防止倒桿塔和斷線事故

1、編號(hào)：SM-ZD-30141防止倒桿塔和斷線事故Orga nize en terprise safety man ageme nt pla nning, guida nee, in spect ion and decisi on-mak ing,en sure the safety status, and unify the overall pla n objectives編制：審核：時(shí)間：防止倒桿塔和斷線事故簡(jiǎn)介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實(shí)施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查 和決策等事項(xiàng)，保證生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境因素處于最佳安全狀態(tài)，從而使整體計(jì)劃目 標(biāo)統(tǒng)一，行動(dòng)協(xié)調(diào)，過程有條不紊

2、。文檔可直接下載或修改，使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。為了防止倒桿塔和斷線事故的發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 110kV500kV 架空送電線路設(shè)計(jì)規(guī)程 (DL /T5092 - 1999 )和架空送電線路運(yùn)行規(guī)程 (DJ / T7413 - 2001 ) 以及其他有關(guān)規(guī)定，并提出以下重點(diǎn)要求：1 設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮特殊地形、 氣象條件的影響(盡量避開可能引起導(dǎo)線、地線嚴(yán)重覆冰或?qū)Ь€舞動(dòng)的特殊地區(qū))，合理選取桿(塔)型、桿塔強(qiáng)度。對(duì)地形復(fù)雜、氣象條件惡劣、交通困難地段的桿塔，應(yīng)適當(dāng)增加桿塔強(qiáng)度。原則上， 500kV線路不宜采用拉線塔。2 對(duì)重要跨越處，如鐵路、高等級(jí)公路和高速公路、通航河流以及人口密集地區(qū)應(yīng)采用獨(dú)立

3、掛點(diǎn)的雙懸垂串絕緣子結(jié)構(gòu)。3 設(shè)計(jì)中應(yīng)有防止導(dǎo)地線斷線的措施，對(duì)導(dǎo)地線、拉線金具要有明確要求。4 對(duì)可能遭受洪水、暴雨沖刷的桿塔應(yīng)采用可靠的防 汛措施；采用高低腿結(jié)構(gòu)塔的基礎(chǔ)護(hù)墻要有足夠強(qiáng)度，并有 良好的排水措施。5鐵塔螺栓的緊固應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的周期進(jìn)行，并明 確責(zé)任，做好記錄。新建線路投產(chǎn)后，次年應(yīng)對(duì)鐵塔螺栓全 部緊固一次。6 為防止風(fēng)偏事故的發(fā)生，“干”字型耐張塔中相跳線 串必須按雙掛點(diǎn)配置。7嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，隱蔽工程應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位質(zhì)量 驗(yàn)收合格后方可掩埋，否則嚴(yán)禁立桿塔、放線。8降低桿塔的接地電阻是提高線路耐雷水平的有效措 施，接地裝置必須按審定的施工圖進(jìn)行施工，任何改變必須 經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理和運(yùn)行單位認(rèn)可后方可變更，并記錄在案。9 城區(qū)線路桿、塔有可能引起誤碰線區(qū)域，應(yīng)懸掛限高警示牌。10 積極開展利用紅外測(cè)溫技術(shù)監(jiān)測(cè)接線僉具（加壓接管、線夾等）的發(fā)熱情況。發(fā)現(xiàn)導(dǎo)、地線有斷股現(xiàn)象要及時(shí) 消除，特別應(yīng)注意地線復(fù)合光纜（OPCW ）外層斷股。11 要積極取得當(dāng)?shù)卣凸膊块T的支持，嚴(yán)格貫徹電力設(shè)施保護(hù)條例,充分發(fā)揮電力企業(yè)保衛(wèi)部門的作用，依靠群眾搞好護(hù)線工作，并嚴(yán)厲打擊盜竊線路器材的犯罪活動(dòng)。12 應(yīng)制定倒桿塔、斷線事故的反事故措施，并在材