物流訂單成本分析及定價方案

1、平臺訂單成本分析及定價方案一. 運輸成本構(gòu)成分析：運輸成本中的固定成本和變動成本主要定義：1固定成本：跟業(yè)務(wù)量沒有關(guān)系，無論是否有業(yè)務(wù)產(chǎn)生總會發(fā)生的成本叫做固定成本。2變動成本：隨著業(yè)務(wù)量增加而變動的成本。3成本=固定成本+變動成本4買車成本=貸款數(shù)額+利息總額=折舊成本5. 折舊年限6所付利息仍為成本序號項目占總體比重(%序號項目占總體比重(%1工資10.77過路費13.72職工福利1.48運輸管理費1.63燃料24.69稅金0.84輪胎4.310事故損失1.95修理17.111其他12.26折舊11.712總計100運輸成本換算公式：1. 折舊的固定成本=本金+貸款利息總額2. 車輛單程折

2、舊成本=買車的費用/折舊年限1121每月單程數(shù)3. 司機單程工資、福利=司機月工資、福利/每月單程數(shù)4. 車輛單程保險=車輛月保險/每月單程數(shù)=(月交強險+月商業(yè)險)/每月單程數(shù)5. 車輛單程使用稅=車輛月使用稅/每月單程數(shù)6. 單程固定成本=單程車輛折舊成本+司機單程工資、福利+車輛單程保險+車輛單程使用稅7. 單程變動成本=燃油費+燃油稅+車輛單程修理費+過路費+貨運單程信息費+罰款針對目前平臺最有代表線路用以上公式做成本分析:始發(fā)城市目的城市公里數(shù)行駛路線核載重量可裝貨物市場到車運費實際承運價南京合肥丁170寧合高速35噸40噸2600 元2320合肥線路具體成本分析見下表成本類型項目價

3、格備注固疋成本車輛折舊費208.3車輛購置成本30萬按5年折舊計算，每月按24天計算，可跑12次（2天/次），單程費用除2貸款利息23貸款10年每年利息3000元人力成本（司機工資、福利等）250按6000元/月計算，按1.5天的工資 支付合計481.3非固疋成本車輛保險56.55按每年9500元計算車輛使用稅27.27按3600元計算現(xiàn)場提貨費用160按80公里的耗油費計算車輛年檢12.12按1600元計算耗油費341每百公里耗油38升，按5.28兀/升計算輪胎（如外、內(nèi)胎墊帶及輪胎翻新費、零星修補費）28.57按每月400元計算維修費（各級維護和小修的所有費用）21.43按每月300元計算

4、過橋過路費600合計1246.94總計1728.242600 元左右，噸公里成本在 0.38 元左右比較合理。當(dāng)然，目前承運人為了減少虧損，在只 保持變動成本的情況下也會承接業(yè)務(wù)，在上述例子中，我們在總成本中去掉車輛固定成本 （481元），則南京到合肥 40噸整車的運輸價格在 2100 元（噸公里成本 0.3元）左右可以 找到承運商，報價應(yīng)在 2100 元 -2600 元之間（在不超載的情況下）。二 . 定價方案：1. 運輸價格成本 = 現(xiàn)提貨費場用 +干線費用（車輛固定成本 +車公里變動成本 + 噸公里變動成 本） *回程系數(shù) +目的城市配送費用 +管理費用（信息、管理人員工資等）+稅金下面

5、用量本利分析方法來分析如何確定合理的運輸價格，用公式可以表示為：運輸價格 = 固定成本 + 變動成本 +利潤 （至少要高于銀行的存款利率）。2. 平臺運輸價格成本通常受八個因素的影響，這些因素在運費的費率中都有體現(xiàn)，分別是 運輸距離， 載貨量、 貨物的疏密度 （輕拋貨和重貨） 、裝載能力、 裝卸搬運、 承擔(dān)責(zé)任程度、 運輸供需因素、 服務(wù)要求， 以上排序也代表了這些因素的重要程度。 在詢價前必須需要詳細(xì) 了解客戶所發(fā)貨物的運輸要求，及運輸貨物規(guī)格合理選擇車輛。3. 運輸價格也遵循市場規(guī)律， 既受市場供需的影響， 又受其內(nèi)在成本的影響 .需要長期與配貨 市場聯(lián)系，了解市場當(dāng)前運價。實際操作應(yīng)該理論佐證實際，需隨機應(yīng)變不可死搬硬套。4. 平臺現(xiàn)有運輸價格表格輸入，后期相同線路進行比價。判斷現(xiàn)有運價是否合理，承運人利 潤空間是多少，具體操作可以運用量本利分析方法來分析。5. 針對平臺競價模式下，承運人成交