平安城市系統(tǒng)視頻監(jiān)控工程項目設(shè)計方案

1、平安城市系統(tǒng)視頻監(jiān)控工程項目設(shè) 計方案1 .項目概述1.1. 項目背景隨著#市*社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和城市化建設(shè)步伐日益加快，社會民眾的安全感 需求日益增長。但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展、城市建設(shè)速度的加快導致了 *人口密集度提高、 流動人口增加，由此引現(xiàn)出社會治安、交通、重點區(qū)域防等綜合城市社會安全管理問題。根據(jù)目前的形勢，建成一套規(guī)劃布點合理、技術(shù)標準統(tǒng)一、視頻資源共享的數(shù)字化、 集成化、網(wǎng)絡化、智能化的全天候視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與警用地理信息系統(tǒng)、公安指揮調(diào) 度等系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)對主要公共區(qū)域、場所、街道、治安保衛(wèi)重點單位及周邊區(qū)域全覆 蓋的視頻監(jiān)控系統(tǒng)顯得尤為重要。項目建設(shè)應該堅持統(tǒng)一標準、科學推進的原

2、則，系統(tǒng)遵循國家和行業(yè)的標準要求，以安全防視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求(GB/T28181)、城市監(jiān)控報警聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)系列標準(GA/T 669系列標準)等標準規(guī)為依據(jù)開展工作，實現(xiàn)視頻 圖像信息跨區(qū)域、跨部門、安全傳輸及共享應用。充分考慮系統(tǒng)建設(shè)的先進性、可用性，按照1080P高清圖像質(zhì)量要求建設(shè)。保證系統(tǒng)具有良好的清晰度、較少的服務器資源占用、完全實時、充分利用網(wǎng)絡功能等，采用先進的數(shù)字圖像技術(shù)，為系統(tǒng)擴展和應用打好基礎(chǔ)，保證系統(tǒng)建成后在35年時間不落后。始終以實際需求為導向，制定切實可行的總體建設(shè)規(guī)劃及其實施方案。1.2. 項目需求項目擬建185路監(jiān)控；卡口 84套，雙向4車

3、道，系統(tǒng)要具備以下能力:1、為各類案件的偵查提供可靠的線索2、提升突發(fā)性事件的及時響應和提前處置能力3、有效震懾各種犯罪活動4、輔助交通管理、重大案事件處置、大型安?；顒又笓]5、社會綜合治理監(jiān)控建成后的監(jiān)控系統(tǒng)應能主動地為各部門、公安提供圖像信息資源，著力推動相關(guān)部門、 公安的應用。1.3. 項目建設(shè)原則為了達到國領(lǐng)先的目標，本次監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應該充分考慮系統(tǒng)的合理性、先進性、可靠性、穩(wěn)定性和可擴展性的原則。1.3.1. 合理性原則為了保證整個系統(tǒng)從設(shè)備配置到系統(tǒng)構(gòu)成的合理性，系統(tǒng)設(shè)計根據(jù)實際狀況和建設(shè)城市監(jiān)控系統(tǒng)的具體要求，充分滿足各單位部門在使用中的各項功能要求。同時系統(tǒng)的建設(shè)以使用為基本

4、原則，既能滿足圖像記錄，事件檢測等基本要求，軟硬件的界面設(shè)計 友好，易學易用及方便。采用統(tǒng)一的系統(tǒng)標準和通信協(xié)議，使整個系統(tǒng)中各個子系統(tǒng)間 能互聯(lián)互控，充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的功能。1.3.2. 先進性原則當前，計算機及通信技術(shù)高速發(fā)展，使得系統(tǒng)的設(shè)計不但要考慮充分利用當前的最 新技術(shù)，而且還必須考慮隨著技術(shù)的進一步發(fā)展，能在系統(tǒng)中不斷溶入新技術(shù)，使系統(tǒng) 始終充滿活力，始終保持一定的先進性。在卡口系統(tǒng)的設(shè)計中，對所有設(shè)備和軟件的設(shè) 計中，在原有的監(jiān)控和網(wǎng)絡基礎(chǔ)上，選用先進的嵌入式控制技術(shù)、視覺技術(shù)、圖像處理 技術(shù)和網(wǎng)絡傳輸技術(shù)，真正實現(xiàn)國先進水平的目標。1.3.3. 可靠性原則系統(tǒng)的從硬件、軟件系統(tǒng)

5、協(xié)同運行中給予不穩(wěn)定因素進行充分的防止。如有發(fā)生也可做到即時地恢復。無論在前端系統(tǒng)、網(wǎng)絡、還是在管理平臺應用方面都具有相當?shù)脑O(shè) 計。保證對系統(tǒng)提供7*24小時不間斷服務。1.3.4. 擴展性原則隨著系統(tǒng)以后的擴展，建設(shè)規(guī)模將會不斷擴大，新業(yè)務功能需求將會不斷增加。這 要求系統(tǒng)具備良好的可擴展性， 所以在系統(tǒng)建設(shè)的初期， 首先立足于近期的需求進行配 置，而且系統(tǒng)的可擴展性能保證今后510年的發(fā)展需求。系統(tǒng)的各個組成部件選用標準的硬件和軟件，各子系統(tǒng)的設(shè)計模塊化，使系統(tǒng)可以通過模塊堆疊的方式進行擴展；各部分、各小系統(tǒng)的接口規(guī)化，從而使軟、硬件能夠平 滑升級或更新，網(wǎng)絡節(jié)點的增減對網(wǎng)絡性能的影響不大

6、。1.3.5. 性原則信息系統(tǒng)安全的問題，是系統(tǒng)建設(shè)中一個考慮的關(guān)鍵，整個系統(tǒng)數(shù)據(jù)要充分安全， 要嚴格實行操作按級管理，對關(guān)鍵數(shù)據(jù)實施特殊保護，各種操作要做好記錄，便于查找。 圖像傳輸網(wǎng)絡的建設(shè)需符合公安部的有關(guān)規(guī)定，充分考慮網(wǎng)絡的安全性和性。由于本系統(tǒng)涉及到對于公共道路的日常實時記錄、數(shù)據(jù)記錄廣及使用人員多，故安全性和性就顯得十分突出和重要。在考慮系統(tǒng)的安全性和性時，除應考慮各種外界干擾外，還需在各個環(huán)節(jié)提供安全、措施。由于本次項目監(jiān)控的圖像聲音等資源涉及公眾的 隱私，為保證圖像資源不外泄，不被不法分子利用，要求視頻數(shù)據(jù)（包含實況、錄像） 不能直接使用視頻編輯器進行讀取、編輯、打印、或者播放

7、，應只有通過視頻監(jiān)控管理 平臺的授權(quán)賬戶才能獲取相應資源信息。錄像數(shù)據(jù)需更注重性，不得被隨意篡改、刪除、添加，硬盤中的數(shù)據(jù)不應被第三方 設(shè)備讀取，應保證只能被視頻監(jiān)控管理平臺讀取。此外要充分考慮網(wǎng)絡安全性問題，針對監(jiān)控專網(wǎng)的IP地址已經(jīng)延伸到路面上的問題，考慮到不法份子可能會通過終端偽裝MAC地址，接入網(wǎng)絡后入侵至視頻監(jiān)控專網(wǎng), 使整體監(jiān)控網(wǎng)絡癱瘓的風險。即暴露在路面上的數(shù)據(jù)端口不能被不法分子利用，設(shè)計絕 對保障監(jiān)控系統(tǒng)專用網(wǎng)絡的安全，不可被竊取數(shù)據(jù)、監(jiān)聽和破壞，要有網(wǎng)絡安全上的解 決方案。1.4. 系統(tǒng)總體功能要求要求在全區(qū)圍全部采用1080P高清攝像機，實現(xiàn)所有監(jiān)控圖像30天不間斷存儲。1

8、）為了提高系統(tǒng)可靠性，平臺服務器只負責信令流的處理和轉(zhuǎn)發(fā)，不處理 媒體流，媒體流通過網(wǎng)絡組播進行分發(fā)。2）平臺具有高可靠集群設(shè)計，同時在服務器全部失效時，不影響監(jiān)控中心 已部署的實況和錄像。3）為了簡化運維工作，提升管理效率，系統(tǒng)必須支持 SNM啊管協(xié)議提供統(tǒng) 一設(shè)備管理，管理系統(tǒng)中的所有前端網(wǎng)絡攝像機設(shè)備、存儲設(shè)備和服務 器。4）為了滿足后繼持續(xù)不斷地項目擴容，系統(tǒng)必須支持多級多域的擴展，具 備10000路視頻圖像的接入能力。5）系統(tǒng)需滿足不同部門使用，提供完善的權(quán)限管理，不同的應用等級采用 靈活的角色權(quán)限分配，并劃定其使用的資源和具體的使用功能；系統(tǒng)提 供權(quán)限搶占功能，確保高權(quán)限用戶優(yōu)先使

9、用；6）為了保證錄像容可靠，系統(tǒng)要求使用專用的網(wǎng)絡存儲IP SAN作為存儲設(shè)備。7）為了保證錄像過程可靠，要求前端設(shè)備直接將錄像寫入存儲IP SAN備，而不是通過服務器轉(zhuǎn)發(fā)，確保沒有單一故障點。減少因為服務器故障而 導致系統(tǒng)重要錄像丟失的可能。8）為了保證存儲圖像的安全性和隱私要求，確保非授權(quán)用戶無法進行錄像 回放和下載，即使非法獲得錄像硬盤也無法獲取錄像資料，要求存儲數(shù) 據(jù)以裸數(shù)據(jù)形式保存，而不是文件形式保存， 同時具備裸數(shù)據(jù)加密技術(shù)。從而保證數(shù)據(jù)安全。9）該系統(tǒng)前端部署圍廣，需要因地制宜的考慮不同的鏈路接入方式，因此要求前端網(wǎng)絡攝像機支持以太網(wǎng)電口、SFP光口及EPONfc口等多種接入模式

10、。10）系統(tǒng)提供完整的運維管理功能，能夠?qū)ο到y(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備進行統(tǒng)一管理，統(tǒng) 一拓撲呈現(xiàn)；及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)各種故障，提供視頻診斷和錄像診斷功能。2.系統(tǒng)設(shè)計依據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計必須按照國際、國家和本地區(qū)的有關(guān)標準和規(guī)進行。本設(shè)計將依據(jù)和 參照以下的設(shè)計規(guī)和要求進行：?安全防工程技術(shù)規(guī)(GB 50348-2004 );? 安全防工程程序與要求 (GA/T75-94 );?安全防系統(tǒng)驗收規(guī)則(GA308-2001);?安全防系統(tǒng)通用圖形符號(GA/T74-2000);?安全防系統(tǒng)(DB33/T334-2001 );?民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)(GB50198-94);?工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)(GBJ115-

11、87);?音頻、視頻及類似電子設(shè)備安全要求(GB8898-2001);?測量、控制和試驗室用電氣設(shè)備的安全要求(GB4793-2001);?信息技術(shù)設(shè)備的安全(GB4943-2001);?郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗收技術(shù)規(guī)。? EIA/TIA568A, EIA/TIA569A國際電子工業(yè)協(xié)會通信線纜、通訊路徑和空間標準? ISO/ICE/IS11801 結(jié)構(gòu)化布線標準ISO TCP/IP協(xié)議標準ISO/IEC 13818 MPEG-2 協(xié)議標準ISO IGMP/CGMP!、議標準10BASE-1 100BASE-TX 標準 IEEE802.3 , IEEE802.3U中華人民國通信

12、行業(yè)標準(YD/T926)防盜報警控制器通用技術(shù)條件GB50198-94«電視系統(tǒng)視頻指標CCTR RECOMMENDATION 472-3電氣指標標準ELA-422 ELA-485電子設(shè)備雷擊保護導則GB7450-87國家標準GB 50198-94 ,民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)信息產(chǎn)業(yè)部和廣電總局有關(guān)中國電視制式要求GA/T74-2000安全防系統(tǒng)通用圖形符號GA/T 75-94安全防工程程序和要求GA/T832-2009道路交通安全行為圖像取證技術(shù)規(guī)GA/T833-2009機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)GA/T497-2009公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T651-

13、2006公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求GA/T652-2006公安交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求GA/T367-2001視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求GB/T 16677-1996報警圖像信號有線傳輸裝置GA308-2001安全防系統(tǒng)驗收規(guī)則國家標準GB50057-94,建筑物防雷設(shè)計規(guī)國家標準GB7450-87,電子設(shè)備雷擊保護導則國家標準GB50348-2004,安全防工程技術(shù)規(guī)國家標準GB12663-90,防盜報警控制器通用技術(shù)條件國家標準GB50198-96,民用建筑閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī) 國家標準GBJZ32-90-92,中國電器安裝工程施工及驗收規(guī) 國家標準GBJ115-8

14、7,工業(yè)電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)國家標準GB/T21255-2007機動車測速儀國家標準GB50198-94«民用閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)國家標準 GB17859-1999計算機信息系統(tǒng)安全保護等級劃分準則國家標準GB50343-2004建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)國家標準GB/T28181安全防視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求安全防工程技術(shù)規(guī)(GB50348- 2004)視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求(GA/T367- 2001)安全防系統(tǒng)驗收規(guī)則(GA308- 2001)安全防工程程序與要求(GA/T75- 94)防盜報警控制器通用技術(shù)條件(GB12663- 90)民用建筑閉路

15、監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)(GB50198- 96)建筑物防雷設(shè)計規(guī)(GB50057- 94)中國電器安裝工程施工及驗收規(guī)(GBJZ32- 90- 92)信息技術(shù)客戶通用電纜鋪設(shè)要求(ISO/IEC11801)工業(yè)電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)(GBJ115-87)視音頻編解碼標準視聽對象的編碼(6部分)(ISO/IEC14496 )工業(yè)企業(yè)擴音通信系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)程(CECS62-94工業(yè)企業(yè)通信工程設(shè)計圖形及文字符號標準(ECS37-91)廣播傳音電纜線路工程建設(shè)技術(shù)規(guī)(GY5053-94)安全防系統(tǒng)通用圖形符號(GA/T74 2000)城市地理空間框架數(shù)據(jù)標準(CJJ103 2004)JTG D81-20

16、06公路交通安全實施設(shè)計規(guī)JTG F71-2006公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)? 公信通2007189號關(guān)于穩(wěn)步開展公安信息資源共享服務工作的通知? 公信通200810號關(guān)于進一步加強公安信息通信網(wǎng)日常安全管理工作機制建設(shè)的通知? 公信通2008296號關(guān)于公安信息通信網(wǎng)邊界接入平臺建設(shè)有關(guān)問題的通知3 .系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計3.1. 系統(tǒng)設(shè)計規(guī)劃概述本次系統(tǒng)建設(shè)設(shè)計的總體目標是同步實現(xiàn)系統(tǒng)架構(gòu)領(lǐng)先與視頻深度應用，形成以 NGN安全組播、iSCSI塊直存為三大核心的國際領(lǐng)先架構(gòu)為核心的深度應用系統(tǒng)。兩手抓兩手都要硬。真正將*視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)成為預防與打擊犯罪、應急聯(lián)動指揮、偵 查破案、創(chuàng)新社會管理、

17、為本地經(jīng)濟發(fā)展、為社會安定保駕護航的強有力工具。實現(xiàn)國 領(lǐng)先，國際一流。本次監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的主要特點有：1 .標準兼容、互聯(lián)互通設(shè)計上嚴格遵循國家與行業(yè)在聯(lián)網(wǎng)、傳輸?shù)确矫娴募夹g(shù)標準、并完全符合公安部、 公安廳相關(guān)技術(shù)規(guī)與指導性意見，經(jīng)過公安部權(quán)威機構(gòu)檢測并可出具GB/T28181檢測報告。2 .架構(gòu)穩(wěn)定、國際領(lǐng)先平臺架構(gòu)上采用國際領(lǐng)先的 NGNC交換設(shè)計技術(shù)，將信令流信道與媒體流信道物理 分離，從根本上實現(xiàn)各控制服務器狀態(tài)不影響實時預覽、實時錄像等重要媒體流功能。即使各控制服務器故障宕機，每一路實時客戶端/電視墻預覽、實時錄像、客戶端/電視墻錄像回放也不會中斷或者延時，從架構(gòu)上徹底解決服務器

18、穩(wěn)定性相對較低帶來的系統(tǒng) 短板，最大程度上提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性，保證全系統(tǒng)全天候業(yè)務可靠、數(shù)據(jù)安全。3 .安全組播、高質(zhì)高效傳輸技術(shù)采用國際領(lǐng)先的新一代安全組播技術(shù)組網(wǎng)，實現(xiàn)組播可控，將大量媒體流 的復制、分發(fā)工作由傳統(tǒng)的服務器承擔轉(zhuǎn)移至交換機承擔，使轉(zhuǎn)發(fā)性能顯著提升。徹底 解決傳統(tǒng)流媒體服務器群產(chǎn)生的系統(tǒng)瓶頸問題，滿足社會突發(fā)事件中產(chǎn)生的瞬時海量并 發(fā)調(diào)用需求。此外通過省去系統(tǒng)中穩(wěn)定性相對最低的大量流媒體服務器，有效提升系統(tǒng) 級穩(wěn)定性，同時有效降低系統(tǒng)功耗與建設(shè)費用。在進行跨域訪問時，可以實現(xiàn)組播和單 播的靈活轉(zhuǎn)換，滿足不同網(wǎng)絡之間的高效數(shù)據(jù)傳輸，盡可能減少骨干傳輸?shù)膸捪摹? .非文件化直存

19、、安全存儲采用國際領(lǐng)先的非文件化iSCSI數(shù)據(jù)直存技術(shù)，實現(xiàn)前端相機到后端IP-SAN的直接存儲，無需經(jīng)過服務器分發(fā)和中轉(zhuǎn)。同時，硬盤錄像數(shù)據(jù)采用非文件形式存儲，徹底 避免文件打包造成的存儲效率降低和文件頭損壞帶來的數(shù)據(jù)丟失風險。通過數(shù)據(jù)塊存儲技術(shù)，實現(xiàn)錄像容非授權(quán)不可讀、錄像磁盤非法盜取后不可讀，充分保障數(shù)據(jù)容要求。配合時間戳技術(shù)，實現(xiàn)全部通道秒級檢索、秒級回放，對全部通道錄像可實現(xiàn)前端斷線 后，能查詢到斷線前1s的存儲錄像，無需任何文件打包時間等待。5 .智能治安與交通卡口利用卡口人車有序、環(huán)境相對穩(wěn)定、補光條件良好等特點，根據(jù)需要，通過細化設(shè) 計，進行各種不同類型的卡口建設(shè)，通過綜合治安

20、卡口、出入口治安卡口等形式，實現(xiàn) 對人、車信息情報的自動獲取，成為視頻數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化實現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)。3.2. 系統(tǒng)組網(wǎng)設(shè)計本次視頻監(jiān)控系統(tǒng)，平臺采用系統(tǒng)復雜，覆蓋圍廣，前端設(shè)備分散，整個系統(tǒng)的傳輸問題是一個非常關(guān)鍵和重要的技術(shù)點。整個系統(tǒng)的功能實現(xiàn)也完全取決于系統(tǒng)的傳輸技術(shù)。組網(wǎng)架構(gòu)圖如下:么,安聯(lián)同千占安安建度中 .飛執(zhí)法大隊監(jiān)控中交警九大隊高新區(qū)管委會小區(qū)出入口大場景監(jiān)控其他部位規(guī)劃建反維控中心一薪的機環(huán)保監(jiān)拄中心PGIS系統(tǒng)速營PU* -S,車制初卡口像機圈卡口攝像機IP,口加）監(jiān)跖卡口蠟公安內(nèi)網(wǎng)中心機房的心丘中心LCD 泳晶拼接屏3.3. 整體設(shè)備清單號序設(shè)備名稱性能參數(shù)數(shù)量單位備注治安監(jiān)

21、控前端設(shè)備清單1200萬紅外激光 高清球機200w像素，紅外激光，室外型球機， 雙網(wǎng)口21臺2支架和電源球機配套支架和電源21套3200萬像素星光 級槍機200w像素，星光級低照度，支持光 學透霧，雙網(wǎng)口133臺4鏡頭11-40mm配套鏡頭133個5防護罩IP66防護等級，室外型133個6支架室外型133個7槍機電源適配器24V電源133個8200萬像素紅外 筒機200w像素，紅外補光，室外型攝像機，支持IP6632臺9筒機電源24V電源32個10桿件外形參數(shù)等參見方案描述135套11掛箱含空開、插座及光纖終端盒、接地銅 牌及部連接線135套12二合一防雷器臺13電源智能保護器臺14光纖收發(fā)器

22、90對15接入交換機（5 口）5 口千兆交換機，室外型64臺16接入交換機（8 口）8 口千兆交換機，室外型2臺17網(wǎng)線15箱18RVV3*1.52000米19RVVSP2*1.01500米20RVV3*4.08000米21RVV3*2.53000米22光纖室外8芯90000米23跳纖186根24頂管500米25綠化帶開挖、恢復135項26人行道板磚開挖、 恢復135項27基坑開挖及澆灌135項28手井60個29接地135套30管穿線90000米31光纜熔接372廿心32攝像機安裝186臺33綠化帶及道板磚 賠償1項卡口前端設(shè)備清單1300萬像f 口 攝像單元300w像素，雙車道，視頻檢測觸發(fā)

23、， 雙網(wǎng)口84臺2攝像單元鏡頭配套抓拍單元使用84個3紅外爆閃燈紅外爆閃，減少環(huán)境光污染的方案168套4支架配套使用84套5電源配套使用84套6桿件（橫臂6米）配套使用76套7掛箱含空開、插座及光纖終端盒、接地銅 牌及部連接線19套8二合一防雷器84臺9電源智能保護器19臺10光纖收發(fā)器19對11接入交換機8 口百兆企業(yè)級交換機19臺12網(wǎng)線5箱13RVV3*1.53000米14RVVSP2*1.02500米15RVV3*4.01900米16RVV3*2.53000米17光纖室外8芯50000米18跳纖84根19頂管300米20綠化帶開挖、恢復76項21人行道板磚開挖、 恢復76項22PE管道

24、敷設(shè)（50）4000米23基坑開挖及澆灌76項24手井20個25接地76套26管穿線50000米27光纜熔接168廿心28桿件二次轉(zhuǎn)運、吊 裝及二次調(diào)平84根29抓拍機安裝84臺30輔助照明設(shè)備及 爆閃燈安裝168臺31掛箱安裝19套32路口調(diào)試19路口33綠化帶及道板磚 賠償1項管理平臺設(shè)備清單1視頻管理服務器視頻管理，最大支持10000路，負責 信令的交互2套自建視 頻卡口2卡口管理服務器管理卡口2套各一套， 公安各 一套3數(shù)據(jù)管理服務器錄像數(shù)據(jù)的管理，單臺最大管理 128 臺，實現(xiàn)點播2套4媒體交換服務器視頻媒體流的轉(zhuǎn)發(fā)，輸出帶寬最大為1Gbps4套5交通卡口接入服 務器卡口接入，接收卡

25、口攝像機的圖片和 信息，每秒不少于50條數(shù)據(jù)的處理4套6數(shù)據(jù)庫服務器保存結(jié)構(gòu)化的文本數(shù)據(jù)，不少于5億 條1套7數(shù)據(jù)檢索服務器對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的快速檢索，不少于5億 條1套8網(wǎng)管服務器全網(wǎng)設(shè)備管理、全網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)巡檢及 資產(chǎn)管理1套9視頻診斷服務器對攝像機的視頻進行巡查反饋視頻 質(zhì)量1套10轉(zhuǎn)碼服務器提供非標準碼流到國標碼流的轉(zhuǎn)換 及手機遠程觀看的轉(zhuǎn)碼1套11接入授權(quán)配合視頻管理服務器使用500路12服務器機柜標準的19英寸機柜，深度不少于800mm5套13存儲IPSAN24盤位，最大支持 240個硬盤，支 持多種RAID技術(shù)1套14存儲硬盤3T存儲硬盤216塊15高清解碼器監(jiān)控中心用，8口高清嵌入式解

26、碼器， 最大支持16路1080P解碼2臺16大屏控制器12路進12路出，支持拼接、開窗和 漫游1套17網(wǎng)絡控制鍵盤網(wǎng)絡控制鍵盤，球機控制和解碼器切 換1個18高清解碼器執(zhí)法大隊監(jiān)控解碼，8 口高清嵌入式 解碼器，最大支持16路1080P解碼1臺1955寸液晶監(jiān)視器55寸LED背光液晶監(jiān)視器，50000小 時壽命2臺20核心交換機8槽位核心交換機，交換容量不彳氐于6.4Tbps ; IPv4 包轉(zhuǎn)發(fā)率 1920Mpps；1臺21防火墻1插卡式設(shè)計，具有過濾， 抗攻擊，透 明模式等多種應用1臺22防火墻2插卡式設(shè)計，具有過濾， 抗攻擊，透 明模式等多種應用1臺23防火墻管理軟件配合防火墻使用1套2

27、4千兆光模塊千兆單模4對256類4對非屏蔽雙 絞線2箱266類非屏蔽數(shù)據(jù)跳線3米30根27水平封閉式理線 器5套28六類配線架24 口5套29配電柜改造5項30工業(yè)連接器30套31PDU10套32籃狀橋架10米333*4mm電纜1000米34責任區(qū)管理1套4 .前端設(shè)計為進一步提高*管理水平，增強政府、公安部門應對突發(fā)事件的應急能力，在道路交叉口的監(jiān)控、小區(qū)監(jiān)控和小區(qū)大門監(jiān)控、中小學大門口監(jiān)控、道路沿線部分重要建筑外部等地點設(shè)置視頻監(jiān)控點，將監(jiān)控圖像實時傳輸?shù)焦惨约案髡毮懿块T，實現(xiàn)快速、直觀了解和掌握監(jiān)控區(qū)域治安動態(tài)的目標，提高社會治安管理的統(tǒng)一指揮、快速 反應、協(xié)同作戰(zhàn)水平。4.1.

28、前端監(jiān)控選點設(shè)計前端監(jiān)控點的設(shè)置應根據(jù)轄區(qū)社會治安實際情況和多部門業(yè)務需求，經(jīng)認真勘察、分析、論證后，按照“先重點，后一般”的原則確定位置、區(qū)域及數(shù)量，以“點、線、面”相結(jié)合方式確保全面覆蓋，力爭做到無死角。前端監(jiān)控點應根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境特殊需要，合理地選擇監(jiān)控設(shè)備。如對重點出入口或重點路口區(qū)域（人流密集地段、案件高發(fā)地段）應全天候（白天、黑夜）監(jiān)控功能，采取全天候、多方位、固定、定時等方式對目標進行實時、有效、清晰的監(jiān)視。能監(jiān)控路口所有方向的機動車輛、非機動車輛、行人。1、交叉路口和路段：建議使用槍型網(wǎng)絡攝像機或者球型網(wǎng)絡攝像機，槍機覆蓋線，球機覆蓋面。針對路段光線照度的情況不同，可以選擇星光級攝

29、像機或者紅 外補光攝像機。2、道路沿線建筑：建議使用槍型攝像機為主，進行場景的全覆蓋監(jiān)控，對于 有細節(jié)要求的點位，可以部分選擇球型攝像機。這些區(qū)域的夜間可以選擇紅外補光 攝像機監(jiān)控。3、小區(qū)出入口：建議使用攝像抓拍一體化攝像機，攝像監(jiān)控小區(qū)進出人員， 抓拍車輛進出。補光方面可以使用常亮燈進行補光。4、道路卡口：選擇標準卡口抓拍單元，為了不影響沿線居民正常生活，可以 選擇紅外卡口或者星光卡口。4.2. 前端監(jiān)控點位表4.3. 治安監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)4.3.1. 圖像清晰度要求按照#*治安監(jiān)控建設(shè)要求，建議采用1080P高清分辨率圖像質(zhì)量，遵循國際電信聯(lián)盟發(fā)布的HDTV標準，分辨率格式為1920*108

30、0,幀率為25幀/秒，視頻碼流傳輸帶 寬為4Mbps城市監(jiān)控的基本對象是人、車、物，通過對目標的圖像信息獲取，以技術(shù)手段提升 工作效率，加強社會治安維護力度。高清網(wǎng)絡攝像機采用高像素的感光器件及先進的 High Profile 級H.264視頻編碼算法，讓圖像細節(jié)更加清晰、更加細膩，車輛要求辨 清車型、車牌，行人要辨清人臉。不僅解決了治安監(jiān)控中“看的見”的問題，更是滿足 了監(jiān)控圖像“看的清”、控制“無延時”的要求，提高了監(jiān)控系統(tǒng)錄像資料的可用性、 監(jiān)控系統(tǒng)的可操作性。4.3.2. 網(wǎng)絡攝像機選型考慮根據(jù)監(jiān)控區(qū)域的不同， 選擇高清槍型網(wǎng)絡攝像機對固定區(qū)域進行監(jiān)視，選擇高清高速球型網(wǎng)絡攝像機對大圍

31、區(qū)域進行巡視和重點監(jiān)控。網(wǎng)絡攝像機要求具備全天候監(jiān)控功能（彩色黑白日夜轉(zhuǎn)換），同時紅外一體化槍型攝像機、高速球型攝像機集成紅外補光 燈，以便適應夜間環(huán)境監(jiān)控要求。槍型攝像機集成紅外補光照射距離可達到10-30米,具體點位補光照射距離根據(jù)監(jiān)控覆蓋圍選擇，高速球型攝像機自帶紅外補光燈照射距離可達到500米，與其圖像監(jiān)控圍相匹配。作為前端路面監(jiān)控點部署設(shè)備，網(wǎng)絡攝像機必須采用高性能設(shè)備：產(chǎn)品溫濕度圍和 工業(yè)防護設(shè)計，符合城市治安監(jiān)控系統(tǒng)路面部署的要求。設(shè)備專門針對室外惡劣環(huán)境使用設(shè)計，采用工業(yè)級元件，溫度圍廣（高溫不小于60 C ）,防雷等級達到正負 6KV沖擊電流1KA的通流量要求，靜電達到正負8

32、KV的要求，平均無故障間隔時間 （MTBF >500,000小時，適合高要求的室外監(jiān)控場合。4.3.3. 視頻碼流傳輸控制在協(xié)議選擇上，網(wǎng)絡攝像機通過選擇支持多媒體 QoS多媒體組播、iSCSI塊直存、 RTP/RTCPft輸控制等，實現(xiàn)視頻碼流傳輸與IP承載網(wǎng)絡的深度融合，是保證圖像實時瀏覽及錄像存儲效果的前提。組播技術(shù)作為一種監(jiān)控系統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)發(fā)的優(yōu)化方案，用交換機的組播轉(zhuǎn)發(fā)代替?zhèn)鹘y(tǒng)模式中的流媒體服務器復制方式。 一方面有效避免高清圖像高帶寬消耗所帶來的轉(zhuǎn)發(fā)瓶頸， 客觀上提高了視頻監(jiān)控傳輸?shù)目煽啃裕涣硪环矫妫M播協(xié)議的啟用使得實時視頻的傳送路徑縮短，能最大程度降低視頻傳輸延時?；贗SC

33、SI格式的數(shù)據(jù)塊方式將流媒體數(shù)據(jù)進行結(jié)構(gòu)化處理，實現(xiàn)前端編碼器到 IPSAN盤陣的直存，裸數(shù)據(jù)方式直接寫入硬盤，錄像存儲安全穩(wěn)定，精確到秒的檢索效 率極高。4.3.4. 前端接入組網(wǎng)設(shè)計前端高清網(wǎng)絡攝像機可選擇支持多種網(wǎng)絡接入方式，提供多種網(wǎng)絡傳輸接口包括以太網(wǎng)電口、SFP光纖接口、 EPONt纖接口，能夠根據(jù)具體環(huán)境部署情況靈活選擇合適的接入方式。對于城市治安監(jiān)控點，點位部署距離接入交換機較遠，這種長距離數(shù)據(jù)傳輸需采用光纖線路作為傳輸介質(zhì)，可保證幾公里到幾十公里距離的數(shù)據(jù)傳輸要求。SFP光纖傳輸技術(shù)和 EPONB源光網(wǎng)絡傳輸技術(shù)均能滿足長距離數(shù)據(jù)傳輸要求。SFP光纖傳輸技術(shù)采用光纖直連組網(wǎng)，

34、一個監(jiān)控點占用一根光纖，監(jiān)控點與交 換機形成星形拓撲結(jié)構(gòu)。通過EPON光纖傳輸技術(shù)，多個監(jiān)控點可共享一根光纖，極大的減少光纖使用 量，節(jié)省工程投資。光纖到達前端監(jiān)控點后，可直接接入網(wǎng)絡攝像機置SFP/EPON光纖接口，或者配置光電轉(zhuǎn)換設(shè)備（光纖收發(fā)器、ONU,通過雙絞線接到網(wǎng)絡攝像機的以太網(wǎng)電口上。點對點光纖直連方案取消了光電轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，網(wǎng)絡攝像機自帶光接口，通過光纖 將信號傳輸?shù)綑C房的接入交換機，接入網(wǎng)絡的可靠性大大提高。在工程實施過程中，接入網(wǎng)絡需要借助運營商的光纜資源，為了最大程度的節(jié) 約光纜使用，可以考慮使用串行總線模式進行信號傳輸。EPON是一種可靠的、可以滿足室外應用的串行總線IP傳

35、輸網(wǎng)絡。同時 EPON網(wǎng)絡的分光器是無源設(shè)備，不需要額外供電，網(wǎng)絡通信節(jié)點受外界影響小，可靠性4.3.5. 前端防雷嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)標準和規(guī)，立桿防雷接地電阻三 10Qo接地網(wǎng)布置依據(jù)地形進行設(shè)計。立桿的基礎(chǔ)由鋼筋網(wǎng)加混凝土構(gòu)成，首先用四根中50毫米的鋼管或 50X50X5mm的角鋼作為接地極，同時用鍍鋅扁鋼把四根接地極焊接形成接地網(wǎng)的一部分，再此接地網(wǎng)與法蘭盤進行焊接，鋼管或角鋼需經(jīng)過熱鍍鋅工藝處理，以增加抗腐性能和提高其導電性能。如圖所示：一桿接地網(wǎng)當土壤電阻率太高而不能滿足要求時,采用垂直接地極+減阻劑的方法使地網(wǎng)接地電阻符合要求由于系統(tǒng)處于雷雨多發(fā)地域，為了保證設(shè)備的安全，本系統(tǒng)全面

36、考慮整個監(jiān)控網(wǎng)絡的防雷問題，特別是前端攝像點和監(jiān)控中心的防雷。為保護攝像機不受到直接雷擊而在立桿上設(shè)計安裝避雷針，避雷針采用不小于巾25 mm的圓鋼，并和立桿一次成型。在設(shè)備箱對電源、信號線及控制線路安裝相應的防感應雷措施，型號選用合格避雷器。為避免在現(xiàn)場產(chǎn)生感應雷高電位閃絡放電和雷電波磁場而損壞設(shè)備，在安裝現(xiàn)場所有的信號線路做屏蔽做等電位接地處理。前端設(shè)備置于接閃器（避雷針或其它接閃導體）有效保護圍之。如有困難避雷針也可以架設(shè)在攝像機的支撐桿上，引下線可直接利用金屬桿本身或選用中12的鍍鋅圓鋼。為防止電磁感應，沿桿引上攝像機的電源線穿金屬管屏蔽。為防止雷電 波沿線路侵入前端設(shè)備，應在設(shè)備前的

37、每條線路上加裝合適的避雷器。前端攝像機應加裝信號避雷器，每個監(jiān)控點設(shè)備箱電源進線應做好電源避雷。4.3.6. 供電系統(tǒng)設(shè)計城市治安監(jiān)控系統(tǒng)前端的供電方式以就近取電為原則,主要采用兩種取電方式,確保監(jiān)控點正常工作方式一、從就近的通過路燈控制箱由交通紅綠燈取電，加設(shè)控制開關(guān)，確保24小時正常供電。方式二、從供電局設(shè)于區(qū)的供電房取電，采用專用的帶電源線光纖連接個監(jiān)控點設(shè)備，提供傳輸線路的同時提供供電。具體供電的解決方案根據(jù)實際情況實行。4.3.7. 夜間補光為滿足夜間視頻監(jiān)控畫質(zhì)效果，在光照較差的地方考慮夜間補光，重點在路燈 補光，監(jiān)控點位要安排在路燈周圍，沒有路燈的可以做補光處理。路燈無法到達的地

38、段，通過攝像機集成紅外補光燈，實現(xiàn)夜間補光。槍型攝像機集成紅外補光照射距離可達到30米，高速球型攝像機自帶紅外補光燈照射距離可達到500米，與其圖像監(jiān)控圍相匹配。4.3.8.攝像機桿件采用L桿挑臂方式安裝，高度 6.5米（凈空6米），如上圖。根據(jù)道路實際情況確定橫臂長度；立柱和橫臂均采用八角鋼管；整體熱鍍鋅，鋅層厚度86微米以上；除銹按SA2.5級，環(huán)氧富鋅底漆兩度，氟碳面漆兩度；距地面30cm處留有穿線孔, 孔的上方焊接防水檐，出線孔配有橡膠護套；桿件底部焊接固定法蘭盤。桿件風格：基于現(xiàn)代簡約風格，以白色為主色調(diào)，為保證整個區(qū)域風格的統(tǒng)一性， 在桿件底部配藍色。桿件顏色：立桿的顏色采用國際標

39、號 GSB05-1426-2001 ,具體是：下部一米五以 下顏色為藍色（具體標號待深化設(shè)計與業(yè)主溝通后再定），上部一米五以上顏色為乳白Y11。工藝要求：材質(zhì)符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定（材質(zhì)不低于Q235）,并有合格證明文件。設(shè)計依據(jù)：設(shè)計風載：2 3 m / s 2按國家最新標準版本 碳素結(jié)構(gòu)鋼上防腐處理及 鹽霧試驗合格。在合同質(zhì)保期，桿件不出現(xiàn)銹跡，表面光滑;立桿檢修口尺寸滿足維修要求及橫桿開孔尺寸滿足穿線要求。4.3.9. 機箱與基礎(chǔ)機箱根據(jù)招標文件和用途分兩種：落地機箱（路口主機箱）；桿件掛箱（抱箱）。箱放置設(shè)備的系統(tǒng)圖等相關(guān)技術(shù)文件；箱體的防護等級IP65以上；機箱設(shè)置專用接地銅排，接地

40、銅排的截面不小于100 mm2,并設(shè)置接地標志；機箱板材厚度 1.5mm,采用防銹、防腐蝕材料或做過牢固防銹、防腐蝕處理的材料，箱體、門等材料主體為具 備足夠強度的鋼板或鋁合金。金屬零件能夠長期保持沒有銹蝕及其它機械損傷，各滑動 或轉(zhuǎn)動部件活動靈活，緊固部件不松動，機箱外部表面沒有有可能導致傷害的尖銳的突 起或拐角；在熔斷器和電源開關(guān)處有警告標志；機箱分為抱箱和匯聚機箱，抱箱固定于 桿件豎桿，匯聚機箱為落地機箱。抱箱尺寸：高 643mm寬460mm7363mm落地機箱（置風扇及溫控）尺寸：高 1065mm寬482mm7540mm抱箱采用抱桿安裝方式，安裝高度為離地凈高3米。落地機箱設(shè)置機箱基礎(chǔ)

41、， 尺寸約600mm x 500mm x 600mm（長x寬x深），基礎(chǔ)露出 路面高度不小于200mm基礎(chǔ)預埋線管巾32mm彎曲角度大于120?；炷猎O(shè)計強度 等級C2S基礎(chǔ)的澆注、混凝土強度等級符合 GB50204的要求。4.4. 治安卡口系統(tǒng)建設(shè)4.4.1. 卡口點表4.4.2. 前端工作原理卡口前端主要由高清攝像機、補光單元和控制機箱組成。300萬高清攝像機是本系統(tǒng)的核心部件。系統(tǒng)提供雙車道卡口的解決方案。方案中300萬相機采用CCD感光器件，一臺高清攝像機覆蓋兩個車道。相機根據(jù)檢測信號對過往車輛進行高清記錄，獨立完成車輛檢測、圖像采集、圖像編碼、圖像處理、車牌識別、車身識別、視頻檢測、

42、圖 片存儲和圖片傳輸?shù)墓δ堋Ｔ诠饩€不足的情況下，每臺相機配備2支補光燈對環(huán)境光進 行補光。系統(tǒng)采用業(yè)最受歡迎的視頻檢測作為檢測方式。檢測準確率高，利用車牌、車燈、車型多項特征來保證高的捕獲率，同時算法中添加必要的過濾器，對由環(huán)境光變化和其 他動態(tài)物體干擾進行規(guī)避，全天候?qū)崟r的對過往的車輛進行檢測，系統(tǒng)利用高清視頻攝 像機對覆蓋圍機動車道和非機動車道進行7*24小時的高清錄像，前端系統(tǒng)實時的將圖片和高清錄像傳送給后端的管理平臺，通過平臺的，最終實現(xiàn)對過往的數(shù)據(jù)進行視頻+圖片的記錄。視頻檢測原理基于背景重建和背景差來判定并捕獲車牌或車燈圖像幀，通過跟蹤 車牌、車燈信息和動態(tài)圖片變化來判定是否有車輛

43、經(jīng)過，由于其本身容易受到外界環(huán)境的影響，還需在檢測算法中添加相應的外界影響過濾器等。視頻檢測技術(shù)具有如下優(yōu)勢：4.5. 安裝便捷，無需破壞路面，后續(xù)維護方便；2、系統(tǒng)的靈活性高，可以延伸出多樣功能；3、圖片和視頻流可同步利用。視頻檢測綜合運用了車牌檢測算法、車燈檢測算反和車輛檢測算法，系統(tǒng)首先采 用車牌檢測算法，在車輛到達觸發(fā)線的時刻，若系統(tǒng)檢測到圖像中存在車牌，則觸發(fā)抓拍，并進行車牌識別；對于無后車牌或后車牌遮擋的車輛，系統(tǒng)無法檢測到車牌，此時 將啟用車輛檢測算法，若運動對象與系統(tǒng)建的車輛模型相匹配，則觸發(fā)抓拍，并記錄為 無牌車輛。視頻檢測方式流程介紹如下：1、攝像機單元獲取實時的視頻流；2

44、、利用背景差分算法檢測運動前景。首先通過初始多幀視頻圖像的自學習建立一 個背景模型，然后對當前幀圖像與背景模型進行差分運算，消除背景的影響，從而獲取 運動目標的前景區(qū)域；3、根據(jù)背景差分運算中運動目標檢測的結(jié)果，有選擇性地更新背景模型，并保存 背景模型；4、過濾噪聲，并獲取準確的車輛位置；5、運用時空信息、匹配和預測等算法，對車輛進行準確的跟蹤，得到車輛對象的運動軌跡，并保存車輛對象的軌跡信息；6、判斷車輛是否到達觸發(fā)線位置，如是沒有到達，則進行下一幀的檢測，如果到 達則發(fā)出觸發(fā)信號。4.4.3. 系統(tǒng)前端功能4.4.3.1. 車輛捕獲功能系統(tǒng)采用視頻檢測方式對過往車輛進行檢測記錄，視頻檢測基

45、于背景重建和背景差來判定并捕獲車牌或車燈圖像幀，通過跟蹤車牌、車燈信息和動態(tài)圖片變化來判定是否有車輛經(jīng)過，同時檢測算法中添加相應的外界干擾過濾器，對外界的干擾源，如樹影， 雨天，雪天等干擾進行過濾。4.4.3.2. 高清記錄功能前端采集部分對過往車輛采集 1高清圖片。圖片能清晰反映路況信息、車輛特征信息，同時將車輛通過時間 （精確到秒）、地點、路段信息、車速、限速信息、通行方向、 車牌、車牌顏色，車身顏色及車標等信息疊加在圖片上。在白天的模式下，通過測光控制單元，攝像機自動配備偏振鏡設(shè)備和補光技術(shù)，確保在太陽強光、逆光和車輛前擋風玻璃鍍膜等情況下，抓拍圖片應能清楚地反映完整的車輛前部信息、牌照

46、信息及前排司 乘人員面部特征；在夜間或者光線不足的情況下，通過配備智能補光燈，能夠在各種復 雜環(huán)境（如：雨霧、弱光照、夜間，等）下拍攝出清晰圖片。4.4.3.3. 視頻錄像功能系統(tǒng)在支持抓拍高分辨率圖片的同時，能同步提供全天候24小時高清視頻流?？梢栽诎滋旎蛞归g有輔助光源的情況下實現(xiàn)清晰錄像，視頻編碼格式支持主流的H.264 ,錄像中能清晰地反映車輛的顏色、車輛類型、運動軌跡。4.4.3.4. 自動偏振功能系統(tǒng)具備測光控制功能，相機自帶測光控制模塊，控制偏振鏡的移動及補光方式， 可以根據(jù)環(huán)境光需要選擇使用或不使用偏振鏡，實現(xiàn)全天候清晰拍攝人像，通過改善的光學和圖像處理保證全天候圖像的一致性。4

47、.4.3.5. 車輛測速功能系統(tǒng)實時的定位車牌和動態(tài)檢測車輛，檢測結(jié)果跟蹤車牌來判定車輛的運行軌跡， 通過預先根據(jù)現(xiàn)場情況對虛擬線圈進行標定，系統(tǒng)實時檢測到相鄰幀數(shù)車牌相差像素， 對應的算實際的現(xiàn)場距離，根據(jù) V=S/T進行速度的測定。4.4.3.6. 車型判別功能系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測技術(shù)結(jié)合的方法對車輛類型進行判別。藍色車牌表示小型車輛，黃色車牌表示大型車輛。當無法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無法判斷車牌顏 色時，利用圖像分析技術(shù)來輔助區(qū)分車輛的類型。4.4.3.7. 車牌識別功能系統(tǒng)應用先進的計算機視覺算法，高性能DSP設(shè)備，實現(xiàn)了大量數(shù)據(jù)的實時處理，結(jié)合路口車道等信息，同步支持多車道車

48、牌的同時識別。車牌識別主要包括圖像灰度拉伸、牌照定位分割、二值化、字元切割、字元識別等5個模塊。識別原理：識別模塊通過對圖像的智能分析，提取出包含車牌的相關(guān)區(qū)域， 對車輛行進過程中的圖像進行逐幀處理和識別，系統(tǒng)可捕獲多個有效幀， 對每一幀識別處理，經(jīng)過預處理，將車牌切割成各個字符單元，并對每個字符單元進行分類識別。經(jīng)部 評判機制，給出識別結(jié)果。有效提高設(shè)備對復雜環(huán)境的適應能力。圖像數(shù)據(jù)采集實用系統(tǒng)車牌檢測測試 模塊校正及分割牌檢測測試流程 置位髀車跟蹤車牌應-圖像校正及分割測試模塊校正“割測試流程識別 識識別測試模塊系統(tǒng)能識別的號牌結(jié)構(gòu)包括：單排字符結(jié)構(gòu)的號牌；武警用小型汽車號牌；警用汽車號牌

49、；雙排字符結(jié)構(gòu)的號牌，如軍隊用大型汽車號牌、武警用大型汽車號牌、GA36-2007 中的大型汽車號牌、掛車號牌、低速汽車號牌等。系統(tǒng)能識別號牌字符包括：數(shù)字：09;字母：AZ;省市簡稱：京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、 藏、陜、甘、青、寧、新、渝；軍牌用漢字：軍、海、空、北、 、南、蘭、廣、成、濟、 京；號牌分類用漢字：警、學、領(lǐng)、試、掛、港、澳、超、使；武警號牌特殊字符：WJ0034、練。4.4.3.8. 車身顏色識別為公安提供了新的稽查手段，供用戶根據(jù)車身顏色來查詢通行車輛，系統(tǒng)可對具體 顏色進行分類識別，具體可識別的顏色種類有：

50、白、黑、紅、黃、灰、藍、綠、青、紫，共計9種。4.4.3.9. 遠程維護功能系統(tǒng)具備故障自動檢測功能， 能通過軟硬件自動檢測系統(tǒng)故障并恢復正常工作。具有斷電自動重啟動、自動偵錯報錯、自動監(jiān)測攝像機單元運行狀態(tài)功能。系統(tǒng)具備權(quán)限和日志管理功能，能夠?qū)Σ煌瑢ο蠓峙洳煌愋偷氖褂脵?quán)限，通過日志記錄主要設(shè)備、網(wǎng)絡狀態(tài)和應用軟件的運行狀態(tài)。同時系統(tǒng)具有主動校時功能機及遠 程維護及參數(shù)的設(shè)置等功能。4.4.3.10. 圖像防篡改功能采集的圖片在攝像機里進行防篡改處理，保證了源頭加密無死角， 通過加入原始防偽信息，防止原始圖片在傳輸、存貯和校對過程中被人為篡改，保證數(shù)據(jù)的有效性。4.4.4. 前端組成結(jié)構(gòu)系

51、統(tǒng)設(shè)備包括三大部分，分別是卡口主機箱、高清卡口攝像單元和智能補光組成， 通過網(wǎng)絡傳輸將數(shù)據(jù)傳送回中心管理平臺。4.4.4.1. 高清攝像機單元卡口攝像單元主要由防護罩、攝像機、光學處理單元、輔助補光單元組成。主要負 責抓拍邏輯的判斷、圖像的采集、光信號分析處理、圖像輔助補光等功能。該系統(tǒng)承擔圖像采集取證功能，通過前端控制單元傳遞的車輛信息判定車輛抓拍邏 輯后，作為該系統(tǒng)核心部分的攝像機能夠在最短時間被觸發(fā)，拍攝下車輛的特征圖像， 并進行牌照自動識別、壓縮存儲等操作。根據(jù)現(xiàn)場照度不同進行補充照明，在環(huán)境照度 良好情況下利用車輛牌照夜間具有熒光效果這一特性，控制具有特殊光譜的LED燈，在夜間增強牌

52、照圖片效果。在環(huán)境照度不足情況下，采用智能頻閃燈取得最佳效果，確保 無論晝夜抓拍圖片上的駕駛員臉相及車輛牌照特征清晰。高清抓拍攝像機采用高密度集成技術(shù)，ISP成像控制、補光燈聯(lián)動信號輸出、車牌識別、車身顏色識別、車輛通過視頻輔助觸發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)集成在高清抓拍攝像機中提高 了系統(tǒng)穩(wěn)定性，保障前端系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。攝像機單元能同時輸出高清照片和車牌識別 數(shù)據(jù)，具備強光抑制功能及自動偏振功能，減弱白天強光對東西方向安裝的高清抓拍攝 像機和夜間機動車大燈對高清抓拍攝像機拍照的影響，從所拍照片上能清晰呈現(xiàn)機動車正面全貌、車牌及司乘人員面部特征。攝像機單元采用300萬高清智能相機，支持覆蓋雙車道。其中車牌識別率能否保證 取決于車牌在照片中所占像素的多少，然而車牌識別算法決定車牌所占據(jù)的像素點在