施工升降機題庫2

1、施工升降機司機題庫、判斷題1. 強令工人冒險作業(yè)，發(fā)生重大傷亡事故，造成嚴(yán)重后果是違法行為。（“）2. 吊籠運行時振動過大，其故障原因可能是導(dǎo)向滾輪聯(lián)結(jié)螺栓松動。（“）3. 特殊維護保養(yǎng)在設(shè)備轉(zhuǎn)場，閑置等特殊情況下進行的維護保養(yǎng)，由專業(yè)維修人員進行。（“）4. 軸承充填潤滑劑必須充滿軸承內(nèi)部整個空間。（X）5. 在施工升降機運行中或吊籠未停妥前，不可開啟單行門和雙行門。（“）6. 當(dāng)電動機轉(zhuǎn)子軸承磨損過大，電動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，噪聲增大時，應(yīng)更換軸承。（“）7. 主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報廢。（“）8. 齒輪齒條式施工升降機為ss型，鋼絲繩式施工升降機為 sc型。（X）9. 在整個

2、施工升降機實驗額定載重量試驗后，應(yīng)測量減速器和液壓系統(tǒng)油的溫升。（V）10. 鋼絲繩在繞過卷筒和滑輪時主要受拉伸、彎曲、擠壓、摩擦力。（V）11. 司機要及時處理施工升降機故障及安全隱患。 （X）12. 施工升降機貯存時， 必須建立詳細檔案， 除隨機文件外， 貯存期的變動情況 就不需要詳細記載。 （X）13. 對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量的施工升降機應(yīng)加設(shè)對重的防墜安全器。 （V）14. 施工升降機導(dǎo)軌架最大自由高度應(yīng)大于 7.5m。（X）15. 當(dāng)?shù)趸\意外超速下降時， 防墜安全器可將吊籠平穩(wěn)制停在導(dǎo)軌架上， 并切斷 控制電源。（V）16. 施工升降機一般由金屬結(jié)構(gòu)、傳動機構(gòu)、安全裝置和控制系統(tǒng)四部分

3、組成。17. 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 規(guī)定，為建設(shè)工程提供機械設(shè)備和配件的單位，應(yīng)當(dāng)按照安全施工的要求配備齊全有效的保險、限位等安全設(shè)施和裝置。（“）18施工升降機除應(yīng)進行日常保養(yǎng)外，還應(yīng)定期進行保養(yǎng)維修。（“）19滑輪的直徑與鋼絲繩的直徑之比，一般應(yīng)不小于 9。（X）20. 主控制電路主要有分?jǐn)嗦菲?、按鈕、交流接觸器、控制變壓器、安全開關(guān)、急停按鈕等電器元件組成。（“）21. 升降機運載的物品可伸出吊籠或緊急出口外，派安全員現(xiàn)場監(jiān)督即可使用。（X）22. 配電箱和開關(guān)箱中的隔離開關(guān)可采用普通斷路器。（“）23. SC 齒輪齒條式施工升降機電氣系統(tǒng)主要分為主電路、主控制電路和輔助電 路。（V

4、）24. 勞動合同法 的立法目的，是為了完善勞動合同制度，建立和維護適應(yīng)社 會主義市場經(jīng)濟的勞動制度，明確勞動合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)，保護勞 動者的合法權(quán)益，構(gòu)建和發(fā)展和諧穩(wěn)定的勞動關(guān)系。 （X）25. 吊籠正常載荷下，停層出現(xiàn)明顯下滑，應(yīng)停用檢修。 （V）26. 施工升降機短路保護由自動空氣開關(guān)或熔斷器來完成。 （V）7、供電總功率不小27. 施工升降機應(yīng)能在電源電壓值與額定電壓值偏差為土 于產(chǎn)品使用說明書規(guī)定值的條件下正常作業(yè)。 （X）28. 施工升降機應(yīng)逐臺進行出廠檢驗， 檢驗合格后并簽發(fā)合格證方可出廠。 （V）29. 混合式施工升降機是一個吊籠采用齒輪齒條控制， 另一個吊籠采用鋼絲

5、繩提 升的施工升降機。（X）30. 防墜安全器只能在有效的標(biāo)定期內(nèi)使用，有效檢驗標(biāo)定期限不應(yīng)超過 2 年。二、單選題1. 定檢維護制中不包括（ B ）A :日檢 B :周檢 C :月檢 D :年檢2. 正常使用的升降機防墜安全器的檢定期限是（ B ）A :2 年 B :1 年 C : 半年 D : 無期限3. 電流在外電路中從電源的正極流向負極，在電源內(nèi)部（ A ）A : 從電源的負極流向正極 B : 從負載的正極流向負極C : 從電源的正極流向負極 D : 從負載的負極流向正極4. 當(dāng)導(dǎo)體材料及導(dǎo)體截面確定之后， 如果導(dǎo)體長度越長， 則導(dǎo)體的電阻值 （ B ） A : 不變 B : 越大 C

6、 :越小 D :恒定5. 導(dǎo)軌架組成構(gòu)件中不包括（ A ）A : 安全裝置 B : 頂架 C :底架 D :標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6. 外用電梯安裝時，其垂直度偏差不得超過（ D ）A :0.3 %。 B :0.2 %。 C :0.4 %。 D :0.5 %。7. 當(dāng) SC 型施工升降機高度小于 70m 時，其垂直度偏差應(yīng)控制在導(dǎo)軌架高度的 （ C ）以內(nèi)A : 千分之四 B : 千分之二 C : 千分之一 D : 千分之三8 .塔吊鋼絲繩在放出最大工作量長度后， 卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留 （ C ）圈；A : 1 B : 2 C : 3 D : 59.對于 SS 型升降機，進行墜落試驗時，將吊籠上升約（ D

7、 ）后停住，作模擬 斷繩試驗，試驗安全器的可靠性A :0.5m B :1m C :2m D :3m 10.SC 型施工升降機和 SS 型人貨兩用施工升降機應(yīng)設(shè)置高度不低于 1.8m 的地 面防護圍欄，圍欄登機門應(yīng)具有（ C ）A :機械鎖裝置 B :電氣安全開關(guān) C :機電連鎖裝置 D :抗沖擊性11. 安全網(wǎng)有平網(wǎng)、 立網(wǎng)和密目式安全網(wǎng)三類， 分別用（ C ）表示平網(wǎng)、立網(wǎng)、 密目式安全網(wǎng)。A : ML、P、L B : P、ML、L C : P、L、ML D : L、ML、P12. 型式檢驗時，被抽檢的同型號施工升降機不應(yīng)少于（B ），隨機抽檢其中一臺A :一臺 B :兩臺 C :三臺 D

8、:四臺13.SCD 型施工升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接是， 相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立柱接合面對應(yīng)平直， 相互 錯位形成大的階差應(yīng)限制在：吊籠導(dǎo)軌不大于0.8mm ；對中導(dǎo)軌不大于（ A ）mmA :0.5 B :0.8 C :1.0 D :1.214. 安全防墜器使用時，應(yīng)按升降機額定載荷進行墜落試驗，以后進行額定載荷 的墜落試驗最短間隔時間是（ B ）A :2 年 B :3 個月 C :半年 D : 不需要做15. 維護保養(yǎng)和維修人員必須戴安全帽，高處作業(yè)時，應(yīng)穿（），系安全帶A :安全帶 B :工作服 C :絕緣鞋 D :防滑鞋 標(biāo)準(zhǔn)答案: D16. 潤滑是指按照規(guī)定和要求 ,選用并定期加注或更換 （ D ）,

9、以保持機械運動零 件間的良好運動A :水 B :汽油 C :機油 D :潤滑油17. 齒輪齒條式施工升降機門與平衡重的重量差不超過（B ）kg ，且有保護人的手指不被門壓傷的措施A :3 B :5 C :7 D :918. 當(dāng)桿件的兩端受到大小相等方向相反作用線與桿軸線重合的兩個壓力作用時， 桿件將受到（ B ）A :拉伸變形 B :壓縮變形 C :剪壓力 D :扭轉(zhuǎn)變形19. 施工升降機性能試驗試驗現(xiàn)場風(fēng)速不應(yīng)大于（ D ）A :10m/s B :11m/s C :12m/s D :13m/s20. 各種垂直運輸卸料平臺除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外，平臺口還應(yīng)設(shè)置（B ）或活動防護欄桿。A : 安全圍

10、欄 B : 安全門 C : 安全立 D : 竹笆21. 施工升降機向上行駛至（ D ）時，應(yīng)注意及時停止行駛，以防吊籠沖頂A : 第一層站 B : 中間層站 C :每一層站 D :最上層站22. 施工升降機傳動變速機構(gòu)日常維護保養(yǎng)應(yīng)檢查（D ）油位是否正常，有無滲漏現(xiàn)象A :油箱 B :變速箱 C :傳動箱 D :渦輪箱23. 齒條的靜強度安全系數(shù)應(yīng)選取大于或等于（ B ）A :1 B :2 C :3 D :424. 防腐是指對機械設(shè)備和部件進行防潮防銹防酸等處理，防止機械零部件和（ D ）被腐蝕損壞A :警示設(shè)備 B :控制設(shè)備 C :指示設(shè)備 D :電氣設(shè)備25. 施工升降機絕緣試驗在電源

11、接通前，測量主電路及控制電路的絕緣（A ）值A(chǔ) :電阻 B :電流 C :電壓 D :功率26. 施工升降機基礎(chǔ)四周應(yīng)（ C ）排水設(shè)施A :取消 B :提供 C :設(shè)置 D :采取27. 在 SC 型施工升降機墜落試驗中，當(dāng)防墜安全器動作時，其（ B ）也應(yīng)動 作A : 電動聯(lián)鎖安全開關(guān)B : 電氣聯(lián)鎖安全開關(guān) C : 電壓聯(lián)鎖安全開關(guān) D : 電阻聯(lián)鎖安全開關(guān)28. 卷揚機卷筒直徑D與鋼絲繩直徑d的關(guān)系是（C ）A :D=15dB :D9dC :16d O 26dD :D=60d29. 機械式停車設(shè)備用鏈條，當(dāng)采用無人方式時，安全系數(shù)應(yīng)不小于（ C ）A :3 B :4 C :5 D :6

12、30.100m 高以上建筑應(yīng)采用（ B ）作垂直運輸設(shè)備A : 塔吊 B : 施工升降機 C : 龍門架 D : 導(dǎo)桿式提升機三、多選題1. 對于高度降低的層門，當(dāng)用1kN的法向力作用到門或側(cè)面護欄頂部的任一點，用 300N 的法向力作用在頂桿中間桿護腳板任一點時，門或側(cè)面護欄應(yīng)（ AC） A :能承受且無永久變形 B :彈性變形不大于 30mm C :試驗之后工作正常 D : 彈性變形小于 30mm2. 施工升降機安全運行前進行空載試驗，全程做（ABCD ）動作反復(fù)試驗不少于3次A : 上升 B : 停車 C : 下降 D : 加速3. 施工升降機應(yīng)裝有超載保護裝置，該裝置應(yīng)對（ ABD ）

13、均有效A : 吊籠內(nèi)載荷 B : 吊籠自重載荷 C : 吊籠底部載荷 D : 吊籠頂部載荷4. 在施工升降機減速器的維護保養(yǎng)中對箱體內(nèi)的油量要求是在（BC）標(biāo)定范圍A :油表 B :油鏡 C :油針 D :油位5. 吊籠設(shè)有安全裝置，即（ AB）A :斷繩保護 B :對重 C :限速器 D :導(dǎo)向輪6. 施工升降機試驗儀器的精確度， 除有特殊規(guī)定外應(yīng)符合下列偏差范圍 （ACD ） A : 溫度為2%B : 時間為一個小時 C : 電壓電流為 1% D : 質(zhì)量力長度時間和速度為1%7. 施工升降機性能試驗試驗條件是（ ABCD ）A :環(huán)境溫度為-20 C+40 CB :現(xiàn)場風(fēng)速不應(yīng)大于13m

14、/sC :電源電壓值偏差為 5%D :備齊所需的技術(shù)文件8. 施工升降機架體截面形式分（ BC ）A : 長方形 B : 矩形 C : 三角形 D : 圓形9. 施工升降機滾輪的極限磨損量要求主要包括（ ABC ）A : 測量尺寸 B : 新滾輪尺寸 C : 磨損的滾輪尺寸 D : 齒輪磨損尺寸10. 下列有關(guān)交流電說法正確的是（ A : 大小和方向不隨時間變化的電流 C : 用試電筆測量時，氖管一端發(fā)亮 1 1 .鋼絲繩繩芯的作用是（ ABC ）BD）B : 大小和方向隨時間周期變化的電流D :用試電筆測量時，氖管通身發(fā)亮A : 增加撓性 B : 增加彈性 C : 潤滑 D : 捆綁12.

15、吊籠在運行中抖動或晃動，故障原因（ AC）A : 制動器太緊，帶摩擦 B :電壓過低 C : 傳動裝置固定松動 D : 吊籠內(nèi)重物 偏載過大1 3.平鍵有（ A BC ）等類型A :A 型 B :B 型 C :C 型 D :D 型1 4.目前標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定制動載荷有（ ABCD ）檔A :20KN B :30KN C :40KN D :60KN15. 施工升降機上的電動機及電氣元件對地絕緣電阻不應(yīng)小于（），電氣線路的對地絕緣電阻不應(yīng)小于（ AC ）A :0.5M Q B :0.8M Q C :1.0M Q D :1.2M Q16. 鋼絲繩在卷筒上的固定方法有（ CD）A : 繩卡固定 B : 卷筒壓接固定 C : 楔塊固定 D : 壓板固定17. 懸挑式腳手架在使用過程中嚴(yán)禁進行下列作業(yè)（ BCDE