中宇動力電池電動環(huán)衛(wèi)車應(yīng)用分析_圖文_第1頁
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1、 中宇動力電池電動環(huán)衛(wèi)車應(yīng)用分析 中宇動力電池電動環(huán)衛(wèi)車應(yīng)用分析中宇鋰電能源股份有限公司2012年2月25日 1、項目描述1.1、采用64只單體3.2V/90Ah 磷酸鐵鋰動力鋰電池(型號為LJY-LFMP90Ah進行組裝;采用16只單體3.2V/90Ah 磷酸鐵鋰動力鋰電池串聯(lián)為3.2V/360Ah 電池組四組,然后將串聯(lián)后的四組電池組進行并聯(lián),組裝為48V/360Ah動力鋰電池組,并連接鋰電池管理系統(tǒng),最后裝入密封箱體內(nèi)。1.2、動力鋰電池組采用冷軋板緊固成電池組,具體見以下附圖:附圖為4×16方式結(jié)構(gòu) 平面圖平面圖 立體圖1.3、以上動力鋰電池組安裝于密封箱體內(nèi),但要求該箱體應(yīng)

2、有相應(yīng)的通風(fēng)、散熱通道,以利電池使用過程熱量的正常散發(fā),并需要注意防止雨水的入浸等。有關(guān)電池箱的結(jié)構(gòu)和電池的安裝需要甲乙雙方溝通后再具體確定,并最終確定箱體的加工方等細節(jié)。2、技術(shù)參數(shù)及要求2.1、電芯 2.1.1、單體電芯外形如下圖: 2.1.2、單體電芯主要參數(shù)及要求:2.1.2.1.單體電芯主要參數(shù)(型號:LJY-LFMP90Ah 充電:3.65V 標(biāo)稱容量(3小時率90Ah工作電壓 放電:2.80V 恒流: 3C (2min 最大充電電流 3C最大放電電流 脈沖:10C (10ms 內(nèi)阻 1.8m 循環(huán)壽命 2000次(80%DOD 充電:>0 殼體耐溫性85適應(yīng)環(huán)境 放電:-2

3、0-65 自放電率(月 3%重量 3050g 比能量 90-110Wh/kg比功率>600w/kg尺寸47mm x145mm x 325mm2.1.2.2.電芯應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn):QCT 743-2006電動道路車輛用鋰離子蓄電池的要求。2.1.2.3.低溫性能:-18放電時的容量可達常溫25容量的70%。 2.1.2.4.抗碰撞性能:可承受10Kg 以上加速度沖擊。2.1.2.5.一致性:電池在充滿電的狀態(tài)內(nèi)阻偏差應(yīng)不大于0.30m (用日本日置公司3551內(nèi)阻測試儀靜態(tài)測量,電池開路電壓偏差應(yīng)不大于0.05V(50%SOC,電池出廠容量偏差應(yīng)不大于3Ah ,電池重量偏差應(yīng)不大于0.2kg

4、 。 2.2、動力鋰電池組(以下簡稱電池組主要參數(shù)及要求2.2.1、主要參數(shù)2.2.1.1.容量:360Ah 出廠容量偏差±3%2.2.1.2.電池組循環(huán)壽命:>1200次(80%DOD2.2.1.3.標(biāo)稱電壓:51.2V2.2.1.4.電池組最小輸出電壓:44.8V2.2.1.5.電池放電電流:額定0.2C,最大3C(20min,瞬態(tài):10C(10mS2.2.1.6. 電池組充電電流:持續(xù)0.2C,瞬態(tài)1C(50mS2.2.2、電池在純電動車上成組使用要求22.2.1、放電模式電池在車輛上要進行有效的管理和控制。車輛運行時當(dāng)發(fā)現(xiàn)總電壓小于48V 或單體電池電壓小于2.7V時發(fā)

5、出報警信號,提醒司機車輛電量不足,車輛需要及時充電。當(dāng)總電壓小于44.8V或單體電池電壓小于2.5V時鎖死車輛控制器,車輛不能運行。2.2.2.2充電模式(注:充電必須在環(huán)境溫度0以上,否則影響電池使用壽命電池在充電時充電器要參與電池的控制,充電時當(dāng)單體電池電壓高于 3.5V 時進入均衡模式;當(dāng)單節(jié)電壓高于3.9V時,切斷充電電流,保持均衡,當(dāng)單節(jié)電壓回落至3.5V時,輸出為小電流均衡模式,當(dāng)最大電池電壓與最小電池電壓差小于200mV時,停止充電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池溫度高于60度時,暫停充電,進行冷卻;當(dāng)電池溫度低于55度時重啟充電程序,直至充電完成。中宇鋰電能源股份有限公司浙江省余姚市梁輝經(jīng)濟開發(fā)區(qū)Mobi

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