為三角形組合梁走行系統(tǒng)，側(cè)模走行系統(tǒng)及內(nèi)模走行系統(tǒng)三部分。三角形組合梁走行系統(tǒng)：在每片梁中部設(shè)滑動(dòng)點(diǎn)2個(gè)，后部設(shè)平衡導(dǎo)向滑輪，箱梁頂面上設(shè)

24、2個(gè)滑道，向前滑移。側(cè)模走行：外模走行，在側(cè)模上安裝調(diào)節(jié)桿，當(dāng)松開后錨拴、底模連接螺栓及支撐拆模時(shí)，在模板自重和調(diào)節(jié)桿共同作用下，側(cè)模、底模向下脫落在主梁上，主梁、側(cè)模、底模、內(nèi)?；和瑫r(shí)前進(jìn)。內(nèi)模走行：放松內(nèi)模后，內(nèi)模板即落在內(nèi)導(dǎo)梁上，與主梁、側(cè)模、內(nèi)模同時(shí)前進(jìn)。后錨拴采用25mm精軋螺紋鋼筋。作用是將掛籃承受的荷載傳至箱梁上，并防止掛籃傾覆。主梁移動(dòng)的傾覆穩(wěn)定由主梁后端壓緊器來(lái)維持。掛籃側(cè)面圖如下：八 施工工藝流程及施工步驟8.1施工工藝流程0#、1#節(jié)段施工工藝流程圖（詳見附圖3）。掛籃施工工藝流程圖（詳見附圖4）。8.2施工步驟8.2.1 A0#梁段施工(1)中墩（38#、39#）地基

25、處理三七灰土處理地基采用三七灰土分層換填處理,換填厚度為50cm，表面利用C20混凝土進(jìn)行封層。處理完畢的地基表面高出現(xiàn)有施工便道不小于20cm，并與施工便道順坡連接。地基兩側(cè)設(shè)置縱向排水溝，隨時(shí)排走上表面的積水，防止破壞處理完畢的地基。根據(jù)箱梁的結(jié)構(gòu)尺寸和碗扣式滿堂支架的構(gòu)造要求，地基處理寬度為：17.2m；處理長(zhǎng)度為：20.8m。原地面地質(zhì)為種植土，地基處理前先對(duì)原地面用輕型觸探儀做承載力試驗(yàn)，檢測(cè)承載力的大小，并與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)相比較，是否滿足設(shè)計(jì)要求。經(jīng)檢測(cè)原地面承載力不能滿足施工要求（詳見原地面地基承載力檢測(cè)報(bào)告），采取三七灰土換填處理。三七灰土處理分兩層施工，每層壓實(shí)厚度為25cm，并利

26、用18T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓完畢后，進(jìn)行灑水養(yǎng)生使其固結(jié)。養(yǎng)生結(jié)束后再次用輕型觸探儀對(duì)處理完畢的地基進(jìn)行承載力檢測(cè)，檢測(cè)承載力是否滿足檢算要求,符合要求后進(jìn)行下道工序施工，否則重新進(jìn)行換填處理。1.地基處理施工工藝流程：原地面平整原地面地基承載力檢測(cè)合格后測(cè)量放線三七灰土拌合第一層攤鋪第一層碾壓第二層攤鋪第二層碾壓養(yǎng)生承載力檢測(cè)2.地基處理施工步驟A、原地面平整：采用人工配合DH220挖機(jī)平整。B、原地面地基承載力檢測(cè)：按照規(guī)范要求采用輕型動(dòng)力觸探儀檢測(cè)，合格后進(jìn)行下道工序施工。C、測(cè)量放線：根據(jù)地基處理范圍，由技術(shù)人員用全站儀放線點(diǎn)位，放樣地基處理范圍四個(gè)角。D、三七灰土拌合：采用人工配

27、合DH220挖機(jī)集中拌合。E、攤鋪：采用DH220挖機(jī)將集中拌合好的三七灰土進(jìn)行攤鋪，攤鋪從一端依次向另一端進(jìn)行，攤鋪厚度要均勻，如過(guò)不平整由人工采用鐵鍬進(jìn)行平整。F、碾壓：每層三七灰土攤鋪完畢后，及時(shí)采用18T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓達(dá)到規(guī)定要壓實(shí)度，且表面需平整，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。碾壓由兩側(cè)向中間進(jìn)行，交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm。G、養(yǎng)生：三七灰土碾壓完畢后，上鋪土工布進(jìn)行灑水養(yǎng)生，使其固結(jié)。H、承載力檢測(cè)：每層施工完畢后進(jìn)行自檢，合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢，嚴(yán)格按照規(guī)范要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次，逐層進(jìn)行試驗(yàn)檢

28、測(cè)，檢測(cè)采用輕型動(dòng)力觸探儀?；炷翝仓幚硗戤叺牡鼗鶛z測(cè)合格后，在其上澆注C20混凝土，澆筑厚度為20cm，澆筑寬度為17.2m，長(zhǎng)度為20.8m。1.澆筑混凝土過(guò)程中，用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗，混凝土振搗密實(shí)，人工收面保證平整。2.澆筑完畢的混凝土進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)檢測(cè)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后方可搭設(shè)碗扣式腳手架。3.澆筑完成的混凝土上表面不得有裂紋、裂縫和不均勻沉降發(fā)生。若出現(xiàn)上述情況，必須重新對(duì)地基進(jìn)行處理。地基的排水在進(jìn)行完畢地基處理之后，在地基處理的四周挖設(shè)排水溝，用于排除由于雨季施工和在養(yǎng)護(hù)鐵路梁板時(shí)排出的水，防止由于水的侵蝕使地基出現(xiàn)沉降或者降低地基的承載力，破壞滿堂支架的施工。根據(jù)梁

29、板的結(jié)構(gòu)尺寸和地基處理的寬度，綜合考慮排水溝布設(shè)在地基處理完畢的兩側(cè)，并用5cm厚C20混凝土澆筑。排水溝的尺寸為：排水溝深度0.30m，底寬0.3m。地基處理布置圖詳見附圖5。(2)滿堂碗扣式支架搭設(shè)碗扣式支架縱向間距60cm；橫向間距腹板處30cm，箱底60cm，其它90cm；橫桿層距60cm，縱橫分別布置；剪刀撐沿線路方向每5米在橫截面上設(shè)置一道，縱向設(shè)置5道即兩側(cè)翼板下各1道，兩側(cè)腹板下各1道，梁體中間1道，剪刀撐與地面成45°-60°角，45°角度與立桿連接不超過(guò)7根，50°角度與立桿連接不超過(guò)6根，60°角度與立桿連接不超過(guò)5根，剪

30、刀撐鋼管搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于1m，且至少用兩個(gè)扣件連接；掃地桿距離地面不大于35cm；頂?shù)淄薪z扣外露長(zhǎng)度不大于30cm，底托下布置10×15cm分配方木做為豎向力擴(kuò)散材料。頂托上放置10×15方木，方木上橫向放置間距20cm（凈距10cm）10×10方木作為模板肋板，在上面鋪設(shè)固定箱梁底模。支架標(biāo)高的微調(diào)通過(guò)頂托和頂托絲桿實(shí)現(xiàn)。0#、1#節(jié)段支架搭設(shè)布置圖（詳見附圖6）。支架搭設(shè)要求1.支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過(guò)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格的專業(yè)架子工；上崗人員應(yīng)定期體檢，合格后方可持證上崗。2.搭設(shè)支架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋

31、。3.支架每根立桿底部設(shè)置10×15cm分配方木做豎向力擴(kuò)散材料；支架每搭完一層，應(yīng)及時(shí)校正步距及立桿的垂直度（2m高度垂直度允許偏差為15mm）。4剪刀撐的搭設(shè)隨立桿、縱橫向水平桿等同步搭設(shè)，禁止立桿、縱橫向水平桿搭設(shè)完畢后，一次性搭設(shè)剪刀撐；剪刀撐與相交的桿件必須用扣件連接；。5支架必須設(shè)置掃地桿，掃地桿距離底座不大于350mm。6.鋼管扣件的螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N.M，且不應(yīng)大于65N.M，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。7.當(dāng)由六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。8.支架的安全檢查

32、與維護(hù)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行；安全網(wǎng)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定搭設(shè)和拆除。9.工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)及支架接地、避雷措施等，應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。10.搭設(shè)支架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)，并且外側(cè)布設(shè)防護(hù)網(wǎng)防止墜物傷人的防護(hù)措施。11.支架搭設(shè)完畢后，公司總工程師（或由公司總工委托代理人）負(fù)責(zé)組織方案編制人、審查人、項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)、項(xiàng)目技術(shù)、物資、設(shè)備等人員進(jìn)行聯(lián)合檢查驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收合格報(bào)監(jiān)理工程師檢查，同意后方可進(jìn)行下道工序施工。支架搭設(shè)注意事項(xiàng)1.立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格按h/1000控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于5cm。2.腳

33、手架拼裝時(shí)，用全站儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。3.剪刀撐鋼管搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于1m，并且至少用兩個(gè)扣件連接。4.頂托、底托或鋼管質(zhì)量不合格時(shí)嚴(yán)禁用到支架上，鋼管的立桿必須垂直，箱梁底板下的底托必須平整，安裝支架前先在混凝土面上彈墨線。5.現(xiàn)場(chǎng)每天根據(jù)腳手架施工進(jìn)度對(duì)扣件進(jìn)行檢查，檢查扣件的緊固度及數(shù)量。支架預(yù)壓滿堂支架搭設(shè)完畢后，請(qǐng)公司總工程師負(fù)責(zé)組織方案編制人、審查人、項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)、項(xiàng)目技術(shù)、物資、設(shè)備等人員進(jìn)行聯(lián)合檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，同意后進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓重量為

34、0#、1#塊節(jié)段懸臂端重量的120，壓載實(shí)物為砂袋，以消除支架非彈性變形，測(cè)定支架的彈性變形，以及檢驗(yàn)支架設(shè)計(jì)的可靠性。預(yù)壓加載前，先在支架頂設(shè)置水平觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)橫向分別布置在箱梁兩側(cè)翼板邊緣、腹板及底板中央各設(shè)置一個(gè)，縱向布置在中間和懸臂端兩側(cè)。觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置完成后對(duì)各點(diǎn)的高程進(jìn)行全面測(cè)量記錄。預(yù)壓荷載加載時(shí)，要遵循整體、均勻、分層進(jìn)行的原則，加載順序?yàn)橄鹊装搴笠戆鍖?duì)稱進(jìn)行。加載過(guò)程當(dāng)中，安排專人觀察支架是否有彎曲變形、聯(lián)結(jié)脫落、移位等現(xiàn)象。測(cè)量采用精密水準(zhǔn)儀，測(cè)量人員用專用表格對(duì)每次測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記載，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行計(jì)算、分析、處理、修正，得出系統(tǒng)變形值。按預(yù)壓所得的支架系統(tǒng)彈

35、性變形值進(jìn)行模板標(biāo)高調(diào)整。支架預(yù)壓試驗(yàn)采用編織砂袋的方法進(jìn)行，按照0#、1#節(jié)段懸臂端重量的120%進(jìn)行模擬壓重。壓載時(shí)間自加載結(jié)束到開始卸載為48小時(shí)，從開始加載就要布設(shè)好觀測(cè)點(diǎn)（每個(gè)截面布置7個(gè)點(diǎn)），觀測(cè)次數(shù)為加載前、加載50%、加載80%、加載120%、加載完畢24小時(shí)、加載完畢48小時(shí)、卸載80%、卸載50%、卸載完畢共9次。每級(jí)加載完成后靜止2h，測(cè)量人員測(cè)量各觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高并與上級(jí)荷載標(biāo)高值比較，偏差較大時(shí)檢查支架結(jié)構(gòu)，并排查原因，確定符合要求后再次進(jìn)行加載。加載過(guò)程由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)盯控，確保加載重量和加載位置準(zhǔn)確，避免出現(xiàn)過(guò)大誤差而影響觀測(cè)結(jié)果。支座安裝正式支座現(xiàn)澆箱梁主墩頂支座采用

36、球型橡膠支座，在支座安裝前先復(fù)核墊石位置、標(biāo)高，符合要求后方可進(jìn)行支座安裝。安裝前認(rèn)真檢查支座連接是否正常，但不得隨意松動(dòng)上、下支座連接螺栓。鑿毛支座就位部位的支撐墊石表面，清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，并用水將支撐墊石表面浸濕。用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座底面調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支撐墊石之間留2030mm空隙，然后安裝灌漿用模板。仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高，符合要求后采用重力灌漿方式灌注支座下部及錨栓孔處空隙，灌漿過(guò)程從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。灌漿材料終凝后，拆除模板及四周鋼楔塊，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，

37、并用砂漿填堵鋼楔塊抽出后的空隙。擰緊下支座板錨栓，待灌注梁體混凝土后，及時(shí)拆除各支座的上、下支座連接鋼板及螺栓，并安裝支座鋼圍板。臨時(shí)支座1.臨時(shí)固結(jié)支座布設(shè)連續(xù)梁懸臂現(xiàn)澆施工過(guò)程中，由于永久支座不能夠承受施工中產(chǎn)生的不平衡力矩，故須在A0#塊采取臨時(shí)固結(jié)措施，用以臨時(shí)鎖定梁體，平衡施工中產(chǎn)生的不平衡力矩。此方案中臨時(shí)固結(jié)采用在每個(gè)中墩頂設(shè)置4個(gè)臨時(shí)支座，其結(jié)構(gòu)為C50硫磺砂漿。為了便于在合龍時(shí)解除臨時(shí)約束，在臨時(shí)支座中部布置800W電阻絲，拆除時(shí)通電即可解除約束。每個(gè)臨時(shí)支座內(nèi)布置13根32mm精軋螺紋鋼筋和20根32mm普通螺紋鋼筋。臨時(shí)固結(jié)布置圖（詳見附圖7）2.臨時(shí)固結(jié)支座拆除待邊跨合

38、龍段混凝土強(qiáng)度達(dá)到預(yù)應(yīng)力張拉所需強(qiáng)度后，先解除臨時(shí)支點(diǎn)鋼管柱，鋼管柱解除首先用氧氣和乙炔割除外鋼管，然后鑿除混凝土并割斷25mm螺紋鋼筋。鋼管柱解除完畢后再次解除墩頂臨時(shí)固結(jié)支座，臨時(shí)固結(jié)支座解除先將布置在臨時(shí)固結(jié)支座內(nèi)的電阻絲通電使其硫磺混凝土化解，然后用氧氣和乙炔割斷連接的32mm螺紋鋼筋和精軋螺紋鋼，使梁與臨時(shí)支墩分離。臨時(shí)固結(jié)支座拆除完畢后張拉邊跨合龍索，形成第一次體系轉(zhuǎn)換，最后澆筑中跨合龍段混凝土。模板安裝模板安裝模板安裝順序：底模外側(cè)模內(nèi)模端頭板底板堵頭板頂板內(nèi)模頂板堵頭板外翼邊板。模板采用15mm厚竹膠板。支架搭設(shè)完畢且支座安裝完成后，進(jìn)行底模鋪設(shè)和預(yù)壓，預(yù)壓結(jié)束后根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)

39、整支架及底模標(biāo)高，按要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度=設(shè)計(jì)預(yù)拱度+支架系統(tǒng)及地基彈性變形值，梁底立模標(biāo)高=設(shè)計(jì)預(yù)拱度+設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高+支架系統(tǒng)及地基彈性變形值。標(biāo)高調(diào)整完畢后，在底模上進(jìn)行放線定位，經(jīng)驗(yàn)收合格后，先綁扎底板及腹板鋼筋，再安裝內(nèi)模和外模。模板面要平整光滑，模板縫用雙面膠填充并涂刷玻璃膠或膩?zhàn)臃乐孤{。脫模劑采用食用油，指派專人涂刷，保證其均勻、平整、顏色一致。箱梁底板頂面為敞開式布局，為避免澆筑腹板時(shí)擠壓底板混凝土造成上浮，在兩側(cè)底倒角臨時(shí)加設(shè)50cm壓板，箱梁混凝土整體澆筑完畢后即可拆除。側(cè)模肋板采用10×10cm方木，豎向布置，間距20cm，肋板外側(cè)加橫肋，橫肋采用雙40鋼管，

40、通長(zhǎng)布置。采用16拉絲將外模橫肋與內(nèi)模固定，拉絲縱向間距1.0m，豎向間距0.6m。內(nèi)模用鋼管支架支撐牢固，外側(cè)模用斜撐支頂牢固。底模下部利用10×10cm方木作為橫梁，利用10×15cm方木作為縱梁，橫梁位于縱梁上部，縱梁與碗扣式鋼管腳手架連接。模板安裝的尺寸要求模板安裝必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保各部位尺寸符合設(shè)計(jì)要求。模板安裝的尺寸偏差要求如下：序號(hào)檢查項(xiàng)目允許誤差（mm）檢測(cè)方法1梁體全長(zhǎng)±10尺量2箱梁跨度±5尺量3箱梁高度+10-5尺量4翼緣寬度+5-0尺量L/2，L/45腹板厚度+5-0專用尺，檢查L(zhǎng)/2，L/46橋面總寬度+10-0

41、尺量7側(cè)模垂直度±3吊線測(cè)量8相鄰模扇高差3尺量9底模、側(cè)?？v向彎曲+5、-0拉縱向中心線尺量10梁體平面縱向?qū)蔷€15尺量11支座板兩端相對(duì)高差2水準(zhǔn)儀抄平每塊邊緣高差1用600毫米水平尺檢查12底板橫截面內(nèi)兩邊高差3用600毫米水平尺檢查沿梁長(zhǎng)任意點(diǎn)與設(shè)計(jì)高差3用600毫米水平尺檢查13模扇接縫密切板面涂刷隔離劑符合要求模板施工應(yīng)注意事項(xiàng)1.制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實(shí)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過(guò)放大樣，以便能正確配制。2.模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用107膠堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。3.模板需要使用脫模劑，在使用過(guò)程中做好保護(hù)措施，防止損壞和變形

42、。綁扎鋼筋、預(yù)埋波紋管道鋼筋按要求下料、彎制，制作成型后掛牌分類堆放，需要鋼筋時(shí)吊裝至施工位置，人工綁扎。先綁扎底板、腹板鋼筋，并安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋及波紋管道，待內(nèi)模前移到位后綁扎頂板底層鋼筋，安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道，綁扎頂板上層鋼筋、安裝頂板預(yù)埋件。安裝鋼筋、波紋管道、預(yù)埋件的尺寸偏差不得大于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。全橋預(yù)應(yīng)力管道均按照設(shè)計(jì)要求采用波紋管成孔，安裝波紋管時(shí)，如果波紋管與梁體構(gòu)造鋼筋沖突，調(diào)整構(gòu)造鋼筋，保證波紋管位置準(zhǔn)確。并采取加大定位鋼筋直徑，加密定位鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)片與箱梁構(gòu)造筋點(diǎn)焊牢固等措施，保證預(yù)應(yīng)力管道位置在澆筑混凝土?xí)r不移動(dòng)。在灌注混凝土前檢查預(yù)波紋管的接頭是否連接緊密，管身是否完好

43、，并在預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)填充橡膠棒，在混凝土灌注過(guò)程中不得直接振搗預(yù)應(yīng)力管道，以防其移動(dòng)、破損、漏漿?；炷潦┕ぴ牧希夯炷潦┕に玫墓橇?、水泥、外加劑必須符合有關(guān)規(guī)定。配合比設(shè)計(jì)：本橋梁體混凝土設(shè)計(jì)為C50混凝土，由于梁段鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道較密，選用混凝土配合比的坍落度應(yīng)在1822cm為宜?；炷涟柚婆c運(yùn)輸：混凝土拌制采用拌和站集中拌制，采用砼罐車運(yùn)送砼?；炷凉嘧⑴c振搗：為了使后澆筑的混凝土不引起先澆筑混凝土的開裂，箱梁梁段混凝土一次澆筑成型，并在底板混凝土凝固以前全部澆筑完畢，也就是要求掛籃的變形全部發(fā)生在混凝土初凝前，以免裂紋產(chǎn)生。施工時(shí)特別注意錨墊板下、橫梁及腹板位置的振搗，保證混凝土搗固

44、密實(shí)，無(wú)蜂窩麻面。因混凝土的自由傾落高度大于2m,(A0#塊為6.4m)施工中擬采用直徑為30cm的串筒輔助下落,確?；炷磷杂蓛A落高度不超過(guò)2m?；炷琳駬v采用插入式振動(dòng)棒，腹板振搗采用大功率振動(dòng)棒50mm，錨墊板后采用30mm振動(dòng)棒振搗，以保證密實(shí)，振搗中插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)，移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒工作半徑的1.5倍，振搗上一層應(yīng)插入下層混凝土面5cm，以消除兩層接縫?；炷烈唤?jīng)入模，立即進(jìn)行全面振搗，使之形成密實(shí)的均勻體，先由一臺(tái)振動(dòng)棒進(jìn)行澆筑振搗，緊隨其后由一臺(tái)振動(dòng)棒進(jìn)行復(fù)振，避免出現(xiàn)漏振。振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土獲得良好的密實(shí)度表面泛漿氣泡消失為準(zhǔn)，

45、防止漏振、過(guò)振。振搗過(guò)程中嚴(yán)禁振搗棒觸碰波紋管、模板。操作插入式振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不得大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（45cm），每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約70s，振動(dòng)棒插入深度以進(jìn)入前次灌注的混凝土面層下5cm10cm為宜。對(duì)于鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋密集處等關(guān)鍵部位，采用30型振搗器振搗，必要時(shí)在振搗器前端焊鋼筋輔助振搗，并適當(dāng)加密振點(diǎn)，振搗過(guò)程中派專人檢查，堅(jiān)決杜絕麻痹大意思想，保證砼振搗質(zhì)量?；炷翝沧⑶霸谥Ъ茼斂v向方木上懸掛測(cè)繩，并標(biāo)記測(cè)繩底位置，混凝土澆筑過(guò)程中指派專人每30min觀測(cè)一次測(cè)繩，測(cè)量支架變形，并與支架彈性變形值比較。混凝土澆筑順序：砼澆注過(guò)程堅(jiān)持“對(duì)稱、平衡、同步進(jìn)行”的原

46、則，沿梁高方向先澆注底板，再澆注橫隔板、腹板，橫隔板和腹板澆筑同步進(jìn)行，分層澆筑，分層振搗，最后澆注頂板?；炷琉B(yǎng)護(hù)：混凝土澆注完畢后進(jìn)行收面和覆蓋土工布保溫保濕養(yǎng)護(hù)。冬季施工采用油布或厚實(shí)塑料薄膜制成養(yǎng)護(hù)罩密封梁體，并在箱梁內(nèi)部生火爐，每個(gè)節(jié)段放置一個(gè)火爐，火爐上放置鐵鍋，鍋內(nèi)加水，將加熱的水每天對(duì)梁體進(jìn)行噴灑，具體養(yǎng)護(hù)措施見冬季施工方案。為延長(zhǎng)混凝土的凝固時(shí)間,防止早期收縮過(guò)大，混凝土中摻加緩凝減水劑?；炷翝仓樞驈牡吞幭蚋咛幏謱訚仓瑸闇p少混凝土的收縮產(chǎn)生的裂縫，橋面混凝土采用兩次收漿、一次拉毛處理。預(yù)應(yīng)力施工鋼絞線穿束：縱向、橫向預(yù)應(yīng)力筋穿束前用通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道，縱向預(yù)應(yīng)力筋穿束

47、時(shí)先將導(dǎo)線穿過(guò)孔道與預(yù)應(yīng)力筋束連接在一起，由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引穿束；穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露情況，保證兩端外露長(zhǎng)度基本相同，滿足張拉要求，然后安裝錨具、千斤頂。豎向預(yù)應(yīng)力筋按設(shè)計(jì)尺寸下料加工成型，并在梁段混凝土灌注前直接安放在梁體豎向波紋管中。鋼絞線張拉：預(yù)應(yīng)力束張拉縱向選用YDC4600型穿心式液壓千斤頂，橫向張拉選用YDC270型穿心式液壓千斤頂，豎向張拉選用YC60A型穿心式液壓千斤頂，千斤頂配套用油泵選用ZBX2-1.5/63型電動(dòng)油泵張拉?？v、豎、橫三向張拉，尤其是縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉是控制工期和質(zhì)量的關(guān)鍵工序。張拉必須按設(shè)計(jì)要求的順序進(jìn)行，在梁段砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后即可開始張拉縱向預(yù)應(yīng)力筋，豎向

48、、橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉待縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后進(jìn)行。箱梁A0#段施工完畢強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后先由檢測(cè)單位做孔道摩阻試驗(yàn)合錨圈口摩阻 ，確定孔道摩阻系數(shù)和偏差系數(shù)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送設(shè)計(jì)單位，待設(shè)計(jì)單位檢算后方可施工。張拉時(shí)確?！叭膬赏健?，并采取雙控措施，以張拉力控制為主、伸長(zhǎng)量校核為輔?！叭摹奔村^墊板與管道同心，錨具各錨墊板同心，千斤頂和錨具同心?！皟刹酵奔础癟”構(gòu)兩側(cè)兩端均勻?qū)ΨQ同時(shí)張拉。在張拉完后卸下千斤頂，在鋼絞線上離錨圈等距作標(biāo)記。預(yù)應(yīng)力張拉注意事項(xiàng)：在預(yù)應(yīng)力筋張拉過(guò)程中，應(yīng)特別注意安全。在張拉過(guò)程中，嚴(yán)禁人員站在千斤頂后部，操作和測(cè)量人員應(yīng)站在側(cè)向進(jìn)行工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵

49、開動(dòng)過(guò)程中，不得擅自離開崗位，如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。張拉時(shí)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，并不致增加孔道摩擦力損失。張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫的數(shù)量，不得超過(guò)結(jié)構(gòu)同一截面預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的1。預(yù)應(yīng)力鋼束兩端同時(shí)對(duì)稱張拉時(shí)最大不平衡束不應(yīng)超過(guò)1束。預(yù)應(yīng)力筋錨固后，錨具外的預(yù)應(yīng)力筋用砂輪切割，但外露長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。錨具盡快用封端混凝土保護(hù)，當(dāng)需要長(zhǎng)期外露時(shí)，采取防銹措施。每根構(gòu)件張拉完畢后，應(yīng)檢查端部和其它部位是否有裂縫，并填寫張拉記錄表?？椎缐簼{ 漿液要求：孔道壓漿時(shí)，水泥漿抗壓強(qiáng)度要求不小于M40，水泥標(biāo)號(hào)不得低于42.5號(hào)普通硅酸鹽水泥，同時(shí)水灰

50、比不超過(guò)0.34；為減少收縮，可摻入0.04水泥用量的膨脹劑。 壓漿準(zhǔn)備：張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線，進(jìn)行封錨，同時(shí)將錨墊板表面清理干凈平整，在保護(hù)罩底面與橡膠密封圈表面均勻涂一層玻璃膠，閉上橡膠密封圈，將保護(hù)罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正，用螺栓擰緊。清理錨墊板上的灌漿孔，保證通道通暢。 壓漿方法：試抽真空，啟動(dòng)真空泵，使系統(tǒng)負(fù)壓能達(dá)到0.060.1Mpa，當(dāng)孔道的真空度保持穩(wěn)定時(shí)，停泵1分鐘，若壓力降低小于0.02Mpa，既可認(rèn)為孔道基本達(dá)到真空，如果不滿足此要求，則表示孔道未能完全密封，需要在灌漿前進(jìn)行檢查及更正。 拌漿：拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)，將積水倒干凈；將稱量

51、好的水倒入攪拌機(jī)，之后邊攪拌邊倒入水泥，再攪拌35分鐘直至均勻；將溶于水的外加劑和其它外加劑倒入攪拌機(jī)，攪拌515分鐘，然后倒入盛漿筒；倒入盛漿筒的水泥漿應(yīng)盡量馬上泵送，否則應(yīng)不停的攪拌。 灌漿：?jiǎn)?dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在負(fù)壓0.08Mpa左右時(shí)，打開閥門，啟動(dòng)灌漿泵，開始灌漿；當(dāng)漿體經(jīng)過(guò)三通接頭到達(dá)真空泵透明高壓管時(shí)，打開排漿閥門并關(guān)閉負(fù)壓容器閥門，關(guān)閉真空泵。透明高壓管應(yīng)超過(guò)10米以便控制。觀察廢漿筒處的出漿情況，當(dāng)出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿筒漿體基本一樣時(shí)，關(guān)閉灌漿泵，并關(guān)閉另一端閥門；再次啟動(dòng)灌漿泵，使灌漿壓力達(dá)到0.4Mpa左右，關(guān)掉灌漿泵，關(guān)閉灌漿端的閥門；接通水，打開閥門清

52、洗，拆透明高壓管。壓漿注意事項(xiàng)： 灌漿順序應(yīng)先下后上，以免上層孔道漏漿把下層孔道堵塞；直線孔道灌漿，應(yīng)從構(gòu)件的一端向另一端；曲線孔道中灌漿，應(yīng)從孔道最低處開始向兩端進(jìn)行。 攪拌好的水泥漿必須通過(guò)過(guò)濾器，置于儲(chǔ)漿筒內(nèi)，并不斷攪拌，以防泌水沉淀。 灌漿工作應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順；在孔道兩端冒出濃漿并封閉排氣孔后，再繼續(xù)加壓至0.50.6N/mm2,稍后再封閉灌漿孔。 為保證壓進(jìn)的水泥漿充分填塞波紋管，水泥漿中摻入膨脹劑，管道沖刷完成后開始?jí)簼{，在排氣孔排出純水泥漿后將壓力控制在0.50.6MPa并持荷2min后封閉注漿孔。 壓漿工作宜在張拉工作完成后48h內(nèi)完成。封錨張拉端采用C5

53、0補(bǔ)償收縮混凝土封錨，混凝土間隙用C50水泥漿填封。混凝土澆筑前在新老混凝土結(jié)合面上鑿毛，鑿毛利用人工方法，采用簪子和小錘鑿毛老混凝土與新混凝土面的連接部位，若老混凝土面有雜物必須清除干凈，之后用水沖洗干凈并使新老混凝土接觸面充分吸水后方可進(jìn)行澆筑，并要求振搗密實(shí)。注意事項(xiàng)：孔道壓漿完畢后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封端混凝土。 設(shè)置端面鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點(diǎn)焊在支承墊板上。 固定封端模板，以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動(dòng)而影響梁長(zhǎng)。立模后校核梁體全長(zhǎng)，其長(zhǎng)度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。 澆筑封錨混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真振搗，保證錨具處的混凝土密實(shí)。新老混凝土接觸面鑿毛必須保證不破壞外觀接觸處，鑿毛部位距離梁體輪廓邊易為23cm?；炷凌徝课槐仨殞⑵渌酀{鑿?fù)?，直至露出碎石。模板、支架拆除模板拆除模板拆除順序：堵頭板端模板內(nèi)模板外側(cè)模板過(guò)人洞模底模。待砼強(qiáng)度達(dá)到60%以上，即可拆除堵頭模板和內(nèi)模；砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后，按對(duì)稱同步原則張拉預(yù)應(yīng)力筋，拆除滿堂支架，準(zhǔn)備安裝掛籃。支架拆除腳手架經(jīng)單位