過街天橋吊裝方案

1、目錄第一章 工程概況 一、項(xiàng)目名稱二、項(xiàng)目地址三、建設(shè)單位四、工程概述 第二章 組織機(jī)構(gòu) 一、管理架二、勞動力投入計劃 第三章 機(jī)具設(shè)備投入 第四章 運(yùn)輸方案 一、運(yùn)輸工具二、前期準(zhǔn)備工作三、運(yùn)輸路線四、運(yùn)輸過程五、注意事項(xiàng) 第五章 吊裝 一、吊裝流程圖及技術(shù)措施二、吊機(jī)的選用及計算100 噸汽車起重機(jī)起重性能表四、吊繩，卸扣的選用及驗(yàn)算五、吊點(diǎn)布臵 第六章 吊裝前的準(zhǔn)備工作 第七章 測量控制一、鋼桁架梁軸線控制二、鋼桁架高控制三、鋼桁架心線、前后位臵控制 第八章 質(zhì)量措施 一、保證安裝精度的技術(shù)措施1、支座預(yù)埋板技術(shù)措施2、主桁架吊裝就位控制3、安裝后整體測量內(nèi)容及方法二、現(xiàn)場吊裝質(zhì)量控制措

2、施 第九章 安全保護(hù)措施第十章 安全文明施工十一章 吊裝安全應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)二、職權(quán)分工三、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施四、預(yù)防措施 第十二章 交通疏導(dǎo) 21第一章 工程概況一、項(xiàng)目名稱XX市人行天橋項(xiàng)目一人民路與塔南路交叉口人行天橋、焦東路小學(xué)人行天橋、解放路遠(yuǎn) 大南北苑人行天橋、塔南路家樂福人行天橋、解放路礦院小學(xué)人行天橋、解放路人民醫(yī) 院人行天橋、民主路十八中人行天橋、解放路十七中人行天橋共九座人行天橋二、項(xiàng)目地址XX市十七中、公安局、礦院小學(xué)、焦東路小學(xué)、南北院。三、建設(shè)單位XXXX臵業(yè)有限公司。五、工程概述本XX天橋項(xiàng)目包括人民路與塔南路交叉口人行天橋、焦東路小學(xué)人行天橋、解放 路遠(yuǎn)大南北

3、苑人行天橋、塔南路家樂福人行天橋、解放路礦院小學(xué)人行天橋、解放路人 民醫(yī)院人行天橋、民主路十八中人行天橋、解放路十七中人行天橋共九座人行天橋，天 橋均為鋼結(jié)構(gòu)形式， 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)， 鋼管混凝土柱， 鋼結(jié)構(gòu)梯道， 立體桁架鋼結(jié)構(gòu)梁。第二章組織機(jī)構(gòu)、管理架構(gòu)在組建本工程項(xiàng)目管理班子時，我公司將選派曾施工過類似本工程結(jié)構(gòu)形式的具有 豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場直接參與本工程的建設(shè)和管理。管理人員表序號職務(wù)姓名1安裝工程總指揮郭乃賀2現(xiàn)場施工隊(duì)長賀冰3施工員郭建江4技術(shù)員焦麗紅5安全員杜習(xí)玉6質(zhì)檢員郭逢慶為保證安全、優(yōu)質(zhì)、快速的實(shí)施本工程任務(wù)，選派技術(shù)水平精湛、專業(yè)化程度高、 安裝經(jīng)驗(yàn)豐富的作

4、業(yè)人員，從事吊裝作業(yè)。、勞動力投入計劃勞動力計劃表序號工種人數(shù)（個）1焊工42起重工83鉚工44鉗工25電工16測量人員37架子工48油漆工4合計：30第三章機(jī)具設(shè)備投入序號名稱規(guī)格單位數(shù)量用途來源吊裝1100T吊機(jī)臺1鋼桁架裝租賃250T吊機(jī)臺1橋柱安裝，安裝臨時支墩租賃3鋼絲繩© 9-37根若十結(jié)構(gòu)吊裝、安全繩自有4卡環(huán)9.5T個4結(jié)構(gòu)吊裝租賃5自動卡環(huán)5T個6結(jié)構(gòu)吊裝租賃6對講機(jī)個5指揮用自有7吊欄自制個5安裝用自有8防墜器10米個10吊裝用自有9爬梯自制若十吊裝用自有1030大型平板車2租賃拼焊11角向磨光機(jī)© 180臺2焊縫打磨自有12角向磨光機(jī)© 15

5、0臺2焊縫打磨自有13氧氣、乙炔套2切割用自有14硅整流焊機(jī)SS-400臺2鋼柱，鋼桁架梁焊機(jī)自有15二保氣體焊機(jī)500臺2桁架梁焊接自有16碳弧氣刨機(jī)SS-630臺1返工用自有17烤箱臺1烘烤焊條自有18空氣壓縮機(jī)V-1.05/10臺1氣刨供氣自有19保溫桶個1焊條保溫自有20配電柜個1電纜傳遞供配電自有21配電箱個若十施工用電三級保護(hù)自有22電纜線米若十供電自有測量23經(jīng)緯儀J2-13臺1測量自有24水平儀S2臺1測量自有25超聲波探傷儀CTS-22A臺1焊縫探傷自有26第四章 運(yùn)輸方案、運(yùn)輸工具本工程在充分考證運(yùn)輸過程中的過橋、限高、限寬等影響，慎密考慮和編制運(yùn)輸方 案，對線路的選擇應(yīng)進(jìn)

6、行實(shí)地論證，并作好各種安全措施，如分段的固定、大件運(yùn)輸警 示標(biāo)記、保障車輛等；大件運(yùn)輸應(yīng)遵守政府有關(guān)職能部門的規(guī)定。二、前期準(zhǔn)備工作a) 根據(jù)制作方提供的詳細(xì)資料：如分段總數(shù)，每個分段外型尺寸、單件重量、運(yùn) 輸先后次序、日期等，作運(yùn)輸可行性分析，對無法解決的問題及時反饋給制作 方以便及時調(diào)整、修改計劃，確保施工周期。b) 選擇好行車路線，行車路線確定后對有可能影響行駛安全的環(huán)節(jié)做好應(yīng)變和應(yīng) 急方案和準(zhǔn)備，以便迅速排除，保證行車暢順。c) 對所有參與運(yùn)輸?shù)剀囕v做好維護(hù)保養(yǎng)，檢修，保證安全，順利完成運(yùn)輸任務(wù)。d) 安規(guī)定辦理三超物件運(yùn)輸行駛手續(xù)。e) 準(zhǔn)備好專用吊具，索具和捆扎，固定用的鋼索和緊不

7、落等工具。f) 組織專題會議，對所有參加此次工程人員進(jìn)行技術(shù)交底，提高全體人員安全意 識。三、運(yùn)輸路線運(yùn)輸前組織專人對運(yùn)輸路線進(jìn)行勘察測量，對特殊路況提前做出解決方案。四、運(yùn)輸過程a) 根據(jù)施工計劃，合理調(diào)度車輛，滿足進(jìn)度要求。b) 對不能用平板車裝載的超長件，用 3 軸炮架車裝運(yùn)。c) 裝載重心是否合適，捆扎固定是否牢固可靠，危險標(biāo)志放臵是否適當(dāng)?shù)?，分?裝好車后組織專人檢查安全系數(shù)，如不符合要求，重新調(diào)整至最佳狀態(tài)。d) 每臺車配一名有經(jīng)驗(yàn)的起重工人跟車，負(fù)責(zé)在車輛轉(zhuǎn)彎，通過狹窄路段或障礙 物時下車指揮。e) 每趟運(yùn)輸指定專人負(fù)責(zé)指揮，隨指揮車在前面開路。f) 每臺車配對講機(jī)一臺，以隨時保

8、持聯(lián)系。g) 每次運(yùn)輸前由當(dāng)次指揮者向司機(jī)，起重工講清楚每個分段外型尺寸，重量，行 駛路線等，要求所有參與員工心中有數(shù)。五、注意事項(xiàng)a) 出廠后個別地段路面不平，需要填平，以利重型車輛通過。b) 個別地方的排柵或圍壁需在超寬車通過時臨時拆除，待車輛通過后再裝復(fù)。工 地現(xiàn)場應(yīng)預(yù)留一定空地，以便于車輛到達(dá)時進(jìn)行吊裝就位。第五章 吊裝一、吊裝流程圖及技術(shù)措施鋼桁架梁加工1 F鋼箱梁檢測搭設(shè)臨時支墩1、鋼箱梁在工廠分節(jié)段制造，由平板車運(yùn)輸?shù)焦さ睾?，采用大型吊車進(jìn)行吊裝。由于 橋的鋼箱梁跨度較大，故在箱梁吊裝時需架設(shè)臨時墩，并分段吊裝，再焊接成整體，臨 時支墩采用支架組裝。2、安裝前，對支座、柱頂面高程

9、、中線及跨徑進(jìn)行復(fù)測，誤差在允許偏差內(nèi)方可安裝。3、 施工吊裝時，擬采用焊接吊點(diǎn)起吊方式，每片箱梁選擇4個吊點(diǎn)，吊裝就位于柱頂 及臨時墩頂上。4、分段吊裝的鋼箱梁在吊裝安裝完各預(yù)制段后，進(jìn)行拼接，現(xiàn)場將箱梁焊接構(gòu)成整體。 鋼箱梁采用全焊連接。焊縫連接應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的順序進(jìn)行。設(shè)計無規(guī)定時，縱向從跨中 向兩端，橫向從中線向兩側(cè)對稱進(jìn)行。焊接要設(shè)立防風(fēng)措施，遮蓋全部焊接處。雨天不 得進(jìn)行焊接（箱形梁內(nèi)除外）。5、鋼箱梁焊接固定后落梁就位時，要符合下列規(guī)定：（1）鋼箱梁就位前清理支座墊板，標(biāo)高及平面位臵符合設(shè)計要求。（2）鋼箱梁落梁前后檢查建筑拱度和平面尺寸，并作記錄，校正支座位臵。6鋼箱梁的吊裝盡量

10、安排避開道路交通高峰時段（晚上十點(diǎn)以后）進(jìn)行，減少對道路 交通的影響。并制定封路方案和交通疏導(dǎo)方案，由專人于現(xiàn)場指揮車輛，設(shè)臵指示燈、 警示牌，保證施工安全。吊裝完畢后，盡快恢復(fù)道路通行，恢復(fù)原地貌。7、吊裝分段及吊裝順序A 橋墩鋼筒在箱梁吊裝前先吊裝，橋墩重約 7t，采用16t吊車按預(yù)先測量定位的位臵 進(jìn)行吊裝，固定后進(jìn)行復(fù)測。B 吊裝時，先吊裝主梁。主梁焊接固定在鋼柱支座上固定后松鉤，再吊裝兩側(cè)樓梯。二、吊機(jī)的選用及計算單個構(gòu)件約為27t,長度為16m考慮各部分重量、高度、成本等因素，現(xiàn)場用1臺100T汽車吊進(jìn)行箱梁吊裝就位工作。100噸汽車起重機(jī)起重性能表工作半徑（m）主臂長度（m）12

11、.612.616.620.624.528.532.536.540.544.548.552.556.031201113.510710292495948881694.58682756657976706251666666255494075656554944.5383223.6848.54847444038.53222.120.194241.540.54036.532.529.821.319.915.8103736.535.535.533.530.527.921.319.715.814.912.61229.12828.927.826.224.521.318.715.814.511.81424.822.

12、723.522.522.521.618.916.81513.311.11618.319.418.41919.116.915.113.612.210.31815.815.815.216.816.31513.512.311.19.62013.213.814.114.213.412.211.110.28.92211.512.412.212.111.710.910.19.48.32410.710.510.4109.99.28.67.7269.39.298.58.68.387.228887.37.47.67.46.73077.26.56.36.56.96.3326.365.666.15.8345.55.

13、65.25.65.35.2365.14.85.14.54.5384.74.54.443.9404.243.53.7423.93.63.23.5443.22.82.7462.62.42.74822501.71.7521.4541.2查表得100噸吊機(jī)單機(jī)在10米回轉(zhuǎn)半徑,主臂長度20.6米下額定起重量為35.5噸 吊裝安全驗(yàn)算：桿長：20.6米幅度：10米起重量：35.5噸計算式：Q> Q1+ Q2注：Q-吊機(jī)起重量Q1-構(gòu)件重量Q2-索具重量則:35.5 > 27t+1t即：35.5t > 28t，滿足要求。四、吊繩，卸扣的選用及驗(yàn)算1、吊繩的選用根據(jù)橫梁分段起吊重量27t，

14、單機(jī)起吊設(shè)4個吊點(diǎn)，為確保吊裝安全，擬采用34m(6x19)鋼絲繩進(jìn)行吊裝作業(yè)。計算簡圖如下：4aF鋼絲繩容許拉力計算式：Fg = K注：Fg-鋼絲繩容許拉力（KNFg -鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KNa -鋼絲繩之間不均勻系數(shù)，對 6x19mn鋼絲繩，a取0.82K - 安全系數(shù)，取6 （無繞曲時）貝U： Fg = （ 0.82 = 606）/6=496.92/6=82.82KN 9.8N = 8.45t本項(xiàng)目鋼箱梁吊裝選中31m（6x19），共4個吊點(diǎn)吊裝,貝U: 8.45t4 = 33.8t根據(jù)鋼絲繩與鋼箱梁的夾角為60°33.8 = Sin 600 = 33.8 = 0.86

15、6 = 29.27t >27t，滿足要求。繩6= 19股（1+6+12）繩纖維芯片【用途】各種起重、提升和牽引設(shè)備直徑 (mrh鋼絲總 斷面積參考重量（kg/100m）鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度（Mpa鋼絲 繩鋼絲14001550170018502000(mrr)鋼絲破斷拉力總和（N）6.20.414.3213.5320000221002430036400286007.70.522.3721.1431300346003800041300447009.30.632.2230.45451004990054700596006440011.00.743.8541.44613006790074500811

16、008770012.50.857.2754.1280100887009730010550011450014.00.972.4968.5010100011200012300013400014450015.51.089.4984.5712500013850015200016550017850017.01.1108.28102.315150016750018400020000021650018.51.2128.87121.818000019950021900023800025750020.01.3151.24142.921150023400025700027950030200021.51.4175.

17、40165.824550027150029800032400035050023.01.5201.35190.328150031200034200037200040250024.51.6229.09216.532050035500038900042350045800026.01.7258.63244.436200040050043950047800051700028.01.8289.95274.040550044900049250053600057950031.02.0357.96338.350100055450060850066200071550034.02.2433.13409.360600

18、067100073600080100037.02.4515.46487.172150079850087600095350040.02.6604.95571.78465009375001025000111500043.02.8701.60663.698200010850001190000129500046.03.0805.41761.111250001245000136500014900002、卸扣的選用T(8)級產(chǎn)品型號額定載荷WDdEPSL自T-BW2-3/8217129.5239.536.552.50.13-BW2.5-7/162.5191411271143620.21T-BW3.25-1

19、/23.2520.5161330134870.50.3T-BW5-5/852720163817.560.5880.64-BW7-3/473222194620.571.5102.51.09T-BW9.5-7/89.536.52722.55324.5841211.7-BW12.5-112.5433025.560.527951392.5-BW15-1 1/815463329.568.5321081543.79-BW18-1 1/41851.536337635119170.54.89-BW21-1 3/8215739368438133.5186.57.04-BW30-1 1/23060.5423992

20、411462018.35-BW40-1 3/440735247106.55717824413.72-BW50-25082.560531226119727520.33-BW80-2 1/2801057269144.579.526734640.92S(6)級產(chǎn)品型號額定載荷WDdEPSL自重S-BW0.5-1/40.51286.515.56.52936.50.05S-BW0.75-5/160.7513.51081983144.50.1S-BW1-3/8117129.5239.536.552.50.13S-BW1.5-7/161.5191411271143620.21S-BW2-1/22-20.51

21、61330134870.50.3S-BW3.25-5/83.252720163817.560.5880.64S-BW4.75-3/44.753222194620.571.5102.51.09S-BW6.5-7/86.536.52722.55324.5841211.7S-BW8.5-18.5433025.560.527951392.5S-BW9.5-1 1/89.5463329.568.5321081543.79S-BW12-1 1/41251.536337635119170.54.89S-BW13.5-1 3/813.55739368438133.5186.57.04S-BW17-1 1/21

22、760.5423992411462018.35S-BW25-1 3/425735247106.55717824413.72S-BW35-23582.560531226119727520.33S-BW55-2 1/2551057269144.579.526734640.92d型號：T-BW9.5-7/8負(fù)荷：9.5t重量：1.7kg則：9.5t = 4 = 38t即：38t > 27t，滿足要求五、吊點(diǎn)布臵根據(jù)單個構(gòu)件自重27噸，采用100噸吊機(jī)單機(jī)起吊設(shè)臵4個吊點(diǎn)，要求箱梁 的重心要在兩端吊耳的中點(diǎn)的連線所在的垂直面上，誤差不超過10mm以避免箱梁傾斜，確保箱梁與冒梁的順利對接。位臵如下

23、圖，吊耳應(yīng)焊透，焊縫高度不得低于 24mm吊耳的布臵如下圖：吊點(diǎn)布臵斷面圖（單位：mm第六章吊裝前的準(zhǔn)備工作1辦理相關(guān)手續(xù)，進(jìn)行現(xiàn)場布臵2、組織相關(guān)人員進(jìn)行交底，熟悉圖紙和吊裝流程，行車路線，明確各人責(zé)任。3、鋼箱梁吊裝前應(yīng)對貝雷架支墩頂、柱墩頂高程、中線及每孔跨徑進(jìn)行復(fù)測，符合允 許偏差后方可安裝。按照設(shè)計要求、施工圖和工藝文件及施工現(xiàn)場實(shí)際，進(jìn)行鋼箱梁的 吊裝。4、 鋼梁吊裝時地面采用1臺100 t吊車進(jìn)行作業(yè)。鋼箱梁在落梁過程中，應(yīng)保證其平穩(wěn) 下落，使各部構(gòu)件不超出容許應(yīng)力。鋼箱梁就位前后，均應(yīng)檢查拱度和平面尺寸，并作出記錄。5、吊裝順序吊裝順序6、檢查設(shè)備機(jī)具，人員到位情況7、與甲方、

24、監(jiān)理及上下工序有關(guān)施工單位進(jìn)行工序、進(jìn)度及交叉作業(yè)的相互協(xié)調(diào)第七章 測量控制一、鋼桁架梁軸線控制先根據(jù)座標(biāo)在柱上準(zhǔn)確的放出軸線和橋梁中心線； 鋼桁架梁在裝配制作時要放出橋梁中心線和軸線， 焊接完后復(fù)查各線并打上洋 沖標(biāo)志；鋼桁架梁在吊裝就位時離支座約 50mmB寸，精調(diào)鋼橫梁，讓鋼桁架梁上中心線 和軸線對應(yīng)上橋柱的各線；復(fù)查各線的重合度，并在支座四面安裝限位碼后吊車緩慢松鉤就位，在松鉤過 程中要隨時注意各線的偏移。二、鋼桁架高控制鋼桁架梁初步定位好，用水平儀復(fù)查鋼梁頂板高程，如有偏差重新調(diào)整?！?。第八章 質(zhì)量措施一、保證安裝精度的技術(shù)措施本工程安裝測量，首先要通過計算，確定安裝后軸線及矢高，以

25、及設(shè)計圖紙上 幾何尺寸規(guī)定的測量數(shù)據(jù)，會同設(shè)計、監(jiān)理確定，施工原則為：以設(shè)計標(biāo)高、軸線為基 準(zhǔn)，施工測量方法：以全站儀結(jié)合其它方法進(jìn)行全面測量。1、支座預(yù)埋板技術(shù)措施支座預(yù)埋板安放尺寸與水平度的精度直接影響箱梁安裝的精度， 所以此項(xiàng)工作應(yīng)在 箱梁拼裝前預(yù)先進(jìn)行，并反饋到技術(shù)部門。利用原有控制網(wǎng)，在箱梁投影控制點(diǎn)上用全站儀測出軸線的坐標(biāo)中心點(diǎn)，在箱梁投影中心點(diǎn)兩側(cè)300左右各引測一點(diǎn)，此三點(diǎn)應(yīng)在一直線上，如不在一直線上應(yīng)及時復(fù)測： 在鋼柱上架設(shè)激光經(jīng)緯儀，放出各箱梁支座的垂直線，并檢查偏移量，理論上此時各點(diǎn) 的連線應(yīng)成一直線。如不在一直線上超出公差范圍，應(yīng)報技術(shù)部門，由技術(shù)部門拿出可 仃方案后頭

26、施。2、主箱梁的吊裝就位控制吊裝前應(yīng)對支承架的定位進(jìn)行控制。根據(jù)先吊的兩榀縱橫開檔尺寸，劃出支承架的十字線，將預(yù)先制作好的支承架吊上 支架基礎(chǔ)，定對十字線。把十字線駁上支承架的頂端面和側(cè)面，敲上洋沖，并加以明顯標(biāo)記。并用水準(zhǔn)儀檢 測支承架頂端面的標(biāo)高是否控制在預(yù)定標(biāo)高之內(nèi)。吊裝主箱梁，主箱梁支座的十字線與支承架的十字線重合， 并檢驗(yàn)支承架是否位移。 在主箱梁投影線下架設(shè)激光經(jīng)緯儀檢測且利用穩(wěn)定風(fēng)繩及調(diào)節(jié)器校直箱梁，在吊裝過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)誤差及時修正。3、安裝后整體測量內(nèi)容及方法序號內(nèi)容項(xiàng)目控制尺寸（mr）i檢驗(yàn)方法1主箱梁柱頂支座偏移5全站儀、鋼卷尺2箱梁節(jié)點(diǎn)偏移5全站儀、鋼卷尺3主箱梁

27、相臨支座咼差5激光經(jīng)緯儀、鋼卷尺4箱梁彎曲5激光經(jīng)緯儀、鋼卷尺5節(jié)點(diǎn)標(biāo)咼+8, 5全站儀6坐標(biāo)位移動（X、丫）8全站儀7坡口間隙2焊縫量規(guī)8單根桿件直線度3粉線、鋼尺8接口錯位t /10, <2鋼直尺二、現(xiàn)場吊裝質(zhì)量控制措施1施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行熟悉圖紙，方案以及進(jìn)行技術(shù)交底。2、構(gòu)件在運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸?shù)闹С悬c(diǎn)應(yīng)按規(guī)定，起吊過程中構(gòu)件底部應(yīng)有護(hù)角。3、構(gòu)件在吊裝過程中，吊點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定不得隨意改動。4、構(gòu)件在吊裝過程中，應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)后，吊機(jī)才能旋轉(zhuǎn)和移動。5、構(gòu)件在吊裝過程中，嚴(yán)禁碰撞其它構(gòu)件，以免損壞預(yù)制箱梁。6、機(jī)械機(jī)具使用前應(yīng)重新檢查其機(jī)械性能，確保符合使用要求。7、各件構(gòu)件的吊裝方

28、法均為雙機(jī)抬吊，因此根據(jù)實(shí)際情況，采用 8點(diǎn)起吊（每臺吊機(jī)4 點(diǎn)），選用的4條鋼絲繩長度必須一致，嚴(yán)禁有長短不一，以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變 形。鋼絲繩長度應(yīng)與構(gòu)件的夾角為60°，大大減少了構(gòu)件的壓應(yīng)力。&各構(gòu)件起吊后應(yīng)呈水平。9、各構(gòu)件移動時應(yīng)小心移動，速度應(yīng)緩慢，以免損壞構(gòu)件。第九章安全保護(hù)措施1、細(xì)心檢查桿件有否嚴(yán)重?fù)p傷，銹蝕嚴(yán)重者嚴(yán)禁使用，嚴(yán)格按照規(guī)程施工，不得偷 工減料。2、施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一各種指揮手勢、旗號、哨音，非工程人員禁止 入內(nèi)。3、各機(jī)具、設(shè)備應(yīng)滿載試運(yùn)行，不得超載運(yùn)行，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作；。4、“五不吊”：指揮手勢或信號不清不吊；重量；重心不

29、明不吊；超載不吊；視線 不明不吊；捆綁不牢或掛鉤方法不對不吊。5、在臨時支墩施工時起吊過程中嚴(yán)禁在吊臂及起吊件下站人，作業(yè)人員戴安全帽， 穿工作鞋，水上作業(yè)必須系安全帶。6、平臺上不準(zhǔn)堆放材料和雜物，以減少型鋼承受過多的施工荷載。7、為保持貝雷架臨時支墩的安全，并在臨時支墩的兩向設(shè)臵砼防撞墩。第十章 安全文明施工1、入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶。2、施工前安全檢查員應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行安全交底。3、吊機(jī)、拖掛機(jī)車行走路線應(yīng)平整壓實(shí)，基坑回填的地方應(yīng)鋪設(shè)20毫米厚鋼板。4、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確，吊機(jī)司機(jī)應(yīng)聽從指揮。5、開工前應(yīng)檢查工具、機(jī)械的性能。防止繩

30、索脫扣、破斷。6、高空作業(yè)人員切勿急于求成，用力過猛，嚴(yán)禁向下丟擲工具。7、在夜間施工時應(yīng)設(shè)臵足夠燈光，施工的需要。8、注意高空施工安全。9、吊裝時應(yīng)設(shè)臵施工禁區(qū)。10、運(yùn)輸車到達(dá)現(xiàn)場前，與交警部門協(xié)調(diào)溝通好吊裝時間和相應(yīng)的交通疏解措施，派人 疏導(dǎo)交通，以免發(fā)生交通事故。11、嚴(yán)禁在六級大風(fēng)及下雨的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。12、施工現(xiàn)場文明施工措施 加強(qiáng)現(xiàn)場場容管理，現(xiàn)場做到整潔、干凈、節(jié)約、安全、施工秩序良好，現(xiàn)場道路必 須保持暢通無阻，保證物質(zhì)材料順利進(jìn)退場，場地應(yīng)整潔，無施工垃圾，場地及道路定 期灑水，降低灰塵對環(huán)境的污染。積極遵守地方政府對夜間施工的有關(guān)規(guī)定， 盡量減少夜間施工。 若為加快

31、施工進(jìn)度 或其它原因必須安排夜間施工的，應(yīng)采取有效措施盡量減少噪聲污染。十一章 吊裝安全應(yīng)急預(yù)案為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響應(yīng)， 并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能 造成的經(jīng)濟(jì)損失，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，特制訂 吊裝應(yīng)急預(yù)案。一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立鋼箱梁吊裝安裝應(yīng)急救援指揮中心，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮：組 長 : 郭乃賀、 副組長 ：賀冰成 員 ：焦麗紅、郭建江、杜習(xí)玉二、職權(quán)分工1）組長職責(zé)：發(fā)生吊裝安全事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊(duì) 伍實(shí)施救援行動；向上級匯報和公司通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援要求； 組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教育等。2）副組長職責(zé)：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。3）成員職責(zé)：協(xié)助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處臵工作；負(fù)責(zé)、 警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助 搶險機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù) 責(zé)搶險救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸工