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文檔簡介
1、某人防地下車庫消防設計淺析 摘要:結合工程實例,對人防地下車庫室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、自噴系統(tǒng)及滅火器系統(tǒng)設計進行介紹,并給出在設計時應注意的一些問題。關鍵詞:大型地下車庫 人防工程 消防設計中圖分類號:TU998.1 文獻標識碼:AAn Elementary Analysis of Fire-Fighting Design for civil air defense underground garageHAN Li-chao1,WANG Xin2(1 Qingdao Branch, Shandong Provincial Architectural Design Institute, Jinan 2
2、66000;2 Jinan Water Group Co.,Ltd., Jinan 250012)Abstract:Combined with specific engineering cases, the design of interior fire hydrant system、automatic sprinkler system and fire extinguisher system are presented, and the problems that should be paid attention to are put forward.Key words:large unde
3、rground garage air defense project fire-fighting design近年來,隨著小型汽車數(shù)量的與日俱增,各大城市停車位緊張的問題日益凸顯,許多新建公建和住宅小區(qū)里都設計了結構功能復雜的大型地下車庫,常常涉及多個防火分區(qū)。根據(jù)中華人民共和國人民防空法中“城市新建民用建筑,按照國家有關規(guī)定修建戰(zhàn)時可用于放空的地下室”的規(guī)定1,許多大型地下車庫被用作人防工程。大型人防地下車庫通常設計在建筑物最底層,不僅增加了整個建筑物及人們財產(chǎn)的火災隱患,同時也增加了滅火難度,使設計者們對在保證戰(zhàn)時人防工程功能的同時如何進行高效的防火設計提出了更高的要求。本文結合工程實例對
4、大型人防地下車庫消防設計有關問題進行簡要介紹。1 工程概況本工程位于青島市黃島區(qū),為平戰(zhàn)結合工程,處于建筑物-2層,戰(zhàn)時功能為甲類六級二等人員掩蔽所和物資庫,平時為單層地下車庫,共停放小型車輛307輛,人防區(qū)停放車輛279輛。地下建筑面積:26975m2,其中人防地下室設計面積:11415 m2(含樓梯間與車道外延面積)。2 消防設計該地下車庫耐火等級為一級,防火分類為類汽車庫。根據(jù)戰(zhàn)時人員掩蔽單元和物資庫的劃分,整個人防區(qū)地下車庫分為四個防火分區(qū),防火分區(qū)如圖1所示。按照規(guī)范要求設置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)和自動噴水-泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)。人防內(nèi)的消火栓系統(tǒng)和自噴滅火系統(tǒng)均接自非人防區(qū)消防泵房,消防泵房的
5、水量、水壓均滿足人防部分的水量、水壓要求。室外消火栓及水泵接合器均由非人防院統(tǒng)一設計。圖1 地下二層人防區(qū)防火分區(qū)示意圖2.1 消火栓系統(tǒng)設計本工程室內(nèi)消火栓系統(tǒng)設計用水量為10L/s,滿足2小時用水量,人防內(nèi)的消火栓采用減壓穩(wěn)壓型消火栓。消火栓箱采用落地型滅火器箱組合式消防柜。消火栓明裝,并將其設置在明顯易于取用的地方,且不影響車輛的通行和停放。從非人防區(qū)接兩根DN100消防管至人防區(qū)消火栓系統(tǒng),消火栓供水壓力為0.86MPa。滿足有2支水栓的充實水柱同時到達本防火分區(qū)內(nèi)的任何部位。水槍充實水柱為10m,水槍直徑19mm,采用襯膠水龍帶,龍帶長度25m,龍帶直徑65mm。消火栓栓口距地面1.
6、1m。人防區(qū)內(nèi)的消火栓系統(tǒng)單獨成環(huán),雖然增加了消防管道管材的用量,但閥門數(shù)量減少,提高了消防系統(tǒng)的安全度。 2.2 自動噴淋系統(tǒng)設計自動噴淋系統(tǒng)為自動噴淋-泡沫聯(lián)用系統(tǒng),火災危險性按中危險級設計,噴淋強度按8L/m2·min,作用面積465m2,設計泡沫混合液的流量為95L/s,自噴時間為1小時,泡沫混合液供給時間為10分鐘。泡沫系統(tǒng)的泡沫滅火劑采用低倍數(shù)水成膜泡沫液,混合比為3%。每個防火分區(qū)單獨設置泡沫罐室,泡沫液貯罐采用立式鋼制泡沫罐,型號為PGNL3000,采用壓力式大范圍比例混合器,比例混合器工作壓力范圍為0.61.2MPa,混合比為3%,比例混合器流量范圍為8100L/s
7、。從非人防區(qū)消防泵房接兩根DN200噴淋管至人防區(qū)噴淋系統(tǒng),人防區(qū)噴淋系統(tǒng)設置四個報警閥室,自噴系統(tǒng)在人防入口壓力為1.13MPa。噴頭采用直立型易熔合金閉式噴頭,其布置以梁及車位的布置為依據(jù),柱網(wǎng)間距為11.00m×9.00m,所以噴頭間距取2.75m×3.00m,滿足規(guī)范要求,減少施工過程中噴頭與梁相互碰撞的問題。2.3 移動滅火器配置設計本工程滅火器按中危險級配置,B類火災,采用手提式磷酸銨鹽干粉滅火器MF/ABC4,最大保護面積1m2/B,每具滅火器滅火劑充裝量4kg,消火栓箱采用帶滅火器箱組合式消防柜。在移動電站內(nèi)設3具推車式干粉滅火器。3 消防系統(tǒng)防護人防區(qū)內(nèi)的
8、消火栓系統(tǒng)與噴淋系統(tǒng)的管道采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管,采用巖棉保溫,保溫厚度30mm。進出人防區(qū)圍護結構的消防管道,在穿越人防地下車庫的臨空墻和門框墻時,其管道的公稱直徑均不大于DN150mm。在穿越圍護結構處設置防護密閉套管。消防管道在穿過圍護結構時,均在內(nèi)側設置公稱壓力不小于1.0MPa的防護閥門;穿越兩個防護單元隔墻時,兩側均設置防護閥門,且人防圍護結構內(nèi)側距離閥門的近端面不宜大于200mm。防護閥門應設置在便于操作處,并有明顯的啟閉標志。人防地下室的消火栓栓口動壓不應大于0.5MPa,否則須設置減壓裝置。2 4 設計時應注意的幾點問題1、僅平時使用的消防給水管道,在防護結構內(nèi)側及防護單元隔墻兩側均設置防護閥門,消防管線應盡可能避免與非人防區(qū)消防管線連接,閥門數(shù)量不宜過多,以減少平戰(zhàn)轉化時的工作量,并確保人防工程的防護能力。2、人防區(qū)地下車庫一般在建筑物最底層,出于對工程造價的考慮,正常情況下室內(nèi)消火栓及噴淋管線一般都是處于充水狀態(tài),必須有冬季防凍保溫措施的設置,如若凍裂消防管線,不但造成設備上的損壞,而且還會增加消防安全隱患。3、對于車位數(shù)大于300個的類地下車庫,宜設置泡沫噴淋滅火系統(tǒng)。3自動噴淋-泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)既可滅固體火災,同時又可滅液體火災,有效防止其復
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