橋梁天橋施工

1、第五節(jié) 海山大橋、海山互通及天橋施工【1】工程概況1.1海山大橋海山大橋位于茅埏島，橋梁右幅第一跨范圍采用半路半橋斷面，橋梁終點最后三跨進入海山互通區(qū)范圍，左、右橋面寬度均為16.25m。左幅起訖樁號為K232+615K232+955.5，全長338.5m，橋跨布置為（5×30）+（6×30）m；右幅起訖樁號為K232+588K232+956，全長368m，橋跨布置為（6×30）+（6×30）m。橋墩均采用花瓶型片式實心墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺為重力式U臺，基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)；橋梁上部結(jié)構(gòu)均為現(xiàn)澆預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。1.2海山互通海山互通位于茅埏島海山鄉(xiāng)

2、東北臨海處，五畝田山山腳，屬海島內(nèi)山區(qū)，地勢起伏較大，山勢險峻，山體坡度大于40°?；ネ▍^(qū)主要地物有五畝田水庫、西方庵水庫和通訊鐵塔，互通連接線繞過山體后，在拋西碼頭附近與地方鄉(xiāng)道順接，鄉(xiāng)道寬約5m。海山互通為B型單喇叭互通型式，匝道上跨主線后，進入收費站。匝道斷面為8.5m的單向單車道和15.5m的雙向雙車道。匝道主線總長1.09km，匝道總長2.637km，樞紐區(qū)共設(shè)橋梁5座，總長1.211km。具體橋梁布置如下：序號橋梁名稱中心樁號橋長(m)孔數(shù)及跨徑上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)1互通區(qū)主線橋MPK233+660.48589.046×30+3×30+3×31.

3、5+3×31.5+4×31.5預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁矩形墩/樁基、U臺/擴大基礎(chǔ)2A匝道橋AK0+464.4885.5820+20+18.5+20預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁圓柱墩/樁基、U臺/擴大基礎(chǔ)3B匝道橋BK0+781.02137.084×16+4×16預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁花瓶墩/樁基、U臺/擴大基礎(chǔ)4C匝道橋CK0+825.905169.043×25+3×30預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁花瓶墩/樁基、U臺/擴大基礎(chǔ)5D匝道橋DK0+193.465249.044×16+4×16+(20+3×25+20)預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁/鋼筋砼連續(xù)

4、箱梁花瓶墩/樁基、U臺/擴大基礎(chǔ)1.3海山天橋海山天橋位于海山鄉(xiāng)茅埏島，在主線MRK233+060處上跨高速主線，被交道路寬33.5m，凈高要求5m，與主線交角90°。橋梁全長83m，橋跨布置為20.05+42.9+20.05，共計一聯(lián)。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力砼剛架拱橋，橋梁墩柱為實心混凝土塊狀墩，基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)，橋臺為重力式U臺配擴大基礎(chǔ)?！?】基礎(chǔ)施工2.1樁基施工海山大橋、海山互通橋樁徑有1.2m、1.3m、1.5m三種，樁長10-73m不等，共計343根。鉆孔灌注樁擬采用沖擊鉆鉆孔，采用砼運輸車自卸或泵送灌注水下砼。2.1.1工程簡介（1）施工前需要根據(jù)設(shè)計圖中給出的基

5、礎(chǔ)布置圖，計算出樁位坐標進行放樣。放樣前必須反復對樁位坐標進行校核，確認準確無誤后，方可進行灌注樁施工。施工進場后，對橋址范圍地上、地下管線進行調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)有與墩位基礎(chǔ)沖突的情況，及時聯(lián)系設(shè)計單位進行調(diào)整。施工工藝流程圖2.1.2護筒埋設(shè)厚度10mm的Q235B鋼板卷制而成鋼護筒采用全站儀放線定位，機械開挖埋設(shè)。樁基剛護筒埋設(shè)示意圖2.1.3鉆進成孔1）鉆機安裝用吊車把鉆機吊至基樁相應(yīng)位置，通過全站儀精確定位，保證鉆桿、鉆頭對準基樁中心。2）鉆進成孔根據(jù)不同的地層選擇適宜的鉆進速度。鉆孔時，吸出的鉆渣經(jīng)過過濾后存于儲渣斗內(nèi)，經(jīng)泥漿池沉淀。鉆孔過程中應(yīng)隨時觀測孔內(nèi)水位，保持孔內(nèi)水位始終高于地下水

6、位1.01.5m。3）清孔鉆孔深度達到設(shè)計標高后，對孔深、孔徑進行檢查，符合設(shè)計及現(xiàn)行規(guī)范要求后方可進行清孔。在吊入鋼筋骨架后，灌注水下砼之前，再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超過設(shè)計要求，則進行第二次清孔，符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后進入下一道工序。2.1.4鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠采用長線法，在加工場集中制作加工，至鋼筋籠安裝示意圖2.1.5聲測管安裝2.1.6基樁水下砼澆筑水下砼集中供應(yīng)，用導管法澆筑水下砼。鋼導管使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗。首批灌注砼的數(shù)量應(yīng)能滿足導管首次埋置深度和填充導管底部的需要。灌注的樁頂標高應(yīng)符合設(shè)計要求，以保證砼強度。樁基砼澆筑示意圖2.1.7 基

7、樁檢測基樁砼澆畢待達到一定強度，由樁基檢測單位檢測基樁成樁質(zhì)量，如因檢測鋼管堵塞或其它原因無法進行超聲波檢測時，則進行基樁鉆心取樣檢驗，檢測合格后方可進行下一道工序。2.1.8 水中樁基施工水中樁基施工時，搭設(shè)鋼平臺，并將后續(xù)的承臺施工等考慮加入。具體施工工藝與旱地樁基類似，不再累述。2.2承臺施工承臺施工工藝流程承臺采用放坡開挖施工，機械開挖到位后基底鋪設(shè)墊層砼，再綁扎鋼筋，安裝模板。承臺砼采用泵送入模施工。承臺砼均一次澆筑成型。承臺施工工藝流程圖承臺基坑開挖本標段承臺開挖采用挖掘機進行分層開挖，人工配合基底找平。在開挖過程中，做好基坑排水工作?；娱_挖至設(shè)計底標高后，鑿除樁頭砼，將損壞的樁

8、頭錨固鋼筋調(diào)直、補充完整。澆注封底砼前，對嵌入封底砼的樁頭側(cè)面進行鑿毛和清洗處理，保證二者結(jié)合良好。及時進行基底處理，澆筑墊層砼。鋼筋制作安裝承臺鋼筋按圖紙精確地放出鋼筋大樣，按放樣單進行斷料彎配，鋼筋根數(shù)要準確，對于有變化的鋼筋，下料加工時要編號分開堆放。承臺中的鋼筋骨架，拼焊時要有定位架，彎起點位置正確，電焊時要采取錯開電焊，既要保證焊接質(zhì)量，又要防止骨架變形撓曲。模板制作安裝承臺模板采用工廠定制加工的大塊定型鋼模。施工現(xiàn)場采用吊車進行安裝。砼澆筑及養(yǎng)護承臺一次性澆注施工。承臺砼澆注前首先用高壓水沖洗模板，再用空壓機將模板內(nèi)部的雜物吹凈。為了保證砼的密實性和均勻性，采取如下澆注順序：首先澆

9、注承臺墩身預埋鋼筋位置處；然后澆注兩側(cè)，砼澆注時按30cm厚度分層澆注，并振搗密實。砼澆注至設(shè)計標高后，人工配以3m靠尺精平，用木抹二次收漿并做壓光處理，墩身位置用木抹抹平即可，防止砼表面產(chǎn)生收縮裂縫，砼達到終凝后及時根據(jù)現(xiàn)場情況采用符合設(shè)計及規(guī)范要求的措施進行養(yǎng)護。養(yǎng)護期滿足設(shè)計要求。大體積砼施工（1）配合比設(shè)計嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求進行大體積砼的配合比設(shè)計。加入緩凝型減水劑，選擇合適的骨料級配、降低水灰比，以消減水化熱峰值。（2）保溫及養(yǎng)護對于大體積砼，由于水化放熱會使溫度持續(xù)升高，在升溫的一段時間內(nèi)應(yīng)對砼保溫、保濕等。當砼處于降溫階段則要保溫覆蓋以降低降溫速率。大體積砼拆模后應(yīng)立即采取保

10、溫措施。砼澆筑完畢后，及時對砼加以覆蓋并澆水養(yǎng)護，使砼養(yǎng)護期內(nèi)始終處于濕潤狀態(tài)。（3）砼澆筑溫度控制為確保大體積砼施工質(zhì)量，提高砼的均勻性和抗裂能力，加強對每一環(huán)節(jié)的施工控制，嚴格控制砼入倉溫度，其砼最高澆筑溫度為28。水中承臺施工水中承臺輔以鋼板樁圍堰或單壁鋼吊箱施工，其余施工方法與旱地承臺類似，不再累述。2.3擴大基礎(chǔ)施工【3】下部構(gòu)造施工3.1墩柱施工3.3.1施工工藝墩身均采用翻模施工，每節(jié)段施工高度為3.0米。墩身四周搭設(shè)鋼管腳手架，作為施工平臺和人員上下通道。鋼筋及其它小型材料、工索具采用吊車進行垂直方向運輸。混凝土用輸送泵澆注入模。墩柱翻模施工示意圖3.3.2施工方案1)墩身施工

11、放樣及支架搭設(shè)待承臺施工完畢后，及時對墩柱四角度進行施工放樣，同時鑿除墩身與承臺接觸面的松散混凝土，按照要求搭設(shè)支架，支架間通過鋼管支架連成整體。支架縱、橫、豎向布置及間距符合要求，支架通過拉設(shè)抗風纜、與澆注好的墩柱及地錨聯(lián)結(jié)以加強穩(wěn)定性。2)墩身鋼筋制作與安裝鋼筋在鋼筋加工場中統(tǒng)一加工，先將墩身鋼筋整體綁扎成型。加工時應(yīng)根據(jù)鋼筋形狀和設(shè)計長度分為一節(jié)或多節(jié)成型，由汽車吊配合安裝。在施工支架搭好后即可進行墩臺鋼筋安裝。鋼筋的加工、安裝必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求。鋼筋加工鋼筋加工前對于局部彎曲鋼筋進行調(diào)直處理，鋼筋下料嚴格按照設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，對同批同類尺寸的鋼筋進行第一根加工試驗，經(jīng)檢驗合格后再批量

12、加工。鋼筋接頭鋼筋接頭鋼筋的接頭采用機械連接，主筋連接前需對鋼筋接頭進行工藝試驗，試驗合格后正式批量加工，確保接頭質(zhì)量。箍筋按設(shè)計要求采用點焊成型。受力鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度，配置在同一截面內(nèi)鋼筋接頭，其截面不得超過配筋總面積的50%。鋼筋安裝嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求進行鋼筋安裝，綁扎好保護層厚度墊塊，鋼筋綁扎好后，如實填寫質(zhì)量檢驗表，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后方可進入下道工序。3）墩身模板加工及安裝鋼模板采用整體鋼模，內(nèi)貼透水模板布，其周轉(zhuǎn)使用次數(shù)不大于3次，模板制作在鋼結(jié)構(gòu)加工廠進行，確保其加工質(zhì)量。模板內(nèi)貼好透水模板布后，經(jīng)監(jiān)理檢查合格同意，由汽車吊提升

13、到位并拼裝，設(shè)置抗風裝置，施工時嚴格控制其垂直度。4）砼澆筑砼采用砼拌和站提供的砼，砼的澆筑采用砼車泵送砼的方法施工。嚴格控制砼坍落度。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后澆筑砼。砼用攪拌運輸車運至澆筑現(xiàn)場，增設(shè)多個串筒或?qū)Ч鼙阌陧艥仓铝锨冶ＷC砼不得離析。砼施工時水平分層澆筑，每層不超過30cm厚，用插入式振搗器振搗，高度超過2米時設(shè)串筒。砼澆筑速度控制在2m/h以內(nèi)。5）砼養(yǎng)生墩身砼澆筑完畢后，在收漿之后及拆除模板之后，應(yīng)及時用清水養(yǎng)護；氣溫特別高時，可用塑料薄膜覆蓋砼表面，然后用清水濕潤。砼養(yǎng)護時間一般為7天，根據(jù)氣溫高低可適當延長養(yǎng)護時間。3.2橋臺施工橋臺采用大塊鋼模進行施工，并輔以碗扣腳手架。鋼模采

14、用吊車配合進行安拆，砼澆筑采用砼運輸車進行。臺背填料選用內(nèi)摩擦角較大的透水性材料，如砂卵石和級配良好的碎石。采用符合設(shè)計及規(guī)范要求的壓路機械進行分層壓實，松鋪厚度符合設(shè)計要求，對于靠近橋臺處，壓路機無法壓實處，輔以直立式打夯機。重力式橋臺在基坑開挖前，先進行基礎(chǔ)的定位放樣工作。放樣工作系根據(jù)橋梁中心線與 墩臺的縱橫軸線，推出基礎(chǔ)邊線的定位點，再放線畫出基坑的開挖范圍?；痈鞫ㄎ稽c的標高及開挖過程中標高檢查，一般用水準測量的方法進行。 基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工要求，對有滲水土質(zhì)的基坑坑底開挖尺寸，需按基坑排水設(shè)計（包括排水溝、集水井、排水管網(wǎng)等）和基礎(chǔ)模板設(shè)計而定，一般基底尺寸

15、應(yīng)比設(shè)計平面尺寸各邊增寬0.5-1.0m基坑可采用垂直開挖、放坡開挖、支撐加固或其他加固的開挖方法，具體應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施工期限與經(jīng)驗，以及有無地表水或地下水等現(xiàn)場因素來確定?！?】海山大橋及海山互通上部結(jié)構(gòu)施工4.1工程簡介海山大橋及海山互通上部結(jié)構(gòu)共計21聯(lián)，單跨跨徑從16m-31.5m不等，其中除16m跨徑采用現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)形式外，其他均為現(xiàn)澆預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。梁底距地面高均約20m。擬采用滿堂/大鋼管支架法施工工藝。1）海山大橋上部結(jié)構(gòu)海山大橋分左、右兩幅，其中左幅橋跨布置為（5×30）+（6×30）m，橋梁全長為330m；右幅橋跨布置為（6&

16、#215;30）+（6×30）m，橋梁全長為360m，均為兩聯(lián)。其上部結(jié)構(gòu)均采用等高度現(xiàn)澆預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，梁高2m，兩側(cè)懸臂長均為3.5m，頂面寬16.05m，采用單箱雙室斜腹板截面。2）海山互通上部結(jié)構(gòu)互通區(qū)主線橋左右分幅布置，半幅橋?qū)?6.2526.75m；共分五聯(lián)，橋跨布置為（6×30）+（3×30）+2×（3×31.5）+（4×31.5）m；上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。A匝道橋橋跨布置為（20+20+18.5+20）m，共一聯(lián)，橋?qū)?5m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。B匝道橋橋跨布置為（4×16）+（4

17、×16）m，共兩聯(lián)，橋?qū)?.58m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁。C匝道橋橋跨布置為（3×25）+（3×30）m，共兩聯(lián)，橋?qū)?8.5m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。D匝道橋橋跨布置為2×（4×16）+（20+3×25+20）m，共兩聯(lián)，橋?qū)?8.25m，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁和預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。海山天橋橋跨布置為20.05+42.9+20.05，全長83m，橋?qū)?m；共計一聯(lián)，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力砼剛架拱橋。本合同段陸地區(qū)引橋上部為現(xiàn)澆箱梁，結(jié)合本工程實際特點，上部均采用滿堂支架現(xiàn)澆法進行施工。4.2施工工藝流

18、程滿堂支架法施工流程圖4.3滿堂支架施工 地基處理1）碗扣式支架地基處理對原地面進行整平，換填20cm碎石墊層，碾壓密實，保證地基承載力不低于150kpa，表面澆注15cm厚C25砼，并設(shè)置向外0.5%的坡度，以便雨水能及時流入排水溝。2）排水設(shè)施地基處理完成后在距離支架2m出開挖排水溝，方便積水能及時排除，保證地基的穩(wěn)定性。 支架搭設(shè)支架搭設(shè)基本要求：支架橫橋向間距為0.9m，在腹板處加密為0.6m，支架順橋向的間距為0.9m，在墩身附近加密為0.6m，支架的層間距（步距）為1.2m。并按照方案要求添加水平，縱向，橫向三個方向的剪刀架，水平剪刀架上，中，下各設(shè)置一道，橫橋向和順橋向剪刀架設(shè)置

19、間距不應(yīng)大于4.5m，并按要求設(shè)置掃地桿，橫橋向和順橋向掃地桿均按照6m一道設(shè)置?，F(xiàn)澆箱梁滿堂支架橫斷面示意圖4.4模板施工箱梁模板系統(tǒng)主要由底模、側(cè)模和芯模構(gòu)成。梁體模板采用符合要求的定型鋼模；模板支撐采用48mm鋼管及配套扣件。待后續(xù)預壓結(jié)束后，根據(jù)預壓結(jié)果對模板進行調(diào)整，設(shè)置預拱度，確保梁體尺寸。模板示意圖4.5支架預壓預壓最大荷載為箱梁自重和施工荷載的120%。預壓過程中，為確保支架受力安全，按從小到大的順序逐級加載，施加預壓荷載分級按設(shè)計及現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定要求進行。滿堂支架預壓示意圖4.6鋼筋制安及預應(yīng)力管道安裝鋼筋制作在加工場加工成半成品，運至施工現(xiàn)場依次進行綁扎。鋼筋場內(nèi)配備鋼筋數(shù)控

20、成型機鋼筋數(shù)控彎曲機進行鋼筋的加工制作。綁扎箱梁鋼筋4.7砼澆筑及養(yǎng)護砼由運輸車運輸至施工現(xiàn)場泵送至施工部位進行澆筑。各澆筑段箱梁全斷面一次灌注成型。先底板，后腹板，最后灌注頂板。腹板采取水平分層澆筑，每層灌注厚度宜為3040cm。完成砼澆注后及時覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。4.8預應(yīng)力張拉及壓漿1）預應(yīng)力張拉施工當箱梁砼強度達到設(shè)計強度90%且齡期不少于7天，按設(shè)計順序張拉預應(yīng)力鋼絞束。鋼絞線張拉采用預應(yīng)力雙控。并作好張拉記錄、理論伸長值與實際伸長值的偏差，不得超過-3%+6%，否則，停止張拉，查明原因并采取措施后再繼續(xù)張拉。2）預應(yīng)力壓漿施工真空輔助壓漿施工工藝流程圖預應(yīng)力管道壓漿采用智能真空輔助

21、灌漿工藝進行施工?！?】海山天橋上部結(jié)構(gòu)施工5.1工程簡介海山天橋橋長83m，橋跨布置為20.05+42.9+20.05，共計一聯(lián)。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力砼剛架拱橋，橋梁墩柱為實心混凝土塊狀墩，基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)，橋臺為重力式U臺配擴大基礎(chǔ)。 5.2施工工藝施工工藝流程海山天橋施工工藝流程圖下部施工海山天橋橋臺施工與海山大橋和海山互通的橋臺施工類似，不再累述。P1、P2號橋墩為實心混凝土塊狀墩，采用大塊鋼模配合組合鋼模進行澆筑，輔以碗扣腳手架。鋼模采用吊車配合拼裝，混凝土由拌合站集中供應(yīng)，泵送入模，由于墩柱尺寸較大，參照承臺施工的溫控措施。上部施工上部構(gòu)造采用落地滿堂支架法施工，采用竹膠板作

22、為模板進行施工。施工順序為，斜腿施工完成后，在斜腿上搭設(shè)支架，鋪設(shè)模板進行箱梁施工。支架施工參考海山大橋及海山互通上部結(jié)構(gòu)施工。海山天橋現(xiàn)澆支架示意圖【6】橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工6.1防撞護欄施工測量放樣 用全站儀進行平面位置放樣，每5米放出防撞護欄內(nèi)外邊緣。按照四等水準測量要求將高程點引上橋面，并用自動精平水準儀對放出的各樁進行高程測量。 鋼筋安裝 鋼筋安裝前先對梁面進行清理，鑿除浮渣、浮漿并用水沖洗干凈。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程。按照圖紙要求，鋼筋采用綁扎連接，按照橋規(guī)有關(guān)要求進行質(zhì)量控制。施工時特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線形。 欄身施工 （1）模板試拼：欄身模板采

23、用廠制定型鋼模，每節(jié)長度3米，節(jié)與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。模板運抵現(xiàn)場后進行試拼，主要是看模板安裝后的整體效果，模板接縫處是否平順，有無縫隙和明顯錯茬，檢查無誤后方可正常使用。經(jīng)檢查，用于本工程的模板的各部尺寸準確，邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度，滿足實際施工需要。 （2）除銹、刷油鋼模板在正式安裝使用前將表面浮銹清除干凈，并用好機油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和混凝土不沾模板。 （3）測量放樣底座拆除模板后進行高程測量并在底座側(cè)面用墨線彈出模板底面安裝線。 （4）模板安裝先在原地上每三節(jié)拼好為一塊，再利用自制平車起重架起吊運輸安裝。內(nèi)外模板安裝時緊貼混凝土底座并用螺栓拉桿拉緊

24、連結(jié)，下部及頂部各設(shè)置一道拉桿，間距50cm。模板底部與底座交接處貼好止水帶以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查，主要是檢查安裝尺寸是否合適，各個固定點（拉桿、支桿等）是否牢固可靠，模板頂面高程控制是否在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，對超出標準的地方進行相應(yīng)調(diào)整。 （5）混凝土澆筑混凝土由砼運輸車運至現(xiàn)場，料斗送料入模，插入式振搗器振搗?；炷翝沧r采用分三層的澆注方法。第一層澆注到護欄底部斜邊下角變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?；炷敛剂弦鶆?，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min,不大于1.5min。護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三

25、次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。在混凝土澆注過程中，還要隨時跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)模板變形，要隨時加固調(diào)整，并將混凝土重新振搗。 （6）養(yǎng)生拆模后采取上覆土工布灑水的方法進行養(yǎng)生10d。6.2橋面伸縮縫安裝在橋面預留槽內(nèi)安裝伸縮縫，伸縮縫與預埋鋼筋必須焊接牢固，安裝好伸縮縫后進行預留槽砼澆筑。伸縮縫兩側(cè)砼的類型和強度，必須符合圖紙要求。嚴格控制伸縮縫與橋面接縫砼標高，確保橋面平順，行車舒適。安裝時，必須安裝伸縮裝置應(yīng)注意事項：(1)伸縮裝置必須滿足圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，須有合格證，并經(jīng)驗收合格后方可進行安裝。(2)安裝伸縮裝置的寬度應(yīng)符合設(shè)計要求，若各梁端面不