淺淡橋梁施工現(xiàn)場技術管理與安全管理措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-467編號：_淺淡橋梁施工現(xiàn)場技術管理與安全管理措施審核：_時間：_單位：_淺淡橋梁施工現(xiàn)場技術管理與安全管理措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。1 技術管理措施1. 1 腳手架安全措施1)腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊，有坡度的腳手板要加設防滑條。2) 鋼管腳手架連接材

2、料應使用扣件，接頭應錯開，螺栓要堅固。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。3) 腳手架要設置欄桿，敷設安全設施并應經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機械安全通行。4) 腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板，并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部分不得與模板相連。5) 腳手架高度在 10 15m 時應設置一組纜風繩，與地面夾角為 45 60，纜風繩的地錨應注意保護。6) 懸空腳手架應用欄桿和撐木固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動搖晃。7) 拆除腳手架時，周圍應設置警戒標志或護欄，應按從上到下順序拆除，不得上下雙層作業(yè)，拆除的腳手架、板應用人工傳遞或吊機吊送，嚴禁隨意拋擲。1. 2 纜索吊裝施工安全措施1)吊裝前應

3、做嚴密的準備工作，對地龍、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設施進行全面驗收檢查是否符合高處作業(yè)等要求。2)設立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，并組織吊裝人員進行安全教育，對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織專門培訓。3)準備工作就緒之后，要組織吊裝人員運行技術交底，并進行試運轉和超載荷試吊。4) 牽引卷揚機啟動要緩慢，進行速度要平穩(wěn);構件在吊運時，起重卷揚機要協(xié)調(diào)配合，控制好構件在空中的位置，起重卷揚機不得突然起升或下降，避免產(chǎn)生過大彈跳。構件就位時，作業(yè)人員要等構件穩(wěn)定后再進行操作。5)重物起吊之后，吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。6) 在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。7) 用于吊運材料、工

4、具及構件的纜繩跑車，不得運送人員。8)登高操作人員應攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索、扣索、纜風繩等上面。1. 3 高處作業(yè)安全措施1)高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時上下，在通道處(或平交口)使用梯子應設置圍欄。2)從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。3)高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應配有通訊設備或有專人負責。4)高處作業(yè)人員必須嚴格按規(guī)定拴好安全帶，戴好安全帽。5)禁止上下交叉作業(yè)，若無法錯開時，應先采取安全防護措施。6)架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子、滑車等障礙時，禁止在沒有安全防護措施的情況下翻越。7)高處作業(yè)人員須穿

5、軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。8)人工倒運鋼絲繩上高空，中間休息時要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動傷人。9) 搭設腳手架，鋪設走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨釘。10) 高處作業(yè)工作平臺外側應設置防護欄，并掛好安全網(wǎng)。11) 在大風大霧等不良天氣或視線不清時應停止高空作業(yè)。1. 4 門架超重運輸安全措施1) 門架安裝完成后，應按設計要求組織檢查驗收，移動式門架除進行靜載試驗外，還應等載在軌道上往返運行一次，檢查龍門架在移動中的變形，以及軌距、軌道平整度等情況。2)門架就位后應放其前后牽引索，用木楔楔緊平車輪子，以免門架受力滑動;門架頂平車就位

6、按規(guī)定捆好構件，重物高度應提升到可能遇到障礙的 0. 5m 以上。3)門架中心距離與重物兩吊點應相互一致，以免門架偏心受力造成事故。4) 門架頂橫移軌道兩端，應設置制動枕木。5) 開動和停止電動機，應緩慢平穩(wěn)地操作控制器;需作向后移動時，必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作。6) 取掉平車掩木開始牽引，操作中應注意平緩穩(wěn)定，被吊重物不得左右搖擺，行進速度控制在 5m/min以內(nèi)，防止重物慣性擺動。7) 門架拆除時，應制定安全技術措施。1. 5 模板安裝及拆除安全措施1)在基坑內(nèi)支模板時，應先檢查基坑有無塌方跡象，確認無誤方可操作。2)用機械吊運模板時，吊點下方不得站人或通行。模板下方距地面 1m 時

7、，作業(yè)人員方可靠近操作。3)向基坑內(nèi)吊運材料和工具時，應設溜槽或繩索系放，不得拋擲。機械吊送應設專人指揮，模板要捆綁牢靠，基坑內(nèi)操作人員要避開吊運材料。4)人工搬運支立較大模板時，應設專人指揮，使用的繩索要有足夠強度，綁扎牢固。支立模板時，應先固定底部再進行支立，防止滑動或傾覆。5)高處作業(yè)時應將工具裝在工具袋內(nèi)，傳遞工具不得拋擲，不得將工具放在平臺和木料上，更不得插在腰帶上。6)支立模板要按工序操作，當一塊或幾塊模板單獨豎立較大模板時，應設臨時支撐，上下必須頂牢。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得接觸腳手架。7) 使用斧錘須顧及四周上下安全，防止傷及他人。8)拆除模板時應

8、制定安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。9) 拆除模板禁止雙層作業(yè)。3m 以上模板在拆除時，應用繩索拉住或用起吊設備緩慢送下。2 安全管理措施1) 嚴格按照施工組織設計和工藝流程科學組織施工 嚴格各工序銜接，嚴格操作規(guī)程，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)。2) 完善安全檢查制度 各級安全生產(chǎn)領導小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。3) 制定事故應急救援預案 最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，切實保證人民生命和國家財產(chǎn)安全，使事故的損失最小化。4) 安全教育經(jīng)常化、制度化 開工前進行系統(tǒng)安全教

9、育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等形式，增強全員安全生產(chǎn)自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作直正落到實處。5) 加強持證上崗管理 架子工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法違章作業(yè)。6) 加強安全防護 設置安全防護標志。橋梁作業(yè)要設立安全欄桿、安全網(wǎng)，個人要戴安全帽，系好安全帶，腳手架，腳手板要搭設牢固。7)搞好施工疏導及現(xiàn)場標識 夜間施工要有良好的照明設備，危險地段設危險標志和緩行標志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員車輛的安全。8)加強領導，健全組織 項目經(jīng)理部、工程隊成立安全領導小組，設專職安全員制定嚴格的安全措施，定期分析解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。9)搞好現(xiàn)場管理，堅持文明施工 保障人身、機械和器材的安全。尤其是上公路的機動車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到