居住區(qū)規(guī)劃創(chuàng)新設(shè)計(jì)

1、居住區(qū)規(guī)劃創(chuàng)新設(shè)計(jì)一、居住區(qū)的組織構(gòu)成 1、居住區(qū)基本要素構(gòu)成 物質(zhì)要素： 自然因素：地形、地質(zhì)、水文、氣象、植物等 人工因素：各種建筑物及工程設(shè)施等 精神要素： 人的因素：人口結(jié)構(gòu)、素質(zhì)、居民行為、居民心理生理等 社會(huì)因素：社會(huì)制度、政策法規(guī)、物業(yè)、鄰里關(guān)系等 居住區(qū)的規(guī)模以人口規(guī)模和用地規(guī)模表述，其中以人口規(guī)模為主要依據(jù)進(jìn)行分級(jí)。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范按不同的人口規(guī)?？煞譃槿?jí),即“居住區(qū)”,“居住小區(qū)”,“居住組團(tuán)” 居住區(qū)規(guī)模: 人口3000050000人,戶數(shù)1000015000戶,用地50100公頃. 居住小區(qū)規(guī)模: 人口700015000人,戶數(shù)20004000戶

2、,用地1035公頃. 居住組團(tuán)規(guī)模: 人口10003000人,戶數(shù)300700戶,用地46公頃. 三級(jí)中包含獨(dú)立居住小區(qū)和獨(dú)立居住組團(tuán). 居住區(qū)分級(jí)控制指標(biāo)見(jiàn)表(居住區(qū)分級(jí)控制規(guī)模,人均居住用地控制指標(biāo))3、居住區(qū)用地項(xiàng)目構(gòu)成 居住區(qū)規(guī)劃總用地包括：居住區(qū)用地；其他用地 居住區(qū)用地 1）住宅用地 2）公共建筑用地 3）道路用地 4）公共綠地 其他用地為規(guī)劃用地范圍內(nèi)，除居住區(qū)用地以外的各種用地。 居住區(qū)用地平衡控制指標(biāo) 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)是“以人為核心”，“以人為本”的指導(dǎo)原則下去建立居住區(qū)各功能同步運(yùn)轉(zhuǎn)的正常秩序，謀求居住區(qū)整體水平的提高，使居住生活環(huán)境滿足如下要求： 1）方便人的需要在時(shí)

3、間、空間上的分配水平和質(zhì)量。 2）舒適健康環(huán)境與居住生理、心理要求的適應(yīng)與和諧。 3）安全居住社會(huì)環(huán)境和居民社會(huì)生活的協(xié)調(diào)與安全。 4）優(yōu)美人與視覺(jué)環(huán)境的情景溝通與交融。1、居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容 1）選擇，確定用地的位置及范圍； 2）確定規(guī)模（人口和用地大?。?3）擬定居住建筑類型、數(shù)量、層數(shù)，布置方式； 4）擬定公共服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容、規(guī)模、數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn)、分布和布置方式； 5）擬定各級(jí)道路的寬度、斷面形式，布置方式，對(duì)外出入口位置，泊車量和停泊方式； 6）擬定綠地、活動(dòng)、休憩等室外場(chǎng)地的數(shù)量、分布和布置方式； 7）擬定有關(guān)市政工程設(shè)施的規(guī)劃方案； 8）擬定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和造價(jià)估算；1）分析圖

4、a.基地現(xiàn)狀及區(qū)位關(guān)系圖;(人工地物,植被,毗鄰關(guān)系,區(qū)位條件等) b.基地地形分析圖;(地面高程,坡度,坡向,排水等分析) c.規(guī)劃設(shè)計(jì)分析圖;(規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局,道路系統(tǒng),公建系統(tǒng),綠化系統(tǒng),空間環(huán)境等分析)2）規(guī)劃設(shè)計(jì)方案圖 a.居住區(qū)規(guī)劃總平面圖；（各項(xiàng)用地界線確定及布置，住宅建筑群體空間布置，公建設(shè)施及社區(qū)中心布置，道路結(jié)構(gòu)走向，停車設(shè)施以及綠化布置） b.建筑選型設(shè)計(jì)方案圖；（包括住宅各類平、立面圖，主要公建平、立面圖）3）工程規(guī)劃設(shè)計(jì)圖 a.豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)圖 b.管線綜合工程規(guī)劃設(shè)計(jì)圖4）形態(tài)意向規(guī)劃設(shè)計(jì)圖或模型 a.全區(qū)鳥(niǎo)瞰或軸測(cè)圖 b.主要街景立面 c.社區(qū)中心，重要地段以及主要

5、空間節(jié)點(diǎn)平、立、透視圖5）規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) a.規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明 b.技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、國(guó)家政策、法律、規(guī)范性資料項(xiàng)目 a.城市規(guī)劃法規(guī)； b.居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范； c.其他工程相關(guān)規(guī)范； d.城市總體規(guī)劃； e.區(qū)域規(guī)劃； f.控制性詳細(xì)規(guī)劃； g.居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)；2、自然及人文地理資料項(xiàng)目 1）地形圖： a.區(qū)域位置地形圖；比例尺：1：5000或1：10000 b.建設(shè)基地地形圖；比例尺：1：500或1：1000 2）氣象： a.風(fēng)象；（年、季節(jié)風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)玫瑰圖） b.氣溫；（絕對(duì)最高、最低和最熱日、最冷日的平均氣溫） c.降水； d.云霧及日照； e.空氣濕度、氣壓、雷擊、

6、空氣污染度，地區(qū)小氣候等；3）工程地質(zhì) a.地質(zhì)構(gòu)造，土的特征及允許承載力； b.地層的穩(wěn)定性；（如滑坡，斷層，巖溶等） c.地震情況及烈度等級(jí)；4）水源 a.地面水 b.地下水 c.城市給水管網(wǎng)供水5）排水 a.排入河湖； b.排入城市排水管網(wǎng)； c.排入污水清潔度要求；6）防洪a.歷史最高洪水位；（百年一遇，五十年一遇洪水位）b.所在地區(qū)對(duì)防洪的要求和采取的措施；7）道路交通a.鄰接車行道等級(jí)，路面寬度和結(jié)構(gòu)形式；b.接線點(diǎn)坐標(biāo)，標(biāo)高和到達(dá)接線點(diǎn)的距離；c.公交車站位置，距離；8）供電a.電源位置，引入供電線的方向和距離；b.線路敷設(shè)方式，有無(wú)高壓線經(jīng)過(guò)；9）人文資料a.基地環(huán)境特點(diǎn)；（建

7、筑形式，環(huán)境景觀，近鄰關(guān)系等）b.人文環(huán)境；（文物古跡，歷史傳聞，地方習(xí)俗，民族文化等）c.居民、政府、開(kāi)發(fā)、建設(shè)等各方要求，以及各類建筑工程造價(jià)，群眾經(jīng)濟(jì)承受能力等；3、幾種不良地質(zhì)現(xiàn)象a.沖溝：沖溝是土地表面較松軟的巖層被地面水沖刷而成的凹溝。b.崩塌：山坡、陡巖上的巖石，受風(fēng)化、地震、地質(zhì)構(gòu)造變動(dòng)或因施工等影響，在自重作用下，突然從懸崖、陡坡跌落下來(lái)的現(xiàn)象。c.滑坡：斜坡上的巖層或土體在自重、水或地震等作用下，失去平衡而沿著一定的滑動(dòng)面向下滑動(dòng)的現(xiàn)象。d.斷層：斷層是巖層受力超過(guò)巖石本身強(qiáng)度時(shí)，破壞了巖層的連續(xù)整體性，而發(fā)生的斷裂和顯著位移現(xiàn)象。e.巖溶：巖溶（又叫喀斯特）是石灰?guī)r等可溶

8、性巖層被水浸蝕成溶洞，產(chǎn)生洞頂塌陷和地面漏斗狀陷穴等一系列現(xiàn)象的總稱。f.地震：地震是經(jīng)常發(fā)生的一種災(zāi)害性大的自然現(xiàn)象。4、現(xiàn)狀、地形分析1）現(xiàn)狀分析2）高程分析3）坡度分析4）坡向分析5）排水分析一、居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局概述 居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)主要有以下幾種類型： 1）居住區(qū)居住小區(qū)居住組團(tuán)（三級(jí)結(jié)構(gòu)） 2）居住區(qū)居住小區(qū)（二級(jí)結(jié)構(gòu)） 3）居住區(qū)居住組團(tuán)（二級(jí)結(jié)構(gòu)） 另外還有獨(dú)立居住小區(qū)，獨(dú)立居住組團(tuán)。1）片塊式布局 住宅建筑在尺度、形體、朝向等方面具有較多相同的因素，并以日照間距為主要依據(jù)建立起來(lái)的緊密聯(lián)系所構(gòu)成的群體，它們不強(qiáng)調(diào)主次等級(jí)，成片成塊，成組成團(tuán)地布置，形成片塊式布局形式。2）

9、軸線式布局 空間軸線或可見(jiàn)或不可見(jiàn)，可見(jiàn)者常為線性的道路、綠帶、水體等構(gòu)成，但不論軸線的虛實(shí)，都具有強(qiáng)烈的聚集性和導(dǎo)向性。一定的空間要素沿軸布置，或?qū)ΨQ或均衡，形成具有節(jié)奏的空間序列，起著支配全局的作用。3）向心式布局 將一定空間要素圍繞占主導(dǎo)地位的要素組合排列，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的向心性，易于形成中心。這種布局形式山地用得較多，順應(yīng)自然地形布置的環(huán)狀路網(wǎng)造就了向心的空間布局。4）圍合式布局 住宅沿著基地外圍周邊布置，形成一定數(shù)量的次要空間并共同圍繞一個(gè)主導(dǎo)空間，構(gòu)成后的空間無(wú)方向性，主入口按環(huán)境條件可設(shè)于任一方位，中央主導(dǎo)空間一般尺度較大，統(tǒng)率次要空間，也可以其形態(tài)的特異突出其主導(dǎo)地位。圍合式布局可

10、有寬敞的綠地和舒適的空間，日照、通風(fēng)和 視覺(jué)環(huán)境相對(duì)較好，但要注意控制適當(dāng)?shù)慕ㄖ訑?shù)。5）集約式布局 將住宅和公共配套設(shè)施集中布置，并開(kāi)發(fā)地下空間，依靠科技進(jìn)步，使地上地下空間垂直貫通，室內(nèi)室外空間滲透延伸，形成形成居住生活功能完善，水平垂直空間流通的集約式整體空間。這種布局形式節(jié)地節(jié)能，在有限的空間里可很好滿足現(xiàn)代城市居民的各種要求，對(duì)舊城改建和用地緊缺的地區(qū)尤為適用。6）隱喻式布局 將某種事物作為原型，經(jīng)過(guò)概括、提煉、抽象成建筑與環(huán)境的形態(tài)語(yǔ)言，使人產(chǎn)生視覺(jué)和心理上的某種聯(lián)想與領(lǐng)悟，從而增強(qiáng)環(huán)境的感染力，構(gòu)成了“意在象外”的境界升華。 在居住區(qū)整體布局的構(gòu)架中，道路系統(tǒng)起著骨架作用，公建系

11、統(tǒng)是社區(qū)建設(shè)的核心因素，綠地系統(tǒng)則是生態(tài)平衡因素，空間協(xié)調(diào)因素，視覺(jué)活躍因素。 居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要求： 1）方便居民生活，利于組織管理； 2）合理組織人流、車流、利于安全防衛(wèi)； 3）公共活動(dòng)中心方便使用，經(jīng)營(yíng)和社會(huì)化服務(wù)； 4）規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思新穎，環(huán)境協(xié)調(diào)，富有特色；1、道路系統(tǒng) 1）道路系統(tǒng)規(guī)劃布置要求 （1）滿足使用功能要求 a.滿足各種交通運(yùn)輸要求 b.利于居住區(qū)規(guī)劃布局 c.利于工程設(shè)施布置 （2）滿足安全與防護(hù)要求 a.保證行人、行車安全 b.要與抗震防災(zāi)規(guī)劃結(jié)合（3）滿足經(jīng)濟(jì)和節(jié)約用地要求a.合理選擇道路線路和路基斷面b.適應(yīng)地形布置道路c.利用現(xiàn)有線路設(shè)施2）道路系統(tǒng)的規(guī)劃布置

12、 （1）道路網(wǎng)布置基本形式 a.貫通式 b.環(huán)通式 c.盡端式 （2）人、車流組織 a.人車混流 b.人車分流（3）道路分級(jí)布置 居住區(qū)的道路可分為四級(jí)（4）靜態(tài)交通布置 靜態(tài)交通包括停車設(shè)施、廣場(chǎng)、回車場(chǎng)、交通島等3）幾項(xiàng)有關(guān)技術(shù)要求 （1）關(guān)于出入口 1.居住區(qū),居住小區(qū)的主要車行道至少要有兩個(gè)方向的對(duì)外出入口; 2.機(jī)動(dòng)車車道對(duì)外出入口間距不小于150米; 3.人行出入口不大于80米; 4.沿街建筑物長(zhǎng)度大于160米時(shí),應(yīng)設(shè)不小于4m4m的消防車道;5.當(dāng)建筑物長(zhǎng)度大于80m時(shí),應(yīng)在底層加設(shè)人行通道;6.居住區(qū)、居住小區(qū)車行道與城市級(jí)或居住區(qū)級(jí)道路的交角不小于75（2）盡端式道路長(zhǎng)度不大

13、于120m,并應(yīng)設(shè)面積不小于12m12m的回車場(chǎng)。（3）道路縱坡i(%)、最大縱坡坡長(zhǎng)L(m)機(jī)動(dòng)車道 ；L200；非機(jī)動(dòng)車道 ；L50； 步行道 ；L300；步行道 ；L250；（4）公交車站1）公建系統(tǒng)規(guī)劃要求 （1）方便使用 （2）利于形成社區(qū)活動(dòng)中心 （3）滿足公建自身建設(shè)要求 （4）利于經(jīng)營(yíng)管理 （5）適應(yīng)社會(huì)發(fā)展2）公建系統(tǒng)的規(guī)劃布局 （1）社區(qū)活動(dòng)中心 （2）教育設(shè)施 （3）醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施 （4）基層商業(yè)服務(wù)設(shè)施 （5）市政公用設(shè)施1）利用自然條件和環(huán)境特點(diǎn),結(jié)合居住區(qū)規(guī)劃布局采用集中與分散相結(jié)合,點(diǎn)、線、面結(jié)合的綠化系統(tǒng)。2）綠化除和各種活動(dòng)場(chǎng)地結(jié)合，還要與住宅建筑空間、公共建筑

14、環(huán)境結(jié)合，為創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美的生態(tài)居住環(huán)境提供自然基礎(chǔ)條件。3）植物品種選擇應(yīng)考慮適應(yīng)地方氣候土壤條件，反映地方特點(diǎn)；住宅庭院注意種植冬可透光、夏可遮陽(yáng)、無(wú)毒無(wú)臭、防蟲(chóng)、耐陰、吸塵、防火的植物品種的配植。1）協(xié)調(diào)中創(chuàng)造特色。2）整體中突出中心。3）連續(xù)中溝通交往。4）保護(hù)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。滿足有關(guān)規(guī)范要求。適應(yīng)環(huán)境，防護(hù)疏導(dǎo)。提高綠化率。加大科技含量。一、住宅建筑的合理選擇與布置 1）住宅建筑選型要點(diǎn) （1）依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行住宅標(biāo)準(zhǔn) （2）適應(yīng)地區(qū)特點(diǎn) （3）適應(yīng)家庭人口結(jié)構(gòu)變化 （4）利于節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材 （5）注意提高科技含量 （6）利于規(guī)劃布局 （7）合理確定住宅建筑層數(shù)2）住宅的合理間距（1）日

15、照間距 作為住宅建筑，不同的氣候區(qū)應(yīng)滿足不同的日照標(biāo)準(zhǔn)，詳見(jiàn)規(guī)范住宅建筑日照標(biāo)準(zhǔn)。 1）標(biāo)準(zhǔn)日照間距 Tgh=H/L 標(biāo)準(zhǔn)日照間距系數(shù)見(jiàn)表 2）住宅側(cè)面間距 住宅側(cè)面間距除考慮日照因素外，通風(fēng)、采光、消防、以及視線干擾，管線埋設(shè)等要求是重要影響因素。（一般以防火間距為最低限制要求）3）住宅的朝向選擇住宅朝向主要要求能獲得良好的自然通風(fēng)和日照。1）住宅群體空間特征（1）空間的封閉感和開(kāi)敞感（2）主要空間和次要空間（3）靜態(tài)空間和動(dòng)態(tài)空間（4）剛性空間和柔性空間2）住宅群體空間組合（1）住宅群體組合的基本原型 a.行列式 b.周邊式 c.點(diǎn)群式（2）住宅群體組合再創(chuàng)造 住宅群體構(gòu)成的美學(xué)要素： 形

16、態(tài)要素 點(diǎn)（點(diǎn)式、塔式住宅、水塔、樹(shù)等） 線（條形住宅、圍墻、連廊、綠籬、林蔭道等） 面（板式住宅、墻面、地面、樹(shù)墻、水面等） 視覺(jué)要素 建筑及各構(gòu)筑物的體量、尺度、色彩、肌理等 關(guān)系要素 建筑及各構(gòu)筑物布置的位置、方向、間距等3）住宅群體空間組合實(shí)例分析 變化尺度（住宅長(zhǎng)短、高低）、間距、形體等要素 變化形體、方向、間距等要素 變化體形、方向、尺度等要素 變化位置（錯(cuò)行、錯(cuò)列的住宅排列）等要素 變化尺度、體型、位置等要素 變化住宅長(zhǎng)、高尺度及體型，變化排列方向、間距等要素 根據(jù)宅旁綠地不同領(lǐng)域?qū)傩钥煞譃槿糠?1）近宅空間 2）庭院空間 3）余留空間 近宅空間、庭院空間、余留空間這三部分空間

17、中以庭院空間的內(nèi)容最多也最為重要。 庭院空間環(huán)境包括以下內(nèi)容： （1）場(chǎng)地布置 動(dòng)區(qū)與靜區(qū) 向陽(yáng)區(qū)與背陽(yáng)區(qū) 顯露區(qū)與隱蔽區(qū)（2）植物設(shè)置 圍合 覆蓋 凸凹 架空 肌理變化 設(shè)置（3）庭院小筑 路和地面鋪裝 水面 置石 設(shè)施小品 余留空間環(huán)境一、居住區(qū)公建設(shè)施的構(gòu)成與規(guī)劃特征1）公建設(shè)施配套的分類（1）按功能性質(zhì)分類 可分為以下八類：教育；醫(yī)療衛(wèi)生；文體；商業(yè)服務(wù)；金融郵電；市政公用；行政管理；其他；（2）按使用頻率分類 可分為兩類： 每日或經(jīng)常使用的公共設(shè)施 非經(jīng)常使用的公共設(shè)施（3）按配建層次分類 根據(jù)居住區(qū)的規(guī)模可分為三類: 即:居住區(qū)級(jí)居住小區(qū)級(jí)居住組團(tuán)級(jí)2）公建設(shè)施規(guī)劃特征 系統(tǒng)化 綜

18、合化 步行化 景觀化 社會(huì)化 設(shè)施完善化 公建設(shè)施的集中布置形式大致可分為：沿街布置；成片布置；沿街成片混合布置；集約布置等多種形式。1）沿街布置沿街雙側(cè)布置沿街單側(cè)布置步行商業(yè)街2）成片布置 這是一種在干道臨接的地塊內(nèi)，以建筑組合體或群體聯(lián)合布置公共設(shè)施的一種形式。3）混合布置 這是一種沿街和成片布置相結(jié)合的形式，可綜合體現(xiàn)兩者的特點(diǎn)。4）集約布置 集約化空間布置形式，利于提高土地利用、節(jié)地節(jié)能、合理組織交通和物業(yè)管理等。1）配建項(xiàng)目 以人口規(guī)模的級(jí)別，來(lái)對(duì)應(yīng)配建配套的公共設(shè)施項(xiàng)目，詳見(jiàn)“公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目分級(jí)配建表”2）配建面積 公共服務(wù)設(shè)施規(guī)模以每千居民所需的建筑和用地面積作控制指標(biāo)，即以

19、“千人總指標(biāo)與分類指標(biāo)”控制。以下簡(jiǎn)稱“千人指標(biāo)”。一、居住區(qū)道路構(gòu)成 居住區(qū)的各類道路由路面、線型、控制點(diǎn)以及道路設(shè)施等因素構(gòu)成。1）道路尺度居住區(qū)各類道路的最小寬度如下：機(jī)動(dòng)車行道 單車道寬，雙車道寬非機(jī)動(dòng)車道 自行車單車道寬1.5m,雙車道寬人行道 人行梯道 當(dāng)用地坡度8%時(shí)，應(yīng)輔以梯步并附設(shè)坡道供非機(jī)動(dòng)車上下推行，坡道坡度比15/34。長(zhǎng)梯道每1218級(jí)需設(shè)一平臺(tái)。2）線型控制轉(zhuǎn)彎半徑折線長(zhǎng)度道路盡端3）道路設(shè)施主要有綠化設(shè)施、公用、衛(wèi)生、休息、停車等設(shè)施。道路綠化道路使用設(shè)備道路邊緣至相鄰建筑、構(gòu)筑物最小距離1）居住區(qū)一級(jí)道路（居住區(qū)級(jí)道路） 此道路是整個(gè)居住區(qū)內(nèi)的主干道，是居住區(qū)與

20、城市道路相銜接的中介性道路。居住區(qū)一級(jí)道路的最小紅線寬度不宜小于20m, 道路紅線寬度一般為2030m（平原）；1520m（山地）。 居住區(qū)級(jí)道路多采用一塊板形式，采用混行方式時(shí)，車行道寬度不小于9m.2）居住區(qū)二級(jí)道路（居住小區(qū)級(jí)道路） 此道路是居住小區(qū)的主路，溝通小區(qū)內(nèi)外聯(lián)系。其道路紅線寬度一般為1014m. 在采暖區(qū)，居住區(qū)二級(jí)道路（居住小區(qū)級(jí)道路）不小于10m. 在非采暖區(qū)，居住區(qū)二級(jí)道路（居住小區(qū)級(jí)道路）不小于14m.3）居住區(qū)三級(jí)道路（居住組團(tuán)級(jí)道路） 此道路是居住小區(qū)的支路,是居住組團(tuán)的主路，溝通組團(tuán)內(nèi)外聯(lián)系。其道路紅線寬度一般為810m.一般情況下路面寬度為3.55m，在用地條

21、件有限地區(qū)可采用3.0m. 在采暖區(qū)，居住區(qū)三級(jí)道路（居住組團(tuán)級(jí)道路）不小于8.0m. 在非采暖區(qū)，居住區(qū)三級(jí)道路（居住組團(tuán)級(jí)道路）不小于10.0m.4）宅間小路 此路是進(jìn)入住宅及庭院空間的最末一級(jí)道路，宅間小路的路面寬度為2.53m. 無(wú)障礙交通規(guī)劃的主要依據(jù)是滿足輪椅和盲人的出行要求 . 1）輪椅坡道室外輪椅坡道最小寬度，無(wú)護(hù)理最小寬度為 有護(hù)理最小寬度不小于坡道一般形式： 一字型坡道 一字型多段式坡道 U字型坡道 L字型坡道2）盲人盲路 （1）盲人路引 地面提示塊材 盲人引導(dǎo)板（2）改變走向的地面提示塊材布置（3）提示建筑入口，障礙物等的布置1）機(jī)動(dòng)車的停車組織 （1）車輛停放的基本形式

22、 車輛停放的基本形式一般有三種類型即： 平行式 垂直式 斜列式 （2）停車場(chǎng)地內(nèi)部交通組織 （3）停車場(chǎng)地與外部道路交通組織2）停車場(chǎng)、停車位的設(shè)置3）汽車庫(kù)的設(shè)置 （1）汽車庫(kù)的一般形式 單建式 附建式 混合式 （2）汽車庫(kù)的豎向交通 長(zhǎng)直線型 短直線型 傾斜樓板型 曲線型（3）汽車庫(kù)的幾項(xiàng)尺寸要求 汽車庫(kù)室內(nèi)最小凈高：小型車2.20m;輕型車 疏散口 地上汽車庫(kù)和停車場(chǎng)，當(dāng)停車位大于50輛時(shí)，其疏散口數(shù)不少于2個(gè)。地下車庫(kù)當(dāng)停車位大于100輛時(shí)，其疏散口數(shù)不少于2個(gè)。疏散口距離不小于10m。汽車疏散坡道寬度不應(yīng)小于4m,雙車道不宜小于7m。 汽車庫(kù)門(mén)前需留有足夠場(chǎng)地供調(diào)車、停車、洗車等作業(yè)。 汽車庫(kù)柱網(wǎng)尺寸。（4）汽車庫(kù)設(shè)施示例