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1、XX掛線工程施工竣工總結(jié)XX電力工程有限公司2012年06月 29日批準(zhǔn)人:審核人:編制人:66kVXX掛線工程竣工總結(jié)66kVXX掛線工程已于2012年06月02日全部完工。我施工單 位在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、XXX監(jiān)理公司項(xiàng)目部的嚴(yán)格監(jiān)督、設(shè)計(jì)的 積極指導(dǎo)下, 嚴(yán)格按照施工管理的要求, 在施工中采取了一系列行之 有效的方法,確保了 66kVXX掛線工程的安全和質(zhì)量,創(chuàng)建了滿意工 程?,F(xiàn)從以下幾個(gè)方面就 66kVXX掛線工程的建設(shè)管理情況,作一個(gè) 總結(jié):一、工程概況:本期對(duì)XX線31#至66kVXX 4#預(yù)留右線掛線,對(duì) 66kVXXX4至 66kVXXX變電站門構(gòu)預(yù)留左線。本期工程掛左線,導(dǎo)

2、線型號(hào)為: LGJ 240/40,線路亙長(zhǎng) 2.0 公里。2、線路亙長(zhǎng) 2.0 公里,導(dǎo)線型號(hào)為 LGJ240/40 單導(dǎo)線。線路大部 分都在丘陵,風(fēng)化片麻巖及強(qiáng)風(fēng)化片麻巖。海拔 100-200 米。1.1 工程特點(diǎn)與工程量:1)導(dǎo)線采用LGJ- 240/40,檔距小于120m不安裝防震錘,大于120m 安裝 FR3 型防震錘。2) 絕緣子及金具:導(dǎo)線單聯(lián)耐張絕緣子串采用 6 片 XWP-2 120 型 絕緣子,雙聯(lián)耐張絕緣子串采用雙聯(lián) 6片XWP- 70型絕緣子,導(dǎo)線 耐張線夾采用 NLD-4 型;導(dǎo)線懸垂絕緣子串采用 FXB-66/100-4 型, 懸垂線夾采用CG-4型;導(dǎo)線跳引絕緣子串

3、采用防風(fēng)偏絕緣子串。1.2 建設(shè)地點(diǎn)及環(huán)境特征線路亙長(zhǎng)2.0公里,導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ- 240/40 ,線路大部分都在丘 陵,風(fēng)化片麻巖及強(qiáng)風(fēng)化片麻巖。海拔 100-200米。1.3交叉跨越跨越物名稱跨越次數(shù)備注220V以上線路2通信線路2公路、鐵路1廠房2擋土墻護(hù)坡1工程施工自2012年03月01日開(kāi)工,至2012年06月02日完工 并三級(jí)驗(yàn)收自檢完畢。在整個(gè)施工過(guò)程中由于征占地等方面原因,阻礙了施工進(jìn)度。在此情況下,我們?cè)诖_保安全、質(zhì)量的前提下,仍然 按要求完成了施工任務(wù)。二、施工策劃66kVXX掛線工程,由于各種原因,工程時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高,通過(guò)多年工程經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),我們對(duì)搞好施工策劃有

4、著充分的認(rèn)識(shí), 認(rèn)為抓好施工策劃是保證工程安全優(yōu)質(zhì)、確保工期、提高效益的重要 環(huán)節(jié)和手段,把實(shí)施施工策劃工作作為頭等大事來(lái)抓。1、明確了工程施工的總體目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全及環(huán)境目標(biāo)。樹(shù)立了把本工程建設(shè)成“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”和“優(yōu)質(zhì)工程”的總體目標(biāo);分 項(xiàng)、分部工程優(yōu)良率100% 一次驗(yàn)收合格率100%實(shí)現(xiàn)零缺陷移交, 爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo);確保工程建設(shè)中文明施工,落實(shí)環(huán)保方案, 并采取積極的安全措施,杜絕人傷亡事故、火災(zāi)事故,杜絕交通事故、 環(huán)境污染事故的安全環(huán)保目標(biāo)。2、成立了工程管理組織機(jī)構(gòu),明確了職責(zé)(組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖, 詳見(jiàn)附圖 1)。(附圖 1) 在主管單位建設(shè)項(xiàng)目組的領(lǐng)導(dǎo)下, 成立了施工現(xiàn)

5、場(chǎng)管理小組, 建 立了管理制度。根據(jù)主管部門管理辦法和“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”的總體要求, 認(rèn)真編寫了施工組織設(shè)計(jì) 、施工技術(shù)管理辦法 、安全生產(chǎn)管理 辦法、物資供應(yīng)管理辦法等一系列管理控制文件,明確各崗位工 作職責(zé),并把技術(shù)、安全、質(zhì)量等方面的制度措施細(xì)化到崗、落實(shí)到 人,使各部門、施工隊(duì)人員目標(biāo)明確、職責(zé)分明,有條不紊地進(jìn)行各 項(xiàng)工作。3、做好了施工準(zhǔn)備工作。對(duì)工程開(kāi)工及轉(zhuǎn)序施工的準(zhǔn)備都進(jìn)行 了精心策劃,對(duì)人、財(cái)、物各種資源進(jìn)行合理的配置,重點(diǎn)抓好勞動(dòng) 組織,人員培訓(xùn)及工器具、 材料的調(diào)配供應(yīng)。工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告一次 性獲得通過(guò),轉(zhuǎn)序施工符合監(jiān)理要求,確保了工程施工的正常進(jìn)行。三、進(jìn)度管理為確保工程按期

6、完工, 開(kāi)工前制定了施工進(jìn)度計(jì)劃, 在施工進(jìn)度 方面,我們著重抓了如下三點(diǎn):1、根據(jù)主管部門對(duì)工程的總體安排及工期要求,合理安排工程 施工計(jì)劃、組織勞動(dòng)力、施工機(jī)械及材料供應(yīng)。充分發(fā)揮計(jì)劃決策與 調(diào)控職能,堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,按照“動(dòng)態(tài)管理”的要求,結(jié)合施 工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,按照地形,投入 5個(gè)施工隊(duì),分設(shè) 5 個(gè)施工駐地,總體 控制,合理進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的調(diào)整, 及時(shí)解決工程中存在的各種矛盾和問(wèn)題。2、合理配置利用資源是保證高效施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),我們?cè)谑┕?中面臨“地方關(guān)系復(fù)雜、釘子戶多、量大、面廣、線路長(zhǎng)”的特點(diǎn), 加強(qiáng)對(duì)地方協(xié)調(diào)人員的重點(diǎn)配備, 盡力減少施工受阻現(xiàn)象。 工程工地 運(yùn)輸量大、地形高山大

7、嶺、道路運(yùn)輸困難是此次工程的最大難點(diǎn)。對(duì) 此,我們及時(shí)組織抽調(diào)了一批精干隊(duì)伍,反復(fù)勘察了現(xiàn)場(chǎng),確定了運(yùn) 輸方案,配備了 2 個(gè)作業(yè)組,投入 80余人運(yùn)輸隊(duì)伍,將工地運(yùn)輸分 為大、中、小運(yùn)三種類型,合理調(diào)配一切人力和機(jī)具設(shè)備進(jìn)行了有序 布置。尤其針對(duì)材料的運(yùn)輸工作,采取了機(jī)械絞運(yùn)、人力運(yùn)輸相結(jié)合 的方式,確保了工地運(yùn)輸工作的準(zhǔn)時(shí)完成,為按期進(jìn)行桿塔組立、架 線施工提供了較好的前提條件。3、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,科學(xué)控制施工進(jìn)度。在桿塔組立、架線 工程中,我們組織了器材運(yùn)輸準(zhǔn)備組、桿塔組立組、放緊線組、附件 安裝組四個(gè)小組,以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制為指導(dǎo),明確各組施工周期,及時(shí) 調(diào)整工作計(jì)劃、合理調(diào)配資源,用環(huán)

8、環(huán)緊扣的流水作業(yè)方式,保證了 施工進(jìn)度。四、質(zhì)量管理我們?cè)谧ベ|(zhì)量工作中, 特別強(qiáng)調(diào)注重過(guò)程控制, 依據(jù)程序文件和 質(zhì)量管理辦法, 嚴(yán)格把好每道工序質(zhì)量控制關(guān), 且每一個(gè)施工過(guò)程和 施工環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的質(zhì)量控制措施, 并將現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量目標(biāo)分解落實(shí)到 各工序和施工隊(duì)、班組,充分發(fā)揮質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)檢員的作用。1、加強(qiáng)事前控制和過(guò)程管理,重點(diǎn)把好三道關(guān):一是把好材料 選購(gòu)和進(jìn)貨檢驗(yàn)關(guān),杜絕不合格品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),如:基礎(chǔ)施工中鋼筋、 砂、石料的進(jìn)貨;桿塔中塔件,架線中的金具、導(dǎo)、地線等外部質(zhì)量 和相應(yīng)試驗(yàn)報(bào)告的檢查等,做到進(jìn)場(chǎng)材料 100%符合設(shè)計(jì)要求。二是 把好各道工序控制關(guān),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織施

9、工,如:桿 塔基礎(chǔ)施工中,實(shí)施技術(shù)員、質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程控制。對(duì)架線施工按 施工準(zhǔn)備、導(dǎo)地線展放、緊掛線、附件安裝、導(dǎo)地線壓接 5 個(gè)大工序 進(jìn)行編寫專項(xiàng)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),細(xì)致地對(duì)工藝質(zhì)量、安全施工、文明 生產(chǎn)與過(guò)程控制、監(jiān)控等分項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn)、交底,各道工序的進(jìn) 行做到 100%符合設(shè)計(jì)要求。三是把好施工安裝控制關(guān)。如:在基礎(chǔ) 施工中,我們堅(jiān)持使用機(jī)械作業(yè)。堅(jiān)持基礎(chǔ)澆制基面一次性成功,杜 絕磨面,采取儀器找準(zhǔn),及時(shí)綜合處理,一步到位的成功工藝。在重 點(diǎn)把好三道關(guān)的基礎(chǔ)上, 還堅(jiān)持加強(qiáng)三級(jí)檢查制, 嚴(yán)格控制各項(xiàng)工序 質(zhì)量,做好隱蔽工程和關(guān)鍵工序過(guò)程的連續(xù)監(jiān)控,把好記錄關(guān),做到 記錄真實(shí)數(shù)據(jù)可靠,

10、各類記錄、表格齊全,并按規(guī)定要求及時(shí)組織三 級(jí)驗(yàn)收,施工檢查期間不放過(guò)一個(gè)細(xì)小的隱患,堅(jiān)決杜絕違章施工。2、加強(qiáng)工序管理。我們?cè)谧スこ藤|(zhì)量的同時(shí),始終嚴(yán)格執(zhí)行規(guī) 范要求,理順各工序之間的關(guān)系。在施工前進(jìn)行技術(shù)交底和質(zhì)量、安 全考試,讓每個(gè)參加施工的人員掌握工程的施工特點(diǎn)和質(zhì)量、技術(shù)、 安全環(huán)保要求, 強(qiáng)調(diào)在施工中每個(gè)施工人員均是質(zhì)量監(jiān)督員, 認(rèn)真執(zhí) 行工程的每道施工程序, 并嚴(yán)格把關(guān), 從而有效地控制了施工的每一 道工序每一個(gè)環(huán)節(jié)。 如在基礎(chǔ)施工時(shí)我們控制坑深、 鋼筋規(guī)格、數(shù)量、 支模尺寸、高差、塌落度、砼澆制、回填土、接地埋設(shè)、施工工藝等施工過(guò)程;桿塔工程時(shí),我們強(qiáng)調(diào)防盜螺栓的朝向必須一致,

11、所用螺 栓的規(guī)格、穿向必須符合要求、螺栓的緊固率必須達(dá)到100%;架線工程中,我們嚴(yán)格控制導(dǎo)、地線的弛度。附件安裝中,強(qiáng)調(diào)每一個(gè)線 夾的安裝,每一個(gè)防振錘的安裝均需符合設(shè)計(jì)要求,杜絕二次返工。 我們將質(zhì)量控制放在施工的全過(guò)程中, 下道工序成為上道工序的質(zhì)檢 員,工程質(zhì)量得到了有效的控制和保障。3、強(qiáng)化技術(shù)管理。施工技術(shù)是工程施工的重要保證,是確保質(zhì) 量的關(guān)鍵,是安全生產(chǎn)的必要手段。針對(duì)工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,根據(jù) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范及合同要求,我們整理、編寫了一系列技術(shù)文 件、資料和施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。嚴(yán)格按作業(yè)程序組織施工,每個(gè)工序開(kāi) 工前,先組織技術(shù)人員進(jìn)行施工圖會(huì)審,讀通看懂設(shè)計(jì)圖紙,有疑問(wèn)

12、及時(shí)提出并反饋解決; 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底并 記錄完整備查,明確規(guī)范要求、圖紙要求、施工方法,使每道工序標(biāo) 準(zhǔn)化,程序規(guī)范化。五、安全文明施工管理我們把找好落實(shí)作為搞好安全工作的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn), 不斷完善 健全安全工作機(jī)制,狠抓人員培訓(xùn)和安全制度、措施的制定、檢查和 落實(shí),工程施工無(wú)一事故發(fā)生。1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確施工人員安全責(zé)任。自工程施工 開(kāi)始,我部即建全了安全生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)組織系統(tǒng), 明確了各級(jí)安全 職責(zé),配齊了專職安監(jiān)人員, 形成了有效的三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò), 落實(shí)責(zé)任, 堅(jiān)定目標(biāo),制定考核辦法、安全獎(jiǎng)懲、文明施工的管理制度,做到了 工程項(xiàng)目施工組織到位, 制度到位。

13、 工程所有施工現(xiàn)場(chǎng)均設(shè)置了安全 警示標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志牌,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人。除按貫例檢查各施工隊(duì)每 周的安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)外, 還加強(qiáng)了對(duì)各施工作業(yè)點(diǎn)的巡察工作, 重 點(diǎn)抓好了高空作業(yè)及交通運(yùn)輸兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2、積極開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別和控制, 制定相應(yīng)的防范措施, 隨時(shí)消除事故隱患。按照工程的進(jìn)度,對(duì)施工駐地臨時(shí)用電、交通安 全、挖掘作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、高處作業(yè)等,重點(diǎn)做好觸電、高處墜落、 火災(zāi)、坍塌、車輛傷害、食物中毒、人員中暑等危害因素的控制。嚴(yán) 格落實(shí)危險(xiǎn)作業(yè)票證管理制度, 認(rèn)真做好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)和現(xiàn)場(chǎng) 的監(jiān)督、監(jiān)護(hù);堅(jiān)持重大操作、重大作業(yè)必須做到“三到現(xiàn)場(chǎng)” ,即 “領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào),

14、 管理人員現(xiàn)場(chǎng)帶班作業(yè), 安全監(jiān)督員現(xiàn)場(chǎng) 巡回檢查”。嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)“六條禁令” ,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng) 的安全監(jiān)督檢查,嚴(yán)查“三違”行為。加強(qiáng)施工車輛的安全管理,督 促做好車輛的安全檢查,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)查影響交通安全的“十大 不安全行為”及各類違章現(xiàn)象;對(duì)施工駐地食堂、廚房衛(wèi)生、食品和 飲用水定期進(jìn)行檢防止食物中毒事件發(fā)生。3、堅(jiān)持文明施工,建設(shè)環(huán)保工程。在施工現(xiàn)場(chǎng),我們要求各施 工隊(duì)必須將損壞青苗控制在最小的限度,做到工完、料盡、場(chǎng)地清, 從而不影響農(nóng)戶的耕作, 一方面控制了青苗賠償額度, 降低了工程成 本,另一方面, 也減少了與當(dāng)?shù)乩习傩盏募m紛,降低了外部環(huán)境對(duì)施 工進(jìn)度的阻力; 桿

15、塔施工時(shí), 我們用紅白警戒帶的宣傳旗子將施工范 圍明確的劃定,并設(shè)立專人進(jìn)行施工監(jiān)護(hù);架線工程中,我們盡量采 用張力放線,減少環(huán)境破壞。施工現(xiàn)場(chǎng)各種工器具、材料分區(qū)堆放, 做到擺放成型,標(biāo)識(shí)清晰。全體施工人員遵守國(guó)家法律、法規(guī),尊重 當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗, 沒(méi)有與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生磨擦, 工程施工期間無(wú)一起人員 違法違紀(jì)事件。六、施工成本控制和分析工程施工中, 我們雖然在施工管理各方面, 尤其在施工成本控制 上下了很大功夫, 但工程的經(jīng)濟(jì)效益還是不盡人意。 其主要原因一是 為了保證工期,我們加大了人力、物力、財(cái)力等各方面的投入;二是 施工外協(xié)難度大,各種問(wèn)題難以協(xié)調(diào),工程施工受阻現(xiàn)象較嚴(yán)重,工 期延長(zhǎng),賠償

16、費(fèi)用超支;三是施工地形條件復(fù)雜,山大溝深,施工依 托道路較少,人力運(yùn)輸距離較遠(yuǎn),相應(yīng)增加了工程成本。七、存在的問(wèn)題 1、資料管理工作還需進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、做到工程資料及 時(shí)收集、及時(shí)整理和及時(shí)歸檔。2、施工進(jìn)度、成本控制上還需進(jìn)一步改進(jìn)。3、設(shè)計(jì)與溝通還需進(jìn)一步加強(qiáng)。線路路徑選擇距公路太遠(yuǎn),施 工運(yùn)輸、維護(hù)困難,外協(xié)難度加大。4、外部協(xié)調(diào)問(wèn)題嚴(yán)重。村級(jí)公路受阻、賠款標(biāo)準(zhǔn)難以落實(shí)等原 因多次調(diào)整桿塔組立、 架線施工時(shí)間及順序, 反復(fù)調(diào)整造成嚴(yán)重的誤 工。八、改進(jìn)措施本次工程在建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)單位的大力支持 與指導(dǎo)下圓滿完工,實(shí)現(xiàn)了工程目標(biāo),但也存在著一些不足,需要我 們?cè)诮窈蟮墓こ淌┕ぶ胁粩喔倪M(jìn)和提高。近一年來(lái)的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),讓我們深

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