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豐田流程的紀(jì)律性，如更改量的曲線所示，在豐田保持質(zhì)量、成本和周 期領(lǐng)先地位的過(guò)程中扮演一個(gè)重要腳色 目前 Toyota（北美） 更改量曲線 Chrysler 更改量曲線 Toyota: 幾乎為零 V1 更改量 TS TC PPDC S0 S1 V1 Time Toyota: 幾乎為 零 V2 當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)行到投產(chǎn)階段時(shí)，因更改而引起的費(fèi)用呈指數(shù)增長(zhǎng) 35 建議 根據(jù)APQP的精神, 參照競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(豐田、DC、大 眾的流程,制定奇瑞公司自己的流程 n 由汽研院和規(guī)劃院共同主持 n n n n 作為產(chǎn)品和工藝開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)程序 制定通用性的一層和二層網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和主要里程碑 制定每階段各部門(mén)的工作內(nèi)容和輸出結(jié)果 制定職責(zé)矩陣 確定項(xiàng)目管理的組織機(jī)構(gòu) 確定項(xiàng)目匯報(bào)方式 報(bào)經(jīng)管會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施 36

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