某地鐵項目通信施工參考技術(shù)總結(jié)樣本(共33頁)

1、某地鐵項目通信施工參考技術(shù)總結(jié)某地鐵項目通信系統(tǒng)施工技術(shù)總結(jié) 某地鐵二號線項目綜合通信設(shè)計施工總承包 一、工程概況某地鐵二號線一期工程（HW至FZ段）作為某市城市快速軌道交通線網(wǎng)東西向骨干線，先后途經(jīng)XZ共建區(qū)、XX市Y區(qū)、L區(qū)、B區(qū)、J區(qū)、D區(qū)，。某地鐵二號線HW 至FZ 段設(shè)19個車站和XZ車輛段、BH停車場各1座。19座正線車站為：HW、SQ、ZH、ZY、HC、KY、LD、YX、SJ、BD、WL、CY、KF、TH、WS、CL、CH、BP、FZ。二號線工程與既有及將要建設(shè)的地鐵線路有6個換乘節(jié)點，分別為ZH站與5號線換乘、BD站與2號線換乘、WL站與4號線換乘、TH站與3號線換乘、FZ站與

2、6號線換乘、CH站與8號線換乘。某地鐵二號線已于2010年X月Q日開通試運營。1、通信工程：通信系統(tǒng)是某地鐵二號線運營指揮、企業(yè)管理、服務(wù)乘客和傳遞各種信息的網(wǎng)絡(luò)平臺，它是一個可靠、易擴充、組網(wǎng)靈活、并能傳遞語言、文字、數(shù)據(jù)、圖像等各種信息的綜合業(yè)務(wù)數(shù)字通信網(wǎng)。通信系統(tǒng)在正常情況下應保證列車安全高效運營、為乘客提供高質(zhì)量的出行服務(wù)；異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏木仍褪鹿侍幚淼闹笓]通信系統(tǒng)。通信系統(tǒng)由專用通信、民用通信、公安通信三個部分組成。專用通信系統(tǒng)主要由傳輸系統(tǒng)（包括光纜線路）、公務(wù)電話、專用電話、無線通信、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、廣播、時鐘、通信電源和集中告警等系統(tǒng)組成。民用通信系統(tǒng)是將公眾移動通

3、信引入地鐵線路內(nèi)的系統(tǒng)。本工程主要負責公眾移動通信在地鐵內(nèi)的覆蓋，并為相關(guān)移動通信運營商進場施工調(diào)試提供協(xié)助。由傳輸系統(tǒng)（含光纜線路）、移動電話引入系統(tǒng)、UPS電源和集中告警等系統(tǒng)組成。公安通信系統(tǒng)包括公安傳輸系統(tǒng)（含光纜線路）、公安無線通信、公安視頻監(jiān)控、公安計算機網(wǎng)絡(luò)、公安電話系統(tǒng)、公安通信電源和公安視頻會議等系統(tǒng)。按照二號線地鐵公安分局中心、派出所、警務(wù)站三級管理體系構(gòu)成，并通過地鐵公安分局中心設(shè)備與市公安局互聯(lián)互通。2、綜合監(jiān)控工程：綜合監(jiān)控系統(tǒng)由控制中心的中央級綜合監(jiān)控系統(tǒng)、車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)，車輛段綜合監(jiān)控系統(tǒng)等多個部分組成。通過全線通信傳輸網(wǎng)把車站、車輛段與中央各級綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)

4、接到一起，從而形成一個有機的整體。3、計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)本工程主要是車輛段/停車場內(nèi)所有辦公、設(shè)備、維修、運營用房，各車站管理和設(shè)備用房的網(wǎng)絡(luò)布線系統(tǒng)及部分維護使用終端設(shè)備的安裝；車輛段/停車場和車站網(wǎng)絡(luò)節(jié)點設(shè)備(網(wǎng)絡(luò)交換機、配線架/柜/盒等)及相關(guān)連接設(shè)備的安裝。4、安防系統(tǒng)本工程所實施的內(nèi)容為車輛段及停車場的安防系統(tǒng)設(shè)備采購、施工與集成。安防系統(tǒng)主要由視頻監(jiān)視、周界防范報警、系統(tǒng)網(wǎng)管及系統(tǒng)電源等部分組成，負責車輛段及停車場內(nèi)的人身財產(chǎn)安全和生產(chǎn)基地的防盜、防破壞監(jiān)控管理。5、乘客信息系統(tǒng)乘客信息系統(tǒng)(PIS)是實現(xiàn)以人為本、進一步提高地鐵為乘客服務(wù)質(zhì)量、加快各種信息是提高地鐵運營管理及經(jīng)營開發(fā)

5、水平，擴大對乘客服務(wù)范圍的有效工具。6、主要工程數(shù)量1、車站：橋架安裝52公里，線纜敷設(shè)580公里，攝像機、揚聲器、時鐘、天線等終端設(shè)備安裝6998臺套；2、區(qū)間：敷設(shè)光電纜686公里，漏纜169公里，安裝電纜托架52公里；軌旁設(shè)備：區(qū)間電話260臺，PIS系統(tǒng)區(qū)間AP天線324套，民用系統(tǒng)區(qū)間RRU及直放站56處。3、通信設(shè)備機架安裝：618架。綜合監(jiān)控設(shè)備180臺套。二、工程施工介紹 地鐵通信系統(tǒng)工程施工特點：點多線長、交叉施工多、持續(xù)時間長、配合協(xié)調(diào)工作量大，施工現(xiàn)場環(huán)境復雜，場地受限制因素多，系統(tǒng)多、點位多、可變化因素多，系統(tǒng)間接口多。為了便于介紹，將工程施工按區(qū)域劃分為軌行區(qū)、正線車

6、站外圍、正線車站機房設(shè)備安裝，車輛段和停車場（控制中心），現(xiàn)將按以上條塊結(jié)構(gòu)介紹地鐵通信系統(tǒng)施工的相關(guān)內(nèi)容。1軌行區(qū)：通信系統(tǒng)軌行區(qū)的施工量較大，主要以勞動密集型施工為主，需要對區(qū)間徑路合理規(guī)劃，特別是經(jīng)過人防門前后，隔離開關(guān)處、排風洞室、隧道結(jié)構(gòu)變型處等特殊地段對通信施工影響較大，如處理不當，將會對光電纜造成損傷或影響行車安全，施工過程中要加強過程控制，及時發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)并確定方案，時刻保證避免光電纜受損傷和斷纜事故發(fā)生。區(qū)間臨時用電、軌行區(qū)安全施工及防護，光電纜的運輸?shù)纫残枰谑┕そM織時充分考慮。按照施工工序軌行區(qū)通信施工主要有地鐵電纜托架安裝；接地扁鐵安裝；漏纜卡具安裝；光電纜敷設(shè)；光電纜

7、綁扎、防護；光電纜引入；軌旁設(shè)備安裝。；Ø 地鐵隧道的形式：盾構(gòu)隧道，非標馬蹄形隧道，直壁隧道，車站區(qū)域。Ø 所采用的電纜托架形式對應有：圓形六層托架，非標弧形六層托架，直臂六層托架，直臂15層托架。Ø 加工要求：托架安裝后要求托板水平平行，托架鍍鋅良好，同類型規(guī)格一致。Ø 安裝位置：一般站區(qū)廣告燈箱下，,，以設(shè)計要求為準。一般安裝原則是鋪軌后安裝電纜托架，每米安裝一個。Ø 電纜托架訂貨及測量：特殊地段考慮，站區(qū)站臺外，陰角位置，陽角位置，接觸網(wǎng)上網(wǎng)開關(guān)處，人防門后，洞內(nèi)與站區(qū)的高差變換點，車站通過風洞處。要求實地測量，數(shù)字精確。Ø

8、安裝要求：要求先在隧道壁用墨斗打線，以托架底部為線，以便于安裝整齊劃一。然后用模具描點，注意同時應保證托架垂直，以保證美觀。,保證既滿足設(shè)計要求并保證全線托架的安裝數(shù)量，這樣全線可省出托架數(shù)量加上錨拴的價值比較可觀，在特殊位置可適當加密設(shè)置。描點時注意避開盾構(gòu)片接縫。Ø 安裝過程材料的管理：電纜托架管理，托板的歸類管理，錨拴的管理，防止丟失。Ø 接地扁鋼要保證鍍鋅良好，采購保證鋼材含碳量符合國標要求，非標地條鋼是打不了孔的。Ø 扁鋼長度要規(guī)格，4米或6米等長，盡量長點，這樣接頭相對少。Ø 扁鋼接頭要求，采用螺絲連接，扁鋼重疊不小于扁鋼寬度的2倍，固定螺絲

9、不少于2個，注意連接螺絲要用熱鍍鋅螺絲，帶齊彈墊和平墊，一般用戶8*25熱鍍鋅螺絲。Ø 扁鋼與每個電纜托架在對應位置現(xiàn)場打孔用螺絲固定連接。保證連接可靠。Ø 鍍鋅扁鋼通過人防門孔時可換接成16方銅線也可以用扁鋼直接通過。Ø 扁鋼在變形處可通過擰麻花形式解決。Ø 注意扁鋼通過引入爬架時與爬架相連，在站臺端頭與車站的綜合接地極連接。全線的扁鋼應保證貫通，多點接地。Ø 安裝前按設(shè)計位置打線，卡具安裝間距1米，按設(shè)計要求布置防火卡具。（某地鐵采用安弗斯產(chǎn)品）Ø 卡具打孔所用鉆頭必須與所要求規(guī)格一致，打孔深度也要嚴格控制，不然卡具不易固定可靠，

10、易掉落。Ø 漏纜施工時彎曲半徑較大，通過人防門預留鐵管、車站結(jié)構(gòu)變化處，高差變化處時均要考慮彎曲半徑問題，安裝的卡具考慮漏纜能否安裝，免作無用功。在適當時加工特殊固定支架。Ø 漏纜敷設(shè)時保證開槽方向水平向外，注意漏纜上有兩根定位棱線，是卡在卡具內(nèi)側(cè)的，卡具安裝應是上扣下，安裝漏纜時推一把即可鎖定。Ø 另外漏纜終端頭安裝要嚴格按廠家要求的規(guī)范操作，保證接頭質(zhì)量可靠，同時按要求作好端頭防水防護。Ø 光電纜敷設(shè)特別注意區(qū)間軌旁設(shè)備定位和適當預留。Ø 敷設(shè)時各系統(tǒng)纜線按設(shè)計要求位置擺放，避免交叉。Ø 光電纜定測和配盤要求。要沿光電纜徑路實地拉

11、尺測量，各個轉(zhuǎn)彎的地方均要按實際徑路測量，區(qū)間余留點和引入余留按規(guī)范要求確定，保證線纜配盤長度合理。應嚴格按照施工程序要求，絕不能省略現(xiàn)場尺量的工序，完成及時作定測臺賬，作為配盤采購的依據(jù)和光電纜敷設(shè)的指導依據(jù)。、防護；Ø 區(qū)間光電纜需每根纜綁扎，每個托架綁扎，可用扎線綁扎，既經(jīng)濟又耐久。Ø 區(qū)間光電纜防護主要有光纜通過人防門預埋鐵管處穿子管防護，光電纜過接觸網(wǎng)上網(wǎng)開關(guān)處的防護及漏纜為了滿足彎曲半徑而增設(shè)的支架等，主要原則是便于施工，又能保護光電纜可靠為目的。Ø 光電纜過區(qū)間人防門處要合理規(guī)劃，減少纜線交越，適當增加電纜托架或自制托架，且區(qū)間和車站的高低變化也多在

12、人防門背后進行，使此段光電纜防護到位，可靠非常重要，施工期間要重點關(guān)注。Ø 區(qū)間光電纜在托架上的擺放位置要依據(jù)設(shè)計圖紙要求，放纜過程要理順線纜，為綁扎和纜線掛標識牌作準備。；Ø 光電纜引入由軌行區(qū)的爬架經(jīng)軌頂風道至相應設(shè)備機房，或穿墊層下鐵管到另一側(cè)機房，主要求理順線纜，變曲圓潤，綁扎牢固。Ø 注意軌頂板與設(shè)備層間有軌頂風道，可預埋鐵管或在風道內(nèi)要求土建單位砌墻等辦法防止風道內(nèi)的熱風吹光電纜。在前期施工調(diào)查階段就要注意解決。Ø 地鐵軌旁通信設(shè)備一般包括：區(qū)間電話，區(qū)間廣播，PIS系統(tǒng)區(qū)間AP天線，民用通信的RRU或直放站設(shè)備。Ø 軌旁設(shè)備安裝按

13、照設(shè)計圖紙要求位置提前在軌行區(qū)定位并明確標識，為區(qū)間敷設(shè)光電纜作余留作好準備。Ø 合理配盤，明確各設(shè)備點的光電纜余留長度，并應較精確卡控。Ø 安裝時光電纜盤留應整齊美觀，固定可靠，建議安裝盤留架，可保證工藝統(tǒng)一。Ø 提醒：軌旁設(shè)備安裝時要接地線，與托架上的接地扁鐵連接。射頻纜接頭要作防水處理。線纜應與隧道壁固定可靠，固定點間距均勻，保證工藝統(tǒng)一。固定線纜設(shè)備的螺絲等一定要防銹處理要好，生銹后流黃水很難看。Ø 區(qū)間軌旁設(shè)備的防護等級一般要求IP65以上，機箱的門建議采用上下開啟方式，以防震動自到開啟。Ø 軌旁設(shè)備安裝保證接線正確、可靠，完成后要及

14、時測試。軌行區(qū)施工圖片： 區(qū)間漏纜、電纜托架 車站引入處爬架 軌旁光纜盤留 區(qū)間PISAP安裝及盤余 車站過接觸網(wǎng)隔離開關(guān)處 軌旁設(shè)備固定2 車站外圍管線和設(shè)備、主要施工內(nèi)容車站外圍施工過程中配合協(xié)調(diào)工作量大，交叉施工多，施工現(xiàn)場管理需要加強，重點作好進場材料的管理，臨時用電安全管理和現(xiàn)場配合土建裝修單位，做好現(xiàn)場文明施工。這個階段就等同于家庭裝修的初期階段，由于點多線長，一些時機不能錯過，又要與相關(guān)單位作好協(xié)調(diào)，要作好施工組織，避免貽誤施工時機而造成反工。按照工序，車站外圍的施工內(nèi)容主要有：車站土建預留孔洞及車站結(jié)構(gòu)調(diào)查設(shè)備機房間墊層下鐵管預埋；墻內(nèi)管線預埋車站公共區(qū)線槽定位安裝；車站設(shè)備區(qū)

15、線槽定位安裝，與公共區(qū)線槽連接；外圍終端設(shè)備配管車站外圍放線。終端設(shè)備吊支架安裝終端設(shè)備安裝終端設(shè)備調(diào)試。 施工要點Ø 地鐵地下車站按結(jié)構(gòu)一般分為站臺層、站廳層，三層站會專門設(shè)有設(shè)備層。一般站預留的建筑孔洞有：站臺層左右線軌行區(qū)引入光電纜的引入孔洞，注意該孔洞須穿軌頂風道，一般要求沿孔洞四邊與軌頂風道隔開，防止軌頂熱風串入機房和對纜纜造成損傷。各通信設(shè)備機房至站臺層的樓板洞；三層站時各機房沿墻至站廳層的樓板洞。同時注意三層站時車控室、公安通信機房會離通信機房較遠或不同層，注意保證徑路溝通。Ø 仔細調(diào)查各土建預留孔洞位置與設(shè)計圖是否一致，將差錯漏碰梳理出來，及時解決。；

16、16; 裝修單位砌墻前先要了解車站1米標高線，墻體、門的位置，以確定預埋鐵管是否與標高沖突，確定預埋鐵管的數(shù)量和具體位置。Ø 鐵管一般伸入墻體內(nèi)200mm,，伸入進房塌步以內(nèi)。Ø 預埋固定后的鐵管要將管口封堵。若管子需要連接時盡量在現(xiàn)場滿焊連接，管內(nèi)側(cè)清除毛刺。當采用套管插接時要錯縫固定好，防止水泥砂漿灌入管內(nèi)。 （砌墻同時配合墊層下鐵管預埋）：Ø 墻內(nèi)鐵管連接要套絲用管箍連接。Ø 預埋管在走廊區(qū)要在吊頂內(nèi)伸出，并考慮后期與橋架連接方便，必要時提前在兩頭套絲扣，便于安裝底盒進行過渡。Ø 墻內(nèi)預埋的底盒高度距地面300，鐵管與底盒用內(nèi)外螺帽夾緊，

17、底盒安裝時要保護面板的連接絲扣，以防被水泥堵死。；管線橋架的定位和測量一是參照通信設(shè)計圖紙，同時參照綜合管線圖，各技術(shù)員要依據(jù)各站特點靈活布置，因通信管線橋架處于弱勢位置，考慮周到，既考慮配管方便，又要考慮將來放線和整體標高。要與裝修單位密切配合，以確定標高。 公共區(qū)先確定主通道，定位分歧點，結(jié)合通信設(shè)備的分布優(yōu)化現(xiàn)場的橋架徑路。重點關(guān)注車站公共區(qū)第一跨處與風水電及其它線槽的交越處理，原則是同時考慮便于敷設(shè)線纜，留有一定的操作空間。公共區(qū)的線槽安裝盡量作到橫平豎直，吊支架要打線安裝，保持整齊美觀。，與公共區(qū)線槽連接；設(shè)備區(qū)走廊較為狹窄，管線橋架集中，線槽要靠近設(shè)備機房側(cè)便于作分歧與機房內(nèi)垂直線

18、槽連接，同時考慮要有足夠空間，因此段線纜較多，要便于線纜敷設(shè)。走廊處線槽可能可能有高差變化，為了防止線纜敷設(shè)時有溢出現(xiàn)象，提前在線槽上沿焊接絲桿。施工時要將重點放在設(shè)備區(qū)與公共區(qū)線槽的連接上，使徑路最直通為原則，以減少放纜的難度。Ø 機房與站臺層、站廳層的垂直線槽，安裝時建議將線槽厚度增大，安裝成豎井形式較好，且在底部焊絲桿，以便固定垂直線槽。因為放纜時此段線纜不易固定，且常溢出線槽，很不美觀。機房內(nèi)垂直線槽 1Ø 首先盡量精確的進行終端設(shè)備定位，根據(jù)定位確定配管。鐵管端頭應套絲裝底盒，以便將來底盒與金屬軟管相連。Ø 配管與線槽用鎖母鎖緊，減少毛刺，以利于穿線。配

19、管與線槽間地線連通。Ø 配管固定可靠，整齊，美觀。車站外圍終端配管 1 放線分系統(tǒng)進行，提前與系統(tǒng)圖和外圍設(shè)備圖核對，列出外圍放線清冊，放線時有放線清冊表現(xiàn)場逐個放線和核對，注意線纜與設(shè)備的連接方式，分為串聯(lián)和并聯(lián)形式，接引終端設(shè)備有并接和“T”接方式?？紤]到后期終端設(shè)備的調(diào)整，放線時要適當有2米右右額外余留，接線時原則不剪斷多余線。因系統(tǒng)較多，終端設(shè)備在線槽上或結(jié)構(gòu)吊上提前標識，以便放線時準確定位。一個車站放完線要進行檢查核對，確保不能遺漏。終端吊支架準確定位，一般與裝修吊頂同步進行，結(jié)合設(shè)計圖紙并與裝修風格相協(xié)調(diào)。攝像機吊桿盡量從柵格板的空隙伸出，鋁扣板吊頂時開孔應設(shè)于鋁扣板的正

20、中央，廣播安裝間距均勻，橫成排，豎成列。天線安裝。特別是攝像機安裝時要清楚設(shè)置本攝像機的功能，注意盡量提高其監(jiān)控范圍和清晰。同時注意與導向等吊掛設(shè)備的遮擋。終端設(shè)備包括：廣播、天線、攝像機、PIS系統(tǒng)LED、LCD屏。所使用的線纜有音頻廣播線，7/8射頻同軸電纜、1/2射頻同軸電纜，功分器、耦合器、天線，視頻線，電源線、快球控制線，超五類網(wǎng)線，光纖等。Ø 終端設(shè)備的連接配線分支多，端頭數(shù)量多，調(diào)試時故障點多，影響設(shè)備安裝的可靠性。提高各終端線纜頭的工藝和安裝質(zhì)量，是提高設(shè)備可靠性的重要措施。Ø 廣播線采用旋擰式接頭，如洗衣機內(nèi)的接線方法，且更適用于細多股線的并接。經(jīng)檢驗工藝

21、簡單、連接可靠、防護絕緣性能好。Ø 射頻纜要求在地面上作好7/8頭后才放入線槽中，1/2跳線盡量使用成品跳線，若要現(xiàn)場作射頻頭原則也是在地面上作好后安裝。在線槽內(nèi)與功分、耦合器可靠連接后同時進行測試，合格后即作好端頭的防水處理，過程中及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理。Ø 電源線均采用冷壓接端頭。Ø 專人施工提高水晶頭的制作工藝，保證數(shù)據(jù)測試的帶寬。Ø LCD屏光纜，要認真作好光纜成端并測試，作好光纜盤留和隱蔽固定，采取可靠措施作好現(xiàn)場成品保護，建議采用成品光纜，提高現(xiàn)場光纖成端的可靠性。Ø 先編制調(diào)試計劃，按計劃對每個點進行調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

22、6; 分系統(tǒng)對終端設(shè)備線纜測試，保證端頭質(zhì)量。保證配線正確。Ø 逐個加電調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并作好調(diào)試記錄。3 通信機房設(shè)備安裝：地鐵車站通信系統(tǒng)分為專用、公安、民用通信系統(tǒng)，一般各為一個機房，獨立成網(wǎng)。通信系統(tǒng)中子系統(tǒng)眾多，安裝配線工作量大，同時設(shè)備安裝也是我們施工的核心作業(yè)，把好設(shè)備安裝質(zhì)量關(guān)也是工作的重點，施工組織時應對設(shè)備安裝人員提前進行培訓，明確工藝標準和要求，對安裝配線的程序明確、責任明確，保證工藝美觀、質(zhì)量可靠。設(shè)備機房內(nèi)主要施工內(nèi)容有設(shè)備底座加工設(shè)備底座安裝地板下線槽安裝設(shè)備搬運設(shè)備組立光電纜成端設(shè)備安裝配線設(shè)備加電前檢查設(shè)備調(diào)試Ø 地鐵設(shè)備機房的底座可

23、提前加工，以機房的防靜電地板高度為依據(jù)。為了便于地板安裝，在底座四周焊托鐵，底座是否要固定固定連體，以設(shè)備規(guī)格決定，為了便于搬運和安裝，建議設(shè)備底座不超過2米為限。設(shè)備底座鍍鋅和刷防銹漆均可，但加工時力求精確。因通信設(shè)備規(guī)格較多，底座與設(shè)備的連接孔可現(xiàn)場再打。Ø 設(shè)備底座安裝時注意：一是底座要水平，方正。二是考慮設(shè)備安裝后的間隙，一排底座間要有10-15mm的間隙。Ø 注意安裝前先要排列，保證設(shè)備正面對齊。Ø 設(shè)備在機房間的相對位置同時考慮防靜電地板的鋪設(shè)方便，避免形成700mm等尺寸，使地板形成小窄綹。Ø 依據(jù)設(shè)備平面布置圖考慮設(shè)備布局。,背面距墻一般

24、為1米,不小于800,特別困難地段也不能小于600mm,因為太小的話人無法在北在配線。設(shè)備一般前后均能進入，側(cè)走道不得小于800MM。Ø 設(shè)備機房的地板下線槽一般將數(shù)據(jù)線和電源線分槽布置，安裝地槽前需先規(guī)劃兩種線槽的徑路，既方便于布線，又能合理分布減少線槽的變形和交越。Ø 電源線槽布設(shè)時同時注意與墻上配電箱等相連。設(shè)備底座、地板下線槽 1設(shè)備底座、地板下線槽 2、組立Ø 因在安裝過程中樓道較窄，障礙物多，建議設(shè)備機柜不開包裝搬運。在機房內(nèi)開包裝后及時排列在底座上固定。包裝物及時清理出機房。Ø 設(shè)備機柜開箱組立過程中應有專人收集設(shè)備的技術(shù)資料及相關(guān)備件，并

25、建立登記臺賬，特別注意收集設(shè)備機柜鑰匙、光盤軟件、加密匙等小件。對于易丟失的小件或易拆缷易被盜的配件應先收回，設(shè)備開通時再安裝。Ø 設(shè)備組立固定原則以正面對齊，同時根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求確定機柜間是否應留有間隙，如一些配電柜與其它機柜間要求1020MM間隙、有些機柜因為如冰箱門的原因需留有一定間隙，以便開門方便。Ø 機柜正面調(diào)整后要保證機柜的垂直度，調(diào)勻機柜間的縫隙，作到機柜垂直平整、縫隙均勻，固定牢靠。必要時需對機柜上部同時進行調(diào)整固定。Ø 施工過程中作好機柜表面的漆飾保護，松脫的螺絲、配件等及時固定補齊。不夠靈活的柜門等及時調(diào)整，作到開關(guān)自如。Ø 機柜組

26、立完成應作好遮蓋等成品保護。Ø 通信設(shè)備安裝配線中比較大的工作量是在ODF和綜合柜內(nèi)的光電纜成端。光電纜成端應按規(guī)范程序進行，按設(shè)計要求確認標識，確定配線位置，確定開剝尺寸、盤好余留、作絕緣節(jié)和接地、柜內(nèi)綁扎、成端、測試并記錄、柜內(nèi)臺賬標識。Ø 光纖適配器的防塵帽、MDF的保安單元、模塊標識等及時配齊，不得亂丟。Ø 光電纜、線纜引入時機柜底部的防鼠板、底板、引線膠圈等及時收集恢復，盡量減少損壞，減輕防火封堵的工作量。Ø 設(shè)備配線前需要先對配線線纜理順綁扎，并在地板下線槽內(nèi)理順，同類線纜成束綁扎，避免交叉。Ø 線纜進入機柜時，在機柜下方彎曲適度，

27、根據(jù)需要配線的位置進行規(guī)劃，在機柜內(nèi)綁扎線槽，以便配線。Ø 區(qū)間的光電纜在機房內(nèi)可不進入線槽內(nèi)，布設(shè)在線槽與地面間綁扎平順，但應盡量平直，不宜斜拉。Ø 建議：各機房內(nèi)和機房間線纜全部敷設(shè)完成后，并經(jīng)仔細檢查核對可蓋線槽的蓋板。同時建議機房不要提前安裝防靜電地板，待線槽蓋板檢查內(nèi)容：電源接線是否正確，接地是否良好。配電箱電壓是否正常。 設(shè)備配線檢查，保證配線正確。 設(shè)備板卡安裝正確、槽位安裝可靠。 光纖測試并跳纖正確，數(shù)據(jù)纜經(jīng)測試符合要求。按照設(shè)備調(diào)試說明逐項進行測試，按照測試要求逐項測試設(shè)備的指標，達到功能全部實現(xiàn)的目的。并注意設(shè)備可靠性測試和保護測試要符合要求。特別強調(diào)：設(shè)備安裝過程中機