礦井軌道運輸安全管理規(guī)定

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-467編號：_礦井軌道運輸安全管理規(guī)定審核：_時間：_單位：_礦井軌道運輸安全管理規(guī)定用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規(guī)范，并在日積月累、反復(fù)實踐的過程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣，最終推動整體效率和產(chǎn)能提升?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。l、礦井軌道運輸管理包括軌道、運輸設(shè)備、安全裝置、信號系統(tǒng)、安全標志和人員管理等。2、機電副礦長(副總)對運輸安全、技術(shù)管理工作負責(zé)，各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員，負責(zé)全礦軌道運輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的管理建

2、立健全各項規(guī)章制度，技術(shù)檔案和圖牌板。督促實行包機制，要責(zé)任到人，在現(xiàn)場掛牌留名，并制定相應(yīng)的管理制度和獎罰辦法。3、礦井軌道運輸每半月由礦組織一坎安全檢查，公司每月進行一次檢查驗收。4、巷道工程設(shè)計和施工必須符合有關(guān)標準和規(guī)定的要求，技規(guī)定設(shè)置躲避峒室和壁龕合理選用絞車，針對各斜巷的自然特征，通過驗算，規(guī)定拉車數(shù)，制成牌板掛在上下部車場把鉤峒室內(nèi)，并嚴格執(zhí)行。傾斜巷道行人坡度超過1 8度時必須有臺階，超過2 2度時要加裝扶手。1、 運輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按煤礦安全艦程，359條規(guī)定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必須符合技術(shù)規(guī)定。2、 提升斜巷與行駛機車平巷中的危險區(qū)段必須設(shè)明顯

3、報警裝置。3、 軌道運輸?shù)陌踩嚯x要達到以下要求；礦車一側(cè)距巷道與(管道)的距離不小于300毫米，人行道寬度不小于800毫米，其它安全距離遵照煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一方向的巷道必須有正規(guī)的水溝，蓋板齊全，流水暢通，不沖泡道床，起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井，保證道床的干燥整潔，4、 傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定：上變坡點處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米，軸徑不小于40毫米，寬300 250毫米的托繩輪；斜巷閩道上適當位置加裝直徑不小于150毫米。軸徑不小于22毫米，寬不小于200毫米的托繩輪；在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的立導(dǎo)繩輪。嚴禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架

4、磨擦，禁止使用不轉(zhuǎn)動的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。l0、主要運輸線路的軌道要達到優(yōu)良品，枕木必須是木枕木或水泥枕木；其它線路軌道要達到合格品，取消雜拌道和非標準道岔。枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木，底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木，但要保證上、下平面的寬度不小于9 o毫米，與鋼軌接觸處要有膠墊減震。11、傾斜井巷中使用串車提升時，巷道傾角大于6度且斜長大于50米的軌道。必須按煤礦安全規(guī)程370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護裝置其它軌道在上變坡點上方要設(shè)一組常閉式阻車器，其下部可以不設(shè)擋車器；絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的，斜巷上部擋車器要與絞車實現(xiàn)聯(lián)動閉鎖；兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時，傾斜井巷中

5、的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài)，井可靠地鎖住12、井下絞車的安裝，服務(wù)期限超過2個月的必須按底 板巖性設(shè)計基礎(chǔ)，澆灌水泥基礎(chǔ)，固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于3個月的絞車必須有基礎(chǔ)座，用四根合適的柱子打壓頂柱(底板巖性好可用錨桿固定)，壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上，上部要頂在巷道頂板的基巖上，絞車的提升中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米，絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米，絞車司機側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動范圍，絞車峒空高度不得小于1.8米，峒室地面不得有雜物。14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)

6、定的部位，鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊，牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合格的雞心環(huán)，嚴禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必須零部件完整齊全，制動系統(tǒng)靈括可靠，電氣部分符合防爆要求，鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置，其狀態(tài)和安全系數(shù)必須符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“管理細則”的要求。凡提運超長設(shè)備和材料時，其相互間的聯(lián)接裝置必須符合“煤礦窄軌車輛連接器管理細則”的要求，并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維護要按煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時，應(yīng)立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。16、斜巷軌道運輸，必須按規(guī)定安設(shè)防爆

7、型或本安型信號裝置、紅綠燈和“行車不行人，行人不行車”顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號應(yīng)指定某一固定崗位集中控制，虹綠燈信號與絞車電源實現(xiàn)閉鎖。井下巷道應(yīng)設(shè)路標、巷標、警標、岔位指示器，關(guān)健部位的道岔全部實現(xiàn)司控。在彎道或司機視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉塞信號。17、瓦斯礦井中使用機車運輸時，必須嚴格遵守(煤礦安全規(guī)程347條規(guī)定，機車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好，蓄電池機車的防爆部件必須完好，機車必須有門，行駛中司機不準將頭和身體的任何部位探出車外18、機車通過風(fēng)門區(qū)域時，必須發(fā)出聲光信號，過彎道、巷道交叉口、峒室門口、道岔等部位時，必須減速并鳴笛；司機離開座位時，必

8、須切斷電源，取下控制手把，抱緊車閘，但不得關(guān)閉車燈；機車在運行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時，要立即切斷電源，切不可隨便起動機車，必須等瓦檢員檢查瓦斯，確認無誤后，方可啟動機車。嚴禁蓄電池機車隨意進入架線機車軌道運行，如確需要，必須提前與井下運輸調(diào)度聯(lián)系好，取得同意后方可進入架線機車軌道運行。19、井下使用的蓄電池機車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及漏電保護，確保動作靈敏可靠。20、井下蓄電池機車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備，確保通風(fēng)良好，并嚴禁帶入瓦斯檢定燈，使用普通型電壓表測電壓時必須在揭開蓋10分鐘后進行蓄電池機車電氣設(shè)備的檢修必須在機車庫進行，嚴禁電氣失爆。21、斜巷運輸時嚴禁人員“

9、扒、蹬、跳”，每次開車前把勾工必須認真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求；把勾工在每次發(fā)出開車信號前要先看清斜巷中是否有行人，在確認無人后方準轉(zhuǎn)換紅綠燈，相隔幾分鐘再發(fā)開車信號，絞車要慢速起動：若上提物料時，待礦車全部運行剩下變坡點以上，呈懸掛狀態(tài)時再打開下變坡點上部的檔車器，礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器，再發(fā)出快點信號；若下放物料時，當?shù)V車下放到上變坡點以下，呈懸掛狀態(tài)時再打 開變坡點下面的擋車器，礦車全部通過后，立即關(guān)閉擋車器，再發(fā)出快點信號絞車正常運行。22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時，要制訂安全措施，拉底 后軌道必須墊實達到標準才能拉車；需使用礦車裝、卸車時，必 須臨時將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠，同時要與信號工和絞車司機聯(lián)系好，防止絞車誤動作，礦車傷人。2 3、處理掉道車時，起吊鋼絲