船用柴油機軸系扭轉振動測量方法

1、UDC 621.431713 6 中華人民共和國國家標準船用柴油機軸系扭轉振動測量方法 GB 6299-86The measuring method for torsional vibrationin shaft system of marine diesel engine標準適用于船用柴油機軸系的扭振測量。其他動力的船舶軸系的扭振測量亦可參照使用。注：軸系包括與扭振計算有關的動力機、傳動元件和受功構件。1 量標以柴油機曲軸回轉中心線為參考，第一曲拐（從自由端數(shù)起）上死點為基準，取被測點在定轉速各諧次的角位移振幅為量標，以（°）或rad為計量單位。2 測量儀器2.1 總的要求2.2

2、機械式扭振儀2.3 電測扭振儀傳感器與被測點之間的聯(lián)系裝置應盡量減小尺寸，并保證其制造和安裝精度，以減少非扭振信號對測量精度的影響。選用的傳感器，在規(guī)定的工作環(huán)境（如溫度、濕度、磁場、油污等）下，應能可靠地工作。傳感器經(jīng)受非正常狀況（如沖擊、過熱、浸油、浸水等）后，應及時校驗。校驗后表明其性能仍符合要時，方可繼續(xù)使用。導線應按測量儀器說明書的要求選用。導線在規(guī)定的使用環(huán)境（溫度、濕度、磁場等）卜，應能可靠地工作。更換導線，必須對測量儀器系統(tǒng)進行再校驗。國家標準局1986-04-21發(fā)布 1987-04-01實施GB 6299-86指示裝置可用指針式或模擬式顯示裝置。記錄儀器可用筆式、光線式或磁

3、帶記錄儀。3 測點布置3.1 測點應布置在振幅較大或信息豐富處，一般布置在柴油機曲軸自由端。3.2 若事先有理論計算，需進行多點測量時，測點應布置在關鍵點。3.3 柴油發(fā)電機組的扭振測量，應在發(fā)電機軸外伸端附加測點。3.4 柴油機臺架試驗時的扭振測量，亦可在測功器端布置測點。4 測量條件4.1 實船測量時，船舶航行水域的水深和海況（或風浪）要求，可參照CB* 3154-83<船用柴油機振動測量方法有關規(guī)定。當不能滿足要求時，由有關各方商定。4.2 測量時，被測船舶應處在額定排水量狀態(tài)或壓載到螺旋槳全部浸入水中。4.3 測量應在船舶直線穩(wěn)定航行狀態(tài)下進行。5 測量工況5.1 在柴油機正常工

4、作的最低穩(wěn)定轉速到最高轉速范圍內分檔進行測量,在共振的臨界區(qū)內分檔間隔應盡量減小。5.2 測量時，柴油機必須正常運轉，各缸工作均勻（爆壓或排溫均勻）。在每一測量工況下，應保 持柴油機轉速的穩(wěn)定。5.3 柴油機臺架試驗時的扭振測量，應在試驗室環(huán)境條件卜，接推進特性或外特性（對于船用主機）與負荷特性（對于船用輔機）進行。5.4 在特殊工況下如需進行扭振測量,在記錄中應加以說明。6 測量要求6.1 儀器系統(tǒng)在安裝、接線后應進行全面檢查，確保測量工作正常進行。6.2 在測量前（或后）應對電測儀器系統(tǒng)進行標定。6.3 儀器測程（即靈敏度）的選擇，一般應使測得的最大振幅值不小于指示裝置之不理30%的滿刻度

5、.6.4 在每測量工況下,應保證充足的時間,以提供足夠的記錄信號。6.5 測量過程中如出現(xiàn)讀數(shù)波動過大，應取其穩(wěn)定值記錄。6.6 測量時允許使用濾波器,但必須在測量報告中加以說明。6.7 測量時如遇非正常情況，應在測量報告中加以說明。7 諧波(即頻譜）分析、數(shù)據(jù)整理及結果表達7.1 根據(jù)測量記錄方式和信號諧波（即頻譜）成分的不同,合理地選擇分析方法，正確地進行諧波（即頻譜）分析，確定測點在各檔轉速時主（或副)諧次的振幅。GB 6299-86注：響應系數(shù)（即反應系數(shù)）f為測量儀器系統(tǒng)在穩(wěn)定工作狀態(tài)（儀器靈敏度一定、輸人信號一定）定頻率輸出信號與頻率響應平直部分頻帶上輸出信號的振幅之比（即f=真實

6、值根據(jù)采用的測量儀器和分析方法不同，表格內容可增可減。7.2 有關船型、柴油機主要參數(shù)、船舶航行條件和使用的測量、分析儀器應在測量報告中說明或以表格形式提供。7.4 如實測軸系固有頻率與理論計算值之間的誤差小于時（適宜于無大阻尼部件的軸系），可根據(jù)實測點振幅按主振型（自由振動振型）推算軸系各部件（或元件）承受的扭振力矩或應力。7.5 用按 7.4條推算軸系各部件(或元件）承受的扭振力矩或應力與其許用值比較，評議軸系上作可靠性。 測量值GB 6299-86附錄測量報告內容格式示例（參考件）A.1 任務來源、測量（試）目的和內容A.2 測以儀器A.3 測點布置（圖示、照片或文字說）A.4 測量條件、時間、地點、單位和人員A.5 測以工況（柴油機轉速和負佝）A.6 柴油機主要技術參數(shù)和有關計算資料機型： ； 氣缸排列： ；氣缸數(shù)： ； 沖程數(shù)： ；缸徑D mm； 沖程S mm；額定轉速ne= r/min； 額定功率Ne= 馬力；發(fā)火順序：曲軸材料：曲柄銷直徑：外徑dm= mm ；孔徑dmo mm；主軸頸直徑：外徑dk mm ；孔徑ko mm。A.7 諧波（即頻譜）分析注：只注入所采用的