水泥溷凝土路面施工指南ppt課件

1、農(nóng)村水泥混凝土路面施工指南農(nóng)村水泥混凝土路面施工指南1概述 水泥混凝土路面面板厚度在1524cm之間，板塊平面為正方形、矩形，板面尺寸為23m；分兩幅施工。 水泥混凝土路面縮縫一般設(shè)傳力桿，也可用不設(shè)傳力桿的假縫；在鄰近橋梁或其它固定結(jié)構(gòu)物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、小半徑曲線或凹型豎曲線變坡處，均應(yīng)設(shè)置脹縫，脹縫采用不設(shè)傳力桿的厚邊型或邊緣鋼筋型。2原材料技術(shù)要求原材料技術(shù)要求 水泥：可采用普通或礦渣硅酸鹽水泥。低溫天氣施工或有提前開放交通要求的路段，可采用R型水泥。水泥進(jìn)場時(shí)每批應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明。具體技術(shù)要求參照公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F3

2、02019的中、輕交通路面標(biāo)準(zhǔn)。 粗集料：粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石，以其和易性、均勻性、強(qiáng)度等要求作為綜合考慮，最大顆粒尺寸不能超過路面板厚的1/41/3，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用24個(gè)粒級的集料進(jìn)行摻配。具體技術(shù)要求參照公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F302019中級碎石要求。3原材料技術(shù)要求原材料技術(shù)要求 細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂，宜為中砂，也可使用細(xì)度模數(shù)在2.03.5之間的砂，同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過0.3，否則，應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。具體技術(shù)要求參照公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JT

3、G F302019中級砂要求。 水：一般的生活飲用自來水、河水、井水及潔凈的天然水都可作為混凝土用水。 外加劑：供應(yīng)商應(yīng)提供有相應(yīng)資質(zhì)、外加劑檢測機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測報(bào)告，檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)說明外加劑的主要化學(xué)成分，認(rèn)定對人員無毒副作用。4原材料技術(shù)要求原材料技術(shù)要求 接縫材料：接縫材料要求堅(jiān)韌而富有彈性，能阻止砂、石嵌入，確保板體能自由伸張無阻，具有良好的封水性能，并能與板縫粘結(jié)牢固，避免水分滲入，耐曬、耐油、耐磨、耐酸堿。 水泥混凝土技術(shù)要求 指標(biāo)要求28天彎拉強(qiáng)度（MPa）5.0小型機(jī)具施工坍落度出機(jī)坍落度（mm）1040攤鋪坍落度（mm）020最大水灰比0.48最小42.5級水泥用量（kg/m3）3

4、605原材料技術(shù)要求原材料技術(shù)要求水泥混凝土路面填縫料的種類及材料表種類材 料配 制 方 法施工方法優(yōu) 缺 點(diǎn)液體填縫料10#建筑瀝青直接使用加熱（180200)，在熱態(tài)下灌入縫中 造價(jià)較低，施工方便，但穩(wěn)定性較差 瀝青瑪蹄脂 石油瀝青：石粉：石棉屑=1.5 l l加熱（160180)拌成膠漿混合料，在熱態(tài)下灌入縫中 造價(jià)較低，但穩(wěn)定性較差 瀝青石棉屑、石粉與橡膠混合料先將石棉屑、石粉、橡膠粉干拌均勻，放人木桶內(nèi)，加入重柴油和瀝青(油溫180左右)再充分?jǐn)嚢杈鶆?。待溫度適宜時(shí)填塞入縫中具有一定的彈塑性，填料效果好瀝青軟木屑混合料 軟木板、木纖 瀝青：石粉及石棉：軟木屑=(4560)：(2040

5、)：(1520) 待溫度適宜時(shí)填塞入縫中 較好的溫度穩(wěn)定性和一定的彈性，但軟化點(diǎn)過高，操作不便條形 填縫 料軟木板、木纖維板瀝青沾制的毛氈壓制長度與水泥混凝土板橫向?qū)挾认嗤?，厚度與縫寬相同，高度為板厚的三分之二搗筑混凝土?xí)r，同模板一起裝入，余1/3板高，用液體填縫料填充瀝青石棉板 先將石棉屑、石粉、木屑、砂按比例干拌均勻，放人桶內(nèi)，然后加入重柴油與瀝青混合液加熱至180充分?jǐn)嚢杈鶆?，待冷卻后壓制成板狀，板的長度、寬度同上，板高比混凝土板低0.30.6mm。 搗混凝土?xí)r，同模板一起埋人橡膠嵌縫條 采用氯丁橡膠為原料，經(jīng)橡膠擠壓機(jī)擠壓成型，經(jīng)硫化工藝硫化而成壓人縫中能適應(yīng)縫寬變化，夏天不擠出，冬天

6、不裂縫，操作方便工效高，但造價(jià)較高6施工工藝施工工藝準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作 1 測量放樣應(yīng)注意的事項(xiàng) 每隔l00300m增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。 根據(jù)已放出的中心線及路面邊線，放出路面板的分塊線。支立模板后，應(yīng)把分塊板線標(biāo)至模板頂面，其位置應(yīng)設(shè)明顯的標(biāo)記或刻線。路面板分塊應(yīng)從交叉路口開始，再分其它路段。在曲線段及交叉口處，曲線內(nèi)側(cè)和外側(cè)縱向分塊距離的增長或縮短，要保證橫向分塊線與路中心線相互垂直，以免路面出現(xiàn)銳角。 當(dāng)分塊線距離檢查井或其它井蓋邊緣不足lm時(shí)，應(yīng)適當(dāng)移動(dòng)分塊線，以保證至少1m的距離。 2 準(zhǔn)備專用機(jī)具 水泥混凝土路面的施工比較復(fù)雜，工序較多，對專用的幾種機(jī)具需在施工前進(jìn)行檢查和維修并準(zhǔn)備

7、齊全。7施工工藝施工工藝準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作3 選擇適當(dāng)?shù)臄嚢鑸龅睾桶惭b好攪拌設(shè)施 攪拌地點(diǎn)的選擇應(yīng)根據(jù)施工路線的長短和所采用的運(yùn)輸設(shè)備來決定。施工路線較長時(shí)，可分設(shè)幾個(gè)攪拌點(diǎn)，施工路線短或運(yùn)輸能力強(qiáng)，可集中設(shè)點(diǎn)，以便節(jié)約；用手推車作混凝土運(yùn)輸工具時(shí)，一個(gè)攪拌點(diǎn)的供應(yīng)路段長度應(yīng)在0.31.0km之內(nèi)，當(dāng)用小型(1t)自卸車時(shí)，其供應(yīng)路段長度應(yīng)在0.82.0km之內(nèi)。當(dāng)用自卸汽車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)考慮運(yùn)輸時(shí)間不超過30min為宜。設(shè)置現(xiàn)場攪拌點(diǎn)，應(yīng)選擇進(jìn)料方便，場地充足，水電容易接通，運(yùn)輸?shù)缆肥褂镁S修方便，運(yùn)距經(jīng)濟(jì)的地方。 根據(jù)工程量的大小、工期、進(jìn)度配備一臺或多臺強(qiáng)制攪拌機(jī)。大型攪拌設(shè)備的安裝應(yīng)按說明書要

8、求，制造“高臺”“平臺”，修筑通道。小型攪拌機(jī)具應(yīng)在通向堆料場的方向，設(shè)置寬3m、坡度不大于1：2的斜坡，裝機(jī)時(shí)還應(yīng)根據(jù)運(yùn)送混合料車輛的高度墊高承機(jī)臺，以供進(jìn)料小車上下進(jìn)料臺之用，出料口應(yīng)設(shè)置在方便運(yùn)輸混凝土的運(yùn)輸線一邊。 攪拌現(xiàn)場周圍主要是攪拌機(jī)工作范圍，應(yīng)開挖明溝，埋設(shè)臨時(shí)出水管道等排水設(shè)施。在進(jìn)料和出料的線路，特別是交叉口或急轉(zhuǎn)彎地段，要選擇利于安全的位置及其高度，安裝照明設(shè)備、線路及器具。8施工工藝施工工藝準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作 4 檢查、整修路基和基層 按照路基的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)檢查路基的密實(shí)程度及基層是否平整，應(yīng)無波浪、無坑槽、松散，且縱橫坡應(yīng)與設(shè)計(jì)要求一致。在舊瀝青路面上加鋪薄層水泥混凝土路面

9、時(shí)，必須將原路面全部修理平整，使全部基層的承載力趨于一致。 濕軟路基應(yīng)進(jìn)行換填處理，或進(jìn)行摻灰處理，并加鋪砂礫墊層。 在條件允許的情況下，基層應(yīng)采用集中廠拌，人工配合機(jī)械攤鋪，以保證基層材料拌合均勻，強(qiáng)度一致。 基層質(zhì)量應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范中對二級以下公路基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。9施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 1 模板安裝 澆筑水泥混凝土路面用的模板，可用鋼模和木模。木模板選用風(fēng)干且變形不大的木板制作，一般厚度為23cm，其高度應(yīng)與混凝土板厚相一致。鋼模板根據(jù)路面設(shè)計(jì)的厚度在工廠加工，一般用普通槽鋼制作，也可用3mm鋼板與4cm角鋼邊長40 x60mm)組成。尺寸一般為長3m，高與混凝土板厚

10、相一致。模板質(zhì)量應(yīng)符合表2.3.1的規(guī)定。為減小模板與混凝土的粘結(jié)，澆筑前應(yīng)在模板上涂抹摻水柴油、廢機(jī)油、肥皂水、石灰水等一層潤滑劑，以利脫模。10施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 支立模板。按放線的位置進(jìn)行，應(yīng)50100cm釘一斜撐，并以水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)、控制位置和高程。模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表； 模板安裝進(jìn)度。模板安裝進(jìn)度要與施工隊(duì)在一工作班能完成的混凝土路面澆筑任務(wù)相一致。 序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)木模板鋼模板木模板鋼模板1高 度225模板表面最大不平52長 度56局部變形533立柱間距407最大變形(中部)1044接縫寬度311施工工藝施工工藝施工操

11、作工藝施工操作工藝 檢查校正模板安裝的檢查內(nèi)容： 裝模板的尺寸(包括標(biāo)筑高度)、形狀及中線邊線的水平位置是否正確； 安裝的縱橫塞條，鋼筋是否符合設(shè)計(jì)的要求； 模板及縱橫塞條安裝是否牢固；支撐、臥板、鐵針等是否堅(jiān)固； 模板表面是否有其它污物存留，板模的接縫是否緊密不漏； 板模范圍內(nèi)一切雜物木屑是否已清除干凈。12施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 2 混凝土拌合 機(jī)具的準(zhǔn)備和檢查 混凝土應(yīng)用機(jī)械拌和，只有在特殊情況下，無機(jī)械時(shí)，小面積少量施工時(shí)才允許人工拌和。拌制中所需的一切機(jī)械設(shè)備以及運(yùn)輸工具等均應(yīng)認(rèn)真地檢查，不僅要檢查它的數(shù)量是否滿足施工要求，必要時(shí)應(yīng)實(shí)際了解其使用性能。 材料的準(zhǔn)備和

12、檢查 對于材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量以及堆放的位置和方法等應(yīng)予以查驗(yàn)。水泥存放應(yīng)上蓋下墊，防雨、防潮，分類堆放。 用拌和機(jī)拌制混合料時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) 材料的配合比應(yīng)嚴(yán)格遵照試驗(yàn)室的規(guī)定。各項(xiàng)材料用量的配料誤差應(yīng)不大于下表的要求。特別是用水要標(biāo)定，嚴(yán)格控制。當(dāng)砂、石材料濕時(shí)，應(yīng)測定含水量，調(diào)整拌和機(jī)給水量。13施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝在常溫下，攪拌時(shí)間不小于下表的時(shí)間。水泥混凝土配料允許誤差水泥混凝土攪拌時(shí)間 材料名稱水 泥砂石 料水允許誤差（%）1231攪拌機(jī)型號轉(zhuǎn)速(rmin)攪拌所需時(shí)間(不小于)自由式J125018lminJ140018lmin30sJ1800142min強(qiáng)制式J

13、1一37538lminJ11500203min14施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 用人工拌和混合料 人工拌和混合料是在基層上(或舊路面上)進(jìn)展。材料的配量，水灰比的掌握精確度，均與機(jī)拌同。本卷須知： 拌和前，應(yīng)選擇堅(jiān)硬不透水的木板制作拌板(也可用薄鋼板)，設(shè)置在基層上，拌板安置的地方，應(yīng)照顧到鏟送范圍，使鏟送鋪筑不過遠(yuǎn)，每半天移動(dòng)拌板最多一次。拌板大小以每次拌和不超過0.4m3為宜。 拌和時(shí)，應(yīng)預(yù)先照配合比量配材料(用磅稱額定)。放在拌和板旁邊，經(jīng)點(diǎn)驗(yàn)后，即將細(xì)集料倒人拌板上，用齒耙拉平，高約5cm，再將水泥倒在砂上，用鏟將四周的砂鏟于水泥之上。由二人(或四人)對立拌板兩側(cè)，用鏟將水

14、泥和砂充分拌和，使它的顏色均勻一致(通常翻鏟三遍即可)，然后將它耙開，把配合好的碎石倒入，進(jìn)行翻拌，同時(shí)由另一個(gè)拿齒耙站在拌板背拉開混合料，并有人將準(zhǔn)備好的水(額足的)用噴壺澆灑。在拌和過程中，要注意不要把齒耙提得過高，拉得過遠(yuǎn)，要拉圓轉(zhuǎn)，用鏟翻時(shí)，腰要彎下，鏟要放平，也要翻拌圓轉(zhuǎn)，澆水隨著齒耙轉(zhuǎn)，如此反復(fù)拌和(通常翻拉三遍)，直至顏色均勻，而砂石已無分離現(xiàn)象為止。這種拌和法俗稱“三干三濕”。15施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝3 混凝土運(yùn)送 當(dāng)在固定拌合廠用機(jī)械拌制混合料時(shí)，可用自卸汽車運(yùn)輸混凝土至施工現(xiàn)場。在現(xiàn)場用拌和機(jī)拌制時(shí)，則可用手推車來運(yùn)送。本卷須知： 用汽車由固定廠運(yùn)來混凝

15、土，到達(dá)施工現(xiàn)場后，即卸在預(yù)先設(shè)置好的拌板上，如混合料中的石子灰漿已有分離現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)再翻一遍才能攤鋪。 運(yùn)送混合料時(shí)如遇陽光過熱，塵土飛揚(yáng)或下雨等情況，應(yīng)設(shè)法用防水土工布或帆布將混合料遮蓋，不得使用吸水性強(qiáng)或易于沾帶渣屑的麻袋、草席等物來遮蓋。 運(yùn)送混合料的車箱(不論汽車或手推車)必須保持清潔，不漏漿料，每日工作完畢后，必須用水清洗干凈，再運(yùn)時(shí)必須檢查，發(fā)現(xiàn)漏料時(shí)要及時(shí)修補(bǔ)。16施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 在固定拌合廠拌和好的濕混凝土，應(yīng)迅速運(yùn)至施工現(xiàn)場，因此對汽車應(yīng)預(yù)先檢查，免得發(fā)生故障。 （5） 用小型翻斗車運(yùn)送混合料，周轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)時(shí)間較多，且運(yùn)送中易于震動(dòng)和傾倒，應(yīng)細(xì)心推走，

16、運(yùn)距不宜太遠(yuǎn)。 出槽的混凝土應(yīng)在初凝前運(yùn)抵?jǐn)備伒攸c(diǎn)，并有足夠的攤鋪、振搗和抹平時(shí)間，如表1.3.4。 自拌車卸出的混凝土，必須經(jīng)過專用溜槽和不小于60cm高的垂直導(dǎo)管，以防產(chǎn)生離析現(xiàn)象。水泥混凝土初凝時(shí)間 施工溫度()201510初凝時(shí)間(min)45609017施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝4 混凝土的現(xiàn)場攤鋪 攤鋪前的準(zhǔn)備?；鶎禹斆娓〕帘仨毲鍜吒蓛簦⑺?，保證曾見量接近米。攤鋪前應(yīng)對模板的位置、高度、模板是否已涂刷合格的潤滑劑，支撐是否牢固。 現(xiàn)場攤鋪。卸混凝土應(yīng)專人指揮自卸車，盡量準(zhǔn)確卸料，以骨料不離析為原則，選擇工具和適當(dāng)距離，混凝土人模時(shí)應(yīng)不擾動(dòng)模板及保持調(diào)平層的平整

17、，必要時(shí)可用木板或鐵板設(shè)通道。攤鋪應(yīng)沿縱向推進(jìn)，一般按一條車道寬度直線進(jìn)行。人工布料應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。落度應(yīng)控制在5-20mm之間，拌合物松鋪系數(shù)宜控制在1.101.25之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。 攤鋪高度應(yīng)考慮沉落的尺寸，預(yù)留出攤鋪高度比設(shè)計(jì)厚度高1cm左右，干硬性或半干性混凝土施工時(shí)，預(yù)留高度可適當(dāng)減少。 在攤鋪施工時(shí)，因故停工，而又未鋪完一整塊混凝土板，若只停工半小時(shí)，可用濕麻布蓋在混凝土表面，待恢復(fù)施工后，把此處混凝土耙松再繼續(xù)攤鋪。若停工時(shí)間過長可視當(dāng)時(shí)溫度和混凝土初凝時(shí)間作施工縫處理,廢棄不能被振實(shí)的拌合物。但不得將不足一塊板量的混凝土攤鋪在模板內(nèi)。 取試

18、件。現(xiàn)場攤鋪施工時(shí)，應(yīng)每50m3混凝土制作一組試塊，如攤鋪不足50m3時(shí)，每個(gè)臺班制作一組，每組共6個(gè)試塊(3個(gè)抗壓，3個(gè)抗折)，作28d的抗壓、抗折試驗(yàn)。如需進(jìn)行其它齡期的試驗(yàn)時(shí)，可另行增加取件數(shù)量。所有試件應(yīng)現(xiàn)場制作，并且進(jìn)行與路面同等條件的養(yǎng)生。18施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 5 混凝土的搗實(shí) 整平。混凝土攤鋪后，應(yīng)立即用平板振搗器進(jìn)行初步的整平，并用刮板刮平。 平板振搗器振搗。經(jīng)初步整平后，用平板振搗器由邊至中、先縱后橫一行一行振搗一遍，行與行之間的振搗應(yīng)重疊1520cm。振搗器應(yīng)慢慢移動(dòng)，同一位置停留在10s左右(干性混合料為40s左右)，以振出砂漿為宜，靠模板15cm

19、以內(nèi)的混凝土可用搗釬或捧式振搗器振搗，以不出現(xiàn)蜂窩為度。 平整板面。上述工序搗實(shí)后，應(yīng)進(jìn)行全幅的振搗夯(俗稱行夯)整平板面，整平行夯時(shí)應(yīng)從高到低，以便夯高補(bǔ)凹，防止灰漿向兩側(cè)溢出，顯露石料，以使板面平整成型。19施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝6 抹平、拉槽刷毛 抹平。此工序目的是使板面更加結(jié)實(shí)、平整，可在終凝前用木、鐵、塑料抹子分三次，來回進(jìn)行揉壓平整，去高填低，抹漿平整，每次抹干的間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)溫度而定，一般情況第一次抹平后緊接著進(jìn)行第二次，第三次抹面可隔23h進(jìn)行。 抹平應(yīng)注意如下事項(xiàng)： 操作人員應(yīng)在工作橋上進(jìn)行操作不準(zhǔn)站在未初凝的板面上。 遇有烈日曬、風(fēng)吹、板面干縮，產(chǎn)生裂紋時(shí)

20、，應(yīng)及時(shí)用苫布或塑料布遮蓋。 不能加干水泥，也不能加水泥砂漿找平，更不能灑水。 拉槽刷毛。拉槽刷毛工作應(yīng)在抹平后的板面上無波紋水跡時(shí)進(jìn)行，以使板面有一定的粗糙度。拉槽刷毛可用鋼絲刷、塑料刷、壓毛輥沿橫坡方向進(jìn)行，顯出深0.10.3cm的紋理，以保證行車安全。拉槽刷毛的紋理切忌縱向。20施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 7 混凝土路面的養(yǎng)生 為使混凝土路面在得到足夠的強(qiáng)度前不過分收縮，應(yīng)對路面進(jìn)行良好的溫度和濕度下的養(yǎng)生。其方法如下： 掩蓋養(yǎng)生法。用厚度為25cm的砂、鋸末、谷糠、麻袋、草席等蓋于板面上，每天用沒有壓力灑水方法澆23次水，養(yǎng)生期一般為1421d。 水浸法。用粘土或其它材料

21、筑成土堰，在土堰內(nèi)灌水58cm，將板面淹沒。此法效果甚佳。養(yǎng)生時(shí)間可參照水泥混凝土強(qiáng)度增長速度進(jìn)行。21施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝8 拆除模板 當(dāng)混凝土路面的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25時(shí)，即可拆除模板。拆除模板用力不要過猛過急，模板不應(yīng)擊敲和損傷路面，其順序應(yīng)先起下后模板支撐和鐵釬，后拆模板。拆下的模扳應(yīng)有序堆放?；炷脸尚秃蟛鹉５臅r(shí)間可參考表下表進(jìn)行?；炷脸尚秃蟛鹉５臅r(shí)間 序號晝夜平均氣溫()最早拆除模板時(shí)間(h)15482103631524420以上1822施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 9 水泥混凝土的接縫 接縫構(gòu)造 伸縫。又稱脹縫，其作用能使板體在溫度變化時(shí)自由伸

22、張。橫向伸縫寬度1.52.5cm，高溫施工時(shí)采用低限，反之高限。間距一般沿板長方向每隔60l00m，甚至250400m設(shè)一道。 縮縫。一般每隔12m設(shè)置一道?？p寬為0.31.0cm，切縫法施工時(shí)為0.30.5 cm，壓縫法施工時(shí)為lcm。 端板的處理。在新舊水泥混凝土路面連接處，應(yīng)設(shè)置脹縫，新路面的板端，可設(shè)置成厚邊型或設(shè)置橫向邊緣鋼筋。23施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 縮縫的施工方 切縫法。采用水泥混凝土路面切縫機(jī)，在混凝土板整塊澆搗(兩伸縫間)后，經(jīng)過幾天養(yǎng)生，使混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，按縮縫位置進(jìn)行切割。切縫過程中要準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間。切縫機(jī)開始切縫時(shí)間可采用“溫度小時(shí)乘積控制法

23、確定，建議采用300400溫度小時(shí)。切縫過晚，混凝土強(qiáng)度高，切割速度慢，砂輪損壞高；切縫過早，混凝土強(qiáng)度低；雖然切割較易，但質(zhì)量不好。，鐵鋒深度1/41/3h 壓縫法。壓縫板通常用扁鐵片或木板條制成，厚0.8lcm、高1.52cm，長與混凝土板寬相同。其操作方法：在經(jīng)過搗實(shí)后的混凝土縮縫處先用振動(dòng)切縫刀切出一條縫，壓至規(guī)定的深度后，將振動(dòng)切縫刀輕輕提出，然后將壓縫板放人，收水封面后，可用木條將兩邊混凝土壓住，再輕輕取出壓縫板，兩邊用鐵抹子抹平取壓板時(shí)切不可損傷兩側(cè)邊緣混凝土。24施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 脹縫的施工方法 用木樁或道釘將嵌縫條兩側(cè)固定，木樁或道釘待混凝土鋪筑后即可

24、取出，如果使用道釘，道釘也可埋在混凝土中。25施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 10 混凝土路面的填縫 填縫時(shí)間。為確保填縫的效率和質(zhì)量，一般應(yīng)在混凝土初步硬結(jié)后進(jìn)行。 清縫。填縫前必須把縫內(nèi)的砂和小石清出，吹凈塵土和雜物水分，如有水泥塊必須鑿去。露出縫底，伸縫貫通且見底見縫板。填縫時(shí)縫內(nèi)應(yīng)清潔、枯燥，反之要處理后才能填縫。 填縫。填縫按表2.2.2中的方法進(jìn)行。填縫料在縫內(nèi)要充實(shí)、嵌緊，其充滿程度可視季節(jié)而異。一般是夏凸(高0.20.3cm)、冬凹(圓弧形比路面低0.20.3cm)、春秋與路面平，以不溢為原則。26施工工藝施工工藝施工操作工藝施工操作工藝 11 開放新鋪水泥混凝土路面

25、要求 剛施工完工的混凝土路面，一般情況下不允許行人通過，須待強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40(約三天時(shí)間)方可準(zhǔn)許行人通過。強(qiáng)度達(dá)到90時(shí)，自行車，小推車，三輪車和小轎車可放行。正常通車可在28d后，開放期的l0d內(nèi)應(yīng)限速通行。加有減水劑時(shí)，可按強(qiáng)度達(dá)到時(shí)間而定。27施工工藝施工工藝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 外觀鑒定 混凝土板的斷裂塊數(shù)不得超過4%。對于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。 混凝土板表面脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象不得超過3%。 路面?zhèn)仁表槨⑶€圓滑。 接縫填筑飽滿密實(shí)。 脹縫沒有明顯缺陷。28施工工藝施工工藝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土面層板實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值

26、或允許偏差檢查方法和頻率1抗折強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)每50m3或每工日2板厚度(mm)代表值-5每200m每車道2處極 值-103平整度(最大間隙，mm)5.03m直尺：半幅車道板帶，每200m 2處*10尺4相鄰板高差(mm)3抽量：每條脹縫2點(diǎn)，每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點(diǎn)5縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線：每200m4處，每200m 4條6路面寬度(mm)20抽量：每200m測4處7橫坡()025水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面29施工工藝施工工藝養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù) 日常養(yǎng)護(hù) 必須經(jīng)常清掃路面，保持清潔無雜物，冬季清除積雪。 薄層水泥混凝土路面保養(yǎng)重點(diǎn)在接縫處，經(jīng)常

27、保持伸縮縫內(nèi)的填料飽滿，表面平順不跳車 水泥混凝土板裂縫，寬度在0.5m以下，用低粘性瀝青或環(huán)氧樹脂等材料灌注；如裂縫繼續(xù)擴(kuò)展，可將原縫鑿開成槽后，注入灌縫材料。 與薄層水泥混凝土路面相銜接的路肩，最好用硬路肩(用水泥或?yàn)r青混凝土或砌塊)或用改善型路肩(用砂土或摻礫料改善的路肩)，并且銜接平順，保持一定的橫坡度。 水泥混凝土路面的填縫料一般過幾年需進(jìn)行更新，即將縫內(nèi)舊料鑿除干凈，用鋼絲刷清刷縫壁，用吹塵器吹凈縫內(nèi)塵土后，用稀瀝青涂壁，再填人縫料，用烙鐵烙平。30施工工藝施工工藝養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù) 2路面破損的維修路面破損的維修 1 對裂縫、接縫邊緣缺角的維修對裂縫、接縫邊緣缺角的維修 裂縫較多時(shí)，應(yīng)把裂

28、縫集中劃為一個(gè)維修區(qū)，將其中裂縫較多時(shí)，應(yīng)把裂縫集中劃為一個(gè)維修區(qū)，將其中所有裂縫四周松動(dòng)部分鑿成凹面；吹刷干凈塵土，用瀝青所有裂縫四周松動(dòng)部分鑿成凹面；吹刷干凈塵土，用瀝青炒砂鋪一層保護(hù)層，厚度為炒砂鋪一層保護(hù)層，厚度為11.5cm；最后在上面撒一層；最后在上面撒一層薄砂，開放通車。薄砂，開放通車。 裂縫較寬時(shí)，先順著裂縫把縫兩邊松散部分鑿除，吹裂縫較寬時(shí)，先順著裂縫把縫兩邊松散部分鑿除，吹掃干凈，在干燥的情況下，在縫壁刷上稀釋瀝青，填上瀝掃干凈，在干燥的情況下，在縫壁刷上稀釋瀝青，填上瀝青混合料或?yàn)r青混凝土，填滿并夯實(shí)，表面用烙鐵烙平，青混合料或?yàn)r青混凝土，填滿并夯實(shí)，表面用烙鐵烙平，最后

29、撒一層薄砂。最后撒一層薄砂。 裂縫不嚴(yán)重，在清鑿出施工面后，采用環(huán)氧樹脂砂漿裂縫不嚴(yán)重，在清鑿出施工面后，采用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)。修補(bǔ)。 對寬深均在對寬深均在30mm以上的邊緣缺角，將缺角整形后，用以上的邊緣缺角，將缺角整形后，用水泥類材料修補(bǔ)。水泥類材料修補(bǔ)。31施工工藝施工工藝養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)2 對孔洞的維修 將孔洞鑿成形狀規(guī)則的直壁坑槽，吹干凈塵土后，刷一層瀝青，然后用瀝青砂或?yàn)r青混凝土填平夯實(shí)。 坑洞不深或不大時(shí)，用環(huán)氧混凝土修補(bǔ)。 對較深或連片的小坑洞，可連在一起鑿坑修補(bǔ)，在鑿好的坑內(nèi)，刷一層粘結(jié)劑用環(huán)氧樹脂與基劑及固化劑材料配制把拌好的水泥混凝土摻入早強(qiáng)劑的填人坑內(nèi)攤鋪，并震搗出漿，經(jīng)過養(yǎng)生即可通車。3 對錯(cuò)臺的修補(bǔ) 當(dāng)裂縫或接縫不平出現(xiàn)錯(cuò)臺時(shí)，用瀝青砂或密級配瀝青混凝土攤鋪接順。