2003設(shè)備故障管理辦法

1、淮南車輛段設(shè)備使用與保養(yǎng)管理制度各車間：為加強設(shè)備管理工作，全面落實設(shè)備的使用與保養(yǎng)管理制度，提高設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量，為保障設(shè)備綜合效率的發(fā)揮，提高設(shè)備的使用率， 努力降低設(shè)備的不良損失，為全段生產(chǎn)需要提供優(yōu)質(zhì)設(shè)備，確保產(chǎn)品的加工質(zhì)量，根據(jù)鐵道部設(shè)辦2000 3號文有關(guān)規(guī)定和路局車輛處的要求，特制定本設(shè)備管理、使用與保養(yǎng)制度及工作標 準，請認真貫徹執(zhí)行。一、設(shè)備使用車間必須建立設(shè)備的兩定三包臺帳，填寫“設(shè)備包機人名單”（見附表一），執(zhí)行“兩定”（定人、定設(shè)備）、“三包”（包使用、包養(yǎng)修、包保管）制度。 每臺設(shè)備張貼“兩定三包”牌。二、設(shè)備操作人員要按照“三好”（管理好、使用好、養(yǎng)修好）、“四會”（會

2、 使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障）范圍（附件一）的要求使用設(shè)備，禁止超負荷、拼設(shè)備和精機粗用。三、設(shè)備操作人員要求每班至少有不少于30分鐘的時間，對設(shè)備進行日常保養(yǎng)和維護，使設(shè)備保持整齊、清潔、潤滑、安全。四、設(shè)備操作人員必須填寫“設(shè)備點檢、運轉(zhuǎn)記錄卡”（附表二）。輪班使用的設(shè)備必須建立交接班制度。常用設(shè)備點檢工作標準見附件二，設(shè)備點檢工作要求 如下：1、 設(shè)備點檢工作由設(shè)備操作人員，在每日開工前必須實施的必備工作，保證設(shè)備完好地安全運行。2、 設(shè)備操作人員應(yīng)將每日的點檢結(jié)果，及時準確認真地填寫在設(shè)備點檢臺帳內(nèi)，并按設(shè)備點檢內(nèi)容和各項要求及規(guī)定的符號，逐項檢查登記。3、 設(shè)備點檢查出的問題在

3、自檢自修范圍內(nèi)的，操作人員應(yīng)積極主動地努力去排除，凡超出自檢自修內(nèi)容的，操作人員應(yīng)及時通知所在車間，聯(lián)系設(shè)備車 間修理。4、 設(shè)備各使用車間干部應(yīng)加強對設(shè)備點檢制度的管理，抓好落實，制定責任制，車間干部每周不少于1次的檢查，每次檢查須提出不少于兩個問題，并對查出的問題及時整改。5、 設(shè)備車間對操作人員點檢出的問題若超出自檢自修范圍外的或不具備該故障檢修能力的，自接到報修通知單后，應(yīng)積極主動去修理。6、 操作人員應(yīng)妥善保管設(shè)備點檢臺帳，不得填寫與設(shè)備不相符的內(nèi)容，做好臺帳的留存，保持清潔完整。五、考核制度：1、 操作人員點檢臺帳點檢記錄不及時，不規(guī)范，不認真的考核 10-20元/臺次。2、 操作

4、人員未建立點檢臺帳或丟失未及時補齊的考核10-30元/臺次。3、 車間未建立點檢責任制的考核 40元/臺次。4、 設(shè)備保養(yǎng)不力，考核 10-20元/臺次。5、 設(shè)備使用不當或人為造成損壞，視情節(jié)輕重考核2050元/臺次。6、 設(shè)備養(yǎng)護工作，班組每日工長檢查，車間每周檢查，并做成記錄。段設(shè)備專職隨機抽查，檢查結(jié)果列入經(jīng)濟責任制考核。本辦法自發(fā)文之日起執(zhí)行，請各車間接文后組織學(xué)習、貫徹，認真做好設(shè)備管理、保養(yǎng)及臺帳的登記工作。附件一：三好四會范圍二：設(shè)備點檢工作標準附表一：設(shè)備包機人名單二：設(shè)備點檢運轉(zhuǎn)記錄卡淮南車輛段設(shè) 備 故 障 管 理 辦 法機械動力設(shè)備是完成生產(chǎn)任務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)。為不斷提高設(shè)

5、備的使用保養(yǎng)和維修 水平。減少故障發(fā)生及損失，提高設(shè)備質(zhì)量，特制定南京東車輛段設(shè)備故障管理 辦法。一、設(shè)備故障的分類：設(shè)備故障分為一般故障、大故障。凡屬于下列條件之一者，即按本辦法處理。1. 一般故障。（1）A類設(shè)備停機不超過一小時；B類設(shè)備停機不超過二天；（2）直接修理費用不超過 500元。2.大故障。（1）A類設(shè)備停機超過一小時；B類設(shè)備停機超過二天；（2）直接修理費用超過500元。二、設(shè)備故障信息的傳遞：1 .設(shè)備發(fā)生故障由使用車間（段內(nèi)）調(diào)度按規(guī)定內(nèi)容要求填寫“設(shè)備故障臨修單”（附表一）。故障情況一欄必須填明什么原因、什么故障現(xiàn)象。并立即交設(shè)備車 間生產(chǎn)調(diào)度簽收，存根留下。同時用報話機

6、將故障情況及設(shè)備車間接單時刻通報段 調(diào)度科（設(shè)備停臺時間自接單時刻算起 ）?！叭龍鲆凰痹O(shè)備發(fā)生故障臨修由段調(diào)度科 負責傳遞信息，浦口地區(qū)三車間設(shè)備發(fā)生故障時，由使用車間直接聯(lián)系浦口車間調(diào) 度，由浦口車間調(diào)度聯(lián)系設(shè)備車間常駐維修人員及浦口車間維修人員進行修理，如 故障較大確難以處理，再聯(lián)系段調(diào)度安排人員進行處理。2 .維修車間調(diào)度應(yīng)立即將臨修單或故障信息傳遞至包修人員，并做好記錄。3 .發(fā)生嚴重影響生產(chǎn)的設(shè)備故障，段調(diào)度科應(yīng)通知相關(guān)技術(shù)部門安排技術(shù)人員 直至總工程師到現(xiàn)場。4 .每日工作結(jié)束前，段調(diào)度科必須與車間取得聯(lián)系（由車間向段調(diào)度科匯報）掌握故障處理情況及遺留問題，并將故障的有關(guān)情況（類

7、別、原因、修理內(nèi)容和停機時間等）記錄在冊。如A類設(shè)備故障當天不能及時修復(fù)，必須及時向分管段長和總工程師匯報有關(guān)情況。三、設(shè)備故障的處理1 .包修人接臨修單后，要攜帶必要工具，20分鐘內(nèi)必須趕到現(xiàn)場，抓緊時間，密切配合，積極搶修，盡量縮短停臺時間。2 .使用車間有責任安排使用人員配合維修人員進行故障處理，包括介紹故障設(shè) 備的使用及故障發(fā)生情況，并協(xié)助維修人員處理故障。3 .一時處理不好的故障（包括需其他車間部門協(xié)助解決或查找故障原因困難，車間技術(shù)人員一時無法解決等等），維修車間必須及時向段調(diào)度科反映匯報。段調(diào)度科應(yīng)做好協(xié)調(diào)督促工作，必要時通知有關(guān)技術(shù)人員立即到現(xiàn)場，協(xié)助車間技術(shù)人員分 析排除故障

8、。4 .在必要情況下，段調(diào)度科有權(quán)通知維修車間限期排除故障。5 .故障排除后，包修人員應(yīng)及時填寫設(shè)備故障臨修單，與設(shè)備所在班組工長簽 認交接，并逐級通報，同時將臨修分析單交回車間調(diào)度。6 .車間調(diào)度做好維修完畢記錄后，將臨修單交至車間技術(shù)員，由其審核，并每 月匯總交段技術(shù)設(shè)備科，以利于掌握設(shè)備使用情況。四、設(shè)備故障的分析：1 .根據(jù)“三不放過原則”，人為責任造成的故障，由責任車間組織有關(guān)人員分析， 并填寫“設(shè)備故障臨修分析單”（附表二）報技術(shù)設(shè)備科。2 .原因責任有爭議的故障，段調(diào)度科通知技術(shù)設(shè)備科，并由技術(shù)設(shè)備科組織分 析，找出原因、責任，制定整改措施。五、設(shè)備故障的考核：1 .人為責任造成

9、的故障，由技術(shù)設(shè)備科負責提報考核意見，經(jīng)段評委會審定扣 責任車間當月獎金。責任一般故障考核50元左右，責任大故障考核 100元以上。2 .故障發(fā)生后，設(shè)備檢修車間無正當理由，拖延修理，特別是關(guān)鍵A類設(shè)備搶修不及時，使故障升級，并造成不良后果，由段調(diào)度科負責提報考核意見，段評委 會審定扣責任車間當月獎金。3 .隱瞞故障不報或人為責任造成的一般故障，如果責任車間不組織分析（以設(shè)備故障臨修分析單為依據(jù)），由技術(shù)設(shè)備科負責在提報考核意見時予以指出，由段評委會審定加重考核力度。編制:審核:批準:時間:時間:時間:附表設(shè)備故障臨修單存根設(shè)備編號申請人設(shè)備名稱接收人安裝地點接收時間故障情況修竣時間設(shè)備故障臨

10、修單年 月 日設(shè)備編號設(shè)備名稱類別安裝地點故 障 情 況修理工時修理費用修 理 內(nèi) 容原 因修理者施修時間始使用人終附表二:設(shè)備故障臨修分析單設(shè)備編號名稱規(guī)格類別使用班組包機人包修組包修人發(fā)生日期 年 月曰修復(fù)停機時間修理工時故障 經(jīng)過原因損失 價值 責任 者防止 再 發(fā)生 措施會議人員主持單位主持人會議日期參加人員附件一“三好”、“四會”范圍一、“三好”“三好”是指：管理好、使用好、養(yǎng)修好。（1） 管理好1、 對設(shè)備負保管責任，不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不準他人動用；2、 設(shè)備及附件、儀器、儀表和冷卻、安全防護裝置等保持完整無損；3、 設(shè)備開動后不準擅離工作崗位，有事離開必須停機斷電；4、 發(fā)生事故，要

11、立即停機，保護現(xiàn)場，及時報告領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備技術(shù)人員，并及時處理。（2） 使用好1、 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，禁止超負荷、拼設(shè)備和精機粗用；2、 不帶病運轉(zhuǎn)，嚴禁將工件、工具等放置在設(shè)備潤滑面上。（3） 養(yǎng)修好1、 設(shè)備外觀和傳動部分經(jīng)常保持良好狀態(tài)；2、 經(jīng)常保持設(shè)備良好，做好養(yǎng)修工作；3、 保持儀表和潤滑冷卻系統(tǒng)靈敏可靠。二、“四會”“四會”是指：會使用、會養(yǎng)修、會檢查、會排除故障。（一） 會使用1、 應(yīng)嚴格遵守設(shè)備操作規(guī)程；2、 要熟悉設(shè)備構(gòu)造、性能、傳動原理、加工方法和范圍。（二）會養(yǎng)修1、 經(jīng)常保持設(shè)備內(nèi)外清潔，做到班前潤滑，班后擦拭清掃；2、 保持設(shè)備各滑動面無油垢、無碰傷、無銹蝕、無四漏（氣

12、（汽）、水、油、電）；3、 按潤滑圖表給油，做到定點、定質(zhì)、定量、定時，保證油路暢通。（3） 會檢查1、 設(shè)備開動前，必須檢查操作機構(gòu)、擋鐵、限位器等是否可靠，安全防護裝置是否完整，各運轉(zhuǎn)潤滑部位是否良好， 確認各部位正常后方可使用；2、 設(shè)備開動后，認真觀察各部位運轉(zhuǎn)情況，如有異狀立即查明原因， 判斷故障部位。（4） 會排除故障1、 發(fā)現(xiàn)電器裝置不良，應(yīng)協(xié)同電工排除；2、 會排除潤滑系統(tǒng)故障；3、 會調(diào)整各部間隙和工作狀態(tài)。附件二設(shè)備點檢工作標準1、金屬切削機床(各型)。(1)檢查油窗是否清晰，各注油點及滑動面全面潤滑。(2)檢查各導(dǎo)軌面有無拉毛及劃傷，及時清洗防塵油氈及油線。(3)各緊固件

13、有無松動或缺陷，空運轉(zhuǎn)各齒輪箱有無異音。(4)各變形位置是否靈活、準確。(5)各齒輪、拉桿有無毛刺損傷，是否清潔，各油箱是否缺油。(6)制動裝置是否可靠，油泵、油路是否正常、暢通。(7)檢查電器、電機裝置有無異音，溫升是否正常。(8)各防護裝置是否齊全、牢固。(9)機床附件是否齊全。2、車輛配件研磨機(各型)(1)檢查各梁緊固件有無松動或缺陷。(2)檢查傳動機構(gòu)齒輪，皮帶有無缺陷。(3)檢查各傳動機構(gòu)有無潤滑油。(4)夾具夾緊是否可靠。(5)電器裝置是否安全可靠，電機有無異音，溫升是否正常。(6)各防護裝置是否齊全、牢靠。3、701、705試驗器(1)檢查定位夾具及緊固件是否松動。(2)檢查各

14、閥的動作是否靈敏可靠。(3)檢查各管路接頭是否泄漏。(4)檢查壓力表是否符合標準，并在有效期內(nèi)。4、車輪車床(1)檢查油窗是否清晰，油位是否足夠。(2)各注油點、滑動面全面潤滑，保持潤滑點暢通、齊全、清潔。(3)檢查各滑動面、導(dǎo)軌面有無劃痕、拉傷。(4)各緊固件有無松動，各部件動作是否準確無誤。(5)液壓系統(tǒng)有無泄漏，液壓件動作是否良好。(6)空運轉(zhuǎn)、齒輪箱及傳動部件有無異音，制動是否良好。(7)電器控制裝置是否準確無誤。(8)電流、電壓指示是否正常，各防護裝置齊全、牢固可靠。(9)變速機構(gòu)是否準確、靈活可靠。(10)及時清潔防塵簾及各部毛氈。5、單柱壓力機(各型)(1) 檢查各緊固件是否齊全

15、，有無松動和缺陷。(2) 油窗是否清潔，油位是否足量。(3) 液壓系統(tǒng)及主軸勾臂有無泄漏。(4) 油泵、電機運轉(zhuǎn)有無異音，溫升是否正常。(5) 壓力表指示是否準確無誤，并在有效期內(nèi)。(6) 各防護裝置是否齊全、牢固可靠。(7) 各限位動作是否良好、準確。(8) 及時清洗各運動面灰塵，保持清潔。6、鉤緩分解組裝機(1) 檢查各緊固件有無松動、牢固可靠。(2) 液壓系統(tǒng)有無泄露，油泵、電機工作及溫升是否正常。(3) 及時清洗各運動面灰塵，保持清潔。(4) 液壓系統(tǒng)回路是否暢通。(5) 液壓件動作是否準確良好，無異音。(6) 電器控制裝置是否準確良好、齊全。(7) 壓力表是否符合規(guī)定，并在有效期內(nèi)。

16、7、空氣錘(各型)(1) 油質(zhì)、油量是否符合要求。(2) 各緊固件不得松動、緊固可靠。(3) 潤滑油路是否暢通、完好。(4) 錘桿有無毛刺、劃傷。(5) 操縱裝置是否良好、可靠。(6) 各楔鐵鎖銷是否緊密，連結(jié)牢固、可靠。(7) 空運轉(zhuǎn)、曲軸箱及各缸有無異音。(8) 各防護裝置是否齊全、牢固可靠。8、鍛壓剪沖設(shè)備(1) 各滑動面全面潤滑。(2) 各潤滑點是否有油、齊全、完好。(3) 各緊固件是否齊全、牢固、無松動。(4) 各部刀片間隙調(diào)整是否符合規(guī)定。(5) 傳動機構(gòu)動作是否良好、準確。(6) 各附件是否齊全、防護裝置齊全可靠。9、空壓機(1) 檢查油質(zhì)、油量是否符合標準。(2) 檢查壓力表是

17、否過期，顯示準確，各壓力符合規(guī)定。(3) 檢查安全閥作用是否靈敏、可靠。(4) 檢查冷卻水源壓力是否充足，符合規(guī)定。(5) 檢查各部管道及機械連接處不得漏風、漏油。(6) 保持各部清潔，無灰塵、油污。(7) 空運轉(zhuǎn)、各空氣缸有無異音。(8) 空重車轉(zhuǎn)換是否靈活，符合調(diào)整規(guī)定。(9) 各緊固件無松動，防護裝置是否齊全、牢固。(10) 自動控制的各儀表有無異常，報警系統(tǒng)是否良好。10、 鍋爐(1)檢查水位壓力表旋塞是否漏水、漏氣。(2)檢查壓力表是否過期、準確。(3)安全閥作用是否靈敏可靠。(4)檢查管路及各閥件不得泄漏。(5)檢查鍋爐本體有無損傷、缺陷。(6)檢查鼓風、引風裝置運轉(zhuǎn)是否良好，緊固

18、件是否可靠。(7)水處理設(shè)備狀態(tài)是否良好。(8)水質(zhì)化驗、爐水化驗是否符合標準。(9)各保護裝置是否動作靈敏、可靠。11、 橋式起重機(1)檢查鋼絲繩、吊索具及滑輪是否安全可靠，有無缺陷。(2)檢查傳動部、各聯(lián)軸器、連接螺栓是否松動脫落，及時緊固并補齊。(3)檢查減速器油標有無漏油，查看油質(zhì)、油量是否符合規(guī)定。(4)運行是否平穩(wěn)，制動器作用是否可靠、靈敏、同步。(5)各走行輪滾動是否良好，有無啃軌現(xiàn)象，鋼軌等緊固螺栓有無松動。(6)檢查電動機、配電箱及線路是否良好，無灰塵、油污。(7)檢查各限位裝置是否靈敏、可靠。(8)檢查電鈴是否清脆、響亮。12、 鉤鍍叉車(1) 檢查各緊固件是否齊全、牢固

19、。(2) 檢查走行系統(tǒng)緊固件有無脫落，輪胎氣壓是否符合規(guī)定。(3) 檢查轉(zhuǎn)向機轉(zhuǎn)向是否靈活、可靠。(4) 檢查液壓系統(tǒng)不得有泄漏，油泵、電機工作是否正常。(5) 檢查制動系統(tǒng)是否可靠、靈敏。(6) 檢查液壓件及操縱閥桿緊固是否牢固、可靠，操縱是否靈敏。(7) 各熔斷器是否齊全、可靠，容量符合規(guī)定。(8) 差數(shù)器運轉(zhuǎn)有無異音，提升鏈有無缺陷。(9) 油箱是否有油，符合規(guī)定。13、內(nèi)燃機車(含軌道車)(1) 檢查油底殼油位是否符合規(guī)定，查看油質(zhì)。(2) 發(fā)動機各部有無漏油、漏氣，緊固件有無松動。(3) 檢查噴油咀工作狀態(tài)是否良好，緊固件有無松動。(4) 檢查噴油泵、調(diào)速器工作狀態(tài)是否正常、有無異常

20、。(5) 檢查空壓機工作是否正常。(6) 各變速位置是否良好、準確。觀察發(fā)動機有無燒機油現(xiàn)象。(8)檢查水泵工作是否良好，無泄漏、無異常。(9)檢查傳動軸，萬向節(jié)緊固件有無松動或脫落并補齊，保持潤滑良好。(10)保持整機各部清潔，無灰塵、油污。(11)檢查油壓表指示是否正常，符合規(guī)定。(12)檢查水溫指示是否正常，符合規(guī)定。(13)檢查風壓指示是否正常，符合規(guī)定。(14)檢查電瓶各接頭是否良好，無氧化層。(15)檢查充、發(fā)電機工作是否良好，電器儀表指示正常。(16)制動裝置靈敏可靠。(17)檢查車鉤有無明顯缺陷、緊固良好。14、 木工設(shè)備(1) 檢查切屑刀具有無裂紋，緊固件牢固可靠。(2) 傳

21、動系統(tǒng)是否平穩(wěn)。(3) 間隙調(diào)整是否符合規(guī)定(適用刨機類)。(4) 檢查鋸片是否有鋸路并符合規(guī)定(適用圓鋸機類)。(5) 檢查各切屑刃具有無鈍化現(xiàn)象、及時修磨。(6) 防護裝置是否齊全、可靠。15、 沖洗設(shè)備(1) 檢查各噴嘴有無堵塞，保持暢通。(2) 檢查水泵工作是否良好，各部無漏泄。(3) 檢查壓力調(diào)整是否符合規(guī)定。(4) 檢查水、風管路有無漏泄。(5) 除銹刷輪緊固是否可靠。(6) 檢查氣動元件工作是否準確、良好。(7) 轉(zhuǎn)輪裝置是否靈活。(8) 各滑動裝置全面給油潤滑。(9) 電器控制裝置是否準確無誤、安全可靠。16、 輪對探傷設(shè)備(1) 檢查探傷液、粉是否符合質(zhì)量標準。(2) 檢查各

22、噴嘴有無堵塞，保持暢通(適用 3000、6000型)(3) 輪對回轉(zhuǎn)裝置是否靈活，潤滑良好。(4) 氣動元件動作是否符合規(guī)定，保持良好、清潔。(5) 檢查電流、電壓指示是否正常、符合標準。(6) 各油、水、氣管路有無泄漏，各泵工作是否良好、無漏泄。(7) 各傳動裝置全面潤滑，動作是否靈活。(8) 其它要求是否符合有關(guān)規(guī)定。17、 調(diào)梁機(1) 油質(zhì)、油量是否符合要求。(2) 各梁緊固件不得松動，索具吊勾有無缺陷，是否安全可靠。(3) 液壓系統(tǒng)各管路、接頭有無泄漏。(4) 操縱裝置是否靈敏可靠。(5) 各油鎬動作是否正常，各減速器有無異音，檢查油標尺，油量是否充足，符 合規(guī)定。(6) 電機溫升是否正常，熔斷器是否良好。(7) 走行車輪是否靈活，制動裝置是否可靠、同