交通運輸布局極其影響

1、第五章 交通運輸布局極其影響§5.1 交通運輸方式的布局【教材分析】本節(jié)內(nèi)容主要介紹了交通運輸方式的主要特點和影響交通運輸布局的主要因素，教材文字不多，課標也沒有明確的要求掌握，但了解各種交通運輸方式的特點，學(xué)會選擇合適的交通運輸方式，是我們學(xué)習(xí)相關(guān)地理知識的基礎(chǔ)。而以南昆鐵路的建設(shè)為例分析影響交通運輸布局的主要因素以及交通運輸布局對社會發(fā)展的影響，為下節(jié)的交通運輸布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響的學(xué)習(xí)作了鋪墊?！窘虒W(xué)目標】1.知識和技能：結(jié)合實例了解五種主要的交通運輸方式的特點及現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢，學(xué)會選擇合適的交通運輸方式。認識構(gòu)成交通網(wǎng)的基本要素，以南昆鐵路的建

2、設(shè)為例分析影響交通運輸布局的主要因素以及交通運輸布局對社會發(fā)展的影響。結(jié)合實例，分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。2.過程和方法：加強學(xué)生對已有知識的運用、搜集、整理的能力。讓學(xué)生學(xué)會運用文字、地圖、風(fēng)景圖片等資料，說明地理事物的特點或原因，進一步提高學(xué)生的分析、歸納能力。3.情感、態(tài)度與價值觀：豐富學(xué)生學(xué)習(xí)地理的成功體驗，激發(fā)學(xué)生對地理事物進行分析、探究的興趣。進一步形成積極參與教學(xué)活動，主動與他人合作交流的學(xué)習(xí)習(xí)慣?！窘虒W(xué)重點】1五種交通運輸方式及其特點2理解南昆鐵路修建對促進西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要意義?！窘虒W(xué)難點】根據(jù)所需選擇合適的交通運輸方式。 【教學(xué)過程

3、】復(fù)習(xí)回顧： 導(dǎo) 言：2008年奧運會距離現(xiàn)在只有兩年的時間了，屆時全國各地的人們前去北京觀看比賽，大家會選擇什么樣的交通運輸方式？可以有幾種方式？學(xué)生紛紛回答：公路、鐵路、航空、水運 啟發(fā)提問：除了以上幾種現(xiàn)代交通運輸?shù)姆绞竭€有哪些呢？各有什么特點？講授新課一 主要交通運輸方式1、現(xiàn)代交通運輸?shù)闹饕\輸方式及特點讀表5.1思考：舉例說明如何依據(jù)貨物的類別和數(shù)量以及運輸距離，選擇合適的交通運輸方式。學(xué)生列舉生活中的實例。歸納：看表中列出的五種方式，每一種都是優(yōu)劣并存、它們彼此可以長短互補，應(yīng)根據(jù)運輸對象的性質(zhì)和運量不同，選擇合適的運輸方式。2、選擇適當?shù)慕煌ㄟ\輸方式探究學(xué)習(xí)：請將 1.鐵路 2

4、.公路 3.河運 4. 海運5. 航空五種運輸方式按照運量、速度、運費的優(yōu)劣性排序:（數(shù)序由小到大，表示由優(yōu)到劣的大體次序）優(yōu)劣性鐵路公路河運海運航空運量24315速度32541運價34215連續(xù)性12543靈活性31452各種運輸方式技術(shù)經(jīng)濟特征比較：（1）要求運載量大、成本低、投資少，以便節(jié)省用于運輸方面的開支（2）要求貨物達到快，以便縮短運輸時間，加快流動資金周轉(zhuǎn)（3）要求盡可能保證持續(xù)不斷地、安全地運輸分析歸納得出：主要優(yōu)點適用對象鐵路運量大、速度快、運費較低、連續(xù)性好遠距離、數(shù)量大、時間緊、費用低公路機動靈活方便、周轉(zhuǎn)快、對自然條件適應(yīng)性強短距離、數(shù)量小、時間緊水運運量大、投資少、成

5、本低遠距離、數(shù)量大、時間不緊、費用低航空速度快、效率高遠距離、數(shù)量小、時間緊、不計運費管道運量大、損耗小、安全、連續(xù)性強、管理方便遠、量大、易揮發(fā)或外流貨物承轉(zhuǎn) 在充分發(fā)揮各種現(xiàn)代運輸方式優(yōu)勢的同時，加強各種運輸方式之間的相互協(xié)作，以實現(xiàn)合理運輸。當今世界，交通運輸正向高速化、大型化、專用化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。3、現(xiàn)代交通運輸發(fā)展方向多媒體展示學(xué)生搜集的資料：高速鐵路、高速公路、列車提速、集裝箱運輸、專用冷藏車、磁懸浮列車等。歸納：現(xiàn)代交通運輸發(fā)展的趨勢： 大型化 高速化 專業(yè)化承轉(zhuǎn) 隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展各種運輸方式相互協(xié)作，線路和站點相互交織共同構(gòu)成交通運輸網(wǎng)，它們的布局充分體現(xiàn)了人類活動與地理

6、環(huán)境的相互關(guān)系。下面我們分別進行分析。二 交通運輸布局1、交通運輸網(wǎng)在特定的地域范圍內(nèi)，根據(jù)需求各種交通運輸方式聯(lián)合，各種交通運輸點、線交織，形成了不同形式和不同層次的交通運輸網(wǎng)。讀圖5.3說明（1）交通運輸發(fā)生的基本要素： 交通運輸線和交通運輸點（2）交通運輸網(wǎng)的基本形式： 單一運輸網(wǎng)、綜合運輸網(wǎng)（3）交通運輸網(wǎng)的三個層次： 省級、大區(qū)級、國家級綜合運輸網(wǎng)2、影響交通運輸線和點的布局的區(qū)位因素思考：交通運輸線和點的布局受哪些因素的影響和制約？自然條件、經(jīng)濟水平、社會發(fā)展、技術(shù)水平創(chuàng)設(shè)問題情景 西南，我國少數(shù)民族聚居地。5年前，全國8000萬貧困人口，這里就占了2500萬。 西南，祖國礦產(chǎn)資源

7、的聚寶盆。全世界已探明的140多種礦產(chǎn)，這里就有130多種。 西南，自然風(fēng)景獨特，人文景觀眾多，是旅游的天堂。 長期以來，西南人民守著資源金山，卻伴著閉塞與貧困。西南人民渴望脫貧，渴望致富。    為造福西南人民，1990年5月，國務(wù)院決定建設(shè)南昆鐵路。同年12月，全長898.6公里、東起南寧、西至昆明、北接貴州紅果的南昆鐵路開工建設(shè)，1997年11月30日正式投入運營。 請大家閱讀課本案例1南昆鐵路的相關(guān)資料，結(jié)合我們平時積累的各種相關(guān)信息，分析南昆鐵路的主要區(qū)位因素3、分析南昆鐵路的區(qū)位因素（一）了解南昆鐵路沿線的地理環(huán)境根據(jù)以下

8、問題學(xué)生自主學(xué)習(xí)：1. 南昆鐵路的起點和終點分別在哪里？起點廣西南寧 終點云南昆明2. 在地圖上分別讀書南寧和昆明的海拔，觀察南昆鐵路經(jīng)過哪些主要的地形區(qū)？南寧海拔100200m，昆明海拔10002000m，經(jīng)過南寧盆地，翻山越嶺，到達云貴高原3. 南昆鐵路的建設(shè)意義？ 可以把西南內(nèi)陸的資源優(yōu)勢同沿海地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來 帶動、繁榮沿線地區(qū)的經(jīng)濟，促進西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。4. 南昆鐵路沿線的有哪些資源？東段靠近廣西的鋁礦，煤礦，以及石油開發(fā)區(qū)；中段靠近貴州西南部煤礦及著名的喀什特地貌風(fēng)景區(qū)5南昆鐵路建設(shè)要克服哪些自然環(huán)境問題？膨脹土（巖）、巖溶、軟土地區(qū)、泥石流、滑坡多發(fā)區(qū)和八度地震區(qū)（二）影響

9、南昆鐵路區(qū)位的主要因素學(xué)生討論歸納： 地理條件因素南昆鐵路經(jīng)過地區(qū)，地勢上有多次大的起伏，地質(zhì)條件極為復(fù)雜【有一定制約作用】社會經(jīng)濟因素把資源豐富的西南內(nèi)陸，同有綿長海岸線，便捷通道的華南地區(qū)聯(lián)成一體，使資源優(yōu)勢同區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來，對帶動和繁榮沿線地區(qū)經(jīng)濟以及促進西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，帶動少數(shù)民族的發(fā)展，有重要的意義【主要決定因素】科技因素在自然條件復(fù)雜的條件下修建鐵路，必須依靠科學(xué)技術(shù)，南昆鐵路是我國國內(nèi)科技含量最高的鐵路【保證因素】通過南昆鐵路的案例，我們可以得出影響交通運輸布局的因素是：自然條件（越來越小），社會經(jīng)濟（主導(dǎo)因素），技術(shù)等因素的綜合影響和制約形成的。課堂小結(jié)：今天這節(jié)課，需要同學(xué)們了解五種主要的交通運輸方式的特點，能結(jié)合運輸貨物的特點、運輸量等對交通運輸方式作出合理的選擇；我們還要了解交通運輸網(wǎng)的布局特點是由多種因素綜合作用的結(jié)果，從當前看，社會經(jīng)濟因素是決定性的因素，而技術(shù)則提供保證，自然條件的影響越來越小。課堂練習(xí)：在我們認識了各種交通運輸方式的特點以后，我們能對以下運輸活動作恰當?shù)倪x擇嗎？1從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會（次日必須報到）2從重慶到武漢（沿途觀賞三峽風(fēng)光）3從黃栗樹水庫運2噸活魚到南京市（保鮮）4從太原運200噸煤炭到武漢5從天津到上海運一萬噸海鹽（走近