混合型塑膠跑道面層施工方案

1、13mn厚混合型塑膠跑道面層施工方案混合型塑膠跑道是最常見的塑膠跑道類型，是國際田聯(lián)認(rèn)可的運(yùn)動場地。 可全天候使用，雨后能立即使用，具有彈性好、耐磨、耐高低溫、沖擊吸收性好 等特點(diǎn)，實(shí)用性強(qiáng)，日常維護(hù)保養(yǎng)簡單易行?；旌闲退苣z跑道價格適中，適合各 級標(biāo)準(zhǔn)比賽、訓(xùn)練體育運(yùn)動場館、各大型群體活動運(yùn)動場。一、混合型塑膠跑道性能：全天候性 : 塑膠鋪面是一種全天候鋪面，在具備適當(dāng)排水系統(tǒng)時，即使大 雨后或沖洗 20 分鐘后能立即用于訓(xùn)練、比賽和游戲，且其使用性能不變。彈性：塑膠鋪面具有適當(dāng)?shù)膹椥?，能對運(yùn)動員產(chǎn)生一個適當(dāng)?shù)姆磸椓Γ?效保護(hù)運(yùn)動員關(guān)節(jié)及韌帶， 可減少運(yùn)動員的體力消耗， 減少受傷危險， 提高

2、競技 水平。防滑性：塑膠鋪面能保證其表面不打滑，并為運(yùn)動員提供一個接觸穩(wěn)定的 安全感覺， 即使在潮濕條件下和惡劣天氣中也能保證運(yùn)動員腳下踏實(shí)， 起步、加 速、跑動快速安全。伸縮性好、耐釘刺 :由于聚氨酯材料有規(guī)定的拉伸強(qiáng)度要求 , 由此, 當(dāng)運(yùn)動釘 鞋的釘刺穿跑道面層 , 也不會造成聚氨酯材料的斷裂 ,具有很長的使用壽命。耐磨性：由EPDM材料做成的面層防滑顆粒同樣具有良好的伸縮性和彈性， 加上新的材料及施工工藝， 使面層顆粒在與運(yùn)動鞋的不斷摩擦中也不易脫落， 具 有極強(qiáng)的耐磨性能。抗老化：由于聚氨酯材料中添加了專門的防紫外線原料，即使場地終日暴 露在陽光和風(fēng)雨之中，仍能在相當(dāng)長的時期內(nèi)保持它

3、的良好性能。阻燃：由于在聚氨酯材料中添加了阻燃劑， 即使跑道遭遇明火也不會燃燒。 當(dāng)然，并不等于說塑膠跑道不怕火， 在遇火后還是會留下燃燒斑塊， 因此在運(yùn)動 場區(qū)域應(yīng)該嚴(yán)禁吸煙。穩(wěn)定性：塑膠鋪面具備優(yōu)良的抗老化及耐濕熱、臭氧、紫外線等功能，以保證鋪面物理機(jī)械性能及外觀結(jié)構(gòu)特征恒久不變，延長其最佳使用壽命。色彩鮮艷、防塵，無菌清潔，易于養(yǎng)護(hù)管理，有利于整個環(huán)境美化：由于 聚氨酯材料沒有靜電作用， 不吸附塵埃，加上沒有可供細(xì)菌生長的有機(jī)營養(yǎng)物質(zhì)， 因此非常易于清洗，用水沖刷后即可恢復(fù)原來的鮮艷色彩。二、混合型塑膠跑道的優(yōu)點(diǎn)外形美觀塑膠場面層厚薄均勻，色澤鮮艷、平整，給運(yùn)動者爽心悅目 之感。有益健康

4、塑膠良好的彈性和防滑性，可有效保護(hù)運(yùn)動者的腿部關(guān)節(jié)， 防止意外受傷。滿足各種比賽要求塑膠運(yùn)動場場地畫線的尺寸都是按照國際體育競賽 標(biāo)準(zhǔn)精確劃定，一次成形，永不掉色耐磨損，免去了經(jīng)常劃線的麻煩。維護(hù)方便容易塑膠場地由于使用特殊的復(fù)合材料制成，在各種惡劣的 氣候條件下仍能保持色澤艷麗，不易老化變形，因此無須特別維護(hù)。經(jīng)濟(jì)表面看采用塑膠面層運(yùn)動場費(fèi)用較高，但由于其經(jīng)久耐用，加上 有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，因此大大降低了人工保養(yǎng)費(fèi)用，屬“一次投資長期受益”。提供安全的活動場地聚氨酯材料面層的跑道平坦均勻，吸震，彈跳自 如，是一種集運(yùn)動、技術(shù)、防護(hù)功能于一體的國際公認(rèn)的最佳訓(xùn)練和比賽的場地， 有效地防止膝關(guān)節(jié)受

5、傷。符合環(huán)保要求塑膠場地的所有用料均屬無毒、無害，有益于保護(hù)環(huán)境 的材料。三、場地預(yù)處理1、瀝青混凝提面層封底。2、把場地檢查中發(fā)現(xiàn)的低陷處、地面凹坑用預(yù)處理材料填上，采用直尺括 平，再用鐵板抹平，注意不要在場地上灑落多余的材料。3、在需要攤鋪的場面上按施工順序提前一天打上膠水，膠水要打得均勻， 不要有空隙，也不能重復(fù)打膠4、根據(jù)場地情況， 放好施工線，以區(qū)分跑道和輔助區(qū)， 用粉筆劃好分界線。四、施工計(jì)劃編制1、根據(jù)施工條件編制場地施工計(jì)劃， 要考慮場地面積大小、 場地施工條件、 人員情況、 天氣情況和甲方工期要求， 切合實(shí)際地編制施工計(jì)劃， 同時分析施工 材料計(jì)劃，以便每天施工時作參考。2、

6、施工順序分三個段，兩半圓、主跑道和輔助跑道。在計(jì)劃上要保證主跑 道主體工程盡量縮短工期。五、施工前準(zhǔn)備工作1、取得甲方提交的開工報告的批復(fù)。2、材料準(zhǔn)備 檢查到場材料情況，輔助材料一次性到場，主材料以不影響正常施工為原 則，如期進(jìn)場。按施工計(jì)劃和場地實(shí)際情況合理地堆放材料，堆放材料時做好防潮防水措 施，檢查容器是否滲漏， 有滲漏的應(yīng)立即轉(zhuǎn)移到場外。 膠水要按不同用途分開堆 放，防止使用時出錯。黑顆粒按要求在攪拌機(jī)旁邊堆放整齊。攪拌機(jī)底下、周圍 要用彩條布鋪好，做好防護(hù)措施，防止污染環(huán)境。3、主要設(shè)備檢查、調(diào)試。主要設(shè)備包括攪拌機(jī)、攤鋪機(jī)。清潔設(shè)備后，對 各機(jī)動傳動部件加注潤滑油， 然后通電試機(jī)

7、， 確保各設(shè)備性能正常。 按施工計(jì)劃 和場地狀況， 合理地布置各機(jī)械設(shè)備， 便于施工。 其中攪拌機(jī)應(yīng)盡可能地放在原 材料堆放的地方，以縮短原材料攪拌時所需的搬運(yùn)時間。4、人員準(zhǔn)備，人員是否足夠，身體狀態(tài)是否正常，分工是否明確，各人員 對自己的工作崗位職責(zé)要求是否明確， 項(xiàng)目組織對施工人員進(jìn)行一次現(xiàn)場管理教 育，保證安全文明施工措施落到實(shí)處。5、現(xiàn)場防護(hù) 施工范圍區(qū)設(shè)置好防護(hù)措施，禁止外來人員或車輛進(jìn)入施工區(qū)。現(xiàn)場布置 一定數(shù)量的彩旗， 在入口處放置一塊明顯的告示牌。 和甲方單位提前聯(lián)系請求配 合做好現(xiàn)場施工區(qū)的防護(hù)工作。 如有其它施工隊(duì)伍在現(xiàn)場同時施工的時候， 要通 過甲方向其它施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人

8、講明我們的施工現(xiàn)場防護(hù)要求， 請求他們配合。 對 于不能完全符合施工要求的現(xiàn)場， 工地負(fù)責(zé)人必須及時向甲方領(lǐng)導(dǎo)及自己上級領(lǐng) 導(dǎo)匯報，協(xié)商制訂現(xiàn)場防護(hù)措施。6、技術(shù)準(zhǔn)備 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要詳細(xì)審核施工圖，確定施工計(jì)劃和材料計(jì)劃的同時，要明確 材料配比和施工有關(guān)技術(shù)要求，特別要注意施工范圍和邊線的處理方法。六、施工技術(shù)措施和方案（1）、測量放線用經(jīng)緯儀精確地測出跑道區(qū)域與場地其他區(qū)域 （如半圓區(qū)），其他場地設(shè)施 之間的分界線，確定施工的范圍、順序和方向。并將施工接縫正好落在分界線上， 使場地渾然一體，自然美觀。（ 2）、鋪設(shè)前準(zhǔn)備工作每日鋪設(shè)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：2.1 了解天氣情況、進(jìn)行環(huán)境檢查。確認(rèn)

9、氣候條件適宜施工，雨天和氣溫低于8 C不得施工。2.2 清掃場地，用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清掃，除去擬鋪設(shè)場地的落葉和塵土。如果 發(fā)現(xiàn)有灰塵板結(jié)在地面上，應(yīng)用鋼絲板刷仔細(xì)地刷干凈，再用吹風(fēng)機(jī)吹掃干凈。 留下任何一小塊浮塵都會造成塑膠與地坪的粘合不牢，產(chǎn)生質(zhì)量事故。2.3 對當(dāng)日擬施工的面積噴涂底層加強(qiáng)劑，以加強(qiáng)基礎(chǔ)地面與塑膠面層的 粘合力，對于地溝蓋板、地面與其它設(shè)施接合部位應(yīng)加涂粘合劑。2.4 設(shè)備檢查：確保各設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2.5 檢查原材料，確認(rèn)無受潮，無變質(zhì)，可正常使用。2.6如當(dāng)天鋪設(shè)區(qū)域與以前鋪設(shè)區(qū)域相結(jié)合，必須先切割掉1 2cm原先鋪 設(shè)區(qū)域邊緣的黑膠粒膠層，保證新舊兩區(qū)域膠層接縫平整本工程塑

10、膠跑道采用13mn厚無脫?；旌闲退苣z，面層為聚氨酯膠粘合防滑 顆粒。整個場地的鋪設(shè)按照設(shè)計(jì)圖紙、國際田聯(lián)和塑膠跑道國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T14833-93的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。我公司鋪設(shè)塑膠面層采用四次鋪設(shè)法，以保證塑膠面層與基層粘結(jié)牢固。 塑膠基層平整后， 采用反復(fù)沖水的辦法， 調(diào)整補(bǔ)平基層， 然后再鋪設(shè)塑膠的底膠 層和面膠層。這樣工期雖可能稍長， 但確保了工程質(zhì)量， 塑膠層施工后一次成優(yōu)， 整個場地不會積水。塑膠跑道四次分層施工工序（詳見附圖） 。3.3 施工方法1、2mn厚塑膠跑道底膠層（pu）鋪設(shè)，所需材料：甲組、乙組。2、邊刮膠邊用灰刀將邊部接縫處以及不均勻處修接好。3、底膠層攤鋪完后，要進(jìn)

11、行膠面的處理，清理雜物。4、在底層膠面層上滿撒3-4mn黑色塑膠顆粒，5、黑色顆粒與底層膠粘接穩(wěn)定后，在黑色顆粒表面再刮涂一層3mn厚塑膠 跑道面膠層（pu）。（讓PU徹底填充滿黑顆粒的空隙，即底層膠與面層膠把黑顆 粒徹底包裹住）6、噴涂在 3-4nn 面層顆粒，采用面層處理專用膠料（防曬耐磨保色面漆） 噴涂在面層顆粒上，以保護(hù)塑膠面層，以及增強(qiáng)抗磨滑力，提高膠粒粘結(jié)力。7、場地放樣及劃線a. 嚴(yán)格按照施工圖精確測繪，按國際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)制作放線圖，向甲方匯報并 經(jīng)甲方確認(rèn)，并辦理工手續(xù)。b. 清除跑道面層上所有障礙物。c. 經(jīng)專業(yè)測量單位，測出中心點(diǎn)及切點(diǎn)并出具報告。根據(jù)國際田聯(lián) 2003 田徑規(guī)

12、則要求測量出各點(diǎn)位線的位置并做出線痕。 按國際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)測量確定各 種標(biāo)志線的位置。 可采用油漆或大頭針在塑膠面層上做記號。 標(biāo)志線可用聚脂線 漆。d. 計(jì)算出各點(diǎn)位線數(shù)據(jù)，并報甲方存檔備案。e. 確認(rèn)各種顏色漆的量。f. 標(biāo)志線進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可按標(biāo)準(zhǔn)劃標(biāo)志線、噴漆彩色項(xiàng)目 線。g. 采用美國進(jìn)口專用場地劃線機(jī)噴線，并由本公司專業(yè)工程師劃線。劃線 時，要反復(fù)檢查和調(diào)試劃線機(jī)的噴槍， 確保所劃線的標(biāo)志線符合規(guī)定 （線寬 5mm）h. 各點(diǎn)完成后進(jìn)行一次復(fù)測，復(fù)測無誤后開始噴漆，應(yīng)掌握好噴漆口的距 離，（離塑膠面層）和角度使線條光澤均勻、濃淡一致、清晰。i. 線漆噴涂后，要派專人留守直到

13、線漆完全固化為止。標(biāo)志線質(zhì)量要求a. 標(biāo)志線、彩色項(xiàng)目線符合國際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)b. 標(biāo)志線寬度偏差=± 1mmc. 線條光滑無毛邊現(xiàn)象。（ 7）、竣工后的現(xiàn)場清理a、材料及設(shè)備（工具、易耗品）的退場；1 剩余膠料退場或轉(zhuǎn)移，應(yīng)仔細(xì)填寫工程用料退貨單或用料轉(zhuǎn)移單。2 設(shè)備（工具、易耗品）的退場或轉(zhuǎn)移，應(yīng)仔細(xì)填寫設(shè)備（工具、易品） 退庫單或轉(zhuǎn)移單。3 設(shè)備（工具、易耗品）的退場或轉(zhuǎn)移，應(yīng)確保設(shè)備的清潔及完整，并做 好保養(yǎng)。b、施工現(xiàn)場的清理：1 退場前須把施工現(xiàn)場沖洗干凈，合理安置施工中所剩余的廢棄物。2 退場前必須施工周邊環(huán)境進(jìn)行檢查，徹底清除被施工污染的部位。c、退場前的自檢：1 在退場前

14、進(jìn)行綜合自檢，做到對工程的了解。2 按實(shí)際施工測量計(jì)算實(shí)際面積，并認(rèn)真填寫竣工單（8）、塑膠鋪設(shè)過程中的注意事項(xiàng)a、每個批號的材料要樣快測試，確保無誤后方可投入使用。大面積鋪設(shè)前， 應(yīng)對每批材料根據(jù)當(dāng)時天氣確定合適配比及催化劑用量。底膠層和面膠層鋪設(shè)時, 要根據(jù)每組漿料的數(shù)量，確定鋪設(shè)的面積，以保證鋪設(shè)厚度。b、配料過程中，每天開工前，要用磅秤進(jìn)行放料桶自身重量的復(fù)核；料桶 每天要清理，用量杯加催化劑，以保證配比的計(jì)量準(zhǔn)確。材料配比由質(zhì)檢員嚴(yán)格 管制，并隨時稱量，做好記錄。c、雨天、風(fēng)大時、陰天光線不足時均不可測繪劃線；跑道塑膠表面必須 干燥，無水份。（9）、鋪設(shè)過程中的應(yīng)急方案a、若在施工過程中突發(fā)下雨，應(yīng)立即停止配料、供料，把已攪拌好的熟料 倒入料車中，作為垃圾處理掉。攤鋪組若正進(jìn)行基層施工，應(yīng)迅速將場地上的余 料