數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)工作原理_第1頁
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1、數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)工作原理數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)是利用軸向“柔性”技術(shù),它的控制循環(huán)周期包括一段“負(fù)載期”和一段“卸載期”。負(fù)載期間,渦旋盤如圖1(a)運(yùn)行,壓縮機(jī)像常規(guī)渦旋壓縮機(jī)一樣工作,傳遞全部容量,壓縮機(jī)輸出100%卸載期間,由于壓縮機(jī)的柔性設(shè)計(jì),使兩個(gè)渦旋盤在軸向有一個(gè)微量分離(如圖1(b)所示),因此不再有制冷劑通過壓縮機(jī),壓縮機(jī)輸出為0。這樣,由負(fù)載期和卸載期的時(shí)間平均便確定了壓縮機(jī)的總輸出平均容量。壓縮機(jī)這兩種狀態(tài)的轉(zhuǎn)換是通過安裝在壓縮機(jī)上的電磁閥來控制。如圖1:一活塞安裝于頂部固定渦旋盤處,活塞的頂部有一調(diào)節(jié)室,通過直徑的排氣孔和排氣壓力相連通,而外接PWMfe磁閥連接調(diào)節(jié)室和吸氣壓力。電

2、磁閥處于常閉位置時(shí),活塞上下側(cè)的壓力為排氣壓力,一彈簧力確保兩個(gè)渦旋盤共同加載。電磁閥通電時(shí),調(diào)節(jié)室內(nèi)的排氣被釋放至低壓吸氣管,導(dǎo)致活塞上移,帶動(dòng)了頂部的渦旋盤上移,該動(dòng)作使兩渦旋盤分隔,導(dǎo)致無制冷劑通過渦旋盤。當(dāng)外接電磁閥斷電時(shí),壓縮機(jī)再次滿載,恢復(fù)壓縮操作。數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)一個(gè)工作“周期時(shí)間”包括“負(fù)載狀態(tài)”時(shí)間和“卸載狀態(tài)”時(shí)間,這兩個(gè)時(shí)間的不同組合決定壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)。通過改變這兩個(gè)時(shí)間,就可調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的輸出容量(10%-100%。數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)相關(guān)問題知識(shí)1、為什么壓縮機(jī)被稱為“數(shù)碼渦旋”?答:壓縮機(jī)交替處于2種狀態(tài),負(fù)載狀態(tài)和卸載狀態(tài)。在負(fù)載狀態(tài)下,壓縮機(jī)滿容量輸出(1),在卸載狀態(tài)

3、下,壓縮機(jī)無輸出(0)。因?yàn)樵谠O(shè)定的周期里,1和0之間轉(zhuǎn)換,所以稱之為數(shù)碼渦旋。2、與定速系統(tǒng)相比,數(shù)碼渦漩壓縮機(jī)可以節(jié)省多少能源?答:對(duì)于調(diào)制系統(tǒng),季節(jié)能效比(SEER是全年運(yùn)行系統(tǒng)節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)衡量度。與標(biāo)準(zhǔn)渦旋系統(tǒng)的季節(jié)能效比相比,數(shù)碼渦旋系統(tǒng)提高了20。不同的系統(tǒng)設(shè)計(jì)有稍微不同的實(shí)際能量節(jié)省數(shù)字,但是保守地說,與定速系統(tǒng)相比,能量節(jié)省將超過20。3、數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)在部分負(fù)荷情況下如何節(jié)能?答:在部分負(fù)荷情況下節(jié)約能源有兩個(gè)因素。在部分負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),壓縮機(jī)以卸載狀態(tài)運(yùn)行一段時(shí)間。卸載狀態(tài)的時(shí)間長(zhǎng)短取決于變?nèi)莸陌俜直取5妥內(nèi)莸陌俜直仁剐遁d運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)。由于在卸載狀態(tài)下,渦旋盤上的載荷非常低(因

4、為沒有制冷劑的抽吸),所以消耗的能量很少。試驗(yàn)證明:卸載荷時(shí)的功率消耗僅為滿載功率的10。低的卸載功率消耗節(jié)約了部分負(fù)荷階段的能源。有助于部分負(fù)荷情況下的運(yùn)行的第2個(gè)因素是數(shù)碼渦旋的寬大運(yùn)行范圍。數(shù)碼渦旋的容量調(diào)節(jié)范圍是10-100,因此,即使是在很低的容量下(10、20、30等),壓縮機(jī)仍然不需要任何熱氣旁路或開關(guān)控制。旁路會(huì)降低系統(tǒng)的COP而由于數(shù)碼渦旋不需要任何旁路,所以它可以節(jié)約更多的能源。4、為什么數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)容易回油?答:谷輪渦旋壓縮機(jī)不用油來密封渦旋盤側(cè)面,因此與其他制造商產(chǎn)品相比,其基本油循環(huán)率非常低。谷輪數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)回油容易有兩個(gè)原因;其一,油液僅在負(fù)載狀態(tài)下才離開壓縮機(jī)

5、。在卸載狀態(tài)下,因?yàn)橹评鋭]有質(zhì)量速度,所以油液不離開壓縮機(jī)。因此在低負(fù)載過程中,當(dāng)卸載時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),只有很少的油液離開壓縮機(jī)。第二個(gè)因素是當(dāng)油液在負(fù)載狀態(tài)下離開壓縮機(jī)時(shí),氣體速度足以使油液返回到壓縮機(jī)中。5、數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)的變?nèi)菰硎鞘裁?答:壓縮機(jī)在2種狀態(tài)下運(yùn)行-負(fù)載狀態(tài)和卸載狀態(tài)。數(shù)碼渦旋配備一個(gè)外部電磁閥。當(dāng)電磁閥收到220V信號(hào)時(shí),頂部渦旋往上移動(dòng)約1毫米。頂部渦旋的移動(dòng)使得2個(gè)渦旋盤之間產(chǎn)生一個(gè)縫隙,并且渦旋盤之間沒有軸向密封。這樣,即使電動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),壓縮機(jī)仍然不能壓縮制冷劑。在負(fù)載狀態(tài)下的容量為100,而在卸載狀態(tài)下0。壓縮機(jī)的平均輸出容量是負(fù)載狀態(tài)和卸載狀態(tài)的時(shí)間平均。例如:

6、當(dāng)周期時(shí)間為20秒時(shí),如果數(shù)碼渦旋負(fù)載、卸載各10秒,那么時(shí)間平均容量為50。6、數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)的起動(dòng)電流如何?是軟性起動(dòng)嗎?答:數(shù)碼渦旋的起動(dòng)電流與標(biāo)準(zhǔn)渦旋相同。這是因?yàn)槠饎?dòng)電流是鎖定轉(zhuǎn)子電流的函數(shù),對(duì)于所有渦旋壓縮機(jī)來說,鎖定轉(zhuǎn)子電流是相同的。另外,數(shù)碼渦旋可以在卸載狀態(tài)下啟動(dòng),確保電流消耗較小。7、是否有電磁干擾問題?答:數(shù)碼渦旋的負(fù)載和卸載是一種機(jī)械操作,不產(chǎn)生任何可能影響其他電子設(shè)備的頻率。因此,數(shù)碼系統(tǒng)無需昂貴的電磁抑制電子裝置,也增加了其可靠性和簡(jiǎn)易性。8、負(fù)載和卸載之間的功率差和電流差如何?答:卸載功率消耗約為滿載功率的10。此卸載狀態(tài)下較低的功率消耗提供了部分負(fù)載運(yùn)行時(shí)的高能

7、效比。使用下述公式可以很容易地計(jì)算出任意容量下的功率消耗:平均功率=(負(fù)載時(shí)間x100%+(卸載時(shí)間x10%)/(負(fù)載時(shí)間+卸載時(shí)間)9、電磁閥和數(shù)碼渦旋的使用壽命有多長(zhǎng)?答:數(shù)碼渦旋中的外部電磁閥是一種特別設(shè)計(jì)的長(zhǎng)使用壽命閥,不得以標(biāo)準(zhǔn)電磁閥代替。此閥門的使用壽命為4千萬次循環(huán)-相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)行15年。數(shù)碼渦旋中的全部元件均能夠承受長(zhǎng)期連續(xù)負(fù)載和卸載的運(yùn)行。10、與變頻器系統(tǒng)相比,數(shù)碼渦旋有什么優(yōu)勢(shì)?答:與變頻器系統(tǒng)相比,數(shù)碼渦旋有許多優(yōu)點(diǎn):數(shù)碼渦旋系統(tǒng)的變?nèi)萘糠秶顚挘_(dá)10-100。變頻器系統(tǒng)的變?nèi)萘糠秶?jīng)常以壓縮機(jī)的頻率范圍指示,一般為40-120赫茲。在變換到系統(tǒng)中后,變?nèi)萘糠秶鷥H為5

8、0-100。數(shù)碼渦旋的除濕控制性能更好,能提供舒適的相對(duì)濕度。數(shù)碼渦旋的電子裝置非常簡(jiǎn)單,因此整機(jī)生產(chǎn)商可更容易制造數(shù)碼渦旋系統(tǒng)。數(shù)碼渦旋沒有電磁干擾問題。由于數(shù)碼渦旋具有更寬范圍并無級(jí)的變?nèi)萘枯敵?,因此系統(tǒng)有更精確的室溫控制。因?yàn)閿?shù)碼渦旋的整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單得多,所以系統(tǒng)的可靠性提高。整機(jī)生產(chǎn)商只需要兩塊數(shù)碼控制板即可開發(fā)出完整的型號(hào)系列-一塊用于單壓縮機(jī)系統(tǒng),另一塊用于并聯(lián)/三聯(lián)系統(tǒng)。11、在加載及卸載階段,電流變化的大小如何?答:在加載和卸載狀態(tài)下,數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)都是以恒速旋轉(zhuǎn)。由于馬達(dá)一直在運(yùn)行,所以從卸載狀態(tài)變?yōu)榧虞d狀態(tài)不需要起動(dòng)電流。在加載及卸載狀態(tài)下的電流波動(dòng)較低,不影響其他任何電

9、氣設(shè)備。12、可以用于數(shù)碼渦旋的制冷劑有哪些?答:所有數(shù)碼渦旋型號(hào)均可以使用R22和R407C制冷齊鼠在未來幾年中,將推出使用R410A的新型號(hào)。數(shù)碼渦旋也用在使用R404A的制冷裝置中。13、周期時(shí)間怎樣?我們可以使用恒定周期時(shí)間嗎?周期時(shí)間有限制答:周期時(shí)間是數(shù)碼渦旋操作的一個(gè)組成部分。周期時(shí)間包括發(fā)給外部電磁閥的220伏特(V)及0伏特信號(hào)。220V電磁閥信號(hào)觸發(fā)卸載狀態(tài),0V信號(hào)觸發(fā)負(fù)載狀態(tài)。負(fù)載狀態(tài)和卸載狀態(tài)的周期時(shí)間平均為平均容量。谷輪推薦最大周期時(shí)間為30秒。當(dāng)周期時(shí)間超過30秒時(shí),將影響電動(dòng)機(jī)的冷卻并對(duì)壓縮機(jī)的使用壽命有負(fù)面影響。谷輪根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定出周期時(shí)間曲線-對(duì)應(yīng)于每個(gè)容量輸

10、出,都有一個(gè)最優(yōu)的周期時(shí)間。14、負(fù)載和卸載之間有明顯的噪音嗎?如果有,那么您是如何處理的?答:在負(fù)載和卸載狀態(tài)之間有明顯的聲音差別。就平均聲壓而言,與卸載狀態(tài)相比,負(fù)載狀態(tài)的聲壓要高出2dbA。在兩種狀態(tài)下的聲音質(zhì)量是不同的。如果聲音成為問題,那么在壓縮機(jī)上安裝聲套是很有效的。另外,壓縮機(jī)可以安裝在隔音室中。15、數(shù)碼渦旋的使用壽命是否比標(biāo)準(zhǔn)渦旋壓縮機(jī)短?答:數(shù)碼渦旋與標(biāo)準(zhǔn)谷輪渦旋的設(shè)計(jì)具有同樣的嚴(yán)酷度。數(shù)碼渦旋的壽命與標(biāo)準(zhǔn)谷輪渦旋同樣好。因?yàn)閿?shù)碼渦旋在整個(gè)使用壽命期間停止和啟動(dòng)的次數(shù)很少,所以軸承磨損比頻繁啟停的定速渦旋更低。16、在10容量下運(yùn)行時(shí),5馬力數(shù)碼渦旋系統(tǒng)的平均能效比是多少?

11、答:能效比在很大程度上取決于系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并且對(duì)于低負(fù)載運(yùn)行來說,沒有單一的能效比值。要評(píng)估您系統(tǒng)內(nèi)的壓縮機(jī)性能,請(qǐng)聯(lián)系谷輪應(yīng)用工程師.17、在數(shù)碼渦旋多聯(lián)系統(tǒng)中,為什么定速壓縮機(jī)沒有排氣溫度保護(hù)?答:定速壓縮機(jī)采用內(nèi)部溫度保護(hù)-熱盤(TOD。這是一種在渦旋溫度超過143°C時(shí)開路的雙金屬器件。在數(shù)碼渦旋中由于空間限制,沒有內(nèi)部TOD代替TOD勺是一個(gè)測(cè)量熱氣體溫度的排氣熱敏電阻。18、為什么在數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)的排氣口處安裝有止回閥而定速壓縮機(jī)上卻沒有?答:標(biāo)準(zhǔn)谷輪渦旋壓縮機(jī)的排氣管附近安裝有一個(gè)排氣閥。此閥門有助于將停機(jī)時(shí)間降至最低。在數(shù)碼渦旋中,并沒有此排氣閥。為確保在縱列運(yùn)行時(shí),不會(huì)有熱氣體通過排氣口從旁路進(jìn)入數(shù)碼渦旋,需要使用一個(gè)外部止回閥。19、排氣管路中需要止回閥

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