梁家寨(二期)實施性施工組織設(shè)計

1、（建筑工程管理）梁家寨（二期）實施性施工組織設(shè)計2020年4月多年的企業(yè)咨詢顧問經(jīng)驗經(jīng)過實戰(zhàn)險證可以落地施亍的卓越管理方案，值得您下載詡臺:目錄第一章工程概況1一、編制范圍1二、編制依據(jù)1三、質(zhì)量和工期1四、項目概況及技術(shù)等級1五、交通、電力、通訊、及其他條件2六、本標段主要工程數(shù)量匯總表2第二章施工管理機構(gòu)和管理職能4一、管理機構(gòu)4二、管理框圖4三、機構(gòu)職能4四、主要技術(shù)（管理）人員名單6五、試驗室儀器7第三章施工總體部署及施工平面布置圖9一、施工部署91、路基施工92、路面施工93、涵洞施工94、橋梁施工95、防護、排水及其他10二、施工平面布置圖102、駐地建設(shè)103、施工平面布置圖（見

2、后）10第四章施工進度及資源計劃11一、施工進度計劃111、四個階段112、八個控制點11二、工期保證措施121、從組織機構(gòu)上保證122、從管理措施上保證123、從技術(shù)方案上保證124、從機械設(shè)備上保證125、從材料供應(yīng)上保證136、從質(zhì)量安全上保證137、從外部環(huán)境上保證13三、勞動力的組織和進場計劃13四、主要施工機具數(shù)量及進場計劃14五、主耍材料使用計劃15六、資金使用計劃16第五章主要工程項目的施工方案17一、路基施工方案171、路基工程概況172、施工組織及安排173、施工準備184、路基挖方的施工195、路基填筑的施工20二、特殊路基處理22三、路面工程施工方案231、水泥穩(wěn)定碎石

3、底基層施工方案232、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案27四、排水及防護工程施工方案341、漿砌片石擋土墻342、漿砌片石護面墻34五、涵洞施工方案371、圓管涵施工要求372、蓋板涵施工要求39六、橋梁工程40（一）、橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案40A、樁基礎(chǔ)施工方案41B、系梁施工方案49C、墩（臺）柱施工方案51D、蓋梁施工方案53（二）、橋梁上部構(gòu)造施工方案53（三）、橋面工程施工方案56（四）、臺背回埴的施工方案57七、路緣石交通工程及沿線設(shè)施581、路緣石工程施工方案582、交通工程及沿線設(shè)施設(shè)施的施工方案59第六章質(zhì)量保證體系及控制措施60一、質(zhì)量保證體系601 .質(zhì)量管理宗旨602 .質(zhì)

4、量保證體系603 .質(zhì)量保證體系框圖60二、質(zhì)量責任制度61三、質(zhì)量獎罰制度62四、質(zhì)量控制措施63第七章安全施工、文明施工保證措施66一、安全保證措施661、安全生產(chǎn)管理體系662、確保施工安全的措施663、安全保護措施68二、環(huán)境保護的措施71三、冬、雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排721、冬季施工的技術(shù)措施722、雨季施工723、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排73陽泉市盂縣梁家寨景區(qū)專用公路（二期）(K4 +094.179K8+931.10實施性施工組織設(shè)計編制人：審核人：山西大合路橋工程有限公司二0一三年九月二十五日第一章工程概況一、編制范圍本施工組織設(shè)計是陽泉市盂縣梁家寨景區(qū)專用公路（二期）（K4+

5、094.179K8931.108），里程4.836公里范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、橋涵工程、改河工程、安全設(shè)施、環(huán)境保護與景觀設(shè)計等有關(guān)建設(shè)項目。二、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計是在現(xiàn)場實地調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)業(yè)主匯編的陽泉市盂縣梁家寨景區(qū)專用公路（二期）招標文件、施工合同、一階段施工圖設(shè)計、路基、路面、橋涵、安全設(shè)施、環(huán)境保護與景觀設(shè)計等項目的施工技術(shù)規(guī)范要求。三、質(zhì)量和工期（1）質(zhì)量目標：確保本工程達到優(yōu)良。（2）工期目標：確保本工程在業(yè)主要求的6個月內(nèi)完成工程的實施，并遵循提前竣工的原則，預(yù)計提前十個工作日完成施工任務(wù)。四、項目概況及技術(shù)等級本項目位于山西省盂縣梁家寨。行政區(qū)劃屬于陽泉市，地理位

6、置位于東經(jīng)112o55'413o49，,北綱7o57'W8o31'之間。盂縣境內(nèi)四周群山環(huán)繞，境內(nèi)山脈縱橫，白馬山東西橫亙，管頭梁南北縱貫，把全縣分成東西兩個盆地：盂城盆地和西煙盆地。境內(nèi)最高峰為大梁山，海拔1874米。滹沱河畔最低，海拔在500米左右。地質(zhì)為石灰二迭紀，全線出露地層均為黃土或泥巖、粉砂質(zhì)泥巖及砂巖碎石及塊石。新構(gòu)造運動不很明顯；地震基本烈度為VI度，地震峰值加速度值為0.10g 。路線起點位于豹川村，與在建陽泉市盂縣梁家寨景區(qū)專用公路工程（一期）終點相接，經(jīng)豹川村、沙湖灘村、張家坪村，終點與陽五高速貓鋪連接線相接，全長4.836km。本工程施工內(nèi)容為：

7、路基、路面、橋涵、改河、安全設(shè)施、環(huán)境保護與景觀設(shè)計。設(shè)計行車速度40km/h,路基寬度12m,行車道寬2X3.75m+2Xl.5m+2X0.75m,全線最大縱坡3.075%,平曲線最小半徑65m;瀝青碎路面，主線采用雙車道三級公路標準設(shè)計。五、交通、電力、通訊、及其他條件沿線附近可供應(yīng)的筑路材料包括：工程用土、石料、石灰、水泥、粉煤灰和水，資源量基本滿足設(shè)計對材料的要求，開采及運輸條件便利。沿線筑路材料分布情況如下：（ 1）石料（包括片石、塊石、碎石）片石、塊石、碎石可從長池鎮(zhèn)芝角村石料場拉運。（ 2）砂礫、砂混凝土用砂主要采用上社鎮(zhèn)黑山村砂，砂質(zhì)良好，儲量豐富，可滿足工程混凝土需要。（ 3

8、）石灰、水泥石灰、水泥均可從縣城拉運，產(chǎn)量大質(zhì)量好，滿足工程需要。（ 4）水、電沿線水資源豐富，施工及生活用水均可滿足，運輸方便。沿線電力資源豐富，電網(wǎng)密布，接線較為方便，可直接與當?shù)仉娏Σ块T協(xié)調(diào)解決用電或小規(guī)模發(fā)電，以供工程使用。（ 5）其他材料般材料可在陽泉市購買六、本標段主要工程數(shù)量匯總表序號工程項目名稱單位數(shù)量備注1路基清表m2987092路基挖方m3639613路基填方m31587954防護砌體擋土墻m360962.7路堤邊坡防護5漿砌片石護面墻m36726.196改移河道m(xù)353.1397綠化工程m48368陡坡路堤或填挖交界處理m260328.4采用土工格柵9橋頭路基處理m316

9、87.4臺背填6%灰土1020cm水泥穩(wěn)止碎石底基層m247361.041120cm水泥穩(wěn)定碎石基層m246153.0512透層油m246583.25135cm中粒式瀝吉混凝土面層m243386.36143cm細粒式瀝吉混凝土面層m243386.3615粘層m243386.3616路緣石m3175.1717漿砌邊溝、水溝m33916路線左側(cè)18涵洞m303.57圓管涵163米，蓋板涵140.57米19橋梁米/座60/120平向交叉處821公路界碑個3222百米樁個4223里程碑個424交通標志個725路面標線m22846.8226鋼護欄m4256第二章施工管理機構(gòu)和管理職能一、管理機構(gòu)山西大合

10、路橋工程有限公司陽泉市盂縣梁家寨景區(qū)專用公路（二期）項目經(jīng)理部。二、管理框圖見附圖。三、機構(gòu)職能項目經(jīng)理部：負責本合同段施工的全面計劃、指揮、管理、協(xié)調(diào)等工作，重點做好工程安全、質(zhì)量、工期及成本等控制管理。項目經(jīng)理：全面負責本工程項目的事務(wù)，確保項目目標的實現(xiàn)，履行合同義務(wù)，監(jiān)督合同執(zhí)行，處理合同變更，以及確保項目資金的安全和審批項目工程的各項目財務(wù)開支。項目生產(chǎn)副經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理抓好本工程的施工生產(chǎn)管理工作。項目總工程師：協(xié)助項目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工、測量、機械、試驗、質(zhì)檢和調(diào)度，確保施工進度、質(zhì)量和安全。工程技術(shù)科：在經(jīng)理的領(lǐng)導和技術(shù)主辦統(tǒng)籌安排下，負責工程管理監(jiān)測、質(zhì)量控制及勞動力的調(diào)配、

11、現(xiàn)場管理。由質(zhì)檢工程師負責協(xié)助甲方監(jiān)理、質(zhì)檢部門對本工程質(zhì)量建立嚴密的監(jiān)控體系。按要求做好材料物理和化學性能等試驗、水泥砂試驗及測量放樣等內(nèi)、外業(yè)資料工作，及時為施工隊提供技術(shù)服務(wù)。安全質(zhì)量科：負責整個工程的安全和質(zhì)量交底、檢查工作，并督促安全、質(zhì)量技術(shù)方案和具體安全、質(zhì)量措施的落實。合同科：負責對外、對內(nèi)的合同管理及項目部內(nèi)人事工資的管理、工程計量和結(jié)算工作。工地臨時試驗室：負責工程的材料配比、擊實等試驗，進場材料的取樣試驗、路基路面壓實度的檢測、砼強度等的檢測，并積極配合中心試驗室的工作。機料科：負責材料的采購、供應(yīng)、驗收及其結(jié)算工作；以及工程機械及設(shè)備的供應(yīng)、試驗、維修和調(diào)配。財務(wù)科：負

12、責工程資金的使用及調(diào)配工作，做好項目的成本管理工作。綜合辦公室：負責工地人員組織紀律等行政管理和整個工地的后勤保障供應(yīng)及施工安全工作，并負責與當?shù)氐母鞣N事務(wù)。本合同段長4.836公里，具有路基填方工程量大（15.9萬m3），涵洞工程數(shù)量多，防護工程量大（約6.8萬m3），且分布廣及工期緊等特點，為此今年組建2個土石方施工隊、1個橋梁施工隊、2個涵洞施工隊、6個漿砌施工隊、1個路面施工隊，砼拌和站和預(yù)制場，分別負責土石方工程施工、橋涵工程施工、漿砌工程施工及砼供應(yīng)及預(yù)制件工程施工。四、主要技術(shù)（管理）人員名單序號姓名性別年齡學歷職務(wù)或職稱崗位職責進場計劃1劉新鵬男33本科項目經(jīng)理全面負責已進場2

13、閏勇濤男33總工技術(shù)負責已進場3蘇元穩(wěn)男34技術(shù)經(jīng)理技術(shù)負責已進場4閏建立男31本科生產(chǎn)經(jīng)理負責施工已進場5李志紅男27本科工程師負責質(zhì)檢已進場6劉超男28工程師負責質(zhì)檢已進場7苗保勝男32工程師負責測量已進場8田文霞女31工程師負責計劃已進場9陳占勇男35工程師負責安全已進場10方懷林男49工程師負責試驗已進場11曹永軍男37工程師負責試驗已進場12秦世哲男47工程師負責財務(wù)已進場13方全軍男42負責材料已進場14胡樹林男52負責協(xié)調(diào)已進場五、測量、試驗室儀器測量儀器序號名稱型號數(shù)量（臺）1拓普康全站儀GTS-332N22自動安平水準儀DSZ223自動安平水準儀DSZ32A24水準尺567硅

14、室、力學室儀器碎室儀器力學室儀器名稱型號數(shù)量名稱型號數(shù)量數(shù)字式壓力試驗機DYE-2000型1臺路面彎沉儀5.4m1套電子天平（稱量30Kg）ACS-A型1臺坍落度筒1個搗棒1根坍落度尺1個碎試模(150X150X150)24個砂漿試模(70.7X70.7X70.7)20個石子篩（圓孔）（100、80、63、50、40、20、25、31.5、16、10、5、2.5）1套12個方孔集料標準篩（53、37.5、31.5、26.5、19、16、13.2、1套9.5、4.75、2.36、1.18、0.6、15個0.3、0.15、0.075)針、片狀規(guī)準儀1套化學室化學室儀器名稱型號數(shù)量名稱型號規(guī)格數(shù)量滴

15、定臺HZJ-A型1臺廣口瓶500mL2個滴定管夾50升4個1000mL2個名稱型號數(shù)量名稱型號規(guī)格數(shù)量移液管SC-145型2盒日武1000mL2個玻璃吸管ACS-A型4個500mL2個托盤天平1000gBP-n馬頭牌1套里同50mL2個500gJYT-5馬頭牌1套5mL2個100gJYT-1馬頭牌1套玻璃攪棒4根錐形瓶4個(250mL)洗耳球2個水泥室序號名稱型號數(shù)量1水泥膠砂振實臺ZS-IS1臺2水泥凈漿攪拌機SJ-1601臺3水泥膠砂攪拌機JJ-S1臺4水泥膠砂試模8個5電動抗折試驗機DIJ-5001臺6抗折夾具1套7標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱SHBY-401臺8水泥細度負壓篩析儀FSY-150B

16、1臺9電熱恒溫水箱HHW.21-6001臺10雷氏夾測定儀LD-501臺11雷氏夾11個12水泥稠度凝結(jié)測定儀1臺13試模2個14試桿1根15初凝針2個16終凝針1個17雷氏沸煮箱FZ-311臺土工室序號名稱型號數(shù)量1多功能擊實儀（附6100mm力150mm擊實筒各一個）BKJ-出型1臺2恒溫干燥箱HG-101-2型1臺3圓試模水穩(wěn)模6150mm13個4輕型觸探儀輕型1套5土壤篩（篩孔60mm-0.074mm間）1套6燒杯2000mL、250mL2個7灌砂筒150mm1個1套第三章施工總體部署及施工平面布置圖一、施工部署1 、路基施工針對本標段挖方少、填方量大，取土點設(shè)在K7+098和K8+3

17、50兩處，K7+098距起點3Km,K8+350距終點0.6Km，K7+098與K8+350兩處間距1.3Km。組織2個土方施工隊，經(jīng)實地考察研究決定，兩個路基施工隊進場分別從起點和終點同時進行清表回填。特別要注意處理好各個路段與構(gòu)筑物臺背回填，嚴格按設(shè)計要求。加強改河處理的進度，已開工改河施工隊即進場施工，為后續(xù)的路基施工提供平臺。路基頂面要成功一段處理一段，注意處理好縱向接頭。為保證填方路段的壓實度，按設(shè)計要求，路基碾壓時應(yīng)以超壓方式進行，超壓寬度0.51.0m。路基詳見具體施工方案。2 、路面施工水穩(wěn)層施工擬安排在路基成型80%時開始，采用廠拌、現(xiàn)場攤鋪機鋪筑的形式進行。瀝青面層計劃購買

18、成品采用攤鋪機施工作業(yè)。路面層施工詳見具體施工方案。3 、涵洞施工本標段的涵洞分圓管涵和蓋板涵兩種。施工安排為2個專業(yè)隊分別從起點和終點采用流水作業(yè)施工，按圖紙均能進行正常施工。施工隊備足周轉(zhuǎn)材料（模板、支撐和腳手架），組織好勞力。在施工中按照由于蓋板已協(xié)調(diào)好的地方先開工的原則進行（亦即不一定按樁號的順序進行）涵洞數(shù)量少,鋼筋砼蓋板采用現(xiàn)澆方式。沿線水資源豐富，施工及生活用水均可滿足，運輸方便。涵洞詳見具體施工方案。4、橋梁施工本標段有沙湖灘中橋一座。計劃安排1個施工隊進行施工。構(gòu)件預(yù)制：20m空心板集中在橋頭兩側(cè)預(yù)制，采用汽車吊安裝的方式進行。預(yù)制時特別應(yīng)注意預(yù)埋件（孔）的留放問題，不得遺漏

19、。下構(gòu)施工：基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)、墩臺施工應(yīng)注意管制安全，做好攔護和標識，不發(fā)生人、車事故及糾紛。橋梁工程的詳細施工方案另報。5、防護、排水及其他本標段的防護是重點，因本標段是沿河而走且不是全部都有防護擋墻、護面墻，防護工程的工期直接影響路基回填的工期，所以選用六家隊伍分散砌石。選擇質(zhì)地規(guī)則堅硬，色澤均勻，不易風化和無裂紋的硬質(zhì)片石，石料表面的污漬應(yīng)予以清除。片石的厚度不應(yīng)小于150mm,石料的寬度及長度應(yīng)分別為石料厚度的11.5倍和1.53倍，并且應(yīng)無銳角出現(xiàn).選定符合設(shè)計的砂漿配合比，由工地試驗室下達配合比通知單現(xiàn)場配置。本標段排水工程為漿砌邊溝水溝排水，具體方案另報。改河工程的詳細施工方案另

20、報。二、施工平面布置圖1 、施工布置原則（ 1）駐地建設(shè)：盡量減少臨時租地，各施工隊租用現(xiàn)有民房作為辦公及生活場地，必須臨時租地的盡量利用空置、閑置且較為平坦地帶。（ 2）施工便道：盡量利用公路征地范圍內(nèi)修筑施工便道，或利用機耕路進行加寬、加高、加固進行改造。（ 3）電、水及通訊等其它臨時設(shè)施：沿線電力資源豐富，電網(wǎng)密布，接線較為方便，可直接與當?shù)仉娏Σ块T協(xié)調(diào)解決用電或小規(guī)模發(fā)電；沿線水資源豐富，施工及生活用水均可滿足，運輸方便；通訊方便。2 、駐地建設(shè)盂縣梁家寨景區(qū)專用公路（二期）項目經(jīng)理部位于s345省道梁家寨超限站附近處，靠近公路，方便材料運輸，便于集中管理。3 、施工平面布置圖（見后）

21、第四章施工進度及資源計劃一、施工進度計劃根據(jù)業(yè)主要求工期為2014年5月1日。我公司根據(jù)本工程的特點和施工現(xiàn)場的實際情況，經(jīng)合理部署，確保在規(guī)定時間內(nèi)完成合同規(guī)定的全部工作內(nèi)容，主要作業(yè)計劃共分為四個階段，八個節(jié)點控制。1 、四個階段（ 1）施工準備階段用20天完成人員、機械動員和項目經(jīng)理部的正常運行，保證前期機械設(shè)備、人員及前期施工材料進場，實施路線中樁恢復，落實臨時用地，同時做好臨時用水、用電等工作，部分場地清理工作開始施工。（ 2）前期施工階段用15天理順場內(nèi)施工便道，沿路線做好臨時排水，原地面清理工作，打開路基施工的初步工作面，做好涵洞臨時材料堆場及前期施工材料進場，施工用水、用電，基

22、礎(chǔ)工程開始施工。（ 3）主要施工階段在2014年4月10日前完成本合同段范圍內(nèi)的路堤填筑、橋涵、路面、排水及防護等全部合同范圍內(nèi)的工程任務(wù)。（ 4）竣工驗收階段利用10天進行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報驗、驗收、歸檔工作，做好竣工驗收。2、八個控制點本施工計劃以2013年10月3日開工進行編制，實際以業(yè)主、監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工時間為準。（1）2013年10月3日2014年3月10日完成全線路基工程施工。（2） 2013年10月15日2014年3月8日完成全線路基防護工程施工。（3） 2013年10月10日2014年3月1日完成全線涵洞工程施工。（4） 2014年2月5日2014年4月21

23、日完成全線橋梁工程施工。（5） 2014年3月5日2014年4月5日完成路面基層、底基層施工。（6） 2014年4月1日2014年4月10日完成路面油面施工。（7） 2014年2月1日2014年4月15日完成安全設(shè)施施工。（8） 2014年4月15日2014年4月30日完成現(xiàn)場清理及竣工驗收工程。各工序之間的銜接及交叉詳見工程進度計劃（附后）。二、工期保證措施根據(jù)本施工段的特點，為保證工程保質(zhì)保量按時間完成，特制定如下措施：1 、從組織機構(gòu)上保證成立“盂縣梁家寨景區(qū)專用公路（二期）項目經(jīng)理部”，全面負責本合同段的計劃、指揮、管理、協(xié)調(diào)等工作，保證工程進度和工期的管理和落實。項目部下設(shè)工程技術(shù)科

24、、質(zhì)量安全科、合同科、實驗室、機料科、財務(wù)科及綜合辦公室，加強現(xiàn)場指揮，全面規(guī)劃及施工計劃協(xié)作管理，確保施工按期完成。2 、從管理措施上保證建立以生產(chǎn)調(diào)度（由項目經(jīng)理親自抓）為中心的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，加強生產(chǎn)指揮，把任務(wù)落實到各個班組，提出明確的奮斗目標，實施以工程進度為主要內(nèi)容的經(jīng)濟（獎罰）責任制，定期進行考核及勞動競賽，促進多項進度指標的按期完成。3 、從技術(shù)方案上保證加強現(xiàn)場施工技術(shù)人員的管理，由項目總工程師認真組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計文件及規(guī)范、規(guī)程、標準等，制定全面、詳細、先進的技術(shù)方案和施工工藝，切實抓好典型、重點、難點工程的施工，加強工地實驗和測量組的檢測和測量工作，為施工進度的落實

25、提供技術(shù)指導（服務(wù)）。4、從機械設(shè)備上保證根據(jù)本合同段的具體情況，要明確各施工隊的任務(wù)，要求各施工隊配備足夠的施工人員和施工機械，保證施工進度的落實。5 、從材料供應(yīng)上保證所有施工材料由工地實驗室把好質(zhì)量關(guān)，由機料科統(tǒng)一做好材料供應(yīng)計劃，確保施工中的材料供應(yīng)，杜絕不合格材料進場，及甚至施工中使用不合格材料的情況發(fā)生。6 、從質(zhì)量安全上保證嚴格把好工程施工的質(zhì)量檢測關(guān)，及時做好各項簽證驗收工作，避免不符合質(zhì)量標準的上一道工序進入下一道工序施工而造成返工；加強安全管理，落實安全措施，保證施工在安全的狀況下連續(xù)進行。7 、從外部環(huán)境上保證協(xié)調(diào)與當?shù)卣坝嘘P(guān)部門的聯(lián)系，尊重當?shù)孛袼琢晳T，避免施工中給

26、周圍居民帶來不良（如噪音、塵土污染）后果；加強與氣象部門的聯(lián)系，根據(jù)氣候和環(huán)境的變化，精心安排（調(diào)整）施工計劃。三、勞動力的組織和進場計劃人數(shù)t450一40035030025020015010050I2013.1011122014.234時間四、主要施工機具數(shù)量及進場計劃序號名稱、型號規(guī)格數(shù)量（臺、套）擬進場時間廠家1推土機（黃河TY220）22013.10.6西安2推土機（黃河180）22013.10.6西安3挖掘機（沃爾沃290）22013.10.1河北4挖掘機（PC400）32013.10.5日本5裝載機（ZL50E）22013.10.15成工6平地機（ZD180）22013.10.15

27、西安7振動壓路機12013.10.7徐州8振動壓路機(3Y18*21)12013.10.25洛陽9光輪壓路機(HD130)12013.10.7德國根威10光輪壓路機12013.10.7洛陽11基層粒料廠拌12013南陽12粒料攤鋪機(MT-7500B)22014.3成都13攪拌運送車62013.11.15德國14混凝土輸送泵(HPT60C-1416)22013.11.15西安15自卸車(QDE31905)62013.10.1斯太爾16自卸車(SH3281A2)52013.10.1上海大通17灑水車22013.10.1山西五、主要材料使用計劃材料鋼筋(T)水泥(T)砂(m3)碎石(m3)片石(m

28、3)時間計二十月令廣月三十二月年二一月令二月一三月四四月年總計六、資金使用計劃萬元10009008007006005004003002001002013.1011122014.2345時間第五章主要工程項目的施工方案下面僅對本標段的施工組織及基本要求進行闡述，隨著工程進展，我們將對每個單位（或分部工程）隨開工報告報送更為詳細的施工方案和切實可行的施工措施。一、路基施工方案1 、路基工程概況盂縣梁家寨景區(qū)專用公路（二期）地處山西省盂縣滹沱河畔處，本合同段起訖點為K4+094.179K8+931.108，全長4.836Km，計算行車速度為40km/h,雙車道三級公路標準，路基寬度為12m，本項目設(shè)

29、計填方158795m3，挖方63961m3。路基填筑施工中要嚴格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范、業(yè)主下發(fā)的設(shè)計圖紙技術(shù)要求、監(jiān)理工程師的指示進行，力爭達到優(yōu)良工程。2 、施工組織及安排計劃將投入2個路基施工隊，擬配備機械如下：挖掘機5臺裝載機4臺自卸車20臺灑水車2臺推土機4臺壓路機4臺平地機2臺計劃2013年10月3日開工，2014年3月15日完工。施工展開順序為：清表、填前夯實、改移河道、土方填筑，構(gòu)筑物臺背等特殊處理。3 、施工準備（ 1）施工復測、路基放樣施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導線點、坐標及水準點標高進行復測，閉合后將復測

30、資料交監(jiān)理工程師審核。再根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線。路基施工前，根據(jù)設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定恢復的路線中線樁，釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100m設(shè)一個永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應(yīng)增設(shè)置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。經(jīng)過以上過程的準確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準后進行清表開挖。（ 2）施工前的復查和試驗路基施工前，我們將對路基工程范圍的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及各種管線等情況進行詳細調(diào)查，發(fā)

31、現(xiàn)有關(guān)情況及時向業(yè)主報告。本合同段路基土石方工程主要以填筑土方為主，在路基填筑前，填方材料應(yīng)每5000m3或在土質(zhì)變化時取樣，按公路土工試驗規(guī)程（JTGE40-2007）進行試驗，主要試驗項目包括：A液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)；B顆粒大小分析試驗；C含水量試驗；D密度試驗；E相對密度試驗；F土的擊實試驗；G土的承載比（CBR）試驗；H有機質(zhì)含量試驗及易溶鹽含量試驗。對特殊土，除進行以上試驗外，還應(yīng)結(jié)合對各種土定名的需要，輔以相應(yīng)的專門鑒別試驗，以確定其種類及處治方法。以上調(diào)查與試驗結(jié)果以書面形式報監(jiān)理工程師備案。（ 3）路基填前夯實處理路基填筑之前，必須清除原地表植物根系及腐植質(zhì)

32、土至天然地表土，清表厚度約20cm，基底壓實后進行回填，厚度約20cm。應(yīng)特別強調(diào)指出，主線占地和臨時工程占地，對地表腐植質(zhì)土應(yīng)作為自然資源，揭除地表草皮和腐殖質(zhì)土集中堆放，以備將來地表回填，恢復植被，不得隨意填埋或碾壓腐殖質(zhì)土。（ 4）施工要求清理場地后的地面，當?shù)孛鏅M坡不陡于1:101:5之間時，只需清除坡面上的樹、草、雜物后，將翻松的表層碾壓至規(guī)范規(guī)定的要求，方可保證路基穩(wěn)定。當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，填土前應(yīng)挖成寬度為2米的臺階，頂面做成2%-4%的內(nèi)傾斜坡面再進行路堤填筑，填筑高度小于0.8米的地段，將清除地表土后的地面翻松分層碾壓，達到規(guī)范規(guī)定的壓實度。4、路基挖方的施工（ 1）施工

33、準備路基開挖施工前，先恢復中線，然后根據(jù)圖紙進行施工放樣，在施工范圍內(nèi)，測量出路基坡口等具體位置，標明其輪廓，對施工現(xiàn)場進行調(diào)查，根據(jù)地形、地質(zhì)、路基斷面及長度等情況，合理確定施工方案及方法，并將施工方案報監(jiān)理工程師批準，對施工現(xiàn)場進行清理，場地清理完畢，重新測繪出路線的橫斷面，將實測橫斷面圖報工程師簽證后，方可進行路基開挖施工，開挖前應(yīng)做好截水溝，以排除雨天路基土方邊坡表水對邊坡沖刷。（ 2）挖方路基施工方法根據(jù)本合同段的特點，路基土石方開挖主要由挖掘機和推土機以及裝載機進行施工，路基施工時，自上而下階梯式分層開挖，采用橫向全段挖掘方法，近距離采用推土機施工，遠距離用挖土機裝車，自卸汽車運到

34、路基填方地段或棄土點，靠近邊坡預(yù)留10-20cm厚度采用人工刷坡，以保證邊坡不超挖或欠挖，靠近路床頂面也預(yù)留30cm左右采用人工配合推土機、平地機施工，以保證路床開挖的質(zhì)量符合設(shè)計要求。5、路基填筑的施工（ 1）基本要求：用具有規(guī)定強度且能被壓實到規(guī)定密實度和能形成穩(wěn)定填方的材料填筑，應(yīng)分層填筑、攤鋪、壓實。使用塑性指數(shù)等符合規(guī)范要求的土、石作為填方的適用材料，不使用淤泥、沼澤、凍土、含草皮土、生活垃圾、建筑垃圾、含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土、液限大于50%的土，以及含水量超過規(guī)定的土。填筑時不同填料應(yīng)分層填筑，每一層填料應(yīng)一致。（ 2）路堤填筑試驗段在路堤填筑開工前，應(yīng)鋪筑100200米的試驗段

35、，總結(jié)出最佳組合方式、松鋪厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)等數(shù)據(jù)。（ 3）土方路基填筑施工路堤填筑采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分層水平逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起。每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求且經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，再填下一層。根據(jù)設(shè)計斷面，控制填土標高分層壓實，采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度按土質(zhì)的類別、壓實機具、設(shè)備類型、功能、碾壓遍數(shù)、最佳的組合方式、碾壓速度、工序等，經(jīng)試驗確定，路基分層的最大松鋪厚度不宜超過30cm，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度0.5m，保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。應(yīng)注意壓實順序，保證均勻壓實，并經(jīng)常定期檢查

36、土的含水量。對路基填料須進行必要的復查和取樣試驗，確保填料質(zhì)量符合規(guī)范要求。用透水性小的土填筑時，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量+2%范圍內(nèi)。在地基沉降量較大，填土較高的區(qū)段，施工中需進行變形觀測。路堤填筑過程中每填一層應(yīng)進行一次監(jiān)測，路基加載速度應(yīng)控制水平位移量每晝夜不宜超過0.5cm，沉降量不大于1.5cm，否則應(yīng)停止填筑，待沉降或位移量小于規(guī)定值后再繼續(xù)填筑，如不滿足要求則須另作特別處理。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層的總厚度不得小于500mm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于80mm。（ 4）路基的壓實碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查

37、，各種土質(zhì)均應(yīng)在最佳含水量+2%以內(nèi)壓實，當土的實際含水量低于最佳含水量范圍時應(yīng)均勻加水，需要加的水宜用水車均勻、適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻，達到要求后，使用平地機人工配合整平，方可進行壓實。運輸?shù)铰飞系氖吭跀偲胶?其含水量若接近于壓實最佳含水量時，應(yīng)迅速壓實。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，行駛速度，最大不宜超過4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m,對三輪壓路機一般重疊后輪寬1/2,前后相鄰應(yīng)縱向重疊1.01.5m,達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。路基的壓

38、實應(yīng)符合下表的規(guī)定。表路基的壓實度填挖類型路面底面以下深度（厘米）壓實度（%）填方路基080>9680150>94150>93零填及挖方080>96壓實度按壓實標準執(zhí)行，為保證均勻壓實，應(yīng)注意壓實順序，并經(jīng)常檢查土的含水量和均勻性。為保證路基邊部的強度和穩(wěn)定，施工時每側(cè)超寬填土壓實，施工加寬與路堤同步填筑，保證路基邊緣的壓實滿足要求后，然后削坡。（5）路基整修路基土石方工程基本完工后，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成時，對路基工程進行自檢，監(jiān)理工程師抽檢、與業(yè)主，監(jiān)理工程師進行共檢，按設(shè)計文件要求檢查路基壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡、排水系統(tǒng)等，待檢

39、查項目符合規(guī)范要求后，對路基工程及排水系統(tǒng)進行整修。土質(zhì)路基應(yīng)進行人工切土或補土，并配合壓路機碾壓。在整修加固的坡面時，應(yīng)預(yù)留加固位置。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補，分層夯實。填方邊坡受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時，應(yīng)自上而下，分層挖臺階加寬填補夯實。土質(zhì)路基表面做到設(shè)計標高后應(yīng)采用平地機或推土機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應(yīng)采用與路基表面相同的土填平壓實，填土路基兩側(cè)整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予清除。對修整過的路基，應(yīng)不斷維修養(yǎng)護，直到缺陷責任期期滿為止。（6）路基邊坡按設(shè)計要求，填方路基高度小于8m為1：1.5；當高度大于8m小于20

40、m時，采用折線形邊坡，超過8m高的部分坡率為1：1.75。挖方路基邊坡高度小于8m時為1：0.5；當高度大于8m時，超過8m高的部分坡率為1：0.75，路塹段設(shè)1.0m寬并向路基側(cè)傾斜3%橫坡碎落平臺。路基基本成形后，采用平地機和人工進行修坡，以達到設(shè)計要求。沒有達到設(shè)計坡度的邊坡，應(yīng)先進行坡度整治處理，再進行防護施工。二、特殊路基處理本工程部分路段有與原有道路重合，新舊路基銜接是主要病害，為確保工程穩(wěn)定性采原路邊坡削坡臺階開挖并結(jié)合土工格柵的加固，對于降低路基豎向沉降、減少沉降差效果非常明顯。為了確保舊路基安全，舊路基邊坡可以分2次開挖，第一次比第二次坡度稍大，并邊開挖邊做好防護工作；開挖臺

41、階要內(nèi)傾，臺階數(shù)量盡可能多，為新舊路基的銜接提供更多接觸面，更利于新舊路基的接合。土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，不允許有硬物突出，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，按斷面方向橫向鋪設(shè)，使土工合成材料強度高的方向垂直于線路方向，拉直平順，不能出現(xiàn)扭曲、褶皺和重疊。同時應(yīng)該注意，削坡也應(yīng)滿足施工期間路基的穩(wěn)定性要求及沉降觀測。本路段陡路堤或填挖交界處采用土工格柵處理。路基填挖交界處地面橫坡或縱坡緩于1:5，清表后直接填筑；地面橫坡或縱坡陡于1:5且緩于1:2.5，清表后，挖臺階后再進行填筑；地面橫坡或縱坡陡于1:2.5路段，在路床頂部以下20里米處設(shè)土工格柵。挖方段路床頂80cm以下開挖后換填80cm厚6%灰土分

42、層碾壓至設(shè)計壓實度。三、路面工程施工方案本工程底基層為20cm水泥穩(wěn)定碎石，基層為20cm水泥穩(wěn)定碎石，下面層為5cm中粒式瀝青混凝土，上面層為3cm細粒式瀝青混凝土。各層次在鋪筑前均首先選擇合適的段落進行試鋪，以確定滿足要求的級配，劑量、油石比及松鋪厚度、機械設(shè)備和組合壓實遍數(shù)，并請示監(jiān)理工程師檢查，以確保各層的攤鋪質(zhì)量。路面填筑前，應(yīng)對路基的高程、中線、寬度、橫坡度和平整度等外形進行全面的檢查，使路基滿足設(shè)計要求。1 、水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案水泥穩(wěn)定碎石底基層厚度20cm，在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的路基頂層上，方可鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層，擬采用集中廠拌設(shè)備進行拌和施工。（1）原材料要求水

43、泥：本工程采用適用于水泥穩(wěn)定碎石的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。碎石：碎石應(yīng)潔凈，并具有足夠的強度和耐磨耗性。具顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近立方體，不含有軟質(zhì)和其它雜質(zhì)。路面所用碎石材料按不同規(guī)格插設(shè)標志牌分開堆放，并設(shè)置分隔倉，以避免碎石混合堆放。用于水泥穩(wěn)定碎石基層的碎石最大粒徑不超過31.5mm，壓碎值不大于30%。有機質(zhì)含量不大于2%，硫酸鹽含量不大于0.25%，為減少基層施工成型后的干縮裂縫，在進行配合比生產(chǎn)時，應(yīng)適當增加4.75mm以上粗集料的用量，減少0.075mm以下的細料含量，提高壓實混合料的嵌擠強度，增強其抗裂性。(2)水泥穩(wěn)定碎石的組成設(shè)計水泥穩(wěn)定碎石的組成設(shè)計應(yīng)按照招標文

44、件及設(shè)計圖紙，并符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)的有關(guān)規(guī)定。原材料試驗：用于水泥穩(wěn)定碎石底基層的原材料應(yīng)先進行標準試驗，水泥穩(wěn)定碎石混合料按設(shè)計摻配后，進行重型擊實試驗、承載比試驗及7d齡期的無側(cè)限抗壓強度及延遲時間檢測。廠拌實際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量適當增加，但不應(yīng)超過1%，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準。施工前先進行試驗段施工，通過對試驗段的施工，確定水泥穩(wěn)定碎石底基層的工藝流程，最佳配合比和最佳松鋪厚度；碾壓機械的優(yōu)化組合，碾壓遍數(shù)，所需勞動力的數(shù)量；總結(jié)出處理水泥穩(wěn)定碎石混合料在運輸、攤鋪及碾壓成型過程中最好方法。通過試驗段施工得出保持級配穩(wěn)定的混合料產(chǎn)生控

45、制方法與體制，通過試鋪提出減少離析、宜于攤鋪、避免早期干縮裂縫，兼顧平整度與壓實度要求的工藝配套措施，同時根據(jù)試驗路段確定施工組織和管理體系，質(zhì)量保證體系人員及質(zhì)量檢查內(nèi)容、檢測方法和檢測頻率。（3）施工工藝及要點工藝流程對下承層的壓實度進行檢查，如果不符合設(shè)計要求，進行補充碾壓。換填新拌合好的材料，挖開晾曬等措施，使達到標準為止。檢查下承層表面是否平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，另外還要對標高進行檢查，看是否符合要求。施工放樣在下承層上恢復中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁,并在兩測邊緣設(shè)置指示樁，進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設(shè)計高。根據(jù)兩側(cè)邊線，安

46、裝鋼模板，鋼模板固定要牢固可靠，鋼模板頂面標高必須符合路面底基層頂面標高。混合料的拌和本標段水泥穩(wěn)定碎石底基層混合料采用集中廠拌法，拌和設(shè)備采用自動計量的強制式穩(wěn)定土拌和機。拌和前反復調(diào)試好機械，以使拌和機運轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。各成分拌和按比例摻配，并按重量加水，拌和時加水時間和加水量應(yīng)進行記錄，水泥要特別注意不準采用袋裝水泥人工添加，必須采用有自動計量裝置的散裝水泥倉，采用螺旋輸料器由電腦控制添加量，嚴禁拌和時計量失準，拌和時混和料的含水量宜高于最佳含水量12%,以補償后續(xù)工序的水分損失。在正式拌和時，穩(wěn)定料加入方式應(yīng)保證自始至終均勻分布到混合料中，拌和機械產(chǎn)生的混合料應(yīng)粒料均勻，色澤一致，在

47、攤鋪后沒有灰條，花團和花面，沒有粗細顆?！案C”，拌和機內(nèi)的死角中得不到充分拌和的材料應(yīng)及時排出拌和機外?；旌狭系倪\輸拌和好的混合料應(yīng)盡快進行攤鋪，從第一次在拌和機內(nèi)加水到完成壓實工作的時間不得超過23個小時。當運距較遠時，車上的混合料應(yīng)加以覆蓋以防運輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載均勻高度以防離析，運輸混合料應(yīng)采用大噸位的自卸汽車，運輸時應(yīng)避免在未達到養(yǎng)生強度的鋪筑層表面通過?；旌狭系臄備佀喾€(wěn)定碎石的攤鋪擬采用兩臺攤鋪機攤鋪，施工時要保證拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)。在施工中如拌和機生產(chǎn)能力降低，攤鋪機也應(yīng)相應(yīng)降低攤鋪速度，以避免攤鋪機停機待料的情況，保證攤鋪的連續(xù)性。攤鋪前下承層必須滿足相應(yīng)

48、的質(zhì)量指標，對下承層進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，同時用石灰劃出兩條邊線。為保證底基層表面的標高，底基層攤鋪厚度采用兩側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，鋼絲的安裝拉力大于800N,每810米薦舉設(shè)立鋼絲支架，施工時嚴格測量架上鋼絲頂點標高，以確保底基層的高程和平整度。攤鋪時混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量0.51%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水份損失，在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩和粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。嚴禁用薄層找補法找平，如有局部低洼，可采用翻梳后添加新拌和混合料重新碾壓。接縫和“調(diào)頭”處理每天攤鋪混合料時盡量減

49、少橫向工作縫，每天的工作縫應(yīng)做成橫向垂直接縫，混合料施工如因故中斷超過12小時，也應(yīng)按要求在該處設(shè)橫向接縫，處理方法為：a攤鋪機駛離后，人工將所攤鋪的末端含水量合適的混合料切削整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同，同時整平緊靠方木的混合料。b方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3m長，其高度應(yīng)高出方木幾厘米。c將混合料仔細碾壓密實。d在重新開始攤鋪之前，將砂礫、碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。e攤鋪機回到已經(jīng)壓實的末端，重新開始攤鋪混合料。f在攤鋪機中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已經(jīng)超過2h，則應(yīng)將攤鋪機附近及未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程等

50、符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）的斷面，然后再攤鋪新的混合料。g縱縫應(yīng)垂直相接，在前一幅施工時，靠中央一側(cè)用方木做支撐，其高度和混合料壓實厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。碾壓a整型后即可進行碾壓。碾壓時，由兩側(cè)向中心碾壓，應(yīng)重疊1/2輪寬，在有超高的路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。b初壓用雙鋼輪式壓路機進行碾壓，中壓采用振動壓路機，高振動兩遍，低振一遍，檢測壓實度。c終壓用三輪壓路機進行碾壓。碾壓時，應(yīng)重疊2/3輪寬，后輪須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬一遍。d壓路機碾壓不到的地方，用手扶振動壓路機進行碾壓，路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。e每一次碾壓完成后都應(yīng)進

51、行壓實度檢測，直到壓實度不小于97%，同時沒有明顯的輪跡。f壓路機的碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h。以后用2.02.5km/h的碾壓速度。g嚴禁壓路機械或其它機動車輛在未成型或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。h碾壓過程中，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象、松散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開換料或加水泥重新拌和，碾壓至規(guī)定的干密度為止，終壓前應(yīng)用平地機終平一次，局部低洼之處，不得找補，以免出現(xiàn)貼補薄層。養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石在養(yǎng)生期間保持一定濕度，在碾壓完成后的第二天開始養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。養(yǎng)生的方法采用灑水或覆蓋滲水土工布的方法。養(yǎng)生期間除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。灑水時應(yīng)根據(jù)氣溫高低，適當調(diào)整灑水次數(shù)。養(yǎng)生時間不得少于7天。當養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)盡快施工下封層，并盡早鋪筑瀝青面層。2 、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案水泥穩(wěn)定碎石基層厚度20cm，在經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的底