電廠招聘電氣試題(二)

1、1. 對隱極式汽輪發(fā)電機(jī)承受不平衡負(fù)荷的限制，主要是由轉(zhuǎn)子（A）決定的。A、發(fā)熱條件；B振動條件；C、磁場均勻性；D電流性。2. 發(fā)電機(jī)回路中的電流互感器應(yīng)采用（A ）配置。A、三相；B、兩相；C、單相；D、兩相差。3. 一般設(shè)柴油發(fā)電機(jī)作為全廠失電后的電源系統(tǒng)是（A ）。A、保安系統(tǒng)；B直流系統(tǒng)；C、父流系統(tǒng)；D保護(hù)系統(tǒng)。4. 隨著發(fā)電機(jī)組容量增大，定子繞組的電流密度增大，發(fā)電機(jī)定子鐵芯的發(fā)熱非常嚴(yán)重。在空氣、氫氣和水這三種冷卻介質(zhì)中，（C）的熱容量最大，吸熱效果最好。A、空氣；B、氫氣；C、水；D、無法確定。5. 定子常采用導(dǎo)磁率高、損耗小的（C ）片疊壓而成。A、鐵鉆合金；B、鐵銀合金；

2、C、硅鋼；D、超導(dǎo)鋼。6. 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯一般采用具有良好（C ）及具備足夠機(jī)械強(qiáng)度的合金鋼整體鍛制而成。A、導(dǎo)熱性能；B、絕緣性能；C、導(dǎo)磁性能；D、導(dǎo)電性能。7. 要提高發(fā)電機(jī)容量，必須解決發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中的（B ）問題。A、噪聲；B、發(fā)熱；C、振動；D、膨脹。8. 發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣循環(huán)的動力是由（A ）提供的A、發(fā)電機(jī)軸上風(fēng)扇；B、熱冷氣體比重差；C發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的風(fēng)斗；D、氫冷泵。9. 發(fā)電機(jī)發(fā)生（C ）故障時，對發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)造成的危害能迅速地表現(xiàn)出來。A、低勵；B、失磁；C、短路；D、斷路。1 。.使用靜止半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)，正常運(yùn)行中勵磁調(diào)節(jié)是通過（A ）來實現(xiàn)的。A、自動勵磁系統(tǒng)；B、

3、手動勵磁系統(tǒng)；C、手、自動勵磁系統(tǒng)并列運(yùn)行；D電網(wǎng)。11 .當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定時，（B）損耗也是恒定的。A、鼓風(fēng)；B、機(jī)械；C、電磁；D、雜散。12 .發(fā)電機(jī)鐵損與發(fā)電機(jī)（B ）的平方成正比。A、頻率；B、機(jī)端電壓；C勵磁電流；D定子的邊長。13 .當(dāng)冷卻介質(zhì)人口溫度降低時，與熱流的溫差增大，冷卻效果（A ），在相同負(fù)荷下發(fā)電機(jī)各部分的溫度要（A）一些。27 .現(xiàn)在普遍使用的變壓器呼吸器中的硅膠，正常未吸潮時顏色應(yīng)為（A ）。A、藍(lán)色；B、黃色；C、白色；D、黑色。28 .自耦變壓器的繞組接線方式以（A ）接線最為經(jīng)濟(jì)。A、星形；B、三角形；C、V形；D、Z形。29 .自耦變壓器一次側(cè)電壓與一次

4、電流的乘積，稱為自耦變壓器的（C ）容量。A、額定；B、標(biāo)準(zhǔn)；C、通過；D、有效。30 .變壓器二次電流增加時，一次側(cè)電流（C ）。A、減少；B、不變；C、隨之增加；D、不一定變。31 .變壓器繞組和鐵芯在運(yùn)行中會發(fā)熱，其發(fā)熱的主要因素是（C ）。A、電流；B、電壓；C、銅損和鐵損；D、電感。32 .變壓器一次側(cè)為額定電壓時，其二次側(cè)電壓（B ）。A、必然為額定值；B、隨著負(fù)載電流的大小和功率因數(shù)的高低而變化；C、隨著所帶負(fù)載的性質(zhì)而變化；D、無變化規(guī)律。33 .變壓器所帶的負(fù)荷是電阻、電感性的，其外特性曲線呈現(xiàn)（B ）。A、上升形曲線；B、下降形曲線；C、近于一條直線；D、無規(guī)律變化。34

5、.在Y/ 接線的變壓器兩側(cè)裝差動保護(hù)時，其高、低壓側(cè)的電流互感器二次接線必須與變壓器一次繞組接線相反，這種措施叫做（A ）。A、相位補(bǔ)償；B、電流補(bǔ)償；C、電壓補(bǔ)償；D、過補(bǔ)償。35 .發(fā)電廠中的主變壓器空載時，其二次側(cè)額定電壓應(yīng)比電力網(wǎng)的額定電壓（C ） oA、相等；B、高 5% C、高 10% D、低 5%36 .油浸風(fēng)冷式電力變壓器，最高允許溫度為（B ）。A、80C； B、95C； C、100C； D、85C。37 .變壓器呼吸器中的硅膠在吸潮后，其顏色應(yīng)為（A ）。A、粉紅色；B、橘黃色；C、淡藍(lán)色；D、深紅色。38 .為了保證變壓器安全運(yùn)行，變壓器室內(nèi)必須具備良好的（B ）。A、衛(wèi)

6、生設(shè)施；B、通風(fēng)條件；C、照明條件；D、調(diào)溫設(shè)施。39 .變壓器空載合閘時，勵磁涌流的大小與（B ）有關(guān)。A、斷路器合閘的快慢；B、合閘的初相角；C、繞組的型式；D、繞組的匝數(shù)。40 .變壓器鐵芯應(yīng)（A ）。A、一點接地；B、兩點接地；C、多點接地；D、不接地。41 .國家規(guī)定變壓器繞組允許溫升（ B ）的根據(jù)是以A級絕緣為基礎(chǔ)的。42.A、60C； B、65C； C、70C； D、80C；如果油的色譜分析結(jié)果表明，總?cè)己繘]有明顯變化，乙塊增加很快，氫氣含量也較高，說明存在的缺陷是（C ）。A、受潮；B、過熱；C、火花放電;D、木質(zhì)損壞。43.電源電壓高于變壓器分接頭的額定電壓較多時，對11

7、0kV及以上大容量變壓器的（A）危害最大。A、對地絕緣；B、相間絕緣；C、匝間絕緣；D、相間及匝間絕緣。44.變壓器泄漏電流測量主要是檢查變壓器的（D ）。A、繞組絕緣是否局部損壞；、繞組損耗大??；C、內(nèi)部是否放電；、繞組絕緣是否受潮。45.導(dǎo)致變壓器油擊穿的因素為（CA、大氣條件；、電場不均勻；46.C、極性雜質(zhì)及水分、纖維等；D、操作條件變壓器鐵芯采用疊片式的目的是（A、減少漏磁通；B、節(jié)省材料；C、減少渦流損失；D、減小磁阻。47.電除塵器的工作原理是（C ）A、利用煙速降低后，灰的自然沉降作用除塵的；利用灰的粘結(jié)性粘附在收塵板上進(jìn)行除塵的； 禾U用高電壓產(chǎn)生的場強(qiáng)使氣體局部電離，并利用

8、電場力實現(xiàn)粒子與氣流的分離;48.D利用高電壓產(chǎn)生的電解作用使粒子與氣流的分離。變壓器的調(diào)壓分接頭裝置都裝在高壓側(cè)，原因是（D ）。A、 高壓側(cè)相間距離大，便于裝設(shè)；B、 高壓側(cè)線圈在里層；C、高壓側(cè)線圈材料好；D高壓側(cè)線圈中流過的電流小，分接裝置因接觸電阻引起的發(fā)熱量小。49.變壓器勵磁涌流一般為額定電流的（B ）。50.A、3倍；B、5 8 倍；C、10 倍；D、15 倍。變壓器的過載能力是指在一定冷卻條件下，能夠維持本身的壽命而變壓器不受損害的A、額定負(fù)荷；B、最大負(fù)荷；C、最小負(fù)荷；D、平均負(fù)荷。變壓器帶容性負(fù)載，其變壓器的外特性曲線是（51.A、上升形曲線；B、下降形曲線；C、近于一

9、條直線；D、不確定曲線。發(fā)電廠的廠用電動機(jī)都是經(jīng)過廠用變壓器接到廠用母線上的，因此遭受（A ）的機(jī)52.會很少。A、雷擊過電壓；B、感性負(fù)荷拉閘過電壓；C、合閘瞬間由于轉(zhuǎn)子開路產(chǎn)生過電壓；D、感應(yīng)過電壓?！?變壓器繞組的極性主要取決于（A ）。 bo.A、繞組的繞向；B、繞組的幾何尺寸；C、繞組內(nèi)通過電流大?。籇、繞組的材料。54 .并聯(lián)運(yùn)行的變壓器，所謂經(jīng)濟(jì)還是不經(jīng)濟(jì)，是以變壓器的（B ）來衡量的。A、運(yùn)行方式的靈活性；B、總損耗的大??；C、效率的高低；D、供電可靠性。55 .當(dāng)（C ）時變壓器的效率最高。A、銅損大于鐵損；B、銅損小于鐵損；C、銅損等于鐵損；D、變壓器滿負(fù)荷時。56 .并聯(lián)

10、運(yùn)行的變壓器，最大最小容量比一般不超過（B ）。A、2：1；B、3：1；C、4：1；D、5：1。變壓器油的粘度說明油的流動性好壞，溫度越57高，粘度（A ）。A、越??；B、越大；C、非常大；D、不變。變壓器油的閃點一般在（A ）間。58 , A、135140C; B 1045C; C 250-300C; D 300C JU 電源電壓不變，電源頻率增加一倍，變壓器繞組的感應(yīng)電動勢（A）。59. A、增加一倍；B不變；C是原來的1 /2 ； D略有增加。變壓器銘牌上的額定容量是指（C ）。A、有功功率；B無功功率；C、視在功率；D平均功率。 60.變壓器油中的（C）對油的絕緣強(qiáng)度影響最大。A、凝固

11、點；B、粘度；C、水分；D、硬度。變壓器油中含微量氣泡會使油的絕緣強(qiáng)度（D ）。61.(B)A、不變；B、升高；C、增大；D、下降。變壓器中主磁通是指在鐵芯中成閉合回路的磁通，漏磁通是62 gA、在鐵芯中成閉合回路的磁通；63 . B、要穿過鐵芯外的空氣或油路才能成為閉合回路的磁通；c、在鐵芯柱的中心流通的磁通；D在鐵芯柱的邊緣流通的磁通。64 .變壓器油的主要作用是（A ）。A、冷卻和絕緣；B、冷卻；C、絕緣；D、消弧。65 .變壓器運(yùn)行時，溫度最高的部位是（B ）。A、鐵芯；B、繞組；C、上層絕緣油；D、下層絕緣油。66 .變壓器套管是引線與（C ）間的絕緣。A、高壓繞組；B、低壓繞組；

12、C、油箱；D、鐵芯。67 .繞組對油箱的絕緣屬于變壓器的（B ）。A、外絕緣；B、主絕緣；C、縱絕緣；D、次絕緣。68 .油浸電力變壓器的呼吸器硅膠的潮解不應(yīng)超過（A ）。A、1/2 ； B、1/3 ； C、1/4 ； D、1/ 5。69 .在有載分接開關(guān)中，過渡電阻的作用是（C ）。A、限制分頭間的過電壓；B、熄?。籆、限制切換過程中的循環(huán)電流； D限制切換過程中的負(fù)載電流。70 .兩臺變比不同的變壓器并聯(lián)接于同一電源時，由于二次側(cè)（A ）不相等，將導(dǎo)致變壓器二次繞組之間 產(chǎn)生環(huán)流。A、繞組感應(yīng)電動勢；B、繞組粗細(xì)；C繞組長短；D、繞組電流。71 .變壓器的一、二次繞組均接成星形，繞線方向相

13、同，首端為同極性端，接線組標(biāo)號為丫，yno,若一次側(cè)取首端，二次側(cè)取尾端為同極性端，則其接線組標(biāo)號為（B ）A、Y,ynO; B、Y,yn6; C、Y,yn8; D、Y,yn12。72 .三相雙繞組變壓器相電動勢波形最差的是（B ）。A、Y,y連接的三鐵芯柱式變壓器；B、Y,y連接的三相變壓器組；C、Y,d連接的三鐵芯柱式變壓器；D、Y，d連接的三相變壓器組。73 .變壓器中性點接地叫（A ）。A、工作接地；B、保護(hù)接地；C、工作接零；D、保護(hù)接零。74 .為保證氣體繼電器可靠動作，要求變壓器大蓋沿油枕方向應(yīng)有升高坡度（C ）。A、22%4%B、4%C、1%-1.5%； D、5%75 .變壓器

14、瓦斯繼電器的安裝，要求導(dǎo)管沿油枕方向與水平面具有（B ）升高坡度。A、0.5%-1.5% ； B、2%-4% ； C、4.5%-6% ； D、6.5%.7%。76 .自然油冷卻的變壓器，其重瓦斯的動作流速整定一般為（B ）m / s。A、0.9 1.2 ； B、0.7 1.0 ； C、0.5 0.7 ； D、1.0 2.0。77 .分裂繞組變壓器低壓側(cè)的兩個分裂繞組，它們各與不分裂的高壓繞組之間所具有的短 路阻抗（A ）。A、相等；B、不等；C、其中一個應(yīng)為另一個的2倍；D其中一個應(yīng)為另一個的3倍。78 . 一臺變壓器的負(fù)載電流增大后，引起二次側(cè)電壓升高，這個負(fù)載一定是（B ）A、純電阻性負(fù)載

15、；B、電容性負(fù)載；C、電感性負(fù)載；D、空載。79 .考驗變壓器絕緣水平的一個決定性試驗項目是（B）。A、絕緣電阻試驗；B、工頻耐壓試驗； C、變壓比試驗； D、升溫試驗。80 .變壓器二次側(cè)突然短路時，短路電流大約是額定電流的（D ）倍。A、1 3 ； B、4 6 ； C 6 7 ； D、10 25 81 . Y, d連接的三相變壓器，其一、二次相電動勢的波形都是（A ）波。A、正弦； B、平頂； C、尖頂； D、鋸齒。82 .下列缺陷中能夠由工頻耐壓試驗考核的是（D ）。A、繞組匝間絕緣損傷；B、高壓繞組與高壓分接引線之間絕緣薄弱；C、外繞組相間絕緣距離過?。籇、高壓繞組與低壓繞組引線之間的

16、絕緣薄弱；83 .繞組中的感應(yīng)電動勢大小與繞組中的（C ）。A、磁通的大小成正比；B、磁通的大小成反比；C、磁通的大小無關(guān)，而與磁通的變化率成正比；D、磁通的變化率成反比。84 .采用分裂電抗器，運(yùn)行中如果負(fù)荷變化，由于兩分段負(fù)荷電流不等，引起兩分段的（C）偏差增大，影響用戶電動機(jī)工作不穩(wěn)定。A、鐵芯損耗；B、阻抗值； C、電壓； D、電流值。85 .油浸變壓器溫度計所反映的溫度是變壓器的（A ）。A、上部溫度；B、中部溫度；C、下部溫度；D、匝間溫度。86 .三繞組變壓器的分接頭裝在（A ）。A、高、中壓側(cè)；B、中、低壓側(cè)；C高、低壓側(cè)；D高、中、低壓各側(cè)。87 .運(yùn)行中變壓器本體有大量油氣

17、經(jīng)管路沖向油枕，這表明（A ）。A、內(nèi)部發(fā)生持續(xù)性短路；B過負(fù)荷；C發(fā)生大量漏油；D過電流。分裂電抗器在用電端任何一端發(fā)生短路時,其每個分段的電抗值相當(dāng)于正常電抗值的88.A 倍；B、2 倍；C、4 倍；D、6 倍。變壓器并列運(yùn)行的條件之一，即各臺變壓器的短路電壓相等，但可允許誤差值在89.（C ）以內(nèi)。A、 2%B、 5%C、土 10%D、土 15%但可變壓器并列運(yùn)行的條件之一，即各臺變壓器的一次電壓與二次電壓應(yīng)分別相等，90.允許誤差在（B ）以內(nèi)。A、 2%B、 5%C、土 10%D、土 15%變壓器的使用年限主要決定于（A）的運(yùn)行溫度。y 1.A、繞組；B、鐵芯；C、變壓器油；D、外殼。92 .當(dāng)電源電壓高于變壓器分接頭額定電壓較多時會引起（A）A、激磁電流增加；B、鐵芯磁密減?。籆通常 漏磁減??；D 一次繞組電動勢波形崎變93 .變壓器的空載電流I。是（C ）。A、交流有功電流；B、交流無功電流；C、交流電流的有功分量與無功分量的相量和；自D直流電流。94 .耦變壓器的效率比相同容量的雙繞組變壓器（A）。A、高；B、相等；C、低；D、高或低。ok空載變壓器受電時引起勵磁涌流的原因是（C）yo.A、線圈對地電容充電；B合閘于電壓最大值；C、鐵芯磁通飽和； D、不是上述原因。96 .變壓器低壓線圈比高壓線