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1、項(xiàng)目六項(xiàng)目六 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABSABS)故障的診斷故障的診斷 活動(dòng)3 電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS)電控裝置故障的診斷 ABS的電控單元ECU的功用是接受輪速傳感器以及其他傳感器輸入的信號(hào),進(jìn)行測(cè)量、比較、分析、放大和判別處理,通過(guò)精確計(jì)算,得出制動(dòng)時(shí)車(chē)輪的滑移率、車(chē)輪的加速度和減速度,以判斷車(chē)輪是否有制動(dòng)抱死趨勢(shì)。再由其輸出級(jí)發(fā)出控制指令,控制制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器去執(zhí)行壓力調(diào)節(jié)的任務(wù)。31、 ABS電控裝置的基本原理 ABS ECU為確保系統(tǒng)工作的安全可靠性,在電路中采用了兩套完全相同的微 處理器,一套用于 系統(tǒng)控制,另一套 則起監(jiān)測(cè)作用,它 們以相同的程序執(zhí) 行運(yùn)算。若監(jiān)測(cè)用 ECU

2、與控制用ECU所 算結(jié)果不相符,ECU 立即退出ABS控制。 ABS ECU 的基本電路4 (1ABS ECU的電路基本組成: 1輸入級(jí)電路是以完成波形轉(zhuǎn)換整形(低通濾波器)、抑制干擾和放大信號(hào) (輸入放大器)為目 的,將車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳 感器輸入的正弦波 信號(hào)轉(zhuǎn)換成為脈沖, 輸給運(yùn)算電路。輸 入級(jí)電路的通道數(shù) 視ABS所設(shè)置的傳感 器數(shù)目而定。 ABS ECU 的基本電路5 2運(yùn)算電路(微型計(jì)算機(jī))是根據(jù)輸入信號(hào)運(yùn)算電磁閥控制參數(shù)。主要根據(jù) 轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào), 控制初速度、參考 滑動(dòng)率、加速度和 減速度等運(yùn)算,調(diào) 節(jié)電磁閥控制參數(shù) 的運(yùn)算和監(jiān)控運(yùn)算, 并將電磁閥控制參 數(shù)輸送給輸出級(jí)。 ABS EC

3、U 的基本電路6 3輸出級(jí)電路是利用微機(jī)產(chǎn)生的電磁閥控制參數(shù)信號(hào),控制大功率三極管向電磁閥線圈提供控制電流。 4安全保護(hù)電路 將汽車(chē)12V電源電壓 改變并穩(wěn)定為ECU工 作所需的5V標(biāo)準(zhǔn)電壓, 監(jiān)控這種工作電壓的 穩(wěn)定性。同時(shí)監(jiān)控輸 入放大電路、ECU運(yùn) 算電路和輸出電路的 故障信號(hào)。 ABS ECU 的基本電路7 (2ABS報(bào)警裝置 汽車(chē)儀表板上有兩個(gè)故障警告燈,一個(gè)是ABS警告燈,另一個(gè)是制動(dòng)裝置警告燈,有助于監(jiān)測(cè)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的狀況。 兩個(gè)故障警告燈正常點(diǎn)亮的情況是:當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)起動(dòng)至自檢結(jié)束(大約2s),ABS警告燈黃色應(yīng)點(diǎn)亮;在拉緊駐車(chē)制動(dòng)裝置時(shí),制動(dòng)裝置警告燈紅色點(diǎn)亮。如果上述情況

4、燈不亮,說(shuō)明故障警告燈本身或線路有故障。 如果ABS故障燈常亮,說(shuō)明ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障;如果制動(dòng)裝置警告燈常亮,說(shuō)明制動(dòng)液缺乏或駐車(chē)制動(dòng)未松妥。 當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),ABS停止工作,轉(zhuǎn)入常規(guī)制動(dòng)狀態(tài),點(diǎn)亮ABS警示燈,將故障以故障碼的形式存儲(chǔ)在ECU內(nèi)存中。8 (1控制器的編碼 通常ABS控制器在車(chē)輛出廠時(shí)已經(jīng)編過(guò)碼,當(dāng)更換ABS控制器后須借助V.A.G 1552診斷儀重新編碼。 如果控制單元沒(méi)有編碼Coding 0000或編碼錯(cuò)誤,ABS警告燈閃亮1次/秒。 連接V.A.G 1552診斷儀,如果屏幕上無(wú)顯示,則應(yīng)檢查自診斷的插口。 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),輸入地址字03,顯示屏顯示:汽車(chē)系統(tǒng)測(cè)試 確認(rèn)

5、03- 制動(dòng)電子系統(tǒng)Test of vehicle systems Q 03 Brake electronics2、ABS電控裝置故障診斷9 按Q鍵選擇功能,顯示屏顯示: 選擇07功能“控制單元編碼功能: 按Q鍵確認(rèn):汽車(chē)系統(tǒng)測(cè)試 Q 07控制單元編碼Test of vehicie systems Q07 Code control unitTest of vehicle systems HELP Select function XX汽車(chē)系統(tǒng)測(cè)試 協(xié)助選擇功能XXCode control unit QEnter code number(0-32000)控制單元編碼 Q 輸入編碼 (0-32000

6、)10 輸入編碼04505,按Q鍵確認(rèn)。 說(shuō)明:桑塔納2000 GSI車(chē)型MK20-1 ABS系統(tǒng)編碼號(hào):04505。 按“”鍵顯示 輸入“06”,結(jié)束輸出,按Q鍵確認(rèn)。 汽車(chē)系統(tǒng)測(cè)試 協(xié)助選擇功能XXTest of vehicle systems HELP Select function XX Coding 04505 WSC 編碼 04505 WSC11(2ABS系統(tǒng)無(wú)故障代碼故障的診斷 1無(wú)故障代碼輸出無(wú)法與V.A.G.1552通訊故障診斷 分析:無(wú)法與V.A.G1552通訊時(shí),可能是ABS ECU的電線回路或是診斷線回路開(kāi)路。 可能原因:熔斷絲燒毀、診斷線斷裂或接頭松脫、ABS ECU

7、損壞、V.A.G.1552有問(wèn)題診斷等。 否 是 不正常 正常 V.A.G1552是否與其他車(chē)上的MK20-1ABS ECU通訊 V.A.G1552有故障修理后再進(jìn)行檢查 檢查ABS電源熔斷絲 更換熔斷絲 12 正常 否 不正常 是 不正常 導(dǎo)通拆下ABS ECU接頭檢查ABS線束中ECU接線柱13與診斷插座(V.A.G1552中的接線柱7)是否導(dǎo)通更換ABS ECU 修理診斷插座或線束 V.A.G1552的顯示屏是否有顯示檢查診斷插座中電源線,搭鐵線和診斷線及其連接 修理診斷插座或ABS線束 13 2點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在“ON位置發(fā)動(dòng)機(jī)熄火),ABS警告燈不亮故障診斷 分析:ABS警告燈不亮,可能是警

8、告燈電源回路開(kāi)路,燈泡燒壞或警告燈控制器損壞。 可能原因:熔斷絲燒毀、ABS警告燈燈泡燒毀、電源線路斷路、ABS警告燈控制器損壞等。 不正常 正常 不正常 正常檢查中央電器盒內(nèi)的ABS警告燈熔斷絲 更換檢查中央電器盒熔斷絲插座 修理熔斷絲插座 14 正常 否 是 是 否 不正常 是 正常 不正常 正常檢查ABS線束中連接ABS警告燈控制器和ECU的電線是否短路搭鐵 更換線束 更換 拆開(kāi)ABS ECU接頭,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON警告燈是否亮 檢查ABS警告燈燈泡是否燒毀 修理診斷插座或ABS線束 更換線束 檢查警告燈電源回路及搭鐵回路插接器 修理插接器 15 正常 否 是 參見(jiàn)偶發(fā)性故障維修要點(diǎn) 故障是否

9、再現(xiàn) 更換警告燈控制器 16 3發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,ABS警告燈常亮故障的診斷方法 分析:可能原因是ABS警告燈控制器損壞或ABS回路開(kāi)路。 可能原因:警告燈控制器損壞、ABS警告燈控制器回路開(kāi)路、ABS ECU損壞等 。 注:此故障形式只限于系統(tǒng)可與V.A.G1552通訊ABS ECU電源供應(yīng)正常),且無(wú)故障代碼出現(xiàn)的情況。 是 不是 不正常 正常檢查ECU和ABS 警告燈控制器之間的電線是否開(kāi)路 更換線束檢查ABS警告燈控制器 更換 更換ABS ECU 17 4ABS工作異常故障診斷 分析:這個(gè)問(wèn)題與駕駛狀況及路面條件密切相關(guān),所以不容易進(jìn)行故障診斷。然而,如果沒(méi)有故障代碼記憶,可進(jìn)行下列檢查 。 可能原因:傳感器安裝不當(dāng)、傳感器線束有問(wèn)題、傳感器損壞、齒圈損壞、傳感器沾附異物、車(chē)輪軸承損壞、HCU液壓控制單元損壞、ECU電子控制單元損壞 。 否 是 不正常 不正常 正常傳感器安裝是否正確 將其正確安裝 檢查傳感器輸出電壓 檢查各個(gè)傳感器 更換18 正常 正常 不正常 不正常 正常 不正常 正常 不正常 正常 否 是更換ABS HCU 更換或修理 用V.A.G1552作液壓控制單元診斷 檢查各個(gè)傳感器齒圈 檢查車(chē)輪軸承間隙 檢查ABS ECU插痤及中間插接器 修理

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