樁基檢測(cè)方案

1、碧港花園二區(qū) （1 號(hào)樓、2 號(hào)樓、3 號(hào)樓、4 號(hào)樓、 5 號(hào)樓、 6 號(hào)樓、 13 號(hào)樓、 1# 配電室 1# 開(kāi)關(guān)站、2# 配電室 2# 開(kāi)關(guān)站、地下車庫(kù)一 1 區(qū)）工程（1、2、3# 樓及地下室）檢測(cè)方案編制單位：廣東龍?jiān)浇ㄖこ逃邢薰揪幹迫耍簩徍巳耍簩徟耍喝掌冢阂?、工程概況工程名稱：碧港花園二區(qū)（ 1 號(hào)樓、 2 號(hào)樓、 3 號(hào)樓、 4 號(hào)樓、 5 號(hào)樓、 6 號(hào)樓、13 號(hào)樓、1#配電室 1#開(kāi)關(guān)站、2#配電室 2#開(kāi)關(guān)站、地下車庫(kù)一 1 區(qū)） 工程；建筑面積：109134.63川； 結(jié)構(gòu)/層數(shù)：框剪 +框架/34 層；建設(shè)單位：中山市卓茂盈勝房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位：廣東

2、博意建筑設(shè)計(jì)院有限公司 監(jiān)理單位：深圳科宇工程顧問(wèn)有限公司 勘察單位：建材廣州工程勘察院有限公司 施工單位：廣東龍?jiān)浇ㄖこ逃邢薰?樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)：基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)；本 工 程 采 用 錘 擊 高 強(qiáng) 砼 預(yù) 應(yīng) 力 管 樁 ， 管 樁 規(guī) 格 500*125AB 、 600*130AB 樁型。設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為 50-60 米；樁身砼強(qiáng)度 C80 ，以強(qiáng)風(fēng)化泥 質(zhì)粉砂巖層為樁端持力層， 采用焊接接樁 （接樁冷卻時(shí)間不小于 8 分鐘）； 單樁豎向承載力特征值為： 500*125AB 為 2300KN,600*130AB 為 2900KN, 檢測(cè)單樁豎向抗壓承載力極限值： 500*125AB 為 4

3、600KN, 600*130AB 為 5800KN ，地下室 500*125AB 檢測(cè)單樁豎向抗拔承載力 極限值為 200KN 。二、檢測(cè)方案編制依據(jù) 預(yù)應(yīng)力管樁完整性及承載力檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：a、建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范JGJ 106-2014 ;b 、建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范 DBJ15-60-2008 ；c、巖土工程勘察規(guī)范GB50021-2001 ;d 、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2002 ；1 ） 樁基承載力檢測(cè)采用單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)， 檢測(cè)數(shù)量應(yīng)符合 建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范（JGJ106-2003 ）第335第336條規(guī)定; 靜載試驗(yàn)抽檢檢測(cè)數(shù)量不少于總樁數(shù)的 1% ，且不少

4、于 3 根。采 用高應(yīng)變法時(shí)，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 5% ，且不少于 5 根。2 ）樁身完整性檢測(cè)采用低應(yīng)變法，檢測(cè)數(shù)量應(yīng)符合建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范（JGJ106-2003 ）第條規(guī)定；完整性檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 30% 且每個(gè)承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于 1 根。3 ）單樁豎向抗拔荷載試驗(yàn)，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于抗拔設(shè)計(jì)要求的總樁數(shù)的 1% ，且不得少于 3 根，50 根以內(nèi) 2 根。三、選樁方案（ 1 ）、施工質(zhì)量有疑問(wèn)的樁。（ 2 ）、設(shè)計(jì)方認(rèn)為重要的樁。（ 3 ）、局部地質(zhì)條件出現(xiàn)異常的樁。（ 4 ）、施工工藝不同的樁。（ 5 ）、除上述規(guī)定外，同類型樁宜均勻隨機(jī)分布。四、檢測(cè)場(chǎng)地布置要求及數(shù)

5、量一區(qū)：1、小應(yīng)變檢測(cè)樁數(shù)量檢測(cè)區(qū)域承臺(tái)編號(hào)承臺(tái)數(shù)樁數(shù)基樁反射波法試驗(yàn)（根）備注一區(qū)CT1888（1、2、3# 樓及CT2173417地下室）筏板基礎(chǔ)3400120承臺(tái)總數(shù)28合計(jì)樁總數(shù)442145檢測(cè)區(qū)域樁徑（mm）樁數(shù)量（根）基樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)量（根）基樁反射波法試驗(yàn)（根）基樁反射波法試驗(yàn)檢測(cè)比例抗拔樁檢 測(cè)數(shù)量（根）一區(qū)（1、2、0600400412030%無(wú)3#樓及地下室）05004212559.5%無(wú)合計(jì)/442514532.8%無(wú)2、靜載及抗拔樁檢測(cè)數(shù)量樁號(hào)分別為：詳見(jiàn)附表五、檢測(cè)計(jì)劃范圍與重點(diǎn)工作內(nèi)容主要檢測(cè)內(nèi)容包括：樁的靜壓載荷試驗(yàn)、單樁豎向抗拔荷載試驗(yàn)和無(wú) 損檢測(cè)項(xiàng)目。六、

6、檢測(cè)設(shè)備儀器配置單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)設(shè)備：錨樁橫梁反力裝置、壓重平臺(tái)反力裝 置、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置。反射波法：傳感器、放大器、濾波器、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及激振設(shè)備和專用附 件等。七、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?）判斷單樁豎向承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求。（2）判斷單樁豎向抗拔特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求。（3）檢測(cè)樁身缺陷及其位置，判斷樁身完整性類別。八、方法步驟1 單樁豎向抗壓靜載荷實(shí)驗(yàn)（1）試驗(yàn)原理： 本試驗(yàn)采用壓重平臺(tái)反力裝置， 最大加載量為 5800KN 。 試樁樁頂放置一承壓鋼板，鋼板上放置一臺(tái) 600T 千斤頂，并使千斤頂位 于試樁的中心， 千斤頂通過(guò)高壓油泵加載， 荷載觀測(cè)采用并聯(lián)于千斤頂油 路的壓力表

7、測(cè)定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載，并控制加載量。（2）加載要求 加載總量要求 進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載荷實(shí)驗(yàn)時(shí)，試樁的加載量應(yīng)滿足以下要求： 對(duì)于以樁身承載力控制極限承載力的工程試樁試驗(yàn)， 加荷至設(shè)計(jì)承載力的 1.52.0 倍； 加載方式加載方式采用慢速法， 先逐級(jí)加載， 待該級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后， 再加一 級(jí)，然后按每級(jí)加載量的兩倍卸載到零。（3 ） 慢速法載荷試驗(yàn)沉降測(cè)度規(guī)定 每級(jí)加載后按第 5、15 、30 、45 、60min 測(cè)度樁頂沉降量，以后每隔 30min 測(cè)度一次。（4）慢速法載荷試驗(yàn)的穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn) 每一小時(shí)內(nèi)樁頂?shù)某两盗坎怀^(guò) 0.1mm ，并持續(xù)出現(xiàn)兩次。當(dāng)樁頂沉降 速度率達(dá)

8、到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，在施加下一級(jí)荷載。（5）慢速載荷試驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)終止條件 當(dāng)試樁過(guò)程中出現(xiàn)下列條件之一時(shí)，可終止加荷： 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 5 倍； 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的 2 倍， 且經(jīng)過(guò)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)； 已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量； 當(dāng)荷載一沉降曲線呈緩變形時(shí)，可加載至樁頂沉降量6080mm ；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計(jì)沉降量超過(guò)80mm。（6）慢速載荷試驗(yàn)的卸載規(guī)定卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持1h，按第15、30、60min測(cè)度樁頂沉降量后，即可 卸下一級(jí)荷載。卸載至零后，應(yīng)測(cè)度樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間

9、3h，測(cè)度時(shí) 間為15、30min，以后每隔30min測(cè)度一次。2、單樁豎向抗拔試驗(yàn)（1）抗拔樁試驗(yàn)加載裝置宜采用油壓千斤頂，試驗(yàn)反力裝置宜采用反力 樁（或工程樁）提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用天然地基提供支座反力， 反力架系統(tǒng)應(yīng)具有1.2、倍的安全系數(shù)并符合下列規(guī)定： 、采用反力樁（或工程樁）提供支座反力時(shí)，反力樁頂面應(yīng)平整并具有 一定的強(qiáng)度。 、采用天然地基提供反力時(shí)，施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過(guò)地基承載力 特征值的1.5、倍；反力梁的支點(diǎn)重心應(yīng)與支座中心重合。（2 ）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、對(duì)混凝土灌注樁、有接頭的預(yù)制樁，宜在拔樁試驗(yàn)前采用低應(yīng)變法檢 測(cè)受檢樁的樁身完整性。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔灌注樁

10、施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量 檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)樁身中、下部位有明顯擴(kuò)徑的樁不宜作為抗拔試驗(yàn)樁；對(duì)有接頭的預(yù)制樁，應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度。 、單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)宜采用慢速維持荷載法。需要時(shí)，也可采用多循環(huán)加、卸載方法，并仔細(xì)觀察樁身混凝土開(kāi)裂情況。（3 ）當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，可終止加載： 、在某級(jí)荷載作用下，樁頂上拔量大于前一級(jí)上拔荷載作用下的上拔量5、倍。 、按樁頂上拔量控制，當(dāng)累計(jì)樁頂上拔量超過(guò)100mm、時(shí)。 、按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 0.9、倍 、對(duì)于驗(yàn)收抽樣檢測(cè)的工程樁，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大上拔荷載值。（4 ）檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析與判定 、數(shù)據(jù)整理應(yīng)繪制上拔荷載-樁頂上拔量（U、）

11、關(guān)系曲線和樁頂上拔 量-時(shí)間對(duì)數(shù)（關(guān)系曲線）。 、單樁豎向抗把極限承載力可按下列方法綜合判定： 、根據(jù)上拔量隨荷載變化的特征確定：對(duì)陡變型 U、曲線，取陡升起始 點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值； 、根據(jù)上拔量隨時(shí)間變化的特征確定：取曲線斜率明顯變陡或曲線尾部 明顯彎曲的前一級(jí)荷載值。 、當(dāng)在某級(jí)荷載下抗拔鋼筋斷裂時(shí)，取其前一級(jí)荷載值。 、單位工程同一條件下的單樁豎向抗拔承載力特征值應(yīng)按單樁豎向抗拔 極限承載力統(tǒng)計(jì)值的一半取值。3、反射法實(shí)驗(yàn)（1）對(duì)被測(cè)樁頭進(jìn)行處理，平整樁頭；（2）接通電源， 對(duì)測(cè)試儀進(jìn)行預(yù)熱， 進(jìn)行激振和接收條件的選擇性實(shí)驗(yàn)， 以確定最佳激振方式和接收條件；（3）激振點(diǎn)選在樁頭的中心部位；傳

12、感器應(yīng)穩(wěn)固地安置于樁頭上，為了 保證傳感器與樁頭的緊密接觸，應(yīng)在傳感器底面涂抹凡士林或黃油；（4）為了減少隨機(jī)干擾的影響， 可采取信號(hào)增強(qiáng)技術(shù)進(jìn)行多次重復(fù)激振， 以及提高信噪比；（5）為了提高反射波的分辨率， 應(yīng)盡量使用小能量激振并選用截止頻率 較高的傳感器和放大器；（6）由于面波的干擾， 樁身淺部的反射比較紊亂， 為了有效的識(shí)別樁頭 附近的淺部缺陷，必要時(shí)可采用橫向激振水平接收的方式進(jìn)行輔助判斷；（7）每根試樁應(yīng)進(jìn)行 35 次重復(fù)測(cè)試，出現(xiàn)異常波形應(yīng)立即分析原因，推 除影響測(cè)試的不良因素后再重復(fù)測(cè)試， 重復(fù)測(cè)試的波形應(yīng)與原波形有良好的相 似性。九、高應(yīng)變法檢測(cè)1、試驗(yàn)?zāi)康募皵?shù)量高應(yīng)變法適用于

13、檢測(cè)基樁的豎向抗壓承載力。 根據(jù)廣東省標(biāo)準(zhǔn) 建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范（DBJ 15-60-2008 ）中的相關(guān)要求，抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù)的 5% ，且不得少于 5 根，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)抽檢數(shù)量應(yīng)增加一個(gè)百分點(diǎn)。2 、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)及原理（1 ）檢測(cè)用儀器設(shè)備必須在計(jì)量檢定周期的有效期內(nèi)；（2）檢測(cè)前對(duì)儀器設(shè)備檢查調(diào)試；（3）收集工程概況、 成樁情況（如設(shè)計(jì)資料、 施工記錄、樁位平面圖等） 、巖土工程勘察資料；4 ）根據(jù)圖紙搗制試驗(yàn)樁頭；(5)場(chǎng)地要求： 場(chǎng)地應(yīng)在行車路線上鋪上碎石， 使其能行走 25 噸吊車。 工地應(yīng)準(zhǔn)備好 220V 電源及若干樁頭墊板(木板) 。(6 )提供木板(不小于 50cm X

14、50cm，厚約3cm ) 2塊，砂子，將木板 和砂子墊在樁頭上，減小錘擊時(shí)重錘對(duì)樁頭的破壞。( 7 )檢測(cè)時(shí)以樁為中心放置導(dǎo)正架，故要求測(cè)試前委托方以樁為中心， 開(kāi)挖出距樁頂2.5d (約1米)，長(zhǎng)寬為2.0 X2.0m的方形坑。如樁頂已露出地 面 1 米高，則無(wú)需開(kāi)挖方形坑。 樁錘重心應(yīng)與樁頂對(duì)中， 錘擊裝置架立應(yīng)垂直。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)( 1 )本次試驗(yàn)錘重?cái)M定為 6t( 2 )傳感器的安裝A、測(cè)試時(shí)必須安裝應(yīng)變計(jì)和加速度計(jì)各兩只；B、傳感器應(yīng)分別對(duì)稱安裝在樁頂以下樁身兩側(cè)。傳感器與樁頂之間的垂 直距離不宜小于 2d(d 為樁的直徑或邊長(zhǎng))，對(duì)于大直徑樁，傳感器與樁頂之 間的垂直距離也不得小于 1d

15、 ；C、安裝傳感器的樁身表面須平整，其周圍不得有缺損或斷面突變。安裝 面范圍內(nèi)的材質(zhì)和截面尺寸必須與原樁身等同；D、應(yīng)變計(jì)中心與加速度計(jì)中心應(yīng)位于同一水平面上，兩者之間的水平距 離不宜大于 10cm ；E、當(dāng)采用膨脹螺栓固定傳感器時(shí)，安裝時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：a、螺栓孔應(yīng)與樁身中軸線垂直，其孔徑應(yīng)與采用的膨脹螺栓尺寸匹配；b、安裝完畢后的應(yīng)變計(jì)應(yīng)緊貼樁身表面，初始變形不得超過(guò)規(guī)定值，測(cè) 試過(guò)程中不得產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)。F、當(dāng)進(jìn)行測(cè)試時(shí)，應(yīng)先將傳感器引線與樁身固定可靠，防止引線振動(dòng)受 損。( 3 )測(cè)試技術(shù)要求A、錘擊樁頂時(shí)，重錘中軸線應(yīng)與樁身中軸線基本重合；B、測(cè)試前應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查確認(rèn)整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)處于正

16、常狀態(tài)，儀器機(jī)殼已接地良好，并逐一核對(duì)各類參數(shù)設(shè)定值；C、測(cè)試信號(hào)應(yīng)有足夠持續(xù)時(shí)間，力和加速度時(shí)程曲線必須最終歸零；D、測(cè)試時(shí)宜實(shí)測(cè)每一錘擊作用下樁的貫人度， 為使樁周土產(chǎn)生塑性變形， 單擊貫人度不宜小于 2.5mm ；E、測(cè)試時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查采集數(shù)據(jù)的質(zhì)量，并及時(shí)調(diào)整。如發(fā)現(xiàn)樁身有明顯 缺陷程度加劇，應(yīng)停止測(cè)試，進(jìn)行檢查；F、當(dāng)測(cè)試僅為檢測(cè)樁身結(jié)構(gòu)完整性時(shí)，可減輕錘重，降低落距，減少樁 頂錘墊厚度，但必須能觀察到樁底反射擊信號(hào)。（4 ）、測(cè)試步驟檢測(cè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)檢測(cè)規(guī)范、 儀器操作規(guī)程， 獲得準(zhǔn)確合理的野外一手 資料，儲(chǔ)存于測(cè)試儀器的存儲(chǔ)器中。具體操作如下：將傳感器安裝于平整密實(shí)的樁面上， 采

17、用重錘激振的方法獲取信號(hào)， 通過(guò) 檢測(cè)儀器監(jiān)測(cè)信號(hào)是否合理， 如果獲得的信號(hào)滿足要求， 并具重復(fù)性， 則儲(chǔ)存 于儀器中；如果測(cè)試信號(hào)不滿足要求，則檢查、分析原因，并采取相應(yīng)措施， 直至獲得合理信號(hào)。檢測(cè)原理用重錘沖擊樁頂， 使樁土產(chǎn)生足夠的相對(duì)位移， 以充分激發(fā)樁周土阻力 和樁端支承力，通過(guò)安裝在樁頂以下樁身兩側(cè)的力和加速度傳感器接收樁的應(yīng) 力波信號(hào)， 應(yīng)用應(yīng)力波理論分析處理力和速度時(shí)程曲線， 從而判定樁的承載力 和評(píng)價(jià)樁身質(zhì)量完整性。十、檢測(cè)條件在檢測(cè)前， 將檢測(cè)樁位周圍場(chǎng)地平整， 將樁頭挖出， 使檢測(cè)樁樁頭露出 100mm ，樁頂要求平整， 并向檢測(cè)單位提供如下資料： 樁徑、樁長(zhǎng)（有 效樁

18、長(zhǎng)）、樁砼等級(jí)、設(shè)計(jì)單樁承載力特征值、施工記錄、標(biāo)注樁號(hào)的樁 位圖、工程地質(zhì)勘察報(bào)告等資料。十一、檢測(cè)程序1、委托方、設(shè)計(jì)等有關(guān)單位根據(jù)樁基礎(chǔ)完成時(shí)間及施工現(xiàn)場(chǎng)情況安排檢測(cè)時(shí)間，確定樁檢測(cè)方案。2、委托廣東城筑建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司進(jìn)行檢測(cè)，并提交委托單。3、進(jìn)行檢測(cè)樁樁頭處理及場(chǎng)地平整。4、檢測(cè)單位進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)5、提供檢測(cè)報(bào)告。十二、其他 1、單樁豎向抗壓靜荷載實(shí)驗(yàn)（1）填寫實(shí)驗(yàn)記錄表（2）繪制有關(guān)實(shí)驗(yàn)成果曲線2、反射波法檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用（1）確定樁身混凝土的縱波波速（2）評(píng)價(jià)樁身質(zhì)量 檢測(cè)數(shù)據(jù)分析標(biāo)準(zhǔn)參照基樁低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 根據(jù)所測(cè)波形特性， 結(jié)合樁的砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)要求， 將工

19、程樁身結(jié)構(gòu)的完 整性按四類劃分：I類：結(jié)構(gòu)完整的良好樁H類：樁身有輕微缺陷，不會(huì)影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的正常發(fā)揮；皿類：樁身有明顯缺陷，對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響；W類：樁身存在嚴(yán)重缺陷。十三、 資料整理檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序施工， 當(dāng)檢測(cè)結(jié)果不滿足設(shè) 計(jì)要求時(shí)， 立即通知中山市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站及設(shè)計(jì)有關(guān)單位， 并根據(jù) 國(guó)家規(guī)范和有關(guān)規(guī)定與其共同協(xié)商提出整改措施，且嚴(yán)格執(zhí)行。如應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)大抽檢。擴(kuò)大抽檢數(shù)量宜根據(jù)地質(zhì)條件、樁基設(shè)計(jì)等級(jí)、樁型、施工質(zhì)量變異性等因素合理確定， 并應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)各方確認(rèn)。 一般應(yīng) 符合下列規(guī)定：（1 ） 當(dāng)單樁承載力或鉆芯法抽檢結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)， 應(yīng)分析 原

20、因，并按不滿足設(shè)計(jì)要求的樁的數(shù)量加倍在未檢樁中抽檢。（2 ） 當(dāng)采用低應(yīng)變法、高應(yīng)變法或聲波透射法抽檢樁身完整性所 發(fā)現(xiàn)的皿、W類樁之和大于抽檢樁數(shù)據(jù)的 30 %時(shí)，應(yīng)分析原因，并按不 滿足設(shè)計(jì)要求的樁的數(shù)量加倍在未檢樁中擴(kuò)大抽檢。（3）擴(kuò)大抽檢應(yīng)采用原抽檢用的檢測(cè)方法或準(zhǔn)確度更高的檢測(cè) 方法，當(dāng)因未埋設(shè)聲測(cè)管而無(wú)法采用聲波透射法擴(kuò)大檢測(cè)時(shí)， 應(yīng)采用鉆芯 法。（4）擴(kuò)大抽檢完成后， 應(yīng)根據(jù)全部檢測(cè)結(jié)果， 由監(jiān)理單位或建設(shè) 單位會(huì)同檢測(cè)、 勘察設(shè)計(jì)、施工單位共同研究確定處理方案或進(jìn)一步抽檢 的方法和數(shù)量。、1-41 、1-81 、1-118、2-24、2-65、2- 105、3-9、3-48、3-87、3- 123、D9、D59、附表：管樁低應(yīng)變檢測(cè)樁號(hào)：1- 1、1-4、1-7、1-12、1-15、1-17、1-21、1-24、1-28、1-32、1-35、1-381- 45、1-48、1-50、1-54、1-58、1-61、1-65、1-68、1-71、1-74、1-781- 83、1-87、1-90、1-93、1