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文檔簡(jiǎn)介

1、綠草溝煤礦混合井筒巷道維修安全 技 術(shù) 措 施安全管理部編制 二 0 一四年六 月三十日綠草溝煤礦混合井筒巷道維修安全技術(shù)措施審批表姓名職務(wù)日期礦長(zhǎng)總工生產(chǎn)副礦長(zhǎng)安全副礦長(zhǎng)工程質(zhì)量副礦長(zhǎng)機(jī)電部長(zhǎng)施工單位負(fù)責(zé)人會(huì)審意見:混合井筒巷道維修安全技術(shù)措施一、概況:混合井筒斜長(zhǎng) 380 米,坡度為 25 度;因受地質(zhì)條件的影響, 巷道底鼓和兩 幫變形嚴(yán) 重 ,從 16 號(hào)地輪以下至井底變坡點(diǎn)以上,全長(zhǎng) 230 米左右,大多數(shù)梯 步半邊高半邊低; 從 21 號(hào)地輪以下至 34 號(hào)地輪以上有些地方巷道寬度不夠; 從 37 號(hào)地輪以下至井底邊坡 點(diǎn) 13 米處以上巷道寬度和高度有些地方也不夠, 特別是巷道拱肩

2、處突出嚴(yán)重;直接影響礦車 提升運(yùn)輸和行人的安全,經(jīng)礦上決 定,從 7 月 5 日起,由施工隊(duì)下底落道后分段擴(kuò)幫、挑頂 及巷道整修,以保證 該巷斷面滿足生產(chǎn)安全運(yùn)輸。同時(shí)為確保作業(yè)人員的施工安全,特制定以 下安 全技術(shù)措施。二、施工方法和順序1、采用風(fēng)鎬、手鎬擴(kuò)幫下底落道、風(fēng)鉆、風(fēng)錨頭進(jìn)行打鉆,錨網(wǎng)噴進(jìn)行支護(hù)、出渣采用人工裝車的施工方法。2、施工順序:先拆除變形段的水泥梯步;在進(jìn)行下底落道工作;然后從上而下挑頂擴(kuò)幫;接著噴漿;最后掛電纜、安裝扶手、安裝風(fēng)水管路、安裝鐵梯子。三、維修巷道斷面設(shè)計(jì)及支護(hù)要求1、 巷道斷面為半圓拱形:凈寬 X 凈高 =2800mr H 2800mm2、 毛斷面尺寸:寬

3、 X 高 =3000m X 3000mm四、維修地點(diǎn)和數(shù)量1、井筒從 16 號(hào)地輪以下至井底變坡點(diǎn)以上,全長(zhǎng) 230 米左右,采取拆除梯步, 下底落 道。2、井筒從 21 號(hào)地輪以下至 34 號(hào)地輪以上有些地方巷道寬度不夠,大約有 60 米左右,采 取擴(kuò)幫,個(gè)別地方挑頂。大約有3、從 37 號(hào)地輪以下至井底邊坡點(diǎn) 13 米處以上巷道寬度和高度有些地方也不夠,30 米需要擴(kuò)幫挑頂4、以上地段在開工前由生產(chǎn)技術(shù)部用噴漆進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)注。五、支護(hù)方式1、 擴(kuò)幫成形后采用錨網(wǎng)支護(hù),錨桿長(zhǎng)度1800mm直徑為18mn網(wǎng)片用6mm1鋼 筋焊接;網(wǎng)孔70mn錨桿間排距為700mm網(wǎng)片搭接為100mm2、然后進(jìn)行

4、噴漿,厚度為 100mm 混凝土標(biāo)號(hào)為 C303、工程量:擴(kuò)巷長(zhǎng)度約 90 米,由測(cè)量人員標(biāo)定中腰線及起始點(diǎn),擴(kuò)幫時(shí)要先 頂后幫、由上 向下依次進(jìn)行。4、錨噴技術(shù)參數(shù):錨桿型號(hào): ?18mm 長(zhǎng)為 1800mm 螺紋鋼,錨桿外露長(zhǎng)度:50 mm 錨桿間距:矩形: 700mM 700mm 錨桿錨入方向:與巖面較大角度不小 于 75°,并盡可能垂直巖面。噴漿厚度不低于100mm 如一次性噴漿達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,則必須進(jìn)行第二次補(bǔ)噴,并且對(duì)噴漿巷道必須進(jìn)行及時(shí)養(yǎng)護(hù),保證噴漿巷道滿足質(zhì)量要求。五、施工方案1 、下底落道(1) 下底落道軌按照現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定的腰線進(jìn)行,采用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行下底,軌枕下面必須

5、掏空,下底工作必須從上到下,依次逐段進(jìn)行。(2) 下底后必須保證同一坡度段內(nèi)不得出現(xiàn)坡度起伏不平現(xiàn)象。(3) 道軌必須按照腰線,保證上下坡度一致;軌枕間距不得超過 800mm 軌距為 600mm 正 負(fù)偏差不得大于 5mm 左右兩條道軌高低差和內(nèi)錯(cuò)差不得大于 5mm 接頭間隙不得大于 5mm 。2、挑頂(1) 施工人員站在專用工作臺(tái)上使用手鎬、風(fēng)鎬按要求將巷道頂板原錨噴漿皮找(2) 在專人監(jiān)護(hù)情況下解開頂網(wǎng)、 拆除原頂錨桿螺絲, 再用手鎬、 風(fēng)鎬進(jìn)行挑頂。(3) 挑頂期間,原廢舊錨桿和網(wǎng)片用鋼鋸或斷線鉗進(jìn)行處理;挑頂完畢后,進(jìn)行 錨網(wǎng)支護(hù),支 護(hù)材料、參數(shù)按要求進(jìn)行支護(hù);并及時(shí)將矸石運(yùn)走 ,

6、保持巷道通風(fēng) 斷面。(4) 挑頂時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“挑一支一”的施工方式。3、擴(kuò)幫(1) 施工人員使用手鎬、風(fēng)鎬按要求將巷道頂板原錨噴漿皮找下。(2) 在專人監(jiān)護(hù)情況下解開網(wǎng)片、拆除原錨桿螺絲,再用手鎬、風(fēng)鎬進(jìn)行擴(kuò)幫。(3) 擴(kuò)幫時(shí)要嚴(yán)格按照測(cè)量人員給定的中腰線進(jìn)行;不得出現(xiàn)欠挖和超挖現(xiàn)象。 施工順序:從 上往下擴(kuò)幫。先擴(kuò)上部,進(jìn)行上部支護(hù),后擴(kuò)下部,進(jìn)行下部支護(hù)。擴(kuò)幫時(shí),循環(huán)進(jìn)度為 1.2m ,擴(kuò) 1 排支 1 排,嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)。4、運(yùn)輸 利用井口小絞車提升,人工裝車,統(tǒng)一出渣和運(yùn)輸。1、重車運(yùn)行路線:裝渣地點(diǎn) -礦車提升至地面 -人工推車至地面翻渣臺(tái)。2、空車運(yùn)行路線:地面翻渣臺(tái)T礦車推至混

7、合井口 T下放礦車到出渣地點(diǎn)。5、梯步拆除和安裝 把原有變形嚴(yán)重的混泥土梯步拆除后全部替換為加工的金屬鐵梯子。六、施工工藝1 、挑頂施工工藝(1) 、用風(fēng)鎬打開網(wǎng)片表面上的漿皮。(2) 、在專人監(jiān)護(hù)情況下解開頂網(wǎng)、拆除原頂錨桿螺絲、拆下頂板鋼帶(3) 、挑頂作業(yè)采用操作臺(tái)使用風(fēng)鎬落渣(4) 、挑頂完畢后,即時(shí)進(jìn)行頂部支護(hù)。(5) 、把拆除的廢鋼架、網(wǎng)片、錨桿集中到指定位置堆放并裝車上井。2、擴(kuò)幫施工工藝(1) 、用風(fēng)鎬打開網(wǎng)片表面上的漿皮(2) 、在專人監(jiān)護(hù)情況下解開擴(kuò)幫處幫網(wǎng)、卸下原幫錨桿螺絲。(3) 、采用風(fēng)鎬剝離巖層方式進(jìn)行巷道擴(kuò)幫,當(dāng)擴(kuò)幫高度達(dá)到 1.4m 采用搭架子 的方法進(jìn) 行。(

8、4) 、擴(kuò)幫完畢后,必須及時(shí)支護(hù),掛網(wǎng)期間必須使用手鋸弓將擴(kuò)幫后的外露長(zhǎng) 錨桿及時(shí)鋸 掉。(5) 、把拆除的廢支護(hù)材料集中到指定位置堆放并裝車上井。3、掘進(jìn)工藝工藝流程:安全檢查 T 擴(kuò)幫 T 挑頂 T 出渣 T 錨網(wǎng)支護(hù) T 安全檢查 T 開始下一循環(huán)七、安全技術(shù)措施( 一 ) 頂板和施工安全技術(shù)措施:1、施工前要對(duì)職工進(jìn)行措施貫徹。2、擴(kuò)修時(shí),必須保證施工地點(diǎn)的壓風(fēng)管路隨時(shí)暢通無阻,并不得任意停止供氣。3、在維修過程中 ,對(duì)巷道內(nèi)鋪設(shè)的排水、供水、防塵、輸壓管路以及電纜設(shè)備嚴(yán)加保護(hù) ,維修地點(diǎn)的電纜和各種信號(hào)線必須使用舊風(fēng)筒包扎好,并用木板或其他 硬質(zhì)板塊保護(hù)起來,維修 時(shí)不得損壞上述設(shè)施

9、。4、每班到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,先對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的安全狀況進(jìn)行檢查,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的不安 全隱患,及 時(shí)徹底處理后才準(zhǔn)開工。5、下底落道維修期間人員嚴(yán)格按原巷道中心進(jìn)行擴(kuò)幫維修。6、所擴(kuò)修地段,必須先對(duì)該地段的電纜、信號(hào)線、監(jiān)測(cè)線進(jìn)行落地保護(hù),對(duì)風(fēng)、 水管路線等 設(shè)施進(jìn)行可靠保護(hù),要落地的電纜要用破風(fēng)筒或其他材料進(jìn)行包裹 防護(hù)。防止施工中損壞造成 生產(chǎn)事故。7、施工前,必須先對(duì)維修地點(diǎn)的前后 10m 嚴(yán)格進(jìn)行敲幫問頂,打錨桿不能滿 足頂板的安全按要求架設(shè)牢固,嚴(yán)禁任何形需要時(shí),必須采用打點(diǎn)柱作為臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行護(hù)頂,臨時(shí)支護(hù)必須 式下的空頂作業(yè)。作業(yè)人員必須在頂板比較完好 或已采取臨時(shí)支護(hù)的頂板下進(jìn)行作業(yè)。8、嚴(yán)

10、格加強(qiáng)頂板管理,班組長(zhǎng)每次進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前,要全面檢查作業(yè)地點(diǎn)的頂板完好情況。嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,處理頂幫危巖時(shí),應(yīng)采用一根不短于 2m 的長(zhǎng)工具進(jìn)行撬落,操作人 員應(yīng)精力集中并站在支護(hù)完好的頂板下方進(jìn)行。9、一次性擴(kuò)幫或挑頂長(zhǎng)度不得大于 1.2 米,并及時(shí)做好頂錨網(wǎng)作為臨時(shí)支護(hù)控 制頂板。嚴(yán)禁 空頂作業(yè)或冒險(xiǎn)蠻干。每次錨噴巷道長(zhǎng)度可根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況確定,但一般不得大于 25m 如果圍巖相當(dāng)破碎,錨網(wǎng)支護(hù)應(yīng)跟到當(dāng)頭,并及時(shí)噴 漿成巷。10 、 網(wǎng)片表面的漿皮處理后,在擴(kuò)幫之前使用斷線鉗將幫網(wǎng)剪斷,擴(kuò)幫后必須重新補(bǔ)打錨桿,掛網(wǎng)。11 、完成施工后,整理好電纜、風(fēng)水管路,按照標(biāo)準(zhǔn)吊掛好,使該段巷道

11、保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。12、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行 “敲幫問頂”制度,及時(shí)找掉浮矸,進(jìn)行每道工序施 工前,都必須 由有經(jīng)驗(yàn)的老工人使用長(zhǎng)鋼釬等長(zhǎng)柄工具(長(zhǎng)度不低于2m )進(jìn)行敲幫問頂,并設(shè)有專人負(fù)責(zé)安全。13 、敲幫問頂工作必須完全徹底,不留隱患,嚴(yán)格執(zhí)行從上到下,先頂后幫,先上后下的找頂原則,找掉活矸危巖 ,找頂工作必須隨時(shí)注意“爬桿”現(xiàn)象,退路暢通,做好自主保安。14 、找?guī)?、頂時(shí),嚴(yán)禁在附近做其它無關(guān)工作,如遇大塊危巖不能找掉時(shí),應(yīng)先打上點(diǎn)柱,保證操作人員安全前提下,在進(jìn)行處理。15 、敲幫問頂工作人員操作應(yīng)站在支護(hù)完整,矸石掉落的斜上方安全處,找頂時(shí)下山方向嚴(yán)禁有人員。(二)裝渣和運(yùn)輸安全技術(shù)措施

12、 1、斜井筒嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的原則。2、嚴(yán)禁礦車上下過程中在巷道內(nèi)作業(yè)。3、礦車上下期間,施工人員必須全部撤到躲避硐室內(nèi)后,方可拉、放礦車。4、礦車出渣期間,井口必須指派專人負(fù)責(zé)信號(hào)把鉤工作;操作前必須仔細(xì)檢查信號(hào)電鈴、鋼絲繩、鉤頭卡子螺絲、礦車保險(xiǎn)繩、插銷閉鎖、阻車器等,確保安全方可發(fā)送信號(hào)放礦車。5、出渣期間, 地面必須有專職絞車工進(jìn)行操作;操作前必須認(rèn)真檢查絞車的 剎車和離合是 否可靠、鋼絲繩排列是否整齊、各部件螺絲有無松動(dòng)、信號(hào)電鈴聲音是否響亮等, 保證安全的前提下, 方可進(jìn)行操作, 操作中嚴(yán)禁離開操作臺(tái)6、礦車裝渣時(shí),裝渣人員必須站在礦車上方或礦車兩側(cè)裝渣,礦車裝滿

13、后必須 把道軌上的浮 渣清理干凈,人員撤離后方可發(fā)送信號(hào);每班施工結(jié)束之前,必 須將道心的渣裝完,保證下一 班運(yùn)輸暢通。7、井筒裝渣點(diǎn)的信號(hào)工,必須由責(zé)任心強(qiáng),專職信號(hào)把鉤工擔(dān)任。8、井筒出渣前,在出渣地點(diǎn)的躲避硐室內(nèi)必須安裝臨時(shí)信號(hào)電鈴;保證運(yùn)輸安全;沿線線路嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。9、井口絞車?yán)诺V車時(shí),阻車器、擋車器必須常閉,只有在礦車通過時(shí)才能打10、礦車在井筒掉道時(shí),嚴(yán)禁使用絞車強(qiáng)行上道,在確保安全的前提下,前后兩頭分別使用長(zhǎng)木頭墊枕木采用杠桿原理進(jìn)行復(fù)道;復(fù)道后必須把木頭,放倒 牢靠;不得影響礦車運(yùn)行和防止下滑。11、地面翻渣時(shí),必須使用爪鉤,防止礦車斗子滾到翻渣臺(tái)下面或造成其他意( 三

14、 ) 使用風(fēng)動(dòng)工具維修起底安全措施(1) 、使用風(fēng)鎬時(shí),必須檢查風(fēng)鎬手柄、排氣孔是否完好和暢通,班班做到心中 時(shí)更換磨禿的風(fēng)鎬尖,而且及時(shí)給風(fēng)鎬注油。(2) 、操作風(fēng)鎬時(shí),人員必須控制好自己的重心,嚴(yán)防因失穩(wěn)造成人員摔倒摔傷(3) 、操作風(fēng)鎬過程中,要時(shí)刻注意風(fēng)管連接頭,若有松動(dòng)必須擰緊。高壓風(fēng)管 須用閉鎖連接老固(4) 、用手鎬維修下底時(shí),使用手鎬人員必須注意鎬頭緊固情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及 固,否則不得使用。(5) 、使用手鎬下底時(shí),操作手鎬人員正前方兩米內(nèi)不得有人,操作者并排間距 米;開幫時(shí),操作手鎬者后面嚴(yán)禁有人作業(yè)或行走。(6) 、操作手鎬人員必須看清落鎬點(diǎn),嚴(yán)防因用力過猛或誤操作而造成他

15、人或自 傷害。(7) 、下底時(shí)人員必須站在頂板支護(hù)完好的地點(diǎn)施工。(8) 、用風(fēng)動(dòng)工具打眼時(shí)周圍附近不準(zhǔn)干其它工作,打眼前,先進(jìn)行敲幫問頂, 巖,一人觀山,負(fù)責(zé)安全,設(shè)備要齊全、完好,不完好不準(zhǔn)打眼。(9) 施工中采用風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)打錨桿眼時(shí),操作鉆機(jī)人員要站在鉆機(jī)手柄可能寬敞的地方固定外事故有數(shù),并及接頭兩端必時(shí)進(jìn)行加不得小于 1己受到意外找掉活動(dòng)危旋轉(zhuǎn)的范圍之外,扶釬人員扎釬完畢后要及時(shí)退出鉆機(jī)操作手柄 ( 與鉆機(jī)成度夾角)的活動(dòng)范圍內(nèi),以防止鉆機(jī)因卡釬等故障造成操作手柄旋轉(zhuǎn)傷人。打 眼時(shí)其它從事 與本工作無關(guān)的人員不得在鉆機(jī)操作手柄范圍內(nèi)活動(dòng);操作手柄 風(fēng)按鈕嚴(yán)禁綁扎。 (四)分段作業(yè)安全

16、措施1、每班作業(yè)可分成 5 段,每段 2 人,間距不小于 30 米。2、為了防止大塊矸石從上面滾下來影響下部施工的安全;施工前必須在兩段間距的中部,并且在不影響運(yùn)輸?shù)那疤嵯路謩e在道軌的兩邊用木頭打上兩個(gè)立柱, 再用木板配鐵絲網(wǎng)片打一 道隔離柵欄,高度不得低于 1.2 米,必須牢固可靠。3、風(fēng)管從主管道分支接頭處,分別用 10# 的高壓管布置到施工地點(diǎn),并各設(shè)一 個(gè)閥門總開 關(guān),保證隨時(shí)用隨時(shí)開;出現(xiàn)異常隨時(shí)能及時(shí)關(guān)掉開關(guān)。4、統(tǒng)一出渣的時(shí)候,要及時(shí)拆除柵欄,從上往下進(jìn)行裝車;拆下來的材料和備用材料要堆放到寬敞的地方,必須確保運(yùn)輸和人員行走的安全。(五)梯步拆除和安裝安全措施1 、拆除梯步前,首

17、先在井底管子道下口和井底信號(hào)硐處設(shè)柵欄,并懸掛安全警示牌,內(nèi)容為“井筒作業(yè)嚴(yán)禁通行” 。2、拆除梯步每班組可配 9 人(地面絞車工 1 人;搬運(yùn)卸車工 2 人;井筒裝車 4 人;拆梯步 2 人)。3、施工時(shí)必須自上而下依次進(jìn)行,上段未徹底結(jié)束前,不得繼續(xù)往下進(jìn)行。4、井筒拉、放礦車嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的安全規(guī)定。如確需行車時(shí),信號(hào)工必須及時(shí)通知施工人員撤至安全地點(diǎn)進(jìn)行躲避。5、施工期間,除安全檢查人員外,不準(zhǔn)任何人以任何理由在施工期間從井筒內(nèi)通行。如需通過必須征得施工人員同意。6、井筒裝車時(shí),抬水泥塊手要抓牢,腳要踩穩(wěn),往礦車?yán)镅b車要同時(shí)用勁7、當(dāng)井筒下底落道、擴(kuò)幫、挑頂、支護(hù)、

18、噴漿等全部工作結(jié)束后,才能進(jìn)行梯8、梯步長(zhǎng)最大為 6 米,斜井筒下運(yùn)安裝至少需用 6 人,人工搬運(yùn)時(shí),腳步一致 同時(shí)用力,身體自動(dòng)后 傾,防止下滑傷人。9、安裝梯步前,必須要把安裝地點(diǎn)的底板整平,寬度符合要求。10 、安裝標(biāo)準(zhǔn)必須坡度一致,距離道軌必須確保運(yùn)輸?shù)陌踩?,上下在一條線上,連接件齊全可靠,防滑裝置牢固可靠。11 、施工中,所用的長(zhǎng)工具如鋼釬、大錘、十字鎬等;材料包括鐵梯子、網(wǎng)片、錨桿等及拆除后的水泥塊、風(fēng)水管路等必須在工作地點(diǎn)擺放穩(wěn)當(dāng),防止下滑傷 人。( 六 ) 巷道噴漿安全技術(shù)措施1、技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)( 1)支護(hù)方式:錨網(wǎng)噴支護(hù),凈斷面積: 2.8mx 2.8m, 上部為半圓拱( 2

19、)沙子:石沫 =1:1.5:1.5 ,水泥標(biāo)號(hào)為 425# ,速凝劑摻入比例為水泥重量的 3% 水灰比為 0.4? 0.5。( 3) 噴厚 100mm 。2、安全措施( 1 )噴漿前, 必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)巷道進(jìn)行檢查 , 不合格或達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的 地方必須進(jìn)行 處理后 , 方可噴漿。( 2)處理工作結(jié)束后 , 清理噴射場(chǎng)地內(nèi)的矸石等雜物 , 接好風(fēng)水管路 ,輸料管 要平直,不得有 急彎, 接頭必須嚴(yán)緊不得漏風(fēng) , 嚴(yán)禁將非抗靜電塑料管做輸料 管。3)檢查噴漿機(jī)是否完好 , 并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn) ,緊固好磨擦板 ,不得出現(xiàn)漏風(fēng) 現(xiàn)象。(4) 噴射人員要佩戴防塵口罩和防風(fēng)沙眼鏡方可施工。( 5) 噴將

20、前將混凝土的按水泥:沙子:石沫 =1:1.5:1.5 比例攪拌均勻。水泥標(biāo) 號(hào)為 425# ,速凝劑摻入比例為水泥重量的 3%水灰比為 0.4? 0.5。(6)噴漿機(jī)開機(jī)順序?yàn)椋洪_壓風(fēng)-開水-開噴漿機(jī) -送料;關(guān)噴漿機(jī)順序:停止上料T停電T停水T停壓風(fēng)。( 7) 采用螺旋狀噴漿,噴漿頭按一圈壓半圈的螺旋軌跡移動(dòng),螺旋直徑不大于250mm 噴射中要及時(shí)調(diào)好水灰比,保證噴射出的混凝土無干斑、無流淌、粘著力強(qiáng)、回彈率小。( 8) 噴漿時(shí),一人噴漿一人負(fù)責(zé)照明,觀察噴漿是否均勻平整,巷道成形是否規(guī)整。( 9)噴射混凝土?xí)r必須把施工地點(diǎn)附近風(fēng)水管路、電線電纜、設(shè)備設(shè)施及扶手用破風(fēng)筒布蓋嚴(yán)或進(jìn)行包裹,否則

21、不得噴漿。(10) 噴漿前用壓力水沖洗巖幫,對(duì)于軟巖和易風(fēng)化的巖石,不要一次沖洗全 部巷道,應(yīng)沖 洗一段噴一段。( 11) 噴射順序?yàn)橄葔蠊?,從墻基開始,自下而上進(jìn)行。(12) 噴混凝土?xí)r,噴頭和受噴面的間距控制在0.8? 1.0m 之間,噴射手應(yīng)使噴嘴盡量垂直于受噴面,每次噴射時(shí)應(yīng)分段進(jìn)行,每段噴射區(qū)域最大寬度不得超過 2 米。(13) 噴射工作開始后,嚴(yán)禁噴頭對(duì)著人,如果噴漿過程中,噴漿機(jī)管路出現(xiàn) 堵料時(shí),必須立即停止供料,切斷電源停機(jī),關(guān)閉壓風(fēng)和水源,處理堵塞管路 時(shí)采用敲擊法處理,噴槍頭和所拆接頭的前方及附近,不得有人,防止突然噴 射和管路跳動(dòng)傷人。待故障處理好后,送風(fēng)、送電時(shí)必須與處理故障人員取得 聯(lián)系,經(jīng)允許后方可送電。(1

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