道路基礎(chǔ)施工方案

1、1、路基施工1.1路基開挖復(fù)核現(xiàn)場的測量控制網(wǎng)，增設(shè)施工控制點，確保土方開挖和回填的 精確度。對現(xiàn)場進行踏勘、設(shè)計指標復(fù)查，測量挖、填部位原始地形 圖和計算工程量。進行填筑有關(guān)的各項試驗。對開挖部位修建地表排水系統(tǒng)。采用人工配合推土機進行場地清理，鏟除草皮、雜物、腐植土和 開挖表土的施工。將地表上（包括原地面的草皮、樹根、雜物、生活 垃圾、建筑垃圾等）全部清除干凈，并找平壓實。施工工藝流程施工放樣T地表清理T分層開挖T裝車T運輸T人工從上至下刷坡防護。土方開挖采用挖掘機挖裝，自卸車運輸。挖土方采用“縱向開挖法”，至上而下分層呈臺階式開挖，邊開挖 邊防護，不得亂挖或超挖。所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙

2、或監(jiān)理工程師 的要求。挖方作業(yè)不得對鄰近的設(shè)施產(chǎn)生破壞， 并保持挖方邊坡的穩(wěn) 定。土方地段的挖方路基施工標高， 應(yīng)考慮壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值 由試驗確定。開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修改施工方案， 并及時報請監(jiān)理工程師批準。施工時必須注意對圖紙未標明的地下管線和其他構(gòu)造物的保護。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)并保護好現(xiàn) 場。1.2路基處理施工前應(yīng)將地面積水、垃圾（包括原地面的草皮、樹根、雜物、生 活垃圾、建筑垃圾等）全部清除干凈，并找平壓實。路基施工應(yīng)將清 不得用于商業(yè)用途除的雜物妥善處理，不能傾倒于河流水域中。路基填料優(yōu)先選用級配較好的礫類土等粗粒土作為填料，如

3、果采用 其它土源作為填料，必須按照以下設(shè)計要求嚴格控制土源質(zhì)量。路基填土應(yīng)選用塑性指數(shù)1226的土質(zhì)，不能使用液限大于50% 塑性指數(shù)大于26的粘質(zhì)土、以及淤泥、沼澤土、含草皮土、生活垃 圾和腐殖質(zhì)土填筑路基。以下土質(zhì)必須禁止使用： 、淤泥、沼澤土、凍土、生活垃圾、含有樹根和腐殖質(zhì)的土； 、有機質(zhì)含量大于5%勺土； 、700C有機質(zhì)燒失量大于8%勺土； 、液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土。強風(fēng)化巖石及浸水后易崩解的巖石不宜作為浸水部分路基填料。路基要分層填筑碾壓。每層壓實厚度不超過 30cm為保證路基基底的穩(wěn)定，防止路基不均勻沉降，引起路面開裂。造 成路基疾害，填筑于河邊坡之上的路基采用開蹬

4、搭茬處理。路基開槽后進行路基碾壓，壓實度達到要求時，可進行路面基層施 工。為避免施工后不均勻沉降引起路面開裂， 填筑路基過程中必須進 行分層回填，填筑應(yīng)分層平行攤鋪，不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑并嚴 格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。溝槽回填應(yīng)嚴格按照有關(guān)道路路基壓實度標準進行，保證溝槽范圍 內(nèi)路槽底面的回彈模量和壓實度要求。(1) 碎石應(yīng)選用水穩(wěn)定性好，具有經(jīng)干濕循環(huán)式水浸泡不易分解的特性的 石料，其最大粒徑不宜大于15 cm,不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì)，碎 石墊層采用向兩側(cè)傾斜2.0 %的橫坡，使其內(nèi)的水排向兩側(cè)，避免影 響路基。(2) 土工格柵1) 、其規(guī)格強度要求為：塑料復(fù)合土工格柵是采用高強

5、度纖維與高密度聚乙烯復(fù)合，并經(jīng)過超聲波熔接而成。 縱橫向抗拉強度：80KN/m; 縱橫向伸長率：w 4%; 結(jié)點剝離力：800N; 網(wǎng)孔尺寸：w 8 cm；幅寬：4m2）、土工格柵鋪設(shè)應(yīng)垂直于路堤軸線方向。3）、土工格柵之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固，在受力方向聯(lián)結(jié)處的強度不得低于材料設(shè)計抗拉強度，且其疊合長度不應(yīng)小于15 cmo4）、土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時填筑填料，避免其受到陽光過長時 間暴曬，間隔時間不應(yīng)超過 48h。5）、土工格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型推土機或前置式裝載 機，一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。道路工程應(yīng)嚴格按照國家、部頒規(guī)范、行業(yè)有關(guān)標準規(guī)定及本工 程施工圖設(shè)計圖紙施工。、

6、開工前，施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，在設(shè)計交底在基礎(chǔ) 上進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過項目經(jīng)理部與設(shè)計單 位取得聯(lián)系。、根據(jù)現(xiàn)場情況核實工程量，根據(jù)工期要求編制施工組織設(shè)計， 報監(jiān)理工程師批準及時提供開工報告。、修建生活和工程用房，解決好通風(fēng)、電力和水的供應(yīng)，修建 工程使用的臨時便道或便橋以保證施工設(shè)備、 材料和生活必需品的供 應(yīng)，設(shè)立必要的安全標志。、施工前要與各種地下管線有關(guān)單位聯(lián)系、 落實現(xiàn)狀管道位置、 覆土深度，進行現(xiàn)場刨驗，采取保護措施。施工時要請相關(guān)單位派員 到場監(jiān)護。路基填筑兩側(cè)超寬30cm壓實不小于設(shè)計路基寬度，最后削坡。路基填筑施工以機械作業(yè)為主，人工配合。配置一定

7、數(shù)量的挖掘 機、裝載機、自卸車裝運，推土機、平地機整平；振動壓路機壓實。 為保證施工質(zhì)量，加快施工進度，提高施工效率，采用“三階段、四 區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準備階段一施工階段一竣工驗收階段四區(qū)段：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)一檢驗區(qū)八流程：施工準備一基底處理一分層填筑一攤鋪整平一灑水或晾 曬一機械碾壓一檢驗鑒定一路基面整修。、填筑路基 、施工準備a、測量定位設(shè)置永久性平面和高程控制點，在施工范圍內(nèi)測量放出線路中心 線位置，根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置，并按設(shè)計位置 開挖邊溝。b、填料的選擇及修筑試驗段路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗，以確定填料的種 類、含水量等

8、指標，符合規(guī)范要求后，可用于路基填筑，對不符合規(guī) 范要求的填料，要改良土質(zhì)或加強壓實等措施。在施工過場中定期對 取土場的土進行抽檢。在進行全路段路基填筑前，計劃在管段內(nèi)選擇具有代表性的長 100m左右一段路基作為試驗段，進行現(xiàn)場填筑壓實試驗，以選定合 理的壓實工工藝參數(shù)、填筑層厚度，壓實機械的組合方式、壓實遍數(shù) 等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑工藝的依據(jù)。 、路基填土施工在施工中必須始終堅持“三線四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線， 且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即: 厚度、密實度、拱度、平整度。控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不

9、超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時 路基上不積水。在路基中心線每20m處設(shè)一座固定樁，隨填筑增高。在固定樁上 標出每層的厚度及標高。路基表面應(yīng)具有 2%4的向外橫坡，做出路 肩，且在路基兩側(cè)每間隔50m（局部可加密到20m）設(shè)置一道臨時泄水 槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進行。確保在雨季路基上的水從 泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。路基開蹬搭接前應(yīng)拆除原有構(gòu)造物。開蹬前應(yīng)將延遲邊坡上的草 皮、樹根及一切雜物清除干凈再進行開蹬，交界坡面處挖除清理的厚 度不小于0.3m。開蹬時從坡腳向上挖臺階，要求蹬高40 cm ,蹬寬100 cm,向內(nèi)傾斜坡度為3%從底層

10、開始，邊開蹬邊填土，層次要分明， 為提高路基的整體性在開蹬處橫向鋪設(shè)土工格柵。a、分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實，每 200m左右或兩結(jié)構(gòu)物 之間劃分為一個施工區(qū)。分層厚度根據(jù)試驗路段確定的數(shù)據(jù)嚴格控 制，路堤每20m設(shè)一組標高點，但每次厚度不得超過 30cm,不小于 20cm最大虛鋪厚度不超過30cm每層填土，沿路基橫向每側(cè)超填 4050cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的 壓實度。采用自卸車卸土?xí)r，根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時 控制層厚度均勻。b、攤鋪整平先用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制層面平整、均 勻。攤鋪時層面作成向兩側(cè)傾斜 2%- 4%

11、勺橫向排水坡，以利路基面 排水。c、機械碾壓碾壓前，先對填層的厚度及平整度進行檢查，當(dāng)不符合要求時，用平地機再整平，確認符合要求后再進行碾壓。開始碾壓時，先用光輪壓路機對松鋪土表面進行預(yù)壓， 用平地機 刮平，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后 快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行 駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振動壓路機重 疊4050cm相臨兩區(qū)段縱向重疊2m壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、 碾壓均勻。碾壓后應(yīng)保證路床均勻密實，路床頂面橫坡與路拱橫坡（或超高） 一致。土工格柵采用凸結(jié)點鋼塑土工格柵。土工

12、格柵材料應(yīng)從正規(guī)專業(yè) 生產(chǎn)廠家購買，嚴禁從各類代理公司采購，并應(yīng)進行嚴格的質(zhì)量檢驗， 要求滿足設(shè)計要求的各項性能指標；未經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計許可，不得隨意 變更材料類型；土工格柵攤鋪后應(yīng)及時填筑填料，避免陽光長時間的 暴曬，間隔時間不應(yīng)超過48h ;土工格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型 推土機或前置式裝載機，一切車輛、施工機械只容許沿路軸線方向行 駛；以避免因車輛掉頭引起鋪設(shè)好的土工格柵發(fā)生卷曲，影響使用質(zhì)量；為保證土工格柵的平整，鋪設(shè)后采用 U型釘固定；施工中若發(fā)現(xiàn) 構(gòu)造物、地貌、地質(zhì)情況與設(shè)計不符，應(yīng)及時與設(shè)計代表聯(lián)系，以便 采取正確解決方案。碎石墊層采用級配良好的碎石或砂礫，最大粒徑不超過100mm

13、不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì)。施工工藝流程：驗收合格的下層T施工放樣路邊培土T （檢驗 運輸碎石）碎石攤鋪T調(diào)平整型穩(wěn)壓T整型找補T碾壓T （檢查驗收） 養(yǎng)生。施工工藝如下：攤鋪：攤鋪前對路基中線縱橫斷高程寬度進行復(fù)核測量，表面清 潔無雜物；按計劃段落數(shù)量上料，循序攤鋪創(chuàng)造各工序連續(xù)作業(yè)條件； 機鋪按設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)的松鋪厚度， 反復(fù)檢測虛鋪厚度的高程 及橫斷面使之符合設(shè)計要求；每層厚度不超過 30cm碾壓：表面稍干開始碾壓；開始時輕碾；由路兩側(cè)向路中心逐次 倒軸碾壓、邊緣處應(yīng)先碾壓34遍；穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測，找補； 碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象時立即停止，待翻松曬干后換填 合適的材料

14、再碾壓。養(yǎng)護：碎石墊層成活后應(yīng)連續(xù)進行上層施工，否則設(shè)專人養(yǎng)護； 禁止車輛通行。1.3井周加固由于檢查井、收水井周圍在施工中難以壓實，為確保其邊緣的壓 實度，特采取以下施工步驟：、嚴格按公路路基施工技術(shù)規(guī)范要求，路基分層壓實，井 周應(yīng)縱向、橫向分別碾壓，要確保底基層及基層的壓實度達到 97（重 型擊實標準）。、在基層施工完畢后，將井邊緣0.5m范圍內(nèi)反開槽后澆筑C30 混凝土。、瀝青混凝土壓實應(yīng)嚴格按技術(shù)規(guī)范要求，壓實度達到96%以上，碾壓應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。 對檢查井及收水井的邊緣應(yīng)用人 工夯錘、熱烙鐵補充壓實。2、基層施工基層為12cm厚級配碎石底基層,30cm厚水泥穩(wěn)定碎（礫）石。

15、2.1基層材料要求石料的最大粒徑不用超過 31.5mm碎石的壓碎值不大于30%用 作底基層時，石料的最大粒徑不應(yīng)超過 37.5mm碎石的壓碎值不大 于30%22施工方法1）、備料：級配好的碎石土運到施工現(xiàn)場后，在現(xiàn)場監(jiān)理工程師 的見證下取試樣送試驗室進行各項技術(shù)指標的檢測，檢驗結(jié)構(gòu)符合要 求并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，方可用于本工程。2）、準備下承層：即新完成路基經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格、符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定的 平整度、壓實度、橫斷面高程和路拱等技術(shù)指標后進行下道工序施工。3）、施工放樣：在新完成的土路基上恢復(fù)中線、10m設(shè)一樁，在兩側(cè)路肩邊緣外 設(shè)指示樁，并在兩側(cè)指示樁上用明顯標記劃出基層邊緣設(shè)計高。A、

16、準備下承（1）、在進測囚日E1護下承層的高程、壓實度、平整度等各項施工工藝：技術(shù)指標進行檢測，至確定沒有松散和軟彈地點后，才能施做底基層, 否則應(yīng)對路床進行補強碾壓、換填等整修措施，以滿足施工要求。（2）、基層施工前，對底基層松散部位清掃干凈，并在鋪筑上層 時應(yīng)保持下層表面濕潤，在其上撒少量水泥凈漿。B、測量放樣檢驗施工段落的導(dǎo)線點偏差，利用水準點高程標定鋁合金導(dǎo)梁支 架（或鋼絲基準線）標高，并保證導(dǎo)梁（或鋼絲基準線）平順。C、鋪料鋪料采用人工鋪填。E、碾壓（1）、料經(jīng)找平后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，直線段，由 下坡角向上坡角碾壓；超高段，有內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每軸碾壓應(yīng)與上軸碾壓相重疊1/2

17、軸寬，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到 規(guī)定的密實度為止。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2-3遍，以保證密實。（2）、在施工作業(yè)頭向前推進時，緊跟碾壓作業(yè)。首先利用大型振動壓路機不掛振碾壓一遍再掛振碾壓，然后用膠輪壓路機碾壓，作用是揉搓成型的基層，使其內(nèi)部空隙率減少并達到密實。（3）、碾壓過程中特別注意對成品的保護， 碾壓機械每次停車不 應(yīng)在同一斷面，也不應(yīng)在成型的路段上急剎車、調(diào)頭。（4）、碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須經(jīng)過兩段的接 縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實 度為止。一般碾壓6-8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度 頭兩遍以采用1.5 1.7km/h

18、為宜，以后用2.0 2.5km/h。不宜過快， 否則會產(chǎn)生推移動及波浪，影響平整度和路拱橫坡。F、養(yǎng)生及交通管制（1）、已施工成型的底基層、基層采用灑水養(yǎng)生，以防止水分蒸 發(fā)。每天灑水量由天氣情況確定，保證整個養(yǎng)生期間水穩(wěn)層表面潮濕。（2）、養(yǎng)生期間，應(yīng)封閉交通，設(shè)置施工成品保護標志牌，不能 封閉交通時，限制車輛的行駛速度和載重量，并有專人負責(zé)管制交通。（3）、養(yǎng)生期間不少于7天。3、側(cè)石、緣石安裝1）、測量人員根據(jù)施工圖紙施放側(cè)石邊線，10m 一個樁并將高程 給在樁上，按照設(shè)計高程在樁上繃線。人工按線刨槽，槽底要修理平 整，側(cè)石基礎(chǔ)利用道路基層灰土基礎(chǔ)，側(cè)石外露高度17cm側(cè)石安裝分類分段進

19、行，1 : 3石灰砂漿（體積比）鋪底。上側(cè)按線鋪砌， 側(cè)石安裝要直順，兩側(cè)回填2 : 8灰土振搗密實，回填時注意側(cè)石不 要偏離線位。路面完成后，將側(cè)石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水 潤濕，然后用1 : 2.5水泥砂漿（體積比）填實勾平，壓成凹形印， 不得用于商業(yè)用途待灰漿初凝后，清潔干凈，保持整潔美觀。2）、測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙施放緣石邊線，10m 一個樁并將高程 畫在樁上，人工鏟槽按測量樁位打白灰線，以線為準，按要求寬度向外鏟槽，槽底用1 : 3石灰砂漿鋪底，厚度2cm緣石安裝按樁撅 線及緣石頂面，測量標高線繃緊，按線碼砌緣石。緣石要安正，切忌 前傾后仰。緣石頂順直，圓滑平順，無凹進凸出，前

20、后高低錯牙現(xiàn)象。4、路面瀝青混凝土施工瀝青混凝土采用在拌合廠機械拌制后運至現(xiàn)場進行攤鋪。1）、瀝青混凝土運輸采用運輸車運至施工地點，運送路途中，為減少熱量散失，防止 雨淋和污染環(huán)境，應(yīng)在混凝土上覆蓋逢布。為防止瀝青同車廂的粘結(jié)， 車廂底板上應(yīng)涂薄層摻水此油。運送到工地時，已經(jīng)成團、溫度不符 合要求或受雨淋的瀝青混凝土應(yīng)予廢棄，不能使用。2）、攤鋪鋪筑瀝青混凝土前，應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量，當(dāng)下層的質(zhì)量不符 合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青 面層。使用攤鋪機作業(yè)，攤鋪前，根據(jù)施工需要調(diào)整和選擇攤鋪機的結(jié) 構(gòu)參數(shù)及運行參數(shù)。3）、壓實及成型分層厚度不得大于10cm選擇合理的

21、壓路機組合方式及碾壓步 驟，以求達到最佳效果，壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。初 壓在攤鋪后較高溫度條件下進行，不得產(chǎn)生攤移、開裂，壓路機應(yīng)從 外側(cè)向路中心碾壓，應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振裝置的壓路機 碾壓2遍；復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進行，宜采用重型輪胎式壓路機，碾 壓遍數(shù)經(jīng)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于 46遍，終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進 行。終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機碾壓，不宜少于 2遍，并要求壓后 無輪跡。壓路機應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。5、人行道磚鋪設(shè)在人行道磚鋪設(shè)前要鋪砂墊層找平。砂墊層采用人工使用木托板 鋪設(shè)。5.1復(fù)測、定位、給高按設(shè)計圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格，以對角線檢驗方正， 定出

22、基準線，每方格應(yīng)根據(jù)人行道磚尺寸及道路寬度確定，一般以 5m左右為宜。然后在樁撅上標注設(shè)計高程，如有路緣石應(yīng)先砌筑路 緣石并以此為基準線。路緣石與側(cè)石平行，距離應(yīng)以整數(shù)人行道磚尺 寸（含縫寬）為宜。2、人行道磚應(yīng)輕裝輕卸，以免損壞。運輸前應(yīng)確定好每方格內(nèi)所需數(shù)量，按所需數(shù)量、顏色、強度分別堆放整齊。減少額外搬運， 砌塊間縫寬為2mm3、砂墊層：采用1: 3水泥砂漿（質(zhì)量比），配料要準確，粗砂要 過篩，砂漿和易性要好，所用材料要符合規(guī)定。鋪筑：鋪于干凈的基 層上灑水，使基層表面濕潤然后鋪筑拌和好的砂漿或砂墊，厚度為 2cm按虛高用刮板找平，鋪墊層應(yīng)隨鋪磚同時進行。4、鋪貼時按放線高程，在方格內(nèi)按

23、線按標準縫寬鋪設(shè)第一行樣 板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動，橫線平移，依次按線及樣板鋪 貼。直線段縱線應(yīng)向遠處延伸，以保持縱縫直順。鋪貼磚時要輕放。用木錘或膠錘輕擊砌塊的中心，不得向人行道 磚底塞灰或支墊硬料，必須使人行道磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定， 無 任何空隙。鋪貼時為保證平整度應(yīng)隨時用直尺檢驗平整度， 出現(xiàn)問題 及時修整。5、灌縫用細砂灌縫，分多次灌入，直至縫隙飽滿。6、清理，檢測完工后應(yīng)將分散在各處物料集中，保持工地整潔。 對完工后的面層根據(jù)質(zhì)量要求進行檢測和維修。鋪貼前對人行道磚尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差士 2mm 缺邊掉角長度不大于士 5mm同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫

24、皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。人行道磚鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，按拉線放 好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm以免空殼，施 工時不得損壞磚邊角。磚縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬 應(yīng)符合設(shè)計要求。人行道磚鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不 平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干砂摻 1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填 滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保 持磚面清潔。砌完后灑水養(yǎng)生 5 7天，在此期間內(nèi)不得有行人和其 它機具在上面經(jīng)過。不得用于商業(yè)用途三、排水工程施工方案本工程

25、排水管道：直徑600mm勺采用H級承插式鋼筋混凝土管， 直徑600mm勺采用鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管，熱熔連接。1、管材要求鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管，環(huán)剛度8k n/m2。鋼筋混凝土管材 應(yīng)符合國際混凝土和鋼筋混凝土排水管 GB/T11836 2009的要求。 工程所用的管材、管道附件、構(gòu)（配）件和主要原材料等產(chǎn)品進入施 工現(xiàn)場時必須進行進場驗收并妥善保管。 進場驗收時應(yīng)檢查每批產(chǎn)品 的訂購合同、質(zhì)量合格證書、性能檢驗報告、使用說明書、進口產(chǎn)品 的商檢報告及證件，并按國家有關(guān)標準規(guī)定進行復(fù)驗， 驗收合格后方 可使用。2、施工工藝流程施工準備-測量放線-地下障礙刨驗-鋪設(shè)臨時排水管道-開 槽-管

26、道基礎(chǔ)-鋪管-管道基座-砌井-閉水試驗-回填并夯實- 清理現(xiàn)場-成品保護-竣工驗收。3、測量放線根據(jù)設(shè)計圖紙及甲方提供的導(dǎo)線、水準點成果表，在下承層上放 出道路中心線，直線段每15 20m設(shè)一樁，平曲線段10 15m設(shè)一樁， 并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進行水平測量，以便管道施工。4、管溝開挖4.1施工方法（1）現(xiàn)場勘測施工放線：在施工前必須與建設(shè)單位和相關(guān)部門通氣，明確沿線地下管線及障礙物，作出書面整理。在施工時明確各自位置、 深度，作好標記。根據(jù)施工圖線及現(xiàn)場勘測資料，做好施工放線，現(xiàn) 場放線必須包括附近各種管道線、在施管道中線、各支管線、交叉管 線及過路口時各種管線位置均要做好詳細長久性

27、標識，并且做好詳細記錄。（2）管溝采用機械開挖，人工配合清理。挖出的土方應(yīng)及時清運走， 嚴禁堆放在溝槽邊。（3）開挖管溝時應(yīng)時刻小心，配專人指揮。隨時注意地下管線、障 礙物，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止開挖并且通知有關(guān)部門，挖槽時應(yīng)該隨 時注意溝壁土體情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工，撤離人員，上報情況。（4）開挖時注意觀測地質(zhì)情況，出現(xiàn)淤泥、彈軟等現(xiàn)象，采用相應(yīng) 的回填處理方式，及時進行處理，必要時通知設(shè)計。（5）利用現(xiàn)場的控制樁，隨時觀察溝槽邊坡的動向，發(fā)現(xiàn)異常，及 時采取有效的補救措施。（6）溝槽開挖采用挖掘機開挖，當(dāng)挖至距槽底 20cm時，用人工清理 擾動土至設(shè)計槽底標高，避免撓動槽底土。4.2注意

28、事項溝槽棄土隨出隨清理，距溝槽上口邊線10m以內(nèi)不得堆土或堆放 材料，應(yīng)均勻堆放在距溝槽上口 10米以外，溝槽開挖過程中及成槽 后，避免震動，成槽后盡快完成鋪設(shè)基礎(chǔ)和管道安裝工作，避免長時 間暴曬。開挖時，槽底禁止擾動，盡量保持原狀土，當(dāng)開挖到距設(shè)計槽底 標高30cm左右時，采用人工清槽，勿用機械開挖且不允許超挖。如 發(fā)生擾動或超挖，不得回填泥土，需換填碎石至設(shè)計標高。5、溝槽排水降水施工前必須將現(xiàn)場積水排凈后再施工。采用集水井加排水溝的方法進行降排水，將地下水降至槽底0.5m 以下時，方可進行基礎(chǔ)施工與管道鋪設(shè)等其他工序。6、管道基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)施工前，應(yīng)通過監(jiān)理理工程師對溝槽的驗收并符合以下標

29、 準：開槽斷面合理，堆土合格；溝槽排水通暢，槽內(nèi)無雜物，基面無 擾動，清底合理；邊坡無裂痕，隱患處采取加固措施。6.1砂石基礎(chǔ)報請監(jiān)理檢驗槽底后，首先攤鋪土工布后再進行碎石的攤鋪， 然 后再攤鋪粗砂，進行夯實。管道安裝完畢后，在管道兩側(cè)施作粗砂八字，并進行夯實，夯實 時要從兩面同時用人工夯實。6.2砼基礎(chǔ)本工程鋼筋砼排水管下設(shè)有C15砼基礎(chǔ)。砼基礎(chǔ)必須按設(shè)計的坡度進行找坡，且厚度及寬度滿足設(shè)計要求。7、管道安裝7.1工藝流程人工清理基槽、測量基底高程-測設(shè)軸線和邊線-碎石墊層施工恢復(fù)軸線管道基礎(chǔ)施工管道安裝。7.2施工方法(1) 工程所用的管材、管道附件、構(gòu)(配)件和主要原材料等產(chǎn)品進入施工現(xiàn)

30、場時必須進行進場驗收并妥善保管。進場驗收時應(yīng)檢 查每批產(chǎn)品的訂購合同、質(zhì)量合格證書、性能檢驗報告、使用說明書、 進口產(chǎn)品的商檢報告及證件，并按國家有關(guān)標準規(guī)定進行復(fù)驗， 驗收 合格后方可使用。(2) 下管前應(yīng)將管口表面及管身的泥土臟物清理干凈。(3) 按要求選配合理的膠圈，套入抽口端部，試其松緊度是否合適，應(yīng)做到松緊適中、平整、順滑、無扭曲。(4) 做好工序交接驗收，如墊層的平整度、高程、厚度、密實度及排水溝的完好程度、土基有無坍塌等。，盡量做到一次就位，禁止在管道基礎(chǔ)上直接拖運管材。，應(yīng)保證管道均勻?qū)?。，頂拉速度?yīng)緩慢，保持兩管中心線對準，間隙均勻，應(yīng)請專人查看 膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不

31、均勻情況，應(yīng)停止頂拉，調(diào)整膠圈位置 后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施，防止 不得用于商業(yè)用途管道回彈。，應(yīng)立即測定高程中心線，間隙量等質(zhì)量指標，如不符合要求，應(yīng)及 時米取糾正措施。，在一般情況下插口插入方向應(yīng)與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。8管道接口施工8.1承插口鋼筋混凝土管材采用氯丁橡膠圈（楔型）接口：膠圈的外 觀應(yīng)光滑平整，不得有氣孔、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷；安裝 過程中膠圈不得翻轉(zhuǎn)、扭曲。膠圈性能應(yīng)符合國標04S516中40頁橡 膠圈及橡膠墊性能指標表的規(guī)定。 公稱硬度：4655IRHD 拉伸強度9MPa 扯斷伸長率375% 壓縮永久變形（70 CX

32、 24h） 20% 壓縮應(yīng)力松弛（23 CX 7天）W 14% 耐水性（蒸餾水，70 CX 7d體積變化）；-1%-8%; 接頭結(jié)合強度（拉伸度100%;拼接區(qū)無分離現(xiàn)象。 熱空氣老化（70 CX 7天）硬度變化：-5+8IRHD拉伸強度變化：W -20%扯斷伸長率變化：-30+10% 耐酸堿系數(shù)（20%濃度，20 CX 24h） : 0.8 ;耐臭氧：試樣無裂紋（膠圈由管材生產(chǎn)廠商配套供應(yīng)）8.2鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管采用熱熔連接。連接接口應(yīng)密封完好。9、收水井及收水支管施工9.1收水井收水井施工時，收水井井圈高程應(yīng)比該處道路路面低30伽，同時在收水井長度方向每側(cè)各1.5m長度范圍內(nèi)與路面

33、接順，收水井寬 度方向靠路面一側(cè)在0.5m長度范圍內(nèi)與路面接順。9.2收水支管收水支管采用反開槽，即在路基施工完成后開槽下管，溝槽回填 嚴格按照道路要求恢復(fù)。收水支管坡向檢查井，坡度為 1%支管覆 土深度要求大于等于0.7m。收水支管采用鋼筋混凝土承插口管。雨水收水支管坡度為1%遇局部管道交叉時，小范圍調(diào)整。如 遇收水支管管頂覆土不足0.7m的，采用360度混凝土包管。10、檢查井施工10.1測量放線：根據(jù)控制樁，利用全站儀測設(shè)每座井位中心樁， 并測設(shè)出井位的 邊線，由監(jiān)理工程師進行復(fù)檢。10.2基底施工：井位確定后進行檢查井基槽開挖，開槽時井底預(yù)留30cm 土，待鋪碎石墊層時再進行開挖。檢查

34、井施工時先做底板，澆注C10混凝土。10.3砌筑施工：待底板拆模后，采用 M10水泥砂漿砌筑MU1（磚檢查井，做好與 管道接頭的部位。砌筑時，在墊層砼上砌筑，砌筑時首先砌至路基頂 面高程的高度，并按設(shè)計要求對檢查井內(nèi)、外壁抹面壓光，向上隨著 路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑而砌筑，每鋪筑一層結(jié)構(gòu)層前，將檢查井的井口用 1cm的鋼板覆蓋，避免填筑物落入井內(nèi)。本層碾壓完畢，再將鋼板取 出，向上砌筑檢查井至本層結(jié)構(gòu)層頂面，隨砌隨抹灰，依此類推，井 圈、井蓋在路面瀝青砼攤鋪完畢后再進行安裝。10.4砌筑施工要點如下：、砌筑方法采用“三一砌砌塊法”即“一鏟灰、一塊砌塊、一 揉擠”，豎縫采用擠漿或加漿的方法，嚴禁用水沖漿

35、灌縫。、砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于 80%水平灰縫厚度和 豎向縫寬度一般為10mm不小于8mm也不應(yīng)大于12mm上下層砌 塊縫錯開，每塊砌塊都平行砌筑，內(nèi)外搭接，砌塊采用一順一丁、梅 花丁或三順一丁的砌筑形式。在砌塊需要與混凝土連接時在 7平方米 的范圍內(nèi)布置金屬連接件。、砌體的轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑，對不能同時砌筑而必須留置的臨 時間斷處，砌成斜槎，斜槎長度不小于高度的 2/3。、砌塊接槎時，必須將接槎處的表面清理干凈，澆水濕潤，并 填實砂漿，保持灰縫平直。、砌塊砌筑完畢后，要求橫平豎直，勾縫均勻，顏色統(tǒng)一，表 面平整光潔，質(zhì)量標準和檢查方法按規(guī)范要求執(zhí)行， 尺寸和位置的允 許偏差滿足規(guī)范要

36、求。10.5抹面：砌筑完畢后采用設(shè)計要求的水泥砂漿進行外壁抹灰， 內(nèi)采用水泥 砂漿抹灰，與管道接口處采用水泥砂漿抹面。 有收水支管的井位必須 座準位置，預(yù)留準確，收口平順，里外抹光。10.6質(zhì)量標準a、外觀要求：砌磚井壁砂漿必須飽滿，灰縫平整，井壁砂漿抹 面必須平整、圓順、堅實，不得有空鼓，裂縫和脫落等現(xiàn)象。井內(nèi)流 槽平順，且不得小于管內(nèi)徑；井圈、井蓋必須完整無損、安裝平穩(wěn)；檢查井預(yù)埋支管（連接支管）位置準確，且接口處平順、堅實；檢查井 內(nèi)不得有泥土、磚、石、木塊等雜物。b、實測要求：井身內(nèi)徑尺寸，允許偏差長、寬、直徑 士 20mm井底高程，允許偏差士 10mm基礎(chǔ)厚度，允許偏差不得小于設(shè)計規(guī)定。11、管道閉水檢驗管道回填土前應(yīng)采用閉水法進行嚴密性試驗。11.1閉水試驗前的檢查工作檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量合格；管道未填土且溝槽內(nèi)無積水；全部預(yù)留孔洞均封堵且不漏水；管道兩端堵板承載力經(jīng)核算并大于水 壓力的合力；除預(yù)留進出水管外，其余封堵堅固不漏水。11.2閉水試驗的方法排水管道作閉水試驗，宜從上游往下游分段進行，上游段試驗完 畢，可往下游段倒水，以節(jié)約用水。試驗管段應(yīng)按井距分隔，帶井試 驗，每3個井段由監(jiān)理工程師任指定一段進行。 試驗段