路基橋梁隧道施工測(cè)量控制方案

1、施工測(cè)量控制方案一.概況本合同段為 XX至 XXX高速公路 XXX段路基、橋梁、隧道工程施工第 1 合同段的施工項(xiàng)目，起止樁號(hào)為 K92+943.054-K99+500, 路線長(zhǎng)度為 6.557km，本合同段沿線地形為山嶺重丘區(qū)，地形陡峻，沿線林木較多，路線主要經(jīng)過(guò)郭杖子、青石嶺、抄道溝等村。本標(biāo)測(cè)量隊(duì)將標(biāo)段的高程、平面控制網(wǎng)的加密測(cè)設(shè)以及與相鄰施工單位之間的銜接測(cè)量，為以后具體施工測(cè)量提供依據(jù)。線路總長(zhǎng)為 6.557km, 共測(cè)設(shè)加密導(dǎo)線（附高程）控制點(diǎn)共 45 個(gè)。 9 個(gè)點(diǎn)為設(shè)計(jì)單位布設(shè)控制點(diǎn)， 4 個(gè)點(diǎn)做為固定點(diǎn)， 5 個(gè)做為校核點(diǎn)參與平差。其中承德段 23 標(biāo)內(nèi)控制點(diǎn) 3I047 與

2、承秦 2 標(biāo)內(nèi)控制點(diǎn) 1I014 參與我標(biāo)段的控制網(wǎng)平差， 經(jīng)平差后閉合精度完全滿足要求（見(jiàn)本節(jié)后附導(dǎo)線點(diǎn)平面位置示意圖） 。二 .編制依據(jù)（1）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF81-2004）；（2）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）；（3）公路橋涵施工設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTJ 041-2000) ；（4）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ 076 95) ；（5）公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F60-2009）。三 . 準(zhǔn)備工作（ 1）中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后，將根據(jù)設(shè)計(jì)單位交樁的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，立即組織測(cè)量人員用全站儀和高精度自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量采用四等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量。

3、根據(jù)需要對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密，建立橋涵、路基、隧道施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制網(wǎng)。測(cè)量成果資料上報(bào)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后，方可使用。（ 2）組織路基橫斷面測(cè)量與繪制，并用全站儀現(xiàn)場(chǎng)放出路塹開(kāi)挖邊線、路基坡腳、橋梁等具體位置，標(biāo)明其輪廓。（ 3）測(cè)量隊(duì)對(duì)所有測(cè)量進(jìn)行記錄并整理所有資料，測(cè)量記錄以及成果資料及時(shí)提交監(jiān)理工程師審查后簽字認(rèn)可， 作為原始資料記錄， 統(tǒng)一歸到項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)業(yè)資料組進(jìn)行歸檔，工程竣工后作為竣工資料歸業(yè)主所有。四 . 測(cè)量控制內(nèi)容1. 路基測(cè)量（ 1）路基放樣準(zhǔn)備工作首先恢復(fù)路線中樁，在地面中樁處標(biāo)出填挖高度。按設(shè)計(jì)圖紙定出橫斷面各主要點(diǎn)如填方坡腳、挖方坡頂。邊坡放樣按照邊坡坡度、高

4、度確定邊坡填筑線及開(kāi)挖線位置。路堤填筑線及路塹開(kāi)挖線放樣本標(biāo)段地處山區(qū)，山坡地勢(shì)起伏不平，配合全站儀采用逐次次逼近的方法可快速準(zhǔn)確的放出邊樁的點(diǎn)位。如下圖由圖可知L左=b/2+d+mh左L 右 =b/2+d+mh右在上式中路基寬度b、邊溝加護(hù)坡道寬 d 及路基邊坡坡率m均為已知，因此 L 左 、L 右隨 h 左 、h 右而變。由于 h 左 、h 右 是邊樁點(diǎn)原地面距路基面的高度，所以邊樁位置為采用逐點(diǎn)逼近法所求的待測(cè)點(diǎn)。結(jié)合本標(biāo)段路基具體情況以K99+260斷面為例，示例如下：路基中樁距左側(cè)地坡腳先寬度為 14.85m，右側(cè)為 14.85m，定線中樁挖深為 9.59m，邊坡坡率一級(jí) 1：0.7

5、5 ，二級(jí) 1：1, 平臺(tái)寬 2m。現(xiàn)以左側(cè)為例說(shuō)明測(cè)設(shè)方法（見(jiàn)下圖） 。估計(jì)邊樁位置若地面水平，則左側(cè)邊樁與中樁之間距離應(yīng)為 14.85 9.591× 0.6=20.334m( 計(jì)算右側(cè)時(shí)應(yīng)加平臺(tái)寬度 ) ，實(shí)際情況是左側(cè)地面較中樁礎(chǔ)底。 估計(jì)邊樁礎(chǔ)比中樁處地面低 4m，則此時(shí) h 左 =9.59 4=5.59m，按此估計(jì)得邊樁與中樁距離 L 左=14.85 5.59 ×0.6=18.204m, 的左側(cè)邊樁 a 點(diǎn)。實(shí)測(cè)高差并試算邊樁位置 , 測(cè)出 a 點(diǎn)與中樁地面高差為 4.33m，此時(shí) a 點(diǎn)距中樁距離 L1 左 =14.85（ 9.59-4.33 ）× 0

6、.6=18.006m，此值比估計(jì)值 18.204m 小，所以正的邊樁位置應(yīng)在 a 點(diǎn)內(nèi)側(cè)。從新估邊樁位置 , 正確邊樁位置應(yīng)在18.204m18.006m 之間，估計(jì)從 a 點(diǎn)向內(nèi)移 18 ，此時(shí)距離為 18.024m，得左側(cè)邊樁 b 點(diǎn).重測(cè)高差并確定邊樁位置 , 測(cè)出 b 點(diǎn)與中樁高差為 6.65m，則 b 點(diǎn)與中樁距離 L 左=14.85 （ 9.59-4.217 ）× 0.6=20.02m。此值估計(jì)值相符，所以 b 點(diǎn)即為左邊樁位置。此法同樣適用于填方路堤。（ 2）路基高程測(cè)量路基高程測(cè)量是設(shè)計(jì)高程控制的重要方面。通過(guò)高程測(cè)定和放樣可以知道當(dāng)前施工點(diǎn)的標(biāo)高。結(jié)合本標(biāo)測(cè)量?jī)x器的

7、配備情況。施工中高程測(cè)定放樣采用的的基本方法就是 GPS、全站儀和水準(zhǔn)高程測(cè)量。 GPS及全站儀在路基初始開(kāi)挖填筑時(shí)使用（不詳細(xì)介紹） ，到 96 區(qū)后嚴(yán)格采用水準(zhǔn)測(cè)量以保證精度要求。水準(zhǔn)高程測(cè)量具體內(nèi)容： （見(jiàn)下圖）以 K99+260 樁號(hào)為例，路床頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高為403.22m。附近水準(zhǔn)加密點(diǎn)JM20 高程405.957m。測(cè)設(shè)此樁號(hào)中樁路基頂面高程，步驟如下：在 JM20與 K99+260中樁間架設(shè)水準(zhǔn)儀在 JM20立水準(zhǔn)尺讀數(shù) a=1.021m在 K99+260中樁立水準(zhǔn)尺讀數(shù)應(yīng)為 b=405.957+1.021-403.22=3.758m但是初次在 K99+260中樁出立尺時(shí)一次達(dá)到指

8、定標(biāo)高，施工控制中往往達(dá)不到?？梢源蛞桓L(zhǎng)木樁，使樁頂高于指定高程，將水準(zhǔn)尺沿樁上下移動(dòng)，當(dāng)在尺上得出已知讀數(shù)時(shí)沿尺底在木樁上畫一道線即為指定高程路基測(cè)量放樣精度規(guī)范要求：2. 橋梁結(jié)構(gòu)物測(cè)量橋梁等結(jié)構(gòu)物施工測(cè)量的目的是把圖紙上所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)位置、形狀、大小和高低在實(shí)地標(biāo)定上來(lái)，作為施工的依據(jù)。（ 1）橋梁構(gòu)造物測(cè)量放樣內(nèi)容對(duì)設(shè)計(jì)圖紙所有樁位進(jìn)行樁位實(shí)地符合定期復(fù)測(cè)橋梁控制網(wǎng)，并根據(jù)施工需要加密補(bǔ)充控制點(diǎn)測(cè)定墩臺(tái)基礎(chǔ)樁的位置進(jìn)行構(gòu)造物的平面和高程放樣，將實(shí)際標(biāo)高及幾何尺寸測(cè)設(shè)于實(shí)地測(cè)定并檢查施工結(jié)構(gòu)物的位置和標(biāo)高，為工程質(zhì)量的評(píng)定提供依據(jù)（ 2）施工網(wǎng)控制控制網(wǎng)的的復(fù)測(cè)周期可采取定期進(jìn)行的辦法，

9、如半年一次，也可根據(jù)工程施工進(jìn)度、工期并結(jié)合橋墩中心檢測(cè)要求情況確定。一般應(yīng)在下部結(jié)構(gòu)施工期間要對(duì)首級(jí)控制網(wǎng)及見(jiàn)米點(diǎn)進(jìn)行至少兩次復(fù)測(cè)。（ 3）樁基定位測(cè)量根據(jù)施工圖紙坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核后采用全站儀坐標(biāo)法進(jìn)行。挖孔樁樁位中心點(diǎn)放出后在標(biāo)出點(diǎn)位，打好護(hù)樁。護(hù)樁一般用 50mm×50mm木樁打入中心樁位附近， 并用水泥灌注使其牢固。距離視樁徑而定，護(hù)樁長(zhǎng)度視實(shí)地地質(zhì)而定。人工挖孔樁成孔質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置（ mm）群樁： 100；單排： 50孔徑（ mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度小于 0.5%孔深支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm（ 4）承臺(tái)測(cè)量放樣用全站儀坐標(biāo)法放出承臺(tái)輪廓線特

10、征點(diǎn)，供安裝模板用，用全站儀測(cè)定模板四角頂口坐標(biāo)，直至符合規(guī)范和實(shí)際要求用水準(zhǔn)儀進(jìn)行承臺(tái)頂面高程測(cè)量，精度達(dá)到四等水準(zhǔn)要求，用紅油漆標(biāo)出高程相應(yīng)位置。但當(dāng)橋梁位于曲線段時(shí)，承臺(tái)的特征輪廓線不可用對(duì)應(yīng)樁號(hào)進(jìn)行曲線坐標(biāo)計(jì)算，這樣會(huì)與實(shí)際尺寸不符，以后抄道溝大橋右幅3#、4#承臺(tái)為例（見(jiàn)下圖）。實(shí)際承臺(tái)為矩形， 按照特征點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算出坐標(biāo)尺寸為梯形。 此時(shí)應(yīng)以樁基坐標(biāo)按照承臺(tái)相對(duì)尺寸，利用樁基之間的方位角計(jì)算出正確承臺(tái)特征點(diǎn)坐標(biāo)。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目1模板尺寸 (mm)2模板標(biāo)高 (mm)3軸線偏位 (mm)4相鄰兩板表面高低差5模板表面平整（ 5）墩身放樣承臺(tái)模板允許偏差規(guī)定值或檢查方法和測(cè)量?jī)x器允許偏差&

11、#177;30用鋼尺丈量±20用水準(zhǔn)儀測(cè)量15用全站儀或經(jīng)緯儀2水準(zhǔn)儀52m直尺本標(biāo)段橋墩墩身類型為圓墩和空心薄壁墩。其中后抄道溝大橋右幅3# 7#和左幅6#10#為空心薄壁墩，其余為圓柱墩。圓墩放樣時(shí)定出每節(jié)中心點(diǎn)即可，模板安裝完畢后，用掉線法驗(yàn)證其垂直度至滿足精度要求。空心薄壁墩放樣時(shí)，先在已澆筑承臺(tái)頂面放出墩身輪廓特征點(diǎn)供支模使用，可視情況適當(dāng)擴(kuò)大輪廓線尺寸，通過(guò)掉線法和水平靠近尺進(jìn)行模板安裝。用全站儀測(cè)出模板頂端特征點(diǎn)三維坐標(biāo)，與設(shè)計(jì)值比較，進(jìn)行調(diào)整直到差值滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。當(dāng)方墩位于曲線段時(shí)，特征點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算方法同曲線段承臺(tái)。墩身模板允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目1斷面尺寸 (mm)

12、2頂面標(biāo)高 (mm)3軸線偏位 (mm)4垂直度或斜度 (mm)5大面積平整（ mm）（ 6）支座墊石及支座安裝施工放樣規(guī)定值或允許偏檢查方法和測(cè)量?jī)x器差±20用鋼尺丈量±10用水準(zhǔn)儀測(cè)量10用全站儀或經(jīng)緯儀0.3%H且不大于垂線或經(jīng)緯儀20mm52m直尺用 全站儀放出支座墊石特征輪廓點(diǎn)， 供模板安裝， 完畢后用全站儀進(jìn)行模板四角頂口坐標(biāo)測(cè)量，直至符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程放樣，并用紅油漆標(biāo)出相應(yīng)位置。待墊石施工完畢后用全站儀放出支座安裝線。支座安裝允許偏差項(xiàng)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許檢查方法和頻率次偏差1支座中心與與梁體中心線偏2全站儀或鋼尺位 (mm)2支座順橋向偏位

13、 (mm)10全站儀或經(jīng)緯儀3支座高程 (mm)5水準(zhǔn)儀（ 7）墩臺(tái)竣工測(cè)量橋梁墩臺(tái)竣工后，為查明墩臺(tái)個(gè)各主要部分平面位置及高程是否滿足設(shè)計(jì)要求，需進(jìn)行以下測(cè)量?jī)?nèi)容：用全站儀測(cè)定各橋墩臺(tái)中心及特征點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)一， 與設(shè)計(jì)值比較， 并計(jì)算墩臺(tái)中心間距。通過(guò)施測(cè)坐標(biāo)計(jì)算或用鋼尺丈量各部分尺寸、位置和長(zhǎng)寬。3. 隧道施工測(cè)量本標(biāo)段隧道為公路隧道，右線洞長(zhǎng) 870m,左線洞長(zhǎng) 825m.其中右線曲線段長(zhǎng) 355.164m，直線段長(zhǎng) 469.836m；左線曲線段長(zhǎng) 409.242m, 直線段長(zhǎng) 460.758m。隧道測(cè)量工作的目的是在地下標(biāo)出隧道設(shè)計(jì)中心線與高程，為開(kāi)挖，襯砌與洞內(nèi)施工確定方向和位置，保

14、證開(kāi)挖的隧道按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確貫通與附屬設(shè)施的正確安裝。隧道施工測(cè)量主要內(nèi)容：將地面控制點(diǎn)坐標(biāo)、方向和高程傳遞到洞內(nèi)的聯(lián)系測(cè)量洞內(nèi)平面與高程控制測(cè)量根據(jù)洞內(nèi)控制點(diǎn)進(jìn)行施工放樣，以指導(dǎo)隧道的正確開(kāi)挖、襯砌與施工1. 路線引進(jìn)洞聯(lián)系測(cè)量1) 根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際情況， 采用 GPS定位技術(shù)在隧道進(jìn)出口處布點(diǎn)， 建立地面平面控制網(wǎng)。進(jìn)出口布設(shè)至少各兩個(gè)定向點(diǎn)，并使洞口點(diǎn)與定向點(diǎn)間通視，以便全站儀觀測(cè)。根據(jù)隧道實(shí)際地形及施工安排情況，由出口曲線進(jìn)洞，向出口方向貫通，所以除洞口點(diǎn)外，還應(yīng)把曲線上的主要控制點(diǎn)（如終點(diǎn)或起點(diǎn)）包括在網(wǎng)內(nèi)。下圖為本標(biāo)段采用 GPS定位布設(shè)的隧道地面平面控制網(wǎng)。每點(diǎn)均有三條獨(dú)立基線相連接

15、。2) 洞外高程控制測(cè)量用全站儀采用光電三角高程測(cè)量方法或用精密水準(zhǔn)儀將水準(zhǔn)控制點(diǎn)引測(cè)至洞口附近。3）洞內(nèi)平面和高程控制測(cè)量在洞內(nèi)設(shè)立主副導(dǎo)線環(huán)，測(cè)角以方位觀測(cè)為主，測(cè)邊以光電測(cè)距儀為主，洞內(nèi)中線點(diǎn)根據(jù)洞內(nèi)平面控制點(diǎn)來(lái)測(cè)定；在洞內(nèi)曲線要素、直線 150m，特殊時(shí)不小于 100m、曲線通視情況不小于 60m 須設(shè)立一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)每 120m 設(shè)立一個(gè)。洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)示意圖為了提高測(cè)量精度，洞內(nèi)導(dǎo)線形式采用直伸型光電測(cè)距，全閉合導(dǎo)線環(huán)，用電子全站儀測(cè)設(shè)，角度平差采用簡(jiǎn)易平差法，坐標(biāo)閉合差采用坐標(biāo)簡(jiǎn)易平差法。洞內(nèi)的水準(zhǔn)測(cè)量由洞口高程控制點(diǎn)，向洞內(nèi)布置，洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量根據(jù)洞口高程控制點(diǎn)測(cè)定洞內(nèi)各水準(zhǔn)

16、點(diǎn)的高程，以此作為施工的依據(jù)，并須定期復(fù)核。A 根據(jù)洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量成果，測(cè)設(shè)隧道施工中線，用于指導(dǎo)洞內(nèi)斷面開(kāi)挖和襯砌施工。b 施工中線的測(cè)設(shè)，用全站儀或J2 級(jí)經(jīng)緯儀。c 隧道中線和高程在使用中須定期進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。檢查中線點(diǎn)時(shí)，其點(diǎn)位橫向較差不得大于 5mm；檢查高程點(diǎn)時(shí)，往返測(cè)高程閉合差要符合水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)定。、洞內(nèi)平面控制點(diǎn)的選點(diǎn)、埋石洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)選在通視良好，頂板或底板巖石堅(jiān)固的地方，以使工作安全和控制點(diǎn)便于保存。洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)兼作水準(zhǔn)點(diǎn)使用，埋石方法、要求與洞外導(dǎo)線點(diǎn)相同。由于洞內(nèi)施工和運(yùn)輸特別繁忙，光線較差，露出地面的標(biāo)志易被破壞，導(dǎo)線點(diǎn)選擇在中線的一側(cè)，標(biāo)石頂面應(yīng)埋入地下 1020cm處，

17、以堅(jiān)固穩(wěn)定、便于利用為原則，上面蓋上鐵板或厚木板，并注意不要壓在金屬標(biāo)志上。埋石后，在邊墻上以紅油漆作為標(biāo)志，標(biāo)明點(diǎn)號(hào)、里程等，并以箭頭指明埋點(diǎn)位置。、洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量全部由全站儀完成， 其施測(cè)方法與洞外相同， 但由于洞內(nèi)測(cè)量條件惡劣，為了減少折光誤差的影響，應(yīng)盡量選擇在較涼爽的夜間和陰天進(jìn)行，測(cè)站和目標(biāo)都要嚴(yán)格對(duì)中，同時(shí)可以采用兩次照準(zhǔn)，兩次讀數(shù)的方法，減弱儀器、覘標(biāo)置中和照準(zhǔn)讀數(shù)誤差。、洞內(nèi)高程控制測(cè)量A、洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量精度地面與地下控制測(cè)量對(duì)貫通誤差的影響，采取等影響分配原則，公路隧道的貫通限差為 70mm，其中誤差為 35mm，則洞內(nèi)高程貫通中誤差為 mh=0.71×3

18、5=24.8mm，由于水準(zhǔn)線路小于 5Km，采用等外水準(zhǔn)測(cè)量即滿足精度要求。B、洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量施測(cè)洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量利用平面控制點(diǎn)、主要導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置為永久水準(zhǔn)點(diǎn)，施工導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)在隧道未貫通之前，只能布設(shè)支水準(zhǔn)線路，為增加檢核條件必須進(jìn)行多次觀測(cè)和往返觀測(cè)。隨著隧道的掘進(jìn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的延長(zhǎng)，為滿足施工放樣和貫通精度的要求，先設(shè)置較低精度的水準(zhǔn)點(diǎn)在施工導(dǎo)線點(diǎn)上，然后設(shè)置精度較高的水準(zhǔn)點(diǎn)在主要導(dǎo)線點(diǎn)上。由于洞內(nèi)通視條件差，儀器到水準(zhǔn)尺的距離不應(yīng)超過(guò)50m。C、洞內(nèi)測(cè)距三角高程測(cè)量洞內(nèi)測(cè)距三角高程測(cè)量在全站儀導(dǎo)線測(cè)量時(shí)一并完成，即導(dǎo)線水平角測(cè)量，導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量和導(dǎo)線高差測(cè)量一并完成。為了減少測(cè)

19、量誤差積累，導(dǎo)線點(diǎn)高程的傳遞通過(guò)主導(dǎo)線進(jìn)行，施工導(dǎo)線點(diǎn)高程則由其附近的主導(dǎo)線點(diǎn)對(duì)其觀測(cè)求得。、洞內(nèi)中線測(cè)設(shè)在隧道開(kāi)挖初期，以洞口控制點(diǎn)為依據(jù)，放樣臨時(shí)隧道中線，指導(dǎo)隧道的開(kāi)挖方向。當(dāng)隧道掘進(jìn)到一定距離，洞內(nèi)控制點(diǎn)逐步建立以后，再測(cè)設(shè)正式中線點(diǎn)指導(dǎo)隧道的襯砌施工。由于隧道位于平曲線上，臨時(shí)中線點(diǎn)每 5-10m 設(shè)一點(diǎn)；正式中線點(diǎn)每 50m設(shè)一點(diǎn)。中線的測(cè)設(shè)可用極坐標(biāo)法進(jìn)行，為防止錯(cuò)誤和提高精度，應(yīng)以分中法測(cè)設(shè)中樁樁位。、洞內(nèi)其它結(jié)構(gòu)物的測(cè)設(shè)洞內(nèi)水平橫洞、排水溝及其它結(jié)構(gòu)物的測(cè)量放樣，可根據(jù)這些結(jié)構(gòu)物與中線的相對(duì)位置和設(shè)計(jì)高程進(jìn)行測(cè)設(shè)。（3）、隧道貫通誤差的測(cè)定與調(diào)整當(dāng)隧道相向開(kāi)挖到貫通面時(shí)，由于

20、受到測(cè)角、量距、水準(zhǔn)測(cè)量等誤差的聯(lián)合影響，線路在中線與高程兩方面均會(huì)產(chǎn)生實(shí)際貫通誤差。為了保證線路中線平順、斷面尺寸與襯砌準(zhǔn)確以及行車安全，必須進(jìn)行貫通誤差調(diào)整。、隧道貫通誤差的測(cè)定在隧道貫通面任取一臨時(shí)點(diǎn) E，分別由相向的兩條導(dǎo)線附近的控制點(diǎn)測(cè)定該點(diǎn)的坐標(biāo)，得兩組坐標(biāo)值（ XE1， YE1），（XE2， YE2），由兩邊水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)定 E 點(diǎn)高程為 HE1， HE2。由此 S=（XE2-XE1） 2+（YE2-YE1）21/2 即為平面實(shí)際貫通誤差。設(shè)貫通面的方位角為 F，則實(shí)際橫向貫通誤差為S.Cos , 實(shí)際縱向貫通誤差為 S.Sin , 其中 =導(dǎo)線點(diǎn) N左導(dǎo)線點(diǎn) N右臨時(shí)點(diǎn) E貫F-ar

21、ctg(YE2-YE1)/(XE2-XE1),而HE2-HE1為實(shí)際豎向貫通誤差 .通面、隧道貫通誤差的調(diào)整A、平面位置調(diào)整隧道位于直線加曲線段上，因此，調(diào)整只能在未二次襯砌段且在直線段的時(shí)候比較好進(jìn)行，調(diào)整長(zhǎng)度將由未襯砌段長(zhǎng)度確定, 一般取 100m。B、高程調(diào)整隧道貫通點(diǎn)附近水準(zhǔn)點(diǎn)高程， 采用由進(jìn)出口分別引測(cè)的高程平均值作為調(diào)整后的高程，其它各點(diǎn)按水準(zhǔn)線路的長(zhǎng)度比例分配，調(diào)整后作為施工放樣的依據(jù)。2. 監(jiān)控量測(cè)由于本隧道地層巖性比較差，巖層主要為強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化混合片麻巖、變質(zhì)安山巖、石英巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體整體強(qiáng)度低，完整性差，洞室自穩(wěn)能力差，易坍塌，不利于隧道施工及安全?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是

22、新奧法復(fù)合式襯砌施工的核心技術(shù)之一，通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)可以掌握圍巖和支護(hù)在施工過(guò)程中的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度，保障施工安全，為評(píng)價(jià)和修改初期支護(hù)參數(shù)、力學(xué)分析及二次襯砌施作時(shí)間提供信息依據(jù)，本隧道工程施工中進(jìn)行以下量測(cè)項(xiàng)目（1）、量測(cè)的內(nèi)容及方法見(jiàn)下表項(xiàng)目名稱量測(cè)間隔時(shí)間方法及工具布置1 15d16d1 個(gè)月13 個(gè)月3 個(gè)月以后必地質(zhì)測(cè)和支巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及全長(zhǎng)度開(kāi)挖后量護(hù)狀支護(hù)裂隙觀察和描及初期支護(hù)后每次爆破后及初期支護(hù)后項(xiàng)況觀述，地質(zhì)羅盤等進(jìn)行目察每 10 50m一個(gè)周邊12 次/收斂計(jì)斷面，每斷面12 次/ 天1次/2 天13 次/ 月位移23 對(duì)測(cè)點(diǎn)周每 10 50m一個(gè)拱頂水平儀、水準(zhǔn)儀

23、、鋼12 次/斷面，每斷面12 次/ 天1 次/2天13 次/ 月下沉尺或測(cè)桿周210 對(duì)測(cè)點(diǎn)洞室中心線上，開(kāi)挖面距量測(cè)斷面 2B 時(shí)， 12 次 / 天并與洞軸線正地表精密水準(zhǔn)儀交平面的一定開(kāi)挖面距量測(cè)斷面 5B 時(shí)， 1 次/2 天下沉范圍內(nèi)設(shè)必要開(kāi)挖面距量測(cè)斷面 5B 時(shí)， 1 次 / 周數(shù)量測(cè)點(diǎn)地質(zhì)地震法超前預(yù)報(bào)儀超前間隔 100150m一個(gè)斷面TSP 202/203預(yù)報(bào)結(jié)合設(shè)計(jì)規(guī)范要求及我單位施工經(jīng)驗(yàn)，本隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目為：a) 、地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察； b) 、水平凈空收斂； c) 、拱頂下沉； d) 、地表下沉； e) 、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)。（2）、量測(cè)方法、地質(zhì)素描A、爆破后立即進(jìn)

24、行工程地質(zhì)、水文地質(zhì)狀況的觀察和記錄，并進(jìn)行地質(zhì)素描，地質(zhì)變化處和重要地段要有照片記錄。 、B、代表性測(cè)試斷面的位置形狀、位置、尺寸及編號(hào)；C、巖石名稱、結(jié)構(gòu)、顏色；D、層理、片理、節(jié)理裂隙、斷層等各種軟弱面的產(chǎn)狀、寬度、延伸情況、連續(xù)性、間距等；各結(jié)構(gòu)面的成因類型、力學(xué)屬性、粗糙程度、充填的物質(zhì)成分和泥化、軟化情況；E、巖脈穿插情況及其與圍巖接觸關(guān)系，軟硬程度及破碎程度；F、巖石風(fēng)化程度、特點(diǎn)、抗風(fēng)化能力；G、地下水的類型、出露位置、水量大小及錨噴支護(hù)施工的影響等；H、施工開(kāi)挖方式方法、錨噴支護(hù)參數(shù)及循環(huán)時(shí)間；I 、圍巖內(nèi)鼓、彎折、變形、巖爆、掉塊、坍塌的位置、規(guī)模、數(shù)量和分布情況、圍巖的自

25、穩(wěn)時(shí)間等；J、溶洞等特殊地質(zhì)條件描述；K、噴層開(kāi)裂、起鼓、剝落情況描述、水準(zhǔn)儀測(cè)拱頂下沉或地表下沉在地表穩(wěn)定處設(shè)一固定點(diǎn)并引入高程，即可進(jìn)行地表下沉的觀測(cè)（具體式樣見(jiàn)附圖） 。水平凈空收斂值用收斂?jī)x進(jìn)行測(cè)量，拱頂下沉、地表下沉的量測(cè)使用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量，讀數(shù)精確到 0.1mm。、收斂?jī)x測(cè)坑道周邊相對(duì)位移A、隧道開(kāi)挖后，圍巖向坑道方向的位移是圍巖動(dòng)態(tài)的最顯著表現(xiàn)，最能反映出圍巖的穩(wěn)定性。因此對(duì)周邊位移的量測(cè)是最直接、最直觀、最有意義、最經(jīng)濟(jì)的量測(cè)項(xiàng)目。坑道周邊位移用收斂?jī)x量測(cè)其中兩點(diǎn)之間的相對(duì)位移值，來(lái)反映圍巖的動(dòng)態(tài)。B、測(cè)試方法及注意事項(xiàng)開(kāi)挖完成后盡快埋設(shè)測(cè)點(diǎn)，并測(cè)取初讀數(shù)，要求在24 小時(shí)內(nèi)完

26、成。測(cè)點(diǎn)要盡量靠近開(kāi)挖斷面，要求在2m以內(nèi)。整個(gè)過(guò)程做好記錄，并隨時(shí)檢查有無(wú)錯(cuò)誤。記錄內(nèi)容應(yīng)包括斷面位置、測(cè)點(diǎn)編號(hào)、初始讀數(shù)、各次測(cè)試讀數(shù)、當(dāng)時(shí)溫度、以及開(kāi)挖面距量測(cè)斷面距離等。C、數(shù)據(jù)整理量測(cè)數(shù)據(jù)整理包括數(shù)據(jù)計(jì)算、列表或繪圖表示各種關(guān)系?？拥乐苓呄鄬?duì)位移計(jì)算式為 i=Ri-R0式中： R0初始觀測(cè)值Ri第 i 次觀測(cè)值 i 第 i 次觀測(cè)時(shí)，該兩點(diǎn)間的相對(duì)位移測(cè)尺為普通鋼尺時(shí)，要消除溫度影響，當(dāng)溫度變化大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行溫度改正，其計(jì)算式為： it= L(ti-t0) i=Ri-R0- it式中： - 鋼尺的線膨脹系數(shù)，一般取12× 10-6 L 測(cè)量基線長(zhǎng)ti-t0測(cè)量時(shí)與初測(cè)的溫度差

27、繪制位移時(shí)間t 關(guān)系曲線圖或位移速度v時(shí)間 t 關(guān)系曲線。、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)另單獨(dú)列出，對(duì)其詳細(xì)闡述，在此就不細(xì)表。、測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)頻率見(jiàn)下表。位移量測(cè)頻率表位移速率（ mm/d）距開(kāi)挖面工作距（ m）測(cè)設(shè)頻率502013 次/ 天1 50401次/天0.5 140 801次/天0.2 0.5401001 次/1 3 天0.2401001 次/7 15 天、結(jié)束量測(cè)的時(shí)間考慮到我單位監(jiān)控量測(cè)的實(shí)際操作目的和意義，我單位的監(jiān)控量測(cè)的結(jié)束時(shí)間定為：當(dāng)圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定后，以 1 次 /3 天的頻率量測(cè) 2 周，若發(fā)覺(jué)無(wú)明顯變形，便結(jié)束該點(diǎn)的量測(cè)工作。、洞內(nèi)、外監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)測(cè)點(diǎn)的加工A、地表下沉點(diǎn)，采用長(zhǎng)度為40

28、cm的 12 圓鋼，在地表同一截面處埋設(shè)砼包鐵芯樁，編號(hào)。（具體式樣見(jiàn)附圖）B、洞內(nèi)觀測(cè)點(diǎn)，統(tǒng)一采用40cm長(zhǎng) 22 螺紋鋼，在端頭處焊接三角形掛鉤，便于準(zhǔn)確測(cè)量。樣式如下：（3）、測(cè)試斷面、測(cè)線、測(cè)點(diǎn)、測(cè)孔的布設(shè)、測(cè)試斷面的布置本工程測(cè)試斷面采用單一測(cè)試斷面，即把單項(xiàng)測(cè)量?jī)?nèi)容布設(shè)在一個(gè)測(cè)試斷面，了解圍巖和支護(hù)在這個(gè)斷面的動(dòng)態(tài)變化情況。隧道工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的單一測(cè)試斷面沿隧道縱向間隔布置，分以下兩種情況：拱頂下沉和周邊位移布設(shè)在同一斷面，斷面間距規(guī)定見(jiàn)下表?xiàng)l件洞口附近埋深小于 2B施工進(jìn)展 200m以前施工進(jìn)展 200m以后斷面間距10m10m30m,且圍巖變化設(shè)20m置地表下沉量測(cè)與埋深關(guān)系很大

29、，其測(cè)試斷面間距見(jiàn)下表埋深 h 與洞室跨度 B 關(guān)B h 2BhB2B h系斷面間距 m20501020510、周邊位移的測(cè)線布置隧道設(shè)計(jì)圖紙中給出了參考測(cè)線布置，具體測(cè)點(diǎn)、測(cè)線見(jiàn)圖所示。地表、地中沉降的測(cè)點(diǎn)布置、地表、地中沉降觀測(cè)點(diǎn)，主要應(yīng)布置在洞室中軸線上方的地表或地中，在主點(diǎn)的橫軸上也應(yīng)布置必要數(shù)量的點(diǎn)，另外，在沉降區(qū)以外還應(yīng)設(shè)置測(cè)點(diǎn)作為參照。（4）、量測(cè)期間的確定理論上講這個(gè)期間是從開(kāi)挖后開(kāi)始到圍巖或圍巖加支護(hù)完全進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)為止，從變形來(lái)看就是到變形收斂為止。 不同的圍巖地質(zhì)條件， 從開(kāi)挖到變形收斂所需時(shí)間各不相同，因此，量測(cè)時(shí)間就有長(zhǎng)有短，在穩(wěn)定好的圍巖中，其變形收斂快，一般量測(cè)七

30、天就可以判斷圍巖穩(wěn)定狀態(tài)；在塑性流變性巖體中，其收斂時(shí)間長(zhǎng)，有時(shí)可達(dá)兩個(gè)月以上。初始讀數(shù)的測(cè)取，應(yīng)在開(kāi)挖后24 小時(shí)內(nèi)完成，且應(yīng)在下一循環(huán)開(kāi)挖前完成。（5）、量測(cè)頻率的確定，見(jiàn)下表量測(cè)斷面到量測(cè)斷面到位移速度開(kāi)挖面的距量測(cè)頻率位移速度開(kāi)挖面的距量測(cè)頻率離離10mm/日以上0B 1B1 2 次日51mm/日2B5B1 次 2 日105mm/日1B 2B1 次日1mm/日以下5B 以上1 次周（6）、地質(zhì)預(yù)報(bào)的數(shù)據(jù)分析與反饋地質(zhì)預(yù)報(bào)就是根據(jù)地質(zhì)素描來(lái)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)開(kāi)挖面前方圍巖的地質(zhì)狀況，以便考慮選擇適當(dāng)?shù)氖┕し桨刚{(diào)整各項(xiàng)施工措施。包括：、在洞內(nèi)直觀評(píng)價(jià)當(dāng)前已暴露圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，檢驗(yàn)和修正初步的圍巖分類

31、；、根據(jù)修正的圍巖分類，檢驗(yàn)初步設(shè)計(jì)的支護(hù)參數(shù)是否合理。如不恰當(dāng)，則應(yīng)予以修正；、直觀檢測(cè)初期支護(hù)的實(shí)際工作狀態(tài)；、根據(jù)當(dāng)前圍巖狀況，推斷前方一定范圍內(nèi)的地質(zhì)特征，進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)，防范不良地質(zhì)突然出現(xiàn)；、根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)，并結(jié)合對(duì)已做初期支護(hù)實(shí)際工作狀態(tài)的評(píng)價(jià)，預(yù)先確定下循環(huán)的支護(hù)參數(shù)和施工措施；、配合量測(cè)工作進(jìn)行測(cè)試位置選取和量測(cè)成果分析。（7）、周邊位移分析與反饋以圍巖的位移來(lái)判斷其穩(wěn)定狀態(tài)，關(guān)鍵是確定一個(gè)“判斷標(biāo)準(zhǔn)”（或稱為收斂標(biāo)準(zhǔn)），即是判斷圍巖穩(wěn)定與否的界限。包括三個(gè)方面：位移量、位移速度、位移加速度。我國(guó)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 （ JTGF602009）規(guī)定了以下幾項(xiàng)允許值作為圍巖位移收斂標(biāo)準(zhǔn)。表 10.2.4-1 凈空位移和拱頂下沉的量測(cè)頻率（按位移速度）位移速度（ mm/d）量測(cè)頻率 523 次 /d1 51 次/d0.5 11 次 /2 3d0.2 0.5 0.21 次/3d1 次 /3 7d允許相對(duì)覆蓋層厚度覆蓋層厚度覆蓋層厚度位移值50m300 300