汽車制造工藝開發(fā)系統(tǒng)

1、沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 1 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 內(nèi) 容 一、汽車制造的特點(diǎn) 二、開發(fā)系統(tǒng)圖 三、開發(fā)流程 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容 五、同步工程 六、工裝開發(fā)的關(guān)鍵要點(diǎn) 七、組織機(jī)構(gòu)設(shè)想 八、工作職責(zé) 九、職能規(guī)劃 沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 2 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 1、生產(chǎn)復(fù)雜 1）不同于機(jī)加工，誤差大、難控制； 2）汽車生產(chǎn)的零件數(shù)量多； 3）生產(chǎn)涉及的廠家多； 4）使用的材料多； 5）生產(chǎn)的工序多； 6

2、）使用的設(shè)備多； 7）參與的人員多； 因此誤差相對大，引起的原因多，分析復(fù)雜沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 3 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 2、標(biāo)準(zhǔn)要求高 汽車涉及到安全、性能、舒適、外觀、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保等要求，要求越來越高國家、國際、行業(yè)等標(biāo)準(zhǔn)均有嚴(yán)格要求沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 4 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 3、新產(chǎn)品開發(fā)對制造的要求規(guī)模投入、規(guī)模產(chǎn)出，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益開發(fā)周期要求越來越短制造開發(fā)成本要求越

3、來越低，盡可能實(shí)現(xiàn)柔性化 生產(chǎn)，降低生產(chǎn)設(shè)備投入與開發(fā)風(fēng)險自動化生產(chǎn)要求越來越高，效率高并可降低人工 因素引起的質(zhì)量誤差虛擬制造程度要求越來越高，盡可能在設(shè)計階段 解決制造工藝性問題，降低開發(fā)費(fèi)用、縮短周期、 提高質(zhì)量沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 5 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 3、新產(chǎn)品開發(fā)對制造的要求（續(xù)）有相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)、軟硬件平臺，有計劃、有組 織，一步一步實(shí)施、分析、解決與落實(shí)，確保制 造開發(fā)的順利進(jìn)行，為產(chǎn)品的成本、開發(fā)周期、 質(zhì)量提供保障沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總

4、裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 6 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 4、對質(zhì)量的影響 1）沖壓沖壓件常見缺陷：回彈、扭曲、起趨、開裂、毛 刺、壓痕、沖擊線、等影響質(zhì)量的因素多：沖壓件形狀沖壓工藝性、 鈑材、沖壓設(shè)備、沖壓參數(shù)、模具工藝性、結(jié) 構(gòu)、穩(wěn)定性、精度等、操作、存放、搬運(yùn)等誤差在生產(chǎn)前難準(zhǔn)確把握方向、量沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 7 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 4、對質(zhì)量的影響（續(xù)） 2）焊裝焊裝常見缺陷：溶點(diǎn)過深或過淺、虛焊、焊點(diǎn)直 徑不夠、半點(diǎn)焊、焊接

5、變形、焊接定位不準(zhǔn)、等；影響質(zhì)量的因素多：車身結(jié)構(gòu)、焊接工藝性、鈑 材、焊接設(shè)備、焊接參數(shù)、夾具工藝性、結(jié)構(gòu)、 穩(wěn)定性、精度等、操作、存放、搬運(yùn)等； 誤差大，誤差在生產(chǎn)前難準(zhǔn)確把握方向；沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 8 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 4、對質(zhì)量的影響（續(xù)） 3）涂裝 相對好控制，但生產(chǎn)前現(xiàn)無手段保證質(zhì)量，影響質(zhì)量的原因有：車身結(jié)構(gòu)、涂裝工藝性、漏水孔位置、鈑材、涂裝設(shè)備、涂裝參數(shù)、吊具、操作、運(yùn)輸?shù)?。沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第

6、 9 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 4、對質(zhì)量的影響（續(xù)） 4）總裝 誤差點(diǎn)多，前期無相關(guān)手段充分分析論證，影響質(zhì)量的原因有：車身結(jié)構(gòu)、總裝工藝性、輔助工裝、工具、總裝各種參數(shù)、零部件結(jié)構(gòu)和精度、操作、物流等。沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 10 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 4、對質(zhì)量的影響（續(xù)） 5）零部件特點(diǎn)：品種多、廠家多、技術(shù)水平不齊、產(chǎn)品質(zhì) 量的穩(wěn)定性、誤差量、等；影響質(zhì)量的原因有：零部件結(jié)構(gòu)（工藝性）、廠 家技術(shù)能力、管理能力、包裝運(yùn)輸?shù)?。沖 壓焊 裝涂 裝總

7、 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 11 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 4、對質(zhì)量的影響（續(xù)） 如何有效地控制沖壓、焊裝、涂裝、總裝及零部件之間的精度平衡，在滿足產(chǎn)品精度達(dá)到要求的同時，使生產(chǎn)成本降低、周期縮短，需要我們在項目開發(fā)過程中有步驟、按計劃地進(jìn)行詳細(xì)的、合理的質(zhì)量策劃！沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 12 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 5、對成本的影響 1）沖壓沖壓件形狀、要求、重量、數(shù)量、材質(zhì)、工藝性、 材料利用率、沖次、節(jié)拍等

8、；技改，含：廠房、沖壓設(shè)備、模具、檢具等；設(shè)計變更；物流及生產(chǎn)管理； 沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 13 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 5、對成本的影響（續(xù)） 2）焊裝車身結(jié)構(gòu)、工藝性、夾具數(shù)、總成檢具數(shù)、焊點(diǎn) 數(shù)、焊接形式、節(jié)拍等；技改，含：廠房、焊接設(shè)備、夾具等；設(shè)計變更；物流及生產(chǎn)管理；沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 14 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 5、對成本的影響（續(xù)） 3）涂裝涂裝部位、節(jié)拍；技改，含

9、：廠房、吊具、工具、設(shè)備等；設(shè)計變更；生產(chǎn)管理； 沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 15 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 5、對成本的影響（續(xù)） 4）總裝裝配性、裝配數(shù)、節(jié)拍等；技改，含：廠房、工具、工裝等；設(shè)計變更；生產(chǎn)管理； 沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 16 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 5、對成本的影響（續(xù)） 5）零部件：工藝性、結(jié)構(gòu)等；設(shè)計變更 ；等。 6）設(shè)計時與原生產(chǎn)的柔性化共線程度，含：四大工藝、零部件

10、及標(biāo)準(zhǔn)件等。沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 17 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 6、對周期的影響沖壓：模具數(shù)、檢具數(shù)、沖壓工藝性、設(shè)備投入、 廠房改造、設(shè)計變更、項目的管理等；焊裝：夾具數(shù)、總成檢具數(shù)、焊接工藝性、設(shè)備 投入、廠房改造、設(shè)計變更、項目的管理等；涂裝：吊具改造、設(shè)備投入、廠房改造、設(shè)計變 更、項目的管理等；總裝：工具投入、工裝投入、設(shè)備投入、廠房改 造、設(shè)計變更、項目的管理等；零部件：工藝性、結(jié)構(gòu)等；設(shè)計變更；等；設(shè)計時與原生產(chǎn)的柔性化共線程度（四大工藝、 零部件及標(biāo)準(zhǔn)件）。沖 壓焊 裝涂

11、裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 18 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 一、汽車制造的特點(diǎn) 小 結(jié) 為有效地解決制造工程對產(chǎn)品開發(fā)的質(zhì)量、成本、周期的影響，我們必須科學(xué)、系統(tǒng)地引進(jìn)先進(jìn)的制造工程理念，建立制造工藝虛擬仿真的軟硬件平臺、工藝數(shù)據(jù)庫等，并在組織機(jī)構(gòu)與人力資源上建立相應(yīng)的工作機(jī)制，通過同步工程分析與工裝開發(fā)的有效控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量、成本、周期等滿足市場的需求！沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 19 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 內(nèi) 容 一、汽車制造的特點(diǎn) 二、開發(fā)系統(tǒng)

12、圖 三、開發(fā)流程 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容 五、同步工程 六、工裝開發(fā)的關(guān)鍵要點(diǎn) 七、組織機(jī)構(gòu)設(shè)想 八、工作職責(zé) 九、職能規(guī)劃 主講人：朱富春沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 20 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 二、開發(fā)系統(tǒng)圖沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 21 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 內(nèi) 容 一、汽車制造的特點(diǎn) 二、開發(fā)系統(tǒng)圖 三、開發(fā)流程 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容 五、同步工程 六、工裝開發(fā)的關(guān)鍵要點(diǎn) 七、組織機(jī)構(gòu)設(shè)想 八、工作職責(zé) 九、職能規(guī)劃 主講人：

13、朱富春沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 22 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 三、開發(fā)流程 1、簡單流程沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 23 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 三、開發(fā)流程2、與設(shè)計開發(fā)對應(yīng)的流程沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 24 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 內(nèi) 容 一、汽車制造的特點(diǎn) 二、開發(fā)系統(tǒng)圖 三、開發(fā)流程 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容 五、同步工程 六、工裝開發(fā)的關(guān)鍵要點(diǎn)

14、七、組織機(jī)構(gòu)設(shè)想 八、工作職責(zé) 九、職能規(guī)劃 主講人：朱富春沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 25 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容1、制造工藝規(guī)劃沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 26 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容2、工藝分析與設(shè)計沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 27 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容3、工藝虛擬驗證沖 壓焊 裝涂

15、裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 28 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容4、質(zhì)量控制策略沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 29 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容5、工藝裝備開發(fā)沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 30 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容5、工藝裝備開發(fā)（續(xù)）沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第

16、 31 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 內(nèi) 容 一、汽車制造的特點(diǎn) 二、開發(fā)系統(tǒng)圖 三、開發(fā)流程 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容 五、同步工程 六、工裝開發(fā)的關(guān)鍵要點(diǎn) 七、組織機(jī)構(gòu)設(shè)想 八、工作職責(zé) 九、職能規(guī)劃 主講人：朱富春沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 32 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 五、同步工程1、同步工程(SE)的工作流程及內(nèi)容 1）沖壓沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 33 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 五、同步工程1、同步工程(SE)的工作

17、流程及內(nèi)容（續(xù)） 1）沖壓（續(xù)）沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 34 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 五、同步工程1、同步工程(SE)的工作流程及內(nèi)容（續(xù)） 2）焊裝沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 35 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 五、同步工程1、同步工程(SE)的工作流程及內(nèi)容（續(xù)） 2）焊裝（續(xù)）沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 36 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 五、同步工程1、同步

18、工程(SE)的工作流程及內(nèi)容（續(xù)） 3）涂裝沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 37 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 五、同步工程1、同步工程(SE)的工作流程及內(nèi)容（續(xù)） 4）總裝沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 38 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 五、同步工程1、同步工程(SE)的工作流程及內(nèi)容（續(xù)） 4）總裝（續(xù)）沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 39 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 五、同步

19、工程2、SE活動的階段性成果優(yōu)化了整車的制造工藝性提出了整車的制造要求制定了硬件制造驗收標(biāo)準(zhǔn)提供了整車質(zhì)量控制的依據(jù)保障了整車開發(fā)的周期降低了整車的開發(fā)成本沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 40 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 內(nèi) 容 一、汽車制造的特點(diǎn) 二、開發(fā)系統(tǒng)圖 三、開發(fā)流程 四、制造工藝開發(fā)內(nèi)容 五、同步工程 六、工裝開發(fā)的關(guān)鍵要點(diǎn) 七、組織機(jī)構(gòu)設(shè)想 八、工作職責(zé) 九、職能規(guī)劃 主講人：朱富春沖 壓焊 裝涂 裝總 裝沖壓仿真焊裝仿真涂裝仿真總裝仿真質(zhì) 量策 劃2022年2月3日第 41 頁研發(fā)公司工藝工程部編制制造工藝開發(fā)系統(tǒng) 六、工裝開發(fā)的關(guān)鍵要點(diǎn)沖 壓焊 裝涂 裝總