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文檔簡介

1、企業(yè)物流形式轉(zhuǎn)換分析(1)-本錢管理論文(1)目前,我國企業(yè)物流程度不能滿足世界經(jīng)濟全球化、市場經(jīng)濟劇烈競爭和實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化目的的要求,嚴重制約著國民經(jīng)濟和企業(yè)的開展。集中表達為經(jīng)濟規(guī)模?。粚ΜF(xiàn)代綜合物流的意義和作用缺乏足夠認識,受企業(yè)規(guī)模以及傳統(tǒng)物流體制、形式的制約,現(xiàn)代綜合物流的現(xiàn)實需求還沒有充分地釋放出來;尋求物流第三方總代理的比重??;效勞功能少,或單運輸、或單倉儲,或運輸加倉儲,或運輸、倉儲加報關(guān),存貨管理、分撥、分銷、包裝、流通加工等增值效勞少;專業(yè)物流效勞主體少;物流設(shè)施、設(shè)備利用率低;效勞質(zhì)量低,與國際程度差距較大,經(jīng)濟效益低。是什么原因?qū)е铝宋锪髻Y源的錯位呢?實際上,除

2、非是新成立的企業(yè),現(xiàn)存的企業(yè)一般都擁有部分物流才能,他們在轉(zhuǎn)換物流形式時,都存在著如何處理原有物流設(shè)施和人員,怎樣順利構(gòu)建新物流形式的問題。在物流形式的轉(zhuǎn)換過程中,對這些擁有部分物流才能的企業(yè)設(shè)計物流形式,除考慮企業(yè)的戰(zhàn)略和現(xiàn)有物流才能等因素外,還應(yīng)充分考慮物流形式轉(zhuǎn)換本錢和風險,權(quán)衡轉(zhuǎn)換的收益與風險,才能作出正確的決策。本文著重分析物流形式轉(zhuǎn)換本錢和風險,對物流形式?jīng)Q策問題作進一步的分析。一、企業(yè)物流形式的類型及特點我國企業(yè)主要有企業(yè)自營物流、協(xié)作物流、業(yè)務(wù)外包三種物流形式。自營物流是貨主企業(yè)利用已有的物流資源,通過采用先進的物流管理系統(tǒng)和物流技術(shù),不斷優(yōu)化物流運作過程,為消費經(jīng)營過程提供高

3、效優(yōu)質(zhì)效勞的根本方式。從詳細運營角度來看,又可以分為傳統(tǒng)自營物流、SCM物流、TPL自營物流。時下許多企業(yè)還在沿用傳統(tǒng)自營物流,但隨著先進物流形式的出現(xiàn),將有越來越多的企業(yè)重新選擇更適宜企業(yè)開展的物流形式。協(xié)作物流是在貨主企業(yè)自身已有的物流資源難以滿足消費經(jīng)營活動需要時,與供應(yīng)商、社會物流企業(yè)以及消費者結(jié)合起來,為有效解決物流需要開展的物流協(xié)作方式,并通過資源互補、合理運作,實現(xiàn)企業(yè)物流經(jīng)營過程的順利進展。由于此形式可以減少企業(yè)的固定物流資本投入,許多中小企業(yè)選用這種形式,但隨著第三方物流的興起,中小企業(yè)將越來越多地選擇物流業(yè)務(wù)外包形式。業(yè)務(wù)外包是貨主企業(yè)為集中精力增強自身的核心競爭才能,將經(jīng)

4、營活動所需的物流效勞外包給專業(yè)的第三方物流企業(yè)完成的根本方式。由于第三方物流企業(yè)在國內(nèi)起步較晚,因此,目前中國企業(yè)選擇業(yè)務(wù)外包方式的還不是很多,但第三方物流憑借自身優(yōu)勢將成為企業(yè)選擇的主要趨勢。物流形式的詳細選擇如以下圖所示:物流形式管理決策圖二、物流形式轉(zhuǎn)換本錢的構(gòu)成分析轉(zhuǎn)換本錢是指因某個方面如技術(shù)、制度、供應(yīng)商、效勞提供商等的轉(zhuǎn)換而發(fā)生的本錢。本文中所指的轉(zhuǎn)換本錢是指擁有部分物流才能的企業(yè)轉(zhuǎn)變物流形式時將會發(fā)生的本錢。物流形式轉(zhuǎn)換本錢應(yīng)該包括以下幾個方面:(一)設(shè)施處理本錢和人員分流本錢。企業(yè)轉(zhuǎn)變物流形式時,必然涉及到原有物流設(shè)施的處理和物流人員的分流問題。處理物流設(shè)施會發(fā)生會談費用和折價

5、損失等,當物流設(shè)施的專用性比較強時,這方面的本錢將會非常大。企業(yè)原物流人員的分流也是一個相當困難的問題。由于我國的社會保障體系還不健全,勞動力市場還未完全開放,企業(yè)進展人員分流將會付出高額的代價。但假設(shè)企業(yè)選擇物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式,就不存在以上這兩種本錢,因為企業(yè)只是將原來不能處理的業(yè)務(wù)交給聯(lián)盟方,或者是使自身充裕的才能得到充分利用,可以保存原有設(shè)施和人員。(二)第三方(或聯(lián)盟方)選擇本錢。轉(zhuǎn)換物流形式時,為確保選擇到最適宜自身的物流聯(lián)盟企業(yè)或第三方物流(3PL)公司,企業(yè)必須花費相當?shù)娜肆Α⑽锪?,甚至聘請專門機構(gòu)對外包方(或聯(lián)盟方)進展考察、評估,并通過會談達成協(xié)議。(三)監(jiān)察本錢。自營物流時,企業(yè)員工可與最終客戶直接接觸,而物流外包或建立物流聯(lián)盟后,客戶信息要通過第三方,這就在企業(yè)的供應(yīng)鏈中增加了兩個新的外部界面即從企業(yè)到第三方;從第三方再到最終客戶。假設(shè)與企業(yè)合作的不止一家3PL效勞提供商,那么外

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