企業(yè)物流成本核算方法的選擇(一)

1、企業(yè)物流本錢(qián)核算方法的選擇 一 物流作為“第三利潤(rùn)源泉 、“降低費(fèi)用的最后邊界 ，如何計(jì)算物流本錢(qián) 是當(dāng)前企業(yè)關(guān)注的問(wèn)題。實(shí)踐中，人們對(duì)于所流行的會(huì)計(jì)核算方法、 統(tǒng)計(jì)核算方法和作業(yè)核算方法等三種核算方法提出背景、內(nèi)容、優(yōu)缺 點(diǎn)以及選擇的影響因素等都問(wèn)題尚不清楚，造成了核算方法選擇上的 混亂。本文擬對(duì)這三種核算方法進(jìn)行綜述并進(jìn)行比擬分析，研究各種 方法的優(yōu)缺點(diǎn)，旨在幫助企業(yè)在啟動(dòng)物流本錢(qián)核算系統(tǒng)之前選擇恰當(dāng) 的物流本錢(qián)核算方法。一、企業(yè)物流本錢(qián)的三種核算方法一物流本錢(qián)的會(huì)計(jì)核算方法。為提供詳細(xì)的物流本錢(qián)信息，有學(xué) 者認(rèn)為，物流本錢(qián)核算應(yīng)首先依賴(lài)于現(xiàn)有的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)。但是僅靠 傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)方法難以取

2、得足夠的所需數(shù)據(jù)來(lái)核算物流本錢(qián)，而折衷之 舉就是對(duì)其作出假設(shè)干修正。物流本錢(qián)會(huì)計(jì)核算方法采用貨幣作為主要 的計(jì)量尺度，利用設(shè)置賬戶(hù)、填制會(huì)計(jì)憑證、登記賬簿和編制會(huì)計(jì)報(bào) 表等會(huì)計(jì)專(zhuān)門(mén)方法來(lái)記錄和反映物流本錢(qián)。完善物流本錢(qián)會(huì)計(jì)核算方 法的主要內(nèi)容包括： 第一，在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的根底上明確物流本錢(qián)工程。企業(yè)在進(jìn)行物流 本錢(qián)核算時(shí)，首先要根據(jù)物流本錢(qián)的會(huì)計(jì)核算對(duì)象確定本企業(yè)物流成 本不同核算層級(jí)的具體工程。從目前看，企業(yè)物流本錢(qián)的內(nèi)容可以按 照物流范圍、支付形態(tài)、功能分類(lèi)、對(duì)象等不同標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定，但要注 意所確定的物流本錢(qián)核算工程必須能全面反映本企業(yè)物流業(yè)務(wù)所發(fā)生的本錢(qián)費(fèi)用 第二，企業(yè)應(yīng)根據(jù)物流本錢(qián)工程和

3、物流本錢(qián)會(huì)計(jì)核算管理的需要，設(shè) 置好相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目、憑證和賬薄，這是物流本錢(qián)會(huì)計(jì)核算的關(guān)鍵。 企業(yè)可以選擇采用單軌制即在現(xiàn)有本錢(qián)核算根底上增設(shè)與物流本錢(qián) 相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目、憑證和賬薄或雙軌制把物流本錢(qián)核算與其他成 本核算截然分開(kāi)，單獨(dú)建立物流本錢(qián)核算的科目、憑證和賬薄兩種 方式。企業(yè)應(yīng)綜合考慮自身的管理水平、員工素質(zhì)、會(huì)計(jì)根底工作的 上下來(lái)選擇相應(yīng)的會(huì)計(jì)核算模式。第三，根據(jù)物流本錢(qián)的核算特點(diǎn)設(shè)置物流本錢(qián)會(huì)計(jì)報(bào)表。編制物流成 本會(huì)計(jì)報(bào)表，提供本企業(yè)物流本錢(qián)信息，是企業(yè)進(jìn)行物流本錢(qián)核算的 目的所在。企業(yè)應(yīng)根據(jù)物流本錢(qián)管理需要來(lái)設(shè)置物流本錢(qián)會(huì)計(jì)報(bào)表的 種類(lèi)；根據(jù)企業(yè)物流活動(dòng)的根本職能構(gòu)成或物流本錢(qián)的性

4、質(zhì)設(shè)計(jì)會(huì)計(jì) 報(bào)表的內(nèi)容，其具體內(nèi)容應(yīng)與物流本錢(qián)工程保持一致。此外，還可以 編制物流本錢(qián)明細(xì)表反映物流本錢(qián)的增減變動(dòng)情況。在實(shí)施物流本錢(qián)的會(huì)計(jì)核算方法時(shí)，筆者認(rèn)為企業(yè)還應(yīng)關(guān)注以下兩點(diǎn): 第一，物流本錢(qián)核算屬于管理會(huì)計(jì)體制范疇，不能納入一般的財(cái)務(wù)會(huì) 計(jì)核算體制中，以防止影響企業(yè)原有會(huì)計(jì)體制的正常運(yùn)行；第二，個(gè) 別物流本錢(qián)科目的數(shù)據(jù)在原有會(huì)計(jì)科目中是無(wú)法獲取的，也不能復(fù)原 到會(huì)計(jì)科目中，如存貨的時(shí)機(jī)本錢(qián)這類(lèi)損失必須在管理會(huì)計(jì)體制中進(jìn) 行核算。二物流本錢(qián)的統(tǒng)計(jì)核算方法。物流本錢(qián)的統(tǒng)計(jì)核算方法是一種簡(jiǎn) 單、易用的核算方法。這種方法利用統(tǒng)計(jì)原理，以公司會(huì)計(jì)核算資料 為根底，進(jìn)行資料搜集、加工和處理，最后匯

5、總出公司的物流本錢(qián)資 料。該方法采用多種計(jì)量尺度，包括貨幣和實(shí)物尺度，并采用普查、 重點(diǎn)調(diào)查等統(tǒng)計(jì)方法以獲取所需要的核算資料。其具體做法是：首先 對(duì)公司本錢(qián)核算資料進(jìn)行分析，從中別離出物流消耗局部，然后再加 上會(huì)計(jì)本錢(qián)核算中沒(méi)有包括但需計(jì)入的局部，最后根據(jù)物流管理要求 對(duì)上述材料進(jìn)行整理、加工、分類(lèi)得出所需本錢(qián)信息。我國(guó)許多企業(yè) 在還未建立物流本錢(qián)的會(huì)計(jì)核算之前，一般都實(shí)施物流本錢(qián)的統(tǒng)計(jì)核 算體制，且許多企業(yè)不愿意改變其物流本錢(qián)的統(tǒng)計(jì)核算方法。三物流本錢(qián)的作業(yè)本錢(qián)核算方法。傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)方法主要是沿著組 織預(yù)算的思路對(duì)費(fèi)用進(jìn)行分類(lèi)和歸集，而物流活動(dòng)常跨組織發(fā)生，兩 者之間存在矛盾。通常的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)在物流本錢(qián)核算上存在著缺陷，因 而不能提供對(duì)物流本錢(qián)的準(zhǔn)確量度。為此，理論界提出了作業(yè)本錢(qián)計(jì) 算法來(lái)解決物流本錢(qián)的核算和管理問(wèn)題。作業(yè)本錢(qián)計(jì)算是建立在 “作業(yè)這一根本概念根底上的， 其根本原理是產(chǎn) 品消耗作業(yè)，作業(yè)消耗資源。用作業(yè)方法計(jì)算產(chǎn)品本錢(qián)時(shí)，需要將著 眼點(diǎn)從傳統(tǒng)的 “產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到“作業(yè)上，以作業(yè)為中心。 其計(jì)算程序主要 為:首先確定主要作業(yè)，確認(rèn)作業(yè)中心；其次以作業(yè)中心為本錢(qián)庫(kù)聚集 資源，并將聚集的投入本錢(qián)或資源分配到每一個(gè)作業(yè)中心的本錢(qián)庫(kù)中； 最后將各個(gè)作業(yè)中心的本錢(qián)按各種本錢(qián)動(dòng)因分配到最終產(chǎn)品。該方法 是以作業(yè)為單位，把本錢(qián)按作業(yè)進(jìn)行分?jǐn)偅⒁源藶橐罁?jù)計(jì)算出產(chǎn)品 本錢(qián)，局