施工組織設(shè)計(jì)28520

1、第一章工程概況第一節(jié)工程簡(jiǎn)介一、工程說(shuō)明：1、工程名稱：阿城經(jīng)開發(fā)區(qū)一橫一縱道路工程2、建設(shè)地點(diǎn)：阿城開發(fā)區(qū)北部工業(yè)園區(qū)內(nèi)3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格4、工期要求：計(jì)劃開工日期： 2010 年 5 月 5 日、計(jì)劃竣工日期： 2010年 9月 30日5、建設(shè)單位：阿城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)工程指揮部二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：道路類別：城市主干路道路級(jí)別： III級(jí)計(jì)算行車速度： 40km/h紅線寬度： 40.0m雙幅路橫斷面型式：行車道2×9.0m，中央分隔帶10.0m，人行道 2× 6.0m。最大縱坡： 6%第二章施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備：我公司中標(biāo)后，召開施工動(dòng)員大會(huì)，組織市政工程道路和橋梁方面

2、的人員參加，挑選有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和工程業(yè)績(jī)的人員組織項(xiàng)目部，由項(xiàng)目經(jīng)理組織成立項(xiàng)目部，配備人員有技術(shù)負(fù)責(zé)人、資料員、實(shí)驗(yàn)員、化驗(yàn)員、材料員、測(cè)量員、計(jì)劃員等。組織結(jié)構(gòu)圖：- 1 -2、材料準(zhǔn)備：施工用的主要材料： 水泥、鋼材、中砂、碎石等材料，做好提前量，根據(jù)圖紙的工程量預(yù)先在現(xiàn)場(chǎng)備好足夠的量， 以免施工時(shí)材料供應(yīng)不上，影響施工進(jìn)度。進(jìn)場(chǎng)的材料要有合格證和廠家的質(zhì)量證明文件，保證材料質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的重要前提。3、機(jī)械設(shè)備和工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)工程特點(diǎn)， 配備適合施工的機(jī)械設(shè)備， 為了保證工程的進(jìn)度和工作的效率，施工機(jī)械的配備型號(hào)最大程度的滿足工程的要求， 最大程度發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在工程上的作用。-

3、2 -第三章施工總體部署本工程包括路基、路面、人行道、雨水排水工程，共設(shè)三個(gè)工程隊(duì)：道路工程施工隊(duì)、人行道施工隊(duì)、雨水排水工程施工隊(duì)。道路工程施工隊(duì)、人行道施工隊(duì)、雨水排水工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)各自的施工任務(wù)，根據(jù)工程情況相互配合。第四章施工方案第一節(jié)道路施工方法一、路基處理：1、施工測(cè)量：（1）控制網(wǎng)測(cè)設(shè)：a. 平面控制根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)，我們采用全站儀首先布設(shè)平面導(dǎo)線控制點(diǎn)，因?yàn)榇说缆返氖┕ぐㄒ?guī)劃路21 和規(guī)劃路 291，所以測(cè)量分兩條路同時(shí)進(jìn)行。為保證測(cè)量的精度，我們按業(yè)主提供的已知點(diǎn)數(shù)量及位置，采用符合導(dǎo)線或支導(dǎo)線方法，對(duì)符合導(dǎo)線將按每100m布設(shè)一控制點(diǎn)，采用全站儀按規(guī)范規(guī)定的精度進(jìn)行施

4、測(cè)，得到各點(diǎn)的原始數(shù)據(jù)， 角度閉合差± 16 （ n n 為坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)目），坐標(biāo)相對(duì)閉合差1/10000 。利用計(jì)算機(jī)，通過(guò)預(yù)先編好的符合導(dǎo)線簡(jiǎn)潔平差程序?qū)Y(jié)果進(jìn)行誤差處理，得到各點(diǎn)的平差坐標(biāo)。如果甲方提供的已知點(diǎn)數(shù)目少，且只在道路一端，我們將采用二級(jí)控制法， 先布設(shè)邊長(zhǎng) 500m的支導(dǎo)線（支導(dǎo)線采用往返測(cè)法施測(cè)） ，然后再進(jìn)行控制點(diǎn)加密，加密點(diǎn)的施測(cè)和平差按符合導(dǎo)線的方法進(jìn)行處理。b. 高程控制 根據(jù)甲方提供的原始控制點(diǎn)按規(guī)范施測(cè)，往返測(cè)閉合差 12 ( L L 為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度 ) ，每 100m布設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，用- 3 -以控制路面標(biāo)高。（ 2）細(xì)部放樣：a. 橫斷面檢查 為保護(hù)

5、施工中地下管線安全，施工前必須要摸清地下管線的布設(shè)情況，除了根據(jù)甲方提供的地下管線布設(shè)資料外，還要進(jìn)行斷面開挖測(cè)量管線，每 100m挖一斷面，用全站儀測(cè)出各管線的空間位置（ X、Y、H），繪出管線布設(shè)圖，對(duì)管線進(jìn)行保護(hù)，施工中隨時(shí)進(jìn)行跟蹤測(cè)量，保證地下管線的絕對(duì)安全。b. 中線測(cè)量 根據(jù)極坐標(biāo)測(cè)量原理，全站儀架設(shè)在導(dǎo)線點(diǎn)上，測(cè)設(shè)出道路中線，把道路交點(diǎn)、圓曲線、緩和曲線的起、訖點(diǎn)等特征點(diǎn)固定好，為保證好施工中特征點(diǎn)被破壞后能迅速恢復(fù)， 可采用混凝土樁進(jìn)行保護(hù)。2、土方開挖土方開挖采用以推土機(jī)和挖掘機(jī)挖土為主， 裝載機(jī)運(yùn)土，和人工清理為輔。首先將表層垃圾土清理打堆， 然后用裝載機(jī)裝車運(yùn)到甲方指定地

6、點(diǎn)，快車道是新建工程 , 土方量較大 , 采用反鏟履帶式挖掘機(jī)開挖，汽車配合運(yùn)輸。為保證挖方路段壓實(shí)度能滿足要求，挖出路槽下0.8M 土，換填 6%灰白土，分層碾壓嚴(yán)格控制路基壓實(shí)度，適合做路基的土方運(yùn)到灰土拌合場(chǎng)拌合灰白土，土方開挖嚴(yán)格按施工圖要求保持一定的坡度，路基邊緣人工挖排水溝，低洼地方挖集水井，井內(nèi)放置潛水泵，以便雨后及時(shí)排水，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，留出壓實(shí)量，人工精平后，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)到壓實(shí)要求后，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序。 土方開挖的順序分段施工， 即先施工的路段先開挖，先施工機(jī)動(dòng)車道的路槽，再施工人行道的路槽。3、路基施工方法：1) 、路基邊坡根據(jù)填料的物理力學(xué)性質(zhì)、

7、邊坡高度和工程地質(zhì)條件確定填- 4 -方路堤邊坡采用1：1.5 ，挖方路塹邊坡坡率采用1： 1.5 ，當(dāng)挖深大于 6m時(shí)，路基邊坡坡率為 1：1.75 每隔 6m時(shí)設(shè)置寬 2m寬臺(tái)，具體橫斷面形式見“路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面目“及“路基一般設(shè)計(jì)圖” 。施工時(shí)如存在紅線范圍外有障礙物等條件不能按設(shè)計(jì)邊坡坡度施工時(shí)應(yīng)注意做好支擋防護(hù)工程并及時(shí)與建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。2）、路基處理a 填方路堤基底為腐殖土要全部清除表層土，厚度為 0.2M。路基填土不得含有草根，樹皮等雜物，粒徑超過(guò) 10CM者要打碎，土的有機(jī)質(zhì)燒失量不大于 5%。土分層填筑和夯實(shí)，每層土的松鋪厚度不超過(guò) 30CM。b 填方路堤兩側(cè)各多計(jì) 5

8、 0cm 幫寬土方，以保證路基邊坡土方壓實(shí)度。C 路基填土每層壓實(shí)度不超過(guò) 20cm。填方路基地面橫坡度大于5%時(shí)要挖臺(tái)階，挖臺(tái)階的寬度為 2.0m，高度為 0.2m。d 車行道上的市政與公用事業(yè)地下管線其管頂以上最小覆土厚度為 70CM，否則要采取加固措施，對(duì)覆土厚度大于 30CM、小于 70CM者，采用 C20 水泥混凝土外包；對(duì)覆土厚度小于30CM者，采用 C20鋼筋混凝土外包，鋼筋直徑為8，縱橫間距為20CM，包裹厚度為15CM。e 道路工程中涉及市政及公用事業(yè)地下管線的溝槽或基坑必須分層夯3）、路槽基底處理A 先將路槽基底進(jìn)行清理整平，然后再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至平整密實(shí)，經(jīng)檢測(cè)合格后，

9、再進(jìn)行結(jié)構(gòu)層施工。B 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩個(gè)基層作業(yè)班，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)監(jiān)督基層的放樣、混合- 5 -料的運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理部、中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)組織自檢。填，回填土必須達(dá)到道路等級(jí)相應(yīng)路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。4）、路基填筑A 路基填筑a路基正式填筑前，先鋪筑長(zhǎng)度不小于100M（全幅路基）的試驗(yàn)路段，解決松鋪系數(shù)、最佳含水量、壓實(shí)方法、碾壓遍數(shù)等問(wèn)題。并進(jìn)行總結(jié)使路基填筑達(dá)到程序化，做為路基填筑施工控制的依據(jù)。b 采取按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)分層平行攤鋪，每層填土寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度20CM填筑，保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總

10、厚度大于20CM，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10CM，每層頂面整平并做成路拱。c 地面自然橫坡或縱坡陡于1：5 時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1M，頂面做成 2%-4%內(nèi)傾斜坡的土質(zhì)臺(tái)階后進(jìn)行分層填筑。碾壓時(shí)，前、后兩次輪跡須重疊20-30cm，并特別注意均勻。d 路堤填筑采取機(jī)群作業(yè)小段快速成型法施工：集中機(jī)械采取人工配合機(jī)械，在路基兩側(cè)掛線控制標(biāo)高，挖掘機(jī)挖裝土，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)進(jìn)行攤鋪粗平，平地機(jī)進(jìn)行整型精平，壓路機(jī)碾壓。e 路堤填筑整平時(shí)， 將頂面做成 2%的雙向橫坡， 邊部設(shè)置土質(zhì)臨時(shí)攔水埂，并在豎曲線低點(diǎn)或間距 50M左右邊坡處修筑臨時(shí)泄水槽，同路基臨時(shí)排水溝及永久

11、性排水系統(tǒng)相結(jié)合，保證雨季期排水暢通。如采用透水性較小的土填筑路基時(shí)，頂面作成4%的排水橫坡。f 在橋涵臺(tái)背回填施工時(shí)，每層填筑厚度控制在15CM以內(nèi)（壓實(shí)厚度），并在靠近構(gòu)造物處設(shè)置控制填土厚度的明顯標(biāo)志，橋涵臺(tái)背填筑施工同相鄰填土段填土層次同步進(jìn)行，使工程進(jìn)度均衡。- 6 -g 路基壓實(shí)壓實(shí)厚度：壓實(shí)遍數(shù)及最佳壓實(shí)機(jī)械組合，由試驗(yàn)路確定。在路基工程陸續(xù)完畢后， 所有構(gòu)造物已經(jīng)完成， 土基分層控制在最佳含水量± 2%時(shí)壓實(shí)成型。對(duì)于攤鋪后的疏松土體先用輕型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，然后用重型壓路機(jī)碾壓，在直線路段，大半徑曲線段先壓邊緣后壓中間，有較大超高的路段先低后高；壓路機(jī)行駛速度先慢，隨

12、著土體的逐步密實(shí)，速度逐步提高。中途長(zhǎng)期停工時(shí)，路填表面層不得積水，若有須重新整平并碾壓密實(shí)，邊坡進(jìn)行整理拍實(shí)。復(fù)工時(shí)，路堤表面進(jìn)行重新碾壓并經(jīng)檢查合格后方可繼續(xù)填筑。 在靠近橋臺(tái)大型壓實(shí)機(jī)械無(wú)法作業(yè)區(qū)域（近橋臺(tái)角隅處） ，采用人工整平并配以振動(dòng)沖擊夯夯擊密實(shí)，直到密實(shí)度達(dá)至規(guī)定要求為止。h 路基整形回填之后進(jìn)行路基整形，對(duì)路基兩側(cè)超填部分進(jìn)行削坡處理，邊坡整型掛線進(jìn)行，路基頂面用平地機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格整平直至路拱、標(biāo)高、寬度、平整度等項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求為止。二、基層施工方法：1、基層的結(jié)構(gòu)形式：基層： 18cm6%水泥穩(wěn)定砂礫底基層： 18cm5%水泥穩(wěn)定砂礫墊層： 20cm天然砂礫2、天然砂

13、礫墊層施工方法：（ 1）在培好的路槽內(nèi)，根據(jù)墊層的設(shè)計(jì)厚度和松方系數(shù)，進(jìn)行定額配料，以測(cè)算出卸料間距。（ 2）由人工或人工配合推土機(jī)掛線攤鋪，粗略整平，用推土機(jī)穩(wěn)壓兩遍。- 7 -（3）然后人工用推耙進(jìn)行整平，并填平車輪跡。（ 4）整平后視天然砂礫的含水量而適當(dāng)?shù)木鶆驗(yàn)⑺Ｅ湟慌_(tái)水車專門灑水。（ 5）用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 6-8 遍，直至壓實(shí)度合格為準(zhǔn)，表面應(yīng)無(wú)輪跡且潮濕。（ 6）用 12-15T 壓路機(jī)壓實(shí)，厚度不應(yīng)超過(guò) 15CM，18-21T 壓路機(jī)壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 20CM。3、水穩(wěn)沙礫基層及底基層的施工方法水泥穩(wěn)定砂礫基層施工前，應(yīng)對(duì)墊層下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，并具有規(guī)定的合格高度、寬度、

14、橫坡度，沒(méi)有松散材料和軟弱地點(diǎn)。根據(jù)甲方要求， 我單位采用商品水泥穩(wěn)定砂礫，開工前要與水泥穩(wěn)定砂礫拌和站進(jìn)行聯(lián)系，將我單位所需水泥穩(wěn)定砂礫配合比、數(shù)量、供應(yīng)時(shí)間提供給他們， 要求他們首先進(jìn)行試拌合， 我單位與工程監(jiān)理一同對(duì)樣品進(jìn)行檢查，合格后，方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。混合料應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致。水泥穩(wěn)定砂礫進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，用推土機(jī)立即進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)應(yīng)無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，隨即人工進(jìn)行精平， 高程控制如圖所示：- 8 -10m10m在整十米位置垂直于路線方向定設(shè) 5 個(gè)指示樁，分別在 1/2 、1/4 和路緣石邊沿。根據(jù)設(shè)計(jì)文件，確定出每個(gè)樁的設(shè)計(jì)標(biāo)高，用經(jīng)緯儀在每個(gè)樁上標(biāo)出該樁水泥穩(wěn)定砂礫的松鋪高

15、程（考慮 3cm的虛高），在每個(gè)樁用尼龍繩在松鋪高程連接，形成網(wǎng)格，以利于控制標(biāo)高。整平時(shí)，禁止車輛通行。如水泥穩(wěn)定砂礫含水不足，可適量灑水后，用30t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓， 靜壓 1 遍，微振碾壓 2 遍，強(qiáng)振碾壓 3 遍，如出現(xiàn)“彈簧” 及時(shí)處理，碾壓結(jié)束，碾壓后輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、 脫皮、松散等現(xiàn)象。經(jīng)檢查合格，立刻進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，用塑料薄膜覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)期不低于 7 天，養(yǎng)生期車輛不得通過(guò)。其工藝流程圖如下：三、面層施工：1、行車道結(jié)構(gòu)形式：面層采用 22CM水泥混凝土板。2、材料類型及技術(shù)指標(biāo):2.1 拌和后臺(tái)拌料，采用機(jī)械拌和，采用電子稱、皮帶出料，保證砼配合

16、比，保證拌和料均勻穩(wěn)定，和易性，粘聚性都良好，砼的出料量根據(jù)工程量和施工進(jìn)度進(jìn)行配置。2.2 運(yùn)輸混合料拌好后，用自卸汽車運(yùn)輸，混和料從攪拌機(jī)出料后到澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間， 應(yīng)根據(jù)水泥初凝時(shí)間和施工氣溫確定，運(yùn)輸過(guò)程中要防止離析，出料及鋪筑時(shí)卸料高度不應(yīng)超過(guò)1.5M。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。- 9 -2.3 支模基層檢驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，支鋼模板，用砂漿補(bǔ)平空隙，防止漏漿，模板支好后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可，每10M一個(gè)控制樁，精確控制標(biāo)高，模板一定要牢固。2.4 攤鋪?zhàn)孕镀嚢蚜侠浆F(xiàn)場(chǎng)，按一定距離卸料，然后做一個(gè)200M 的試驗(yàn)段，機(jī)械攤鋪采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)在整個(gè)寬

17、度上連續(xù)進(jìn)行。如果中途因故停工，應(yīng)設(shè)施工縫，攤鋪厚度考慮振實(shí)預(yù)留高度，對(duì)混合料的振搗， 每一位置的持續(xù)時(shí)間以混合料停止下沉不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、 變形或松動(dòng)。表面整平時(shí)，選擇較細(xì)的碎石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平。做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉。當(dāng)烈日曝曬，宜在遮蔭棚下進(jìn)行，表面抹平后，應(yīng)按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向拉毛， 或采用機(jī)具壓槽， 砼板做完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和條件選用濕治養(yǎng)護(hù)或噴灑塑料薄膜養(yǎng)護(hù)劑等方法，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意。2.5 拉毛初凝期來(lái)臨前不粘手且未凝固時(shí)進(jìn)行拉毛，要均勻美觀，與路線方向垂直，深

18、度應(yīng)在2MM左右為宜。拉毛后，及時(shí)檢查平整度，對(duì)個(gè)別不平處進(jìn)行處理。2.6 接縫砼施工完畢強(qiáng)度達(dá)到25%-30%時(shí)，用切縫機(jī)切縫。切縫一定要注意不要打邊，掌握成功經(jīng)驗(yàn)，專人負(fù)責(zé)。A 縱縫縱向施工縫采用平縫形式，上部要切槽口，縫寬0.5cm，深 4cm，-10-以聚氯乙烯膠泥填縫。 整幅澆筑縱縫的切縫或壓縫。切縫應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%-30%時(shí)，用切縫機(jī)切割，切鋸產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈；壓縫應(yīng)在混凝土做面后，立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。B 橫縫a 橫向縮縫采用假縫型，切割縫寬0.5m，深 5cm, 以聚氯乙烯膠泥填縫。B 橫向施工縫采用平縫加傳力桿型，接觸面涂瀝青，設(shè)置位置要盡量趕在漲縫處。C

19、拉桿與傳力桿a 拉桿采用 14 螺紋鋼筋，長(zhǎng)度為 70cm,設(shè)在板中央，間距 70cm b 傳力桿采用 28 圓鋼筋，長(zhǎng)度為 40cm,設(shè)在板中央，間距 30cm。D鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)路面中所有異型板均布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)，鋼筋采用 12 圓鋼筋，橫筋間距 20cm，縱筋間距 20cm，頂面保護(hù)層為 6cm。水泥混凝土板在錯(cuò)縫時(shí)加設(shè)防裂鋼筋，鋼筋采用 12 圓鋼筋，長(zhǎng)度為 100cm，頂面，底面保護(hù)層均為 6cm。水泥混凝土路面自由端加設(shè)邊緣鋼筋補(bǔ)強(qiáng)，鋼筋采用 12 和17 圓鋼筋。2.7 養(yǎng)生做縫后進(jìn)入養(yǎng)生階段，用麻袋片配合草袋子覆蓋，用灑水車飽水養(yǎng)生 28 天，封閉交通，防止人畜破壞，專人負(fù)責(zé)。2.

20、8 灌縫開放交通以前，一定要派人徹底地把填縫料灌得飽滿，密實(shí)，不得外漏跑漿，影響美觀，專人負(fù)責(zé)。四、排水工程施工方案1. 開工前準(zhǔn)備工作-11-A 熟悉審查施工圖紙和有關(guān)資料。調(diào)查分析自然條件，掌握其具體內(nèi)容。B 施工放樣a 復(fù)核設(shè)計(jì)院交付的高程控制點(diǎn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)。b 校對(duì)、增設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)于甲方交付的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行往返觀測(cè)校核，根據(jù)施工需求適當(dāng)加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。2. 溝槽開挖A 工程施工采用管道直理方式進(jìn)行施工，開挖時(shí)人機(jī)配合，挖掘機(jī)為主，機(jī)械占 90%，人工占 10%。B 首先由測(cè)量員用經(jīng)緯儀打出管道軸線，然后向兩側(cè)各返出相應(yīng)寬度（根據(jù)管的直徑確定）釘邊樁撒白灰線，作為溝槽開挖邊界，同時(shí)復(fù)測(cè)原

21、始地面高程，確定挖深。C挖采用單側(cè)開挖，單側(cè)拋上的形式開挖，并按規(guī)定坡角放坡。D 挖深至設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm 時(shí)，機(jī)械停止挖掘，及時(shí)測(cè)量，人工開挖清底并整平。E 人工對(duì)溝槽進(jìn)行碾壓，保證基底密實(shí)。F 如發(fā)生超挖現(xiàn)象，按規(guī)范相應(yīng)規(guī)定方法處理。G 如在施工中遇有地下水需作 10cm碎石墊層，保證溝槽土壤不受浸泡。3. 基礎(chǔ)工程本工程為 120o和 180o混凝土包角混凝土基礎(chǔ)。A 基底處理完畢后，測(cè)量員準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)中軸線高程線，同時(shí)組織施工。B 一噸翻斗車運(yùn)碎石，由流槽下放至溝底攤平灌漿，灌漿一定要飽滿。-12-C澆注基礎(chǔ)混凝土?xí)r，混凝土機(jī)械攪拌，機(jī)械運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)要控制時(shí)間防止混凝土出現(xiàn)離析跑漿現(xiàn)象。

22、D混凝土由流槽送至碎石頂層，振搗棒振搗均勻，至混凝土無(wú)氣泡冒出為止，保證混凝土平整密實(shí)，并按要求每天做試塊2 組。E 草簾覆蓋灑水養(yǎng)生。4. 鋪管A 鋼筋砼管的鋪設(shè)及鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口a. 重新恢復(fù)軸線使管道準(zhǔn)確定位，起重機(jī)吊管緩慢放至基礎(chǔ)頂面，鋪完墊穩(wěn)后立即進(jìn)行軸線、高程測(cè)量并相應(yīng)調(diào)整管位。b. 吊裝過(guò)程中設(shè)專人指揮下管， 嚴(yán)防砸壞基礎(chǔ)， 碰壞鋼筋混凝土管本身及由于振動(dòng)引起的溝槽壁塌方。c. 抹口、抹帶部位的管壁應(yīng)先鑿毛刷凈潤(rùn)濕， 每抹 1.5cm 厚的砂漿后，放置鋼絲網(wǎng)，抹帶至規(guī)定厚度。 抹口要抹面壓光， 無(wú)蜂窩麻面，表面光滑。抹帶砂漿為 1：25 水泥砂漿。d. 包角施工，包角與鋼絲

23、網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為 15 cm，包角的混凝土為機(jī)械攪拌，并振搗密實(shí)，保證包角起到固定管道的作用。e. 管口內(nèi)側(cè)要抹 25 mm× 25 mm內(nèi)八字口，內(nèi)抹口用 1：2.5 水泥砂漿，內(nèi)八字口必須抹實(shí)，以確保接口質(zhì)量。B 頂管施工采用頂管施工時(shí)，頂管設(shè)兩個(gè)頂管坑。a. 頂管施工作業(yè)的順序測(cè)量定位 - 開挖工作坑 - 工作坑四壁 - 滿支撐 - 工作平臺(tái)搭設(shè) - 頂管設(shè)備安裝 - 頂管 - 設(shè)備平臺(tái)拆除 - 砌筑檢查井 - 回填土。b. 頂管坑及井坑位置的確定-13-c. 頂管坑大小及深度的確定深度：管底設(shè)計(jì)標(biāo)高 +管外皮厚度d. 頂坑開挖方法及施工中注意措施開挖采用人工開挖機(jī)械吊裝人工事先將

24、坑挖至 3m左右后，安裝平臺(tái)及架子安上起重設(shè)備后人工挖土機(jī)械吊土直至要求深度，溝槽必須平整，垂直無(wú)凹凸現(xiàn)象。e. 平臺(tái)架子及架子上部頂梁的選用平臺(tái)梁選用邊長(zhǎng)為40cm，長(zhǎng)度 6m松木，搭接方式見圖?？舆吰脚_(tái)板采用 6m×0.2m×0.06m，用圓釘釘在平臺(tái)梁上，并預(yù)留孔洞，一個(gè)為下管孔洞、一個(gè)為工作人員出入口，架子采用20 圓木，四排架子安裝應(yīng)牢固可靠。f. 支撐考慮到現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)要采用密支撐：支撐方式為豎撐撐板為6m×0.2m×0.06m 木板，橫梁、縱梁為 150 圓木橫撐采用 200 圓木。梁為二道間距不超過(guò)1.5m，宜下道梁高于管上皮10cm以上。撐

25、板的安裝應(yīng)與溝槽槽壁緊貼，當(dāng)有空隙時(shí)，應(yīng)填實(shí)。抓撐應(yīng)順直，對(duì)接應(yīng)嚴(yán)密。g. 頂管內(nèi)導(dǎo)軌鋪設(shè)及導(dǎo)軌間距和頂力計(jì)算頂管坑內(nèi)導(dǎo)軌宜采用工字鋼為導(dǎo)軌材料，尺寸長(zhǎng)4m。導(dǎo)軌下部為四道枕木，枕木必須直順平整，枕木下部土質(zhì)完好無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，導(dǎo)-14-軌程應(yīng)嚴(yán)格控制，高程不得低于管底高程，其坡度與管道坡度一致，安裝的導(dǎo)軌應(yīng)牢固，不得在使用中產(chǎn)生位移，并應(yīng)經(jīng)常檢查較核。導(dǎo)軌間距計(jì)算D1 管子內(nèi)徑t 管壁厚h導(dǎo)軌高C管外壁與基礎(chǔ)面垂直徑距兩導(dǎo)軌間凈距 A=2（D1+2t）× (h-c)-(h-c)2 1/2頂力計(jì)算：?jiǎn)雾?xiàng)頂進(jìn)最長(zhǎng)距離28mT=2dlf 、式中 T頂力D管外徑L管子頂進(jìn)長(zhǎng)度f(wàn)管子與土壤單位磨

26、擦力0.5T/m2h. 頂管坑內(nèi)后背以原狀土做后背i. 管道頂進(jìn)頂進(jìn)前，應(yīng)檢查以下內(nèi)容全部設(shè)備經(jīng)過(guò)檢查并經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)管子在導(dǎo)軌的中心線，坡度和高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定。掏土采用人工掏土方式、管下部120°范圍內(nèi)。不得超挖，管頂以上超挖量不得大于50cm，人工掏土應(yīng)在管內(nèi)進(jìn)行，管子外露在工作坑的長(zhǎng)度不得小于0.5m，且不得有接口，管道進(jìn)入土層過(guò)程中每頂進(jìn)30cm，測(cè)量不應(yīng)少于一次，管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時(shí)，每頂進(jìn)1m，測(cè)量不應(yīng)少于一次，偏時(shí)應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)，管節(jié)未進(jìn)入土層前， 接口外側(cè)應(yīng)墊油氈紙圈， 管內(nèi)口應(yīng)打入字口，-15-尺寸不得小于2.5cm，油紙圈內(nèi)徑應(yīng)在八字口以外，油紙圈為三氈一麻，外浸

27、瀝青，管節(jié)入土后，管節(jié)相鄰接口處安裝內(nèi)脹圈，應(yīng)使管節(jié)接口位于內(nèi)脹圈的中部， 并將內(nèi)脹圈與管道洞的縫隙用木楔塞緊，木楔應(yīng)對(duì)稱塞在管道四周， 頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)防止木楔松動(dòng)，必要時(shí)采用人工加固。管道頂進(jìn)過(guò)程糾偏措施管道頂進(jìn)過(guò)程如發(fā)現(xiàn)管道無(wú)超出允許偏差，應(yīng)馬上糾偏。偏差較小，采用挖土法調(diào)整方法，如管道偏左則多挖右側(cè)土方，管道偏上則多挖下部土方。偏差較大，采用千斤頂配合圓木 18 調(diào)正，如管道偏左，則支向右方糾偏時(shí)，測(cè)量員應(yīng)每頂進(jìn) 20cm時(shí)，測(cè)量一次。對(duì)接時(shí)注意事項(xiàng)根據(jù)兩側(cè)頂進(jìn)米數(shù)算出對(duì)頂管間距離，如在 34 米，應(yīng)將土掏透，觀察兩管之間的錯(cuò)的尺寸以便及時(shí)調(diào)整保證對(duì)接管的質(zhì)量。j. 管道接口管道接口為鋼板

28、內(nèi)漲圈、石棉水泥接口。管道對(duì)頂完后，將鋼板內(nèi)脹圈拆下后，用1:3 水泥漿抹八字口，待強(qiáng)度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后，開始穩(wěn)脹圈，用木楔將內(nèi)脹圈管管間距調(diào)整一致將23cm，油麻均勻密實(shí)地打入內(nèi)脹圈中部，將1:3:7石棉水泥打入接口，石棉水泥應(yīng)兩側(cè)同時(shí)擊打以保證油麻在脹圈的中部，內(nèi)脹圈外用 1:3 水泥砂漿抹三角灰。5. 檢查井安裝A 檢查井安裝要嚴(yán)格按照磚砌體規(guī)范進(jìn)行。安裝時(shí)不得出現(xiàn)通縫現(xiàn)象。B 檢查井安裝時(shí)要保證梯蹬的堅(jiān)固性。-16-6. 水撼砂鋪管工程完成后需進(jìn)行水撼砂，撼砂材料應(yīng)選擇中砂、天然水或自來(lái)水。撼砂要點(diǎn)：撼砂應(yīng)小于50cm一撼，采用插入式振搗器振搗。撼砂時(shí)應(yīng)做密實(shí)度檢測(cè)， 經(jīng)甲方及監(jiān)理檢測(cè)合

29、格后方可進(jìn)行下一層施工。五、邊石安砌施工方法：1、側(cè)( 平、緣 ) 石A 測(cè)量放樣測(cè)試在道路完成后施工，測(cè)放中線后要向兩邊引出邊樁，同時(shí)控制邊樁頂高程為側(cè)石頂高程。B 澆筑側(cè)石平石基層，放出側(cè)石平石基層標(biāo)高，支好模板現(xiàn)澆出基層。C側(cè)平石的安裝側(cè)平石基層完成后，鋪砌側(cè)平石。鋪砌前線掛線，接著在基層座上水泥砂漿，然后鋪側(cè)平石，經(jīng)校核標(biāo)高和邊線后再向前鋪砌。D填縫安裝完成，經(jīng)校核位置與高程無(wú)誤后，用水泥砂漿填縫。第五章資源供應(yīng)計(jì)劃為了保質(zhì)保量的完成任務(wù)，就必須要求所需資源及時(shí)到位。工程需要的人員、材料、機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備等如下圖所示。-17-工程材料計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1水泥硅酸鹽

30、 42.5t2010.5. 52中砂m32010.5. 53碎石m32010.5. 554砂礫m32110.22010.5. 555安砌側(cè)（平、緣）石1000×350× 150m29822010.5. 56混凝土管DN400m1162010.5. 5勞動(dòng)力計(jì)劃表單位：人工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況道路工程排水工程人行道工程鋼筋工1021木工836修理工636力工10080100混凝土工1553電焊工550瓦工10108-18-擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表序機(jī)械或設(shè)備名型號(hào)規(guī)數(shù)國(guó)別制造額定生產(chǎn)用于施工功率進(jìn)出廠計(jì)劃號(hào)稱格量產(chǎn)地年份（ KW）能力部位1PC200-36沈

31、陽(yáng)200875KW1.0M32010.5.5進(jìn)廠單斗挖掘機(jī)路基、橋涵小松2010.9.30出廠2山推 16S52008102.9117.62010.5.5進(jìn)廠推土機(jī)山東路基、橋涵KWkn2010.9.30出廠3LSS230132007128kw35T2010.5.5進(jìn)廠壓路機(jī)（振動(dòng)）徐工路基、基層2010.9.30出廠4GP自動(dòng)22010.5.5進(jìn)廠平地機(jī)上海路基、基層整平2010.9.30出廠5TZ245220087.5KW45 米2010.5.5進(jìn)廠三輥軸整平機(jī)靖江路面2010.9.30出廠6裝載機(jī)ZL504柳工2007154.432010.5.5進(jìn)廠3m路基、路

32、面5Kw2010.9.30出廠水泥混凝土拌合山東150 立2010.5.5進(jìn)廠7HZW方米 /路面設(shè)備濰坊小時(shí)2010.9.30出廠-19-材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單數(shù)備注位量1經(jīng)緯儀WILD72臺(tái)62水準(zhǔn)儀NS3臺(tái)43水準(zhǔn)儀Weild N3臺(tái)44全站式測(cè)量?jī)xSCKKIA SET2C-II臺(tái)15lOOkg磅秤TGTD l00臺(tái)26平板載荷測(cè)試儀智能型 K30臺(tái)17核子密度儀5001臺(tái)18輕型動(dòng)力觸探儀XT套19平整度檢測(cè)尺2m、3m把6各3把10雷氏沸煮箱FZ一31型臺(tái)111電熱干燥箱101 2臺(tái)212混凝土漿試模7.07 ×7

33、.07 ×組107.07cm13混凝土試模15×15× 15cm組1014路面強(qiáng)度測(cè)定儀LD l27臺(tái)215平整度儀XLPYF臺(tái)216工程試驗(yàn)檢測(cè)車10210臺(tái)1-20-第六章施工工期保證措施一、工期承諾：按照招標(biāo)文件要求的工期施工，合理安排工序， 組織有利， 保證嚴(yán)格按照工期要求，完成施工。如果在施工合同要求工期下不能完成施工任務(wù)，愿意承擔(dān)由此造成的任何損失。二、保證措施：1）加強(qiáng)工程施工的管理體系，嚴(yán)格按宏觀的總體工期控制施工。備好各種施工材料，做好每一分項(xiàng)的施工準(zhǔn)備，保證開工時(shí)人、機(jī)、料到位。2）嚴(yán)格計(jì)劃管理，根據(jù)總工期計(jì)劃，針對(duì)每一個(gè)施工工程隊(duì)下達(dá)細(xì)目到旬

34、的計(jì)劃，并要求施工隊(duì)編制周計(jì)劃，按時(shí)檢查，嚴(yán)格按計(jì)劃要求施工，如有意外，必須立即調(diào)整計(jì)劃，確保工程工期。3）嚴(yán)格各種施工機(jī)械的保養(yǎng)，保證機(jī)械在整個(gè)施工中有足夠的完好率和使用率，使得在整個(gè)施工中處于良性循環(huán)。4）保證材料供應(yīng)，做到各項(xiàng)材料早定貨，早進(jìn)場(chǎng)，消除因材料供應(yīng)不及時(shí)影響工程進(jìn)度的現(xiàn)象。5）布置足夠的后備力量，一旦出現(xiàn)不可預(yù)見的因素，立即加大施工力量，保證按期竣工。6）加強(qiáng)施工程序和施工現(xiàn)場(chǎng)管理，充分考慮各分項(xiàng)工程本身和相互之間的影響，搞好流動(dòng)施工，充分利用時(shí)間空間，保證工程有序的進(jìn)行。7）按期召開施工動(dòng)員和總結(jié)大會(huì)，指出存在的問(wèn)題，改進(jìn)不足，對(duì)復(fù)雜的施工進(jìn)行分析，保證施工速度和施工質(zhì)量，

35、提前做好雨季施工，夜間施工的安全防護(hù)準(zhǔn)備工作，從而合理安排工序，搞好施工。-21-三、施工工期保證框架圖：-22-四、施工進(jìn)度計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃圖1.1 施工進(jìn)度計(jì)劃1) 施工準(zhǔn)備5月5日-5月82）道路工程5月31日-9月1日3）排水工程5月9日-8月1日4邊石工程9月 2日-9月 26日1.2 施工進(jìn)度計(jì)劃圖-23-第七章施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)工程辦公室、職工宿舍、會(huì)議室、接待室、試驗(yàn)室、食堂、工器具庫(kù)房、施工機(jī)械停放維修庫(kù)，材料堆放場(chǎng)、拌合場(chǎng)以利于施工。門前單獨(dú)設(shè)立保衛(wèi)室，以確保駐地的安全。-24-第八章保證工程質(zhì)量措施及防止質(zhì)量通病的技術(shù)措施一、質(zhì)量承諾：我公司中標(biāo)后，一定按

36、照招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定施工，保證施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，否則愿意接受因?yàn)橘|(zhì)量的原因而造成損失。我公司同時(shí)承諾將創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地，滿足業(yè)主要求。二、質(zhì)量保證制度：1、建立以項(xiàng)目總工程師為首的質(zhì)量保證體系，在全標(biāo)段質(zhì)量保證體系正常運(yùn)行下，確立以質(zhì)量為主的管理方針， 推行全面質(zhì)量管理，認(rèn)真貫徹 ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工和技術(shù)人員、測(cè)量、試驗(yàn)人員、施工人員組成的施工管理小組，并在個(gè)施工隊(duì)建立QC小組。在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下運(yùn)行，使工程質(zhì)量在 PDCA循環(huán)中不斷提高，使工程施工中的每道工序始終處于受控狀態(tài)。2、積極建立健全質(zhì)量責(zé)任制，把質(zhì)量責(zé)任層層落實(shí)，即形成經(jīng)理部、專業(yè)施

37、工隊(duì)、施工班組三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，從工作的最底層抓好作業(yè)質(zhì)量， 以作業(yè)質(zhì)量保證工序質(zhì)量， 從而使整個(gè)工程質(zhì)量有足夠的保證，在質(zhì)量管理工作中，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，充分顯示我局的工程質(zhì)量管理水平。3、積極推行工程內(nèi)部監(jiān)理制， 擬派具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部監(jiān)理， 并配合一定數(shù)量的工程技術(shù)人員共同組成內(nèi)部監(jiān)理機(jī)構(gòu)，對(duì)工程的每步工序按ISO9000質(zhì)量體系進(jìn)行檢查、審核，對(duì)工程進(jìn)展情況給予監(jiān)督，從而把握整個(gè)工程的施工質(zhì)量。4、認(rèn)真學(xué)習(xí)各種施工技術(shù)規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，對(duì)外部單位、聯(lián)營(yíng)單位、新工人進(jìn)行培訓(xùn)，提高其施工作業(yè)能力，在施工中從上到下都必須嚴(yán)格按規(guī)程辦事，從而減少不必要的質(zhì)量事故。5、

38、在工程開工前將組織技術(shù)交底，組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)-25-設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求，掌握施工要求，方可上崗施工。6、認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程的技術(shù)要求，對(duì)設(shè)計(jì)文件逐項(xiàng)核對(duì)，消除錯(cuò)誤和遺漏，了解設(shè)計(jì)意圖、熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，對(duì)于技術(shù)復(fù)雜或工藝較新的工程組成專門的攻關(guān)小組認(rèn)真細(xì)致的研究，以確保工程質(zhì)量。7、建立健全各種質(zhì)量檢測(cè)體系， 成立現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)中心， 從材料開始，層層把關(guān)，對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)和階段都要進(jìn)行抽檢或復(fù)檢， 組成專門的質(zhì)檢人員和測(cè)量人員負(fù)責(zé)此項(xiàng)檢測(cè)工作， 責(zé)任落實(shí)到人， 及時(shí)清除不合格的產(chǎn)品或?qū)Σ缓细竦墓ば蛴枰苑倒ぃ?直到工程達(dá)到優(yōu)良， 建立質(zhì)量否決權(quán)制度， 把工程質(zhì)量與職工的經(jīng)濟(jì)收入掛鉤， 實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)

39、罰劣制度。8、內(nèi)部監(jiān)理應(yīng)堅(jiān)持定期或不定期的質(zhì)量抽檢，督促各施工組實(shí)行“三檢”，即自己檢查、班組檢查、質(zhì)檢員檢查，形成完善的自檢系統(tǒng)。上步工序不合格，不得向監(jiān)理工程師報(bào)檢，更不得進(jìn)行下一步工序施工。9、針對(duì)此工程特點(diǎn)，應(yīng)對(duì)路基填筑、管線保護(hù)、砼路面工程、防護(hù)工程實(shí)行有重點(diǎn)的質(zhì)量控制，加強(qiáng)檢測(cè)人員和材料人員的責(zé)任心，按規(guī)定辦事，嚴(yán)格各工序的程序。10、各施工人員要認(rèn)真填寫施工記錄，如實(shí)整理上報(bào)各種施工資料，并及時(shí)進(jìn)行分類歸檔，保證各項(xiàng)資料的完整、詳實(shí)，能如實(shí)反映工程實(shí)際情況，以備竣工需要。11、本工程質(zhì)量目標(biāo)是各工序一次自檢合格率達(dá)100%，各分項(xiàng)工程合格率 100%，并力爭(zhēng)更好的目標(biāo)。三、工程質(zhì)

40、量保證技術(shù)措施：（1）技術(shù)交底到位，嚴(yán)格按規(guī)范要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)組織施工。根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)，組建有經(jīng)驗(yàn)的施工領(lǐng)導(dǎo)人員，選擇先-26-進(jìn)的施工方法及工藝，并選擇配備相應(yīng)的設(shè)備及工人進(jìn)行技術(shù)交底，特殊過(guò)程要下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書。（ 2）制定特殊過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)書必須明確操作標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任人，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及頻率、記錄方法及負(fù)責(zé)人。（ 3）開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，建立健全質(zhì)量保證體系相關(guān)人員的崗位責(zé)任制，提高參與施工的管理、操作和驗(yàn)證人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，調(diào)動(dòng)全員的質(zhì)量意識(shí)，樹立“質(zhì)量第一”原則，確保企業(yè)全過(guò)程施工得以有效控制。（4）質(zhì)量控制重點(diǎn)是中心實(shí)驗(yàn)室， 中心實(shí)驗(yàn)室要在開工前對(duì)所有檢試驗(yàn)儀器進(jìn)行檢校，并完成相應(yīng)的試

41、驗(yàn)。a. 土方材料準(zhǔn)備試驗(yàn)：土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，含水量試驗(yàn)，石灰的鈣鎂含量試驗(yàn)，土的液、塑限試驗(yàn)。結(jié)構(gòu)層材料準(zhǔn)備試驗(yàn)：石灰的鈣鎂含量試驗(yàn)，砂的含泥量試驗(yàn)，石料密度試驗(yàn)，集料的配合比試驗(yàn)，瀝青各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn)等。b. 施工過(guò)程中心實(shí)驗(yàn)室要完成下列主要檢測(cè)項(xiàng)目：土方：路基壓實(shí)度檢測(cè)，含水量檢測(cè)，平整度、路基寬度等；結(jié)構(gòu)層：灰土劑量檢測(cè)，含水量檢測(cè)，壓實(shí)度檢測(cè)，厚度、平整度、彎沉檢測(cè)，瀝青砼馬歇爾試驗(yàn)等。c. 實(shí)驗(yàn)室控制一切施工材料的采購(gòu)，為采購(gòu)員提供材料標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行抽檢，合格后方可使用，堅(jiān)決不能使用不合格產(chǎn)品。材料采購(gòu)執(zhí)行GB/T19002ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)要求，以確保采購(gòu)的各種材料及半成品符合規(guī)定的要

42、求、滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)材料的分供方進(jìn)行能力評(píng)估，選擇合格的分供方，采購(gòu)過(guò)程的質(zhì)量記錄按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行保存。（ 5）對(duì)業(yè)主提供的材料及半成品，必須予以驗(yàn)收，檢驗(yàn)材料及半成品的質(zhì)量發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，在 24 小時(shí)之內(nèi)，向業(yè)主報(bào)告，以證明材-27-料或半成品不適宜在工程中使用，確保工程質(zhì)量。四、防止質(zhì)量通病的技術(shù)措施1 加強(qiáng)對(duì)原材料的檢驗(yàn)工作材料的質(zhì)量是道路質(zhì)量的保證。道路早期破壞， 其中材料不合格是重要原因之一。A 施工開始前及施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)材料來(lái)源、規(guī)格發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行全面檢查。檢查的主要內(nèi)容有：a 材料的質(zhì)量是否符合要求， 對(duì)質(zhì)量不合格的材料， 絕不能使用，并不準(zhǔn)運(yùn)入工地，已運(yùn)至工地的，

43、必須限期清除出場(chǎng)。b 由于一項(xiàng)工程往往使用多個(gè)不同料場(chǎng)或分幾次購(gòu)入材料，故必須以“批”為單位，每批都要進(jìn)行檢查。c 材料的數(shù)量、供應(yīng)來(lái)源、儲(chǔ)存堆放等也要進(jìn)行檢查。B 檢查方法a 施工單位質(zhì)量保證體系中的檢試驗(yàn)部門，按滿足規(guī)范或招標(biāo)文件規(guī)定的最低檢驗(yàn)頻率對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格自檢。2 加強(qiáng)混合料材料配比的控制A 施工單位自檢體系要嚴(yán)格控制材料規(guī)格、用量和礦料級(jí)配組成水泥用量。B 駐地監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)水泥混凝土試驗(yàn)、材料規(guī)格、用量等進(jìn)行抽檢。3 施工設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備是保證道路施工質(zhì)量的又一個(gè)重要因素， 沒(méi)有先進(jìn)的配套的機(jī)械設(shè)備， 是修不出符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的道路的。因此在道路施工前攤鋪、壓實(shí)等施工機(jī)械設(shè)備的配套

44、情況、性能、計(jì)量精度等機(jī)械設(shè)備，一定要符合要求。-28-4 提高全員的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)員工的素質(zhì)培養(yǎng)A 要提高工程質(zhì)量， 必須首先解決好認(rèn)識(shí)問(wèn)題， 并加大落實(shí)到全員、全方位、全過(guò)程中去的力度，從根本上樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想。從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)責(zé)任人各盡其責(zé)，各把其關(guān)B 強(qiáng)化質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程質(zhì)量管理辦法，出了問(wèn)題要追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)承擔(dān)。同時(shí)要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，從根本上認(rèn)識(shí)到“質(zhì)量是工程的生命” 。第九章安全生產(chǎn)及文明施工措施由于該工程分兩條道路同時(shí)施工，施工道路長(zhǎng)，投入的施工機(jī)械數(shù)量較多，施工現(xiàn)場(chǎng)人員和運(yùn)行機(jī)械量大，因此必須采取強(qiáng)有力的安全措施，確保該合同段的施工

45、安全。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工安全管理體系，堅(jiān)持安全工作以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育，不斷提高安全員的安全意識(shí)，使安全工作做到制度化、經(jīng)?；?. 施工現(xiàn)場(chǎng)的防火措施1）施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，施工方法和技術(shù)措施均應(yīng)符合防火安全要求，通設(shè)防火通道和夜間照明。2）施工現(xiàn)場(chǎng)用火作業(yè)、易燃、可燃性物品的堆放，劃分明確并備有滅火設(shè)備。生活區(qū)的宿舍、食堂、電氣焊作業(yè)區(qū)、瀝青油設(shè)專人負(fù)責(zé)。備有防火工具，五級(jí)以上大風(fēng)禁止明火。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)措施1）建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，施工中必須遵守安全操作規(guī)程，對(duì)上崗人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，設(shè)專職安全員，各崗位人員必-29-須持證上崗。2）施工技術(shù)交底同時(shí)進(jìn)