火力發(fā)電廠安全性評(píng)價(jià)依據(jù)--汽機(jī)部分

1、汽輪機(jī)3.2.1 本體技術(shù)狀況3.2.1.1（1）3.2.1.1（6）本條評(píng)價(jià)項(xiàng)目（見評(píng)價(jià)）的查評(píng)依據(jù)如下。【依據(jù)1】 火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程（DL/T 4382009）12 汽輪機(jī)部件的金屬監(jiān)督12.1 安裝前質(zhì)量檢驗(yàn)12.1.1 對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸、葉輪、葉片、噴嘴、隔板和隔板套等部件，出廠前應(yīng)進(jìn)行以下資料審查：a）制造商提供的部件質(zhì)量證明書有關(guān)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)進(jìn)口鍛件，除應(yīng)符合有關(guān)國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定的技術(shù)條件外，應(yīng)有商檢合格證明單；汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸、葉輪、葉片材料及制造有關(guān)技術(shù)條件參見附錄B。b）轉(zhuǎn)子大軸、輪盤及葉輪的技術(shù)指標(biāo)包括：1）部件圖紙。2）材料牌號(hào)

2、。3）鍛件制造商。4）坯料的冶煉、鍛造及熱處理工藝。5）化學(xué)成分。6）力學(xué)性能：拉伸、硬度、沖擊、脆性轉(zhuǎn)變溫度FATT50或FATT20。7）金相組織、晶粒度。8）殘余應(yīng)力測(cè)量結(jié)果。9）無損探傷結(jié)果。10）幾何尺寸。11）轉(zhuǎn)子熱穩(wěn)定性試驗(yàn)結(jié)果。12）葉輪、葉片等部件的技術(shù)指標(biāo)參照上述指標(biāo)可增減。12.1.2 汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝前應(yīng)進(jìn)行如下檢驗(yàn)：a）對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、噴嘴、隔板和隔板套等部件的完好情況、是否存在制造缺陷進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)易出現(xiàn)缺陷的部位重點(diǎn)檢查。外觀質(zhì)量檢驗(yàn)主要檢查部件表面有無裂紋、嚴(yán)重劃痕、碰撞痕印，依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果作出處理措施。b）對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行圓周和軸向硬度檢驗(yàn)，圓周不少于

3、4個(gè)截面，且應(yīng)包括轉(zhuǎn)子兩個(gè)端面，高中壓轉(zhuǎn)子有一個(gè)截面應(yīng)選在調(diào)速級(jí)輪盤側(cè)面；每一截面周向間隔900進(jìn)行硬度檢驗(yàn)，同一圓周線上的硬度值偏差不應(yīng)超過3OHB，同一母線的硬度值偏差不應(yīng)超過40HB。c）若制造廠未提供轉(zhuǎn)子探傷報(bào)告或?qū)ζ涮峁┑膱?bào)告有疑問時(shí)，應(yīng)進(jìn)行無損探傷。轉(zhuǎn)子中心孔無損探傷按DL/T 717 執(zhí)行，焊接轉(zhuǎn)子無損探傷按DL/T 505執(zhí)行，實(shí)心轉(zhuǎn)子探傷按DL/T930執(zhí)行。d）各級(jí)推力瓦和軸瓦的超聲波探傷，應(yīng)檢查是否有脫胎或其他缺陷。e）鑲焊有司太立合金的葉片，應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行無損探傷。葉片無損探傷按DL/T 714、DL/T925執(zhí)行。f）對(duì)隔板進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)和表面探傷.12.2 機(jī)組運(yùn)行

4、期間的檢驗(yàn)監(jiān)督12.2.1 機(jī)組投運(yùn)后每次A級(jí)檢修對(duì)轉(zhuǎn)子大軸軸頸、特別是高中壓轉(zhuǎn)子調(diào)速級(jí)葉輪根部的變截面R處和前汽封槽等部位，葉輪、輪緣小角及葉輪平衡孔部位，葉片、葉片拉金、拉金孔和圍帶等部位，噴嘴、隔板、隔板套等部件進(jìn)行表面檢驗(yàn)，應(yīng)無裂紋、嚴(yán)重劃痕、碰撞痕印。有疑問時(shí)進(jìn)行表面探傷。12.2.2 機(jī)組投運(yùn)后首次A級(jí)檢修對(duì)高、中壓轉(zhuǎn)子大軸進(jìn)行硬度檢驗(yàn)和金相組織檢驗(yàn)。硬度檢驗(yàn)部位為大軸端面和調(diào)速級(jí)輪盤平面（標(biāo)記記錄檢驗(yàn)點(diǎn)位置）；金相組織檢驗(yàn)部位為調(diào)速級(jí)葉輪側(cè)平面，金相組織檢驗(yàn)完后需對(duì)檢驗(yàn)點(diǎn)多次清洗。此后每次A級(jí)檢修在調(diào)速級(jí)葉輪側(cè)平面首次檢驗(yàn)點(diǎn)鄰近區(qū)域進(jìn)行硬度檢驗(yàn)；若硬度相對(duì)首次檢驗(yàn)無明顯變化，可不

5、進(jìn)行金相組織檢驗(yàn)。12.2.3 機(jī)組每次A級(jí)檢修對(duì)低壓轉(zhuǎn)子末三級(jí)葉片和葉根、高中壓轉(zhuǎn)子末一級(jí)葉片和葉根進(jìn)行無損探傷；對(duì)高、中、低壓轉(zhuǎn)子末級(jí)套裝葉輪軸向鍵槽部位進(jìn)行超聲波探傷，葉片探傷按DL/T714、DL/T925執(zhí)行。12.2.4 機(jī)組運(yùn)行10萬h后的第l次A級(jí)檢修，視設(shè)備狀況對(duì)轉(zhuǎn)子大軸進(jìn)行無損探傷；帶中心孔的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，可采用內(nèi)窺鏡、超聲波、渦流等方法對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢驗(yàn)；若為實(shí)心轉(zhuǎn)子，則對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行表面和超聲波探傷。下次檢驗(yàn)為2個(gè)A級(jí)檢修期后。轉(zhuǎn)子中心孔無損探傷按DL/T717執(zhí)行。焊接轉(zhuǎn)子無損探傷按DL/T505執(zhí)行，實(shí)心轉(zhuǎn)子探傷按DL/T930執(zhí)行。12.2.5 運(yùn)行20 萬h 的機(jī)組，每次

6、A 級(jí)檢修應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子大軸進(jìn)行無損探傷。12.2.6 對(duì)存在超標(biāo)缺陷的轉(zhuǎn)子，按照DL/T 654 用斷裂力學(xué)的方法進(jìn)行安全性評(píng)定和缺陷擴(kuò)展壽命估算；同時(shí)根據(jù)缺陷性質(zhì)、嚴(yán)重程度制定相應(yīng)的安全運(yùn)行監(jiān)督措施。1 2.2.7 機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)異常工況：如嚴(yán)重超速、超溫、轉(zhuǎn)子水激彎曲等，應(yīng)視損傷情況對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行硬度、無損探傷等。12.2.8 根據(jù)設(shè)備狀況，結(jié)合機(jī)組A 級(jí)檢修或B 級(jí)檢修，對(duì)各級(jí)推力瓦和軸瓦進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)和無損探傷。12.2.9 根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果采取如下處理措施：a）對(duì)表面較淺缺陷，應(yīng)磨除。b）葉片產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)更換：或割除開裂葉片和位向相對(duì)應(yīng)的葉片（1800），必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。c）葉片產(chǎn)生嚴(yán)

7、重沖蝕時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)或更換。d）高、中壓轉(zhuǎn)子調(diào)速級(jí)葉輪根部的變截面R 處和汽封槽等部位產(chǎn)生裂紋后，應(yīng)對(duì)裂紋進(jìn)行車削處理，車削后應(yīng)進(jìn)行表面探傷以保證裂紋完全消除，且應(yīng)在消除裂紋后再車削約1 mm以消除疲勞硬化層，然后進(jìn)行軸徑強(qiáng)度校核，同時(shí)進(jìn)行疲勞壽命估算。轉(zhuǎn)子疲勞壽命估算按照DL/T654執(zhí)行。12.2.10 機(jī)組進(jìn)行超速試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)子大軸的溫度不應(yīng)低于轉(zhuǎn)子材料的脆性轉(zhuǎn)變溫度。14 緊固件的金屬監(jiān)督14.1 對(duì)大于等于M32的高溫緊固件的質(zhì)量檢驗(yàn)按GB/T 20410-2006中相關(guān)條款執(zhí)行。14.2 高溫緊固件的選材原則、安裝前和運(yùn)行期間的檢驗(yàn)、更換及報(bào)廢按DL/T 439中的相關(guān)條款執(zhí)行。14.3

8、 汽輪機(jī)/發(fā)電機(jī)大軸連接螺栓安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量、光譜、硬度檢驗(yàn)和表面探傷，機(jī)組每次檢修應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)和無損探傷。15 大型鑄件的金屬監(jiān)督15.1 安裝前的檢驗(yàn)15.1.1 大型鑄件如汽缸、汽室、主汽門、調(diào)速汽門、平衡環(huán)、閥門等部件，安裝前應(yīng)進(jìn)行以下資料審查：a）制造商提供的部件質(zhì)量證明書有關(guān)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)進(jìn)口部件，除應(yīng)符合有關(guān)國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定的技術(shù)條件外，應(yīng)有商檢合格證明單。汽缸、汽室、主汽門、閥門等材料及制造有關(guān)技術(shù)條件參見附錄B 。b）部件的技術(shù)指標(biāo)包括：l）部件圖紙。2）材料牌號(hào)。3）坯料制造商。4）化學(xué)成分。5）坯料的冶煉、鑄造和熱處理工藝。6）

9、力學(xué)性能：拉伸、硬度、沖擊、脆性轉(zhuǎn)變溫度FATT50或FATT20。7）金相組織。8）射線或超聲波探傷結(jié)果。特別注意鑄鋼件的關(guān)鍵部位，包括鑄件的所有澆口、冒口與鑄件的相接處、截面突變處以及焊縫端頭的預(yù)加工處。15.1.2 部件安裝前應(yīng)進(jìn)行如下檢驗(yàn)：a）鑄件100 %進(jìn)行外表面和內(nèi)表面可視部位的檢查，內(nèi)外表面應(yīng)光潔，不得有裂紋、縮孔、粘砂、冷隔、漏焊、砂眼、疏松及尖銳劃痕等缺陷，必要時(shí)進(jìn)行表面探傷；若存在上述缺陷，則應(yīng)完全清除，清理處的實(shí)際壁厚不得小于壁厚偏差所允許的最小值且應(yīng)圓滑過渡；若清除處的實(shí)際壁厚小于壁厚的最小值，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。對(duì)挖補(bǔ)部位應(yīng)進(jìn)行無損探傷和金相、硬度檢驗(yàn)。汽缸補(bǔ)焊按DL/T

10、 753執(zhí)行。b）汽缸的螺栓孔應(yīng)進(jìn)行無損探傷。c）若制造廠未提供部件探傷報(bào)告或?qū)ζ涮峁┑膱?bào)告有疑問時(shí)，應(yīng)進(jìn)行無損探傷；若含有超標(biāo)缺陷，加倍復(fù)查。d）鑄件的硬度檢驗(yàn)，特別要注意部件的高溫區(qū)段。15.2 機(jī)組運(yùn)行期間的檢驗(yàn)監(jiān)督15.2.1 機(jī)組每次A級(jí)檢修對(duì)受監(jiān)的大型鑄件進(jìn)行表面檢驗(yàn)，有疑問時(shí)進(jìn)行無損探傷，特別要注意高壓汽缸高溫區(qū)段的內(nèi)表面、結(jié)合面和螺栓孔部位以及主汽門內(nèi)表面。15.2.2 大型鑄件發(fā)現(xiàn)表面裂紋后，應(yīng)進(jìn)行打磨或打止裂孔，若打磨處的實(shí)際壁厚小于壁厚的最小值，根據(jù)打磨深度由金屬監(jiān)督專責(zé)工程師提出是否挖補(bǔ)。對(duì)挖補(bǔ)部位應(yīng)進(jìn)行無損探傷和金相組織、硬度檢驗(yàn)。15.2.3 根據(jù)部件狀況，確定是否

11、對(duì)部件進(jìn)行超聲波探傷?！疽罁?jù)2】防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（國電發(fā)2000589號(hào)）。9.1.18 主油泵軸與汽輪機(jī)主軸間具有齒型聯(lián)軸器或類似聯(lián)軸器的機(jī)組，定期檢查聯(lián)軸器的潤滑和磨損情況，其兩軸中心標(biāo)高、左右偏差，應(yīng)嚴(yán)格按制造廠規(guī)定的要求安裝。9.2.2 運(yùn)行100kh以上的機(jī)組，每隔35年應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行一次檢查。運(yùn)行時(shí)間超過15年，壽命超過設(shè)計(jì)使用壽命的轉(zhuǎn)子、低壓焊接轉(zhuǎn)子、承擔(dān)調(diào)峰起停頻繁的轉(zhuǎn)子，應(yīng)適當(dāng)縮短檢查周期。9.2.3 新機(jī)組投產(chǎn)前、已投產(chǎn)機(jī)組每次大修中，必須進(jìn)行轉(zhuǎn)子表面和中心孔探傷檢查。對(duì)高溫段應(yīng)力集中部位可進(jìn)行金相和探傷檢查，選取不影響轉(zhuǎn)子安全的部位進(jìn)行硬度試驗(yàn)。9.2

12、.4 不合格的轉(zhuǎn)子決不能使用，已經(jīng)過主管部門批準(zhǔn)并投入運(yùn)行的有缺陷轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行技術(shù)評(píng)定，根據(jù)機(jī)組的具體情況、缺陷性質(zhì)制定運(yùn)行安全措施，并報(bào)主管部門審批后執(zhí)行。9.2.6 新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中，必須檢查平衡塊固定螺絲、風(fēng)扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的緊固情況，保證各聯(lián)軸器螺絲的緊固和配合間隙完好，并有完善的防松措施。9.2.7 新機(jī)組投產(chǎn)前應(yīng)對(duì)焊接隔板的主焊縫進(jìn)行認(rèn)真檢查。大修中應(yīng)檢查隔板變形情況，最大變形量不得超過軸向間隙的1/3。9.3.3 建立轉(zhuǎn)子技術(shù)檔案。9.3.3.1 轉(zhuǎn)子原始資料，包括制造廠提供的轉(zhuǎn)子原始缺陷和材料特性。9.3.3.2 歷次轉(zhuǎn)子檢修檢查資料。

13、9.3.3.3 機(jī)組主要運(yùn)行數(shù)據(jù)、運(yùn)行累計(jì)時(shí)間、主要運(yùn)行方式、冷熱態(tài)起停次數(shù)、起停過程中的汽溫汽壓負(fù)荷變化率、超溫超壓運(yùn)行次數(shù)和每次時(shí)間及累計(jì)時(shí)間、主要事故情況的原因和處理。10.1.2.2 大軸晃動(dòng)值不應(yīng)超過制造廠的規(guī)定值，或原始值的±0.02mm。10.1.2.3 高壓外缸上、下缸溫差不超過50，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過35。10.1.5 應(yīng)采用良好的保溫材料（不宜使用石棉制品）和施工工藝，保證機(jī)組正常停機(jī)后的上下缸溫差不超過35，最大不超過50。【依據(jù)3】集團(tuán)公司火力發(fā)電廠汽輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)?！疽罁?jù)4】中國華能集團(tuán)公司金屬監(jiān)督技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！疽罁?jù)5】DL/T609-1996 30

14、0MW級(jí)汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則?！疽罁?jù)6】汽輪機(jī)制造廠有關(guān)規(guī)定及行業(yè)有關(guān)規(guī)定。3.2.1.1（8）本條評(píng)價(jià)項(xiàng)目（見評(píng)價(jià)）的查評(píng)依據(jù)如下?！疽罁?jù)1】發(fā)電廠汽輪機(jī)檢修工藝規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，或相關(guān)技術(shù)文件。【依據(jù)2】汽輪機(jī)安裝及驗(yàn)收規(guī)范?！疽罁?jù)3】關(guān)于防止汽輪機(jī)軸瓦損壞的反事故技術(shù)措施水電部（63）生字第287號(hào)。【依據(jù)4】防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（國電發(fā)2000589號(hào)）。10.2.3 機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)和運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油溫度。當(dāng)溫度超過標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的要求果斷處理?！疽罁?jù)5】200MW級(jí)和300MW級(jí)汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則（DL/T 6081996，DL/T 6091

15、996）。3.2.1.1（9）本條評(píng)價(jià)項(xiàng)目（見評(píng)價(jià)）的查評(píng)依據(jù)如下?！疽罁?jù)1】火力發(fā)電廠高溫緊固件技術(shù)導(dǎo)則（DL/T4392006）3 選材原則3.1 較好的抗松弛性，使螺栓在較低的預(yù)緊應(yīng)力下，經(jīng)過一個(gè)設(shè)計(jì)運(yùn)行周期后，其殘余緊應(yīng)力仍高于最小密封應(yīng)力。3.2 強(qiáng)度和塑性的良好配合，蠕變?nèi)笨诿舾行孕?。一般要求螺栓材料?000h10000h以上光滑試樣的持久塑性分別為：新材料大于5%；己運(yùn)行材料不應(yīng)低于3%。3.3 組織穩(wěn)定，熱脆性傾向小。3.4 良好的抗氧化性能，防止長期運(yùn)行后因螺紋氧化而發(fā)生螺栓和螺母咬死現(xiàn)象。3.5 螺母強(qiáng)度宜比螺栓材料低一級(jí)，硬度低20HBW50HBW。用于各工作溫度等級(jí)的

16、常用螺栓材料列于表1 ，表中螺栓材料用作螺母時(shí)，可比表1中所列溫度高3050。常用螺栓材料的化學(xué)成分、力學(xué)性能參見附錄A，熱處理工藝參見附錄B。3.6 原則上同一法蘭的緊固件應(yīng)采用相同的鋼號(hào)、強(qiáng)度等級(jí)和結(jié)構(gòu)形式。當(dāng)在同一法蘭上要安裝不同材料和強(qiáng)度等級(jí)的緊固件時(shí)，則應(yīng)考慮計(jì)算由不同線膨脹系數(shù)和抗松弛性能引起的影響。表1 各工作溫度下選用的常用螺栓材料最高使用溫度牌 號(hào)40035（螺母用材）4004540041342CrMo48020CrMo(螺母用材）48035CrMo51025Cr2MoV55025Cr2MolV55020CrlMo1V157020Cr1Mo1VNbTiB（推薦使用鋼材）570

17、20Cr1Mo1VTiB（推薦使用鋼材）570C-422(2Crl2NiMolW1V）（推薦使用鋼材）677R-26(Ni-Cr-Co合金）677GH4145（Ni-Cr合金）4 檢驗(yàn)與更換報(bào)廢4.1 使用前的檢驗(yàn)4.1.1 使用前應(yīng)逐根檢驗(yàn)。4.1.2 到貨驗(yàn)收時(shí)應(yīng)根據(jù)GB/T90.1、GB/T90.2的要求檢查包裝質(zhì)量，根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢查產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)、數(shù)量和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)單（包括化學(xué)成分、低倍和高倍組織、力學(xué)性能）。4.1.3 進(jìn)行幾何尺寸、表面粗糙度及表面質(zhì)量的檢查，應(yīng)符合GB/T2、GB/T3、GB/T98、GB/T196、GB/T197、GB/T5779.1、GB/T5779.2等標(biāo)

18、準(zhǔn)和圖樣要求。螺紋表面應(yīng)光滑，不應(yīng)有凹痕、裂紋、銹蝕、毛刺和其他會(huì)引起應(yīng)力集中的缺陷。4.1.4 對(duì)大于和等于M32的螺栓均應(yīng)依據(jù)DL/T694的要求，進(jìn)行100%超聲波探傷，必要時(shí)可按JB4730進(jìn)行磁粉、著色檢查及其他有效的無損檢驗(yàn)方法。4.1.5 螺栓和螺母坯料或粗加工半成品進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理后，方可加工成成品。4.1.6 合金鋼、高溫合金螺栓、螺母應(yīng)進(jìn)行100%光譜檢驗(yàn)，檢查部位為螺栓端面，分析結(jié)果應(yīng)與材料牌號(hào)相符，對(duì)高合金鋼或高溫合金的光譜檢查斑點(diǎn)應(yīng)及時(shí)打磨消除。4.1.7 螺栓材料的理化檢驗(yàn)按照相應(yīng)材料的技術(shù)條件或制造廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)螺栓材料的一些特殊要求則按協(xié)議書執(zhí)行。4.1.8 M32

19、規(guī)格及以上螺栓應(yīng)按GB/T231.1進(jìn)行100%硬度檢驗(yàn)。檢查部位為螺栓光桿或端面1/2半徑處，硬度檢驗(yàn)首選直接進(jìn)行布氏硬度檢驗(yàn)。在無法使用布氏硬度計(jì)測(cè)試時(shí)，可使用按GB/T17394便攜式里氏硬度計(jì)測(cè)試，但應(yīng)努力減小各種因素對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。螺栓硬度要求參見附錄A的表A.2。對(duì)鎳基合金螺栓進(jìn)行硬度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)注意加工硬化傾向?qū)υ囼?yàn)結(jié)果的影響。4.1.9 對(duì)大于M32的螺栓應(yīng)按DL/T884進(jìn)行金相組織抽驗(yàn)，每種材料、規(guī)格的螺栓抽檢數(shù)量不應(yīng)少于一件，檢查部位可在螺栓光桿或端面處。鐵素體類鋼的螺栓材料正常組織為均勻回火索氏體；鎳基合金螺栓材料的正常組織為均勻的奧氏體；帶狀組織、夾雜物嚴(yán)重超標(biāo)、方向

20、性排列的粗大貝氏體組織、粗大原奧氏體黑色網(wǎng)狀晶界均屬于異常組織。4.1.10 當(dāng)硬度不合格時(shí)，可通過解剖螺栓進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)判定。4.1.11 對(duì)20Cr1Mo1VNbTiB鋼螺栓，組織性能規(guī)定如下（檢驗(yàn)與評(píng)級(jí)參見附錄C）。硬度:252HBW-302HBWU型缺口沖擊功:小于M52的螺栓，Ak63J；等于或大于M52的螺栓，Ak47J。對(duì)剛性螺栓的U型缺口沖擊功應(yīng)比柔性螺栓高16J。按晶粒形態(tài)和尺寸將組織分為7級(jí)（參見附錄的表.1），根據(jù)螺栓的結(jié)構(gòu)和使用條件，允許使用的級(jí)別見表2。表2 20Cr1Mo1VNbTiB鋼允許使用的晶粒級(jí)別序號(hào)使用條件螺栓結(jié)構(gòu)允許使用級(jí)1原設(shè)計(jì)螺栓材料為20Cr1M

21、o1VNbTiB鋼柔性螺栓52引進(jìn)大機(jī)組代用20Cr1Mo1VNbTiB鋼柔性螺栓53原設(shè)計(jì)為540等級(jí)，容量在200以下的機(jī)組螺栓，如果用該種鋼柔性螺栓3、4、5、6、7剛性螺栓4、54.1.2所有高溫螺栓、螺母應(yīng)在外露端打出材料標(biāo)記，以便辨認(rèn)。4.1.3抽取高壓內(nèi)缸每種規(guī)格、每種材料的20%的螺栓（但不應(yīng)少于兩根）作為蠕變監(jiān)督螺栓，使用前分別在該螺栓兩端面打上樣沖眼，測(cè)量樣沖眼之間的距離，將此距離作為蠕變測(cè)量的初始長度。測(cè)量工具為專用卡尺，測(cè)量方法見DL/T441。4.2投運(yùn)后的檢驗(yàn)4.2.1檢驗(yàn)的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)制造廠提供的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，或按本技術(shù)導(dǎo)則的規(guī)定要求，并根據(jù)機(jī)組設(shè)備的特點(diǎn)，制定相應(yīng)

22、的檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)以下螺栓的監(jiān)督和檢驗(yàn)。蒸汽溫度在以下 具有熱脆傾向的25Cr2MoV和25Cr2Mo1V鋼螺栓。已斷裂的螺栓組中，尚未斷裂的螺栓。高壓汽缸高溫段螺栓，調(diào)速汽門和主汽門及高壓導(dǎo)汽管法蘭螺栓。檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)有黑色網(wǎng)狀?yuàn)W氏體晶界的螺栓。4.2.2大修時(shí)，對(duì)大于M32的高溫螺栓應(yīng)拆卸進(jìn)行100%的無損探傷，檢測(cè)方法及要求見4.1.4的規(guī)定。4.2.3累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)5萬h，對(duì)M32及以上的高溫螺栓，應(yīng)根據(jù)螺栓的規(guī)格和材料，至少抽查1/3數(shù)量螺栓進(jìn)行硬度檢驗(yàn)，當(dāng)抽查比例不足一件時(shí)，抽取一件，以后抽查周期約3萬h5萬h。硬度檢查的部位在螺栓光桿處，硬度檢測(cè)方法及要求見4.1.8的規(guī)定。4.2.

23、4累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)5萬h，對(duì)M32及以上的高溫螺栓，應(yīng)根據(jù)螺栓的規(guī)格和材料，抽查1/10數(shù)量螺栓進(jìn)行金相組織測(cè)試，當(dāng)抽查比例不足一件時(shí)，抽取一件，以后抽查周期約3萬h5萬h。金相檢查的部位在螺栓光桿處，金相檢測(cè)方法及要求見4.1.9的規(guī)定。4.2.5每次大修時(shí)應(yīng)進(jìn)行蠕變監(jiān)督螺栓的長度測(cè)量，然后算出蠕變變形量。測(cè)量位置、工具、方法見4.1.13的規(guī)定。4.2.6對(duì)CrMoV鋼、多元強(qiáng)化CrMoV鋼和強(qiáng)化的12%鉻型鋼制螺栓的蠕變變形量達(dá)到0.7%時(shí)，或螺栓累積運(yùn)行時(shí)間達(dá)到8萬h10萬h，未進(jìn)行蠕變變形測(cè)量的，應(yīng)進(jìn)行解剖試驗(yàn)。解剖試驗(yàn)至少從螺栓組中選擇一根有代表性的螺栓進(jìn)行解剖試驗(yàn)。抽檢螺栓應(yīng)是工作

24、溫度最高，或應(yīng)力最大，或材料質(zhì)量有問題的螺栓。4.2.7在任何情況下，斷裂的螺栓均應(yīng)進(jìn)行解剖試驗(yàn)和失效分析。4.2.8經(jīng)檢驗(yàn)的螺栓可分為三類：正常螺栓。需重新熱處理的螺栓。硬度高于要求的上限或者低于要求下限的螺栓，以及具有粗大原奧氏體黑色網(wǎng)狀晶界的螺栓，進(jìn)行重新熱處理的螺栓按已恢復(fù)熱處理螺栓的等級(jí)使用。超過標(biāo)準(zhǔn)需報(bào)廢的螺栓。4.2.9 根據(jù)上述各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果，進(jìn)行綜合分析，對(duì)運(yùn)行螺栓的安全性作出評(píng)定，并提出改進(jìn)措施和需擴(kuò)大檢查的內(nèi)容與數(shù)量。4.3 更換與報(bào)廢4.3.1 對(duì)運(yùn)行后檢驗(yàn)結(jié)果符合下列條件之一者應(yīng)進(jìn)行更換，更換下的螺栓可進(jìn)行恢復(fù)熱處理，檢驗(yàn)合格后可繼續(xù)使用。如已完成運(yùn)行螺栓的安全性評(píng)定工

25、作，則可根據(jù)評(píng)定報(bào)告繼續(xù)使用。a）硬度超標(biāo)。b）金相組織有明顯的黑色網(wǎng)狀?yuàn)W氏體晶界。c）25Cr2MolV和25Cr2MOV的U形缺口沖擊功：l）調(diào)速汽門螺栓和采用扭矩法裝卸的螺栓，Ak47J；2）采用加熱伸長裝卸或油壓拉伸器裝卸的螺栓，Ak24J。4.3.2 符合下列條件之一的螺栓應(yīng)報(bào)廢：a）螺栓的蠕變變形量達(dá)到1% ；b）已發(fā)現(xiàn)裂紋的螺栓；c）經(jīng)二次恢復(fù)熱處理后發(fā)生熱脆性，達(dá)到更換螺栓的規(guī)定。d）外形嚴(yán)重?fù)p傷，不能修理復(fù)原；e）螺栓中心孔局部燒傷熔化。3.2.2 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)技術(shù)狀況3.2.2.13.2.2.5 本條評(píng)價(jià)項(xiàng)目（見評(píng)價(jià)）的查評(píng)依據(jù)如下?！疽罁?jù)1】集團(tuán)公司防止電力生產(chǎn)事故重點(diǎn)要

26、求17.1 防止超速。17.1.1 在機(jī)組運(yùn)行時(shí)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下。17.1.2 各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行。17.1.3 機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組，在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運(yùn)行。17.1.6 機(jī)組大修后，必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn)（或仿真試驗(yàn)）與動(dòng)態(tài)聯(lián)調(diào)，合理設(shè)置系統(tǒng)中的整定值或參數(shù)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常、特性良好。17.1.10 機(jī)械液壓型調(diào)節(jié)系統(tǒng)的汽輪機(jī)應(yīng)有兩套就地轉(zhuǎn)速表，有各自獨(dú)立

27、的變送器（傳感器），并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上。17.1.11 各快速關(guān)閉的抽、排汽逆止門與其抽汽截止門應(yīng)嚴(yán)密，逆止門的聯(lián)鎖應(yīng)動(dòng)作可靠，以防止抽汽或水倒流引起超速或汽缸進(jìn)水。17.1.12 對(duì)新投產(chǎn)的機(jī)組或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。對(duì)已投產(chǎn)尚未進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)的機(jī)組，應(yīng)積極創(chuàng)造條件進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。17.1.13 按規(guī)程規(guī)定，定期進(jìn)行危急保安器充油試驗(yàn)與超速試驗(yàn)、主汽門與調(diào)門的嚴(yán)密性試驗(yàn)和門桿活動(dòng)試驗(yàn)、主汽門與調(diào)門的關(guān)閉時(shí)間檢測(cè)、抽汽逆止門活動(dòng)試驗(yàn)與關(guān)閉時(shí)間檢測(cè)、保護(hù)電磁閥動(dòng)作試驗(yàn)。并及時(shí)消除造成不能進(jìn)行某項(xiàng)定期試驗(yàn)，或造成某項(xiàng)定期試驗(yàn)不合格的缺陷。17.1.14

28、 運(yùn)行規(guī)程應(yīng)對(duì)定期試驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)康摹⒃囼?yàn)周期、許可試驗(yàn)的條件、試驗(yàn)操作步驟與注意事項(xiàng)、試驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，作出明確規(guī)定。17.1.15 在調(diào)節(jié)部套或高中壓主、調(diào)汽門存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)主汽門、調(diào)速汽門卡澀或調(diào)速汽門門桿斷裂時(shí)，要及時(shí)處理或研究對(duì)策。17.1.16 采用同步器的機(jī)組，在滑壓運(yùn)行以及滑參數(shù)啟動(dòng)過程中，同步器的操作不應(yīng)超過正常調(diào)節(jié)范圍，以防發(fā)生甩負(fù)荷超速。17.1.17 機(jī)組長時(shí)間停運(yùn)時(shí)，應(yīng)按火力發(fā)電廠停（備）用熱力設(shè)備防銹蝕導(dǎo)則（DL/T9562005）做好停機(jī)保護(hù)工作，防止汽門或調(diào)節(jié)部套發(fā)生銹蝕。17.1.18 轉(zhuǎn)子的機(jī)械超速試驗(yàn)的重點(diǎn)注

29、意事項(xiàng)17.1.18.1 超速動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110%±1%，該試驗(yàn)至少連續(xù)進(jìn)行兩次（兩次試驗(yàn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速的差值應(yīng)合格）。在滿足試驗(yàn)條件下，主蒸汽和再熱蒸汽壓力盡量取低值。17.1.18.2 機(jī)組不宜在高轉(zhuǎn)速下停留時(shí)間過長，并注意升速平穩(wěn)，防止轉(zhuǎn)速突然升高。17.1.18.3 超速試驗(yàn)不可在進(jìn)行完危急保安器充油試驗(yàn)后立即進(jìn)行。高溫高壓及以上機(jī)組的超速試驗(yàn)，須在機(jī)組帶額定負(fù)荷的1025%約運(yùn)行34小時(shí)（制造廠另有規(guī)定的，則按其規(guī)定執(zhí)行）后方可進(jìn)行。17.1.19 數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH）應(yīng)設(shè)有完善的機(jī)組起動(dòng)邏輯和嚴(yán)格的限制啟動(dòng)條件；對(duì)機(jī)械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的機(jī)組，也應(yīng)有明確的啟動(dòng)限制

30、條件。17.1.20 汽機(jī)專業(yè)相關(guān)人員，必須熟知DEH系統(tǒng)的控制邏輯、功能及運(yùn)行操作。并參與DEH系統(tǒng)改造方案的確定及功能設(shè)計(jì)，以確保系統(tǒng)實(shí)用、安全、可靠。17.1.21 電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）的性能必須符合要求，否則不得投入運(yùn)行。運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視其運(yùn)行狀態(tài)，做到不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定。對(duì)電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）的反饋裝置要定期檢查，防止由于反饋裝置失效造成機(jī)組跳閘。A、B級(jí)檢修中要進(jìn)行清洗、檢測(cè)等維護(hù)工作。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或更換。備用伺服閥應(yīng)按制造廠的要求條件保管好。17.1.22 主汽門和調(diào)門解體檢修時(shí)應(yīng)檢查門桿彎曲度和動(dòng)靜間隙，檢查閥碟和閥座的接觸情況，不符合標(biāo)準(zhǔn)

31、的要進(jìn)行處理。17.1.23 主油泵軸與汽輪機(jī)主軸間具有齒型聯(lián)軸器或類似聯(lián)軸器的機(jī)組，應(yīng)定期檢查聯(lián)軸器的潤滑和磨損情況，其兩軸中心標(biāo)高、左右偏差，應(yīng)嚴(yán)格按制造廠規(guī)定的要求安裝。運(yùn)行中如確認(rèn)發(fā)生齒型聯(lián)軸器故障，或主油泵工作失常，應(yīng)立即停機(jī)處理。17.1.24 要慎重對(duì)待調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重大改造，應(yīng)在確保系統(tǒng)安全、可靠的前提下，進(jìn)行全面的、充分的論證?！疽罁?jù)2】防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（國電發(fā)2000589號(hào)）。9.1.2 各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行。9.1.3 機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組，

32、在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運(yùn)行。9.1.5 機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗(yàn)或仿真試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴(yán)禁起動(dòng)。9.1.6 正常停機(jī)時(shí)，在打閘后，應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否解列，有功功率是否到零，如解列保護(hù)未動(dòng)作，迅速將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列；或采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。9.1.9 機(jī)械液壓型調(diào)節(jié)系統(tǒng)的汽輪機(jī)應(yīng)有兩套就地轉(zhuǎn)速表，有各自獨(dú)立的變送器（傳感器），并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上。9.1.10 抽汽機(jī)組的可調(diào)整抽汽逆止門應(yīng)嚴(yán)密、聯(lián)鎖動(dòng)作可靠，并必須設(shè)置有能快速關(guān)閉的抽汽截止門，以防止抽汽或水倒

33、流引起超速或機(jī)組進(jìn)水。【依據(jù)3】防止20萬kW機(jī)組嚴(yán)重超速事故的技術(shù)措施（86）電生火字第194號(hào)文。一、對(duì)調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)的一般要求1.各超速保安裝置均應(yīng)完好并正常投入。2.在正常參數(shù)下調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。3.在額定參數(shù)情況下，機(jī)組甩去額定電負(fù)荷后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能將機(jī)組轉(zhuǎn)速維持在危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下。4.調(diào)速系統(tǒng)速度變動(dòng)率應(yīng)不大于5%，遲緩率應(yīng)小于0.2%。5.自動(dòng)主汽門、再熱主汽門及調(diào)節(jié)汽門應(yīng)能迅速關(guān)閉嚴(yán)密、無卡澀。6.調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的定期試驗(yàn)裝置應(yīng)完好可靠?！疽罁?jù)4】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)試驗(yàn)導(dǎo)則（DL/T7111999）【依據(jù)5】汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能驗(yàn)收導(dǎo)則（DL/T82

34、42002）【依據(jù)6】300MW級(jí)汽輪機(jī)運(yùn)行導(dǎo)則（DL/T609-1996）【依據(jù)7】汽輪發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件（GB/T7564-96）【依據(jù)8】火力發(fā)電建設(shè)工程啟動(dòng)試運(yùn)及驗(yàn)收規(guī)程（DL/55437-2009）【依據(jù)9】集團(tuán)公司火力發(fā)電廠汽輪機(jī)技術(shù)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)3.2.3 壓力容器及高溫高壓管道3.2.3.13.2.3.2 本條評(píng)價(jià)項(xiàng)目（見評(píng)價(jià)）的查評(píng)依據(jù)如下。【依據(jù)1】電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程（DL 6121996）6.4 除氧器殼體材料宜采用20g或20R，不應(yīng)采用16Mn和Q235，對(duì)于匹配直流鍋爐的除氧器，除氧頭殼體材料宜采用復(fù)合鋼板。壓力式除氧器本體結(jié)構(gòu)、附件、外部汽水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及除氧

35、器制造按電站壓力式除氧器技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。9.1.7 壓力式除氧器應(yīng)采用全啟式彈簧安全閥，且不少于兩只，分別裝在除氧頭和給水箱上。安全閥的總排放量不應(yīng)小于除氧器最大進(jìn)汽量。對(duì)于設(shè)計(jì)壓力低于常用最大抽汽壓力的定壓運(yùn)行除氧器，安全閥的總排放量不應(yīng)小于除氧器額定進(jìn)汽量的2.5倍。安全閥的公稱直徑不宜小于150mm。除氧器上安全閥的起座壓力，宜按下列要求調(diào)整和校驗(yàn)：a）定壓運(yùn)行除氧器：1.251.30倍除氧器額定工作壓力；b）滑壓運(yùn)行除氧器：1.201.25倍除氧器額定工作壓力。9.1.8 進(jìn)水或進(jìn)汽壓力高于容器設(shè)計(jì)壓力的各類壓力容器應(yīng)裝設(shè)安全閥。安全閥的排放能力應(yīng)大于容器的安全泄放量。安全閥的起座壓力應(yīng)

36、小于或等于容器的設(shè)計(jì)壓力。容器安全閥排放量應(yīng)根據(jù)可能造成容器超壓的條件，按勞動(dòng)部壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的規(guī)定計(jì)算。高低壓加熱器的水側(cè)和汽側(cè)都應(yīng)裝設(shè)安全閥。9.1.11 安全閥應(yīng)裝設(shè)通到室外的排汽管，該排汽管應(yīng)盡可能取直。每只安全閥宜單獨(dú)使用一根排汽管。排汽管上不應(yīng)裝設(shè)閥門等隔離裝置。排汽管底部應(yīng)有接到安全地點(diǎn)的疏水管，疏水管上不允許裝設(shè)閥門。排汽管的固定方式應(yīng)避免由于熱膨脹或排汽反作用而影響安全閥的正確動(dòng)作。無論冷態(tài)或熱態(tài)都不得有任何來自排汽管的外力施加到安全閥上。排汽管上裝有消聲器時(shí)，消聲器應(yīng)有足夠的排放面積和擴(kuò)容空間，并固定牢固。應(yīng)注意檢查消聲器堵塞、積水、結(jié)冰。排汽管和消聲器均需有足夠

37、的強(qiáng)度。9.1.12 安全閥上應(yīng)配有下列裝置：a）杠桿式安全閥應(yīng)有防止重錘自行移動(dòng)的裝置和限制杠桿越位的導(dǎo)架。b）彈簧式安全閥要有防止隨便擰動(dòng)調(diào)整螺絲的裝置。c）脈沖式安全閥接入沖量的導(dǎo)管應(yīng)保溫。導(dǎo)管上的閥門全開后，以及脈沖管上的疏水閥門開度經(jīng)調(diào)整以后，都應(yīng)有防止誤開（閉）的措施。導(dǎo)管內(nèi)徑不得小于15mm。d）壓縮空氣控制的氣室式安全閥必須配備可靠的除油、除濕供氣系統(tǒng)及可靠的氣閥控制電源，確保正常連續(xù)地供給壓縮空氣。e）安全閥應(yīng)有防止人員燙傷的防護(hù)裝置。9.1.14 安全閥應(yīng)定期進(jìn)行放汽試驗(yàn)。鍋爐安全閥的試驗(yàn)間隔不大于一個(gè)小修間隔。電磁安全閥電氣回路試驗(yàn)每月應(yīng)進(jìn)行一次，各類壓力容器的安全閥每年

38、至少進(jìn)行一次放汽試驗(yàn)。9.1.15 安全閥校驗(yàn)后，其起座壓力、回座壓力、閥瓣開啟高度應(yīng)符合規(guī)定，并在鍋爐技術(shù)登錄簿或壓力容器技術(shù)檔案中記錄。安全閥一經(jīng)校驗(yàn)合格就應(yīng)加鎖或鉛封。嚴(yán)禁用加重物、移動(dòng)重錘、將閥瓣卡死等手段任意提高安全閥起座壓力或使安全閥失效。鍋爐運(yùn)行中禁止將安全閥解列。9.1.16 安全閥未經(jīng)校驗(yàn)的鍋爐在點(diǎn)火啟動(dòng)和在安全閥校驗(yàn)的過程中應(yīng)有嚴(yán)格的防止超壓措施，并在專人監(jiān)督下實(shí)施。安全閥校驗(yàn)中，校驗(yàn)人員不得中途撤離現(xiàn)場(chǎng)。9.1.17 安全閥出廠時(shí)應(yīng)有金屬銘牌。銘牌上至少載明下列各項(xiàng)：a）安全閥型式、規(guī)格；b）制造廠名、制造許可證編號(hào)；c）產(chǎn)品編號(hào)；d）出廠年月；e）公稱壓力（MPa）；f

39、）適用介質(zhì)、溫度（）；g）閥門喉徑（mm）；h）閥瓣開啟高度（mm）；i）檢驗(yàn)合格標(biāo)記、檢驗(yàn)標(biāo)記；j）排放系數(shù)。安全閥的排放系數(shù)，應(yīng)由安全閥制造廠試驗(yàn)確定。9.2.2 各類壓力容器都應(yīng)裝設(shè)壓力表。9.2.3 壓力表的選用和校驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：a）壓力表裝用前應(yīng)作校驗(yàn)，并在刻度盤上劃出明顯標(biāo)記，指示該測(cè)壓點(diǎn)允許的最高工作壓力；b）工作壓力小于2.45MPa時(shí)，壓力表精度不低于2.5級(jí)；c）工作壓力等于或大于2.45MPa時(shí)，壓力表精度不低于1.5級(jí)；d）壓力表盤面刻度極限值為正常指示值的1.52.0倍；e）壓力表刻度應(yīng)考慮傳壓管液柱高度的修正值；f）壓力表校驗(yàn)工作結(jié)合大、小修進(jìn)行，校驗(yàn)后鉛封；g

40、）彈簧壓力表應(yīng)有存水彎管，存水彎管內(nèi)徑不應(yīng)小于10mm，壓力表與存水彎管之間應(yīng)裝有閥門或旋塞。9.2.4 壓力表裝置地點(diǎn)應(yīng)符合下列要求：a）便于觀察；b）采光或照明良好；c）不受高溫影響，無冰凍可能，便于沖洗，盡量避免振動(dòng)。9.2.6 彈簧壓力表有下列情況之一者，禁止使用：a）有限止釘?shù)膲毫Ρ?，無壓力時(shí)指針移動(dòng)后不能回到限止釘時(shí)；無限止釘?shù)膲毫Ρ?，無壓力時(shí)指針離零位的數(shù)值超過壓力表規(guī)定的允許誤差量；b）表面玻璃破碎或表盤刻度模糊不清；c）封印損壞或超過校驗(yàn)有效期限；d）表內(nèi)泄漏或指針跳動(dòng)；e）其他影響正確指示壓力的缺陷。12.9 管道安裝按DL 5031電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（管道篇）的規(guī)

41、定執(zhí)行。支吊架應(yīng)按設(shè)計(jì)的吊點(diǎn)位置及偏裝值正確安裝。管道的固定應(yīng)牢靠固定。限位支吊架及阻尼器應(yīng)準(zhǔn)確調(diào)整。變力和恒力彈簧支吊架在安裝過程應(yīng)予鎖住，只有在投入運(yùn)行前才松開。管道保溫施工應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行。在管道安裝全部結(jié)束后，應(yīng)保證管系各點(diǎn)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，并將所有支吊架調(diào)整在設(shè)計(jì)規(guī)定的冷套位置。必要時(shí)要對(duì)支吊架進(jìn)行熱態(tài)調(diào)整。13.2 除氧器應(yīng)按電站壓力式除氧器安全技術(shù)規(guī)定的要求，結(jié)合實(shí)際設(shè)備、系統(tǒng)，編制現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程。高壓加熱器在啟動(dòng)或停止時(shí)，應(yīng)注意控制汽、水側(cè)的溫升、溫降速度。各類疏水?dāng)U容器應(yīng)有防止運(yùn)行中超壓的措施。13.17 發(fā)電廠應(yīng)根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)、制造廠的圖紙、資料和技術(shù)文件、技術(shù)規(guī)程和有關(guān)專業(yè)規(guī)

42、程的要求，編制現(xiàn)場(chǎng)檢修工藝規(guī)程和有關(guān)的檢修管理制度，并建立健全各項(xiàng)檢修技術(shù)記錄。13.18 發(fā)電廠應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況、受壓部件老化、腐蝕、磨損規(guī)律以及運(yùn)行維護(hù)條件制定大、小修計(jì)劃，確定鍋爐、壓力容器及管道的重點(diǎn)檢驗(yàn)、修理項(xiàng)目，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，確保受壓部件、元件經(jīng)常處于完好狀態(tài)。管道及其支吊架的檢查維修應(yīng)列為常規(guī)檢修項(xiàng)目。13.19 鍋爐受壓部件、元件和壓力容器更換應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。改造應(yīng)有設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算資料和施工技術(shù)方案。涉及鍋爐、壓力容器結(jié)構(gòu)及管道的重大改變、鍋爐參數(shù)變化的改造方案、壓力容器更換的選型方案，應(yīng)報(bào)集團(tuán)公司或省電力公司審批。有關(guān)鍋爐、壓力容器改造和壓力容器、管道更換的資料、圖

43、紙、文件，應(yīng)在改造、更換工作完畢后立即整理、歸檔。13.20 應(yīng)建立嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任制度和質(zhì)量保證體系，認(rèn)真執(zhí)行各級(jí)驗(yàn)收制度，確保修理和改造的質(zhì)量。修理改造后的整體驗(yàn)收由電廠總工程師主持，鍋爐監(jiān)察工程師參加。重點(diǎn)修理改造項(xiàng)目應(yīng)由專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收。13.21 禁止在壓力容器上隨意開檢修孔、焊接管座、加帶貼補(bǔ)和利用管道作為其他重物起吊的支吊點(diǎn)。14.11 超壓試驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)：a）受壓元件金屬壁和焊縫沒有任何水珠和水霧的泄漏痕跡；b）受壓元件沒有明顯的殘余變形。14.12 在役壓力容器的定期檢驗(yàn)種類和周期規(guī)定如下：a）外部檢驗(yàn)：每年至少一次；b）內(nèi)外部檢驗(yàn)：結(jié)合大修進(jìn)行。壓力容器安全狀況等級(jí)13級(jí)；每隔6

44、年檢驗(yàn)一次；34級(jí)，每隔3年檢驗(yàn)一次。14.13 有以下情況之一時(shí)，壓力容器內(nèi)外部檢驗(yàn)周期應(yīng)適當(dāng)縮短：a）多次返修過的壓力容器；b）使用期限超過15年，經(jīng)技術(shù)鑒定確認(rèn)需縮短周期的；c）檢驗(yàn)員認(rèn)為該縮短的。14.14 壓力容器耐壓試驗(yàn)是超過最高工作壓力的液壓試驗(yàn)或氣壓試驗(yàn)，其周期為10年至少一次。耐壓試驗(yàn)的要求、試驗(yàn)壓力、合格標(biāo)準(zhǔn)按勞動(dòng)部壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程執(zhí)行。有以下情況之一時(shí)，經(jīng)內(nèi)外部檢驗(yàn)合格后，必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn)：a）修理或更換主要受壓元件；b）對(duì)安全性能有懷疑時(shí)；c）停用兩年重新使用前；d）移裝；e）無法進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)的。14.15 在役壓力容器的外部、內(nèi)外部檢驗(yàn)內(nèi)容按部頒電力工業(yè)鍋爐壓

45、力容器安全性能檢驗(yàn)大綱和勞動(dòng)部在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程執(zhí)行。除氧器按電站壓力式除氧器技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。14.16 在役主蒸汽管、再熱蒸汽管和主給水管及其附件的技術(shù)狀況應(yīng)清楚明了。若無配制、安裝等原始資料或?qū)Y料有懷疑時(shí)，應(yīng)結(jié)合大修盡快普查，摸清情況。14.17 主蒸汽管、高溫再熱蒸汽管的蠕變測(cè)量應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。測(cè)量工具應(yīng)定期校驗(yàn)，并及時(shí)正確地記錄測(cè)量和計(jì)算結(jié)果。測(cè)量間隔、測(cè)量和計(jì)算方法按DL 441火力發(fā)電廠高溫高壓蒸汽管道蠕變監(jiān)督導(dǎo)則執(zhí)行。主蒸汽管、高溫再熱蒸汽管的檢驗(yàn)周期、更換標(biāo)準(zhǔn)按DL 438火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。14.18 工作溫度為450的中壓碳鋼主蒸汽管應(yīng)加強(qiáng)石墨化檢驗(yàn)。運(yùn)行

46、10萬h后應(yīng)進(jìn)行石墨化檢查。當(dāng)有超溫記錄、運(yùn)行15萬h或正常工況下運(yùn)行達(dá)20萬h時(shí)必須割管檢查。焊接接頭、管材石墨化達(dá)34級(jí)時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。14.19 主蒸汽管、高溫再熱蒸汽管彎頭運(yùn)行5萬h時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第一次檢查，以后檢驗(yàn)周期為3萬h。若發(fā)現(xiàn)蠕變裂紋、嚴(yán)重蠕變損傷或圓度明顯復(fù)圓時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換，如有劃痕應(yīng)磨掉。給水管的彎頭應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)其沖刷減薄和中性面的腐蝕裂紋。14.20 管道運(yùn)行中應(yīng)檢查支吊架有無松脫、卡死以及管道的膨脹情況，檢修時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)，并做出記錄。14.21 在役鍋爐和主要受壓管道檢驗(yàn)后應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果記入鍋爐和管道技術(shù)檔案，并填寫鍋爐登錄簿。在役壓力容器檢驗(yàn)后應(yīng)填寫在用壓力容器

47、檢查報(bào)告書?！疽罁?jù)2】關(guān)于防止高壓除氧器爆破事故的若干規(guī)定（81）電辦字第11號(hào)文附件2。1981年1月11日，遼寧清河電廠7號(hào)機(jī)（20萬kW）發(fā)生高壓除氧器爆炸事故，造成多人傷亡和設(shè)備、廠房的毀壞。為了吸取事故教訓(xùn)杜絕類似事故，特作如下規(guī)定：一、各電廠應(yīng)對(duì)現(xiàn)有高壓除氧器及其他壓力容器進(jìn)行一次全面的安全大檢查。對(duì)于高壓除氧器，應(yīng)就加熱汽源、進(jìn)汽調(diào)整門、除氧器的壓力與水位的自動(dòng)控制、安全門、儀表、信號(hào)、保護(hù)裝置，以及設(shè)備本身等，進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，采取有效措施消除隱患。力求在一年內(nèi)，從根本上改進(jìn)設(shè)備，杜絕高壓除氧器及其他壓力容器的爆破事故。二、要加強(qiáng)對(duì)除氧器的運(yùn)行監(jiān)視，嚴(yán)格崗位責(zé)任制。除氧器運(yùn)行規(guī)程

48、中，關(guān)于起動(dòng)、停止、倒換汽源，以及超壓情況下的緊急處理等，應(yīng)有具體的規(guī)定。尤其是對(duì)兩段抽汽之間切換點(diǎn)，必須根據(jù)設(shè)計(jì)院和制造廠的說明，結(jié)合運(yùn)行的實(shí)際數(shù)據(jù)，作出明確的規(guī)定，嚴(yán)格防止壓力高的蒸汽直接進(jìn)入除氧器。對(duì)于保證除氧器安全運(yùn)行的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)通過培訓(xùn)和考試，使運(yùn)行人員充分掌握，并嚴(yán)格執(zhí)行。采用單元制給水系統(tǒng)的機(jī)組（包括母管制給水系統(tǒng)解列為單元制給水系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)），高壓除氧器的進(jìn)汽調(diào)整門及安全門，不能滿足安全運(yùn)行的要求，在尚未改進(jìn)前，可暫時(shí)停用高一段（或冷段）抽氣。如低負(fù)荷采用滑壓運(yùn)行時(shí)，須對(duì)除氧器供水系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算和試驗(yàn)，訂出防止給水泵汽化的措施。必要時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位和試驗(yàn)研究所協(xié)助這項(xiàng)工作。三、現(xiàn)

49、用的蝶型進(jìn)汽壓力調(diào)整門，由于漏流量大，調(diào)節(jié)性能差，應(yīng)更換為雙座、單座或套筒等型適用的調(diào)整門，該調(diào)整門應(yīng)能滿足高壓除氧器不同工況（包括最不利工況）的要求，并具有較好的調(diào)節(jié)性能。如一個(gè)調(diào)整門不能滿足上述要求時(shí)，可采取串聯(lián)減壓調(diào)整門或采取旁路方式并聯(lián)一個(gè)小調(diào)整門等措施，以提高運(yùn)行的可靠性。四、除氧器安全門的總排汽能力，應(yīng)能滿足可能出現(xiàn)的最大進(jìn)汽量的需要，當(dāng)凝結(jié)水泵突然停止上水，進(jìn)汽調(diào)整門在最大壓差的情況下因故全開時(shí)，安全門均能充分排放蒸汽。對(duì)現(xiàn)有的高壓除氧器的安全門，應(yīng)進(jìn)行一次排汽能力的核算，排汽能力不足者，應(yīng)增加安全門。單元制給水系統(tǒng)中，除氧器上應(yīng)配全啟式安全門，并不少于兩只，其排汽能力可按照一機(jī)

50、部頒標(biāo)準(zhǔn)彈簧式安全閥技術(shù)條件（JB 4521977）計(jì)算，其排量系數(shù)如沒有制造廠數(shù)據(jù)，可暫按0.6計(jì)算。安全門應(yīng)每年校驗(yàn)一次，每季應(yīng)試排汽一次。這項(xiàng)工作需要在專人監(jiān)督下進(jìn)行。其動(dòng)作壓力，可視給水泵汽化的條件及安全門的回座壓力，定為工作壓力的1.11.25倍。安全門的排汽管需有相應(yīng)的排放能力。五、采用單元制給水系統(tǒng)的機(jī)組，高壓除氧器的壓力調(diào)整裝置必須投入自動(dòng)。如因故暫時(shí)不能投自動(dòng)時(shí)，應(yīng)能實(shí)行遠(yuǎn)方操作，但不得把汽源電動(dòng)門拆除“自保持”作調(diào)整門用?，F(xiàn)有的儀表、信號(hào)、高水位自動(dòng)排放、壓力及水位自動(dòng)調(diào)整裝置等均應(yīng)修好使用，并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。缺少的，應(yīng)在今后改進(jìn)中補(bǔ)齊。為了防止誤操作和誤動(dòng)作，造成除氧器

51、超壓，應(yīng)采用一些閉鎖裝置做為后備保護(hù)措施，如安全門開啟后，除氧器壓力繼續(xù)升高時(shí)，可通過接點(diǎn)壓力表聯(lián)動(dòng)關(guān)閉汽源電動(dòng)門，或開啟另外裝設(shè)的電動(dòng)門排汽。為了提醒運(yùn)行人員及時(shí)進(jìn)行汽源切換，除氧器表盤上應(yīng)裝有除氧器壓力高、常用抽汽壓力低和高一段（或冷段）抽汽壓力高的警報(bào)信號(hào)。六、高壓除氧器的供汽管道，包括電動(dòng)門，供汽壓力調(diào)整門等附件的設(shè)計(jì)，應(yīng)滿足最高供汽壓力及最高供汽溫度的要求。當(dāng)供汽壓力調(diào)整門前沒有安全門時(shí)，該管道應(yīng)按供汽汽源的最高壓力考慮其強(qiáng)度，不考慮減壓和閉鎖的作用。七、各電廠應(yīng)建立除氧器設(shè)備檔案，其中包括制造廠提供的使用說明書、制造安裝圖、質(zhì)量證明書（如強(qiáng)度計(jì)算、焊縫檢驗(yàn)、水壓試驗(yàn)等記錄）；施工單

52、位提供的焊縫檢查記錄、水壓試驗(yàn)記錄；電廠歷次檢修及缺陷處理、檢查試驗(yàn)情況資料等?；ㄖ械墓こ蹋瑧?yīng)由施工單位向制造廠索取連同安裝中的施工記錄轉(zhuǎn)交給電廠。已投產(chǎn)的電廠，由電廠努力補(bǔ)全，如制造廠不能提供強(qiáng)度計(jì)算材料時(shí)，電廠應(yīng)查明實(shí)際壁厚及腐蝕情況，進(jìn)行核算。各電廠應(yīng)結(jié)合最近一次檢修，對(duì)除氧器的焊縫進(jìn)行檢查，重點(diǎn)是手工焊接的承壓焊縫，如外觀檢查認(rèn)為有問題時(shí)，應(yīng)進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，不合格進(jìn)行補(bǔ)焊，以后每三年再檢查一次。凡整體組裝后未進(jìn)行水壓試驗(yàn)的除氧器，應(yīng)按制造廠規(guī)定的水壓試驗(yàn)壓力補(bǔ)做一次超壓水壓試驗(yàn)。若制造廠沒有規(guī)定數(shù)值，可按工作壓力的1.5倍進(jìn)行。以后每六年再做一次。關(guān)于焊縫外觀檢查、探傷檢驗(yàn)和水壓試驗(yàn)等

53、要求，按國家勞動(dòng)總局蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。今后頒發(fā)壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程時(shí)，則按后者的規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)除氧器頭部所用鋼材的強(qiáng)度不能滿足供給最高溫度的要求時(shí)，進(jìn)汽管（包括門桿漏汽回收等高溫汽管）應(yīng)避免與器壁直接接觸（如在管外采用套大小頭的措施等）。新建工程的除氧器頭部應(yīng)按抽汽最高溫度進(jìn)行設(shè)計(jì)。八、各電廠應(yīng)對(duì)單元控制室裝配式頂板進(jìn)行一次檢查，對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙檢查板與梁之間的節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)情況（選擇重點(diǎn)檢查），若與圖紙不符或設(shè)計(jì)不合理時(shí)，應(yīng)盡可能采取加固措施。正在施工的基建工程，如單元控制室布置在除氧器的下方時(shí)，為防止發(fā)生意外事故對(duì)運(yùn)行值班人員的傷害，可按不同情況擬定修改設(shè)計(jì)或補(bǔ)強(qiáng)方案，以加強(qiáng)單元控制

54、室頂板的整體性，并提高設(shè)計(jì)荷載。凡有條件的應(yīng)改為現(xiàn)澆，設(shè)計(jì)荷載采用1000kg/m2。同時(shí)，應(yīng)考慮完善的防水措施。改進(jìn)設(shè)計(jì)由工程主管單位組織審查，連同追加概算報(bào)原設(shè)計(jì)審批單位核定，并由電力建設(shè)總局負(fù)責(zé)歸口。設(shè)計(jì)中的新建工程，單元控制室頂板應(yīng)采取現(xiàn)澆，并避免把除氧器直接布置在該控制室的正上方。電力建設(shè)總局應(yīng)對(duì)除氧給水系統(tǒng)、除氧器的布置方式及提高單元控制室的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等方面提出修改措施，并考慮采用除氧器滑壓運(yùn)行的可能性，于1981年6月底前下達(dá)初步設(shè)計(jì)修改任務(wù)。九、為了提高設(shè)備和設(shè)計(jì)質(zhì)量，以電力建設(shè)總局為主，請(qǐng)一機(jī)部電工總局參加，組成調(diào)查研究小組，參照國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，提出單元制給水系統(tǒng)除氧器采用滑壓運(yùn)行

55、的措施方案，經(jīng)過試點(diǎn)取得經(jīng)驗(yàn)后推廣。這個(gè)小組還要對(duì)除氧器的設(shè)計(jì)壓力、溫度、腐蝕裕量、水箱儲(chǔ)量、安全門、壓力調(diào)整門及其他保護(hù)裝置、熱控裝置等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出建議，以形成相應(yīng)的設(shè)計(jì)規(guī)定。十、現(xiàn)行電力生產(chǎn)運(yùn)行、設(shè)計(jì)、施工等有關(guān)規(guī)程中，凡與上述各項(xiàng)規(guī)定精神不一致的，應(yīng)由該規(guī)程的原編制單位提出修改意見，并按規(guī)定程序報(bào)批?！疽罁?jù)3】電站壓力式除氧器安全技術(shù)規(guī)定（能源安保1991709號(hào)）。2.1.5 除氧器殼體材料宜采用20g或20R，不應(yīng)采用16Mn和A3F。對(duì)于匹配直流鍋爐的除氧器，除氧頭殼體材料宜采用不銹鋼與20g或20R的復(fù)合鋼板。除氧器殼體材料的含碳量不宜大于0.25%。碳鋼材料的焊條應(yīng)選用低氫型堿

56、性焊條；不銹鋼材料的焊條應(yīng)選用酸性焊條。對(duì)于在役的16Mn和A3F除氧器，應(yīng)根據(jù)勞動(dòng)部門頒發(fā)的在役壓力容器檢驗(yàn)和缺陷處理若干問題的參考意見和本規(guī)定有關(guān)條文，加強(qiáng)檢驗(yàn)、改進(jìn)不合理結(jié)構(gòu)、修補(bǔ)缺陷、監(jiān)督運(yùn)行。對(duì)于缺陷嚴(yán)重、難于修復(fù)、無修復(fù)價(jià)值或修復(fù)后仍難保證安全運(yùn)行的除氧器，應(yīng)限期報(bào)廢，做到有計(jì)劃地更換。【依據(jù)4】壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)1999154號(hào)）；電力工業(yè)鍋爐壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程（DL 6471998）；能源部電力生產(chǎn)用壓力容器使用登記暫行辦法（能源安保1990609號(hào)文附件1）。附件二 壓力容器安全狀況等級(jí)的劃分和含義根據(jù)壓力容器的安全狀況，劃分為五個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)的代號(hào)和含義如下：1 表示1級(jí)2 表示2級(jí)3 表示3級(jí)4 表示4級(jí)5 表示5級(jí)1級(jí)：壓力容器出廠技術(shù)資料齊全；設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量符合有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求；在法規(guī)規(guī)定檢驗(yàn)周