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1、制造企業(yè)物流規(guī)劃與高效物料倉(cāng)儲(chǔ)配送【課程目標(biāo)】根據(jù)目前 制造業(yè)面臨全球能源和原材料價(jià)格上漲 , 技術(shù)更新快, BOM 更改頻繁、銷售預(yù) 測(cè)不準(zhǔn),產(chǎn)能限制,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng)、物料計(jì)劃不準(zhǔn),供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套, 不是物料積壓, 就是缺貨;插單過(guò)多,導(dǎo)致過(guò)多的生產(chǎn)切換, 生產(chǎn)和物流成本居高不下等問(wèn) 題,通過(guò)培訓(xùn)、案例分析、視頻共享和互動(dòng)游戲,使學(xué)員獲得以下收獲:了解國(guó)內(nèi) 制造業(yè) 物流規(guī)劃與管理最新方法和成功經(jīng)驗(yàn), 掌握物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法, 掌握如何有效控制庫(kù)存 及高效的物流配送管理的方法,掌握物流外包與風(fēng)險(xiǎn)控制,從根本上解決生產(chǎn)計(jì)劃與銷售、 采購(gòu)及物流等部門協(xié)調(diào)不良及信息溝通不暢、 庫(kù)存
2、居高不下的問(wèn)題, 分享講師 07 赴日豐田、 日產(chǎn)汽車物流考察成果?!菊n程大綱】第一部分 如何構(gòu)建高效的企業(yè)物流管理體系一、目前制造企業(yè)物流管理有待解決的八大問(wèn)題1、銷售部門如何解決滿足客戶需求與降低生產(chǎn)與物流成本的問(wèn)題2、 如何進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃與物料計(jì)劃整合,發(fā)揮PMC勺生產(chǎn)與物流控制和協(xié)調(diào)的核心功能3、如何實(shí)施供應(yīng)商開(kāi)發(fā)與物流控制功能分離,提升采購(gòu)部門在供應(yīng)商開(kāi)發(fā)與降低采購(gòu)成本 的商務(wù)能力4、 如何創(chuàng)新供應(yīng)商供貨方式(模塊化供貨、VMI、 JIT 、循環(huán)取貨標(biāo)準(zhǔn)工位器具供貨等)5、如何建立物流部門主導(dǎo)供應(yīng)商交期管理及考核、入廠物流持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制6、如何進(jìn)行物流規(guī)劃與包裝容器(工位器)管理7、如
3、何建立高效的物料配送體制8、物流外包、降低成本與物流過(guò)程監(jiān)控二、制造企業(yè)物流管理機(jī)構(gòu)(物流部)的構(gòu)建 建立獨(dú)立的物流部的重要意義采購(gòu)、計(jì)劃、生產(chǎn)與銷售不協(xié)調(diào)暴露出的問(wèn)題跨部門協(xié)調(diào)性差的原因傳統(tǒng)職能機(jī)構(gòu)設(shè)置的形式與利弊分析如何構(gòu)建采購(gòu)( Sourcing )與 buyer 分離,進(jìn)行 buyer 、生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)整合高 效的物流管理運(yùn)作體系。案例分析:格力空調(diào)物流部分工案例分析三、先進(jìn)的物流部業(yè)務(wù)運(yùn)作模式1、生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制2、供應(yīng)商產(chǎn)能、交貨能力評(píng)審、交貨考核與持續(xù)改進(jìn) 案例分析:美的空調(diào)強(qiáng)化供應(yīng)商交貨管理案例分析3、采購(gòu)單下達(dá)與物料跟催案例:東風(fēng)本田汽車如何通過(guò)同供應(yīng)商簽訂采購(gòu)框
4、架協(xié)議, 實(shí)施采購(gòu)與物流控制分離成功案 例,有物控部門拉動(dòng)供應(yīng)商供貨。4、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物料配送及物流現(xiàn)場(chǎng)管理5、物流規(guī)劃與容器管理6、外包物流監(jiān)管與考核 案例:上海通用汽車物流部崗位職責(zé)分析 第二部分 物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法 一、如何構(gòu)建高效的物流管理體系1、物流管理體系組織架構(gòu)(1)物流管理職能(2)生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制職能2、物流管理職能的具體內(nèi)涵(1)物流管理職能物流規(guī)劃 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與供應(yīng)商交期管理現(xiàn)場(chǎng)管理案例分析:上海大眾將外協(xié)采購(gòu)與供應(yīng)商交期管理職能劃歸物流部(PMC,強(qiáng)化供應(yīng)商管理的成功案例分析( 2)生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制職能庫(kù)存控制生產(chǎn)計(jì)劃及控制物料計(jì)劃二、物流規(guī)劃及物料配送規(guī)劃(一)物
5、流計(jì)劃與零件訂購(gòu)視頻案例分析:沈陽(yáng)采埃孚利用SAP系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨提高入廠物流效率案例分析(二)工位器具規(guī)劃與包裝管理1、工位器具規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的八大原則2、工位器具分類 案例分析:工位器具設(shè)計(jì)要求及三一重工、美的空調(diào)、格力空調(diào)、青島海爾、三菱(菲律賓工廠)視頻分析3、空料架整理發(fā)運(yùn) 案例分析:上海大眾汽車工位器具管理辦法分析(三)入廠物流結(jié)算點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避1.Milk Run 結(jié)算方式及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避2.VMI 入庫(kù)結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避3.VMI 出庫(kù)結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避4.VMI 下線結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避5.JIT 上線結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避 案例分析:格力空調(diào)珠海工廠下線結(jié)算案例分析(四)廠內(nèi)物流路線規(guī)劃 案例分析:東風(fēng)汽車廠內(nèi)物流路線規(guī)劃分析(五)倉(cāng)庫(kù)物料存儲(chǔ)布局(六)倉(cāng)庫(kù)、緩沖區(qū)及旁線物料存量設(shè)置(七)目視化及標(biāo)識(shí)管理 案例分析:豐田汽車電子信息看板及按燈系統(tǒng)分析(八)物料配送 看板配送路線 廠內(nèi)配送方式(小件、大件) 物料超市緩沖區(qū)設(shè)置(九)倉(cāng)庫(kù)、物流現(xiàn)場(chǎng)、容器管理人員配置及崗位職責(zé) (十)物流管理信息系統(tǒng)與條碼管理規(guī)劃1、ERP與倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS區(qū)別與聯(lián)系2、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) WM的主要功能及應(yīng)用3、如何應(yīng)用物流條碼及無(wú)線射頻技術(shù) RFID 實(shí)現(xiàn)物流無(wú)紙化 視頻案例分析:格力空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)、配送條碼管理系統(tǒng)介紹 第三部分 庫(kù)存分析與控制
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