太原軌道交通車輛零部件項目招商引資報告（范文模板）

1、泓域咨詢/太原軌道交通車輛零部件項目招商引資報告太原軌道交通車輛零部件項目招商引資報告xx（集團）有限公司目錄第一章 市場分析8一、 不利因素8二、 機車、客車、貨車行業(yè)發(fā)展狀況9第二章 項目基本情況11一、 項目概述11二、 項目提出的理由13三、 項目總投資及資金構成13四、 資金籌措方案13五、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標14六、 項目建設進度規(guī)劃14七、 環(huán)境影響14八、 報告編制依據和原則15九、 研究范圍16十、 研究結論16十一、 主要經濟指標一覽表17主要經濟指標一覽表17第三章 項目背景分析19一、 有利因素19二、 行業(yè)競爭現(xiàn)狀20三、 加快構建現(xiàn)代產業(yè)體系，積極融入新發(fā)展格

2、局21四、 項目實施的必要性22第四章 建筑工程說明23一、 項目工程設計總體要求23二、 建設方案24三、 建筑工程建設指標25建筑工程投資一覽表25第五章 項目選址方案27一、 項目選址原則27二、 建設區(qū)基本情況27三、 聚焦“六新”突破，全力打造一流創(chuàng)新生態(tài)30四、 項目選址綜合評價33第六章 發(fā)展規(guī)劃分析35一、 公司發(fā)展規(guī)劃35二、 保障措施41第七章 運營模式43一、 公司經營宗旨43二、 公司的目標、主要職責43三、 各部門職責及權限44四、 財務會計制度48第八章 進度計劃方案55一、 項目進度安排55項目實施進度計劃一覽表55二、 項目實施保障措施56第九章 人力資源配置5

3、7一、 人力資源配置57勞動定員一覽表57二、 員工技能培訓57第十章 節(jié)能分析60一、 項目節(jié)能概述60二、 能源消費種類和數(shù)量分析61能耗分析一覽表62三、 項目節(jié)能措施62四、 節(jié)能綜合評價63第十一章 技術方案65一、 企業(yè)技術研發(fā)分析65二、 項目技術工藝分析67三、 質量管理68四、 設備選型方案69主要設備購置一覽表70第十二章 勞動安全評價72一、 編制依據72二、 防范措施75三、 預期效果評價80第十三章 投資計劃81一、 編制說明81二、 建設投資81建筑工程投資一覽表82主要設備購置一覽表83建設投資估算表84三、 建設期利息85建設期利息估算表85固定資產投資估算表8

4、6四、 流動資金87流動資金估算表88五、 項目總投資89總投資及構成一覽表89六、 資金籌措與投資計劃90項目投資計劃與資金籌措一覽表90第十四章 項目經濟效益評價92一、 基本假設及基礎參數(shù)選取92二、 經濟評價財務測算92營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表92綜合總成本費用估算表94利潤及利潤分配表96三、 項目盈利能力分析97項目投資現(xiàn)金流量表98四、 財務生存能力分析100五、 償債能力分析100借款還本付息計劃表101六、 經濟評價結論102第十五章 項目風險評估103一、 項目風險分析103二、 項目風險對策105第十六章 項目總結107第十七章 補充表格109建設投資估算表10

5、9建設期利息估算表109固定資產投資估算表110流動資金估算表111總投資及構成一覽表112項目投資計劃與資金籌措一覽表113營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費用估算表115固定資產折舊費估算表116無形資產和其他資產攤銷估算表117利潤及利潤分配表117項目投資現(xiàn)金流量表118第一章 市場分析一、 不利因素1、高端領域技術有待提高我國機車車輛及動車組零部件中自有核心技術較少，高端產品大多依賴進口，在價格、供貨周期方面受制于人。我國在機車車輛及動車組零部件的研發(fā)、制造方面還需進一步提高自主知識產權比例和自主創(chuàng)新能力。隨著技術和制造工藝的更新?lián)Q代，如果不能持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新體系，加大

6、對高級技術和質量管理人才的培養(yǎng)和引進力度，保持和增強公司的技術能力、制造工藝及其產能，將可能對行業(yè)未來發(fā)展產生不利影響。2、企業(yè)規(guī)模有待擴大軌道交通機車車輛零部件制造業(yè)具有規(guī)模經濟的特征，目前國內生產企業(yè)規(guī)模較小，還未能體現(xiàn)規(guī)模經濟效益。此外，與國外同行業(yè)相比，我國企業(yè)在銷售規(guī)模、從業(yè)人數(shù)、市場影響等方面還存在較大差距。3、市場化競爭加劇2013年3月，國務院關于組建中國鐵路總公司有關問題的批復（國函【2013】47號）審批通過中國鐵路總公司組建方案，標志著我國鐵路系統(tǒng)市場化改革的正式開啟。從短期來看，由于相關單位暫停新造機車車輛的招標，導致公司營業(yè)收入出現(xiàn)波動。從長遠來看，中國鐵路總公司將采

7、取市場化運作方式運營，會更加重視鐵路產品的性價比，鐵路配件行業(yè)之前形成的競爭格局可能會打破，市場競爭進入白熱化階段，行業(yè)利潤水平可能承壓。另外，隨著鐵路系統(tǒng)市場化改革，鐵路部門重構和職能轉變，未來軌道交通裝備制造市場中，新的競爭者會不斷涌現(xiàn)，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。4、產業(yè)政策變動的風險根據國務院2005年公布的促進產業(yè)結構調整暫行規(guī)定和國家發(fā)改委2012年公布的產業(yè)結構調整指導目錄（2011年）的有關內容，鐵路行車及客運、貨運安全保障系統(tǒng)技術和城市軌道交通裝備均屬于國家重點鼓勵發(fā)展的三十九個產業(yè)之一，我國軌道交通建設已進入快速發(fā)展時期。如果國家宏觀經濟政策及相關產業(yè)政策發(fā)生較大的調整，將可能導致市

8、場環(huán)境和發(fā)展空間發(fā)生變化，給行業(yè)的生產經營造成一定的影響。二、 機車、客車、貨車行業(yè)發(fā)展狀況“十二五”期間，盡快傳統(tǒng)鐵路機車、客車、貨車發(fā)展速度相比高鐵、動車較慢，但由于上述鐵路車輛與國民經濟、社會發(fā)展、百姓生活息息相關，未來一段時間內仍將是交通運輸領域的主要力量，因此其保有量將保持穩(wěn)定。根據國家鐵路局統(tǒng)計，2015年我國鐵路機車保有量達2.10萬輛，與去年同期基本持平，近5年復合增長率為1.40%；2015年我國鐵路客車保有量達6.50萬輛，較去年同期增加4,400輛，同比增長7.26%，近5年復合增長率為4.23%；鐵路貨車保有量達到72.30萬輛，較去年同期增加12,900輛，同比增長1

9、.82%，近5年復合增長率為2.17%，上述鐵路車輛保有量均穩(wěn)定。另外，隨著我國在“十三五”期間將電力機車新需求，預計新增和維修需求量穩(wěn)定在3,000輛/年。第二章 項目基本情況一、 項目概述（一）項目基本情況1、項目名稱：太原軌道交通車輛零部件項目2、承辦單位名稱：xx（集團）有限公司3、項目性質：技術改造4、項目建設地點：xx（以最終選址方案為準）5、項目聯(lián)系人：史xx（二）主辦單位基本情況公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼

10、續(xù)以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。公司堅持提升企業(yè)素質，即“企業(yè)管理水平進一步提高，人力資源結構進一步優(yōu)化，人員素質進一步提升，安全生產意識和社會責任意識進一步增強，誠信經營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項職權、組織制度、工作制度，進一步規(guī)范廠務公開的內容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質量發(fā)展，以提高全員思想政治素質、業(yè)務素質和履職能力為核心，堅持戰(zhàn)略導向、問

11、題導向和需求導向，持續(xù)深化教育培訓改革，精準實施培訓，努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進研發(fā)設備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術等優(yōu)勢，不斷加大新產品的研發(fā)力度，以實現(xiàn)公司的永續(xù)經營和品牌發(fā)展。（三）項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準），占地面積約90.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）產品規(guī)劃方案根據項目建設規(guī)劃，達產年產品規(guī)劃設計方案為：xxx件軌道交通車輛零部件/年。二、 項目提出的理由我國機車

12、車輛及動車組零部件中自有核心技術較少，高端產品大多依賴進口，在價格、供貨周期方面受制于人。我國在機車車輛及動車組零部件的研發(fā)、制造方面還需進一步提高自主知識產權比例和自主創(chuàng)新能力。隨著技術和制造工藝的更新?lián)Q代，如果不能持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新體系，加大對高級技術和質量管理人才的培養(yǎng)和引進力度，保持和增強公司的技術能力、制造工藝及其產能，將可能對行業(yè)未來發(fā)展產生不利影響。三、 項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資39598.91萬元，其中：建設投資31195.84萬元，占項目總投資的78.78%；建設期利息911.01萬元，占項目總投資的2.30

13、%；流動資金7492.06萬元，占項目總投資的18.92%。四、 資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資39598.91萬元，根據資金籌措方案，xx（集團）有限公司計劃自籌資金（資本金）21006.77萬元。（二）申請銀行借款方案根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額18592.14萬元。五、 項目預期經濟效益規(guī)劃目標1、項目達產年預期營業(yè)收入（SP）：75200.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：59426.60萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：11539.99萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：22.59%。5、全部投資回收期（Pt）：5.77年（含建設期24個月

14、）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：28284.82萬元（產值）。六、 項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產運營共需24個月的時間。七、 環(huán)境影響本項目工藝清潔，將生產工藝與污染治理措施有機的結合在一起，污染物排放量較少，且實施污染物排放全過程控制。“三廢”處理措施完善，工程實施后廢水、廢氣、噪聲達標排放，污染物得到妥善處理，對周圍的生態(tài)環(huán)境無不良影響。八、 報告編制依據和原則（一）編制依據1、國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要；2、投資項目可行性研究指南；3、相關財務制度、會計制度；4、投資項目可行性研究指南；5、可行性研究開始前已經形成的工作成果及文件；6

15、、根據項目需要進行調查和收集的設計基礎資料；7、可行性研究與項目評價；8、建設項目經濟評價方法與參數(shù)；9、項目建設單位提供的有關本項目的各種技術資料、項目方案及基礎材料。（二）編制原則1、所選擇的工藝技術應先進、適用、可靠，保證項目投產后，能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。2、所選擇的設備和材料必須可靠，并注意解決好超限設備的制造和運輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設施，以降低投資，加快項目建設進度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設計、同時建設、同時投產。5、消防、衛(wèi)生及安全設施的設置必須貫徹國家關于環(huán)境保護、勞動安全的法規(guī)和要求，符合行業(yè)相關標準。6、所選擇的產品方案

16、和技術方案應是優(yōu)化的方案，以最大程度減少投資，提高項目經濟效益和抗風險能力。科學論證項目的技術可靠性、項目的經濟性，實事求是地作出研究結論。九、 研究范圍按照項目建設公司的發(fā)展規(guī)劃，依據有關規(guī)定，就本項目提出的背景及建設的必要性、建設條件、市場供需狀況與銷售方案、建設方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務分析、社會效益等內容進行分析研究，并提出研究結論。十、 研究結論綜上所述，本項目能夠充分利用現(xiàn)有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯優(yōu)勢。項目符合國家產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，有利于行業(yè)結構調整。十一、 主要經濟指標一覽表

17、主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積60000.00約90.00畝1.1總建筑面積116186.951.2基底面積37200.001.3投資強度萬元/畝343.282總投資萬元39598.912.1建設投資萬元31195.842.1.1工程費用萬元27628.812.1.2其他費用萬元2833.302.1.3預備費萬元733.732.2建設期利息萬元911.012.3流動資金萬元7492.063資金籌措萬元39598.913.1自籌資金萬元21006.773.2銀行貸款萬元18592.144營業(yè)收入萬元75200.00正常運營年份5總成本費用萬元59426.60"&quo

18、t;6利潤總額萬元15386.65""7凈利潤萬元11539.99""8所得稅萬元3846.66""9增值稅萬元3222.86""10稅金及附加萬元386.75""11納稅總額萬元7456.27""12工業(yè)增加值萬元25226.41""13盈虧平衡點萬元28284.82產值14回收期年5.7715內部收益率22.59%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元12831.28所得稅后第三章 項目背景分析一、 有利因素1、技術水平不斷提高國家鐵路大提速推動了軌道交通裝備行業(yè)

19、的技術革新，促進了相關技術的升級換代。同時，技術創(chuàng)新帶來的產能增加和產品質量提升拉動了新產品的市場需求，促進了行業(yè)的健康發(fā)展。此外，以革新技術為基礎的新產品，其單位產品性價比明顯提高，在提高軌道交通機車車輛配件制造行業(yè)收入和盈利水平的同時還幫助軌道交通運輸行業(yè)節(jié)約了成本。我國鐵路系統(tǒng)在經歷提速和高速列車的普及后，軌道交通機車車輛配件制造企業(yè)正在向“高強度、高可靠性、高技術性”方向發(fā)展，這在一定程度上促使零部件生產企業(yè)不斷加大技術研發(fā)投入，引進先進生產設備，開發(fā)和生產符合未來軌道運輸要求的新型產品，提高產品的技術含量，以求在日益激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢。2、市場規(guī)模不斷擴大政府短期的保護政策將使

20、機車、貨車車輛行業(yè)原有的市場份額在一定時期內保持相對穩(wěn)定。我國鐵路規(guī)劃里程經歷數(shù)次上調，根據2008年國家批準的中長期鐵路網調整規(guī)劃方案，“2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標由10萬公里調整為12萬公里以上。與此同時，隨著我國城市化進程的加快，城市軌道交通也進入大發(fā)展時期。根據“十三五”規(guī)劃，“十三五”期間高鐵營業(yè)里程還將增加1.10萬公里，年均增加2,200公里。按照我國高鐵動車組車輛保有量密度約為1輛/公里，“十三五”期間高鐵新線建設帶來至少1.10萬輛動車組的新增需求，每年至少增加2,200輛動車組的新建線路鋪車需求。保護政策取消之前，鐵路基礎設施包括地鐵、輕軌建設項日的增多、建設速度的

21、加快也為國內相關企業(yè)提供搶占新市場的契機。3、國家產業(yè)政策的支持軌道交通裝備制造一直是國家重點支持的制造業(yè)之一，不僅具有廣闊的市場空間，并且對我國推進城鎮(zhèn)化建設，構建地區(qū)經濟帶具有重要的戰(zhàn)略意義。國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）、國務院促進產業(yè)結構調整暫行規(guī)定中明確提出要“創(chuàng)新投入機制，整合政府資金，加大支持力度，激勵企業(yè)開展技術創(chuàng)新和對引進先進技術的消化吸收與再創(chuàng)新”。并強調“堅持以信息化帶動工業(yè)化，鼓勵運用高技術和先進適用技術改造提升制造業(yè)，提高自主知識產權、自主品牌和高端比重”。二、 行業(yè)競爭現(xiàn)狀鐵路運輸配件制造企業(yè)為國家鐵路運輸提供動車、地鐵貨車、客車車輛等各種重大技

22、術裝備產品，體現(xiàn)了一個國家的國際競爭力和綜合國力，因此，鐵路運輸配件制造企業(yè)歷來是我國重點發(fā)展的重要產業(yè)之一。隨著我國鐵路機車、貨車車輛配件制造行業(yè)的快速發(fā)展，鐵路運輸配件產業(yè)規(guī)模不斷擴大。根據國務院發(fā)布的國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱（2006-2020年），交通運輸業(yè)被列為重點發(fā)展領域，并把高速軌道交通系統(tǒng)、高效運輸技術裝備列入了優(yōu)先主題。鐵路配件制造屬資本密集型、勞動密集型行業(yè)，決定進入障礙大小的因素主要有三個：鐵路機車、貨車車輛配件制造行業(yè)的市場參與者主要包括整車制造商和各種零部件制造企業(yè)。鐵路機車、貨車車輛配件生產的潛在進入者主要是地方機械加工企業(yè)，特別是在國內軌道交通機車車輛零部件制造主

23、要呈現(xiàn)中低端市場國內廠商競爭激烈、高端市場由國外廠商相對壟斷的格局時，這類廠家大都有較強的機械加工技術和設備優(yōu)勢，如果進行一種單一配件的生產，很容易形成規(guī)模優(yōu)勢，在成本和質量方面都可能對現(xiàn)有的生產廠家構成威脅，目前鐵路產品向地方擴散呈不斷蔓延趨勢，地方廠家受鐵路產品附加值較高、市場比較穩(wěn)定的吸引，也積極爭取擠身進入該市場，大部分鐵路機車、貨車車輛配件制造廠商已經把占有鐵路市場作為企業(yè)發(fā)展的一項目標，將對現(xiàn)有市場造成潛在沖擊。三、 加快構建現(xiàn)代產業(yè)體系，積極融入新發(fā)展格局堅持把發(fā)展經濟著力點放在實體經濟上，把擴大內需同深化供給側結構性改革有機結合起來，堅定不移實施工業(yè)強市戰(zhàn)略，產業(yè)鏈、產業(yè)群并重

24、，補短板、鍛長板并舉，產業(yè)轉型和消費升級互促共進，努力建設在全國有重要影響力的新型工業(yè)城市和具有三晉特色的國際消費中心城市。四、 項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第四章 建筑工程說明一、 項目工程設計總體要求（一）土建工程原則根據生產需要，本項目工程建設方案主要遵循如下原則：1、布局合理的原則。在平面布置上，充分利用好每寸土地，功

25、能設施分區(qū)設置，人流、物流布置得當、有序，做到既利于生產經營，又方便交通。2、配套齊全、方便生產的原則。立足廠區(qū)現(xiàn)有基礎條件，充分利用好現(xiàn)有功能設施，保證水、電供應設施齊全，廠區(qū)內外道路暢通，方便生產。在建筑結構設計，嚴格執(zhí)行國家技術經濟政策及環(huán)保、節(jié)能等有關要求。在滿足工藝生產特性，設備布置安裝、檢修等前提下，土建設計要盡量做到技術先進、經濟合理、安全適用和美觀大方。建筑設計要簡捷緊湊，組合恰當、功能合理、方便生產、節(jié)約用地；結構設計要統(tǒng)一化、標準化、并因地制宜，就地取材，方便施工。（二）土建工程采用的標準為保證建筑物的質量，保證生產安全和長壽命使用，本項目建筑物嚴格按照相關標準進行施工建設

26、。1、工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準2、公共建筑節(jié)能設計標準3、綠色建筑評價標準4、外墻外保溫工程技術規(guī)程5、建筑照明設計標準6、建筑采光設計標準7、民用建筑電氣設計規(guī)范8、民用建筑熱工設計規(guī)范二、 建設方案1、本項目建構筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設要求進行設計，采用輕鋼結構、框架結構建設，并按建筑抗震設計規(guī)范（GB500112010）的規(guī)定及當?shù)赜嘘P文件采取必要的抗震措施。整個廠房設計充分利用自然環(huán)境，強調豐富的空間關系，力求設計新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護結構及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間廠房設有天窗進行采光和自然通風，應選用氣密性和防水性良好的產品。.2、生產車間的建筑采用輕鋼框架結構

27、。在符合國家現(xiàn)行有關規(guī)范的前提下，做到結構整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，施工方便。在設計上充分考慮了通風設計，避免火災、爆炸的危險性。.3、建筑內部裝修設計防火規(guī)范，耐火等級為二級；屋面防水等級為三級，按照屋面工程技術規(guī)范要求施工。.4、根據地質條件及生產要求，對本裝置土建結構設計初步定為：生產車間采用鋼筋混凝土獨立基礎。.5、根據項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑結構的要求，確定本項目生產生間擬采用全鋼結構。.6、本項目的抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為 0.05g，建筑抗震設防類別為丙類，抗震等級為三級。.7、建筑結構的設計使用年限為50年，安全等級為二級

28、。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積116186.95，其中：生產工程85485.60，倉儲工程17878.32，行政辦公及生活服務設施9103.03，公共工程3720.00。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程22320.0085485.6010787.341.11#生產車間6696.0025645.683236.201.22#生產車間5580.0021371.402696.841.33#生產車間5356.8020516.542588.961.44#生產車間4687.2017951.982265.342倉儲工程10044.0017878.321

29、635.192.11#倉庫3013.205363.50490.562.22#倉庫2511.004469.58408.802.33#倉庫2410.564290.80392.452.44#倉庫2109.243754.45343.393辦公生活配套2027.409103.031341.013.1行政辦公樓1317.815916.97871.663.2宿舍及食堂709.593186.06469.354公共工程2976.003720.00406.06輔助用房等5綠化工程8634.00169.42綠化率14.39%6其他工程14166.0048.607合計60000.00116186.9514387.62

30、第五章 項目選址方案一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃，應符合當?shù)毓I(yè)項目占地使用規(guī)劃的要求，并與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)保護相一致。2、項目選址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護的敏感性目標。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。4、項目選址選擇應提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產設施的建設需要。5、項目選址應具備良好的生產基礎條件，水源、電力、運輸?shù)壬a要素供應充裕，能源供應有可靠的保障。6、項目選址應靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產成品的運輸。通訊便捷，有利于及時反饋市場信息。7、地勢平緩，便

31、于排除雨水和生產、生活廢水。8、應與居民區(qū)及環(huán)境污染敏感點有足夠的防護距離。二、 建設區(qū)基本情況太原，古稱晉陽，別稱并州、龍城，山西省轄地級市、省會、太原都市圈核心城市，是批復確定的中國中部地區(qū)重要的中心城市。太原位于山西省中部、晉中盆地北部地區(qū)，總面積6988平方千米。截至2020年6月，太原市轄6個區(qū)、3個縣，代管1個縣級市，另轄1個縣級單位。根據第七次人口普查數(shù)據，截至2020年11月1日零時，太原市常住人口為530.4061萬人。2020年，太原市實現(xiàn)地區(qū)生產總值（GDP）4153.25億元。太原是山西省政治、經濟、文化和國際交流中心，國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)，是中國北方軍事、文化

32、重鎮(zhèn)，世界晉商都會，也是中國重要的能源、重工業(yè)基地之一，是中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市。曾成功舉辦第二屆全國青年運動會、中國中部博覽會和中國電視華鼎獎等重要大型活動。太原是國家歷史文化名城，一座有2500多年建城歷史的古都，“控帶山河，踞天下之肩背”，“襟四塞之要沖，控五原之都邑”的歷史古城。全市三面環(huán)山，黃河第二大支流汾河自北向南流經，自古就有“錦繡太原城”的美譽，太原的城市精神是包容、尚德、崇法、誠信、卓越。2019年8月13日，太原市入選全國城市醫(yī)療聯(lián)合體建設試點城市。2019年10月31日，太原市入選首批5G商用城市名單。2021年7月30日，交通運輸部決定命名太原市為國家公交都市建

33、設示范城市經濟總量和發(fā)展質量大幅提升，在全省的首位度顯著提高，在全國省會城市中的排位穩(wěn)步前移。工業(yè)對經濟的支撐更加有力，新興產業(yè)競爭力進入全國第一方陣，工業(yè)增加值占地區(qū)生產總值的比重明顯提高，服務業(yè)新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展，農業(yè)現(xiàn)代化水平明顯提高，多元支撐的現(xiàn)代產業(yè)體系基本形成。到二三五年，太原在實現(xiàn)第一個五年“轉型出雛型”重要階段性目標的基礎上，引領全省實現(xiàn)全面轉型，基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，再現(xiàn)“錦繡太原城”盛景。經濟綜合實力再邁上新的大臺階，人均地區(qū)生產總值達到省會城市中上游水平；科技創(chuàng)新能力明顯增強，優(yōu)勢領域創(chuàng)新水平全國領先，建成特色鮮明的國家創(chuàng)新型城市；現(xiàn)代產業(yè)體系全面形成，產業(yè)基礎能力和

34、產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平顯著提高，主導產業(yè)向價值鏈中高端邁進；新型城鎮(zhèn)化建設取得重大突破，國家綜合交通樞紐地位全面提升，太原都市區(qū)輻射帶動作用凸顯，太原成為具有國際影響力的國家區(qū)域中心城市；綠色生產生活方式廣泛形成，生態(tài)環(huán)境根本好轉，山光凝翠、川容如畫的美麗太原基本建成；支撐高質量轉型發(fā)展的體制機制更加完善，高水平對外開放格局全面形成；文化事業(yè)和文化產業(yè)繁榮興盛，國家歷史文化名城知名度、影響力顯著提升，市民素質和城市文明程度達到新高度；城鄉(xiāng)居民人均收入大幅提升，基本公共服務實現(xiàn)更高水平均等化，城鄉(xiāng)發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小，共同富裕取得顯著進展；法治政府、法治社會基本建成，市域治理體系和治理能

35、力現(xiàn)代化基本實現(xiàn)。三、 聚焦“六新”突破，全力打造一流創(chuàng)新生態(tài)堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設全局中的核心地位，把“六新”作為轉型發(fā)展蹚新路的方向目標、路徑要求和戰(zhàn)略舉措，以建設國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)為引領，全面實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略、人才興市戰(zhàn)略，著力營造鼓勵大膽創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新、包容創(chuàng)新的良好氛圍，打造特色鮮明的國家創(chuàng)新型城市。（一）堅決打贏“六新”攻堅戰(zhàn)。圍繞“六新”抓項目、建生態(tài)、優(yōu)服務、定標準，充分發(fā)揮太原作為全省戰(zhàn)略性新興產業(yè)創(chuàng)新策源地的作用。搶占新基建先機，加快“AI+5G”與高端制造、城市管理、交通物流、遠程醫(yī)療、遠程教育、文化旅游等應用場景深度融合，實現(xiàn)5G網絡及商用全覆蓋。強化新技術攻關

36、，圍繞新一代信息技術、生命科學技術、先進制造技術、能源技術、新材料技術等領域，集中突破一批關鍵共性技術、前沿引領技術，搶占科技創(chuàng)新制高點。做大新材料優(yōu)勢，聚焦特種金屬、碳基、生物基等新材料，強化產品、工藝和技術攻關，力爭在產業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)和價值鏈高附加值環(huán)節(jié)取得明顯突破。提升新裝備水平，促進采煤機械、軌道交通、通用航空、機器人、微電子、高端工程機械等向成套化、系列化方向發(fā)展，推動高端裝備制造業(yè)成鏈成群。做優(yōu)新產品品牌，以高端化、智能化、綠色化、個性化、品牌化為引領，大力開發(fā)市場競爭力強、附加值高的拳頭產品，實現(xiàn)由“太原產品”向“太原品牌”轉變、由“地方品牌”向“全國品牌”“國際品牌”躍升。擴大新

37、業(yè)態(tài)規(guī)模，聚焦智能制造、智慧物流、智慧農業(yè)、智慧交通和智慧城市等領域，大力推進跨界融合，不斷創(chuàng)造新需求，培育新業(yè)態(tài)，推動創(chuàng)新成果與經濟社會各領域深度融合。（二）大力培育戰(zhàn)略科技力量。實施重大科技創(chuàng)新平臺建設行動，集中力量建設創(chuàng)新策源地。積極融入國家創(chuàng)新戰(zhàn)略布局，爭取國家信創(chuàng)技術創(chuàng)新中心、國家碳纖維及其復合材料技術創(chuàng)新中心落地我市，著力打造信息技術應用創(chuàng)新“全生態(tài)”，建成國際領先的高性能碳纖維及其復合材料研發(fā)基地。瞄準國內先進水平、對標世界一流標準，積極謀劃建設國家實驗室，集中布局一批國家級、省級重點實驗室，大幅提升科技研發(fā)水平。依托重點企業(yè)和科研院所，完善共性基礎技術供給體系，建設一批開放型科

38、技成果中試基地。積極推進與中國科學院的科技合作，推動先進技術、成果和產品落地轉化。支持以“公參民”“合伙制”等形式組建新型研發(fā)機構，調動社會各方力量參與各類科技創(chuàng)新平臺建設。（三）全面提升企業(yè)技術創(chuàng)新能力。實施企業(yè)創(chuàng)新主體地位強化行動，促進各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚。鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，加快國家級、省級、市級企業(yè)技術中心建設，推動規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)活動全覆蓋。加強產學研協(xié)同創(chuàng)新，支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體，承擔國家、省重大科技項目，在碳基新材料、人源膠原蛋白、煤炭清潔高效利用等特色領域形成一批可產業(yè)化的技術成果。發(fā)揮大企業(yè)引領支撐作用，大力實施高新技術企業(yè)培育行動，梯度培育初創(chuàng)期、成長期、成熟期科

39、技型企業(yè)，打造一批“專精特新”中小企業(yè)。加強共性技術平臺建設，推動產業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng)新。充分發(fā)揮智創(chuàng)城、同創(chuàng)谷等雙創(chuàng)載體作用，加快科技創(chuàng)新型小微企業(yè)孵化。（四）加快建設創(chuàng)新人才高地。牢固樹立“人才是第一資源”理念，加快構建一流的尊才尚才、引才育才、聚才用才政策體系。突出“高精尖缺”導向，完善杰出人才柔性引進機制，推行“候鳥式”聘任、“雙休日”專家、互聯(lián)網咨詢等靈活方式，一人一策、一事一議，靶向引進一批高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。實施創(chuàng)新平臺“三高”工程、學科?？啤叭亍惫こ獭㈩I軍人才及團隊“三優(yōu)”工程，留住用好激活一批本土人才。實施人才加速器計劃，培育一批“龍城之星”“并州英才”“晉陽工

40、匠”“晉陽農匠”，壯大高水平工程師和高技能人才隊伍。支持重點產業(yè)園區(qū)、行業(yè)龍頭企業(yè)、重點轉型企業(yè)、高等院校加盟院士工作站、博士后“兩站”和海外人才工作站建設，聯(lián)合開展前瞻技術研發(fā)和人才培養(yǎng)。加快推進綜改示范區(qū)人才管理體制改革，支持開發(fā)區(qū)“一區(qū)一策”制定人才培養(yǎng)、引進、評價和激勵政策。高標準推進人才公寓建設，完善人才吸引政策，全面提升人才服務水平。（五）完善科技創(chuàng)新體制機制。深化科技創(chuàng)新體制改革，推動重點領域項目、基地、人才、資金一體化配置。健全鼓勵基礎研究、原始創(chuàng)新的體制機制，加大對基礎前沿研究支持。改進重大科技項目組織管理方式，實行“揭榜掛帥”等制度，推進科研經費“包干制”改革，賦予科研院所

41、和科研人員更大自主權。加快國家知識產權運營服務體系重點城市建設，落實好以增加知識價值為導向的分配政策，打通知識產權創(chuàng)造、保護、運營、管理、服務全鏈條。推動科技與金融深度融合，積極發(fā)展天使基金、創(chuàng)投、風投等融資工具，為企業(yè)創(chuàng)新提供全生命周期的金融支持。大力弘揚科學精神和工匠精神，廣泛開展科普教育工作，提升全民科學素質，營造尊重知識、崇尚創(chuàng)新、尊重人才、熱愛科學、獻身科學的濃厚氛圍。四、 項目選址綜合評價項目選址區(qū)域地勢平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護文物。供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊便捷、遠離居民區(qū)，所以，從項目選址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影

42、響分析，擬建工程的項目選址選擇是科學合理的。第六章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃（一）發(fā)展計劃1、發(fā)展戰(zhàn)略作為高附加值產業(yè)的重要技術支撐，正在轉變發(fā)展思路，由“高速增長階段”向“高質量發(fā)展”邁進。公司順應產業(yè)的發(fā)展趨勢，以“科技、創(chuàng)新”為經營理念，以技術創(chuàng)新、智能制造、產品升級和節(jié)能環(huán)保為重點，致力于構造技術密集、資源節(jié)約、環(huán)境友好、品質優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展的新型企業(yè)，推進公司高質量可持續(xù)發(fā)展。2、經營目標目前，行業(yè)正在從粗放式擴張階段轉向高質量發(fā)展階段，公司將進一步擴大高端產品的生產能力，抓住市場機遇，提高市場占有率；進一步加大研發(fā)投入，注重技術創(chuàng)新，提升公司科技研發(fā)能力；進一步加強環(huán)境保護工作

43、，積極開發(fā)應用節(jié)能減排染整技術，保持清潔生產和節(jié)能減排的競爭優(yōu)勢；進一步完善公司內部治理機制，按照公司治理準則的要求規(guī)范公司運行，提升運營質量和效益，努力把公司打造成為行業(yè)的標桿企業(yè)。（二）具體發(fā)展計劃1、市場開拓計劃公司將在鞏固現(xiàn)有市場基礎上，根據下游行業(yè)個性化、多元化的消費特點，以新技術新產品為支撐，加快市場開拓步伐。主要計劃如下：（1）密切跟蹤市場消費需求的變化，建立市場、技術、生產多部門聯(lián)動機制，提高公司對市場變化的反應能力； （2）進一步完善市場營銷網絡，加強銷售隊伍建設，優(yōu)化以營銷人員為中心的銷售責任制，激發(fā)營銷人員的工作積極性； （3）加強品牌建設，以優(yōu)質的產品和服務贏得客戶，充

44、分利用互聯(lián)網宣傳途徑，擴大公司知名度，增加客戶及市場對迎豐品牌的認同感； （4）在鞏固現(xiàn)有市場的基礎上，積極開拓新市場，推進省內外市場的均衡協(xié)調發(fā)展，進一步提升公司市場占有率。2、技術開發(fā)計劃公司的技術開發(fā)工作將重點圍繞提升產品品質、節(jié)能環(huán)保、知識產權保護等方面展開。公司將在現(xiàn)有專利、商標等相關知識產權的基礎上，進一步加強知識產權的保護工作，將技術研發(fā)成果整理并進行相應的專利申請，通過對公司無形資產的保護，切實做好知識產權的維護。為保證上述技術開發(fā)計劃的順利實施，公司將加大科研投入，強化研發(fā)隊伍素質，創(chuàng)新管理機制和服務機制，積極參加行業(yè)標準的制定，不斷提高企業(yè)的整體技術開發(fā)能力。3、人力資源發(fā)

45、展計劃培育、擁有一支有事業(yè)心、有創(chuàng)造力的人才隊伍，是企業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的原動力。隨著經營規(guī)模的不斷擴大，公司對人才的需求將更為迫切，人才對公司發(fā)展的支撐作用將進一步顯現(xiàn)。為此，公司將重點做好以下工作：（1）加強人才的培養(yǎng)與引進工作，培育優(yōu)秀技術人才、管理人才；（2）加強與高校間的校企人才合作，充分利用高校的人才優(yōu)勢和教育資源優(yōu)勢，開展技術合作和人才培養(yǎng)，全面提升技術人員的整體素質；（3）加強對基層員工的技能培訓和崗位培訓，提高勞動熟練程度和自動化設備的操作能力，有效提高勞動效率和產品質量。（4）積極探索員工激勵機制，進一步完善以績效為導向的人力資源管理體系，充分調動員工的積極性。4、企

46、業(yè)并購計劃公司將抓住行業(yè)整合機會，根據自身發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用現(xiàn)有的綜合競爭優(yōu)勢，整合有價值的市場資源，推進收購、兼并、控股或參股同行業(yè)具有一定互補優(yōu)勢的公司，實現(xiàn)產品經營和資本經營、產業(yè)資本與金融資本的有機結合，進一步增強公司的經營規(guī)模和市場競爭能力。5、籌融資計劃目前公司正處于快速發(fā)展期，新生產線建設、技術改造、科技開發(fā)、人才引進、市場拓展等方面均需較大的資金投入。公司將根據經營發(fā)展計劃和需要，綜合考慮融資成本、資產結構、資金使用時間等多種因素，采取多元化的籌資方式，滿足不同時期的資金需求，推動公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。積極利用資本市場的直接融資功能，為公司的長遠發(fā)展籌措資金。（三）面臨困難

47、公司資產規(guī)模將進一步增長，業(yè)務將不斷發(fā)展和擴大，但在戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷策略、組織設計、資源配置，特別是資金管理和內部控制等方面面臨新的挑戰(zhàn)。同時，公司今后發(fā)展中，需要大量的管理、營銷、技術等方面的人才，也使公司面臨較大的人才培養(yǎng)、引進和合理使用的壓力。公司必須盡快提高各方面的應對能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)各項業(yè)務發(fā)展目標。1、資金不足發(fā)展計劃的實施需要足夠的資金支持。目前公司融資手段較為單一，所需資金主要通過銀行貸款解決，融資成本較高，還本付息壓力較大，難以滿足公司快速發(fā)展的要求。因此，能否借助資本市場，將成為公司發(fā)展計劃能否成功實施的關鍵。如果不能順利募集到足夠的資金，公司的發(fā)展計劃將難以如期

48、實現(xiàn)。2、人才緊缺隨著經營規(guī)模的不斷擴大，公司在新產品新技術開發(fā)、生產經營管理方面，高級科研人才和管理人才相對缺乏，將影響公司進一步提高研發(fā)能力和管理水平。因此，能否盡快引進、培養(yǎng)這方面人才將對募投項目的順利實施和公司未來發(fā)展產生較大的影響。（四）采用的方式、方法或途徑建立多渠道融資體系，實現(xiàn)公司經營發(fā)展目標公司擬建立資本市場直接融資渠道，改變融資渠道單一依賴銀行貸款的現(xiàn)狀，為公司未來重大投資項目的順利實施籌集所需資金，確保公司經營發(fā)展目標的實現(xiàn)。同時，加強與商業(yè)銀行的聯(lián)系，構建良好的銀企合作關系，及時獲得商業(yè)銀行的貸款支持，緩解公司發(fā)展過程中的資金壓力。1、內部培養(yǎng)和外部引進高層次人才，應對

49、經營規(guī)?？焖偬嵘媾R的挑戰(zhàn)公司現(xiàn)有人員在數(shù)量、知識結構和專業(yè)技能等方面將不能完全滿足公司快速發(fā)展的需求，公司需加快內部培養(yǎng)和外部引進高層次人才的力度，確保高素質技術人才、經營管理人才以及營銷人才滿足公司發(fā)展需要。為此，公司擬采取下列措施：1、加強人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃，通過建立有市場競爭力的薪酬體系和公平有序的職業(yè)晉升機制，吸引優(yōu)秀的技術、營銷、管理人才加入公司，提升公司綜合競爭力；2、進一步完善以績效為導向的員工激勵與約束機制，努力營造團結和諧的企業(yè)文化，強化員工對企業(yè)的歸屬感和責任感，保持公司人才隊伍的穩(wěn)定性和積極性；3、加強年輕人才的培養(yǎng)，建立人才儲備機制，增強公司人才隊伍的深度和厚度，形成完

50、整有序的人才梯隊，實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展。2、以市場需求為驅動，提高公司競爭能力公司將以市場為導向，認真研究市場需求，密切跟蹤印染行業(yè)政策及最新發(fā)展動向，推動科技創(chuàng)新和加大研發(fā)投入，優(yōu)化產品結構，開拓高端市場，不斷提升管理水平和服務質量，豐富服務內容，完善和延伸產業(yè)鏈，提升公司的核心競爭力和市場地位，最終實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標。二、 保障措施(一)加強協(xié)調和政策支持加強部門間協(xié)調配合，加大資源整合、兼并重組等政策支持，增加投入，鼓勵和支持企業(yè)走出去，參與國際產業(yè)發(fā)展的投資合作。(二)營造良好發(fā)展環(huán)境深化企業(yè)投資管理體制改革，促進民間資本投向產業(yè)領域。加大專利等知識產權保護力度，營造有利于產業(yè)發(fā)展的

51、誠信、規(guī)范、公平的市場環(huán)境。倡導“工匠精神”，傳承和創(chuàng)新工業(yè)文化，為產業(yè)提供強大的精神動力，探索產學研用協(xié)同創(chuàng)新的組織形態(tài)和“產業(yè)+知識創(chuàng)造”的實踐之路。廣泛開展典型案例宣傳，提高全社會對產業(yè)的認識，調動社會各方參與的主動性、積極性。(三)強化組織保障各地要加強分析研判,細化政策措施,加大協(xié)調推進力度,集中力量開展攻堅行動。引導各地結合實際,制定實施方案,完善支持政策,確保有效落實。(四)完善投入機制鼓勵引導金融資本、工商資本、社會資本投向項目產業(yè)化龍頭企業(yè)培育、產業(yè)體系建設、龍頭企業(yè)科技創(chuàng)新等領域，構建多元化的投入支持機制。同時，鼓勵龍頭企業(yè)通過利用外資、發(fā)行企業(yè)債券、股票進行融資，擴大資金

52、來源。按照現(xiàn)代項目建設和項目產業(yè)化發(fā)展的實際需要，集中投入項目龍頭企業(yè)生產設施的新建、升級改造，推進項目產業(yè)化示范基地向更高層次發(fā)展。(五)開展宣傳教育和檢查加大培訓力度，開展行業(yè)生產和應用的培訓。通過形式多樣的宣傳活動，提高對行業(yè)政策的理解與參與，使行業(yè)的生產與應用成為全行業(yè)和社會各界的自覺行動。開展行業(yè)行動檢查，對不執(zhí)行行業(yè)生產和使用有關規(guī)定的，要加強輿論監(jiān)督和通報批評。(六)推動區(qū)域交流合作積極參與“一帶一路”建設，采取園區(qū)共建、技術合作、資本合作和貿易換資源等多種方式，加強與市場需求大的沿線國家開展貿易合作。加強同區(qū)域內優(yōu)勢產業(yè)合作，在重點領域合作實現(xiàn)突破，合作取得積極成效。第七章 運

53、營模式一、 公司經營宗旨公司經營國際化，股東回報最大化。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管

54、下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業(yè)政策、軌道交通車輛零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、根據國家法律、法規(guī)和軌道交通車輛零部件行業(yè)有關政策，優(yōu)化配置經營要素，組織實施重大投資活動，對投入產出效果負責，增強市場競爭力，促進區(qū)域內軌道交通車輛零部件行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業(yè)文化建設。6、在保證股東企業(yè)合法權益

55、和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關規(guī)定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。三、 各部門職責及權限（一）銷售部職責說明1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數(shù)據及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產