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1、杭州華雁數(shù)碼電子有限公司船用主機傳令鐘系統(tǒng)使用說明1 用途船用主機傳令鐘系統(tǒng)主要由船用主機傳令鐘發(fā)信器、船用主機傳令鐘收信器和船用主機傳令鐘復(fù)示器組成,雙主機外配電源、系統(tǒng)可配接閃光燈鈴組、航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)等。適用于自航的船舶、艦艇,系駕駛室向機艙傳達主機轉(zhuǎn)速命令及由機艙回答命令執(zhí)行情況的設(shè)備。系統(tǒng)應(yīng)為雙向系統(tǒng),在特殊的情況下可以相反使用,即由機艙傳達主機現(xiàn)行速度的命令,而由駕駛室回答命令。2 主要技術(shù)條件2.1環(huán)境條件: a) 環(huán)境溫度:055;b) 相對濕度:環(huán)境溫度不高于45時,相對溫度在95%±3% 環(huán)境溫度高于45時,相對溫度在75%±3%; c) 大氣壓
2、力:86kPa106Kpa; d) 振 動:213.2HZ;e) 位 移:±1mm,13.2HZ80HZ;f) 加 速 度:±0.7g。2.2工作電壓:AC220V±10%;(雙主機外配DF-2穩(wěn)壓電源) DC24V±10%。3 工作狀態(tài)5 在通電前將船用主機傳令鐘發(fā)信器、船用主機傳令鐘收信器、船用主機傳令鐘復(fù)示器的四位撥碼開關(guān)撥到與所需功能相同的代碼位置(參照5.船用主機傳令鐘系統(tǒng)主板撥碼開關(guān)位置設(shè)置)。3.1開機自檢失步狀態(tài)開機時,系統(tǒng)要進行一次失步自檢,如系統(tǒng)開機撥盤沒在“完車”位置,就表示失步,同時船用主機傳令鐘發(fā)信器或船用主機傳令鐘收信器“完車
3、”燈閃并發(fā)出報警聲,這時船用主機傳令鐘發(fā)信器、船用主機傳令鐘收信器應(yīng)轉(zhuǎn)動撥盤到“完車”位置,聲光報警撤消。船用主機傳令鐘發(fā)信器失步必須先要轉(zhuǎn)到“完車”位置,系統(tǒng)才能執(zhí)行傳令工作。3.2失電狀態(tài)當(dāng)船用主機傳令鐘發(fā)信器不在失步狀態(tài),系統(tǒng)自動檢測二路電源供電的失電狀態(tài),當(dāng)其中一路電源失電時,電源自動切換到另一路電源,失電指示燈閃、失電報警蜂鳴器響,失電繼電器吸合,輸出無源觸點。電源恢復(fù),失電指示燈滅,報警撤消?!跋簟辨I可停止失電聲報警。3.3發(fā)/收令狀態(tài)當(dāng)船用主機傳令鐘發(fā)信器轉(zhuǎn)動撥盤發(fā)令時,本方位置工作指示燈閃爍,按“發(fā)送”鍵后,蜂鳴器發(fā)聲,同時船用主機傳令鐘復(fù)示器對應(yīng)位置的工作指示燈閃爍蜂鳴器發(fā)
4、聲,船用主機傳令鐘收信器對應(yīng)位置的工作指示燈閃爍蜂鳴器發(fā)聲,同時,繼電器無源觸點閉合,以便接通外部警報器(外接報警設(shè)備)。船用主機傳令鐘收信器轉(zhuǎn)動撥盤到命令位置,按“發(fā)送”鍵后,報警撤消。船用主機傳令鐘發(fā)信器、船用主機傳令鐘復(fù)示器和船用主機傳令鐘收信器的本次操作指示燈常亮蜂鳴器不發(fā)聲,系統(tǒng)進入待機狀態(tài)。(本系統(tǒng)具有雙向發(fā)送/接收功能,即船用主機傳令鐘收信器也可以向船用主機傳令鐘發(fā)信器發(fā)送命令)。3.4機旁、集控室船用主機傳令鐘收信器選擇船用主機傳令鐘發(fā)信器具有機旁、集控室船用主機傳令鐘收信器選擇按鈕。(開機時自動選擇“機旁”船用主機傳令鐘收信器)當(dāng)選機旁船用主機傳令鐘收信器時,相應(yīng)機旁指示燈亮
5、,表示船用主機傳令鐘發(fā)信器發(fā)送的命令只能由機旁船用主機傳令鐘收信器回令,集控室船用主機傳令鐘收信器只能作為復(fù)示器用。當(dāng)選集控室船用主機傳令鐘收信器時,相應(yīng)集控室指示燈亮,表示船用主機傳令鐘發(fā)信器發(fā)送的命令只能由集控室船用主機傳令鐘收信器回令,機旁船用主機傳令鐘收信器只能作為復(fù)示器用。3.5錯向報警當(dāng)船用主機傳令鐘發(fā)信器與船用主機傳令鐘收信器同步,但與主機換向機構(gòu)狀態(tài)不符時(如船用主機傳令鐘在前進狀態(tài),而主機機構(gòu)換向在后退狀態(tài)),船用主機傳令鐘發(fā)信器、船用主機傳令鐘收信器和船用主機傳令鐘復(fù)示器上的“錯向”指示燈閃亮、蜂鳴器發(fā)錯向報警聲和無源報警觸點輸出。錯向檢測線必須接在機旁船用主機傳令鐘收信器
6、上。3.6信號輸出船用主機傳令鐘發(fā)信器具有VDR信號輸出。 RS485接口,ASCII字符串格式發(fā)送數(shù)據(jù); 波特率4800,1位起始位,8位數(shù)據(jù)位,1位停止位,無校驗位;a 發(fā)送語句如下:$HYXDR,A,XX,Y<CR><LF> 表述說明: XX-表示命令碼: 06進微速; 01進低速; 02-進半速; 03-進全速; 04-備車; 05-停車; 11-完車; 12-退全速; 13-退半速; 14-退低速; 15-退微速; NO-表示失電或錯向; OK-表示電源正常或操作正確有效; Y-車鐘判別碼: 1-表示船用主機傳令鐘發(fā)信器; 3-表示機旁船用主機傳令鐘收信器;
7、4-表示集控室船用主機傳令鐘收信器; E-表示主機操作 P-表示車鐘工作電壓 CR-表示回車 LF-表示換行 b 發(fā)送順序: 船用主機傳令鐘發(fā)信器/收信器操作令;船用主機傳令鐘系統(tǒng)工作電源狀態(tài);船用主機傳令鐘系統(tǒng)檢測主機齒輪箱是否在錯向狀態(tài);3.7調(diào)光功能 船用主機傳令鐘發(fā)信器、船用主機傳令鐘收信器和船用主機傳令鐘復(fù)示器面板上的指示燈亮度可通過按“調(diào)光”鍵調(diào)節(jié)。4 應(yīng)急主機傳令鐘系統(tǒng)組成船用主機傳令鐘系統(tǒng)組成:一臺船用主機傳令鐘發(fā)信器、一臺機旁船用主機傳令鐘收信器、一臺集控室船用主機傳令鐘收信器、一臺船用主機傳令鐘復(fù)示器、閃光等鈴組等。(可備選船用主機傳令鐘復(fù)示器使用)。6 船用主機傳令鐘系統(tǒng)撥碼開關(guān)位置設(shè)置D4D3D2D1發(fā)信器撥碼開關(guān)位置ON(1)ON(1)ON(1)OFF(0) 機旁收信器撥碼開關(guān)位置ON(1)OFF(0)ON(1)O
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