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文檔簡介

1、中鐵十局集團第二工程有限公司吳子高速公路LM-2標水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土路面施工方案本合同段收費站處路面為 26cm 厚水泥砼路面,混凝土由強制式拌和樓拌和,用混凝土攪拌運輸車運到澆筑現(xiàn)場。施工前嚴格對水泥、粗集料、細集料、鋼筋等原材料進行質(zhì)量檢測。并將施工工藝及質(zhì)量保證措施、施工配合比報請監(jiān)理工程師批準?;鶎邮┕ね戤厵z查、驗收合格后,方可進行水泥砼面板施工。1)施工準備原材料的采購與貯存全面開工前,對水泥、粗集料、細集料、鋼筋、外加劑、養(yǎng)護劑等原材料進行嚴格試驗,試驗合格后組織進料,并按規(guī)定貯存充足的數(shù)量。機械設備的安裝與調(diào)試包括混凝土攪拌站全套設備、裝載、計量、加料、拌合等,混合

2、料運輸設備、 相應的供電、 供水系統(tǒng)設備的安裝與調(diào)試。下承層的檢驗與驗收下承層質(zhì)量的高低決定性地影響路面的好壞,因此,在正式施工前按驗收標準對下承層進行嚴格的驗收是保證路面工程質(zhì)量與效益必不可少的先期程序之一。施工放樣、支立鋼模及安放鋼筋按照設計圖紙精確測設水泥砼面板縱向施工縫及邊板邊線,并釘置控制標高樁。將基層面清掃干凈后,采用規(guī)格為24#槽鋼作鋼模,并在外側(cè)設置支承樁,以防槽鋼移動;槽鋼中央設置安放鋼筋圓孔,圓孔間距、孔徑必須符合圖紙要求。安放拉桿鋼筋時在其中央10cm 范圍內(nèi)涂銹油漆。施工采取分段持續(xù)方法進行。2)水泥砼拌和、運輸及攤鋪、修面、養(yǎng)護模板支立完畢,檢查合格,并對基層面濕潤及

3、縱向施工縫接觸涂瀝青后,即可進行水泥砼的鋪筑?;炷劣深A制場地內(nèi)強制式拌和樓拌和,用混凝土輸送車運到澆筑現(xiàn)場。拌和時嚴格按照配合比進行。為早期脫模,砼中摻入減水早強型外加劑。 水泥砼攤鋪時, 先人工進行粗平, 嚴禁拋擲以防離析,再用插入式震動棒搗固和平板附著式震動器平震; 然后再使用震動臺梁進行拖震及重型圓形滾桿反復碾壓, 并配以長尺桿刮平,待水泥砼初凝,人工及時收面壓平,并對砼表面沿橫坡方向采用滾動壓紋器制作規(guī)則紋理。橫縫處,按設計設置拉桿鋼筋,砼板做面完畢應及時養(yǎng)護,采用噴灑塑料薄膜養(yǎng)護劑進行養(yǎng)生。3)水泥砼面板切縫、填縫當水泥混凝土強度達到設計強度的25%30%時,采用砼切割機進行切割橫

4、向縮縫及縱向施工縫。切割前,應按圖紙設計劃出橫向縮縫、縱向施工縫標志線,以確保切縫直順。混凝土養(yǎng)生期滿后,清除縫槽雜物,并保持干燥、清潔,采用聚氯乙烯膠泥填塞。4)鋼筋的安放在鋼筋制作棚將所需規(guī)格鋼筋按尺寸加工完成后,運至澆 筑現(xiàn)場進行綁扎,綁扎時鋼筋底部墊以與將澆筑磴同標號的 與保護層同厚度的碎預制塊。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格方能澆 筑。當硅澆筑到適當位置時,攤平硅,安放鋼筋網(wǎng)片,然后再 行澆筑,這一切施工均將在監(jiān)理工程師同意后進行。5)注意事項避免出現(xiàn)麻面控制硅的和易性,將施工現(xiàn)場的碎坍落度控制在24cm。根據(jù)現(xiàn)場情況,適當調(diào)整硅拌合用水量,減少混合料 在現(xiàn)場的停留時間,必要時采用高壓噴霧水槍

5、少量噴水,加 強振搗。混和料在運輸、卸料、布料過程中盡量避免離析現(xiàn)象。振搗棒間距布置合理,根據(jù)攤鋪速度,調(diào)整好其振動 頻率。坍落度越大,振動頻率越低,相應的振搗棒間距增大。嚴格控制計量門的高度。盡量減少原材料級配的變化,不使施工配合比發(fā)生變 化。一旦出現(xiàn)麻面盡量在超級搓平梁前消除,少量的人工 修復。避免出現(xiàn)塌邊、裂縫現(xiàn)象嚴格控制砼坍落度。正確運用硅養(yǎng)生方法,控制和消除磴表面收縮裂縫。確保工程質(zhì)量的措施水泥驗收首先有三證,即:廠家合格證、質(zhì)檢部門的準用證、復試質(zhì)保報告單。 進庫前進行外觀檢查, 有無受潮結(jié)塊。 不同廠家、不同品類的水泥,不得混存、混用。在以上條件都具備的情況下,優(yōu)先選擇抗折強度高、耐磨性強、干縮小、抗沖擊性好、抗凍性和抗硫酸性比較好的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。粗、細集料的驗收選擇具有良好的嵌鎖性能和與水泥漿粘結(jié)強度高、干凈、堅硬、耐久等特點的粗、細集料,符合水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 。采購前取樣試驗,確定合格后按樣品組織進料,對與取樣不符、不合標準的材料,堅決不用。外加劑的驗收外加劑的質(zhì)量符合混凝土外加劑 GB8072 中合格或一等品的各項技術(shù)要求, 并具有國家或省級外加劑檢測中心的抽檢合

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