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1、GIS 應(yīng)用與展望Esri、天津、河北、山東、山西ArcGIS 10.3 新技術(shù)平臺(tái)為中心,APP至上大數(shù)據(jù)“地理”解決之道實(shí)踐與案例歡迎參加2015年 EsriEsri·案例鹿特丹港PortsMap平臺(tái)港口擴(kuò)張歷程1400 18001960 19702008 20301906 19221929 19491800 19001970 20081948 19571934 194650 km3鹿特丹港背景Growing within limitsBetter use of existing spaceReturn on investmentKnowledge, innovationSafe

2、ty & securityCorporate social responsibilityAir quality & safetyAccessibilityCustomer satisfactionu 歐洲第一大港口,世界第八大港口u 遇到的問(wèn)題:在港口面積無(wú)法擴(kuò)張情況系啊,如何發(fā)展港口?在未來(lái)15年內(nèi)實(shí)現(xiàn)吞吐量翻一番的目標(biāo)業(yè)務(wù)管理重疊多部門(mén)重疊管理:Harbor MasterPort DevelopmentFinal ManagementBusiness DevelopmentProject Management Capacity Management Asset Manage

3、mentDifferent definitions© Copyright - Port of Rotterdam5鹿特丹港IT化建設(shè)現(xiàn)狀問(wèn)題多部門(mén)系統(tǒng)孤立,數(shù)據(jù)冗余維護(hù)和更新,太多35個(gè)部門(mén),40+系統(tǒng),20+定制界面,系統(tǒng)之間封閉系統(tǒng)自定義接口,導(dǎo)致維護(hù)成本高。投資超過(guò)5億, 維護(hù)超過(guò)7000萬(wàn)歐元,每年投入80萬(wàn)歐部門(mén)之間難以協(xié)同系統(tǒng)可持續(xù)性不高,系統(tǒng)復(fù)雜,操作不便,用戶要求專業(yè)水平共享,船只延誤、效率低,環(huán)保減排等問(wèn)題突出基于PortMap的智能業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)位置 資產(chǎn)生命周期25-50年 價(jià)值驅(qū)動(dòng)力檢修維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估業(yè)務(wù)價(jià)值(安全、風(fēng)險(xiǎn)、名譽(yù)) 生命周期管理材料變形通過(guò)”P(pán)ortMap”,是港口優(yōu)化和改造的關(guān)鍵,也是建立一個(gè)知名度、最安全、高效率、可持續(xù)性發(fā)展的世界級(jí)港口的GIS平臺(tái)建設(shè)解決方案鹿特丹港PortsMap平臺(tái)建設(shè)成果1.簡(jiǎn)單模型:200+對(duì)象à10個(gè)對(duì)象2. 一個(gè)整合系統(tǒng):地圖作為統(tǒng)一接口,3. 統(tǒng)一的地圖平臺(tái)(PortsMap):SAP或SharePoint,打破數(shù)據(jù)壁壘港口設(shè)施、土地、管線、交通、水深、影像、激光雷達(dá)等數(shù)據(jù),統(tǒng)一生成各類專題圖4. 無(wú)使用局限:任何人、隨時(shí)、隨

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