燃料油的主要技術(shù)指標(biāo)有粘度

1、燃料油的主要技術(shù)指標(biāo)有粘度、含硫量、閃噗、水、灰分和機(jī)械雜質(zhì)等。  1、粘度    粘度是燃料油最重要的性能指標(biāo)，是劃分燃料油等級的主要依據(jù)。它是對流動性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易霧化性能的好壞。目前國內(nèi)常用的是40運動粘度（餾分型燃料油）和100運動粘度（殘渣型燃料油）。我國過去的燃料油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用恩氏粘度（80、100）作為質(zhì)量控制指標(biāo)，用80運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運動粘度的單位是Stokes，即斯托克斯，簡稱斯。當(dāng)流體的動力粘度為1泊，密度為1g/cm3時的運動

2、粘度為1斯托克斯。CTS是Centistokes的縮寫，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。 2、含硫量    燃料油中的硫含量過高會引起金屬設(shè)備腐蝕和環(huán)境污染。根據(jù)含硫量的高低，燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油。    3、閃點    是涉及使用安全的指標(biāo)，閃點過低會帶來著火的隱患。    4、水分    水分的存在會影響燃料油的凝點，隨著含水量的增加，燃料油的凝點逐漸上升。此外

3、，水分還會影響燃料機(jī)械的燃燒性能，可能會造成爐膛熄火、停爐等事故。    5、灰分    灰分是燃燒后剩余不能燃燒的部分，特別是催化裂化循環(huán)油和油漿摻入燃料油后，硅鋁催化劑粉末會使泵、閥磨損加速。另外，灰分還會覆蓋在鍋爐受熱面上，使傳熱性變壞。    6、機(jī)械雜質(zhì)    機(jī)械雜質(zhì)會堵塞過濾網(wǎng)，造成抽油泵磨損和噴油嘴堵塞，影響正常燃燒。    目前我國還沒有關(guān)于燃料油的強(qiáng)制性國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了與國際

4、接軌，中國石油化工總公司于1996年參照國際上使用最廣泛的燃料油標(biāo)準(zhǔn)：美國材料試驗協(xié)會（ASTM）標(biāo)準(zhǔn)ASTMD396-92燃料油標(biāo)準(zhǔn)，制定了我國的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0356-1996。表1 SH/T0356-1996燃料油主要技術(shù)要求項目質(zhì)量指標(biāo)1號2號4號輕4號5號輕5號重6號7號    閃點（閉口），不低于8383855555560    閃點（開口），不低于130餾程,10%回收溫度不高于21590%回收溫度不低于282不高于288338運動粘度 mm2/s40不小于1.31.91.95.5不大于2.13.4

5、5.524.0100不小于5.09.015.0不大于8.914.950.0185    10%蒸余物殘留，%（v/v）不大于0.150.35    灰分，%（v/v）不大于0.050.100.150.15    硫含量，%（v/v）不大于0.50.5    銅片腐蝕（50，3h），級不大于33    密度（20），kg/am3不小于872不大于846872    傾點，不高于-18-6-6-6        1號和2號是餾分燃料油，適用于家用或工業(yè)小型燃燒器上使用。4號輕和4號燃料油是重質(zhì)餾分燃料油或是餾分燃料油與殘渣燃料油混合而成的燃料油。5號輕、5號重、6號和7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油，為了裝卸和正常霧化，在溫度低時一般都需要預(yù)熱。我國使用較多的是5號輕、5號重、6號和7號燃料油。