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文檔簡介
1、電力線路的運(yùn)行與維護(hù)方案為了掌握線路及其設(shè)備的運(yùn)行情況,及時發(fā)現(xiàn)并消除缺陷與安全隱患,必須定期進(jìn)行巡視與檢查 ,確保配電線路的 安全、可靠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。電力線路根據(jù)架設(shè)方式不同可以分為 架空線路和電力電纜兩種,由于其架設(shè)方式不同造成其運(yùn)行 維護(hù)的方式也不盡相同,所以我們將電力線路的運(yùn)行維護(hù)分 為兩部分來分別闡述。架空配電線路運(yùn)行與維護(hù)架空線路是采用桿塔支持或懸吊導(dǎo)線、用于戶外的一種 線路。(一)線路的特點(diǎn)1. 低壓架空線路通常都采有多股絞合的裸導(dǎo)線來架設(shè), 導(dǎo)線的散熱條件很好,所以導(dǎo)線的載流量要比同截面的絕緣 導(dǎo)線高出30-40%,從而降低了線路成本。2.架空線路具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝和維修方便等特點(diǎn)
2、。3 .架空線路露天架設(shè),檢查維修容易、方便。4.架空線路易受自然災(zāi)害影響,如大風(fēng)、大雨、大雪 和洪水等,都會威脅架空線路的安全運(yùn)行。如果安全管理和 維護(hù)不善也容易造成人畜觸電事故。(二)線路的種類1. 三相四線線路:應(yīng)用在工礦企業(yè)內(nèi)部的低壓配電; 城鎮(zhèn)區(qū)域的低壓配電;農(nóng)村低壓配電。2. 單相兩線線路:應(yīng)用在工礦企業(yè)內(nèi)部生活區(qū)的低壓 配電;城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民區(qū)的低壓配電。3. 高低壓同桿架空線路:應(yīng)用在需電量較大,高能高 壓用電設(shè)備或設(shè)變電室的工礦企業(yè)的高低壓配電;城鎮(zhèn)中負(fù) 荷密度較大區(qū)域的低壓配電。4. 電力線路與照明線路同桿架空線路:應(yīng)用在工礦企 業(yè)內(nèi)部的架空線路;沿街道的配電線路。5 .電力
3、通訊同桿架空線路:工礦企業(yè)內(nèi)部低壓配電。(三)架空線路的組成及材料架空線路主要由電桿、橫擔(dān)、絕緣子、拉線、金具和導(dǎo) 線等組成。1.電桿電桿有水泥桿、鐵塔和木桿之分。應(yīng)用最為廣泛的是水 泥桿、它經(jīng)久耐用、不易腐蝕和不受氣候影響,維護(hù)簡單。按照功能,電桿可分為以下幾種:1)直線桿:位于線路的直線段上,作為支撐橫擔(dān)、絕緣子、導(dǎo)線和金具用。在正常 情況下,能承受線路兩側(cè)風(fēng)力,不承受線路方向的拉力。占 全部電桿總數(shù)的80%以上。2)耐張桿:位于直線段上若干直線桿之間,電桿兩側(cè) 受力相等且愛力方向?qū)ΨQ作為線路分段的支持點(diǎn),具有加強(qiáng) 線路機(jī)械強(qiáng)度作用。3)轉(zhuǎn)角桿:位于線路改變方向的地方。電桿兩側(cè)受力相等或不
4、相等,受力方向不對稱,作為線路轉(zhuǎn)折處的支持點(diǎn)。4)分支桿:位于線路的分支處。電桿三向或四向受力, 作為線路分支出不同方向線路的支持點(diǎn)。5)終端桿:位于線路的首端與終端。電桿單向受力,作為線路起始或終止端的支持點(diǎn) 6)跨越桿:位于道路、鐵路、河流山谷兩側(cè)的支持點(diǎn),電桿兩側(cè)受力不相等, 具有加強(qiáng)導(dǎo)線支持強(qiáng)度的作用。2.橫 擔(dān)與拉線架空線路常用的橫擔(dān)有鐵橫擔(dān)、瓷橫擔(dān)和木橫擔(dān)。橫擔(dān) 作為瓷瓶的安裝架,也是保護(hù)導(dǎo)線間距的排列架。最常用的是角鋼橫擔(dān),它具有耐用、強(qiáng)度高和安裝方便 等優(yōu)點(diǎn)。1)角鋼橫擔(dān)的規(guī)格和使用范圍(1) 40 X 40 x 5mm角鋼橫擔(dān),使用于單相架空線路。(2) 50 X 50 x
5、6mm角鋼橫擔(dān),使用于導(dǎo)線截面為50mm 及以下三相四線制架空線路。(3) 65 X 65 x 8mm角鋼橫擔(dān),使用于導(dǎo)線截面為50mm 以上的三相四線制架空線路。轉(zhuǎn)角桿和終端桿使用橫擔(dān),常使用雙擔(dān)或適當(dāng)放大規(guī) 格。角鋼橫擔(dān)的長度,按瓷瓶孔的個數(shù)及其分布距離所需總 長來決定。2)瓷瓶孔分布距離按架空線水平排列的線間距離來決定。水平排列的線間 距離按表8-1規(guī)定。角鋼橫擔(dān)兩端并沒有與第一個瓷瓶孔的 中心距離,一般為 40-50mm。8-1低壓架空線的各種線間距離6m裝置方式條件線間最小距離導(dǎo)線的水平排列檔距及以下300J檔距4060M之間接近電桿相鄰導(dǎo)線400600r線路多層排列各層線間垂直距離
6、6003)對瓷瓶的要求在低壓架空線路的角鋼橫擔(dān)上,通常都采用針式瓷瓶(直瓶)和蝶形瓷瓶(拉臺、茶臺)。而在同一橫擔(dān)上所用的瓷瓶應(yīng)該是同型號和同規(guī)格的,中性線所用的瓷瓶也應(yīng)與 相線相同。電桿的拉線又稱扳線。其作用是為平衡電桿各方面的作 用力,并抵抗風(fēng)壓,以防止電桿傾斜、倒桿。在分支桿、轉(zhuǎn) 角桿、終端桿等為了平衡各方向受力都裝有拉線。拉線一般分為上、中、下三部分,通常分別稱為上把、 中把和底把。地面上部分,其最小截面不應(yīng)小于25mm地下部分(一錨柄),其最小截面不應(yīng)小于 35mm其材料彩用鍍 鋅絞合鐵線或拉線棍。 穿越導(dǎo)線的拉線,應(yīng)在帶電導(dǎo)線的上、 下各方加裝與線路電壓相適應(yīng)的拉緊絕緣子。3.絕緣
7、子及金具/、絕緣子又叫瓷瓶,是用來固定導(dǎo)線,并使帶電導(dǎo)線之間, 導(dǎo)線與大地之間保持絕緣的瓷質(zhì)元件.絕緣子必須有良好的絕緣性能,能承受機(jī)械應(yīng)力、承受氣候、溫度變化和承受震 動而不破碎,應(yīng)能耐受化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。線路絕緣子按其形 式分為針式(直瓶)、蝶式(茶臺)、懸式(吊瓶)、拉緊絕 緣子和瓷橫擔(dān)等。1)針式絕緣子:可分高低壓兩種。低壓針式絕緣子用 于額定電壓1KV及以下的架空線路;高壓針式絕緣子用于3- 10KV導(dǎo)線截面積不太大的直線桿塔和合力湖面的轉(zhuǎn)角桿2)蝶式絕緣子(茶臺):除與懸式絕緣子配合使用在 10KV 配電線路上外,更多的是用于低壓線路終端,耐張及轉(zhuǎn)角桿 等承受較大拉力的桿塔上。3)懸
8、式絕緣子(吊瓶):使用在各級線路上的耐張桿,轉(zhuǎn)角和終端桿上承受拉力的作用。4)拉緊絕緣子(拉線絕緣子):用于終端桿、耐張桿、 轉(zhuǎn)角桿或大跨距桿塔上,作為拉線的絕緣,以平衡電桿所承 受的拉力。5)瓷橫擔(dān):起橫擔(dān)和絕緣子的雙重作用。有較高的絕 緣水平,施工方便,運(yùn)行可靠和維修量少等優(yōu)點(diǎn)。線路金具的用來連接導(dǎo)線、安裝橫擔(dān)和絕緣子以及拉線 和桿上的其它電力設(shè)備用的金屬輔助元件。例如各種穿釘、 抱箍、曲形墊、曲形拉板、連板、球頭掛環(huán)、碗形掛板、懸 垂線夾、心形環(huán)、并溝線夾、角鋼立鐵、角鋼支撐、橫擔(dān)墊 板、U型環(huán)等。在使用時要注意根據(jù)使用的部位和作用的不 同,正確選用品種和規(guī)格。為防止生銹,金具進(jìn)行了鍍鋅
9、處 理。一、架空配電線路的巡視檢查巡視也稱為巡查或巡線,即指巡線人員較為系統(tǒng)和有序 地查看及其設(shè)備。巡視是線路及其設(shè)備管理工作的重要環(huán)節(jié) 和內(nèi)容,是保證線路及其設(shè)備安全運(yùn)行的最基本工作,目的 是為了及時了解和掌握線路健康狀況、運(yùn)行環(huán)境,檢查有無缺陷或安全隱患,同時為線路及其設(shè)備的檢修、消缺計(jì)劃提 供科學(xué)的依據(jù)。(一)巡線人員的職責(zé)巡線人員是線路及其設(shè)備的衛(wèi)士和偵察兵,要有責(zé)任心 及一定的技術(shù)水平。巡線人員要熟悉線路及其設(shè)備的施工、 檢修工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉安全規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程及防護(hù)規(guī)程, 能及時發(fā)現(xiàn)存在的設(shè)備缺陷及對安全運(yùn)行有威脅的問題,作 好保桿護(hù)線工作,保障配電線路的安全運(yùn)行。具體承擔(dān)以下主
10、要職責(zé):(1)負(fù)責(zé)管轄設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,按照歸程要求及 時對線路及其設(shè)備進(jìn)行巡視、檢查和測試。(2)負(fù)責(zé)管轄設(shè)備的缺陷處理,發(fā)現(xiàn)缺陷及時做好記錄 并提出處理意見。發(fā)現(xiàn)重大缺陷和危及安全運(yùn)行的情況,要立即向班長和部門領(lǐng)導(dǎo)匯報。(3)負(fù)責(zé)管轄設(shè)備的維護(hù),在班長和部門領(lǐng)導(dǎo)下,積 極參加故障巡查及故障處理。當(dāng)線路發(fā)生故障時,巡線人員 得到尋找與排除故障點(diǎn)的任務(wù)時,要迅速投入到故障巡查及 故障處理工作中。(4)負(fù)責(zé)管轄設(shè)備的絕緣監(jiān)督、油化監(jiān)督、負(fù)荷監(jiān)督 和防雷防污監(jiān)督等現(xiàn)場的日常工作等。負(fù)責(zé)建立建全管轄設(shè) 備的各項(xiàng)技術(shù)資料,做到及時、清楚、準(zhǔn)確。(二)巡視的種類線路巡視可以分為定期巡視、特殊巡視、夜間
11、巡視、監(jiān) 察性巡視和預(yù)防性檢查等幾種。1、定期巡視(規(guī)程規(guī)定,定期巡視周期為:城鎮(zhèn)公用電網(wǎng)及專線每 月巡視一次,郊區(qū)及農(nóng)村線路每季至少一次。)巡視人員按照規(guī)定的周期和要求對線路及其設(shè)備巡視檢查,查看架空配 電線路各類部件的狀況,沿線情況以及有無異常等,經(jīng)常地 全面掌握線路及其沿線情況。巡視的周期可根據(jù)線路及其設(shè) 備實(shí)際情況、不同季節(jié)氣候特點(diǎn)以及不同時期負(fù)荷情況來確 定,但不得少于相關(guān)規(guī)定范圍的周期。配電線路巡視的季節(jié)性較強(qiáng),各個時期在全面巡視的基 礎(chǔ)上有不同的側(cè)重點(diǎn)。例如:雷雨季節(jié)到來之前,應(yīng)檢查處 理絕緣子缺陷,檢查并試驗(yàn)安裝好防雷裝置,檢查維護(hù)接地 裝置;高溫季節(jié)到來之前,應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)線接
12、頭、 導(dǎo)線弧垂、 交叉跨越導(dǎo)線間距離,必要時進(jìn)行調(diào)整,防止安全距離不滿 足要求;嚴(yán)冬季節(jié),注意檢查弧垂和導(dǎo)線覆冰情況,防止斷 線;大風(fēng)季節(jié)到來之前,應(yīng)在線路兩側(cè)剪除樹枝、清理線路 附近雜物等,檢查加固桿塔基礎(chǔ)及拉線;雨季前,對易受洪 水沖刷或因挖地動土的桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行加固;在易發(fā)生污閃事 故的季節(jié)到來之前,應(yīng)加強(qiáng)對線路絕緣子進(jìn)行測試、清掃、 處理缺陷。2、特殊巡視(根據(jù)需要進(jìn)行)在有保供電等特殊任務(wù)或氣候聚變、自然災(zāi)害等嚴(yán)重影 響線路安全運(yùn)行時所進(jìn)行線路巡視。特殊巡視不一定對全線 路都進(jìn)行檢查,只是對特殊線路或線路的特殊地段進(jìn)行檢 查,以便發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象并采取相應(yīng)措施。特殊巡視的周期不 作規(guī)定,可
13、根據(jù)實(shí)際情況隨時進(jìn)行,大風(fēng)巡線時應(yīng)沿著線路 上風(fēng)側(cè)前進(jìn),以免觸及斷線的導(dǎo)線。3、夜間巡視(每年至少冬、夏季節(jié)各進(jìn)行一次)在高峰負(fù)荷或陰雨天氣時,檢查導(dǎo)線各種連接點(diǎn)是否存 在發(fā)熱、打火現(xiàn)象、絕緣子有無閃絡(luò)現(xiàn)象,因?yàn)檫@兩種情況 的出現(xiàn),夜間最容易觀察到。夜間巡線應(yīng)沿著線路外側(cè)進(jìn)行4、故障巡視(根據(jù)需要進(jìn)行)巡視檢查線路發(fā)生故障的地點(diǎn)及原因。無論線路斷路器 重合閘是否成功,均應(yīng)在故障跳閘或發(fā)生接地后立即進(jìn)行巡 視。故障巡線時,應(yīng)始終認(rèn)為線路是帶電的,即使明知該線 路已經(jīng)停電,亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時有恢復(fù)送電的可能。巡線人 員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落地面或懸吊在空中時,應(yīng)該設(shè)法防止行人靠 近斷線地點(diǎn)8米以內(nèi),并應(yīng)迅速報
14、告領(lǐng)導(dǎo),等候處理。5、監(jiān)察性巡視重要線路和事故多的線路每年至少一次)由部門領(lǐng)導(dǎo)和線路專責(zé)技術(shù)人員組成,了解線路和沿線 情況,檢查巡線員的工作質(zhì)量,指導(dǎo)巡線員的工作。監(jiān)察性 巡視可結(jié)合春、秋季節(jié)安全大檢查或高峰負(fù)荷期間進(jìn)行,可 全面巡視也可以抽巡。(三)巡視管理為了提高巡視質(zhì)量和落實(shí)巡視維護(hù)責(zé)任,應(yīng)設(shè)立巡視維 護(hù)責(zé)任段和對應(yīng)的責(zé)任人由專責(zé)負(fù)責(zé)某個責(zé)任段的巡視與 維護(hù)。線路及其設(shè)備的巡視必須設(shè)有巡視卡,巡視完畢后及時做好記錄。巡視完畢后及時做好記錄。巡視卡是檢查巡視工 作質(zhì)量的重要依據(jù),應(yīng)由巡視人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的填寫,并由班 長和部門領(lǐng)導(dǎo)簽名同意。檢查出的線路及其設(shè)備缺陷應(yīng)認(rèn)真 記錄,分類整理,制訂方
15、案,明確治理時間,及時安排人員 消除線路及其設(shè)備缺陷。即執(zhí)行設(shè)備缺陷閉環(huán)管理。此外, 巡線員應(yīng)有巡線手冊(專用記事本),隨時記錄線路運(yùn)行狀 況及時發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷。(四)巡視的內(nèi)容1、查看沿線情況查看線路上有無斷落懸掛的樹枝、風(fēng)箏、衣物、金屬物等雜物,防護(hù)地帶內(nèi)有無堆放的雜草、 木材、易燃易爆物等, 如果發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即予以清除。查明各種異?,F(xiàn)象和正在進(jìn)行 的工程,例如有可能危及線路安全運(yùn)行的天線、井架、腳手 架、機(jī)械施工設(shè)備等:在線路附近爆破、打靶及可能污染腐 蝕線路及其設(shè)備的工廠;在防護(hù)區(qū)內(nèi)土建施工、開渠挖溝、 平整土地、植樹造林、堆放建筑材料等;與公路、河流、房 屋、弱電線線路以及其它與電力線
16、路的交叉跨越距離是否符 合要求。如有發(fā)現(xiàn),應(yīng)采取措施予以清除或及時書面通知有 關(guān)單位停止建設(shè)、拆除。還應(yīng)查看線路經(jīng)過的地方是否存在 電力線路與廣播、電視、通訊線相互搭掛和交叉跨越情況, 是否采取防止強(qiáng)電侵入弱電線路的防范措施,線路下方是否 存在線路對樹木放電而引起的火燒山隱患。2、查看桿塔及部件情況主要查看桿塔有無傾斜、地基下沉、雨水沖刷、裂紋及露筋情況,檢查標(biāo)示的路線、名稱及桿號是清楚正確。(混凝土電桿:轉(zhuǎn)角桿、直線桿不應(yīng)大于1.5%,轉(zhuǎn)角桿不應(yīng)向內(nèi)角傾 斜,終端桿不應(yīng)向?qū)Ь€側(cè)傾斜,向拉線側(cè)傾斜應(yīng)小于 200mm, 混凝土電桿不應(yīng)有縱向裂紋,橫向裂紋不應(yīng)超過1/3周長,且 裂紋寬度不應(yīng)大于
17、0.5mm )桿塔所處的位置是否合理,是否給交通安全、城市景觀造成不便。橫擔(dān)主要查看是否銹蝕、 變形、松動或嚴(yán)重歪斜。鐵橫擔(dān)、金具銹蝕不應(yīng)起皮和出現(xiàn) 麻點(diǎn)。<直線桿塔傾斜度:鋼筋混凝土電桿1.5%;鋼管桿(塔)0.5%;角鐵塔0.5%(50米及以上)1.5%(50米及以下高度 鐵塔);桿塔橫擔(dān)歪斜度1.0%,鋼管塔為0.5%>3、查看絕緣子情況主要查看絕緣子是否臟污、閃絡(luò),是否有硬傷或裂紋, 鐵腳無彎曲,鐵件無嚴(yán)重銹蝕。查看槽型懸式絕緣子的開口 銷是否脫出或遺失,大點(diǎn)銷是否彎曲或脫出;球型懸式絕緣 子的彈簧銷子是否脫出;針式(或柱式、瓷橫擔(dān))絕緣子的螺絲帽、彈簧墊是否松動或短缺,其
18、固定鐵腳是否彎曲或嚴(yán)重偏斜;瓷拉棒有否破損、裂紋及松動歪斜等情況。5、查看導(dǎo)線情況查看導(dǎo)線有無斷股、松動,弛度是否平衡,三根導(dǎo)線弛度應(yīng)力是否一致。查看導(dǎo)線接續(xù)、跳引線觸點(diǎn)、線夾處是否 存在變色、發(fā)熱、松動、腐蝕等現(xiàn)象,各類扎線及固定處纏 繞的鋁包帶有無松開、斷掉等現(xiàn)象。巡線時一般用肉眼直接 進(jìn)行觀察,若看不清楚,可用望遠(yuǎn)鏡和紅外線監(jiān)測技術(shù)對有 疑問的地方詳細(xì)觀察,直至得出可靠結(jié)論。引流線對鄰相及對地(桿塔、金具、拉線等)距離是否符合要求(最大風(fēng) 偏時,10kV對地不小于200mm線間不小于 300mm低壓對 地不小于100mm 線間不小于 150mm)6、查看接戶線情況查看接戶線與線路的接續(xù)情
19、況。接戶線的絕緣層應(yīng)完整,無剝落、開裂等現(xiàn)象;導(dǎo)線不應(yīng)松弛、破舊,與主線連 接處應(yīng)使用同一種金屬導(dǎo)線,每根導(dǎo)線接頭不應(yīng)多于1個,且應(yīng)用同一型號導(dǎo)線相連接。接戶線的支持構(gòu)架應(yīng)牢固,無 嚴(yán)重銹蝕、腐朽現(xiàn)象,絕緣子無損壞,其線間距離、對地距 離及交叉跨越距離應(yīng)符合技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。三相四線制低壓 接戶線,在巡視好相線觸點(diǎn)的同時,應(yīng)特別注意零線觸點(diǎn)是 否完好。此外,應(yīng)注意接戶線的增減情況。7 、查看拉線情況查看拉線有無松動、 銹蝕、斷股、張力分配不均等現(xiàn)象,拉線地錨有無松動、缺土及土壤下陷、雨水沖刷等情況,拉 線樁、保護(hù)樁有無腐蝕損壞等現(xiàn)象,線夾、花藍(lán)螺絲、連接 桿、報箍、拉線棒是否存在腐蝕松動等現(xiàn)象。
20、查看穿過引線、導(dǎo)線、接戶線的拉線是否裝有拉線絕緣子,拉線絕緣子對地 距離是否滿足要求;拉線所處的位置是否合理,會否給交通 安全、城市景觀造成不良影響或行人造成不便;水平拉線對 通車路面中心的垂直距離是否滿足要求;拉線棒應(yīng)無嚴(yán)重銹 蝕、變形、損傷及上拔等現(xiàn)象;拉線基礎(chǔ)應(yīng)牢固,周圍土壤 有無突起、沉陷、缺土等現(xiàn)象。8、查看防雷設(shè)備及接地裝置情況主要查看放電間隙距離是否正確或燒壞;避雷器有無破 損、裂紋、臟污;避雷器的固定是否牢固,有無傾斜、松動 等現(xiàn)象;防雷設(shè)備引線、接地引下線的連接是否牢固可靠, 上下壓線有無開焊、脫落,接頭有無銹蝕。查看接地引下線 是否嚴(yán)重腐蝕、斷股、斷線或丟失;連接卡子螺絲是
21、否松動 或丟失;接地裝置是否外露,在埋設(shè)接地體范圍內(nèi)有無土石 方工程。二、架空配電線路的防護(hù)配電線路及設(shè)備的防護(hù)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行電力法 、電力設(shè) 施保護(hù)條例及電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則 的有關(guān)規(guī)定, 做好保桿護(hù)線宣傳工作,發(fā)動沿線有關(guān)部門和群眾進(jìn)行保桿護(hù)線,防止外力破壞,及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷。對可能威 脅線路安全運(yùn)行的各種施工或活動,應(yīng)進(jìn)行勸阻或制止,必 要時向有關(guān)單位和個人簽發(fā)防護(hù)通知書。對于造成事故或電 力設(shè)施損壞者,應(yīng)按情節(jié)與后果,提請公安司法機(jī)關(guān)依法懲 處。配電線路維護(hù)人員對下列事項(xiàng)可先行處理,但事后應(yīng)及 時通知有關(guān)單位:(1)修剪超過規(guī)定界限的樹木。(2)為處理電力線路事故或防御自然災(zāi)害時
22、,修剪林 區(qū)個別林木(3)清除可能影響供電安全的招牌或其他凸出物。配電線路及其設(shè)備應(yīng)有明顯的標(biāo)志,標(biāo)志包括運(yùn)行名稱 及編號、相序標(biāo)志、安全警示標(biāo)志等,它們是防護(hù)的工作內(nèi) 容之一。通常,配電線路的每基桿塔和變壓器臺應(yīng)有名稱和 編號標(biāo)志,每回饋線的出口桿塔、分支桿、轉(zhuǎn)角桿以及裝有 分段、聯(lián)絡(luò)、支線斷路器、隔離開關(guān)的桿塔應(yīng)設(shè)有相色標(biāo)志, 用黃、綠、紅三色分別代表線路的A、B、C三相標(biāo)志。柱上開關(guān)、開閉所、配電所(站、室)、箱式變壓器、環(huán)網(wǎng)單元、 分支箱的進(jìn)出線應(yīng)有名稱、編號、相序標(biāo)志。此外,配電線 路還應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)宣傳牌,交通路口的桿 塔或拉線有反光標(biāo)志,當(dāng)線路跨越通航江河時,應(yīng)采取
23、措施 設(shè)立標(biāo)志,防止船桅碰及線路。三、架空配電線路的檢修(一)檢修內(nèi)容架空配電線路檢修的內(nèi)容主要包括清掃絕緣子,正桿、更換電桿、電桿加高(更換電桿或加鐵帽子),修換橫擔(dān)、絕緣子、拉線,修換有缺陷的導(dǎo)線(詳見導(dǎo)線、地 線損傷造成強(qiáng)度損失或減少截面的處理)、調(diào)整弛度(不應(yīng)超過設(shè)計(jì)允許偏差的正 6溝、修接戶進(jìn)戶線,修變壓器 臺架、變壓器試驗(yàn)和更換,修補(bǔ)接地裝置(接地引線),修剪樹木,處理沿線障礙物,處理接點(diǎn)過熱及燒損,以及 各種開關(guān)、避雷器的輪換、 試驗(yàn)和更換等。架空配電線路預(yù)防性檢查維護(hù)內(nèi)容及周期如下:存號內(nèi)容周期1混凝土電桿鋌陷情況社査發(fā)現(xiàn)挾陷旨走期遢視時臨査1次2鐵塔金屬基礎(chǔ)檢查5年1次3鐵曙
24、和混凝土電桿朝匿刷注湊根據(jù)注滾脫湛情況45年1次5導(dǎo)踐連冬器的測呈擾秦員檢夫小及遲釵情況而定6錢路金具的宜査檢罐時進(jìn)行7絕壕子絕緣電殂測試根曙需要8導(dǎo)婆有防振器的校査檢修時進(jìn)行9導(dǎo)線測更的測雖(弛度、對地屋3L交叉跨越距離根走遲視的綻果衩需要而定-Sr 逵線路架設(shè)1年百需巡雖1次: 投運(yùn)后3個月內(nèi),毎月應(yīng)進(jìn)行1 次巡視:全廚檢査10壟地裝宣的接地電啦測晝每5年至少1次(二)檢修方法1、正桿2、整拉線3、調(diào)整導(dǎo)線弧垂4、更換直線桿橫擔(dān)5、更換終端桿橫擔(dān)6、更換耐張桿絕緣子7、更換耐張線夾&翻線與撤線9、絕緣導(dǎo)線的修補(bǔ)與接續(xù)常見故障及其預(yù)防架空配電線路常見的故障主要有:電氣性故障和機(jī)械性
25、破壞故障兩大類。一、電氣性故障及其預(yù)防配電網(wǎng)在運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生的故障,大多數(shù)是短路故障, 少數(shù)是斷線故障。(斷線故障是我們最為忌諱的)1、短路的原因及其危害短路是指相與相之間或相與地之間的連接,它包括三相 短路、三相接地短路、兩相短路、兩相接地短路和單相短路 接地。短路的主要原因?yàn)橄嚅g絕緣或相對地絕緣被破壞,如 絕緣擊穿、金屬連接等。短路不僅在電氣回路中產(chǎn)生很大的短路電流,誘發(fā)催生很大的熱效應(yīng)和電動力效應(yīng),從而損壞電氣設(shè)備,而且短路 會引起電力網(wǎng)絡(luò)中電壓下降,靠近短路越近,電壓降得越多 影響用戶的正常供電.(1)單相接地線路一相的一點(diǎn)對地絕緣損壞,該相電流經(jīng)由此點(diǎn)流入 大地的形式。單相接地是電氣
26、故障中出現(xiàn)機(jī)會最多的故障, 它的危害主要在于使不接地的配電網(wǎng)三相平衡系統(tǒng)被打破, 非故障相的電壓升高為線電壓,可能引起非故障相絕緣的破 壞,從而發(fā)展成為兩相或三相短路接地。造成單相接地的因 素很多,如一相導(dǎo)線的斷線落地、樹枝碰及導(dǎo)線、跳線因風(fēng) 偏對桿塔放電、支持固定導(dǎo)線的絕緣子、避雷器的絕緣被擊 穿等。(單相短路時,故障相的電流與綜合阻抗的大小成反 比。在中性點(diǎn)直接接地的系統(tǒng)中,變壓器中性點(diǎn)接地越多, 短路電流越大。)(2)兩相短路線路的任意兩相之間造成直接放電稱為兩相短路。它將 使通過導(dǎo)線的電流比正常時增大許多倍,并在放電點(diǎn)形成強(qiáng) 烈的電弧,燒壞導(dǎo)線,造成中斷供電。兩相短路包括兩相短 路接地
27、,比單相接地情況危害要嚴(yán)重得許多。兩相短路的原 因有混線、雷擊、外力破壞等。(兩相短路時,零序電流和零序電壓為零,兩故障相電 流大小相等,方向相反,在故障點(diǎn)為故障相電壓的兩倍,方 向正好相反。)(3)三相短路在線路同一地點(diǎn)的三相間直接放電稱為三相短路。三相短路(包括三相短路接地)是線路上最嚴(yán)重的電氣故障,不 過它出現(xiàn)的機(jī)會較少。三相短路的原因有混線,線路帶地線 合閘、線路倒桿造成三相短路接地。(正序等效定則:不對稱短路時,短路點(diǎn)故障相中短路電流的絕對值,與短路電流正序分量成正比,即:m(n)l(n)A1(n)二1 D2、缺相斷線不接地,通常又稱為缺相運(yùn)行,它將使送電端三相有電壓,受電端一相無電
28、壓,三相電動機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。缺相運(yùn)行的原因有:保險絲熔斷、跳線因接頭接觸不好過熱或燒斷、 開關(guān)某一相合閘不到位等。危害運(yùn)行設(shè)備的正常運(yùn)行,處理 不及時容易燒壞設(shè)備。3、電氣性故障的預(yù)防根據(jù)電氣性故障發(fā)生的原因,可采取以下相應(yīng)的預(yù)防措 施:(1)單相接地:及時清理線路走廊、修剪過高的樹木、 拆除危及安全運(yùn)行的違章建筑,確保安全運(yùn)行。(2)混線:調(diào)整弧垂、擴(kuò)大相間距離、縮小檔距。(3)外力破壞:懸掛安全標(biāo)示牌、加強(qiáng)保桿護(hù)線的宣 傳、加強(qiáng)跟蹤線路走廊的異常變化和工地施工的情況。(4)雷擊的預(yù)防:加裝避雷器、降低接地電阻,降低 雷擊的損壞程度;啟用重合閘功能,提高供電的可靠性。(5) 絕緣子擊穿:選用合格
29、的絕緣子,在滿足絕緣配 合的條件下提高電壓等級和防污穢等級;加強(qiáng)絕緣子清掃二、機(jī)械性破壞故障及其預(yù)防架空配電線路上的機(jī)械破壞故障,常見的有倒桿或斷 桿、導(dǎo)線損傷或斷線等。1、倒桿、斷桿倒桿是指電桿本身變未折斷,但電桿的桿身已從直立狀 態(tài)傾倒,甚至完全倒落在地面。斷桿是指電桿本身折斷,特 別是電桿的根部折斷,桿身倒落地面。倒桿和斷桿故障絕大 多數(shù)會造成供電中斷。線路發(fā)生倒桿或斷桿的主要原因有電桿埋設(shè)深度不夠、 電桿強(qiáng)度不足、自然災(zāi)害如大風(fēng)或覆冰使桿塔受力增加、基 礎(chǔ)下沉或被雨水沖刷、防風(fēng)拉線或承力拉線失去拉力作用、 外力如汽車撞擊等。預(yù)防的措施為:加強(qiáng)巡視,及時發(fā)現(xiàn)并消除缺陷,重點(diǎn) 檢查電桿缺陷
30、有無裂紋或腐蝕、基礎(chǔ)及拉線情況,汛期和嚴(yán) 冬要重點(diǎn)檢查,對易受外力撞擊的桿塔應(yīng)加警示標(biāo)志、及時 遷移。2、導(dǎo)線損傷或斷線導(dǎo)線損傷的原因包括制造質(zhì)量問題、安裝、外力撞擊如 開山炸石等、導(dǎo)線過熱、雷擊閃絡(luò)等。預(yù)防的措施為:加強(qiáng)貨物質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)、施工質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),加強(qiáng)線路走廊的防護(hù), 加強(qiáng)線路的巡視。導(dǎo)線斷線的原因包括覆冰、雷擊斷線、接頭發(fā)熱燒斷、 導(dǎo)線的振動、安裝、制造質(zhì)量等。預(yù)防的措施為:及時跟蹤 調(diào)整弧垂,采取有效的防雷措施,加強(qiáng)導(dǎo)線接頭的跟蹤檢查、 安裝防振錘等。三、故障的搶修配電線路發(fā)生事故時,應(yīng)盡快查出事故地點(diǎn)和原因,清 除事故根源,防止擴(kuò)大事故;采取措施防止行人接近故障導(dǎo) 線和設(shè)備(8米以
31、內(nèi)),避免發(fā)生人身事故;盡量縮小事故停 電范圍和減少事故損失;對已經(jīng)停電的用戶盡快恢復(fù)供電。 故障搶修的步驟如下:(1)饋線發(fā)生故障時,運(yùn)行部門應(yīng)立即通知搶修班組, 并提供有助于查找故障點(diǎn)的相關(guān)信息。(2)搶修班組在接到由用戶信息部門或運(yùn)行部門傳遞 來的故障信息后,履行事故應(yīng)急搶修單程序、并迅速出動, 盡快達(dá)到故障現(xiàn)場。(3)搶修現(xiàn)場故障的進(jìn)一步查找及分析判斷。(4)故障段隔離及現(xiàn)場故障修復(fù)。同時給運(yùn)行部門反 饋事故原因、事故處理所需要的時間, 便于給用電客戶溝通,(5)故障處理完成后,報告運(yùn)行部門,拆除所有安全 措施、恢復(fù)供電。運(yùn)行部門為便于迅速、有效地處理事故,應(yīng)建立健全事故搶修組織和有效
32、的聯(lián)系方式,并做好大面積停電預(yù)案及演 練。故障發(fā)生后,搶修班組應(yīng)根據(jù)故障報修信息做好記錄, 迅速、準(zhǔn)確地作出初步判斷和確定查找故障點(diǎn)方案,盡快組 織處理故障,對故障信息(故障報修次數(shù)、達(dá)到現(xiàn)場時間、 故障處理時間、客戶滿意度等)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、不斷持續(xù) 改進(jìn)和提高故障處理的速度和水平。崗位活動主體僅僅有主觀愿望是不夠的,必須具備與對應(yīng)的素質(zhì)。不落實(shí)責(zé)任的事,是沒有人會當(dāng)事的,沒有人當(dāng) 事的事,總有意想不到嚴(yán)重后果相伴。電力電纜的運(yùn)行與維護(hù)高壓電纜的種類、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)一、高壓電纜的發(fā)展概況1890年世界首次出現(xiàn)電力電纜,英國開始用10KV單相電力電纜,1908年英國有了 20KV的電纜網(wǎng),1910
33、年德國的30KV 電纜網(wǎng)已具有現(xiàn)代結(jié)構(gòu),1924年法國首先使用了單芯 66KV 電纜,1927年美國開始采用132KV充油電纜,并于1934年, 完成第一條220KV電纜的敷設(shè)。1952年1955年法國制成 了 380425KV充油電纜,并于 1960年左右試制了 500KV大 容量充油電纜,至七十年代初期已在一些國家投入運(yùn)行。我國電力電纜的生產(chǎn)是 20世紀(jì)30年代開始的,1951年研制成功了 6.6KV橡膠絕緣護(hù)套電力電纜。在此基礎(chǔ)上,生產(chǎn)了 35KV及以下粘性油浸絕緣電力電纜。1968年和1971年先后研制生產(chǎn)了 220KV和330KV充油電力電纜。1983年研制成功 500KV充油電纜。
34、隨著絕緣材料的快速發(fā)展,在發(fā)達(dá)的資本主義國家。20世紀(jì)三四十年代已能生產(chǎn)中低壓交聯(lián)聚乙烯電纜,特別是二次世 界大戰(zhàn)后期,聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯發(fā)展速度很快,電壓等級 越來越高。1965年國外已能生產(chǎn) 77KV交聯(lián)聚乙烯電纜。1969 年即可生產(chǎn)110KV等級。目前已有大量的 500KV電纜使用。 由于交聯(lián)聚乙烯電纜的優(yōu)良性能。從70年代開始,國外已在用量上超過油紙電纜。80年代末-90年代初,油紙電纜基 本被淘汰。我國是從 80年代后期,快速發(fā)展交聯(lián)電纜,特 別是90年代后期已淘汰傳統(tǒng)的油紙電纜。交聯(lián)電纜目前占 絕對優(yōu)勢。在中低壓等級完全取代油紙電纜。二、電纜的作用及特點(diǎn)電力電纜線路是電網(wǎng)能量傳輸
35、和分配的主要元件之一,與架 空線相比,電纜的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,除具有傳輸能量外,還具有 承受電網(wǎng)電壓的絕緣層和使其不受外界環(huán)境影響和防止機(jī) 械損傷的鎧裝層,金屬屏蔽層,具有以下優(yōu)缺點(diǎn): 電纜線路的優(yōu)點(diǎn)在于:電纜敷設(shè)在地下,基本上不占用地面 空間,同一地下電纜通道,可以容納多回電纜線路;在城市 道路和大型工廠采用電纜輸配電,有利于市容、廠容整齊美觀;電纜供電,對人身比較安全,自然氣象因素(如風(fēng)雨、 雷電、鹽霧、污穢等)和周圍環(huán)境對電纜影響很小,因此, 電纜線路供電可靠性較高;電纜線路運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用比較小。 電纜線路缺點(diǎn)在于:建設(shè)投資費(fèi)用較高,一般電纜線路工程 總投資是相同輸送容量架空線路的57倍;電纜線
36、路故障測尋和修復(fù)時間長;電纜不容易分支。另外電纜溝防火,防 可燃?xì)怏w爆炸是一個新課題。三、電纜線路的組成電纜線路由:1.電纜本體;2.電纜附件(戶內(nèi)、戶外、中間 接頭、可分離終端、可分離連接器);3.其它設(shè)備及材料(支 架、包箍,井蓋、防火設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備等)電纜本體主要由導(dǎo)體、絕緣層和防護(hù)層三大部分組成。導(dǎo)體 是電纜中具有傳導(dǎo)電流特定功能的部件,常用金屬銅和鋁。 為滿足電纜的柔軟性和可曲度,導(dǎo)體由多根導(dǎo)線絞合而成。絞合后導(dǎo)體根據(jù)需要可制成圓形、扁形、腰圓形和中空圓形 等幾何形狀。絞合導(dǎo)體再經(jīng)過緊壓模緊壓成為緊壓型導(dǎo)體。絕緣層具有耐受電網(wǎng)電壓的特點(diǎn)功能,要求具有較高的絕緣 電阻和工頻、脈沖擊穿強(qiáng)
37、度,優(yōu)良的耐樹枝放電和耐局部放 電性能,較低的介質(zhì)損耗,抗高溫、抗老化和一定的柔軟性 和機(jī)械強(qiáng)度。主要有油紙絕緣、 塑料絕緣、壓力絕緣電纜等。 護(hù)層是覆蓋在絕緣層外面的保護(hù)層,其作用是電纜在使用壽 命期間保護(hù)絕緣層不受水分、潮氣及其他有害物質(zhì)侵入,承受敷設(shè)條件下的機(jī)械力。保證一定的防外力破壞能力和抗環(huán) 境能力,確電纜長期穩(wěn)定運(yùn)行。屏蔽層是改善電纜絕緣內(nèi)電力線分布,降低故障電流的有效措施。具體根據(jù)作用可分為導(dǎo)體屏蔽(也稱內(nèi)屏蔽),其作用是均勻線芯表面不均勻電場,減少因?qū)Ыz效應(yīng)所增加的導(dǎo) 體表面最大場強(qiáng),絕緣屏蔽(也稱外屏蔽),它是包覆于絕緣表面的金屬或金屬屏蔽,使被屏蔽的絕緣層有良好的界 面。與
38、金屬護(hù)套等電位,減少絕緣層與護(hù)套之間產(chǎn)生局放, 使電場方向與絕緣半徑方向相同,承擔(dān)不平衡電流,防止軸 向表面放電等功能。交聯(lián)聚乙烯電纜屏蔽層結(jié)構(gòu)特點(diǎn):(1)采用擠包半導(dǎo)電屏蔽層。為提高局部放電起始電壓和絕緣耐沖擊特性,改善絕緣層與外半導(dǎo)電層界面光滑度和黏 著度,在封閉型、全干式交聯(lián)生產(chǎn)流水線上,導(dǎo)體屏蔽、絕 緣層和絕緣屏蔽采用三層同時擠出工藝。實(shí)行“三層共擠”,能使層間緊密結(jié)合,減少氣隙、防止雜質(zhì)和水分污染。具有優(yōu)良的電氣性能,耐電強(qiáng)度(長期工頻2030MV/m沖擊擊穿強(qiáng)度4065MV/m)。損耗小、介電常數(shù)小、耐熱性能好(連 續(xù)工作溫度90C)、載流量大、不受落差限制,但也有明顯 缺點(diǎn):耐局
39、放能力差、熱膨脹系數(shù)大、熱機(jī)械效應(yīng)嚴(yán)重。(2)絕緣屏蔽外有金屬屏蔽層,它是將電場限制在電纜內(nèi) 部和保護(hù)電纜免受外界電氣干擾的外包接地屏蔽層。在系統(tǒng)發(fā)生短路故障時,金屬屏蔽層是短路電流的通道。設(shè)備的運(yùn)行管理1、電纜的巡視為保證電纜及設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,除嚴(yán)格執(zhí)行部頒運(yùn)行規(guī) 程外,還制定的電纜現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程和電纜管溝運(yùn)行規(guī)程,并 結(jié)合濟(jì)南地區(qū)的實(shí)際情況采取了相應(yīng)措施。(1 )巡視類別(1)定期巡視:掌握線路基本的運(yùn)行狀況。電纜本體及附 件,構(gòu)筑物等是否正常運(yùn)行。(2 )特殊巡視:在氣候惡劣(及大霧等異常天氣)情況下, 對電纜線路進(jìn)行特殊巡視,從而查出在正常天氣很難發(fā)現(xiàn)的 缺陷。(3)夜間巡視:在線路
40、負(fù)荷高峰或陰霧易閃絡(luò)天氣時進(jìn)行。 檢查接點(diǎn)有無發(fā)熱、電纜頭、絕緣子有無爬閃。(4)故障巡視:查找電纜線路的故障和原因。(5)監(jiān)察性巡視:對有缺陷而又可監(jiān)視運(yùn)行的線路,保電 線路等進(jìn)行的加強(qiáng)性巡視。(2)巡視主要注意事項(xiàng)(1)電纜線路上不應(yīng)對置瓦礫、礦渣、建筑材料、笨重物 件、酸堿性排泄物或砌堆石灰坑等。(2)對于通過橋梁的電纜,應(yīng)檢查橋堍兩端電纜是否拖拉 過緊,保護(hù)管或槽有無脫開或銹爛現(xiàn)象。(3)對戶外與架空線連接的電纜和終端頭應(yīng)檢查終端頭是 否完整,引出線的接點(diǎn)有無發(fā)熱現(xiàn)象和電纜鉛包有無龜裂漏 油,靠近地面一段電纜是否被車輛碰撞等。(4)隧道內(nèi)的電纜要檢查電纜位置是否正常,接頭有無變 形漏油
41、,溫度是否正常,構(gòu)建是否失落,通風(fēng)、排水、照明 等設(shè)施是否完整。特別要注意防火設(shè)施是否完善。2、電纜的技術(shù)管理技術(shù)資料管理是運(yùn)行部門非常重要的日常工作,通過長期積累的運(yùn)行技術(shù)資料可做為修訂運(yùn)行檢修規(guī)程、制訂技術(shù)原 則、提供設(shè)計(jì)修訂的依據(jù)。因此應(yīng)高度重視該項(xiàng)工作,并設(shè) 專人來整理和維護(hù)技術(shù)資料,應(yīng)具備下列資料:(1)原始資料:主要包括:工程計(jì)劃任務(wù)書、線路規(guī)劃批 復(fù)文件、線路設(shè)計(jì)書、電纜及附件出廠質(zhì)量保證書,以及有 關(guān)施工協(xié)議等。(2)施工、檢修資料:主要包括:電纜線路圖、電纜接頭和終端的裝配圖、插拔頭裝配圖、分支箱環(huán)網(wǎng)柜原理圖,安 裝工和檢修記錄、竣工試驗(yàn)報告。(3)電纜敷設(shè)后詳細(xì)的電纜線路走
42、向圖,直埋電纜線路走向圖的比例一般為1: 500,地下管線密集地段應(yīng)取 1: 100, 管線稀少地段可用 1: 1000,平行敷設(shè)的線路盡量合用一張 圖紙,但必須標(biāo)明各條線路的相對位置,并繪出地下管線剖面圖,注明穿管敷設(shè)位置。為便于檢索檔案,按電壓等級、變(配)電站和線路分類。 登錄電纜線路的原始裝置情況和簡要?dú)v史,以及圖紙編號 等。原始裝置情況包括電纜長度、 截面積、額定電壓、型號、 安裝日期、制造廠名、線路參數(shù)、接頭和終端型號、編號和 裝置日期。簡要?dú)v史情況包括線路檢修記錄、電纜線路大修、更改情況等。運(yùn)行資料:電纜線路在運(yùn)行期間逐年積累的各種技術(shù)資料稱為運(yùn)行資料,主要包括:運(yùn)行維護(hù)記錄、預(yù)
43、防性試驗(yàn)報告、電纜路徑變化情況、周圍是否有危及電纜運(yùn)行的熱源油庫、氣源、污水、故障修理記錄、電纜線路巡視以及發(fā)現(xiàn)缺陷記 錄等。技術(shù)資料:主要包括:電纜線路總圖、電纜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)接線圖、 電纜斷面圖、電纜接頭和終端的裝配圖、電纜線路土建設(shè)施 的工程結(jié)構(gòu)圖、分支箱環(huán)網(wǎng)柜說明書等(5)缺陷管理:嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度,根據(jù)公司無紙化辦公要求,配合營配部開發(fā) GIS缺陷流程系統(tǒng)。3、電纜的檢修(1)戶外、戶內(nèi)終端維護(hù)檢修清掃電纜終端,檢查有無電暈放電痕跡;檢查終端接點(diǎn)接觸 是否良好;核對線路銘牌、相位顏色;油漆支架及電纜鎧裝; 檢查接地線并測量接地電阻;按預(yù)試周期測量電纜主絕緣電阻,外護(hù)層、內(nèi)襯層絕緣電阻,交叉互聯(lián)系統(tǒng)的電氣試驗(yàn);對有壓力的電纜終端、中
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