地鐵站周邊建筑保護(hù)專項(xiàng)方案_第1頁
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1、如文檔對你有用,請下載支持!目錄第一章編制依據(jù)-1-第二章工程概況-1-第一節(jié)工程概況-1-第二節(jié)地層分布、水文及周邊管線情況-2-1、地層分布-2-2、站位水文地質(zhì)條件-2-3、周邊建筑物-3-第三章保護(hù)措施-3-第一節(jié)周邊建構(gòu)筑物調(diào)查-3-第二節(jié)周邊建構(gòu)筑物的監(jiān)測-4-第三節(jié)站位周邊既有建構(gòu)筑物施工過程中保護(hù)措施-5-第四節(jié)基坑降水過程中對建構(gòu)筑物的保護(hù)-6-第五節(jié)基坑開挖過程控制-6-如文檔對你有用,請下載支持!第一章編制依據(jù)(1)深圳地鐵9號線支線工程安全文明施工管理手冊;(2)深圳市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查導(dǎo)則;(3)深圳市施工及環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì);(4)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59

2、2011;(5)建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范(2013年版);(6)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范(2007年版);(7)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2013;(8)深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程XXX占圍護(hù)結(jié)構(gòu)藍(lán)圖(9)我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平、機(jī)械配套能力及以往在深圳地區(qū)施工的同類工程的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。(10)XXX站蓋挖逆作法施工方案(11)XXX站降水井施工方案第二章工程概況第一節(jié)工程概況XXX站位于位于南海大道與XXX交叉口以北,沿南海大道南北向布置。南海大道呈南北走向,道品&紅線寬度為36m,雙向四車道,兩側(cè)綠化帶人行道寬6m。站位周邊主要有科技大廈

3、、招商局發(fā)展中心大廈、興華工業(yè)大廈等大型商業(yè)中心,距離周邊建筑最近僅5m。南海大道屬于城市主干道,站位周邊區(qū)域交通繁忙,車流量大,為滿足車流通行,在施工期間需進(jìn)行交通疏解。因XXX站采用蓋挖逆作法施工,對于車站頂板,先行施工西側(cè)頂板。施工前需對南海大道進(jìn)行交通疏解,新建一期交通疏解方案為先行圍蔽南海大道西側(cè)現(xiàn)有3車道,保留現(xiàn)有東側(cè)3車道作為交通疏解路,該交通疏解方案滿足南海大道車流通行。本車站為地下兩層標(biāo)準(zhǔn)車站,采用140mX11m島式站臺,單柱雙跨結(jié)構(gòu)。為了預(yù)留規(guī)劃中沿XXX走向的大南山隧道通道,車站南側(cè)35.9m區(qū)間和大南山隧道合建,納入XXX設(shè)計(jì)范圍。車站總長度為224m,車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度

4、為20.1m,底板埋深約19.618.2m,頂板覆土約3m。如文檔對你有用,請下載支持!第二節(jié)地層分布、水文及周邊建筑情況1、地層分布根據(jù)本次鉆探揭露,結(jié)合區(qū)域收集到的車站既有工程資料,本站范圍內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml,第四系全新統(tǒng)海相沉積層(Q4m,第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl),第四系坡積層(Qdl),第四系殘積層(Qel),燕山期粗?;◢弾r(丫53)對本場地內(nèi)各巖土層特征從上至下詳細(xì)描述如下:1、第四系全新統(tǒng)人工堆積層(Q4ml素填土、填砂、填塊石。2、第四系全新統(tǒng)海相沉積層(Q4m淤泥、中粗砂。3、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl)粉質(zhì)粘土、礫砂。4、第四

5、系坡積層(Qdl)粘土、礫砂。5、第四系殘積層(Qel)可塑狀礫質(zhì)粘性土、硬塑狀礫質(zhì)粘性土。6、燕山期粗?;◢弾r(丫53)粗粒花崗巖:主要礦物成分為石英、長石及黑云母等,粗?;◢徑Y(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造。根據(jù)鉆探揭露野外鑒別及標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)可分為全、強(qiáng)、中等、微風(fēng)化四個帶。XXX站地質(zhì)土層如圖2-2-1所示:圖2-2-1XXX站地質(zhì)縱剖面圖2、站位水文地質(zhì)條件據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料及本次勘察工作,本站位地下水類型以及賦存方式有以下兩種:(1)第四紀(jì)松散地層孔隙潛水(2)基巖裂隙水本站位地下水運(yùn)動主要受地形、地貌控制,車站場地總體地形較平坦、起伏較小,地下水水平運(yùn)動較緩慢,地下水的滲流方向由較高水頭處向較低水頭

6、處滲流,流速低,流量小。場地內(nèi)潛水、砂層微承壓水混合穩(wěn)定水位埋深及高程詳見下表:XXX站場地地下水波動范圍建議值表工點(diǎn)名稱里程地面標(biāo)圖范圍值勘察期間穩(wěn)定水位標(biāo)高水位變化范圍建議值范圍值/平均值建議值最高水位最低水位XXX站YCK4+755.335Y17.219.81.714.44/2.723.004.441.71工點(diǎn)名稱里程地面標(biāo)圖范圍值勘察期間穩(wěn)定水位標(biāo)高水位變化范圍建議值范圍值/平均值建議值最高水位最低水位CK4+979.3353、周邊建筑物XXX站位于位于南海大道與XXX交叉口以北,沿南海大道南北向布置。南海大道呈南北走向,道品&紅線寬度為36m,雙向四車道,兩側(cè)綠化帶人行道寬6

7、m。站位周邊主要有科技大廈、招商局發(fā)展中心大廈、興華工業(yè)大廈等大型商業(yè)中心,距離周邊建筑最近僅5m。南海大道屬于城市主干道,站位周邊區(qū)域交通繁忙,車流量大,為滿足車流通行,在施工期間需進(jìn)行交通疏解。因XXX站采用蓋挖逆作法施工,對于車站頂板,先行施工西側(cè)頂板。施工前需對南海大道進(jìn)行交通疏解,新建一期交通疏解方案為先行圍蔽南海大道西側(cè)現(xiàn)有3車道,保留現(xiàn)有東側(cè)3車道作為交通疏解路,該交通疏解方案滿足南海大道車流通行。本車站為地下兩層標(biāo)準(zhǔn)車站,采用140mX11m島式站臺,單柱雙跨結(jié)構(gòu)。為了預(yù)留規(guī)劃中沿XXX走向的大南山隧道通道,車站南側(cè)35.9m區(qū)間和大南山隧道合建,納入XXX設(shè)計(jì)范圍。車站總長度

8、為224m,車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.1m,底板埋深約19.618.2m,頂板覆土約3m。XXX站周邊建筑鳥瞰圖第三章保護(hù)措施第一節(jié)周邊建構(gòu)筑物調(diào)查XXX站站位東側(cè)緊鄰興華工業(yè)大廈(老建筑、淺基礎(chǔ)、室內(nèi)有人進(jìn)行生產(chǎn)活動),尤其是附屬結(jié)構(gòu),距離興華工業(yè)大廈最近僅4.8m;西南側(cè)緊鄰招商銀行,基坑距離招商銀行基礎(chǔ)承臺最近距離為8.2m;西北側(cè)緊鄰招商局發(fā)展中心,基坑距離招商局發(fā)展中心大廈外輪廓線最近7.8m。本站基坑降水開挖施工過程中確保周邊建筑物安全是車站主體基坑施工重重難點(diǎn)。根據(jù)地鐵公司要求,由本單位聘請入戶調(diào)查及第三方監(jiān)測單位對周邊建筑進(jìn)行調(diào)查監(jiān)測。第二節(jié)周邊建構(gòu)筑物的監(jiān)測施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測,施工

9、中建(構(gòu))筑物監(jiān)測出現(xiàn)異常情況立即采取相應(yīng)的加固措施,確保周邊建(構(gòu))筑物安全。周邊建(構(gòu))筑物的沉降、傾斜和裂縫降在安全范圍之內(nèi)。在xxxM基坑周邊分別設(shè)置地面、建(構(gòu))筑物沉降觀測點(diǎn)及建(構(gòu))筑物傾斜測點(diǎn);監(jiān)測建(構(gòu))筑物附近地表的沉降,為建、構(gòu)筑物的沉降趨勢提供參考數(shù)據(jù)。監(jiān)測布置點(diǎn)數(shù)量詳見下表表3-1監(jiān)測布置點(diǎn)數(shù)量統(tǒng)計(jì)表在舁廳P監(jiān)測項(xiàng)目的單位數(shù)量備注1圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂水平、豎向位移占八、382圍護(hù)結(jié)構(gòu)體變形孔193地下水位孔224建筑沉降、傾斜占八、995地面沉降占八、946地下管線沉降占八、57支撐立柱沉降監(jiān)測占八、16監(jiān)測方法:先在建筑物上設(shè)置沉降和傾斜觀測點(diǎn)。監(jiān)測頻率:土方開挖過程1次/

10、2天,主體結(jié)構(gòu)施工期間2次/周。預(yù)警值:本基坑的周邊建筑物的沉降警戒值及控制值詳見下表表3-2周邊建筑物的沉降警戒值及控制值統(tǒng)計(jì)表序號監(jiān)測項(xiàng)目位置或監(jiān)測對象儀器監(jiān)測精度量測頻率警戒值控制值測點(diǎn)布置原則1圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂水平位移圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂全站儀+1.0mm測頻率確定的原則:各項(xiàng)目在基坑開挖前測初值;在開挖急劇卸載階段,測量間隔不大于3天;一般情況下37天測量一次;主體結(jié)構(gòu)施工期間510天測量一次。當(dāng)變本設(shè)計(jì)基坑監(jiān)測項(xiàng)目的監(jiān)控警戒值取控制值的80%地下水位變化1000mm25mm長、短邊中點(diǎn),且沿縱向間距15m2圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂豎向位移圍護(hù)結(jié)構(gòu)上端部全站儀+1.0mm20mm短邊中點(diǎn),且沿縱向間距15m3圍護(hù)

11、結(jié)構(gòu)體變形圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)測斜管測斜儀+1mm30mm孔間距15m測點(diǎn)間距0.5m4支撐軸力支撐中部應(yīng)變計(jì)<1/100(F.S)軸力較大處布置且不小于5根5地下水位基坑周邊水位管水位計(jì)+5mm<1500mm或變化速率)700mm/d基坑四角點(diǎn),長、短邊中點(diǎn),且沿縱向間距15m序號監(jiān)測項(xiàng)目位置或監(jiān)測對象儀器監(jiān)測精度量測頻率警戒值控制值測點(diǎn)布置原則6建筑沉降、傾斜基坑周邊須保護(hù)的建筑物水準(zhǔn)儀+1.0mm形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或場地條件變化較大時,應(yīng)加密觀測;當(dāng)大雨、暴雨或基坑邊載條件改變時應(yīng)及時監(jiān)測;當(dāng)有危險(xiǎn)事故征兆時,應(yīng)連續(xù)觀測?;?00mmm/d。30mm0.2%間距1520m,每個建(構(gòu))筑物

12、不少于3個點(diǎn)7地面沉降基坑周圍地面水準(zhǔn)儀+1.0mm28mm長、短邊中點(diǎn)布置,測量斷面不少于3個8管線變形基坑周邊地下管線水準(zhǔn)儀+1.0mm30mm沿管線510米布置一個測點(diǎn)9支撐立柱沉降監(jiān)測支撐立柱頂上水準(zhǔn)儀+0.5mm20mm總數(shù)超過25根的按照20%5十控制變形措施:當(dāng)位移值接近該建筑物允許值時,立即停止基坑開挖,并會同有關(guān)單位共同制定防止位移繼續(xù)發(fā)展措施,如加大基坑支護(hù)剛度,輔以地基跟蹤注漿等措施,以控制建筑物的變形。具體措施為:1)提高基坑變形的控制等級。在施工過程中將提高基坑變形的控制等級進(jìn)行施工,加強(qiáng)施工過程的控制,嚴(yán)格控制土方開挖的時間,將基坑變形控制在最小,從而減小基坑開挖對

13、基坑外圍土體的擾動。2)攪拌樁注漿控制土體變形。在基坑周邊建筑物變形超過警戒值時,將進(jìn)行以控制周圍環(huán)境為目的的攪拌樁注漿。開挖深度范圍內(nèi),頂板以下開挖后引起的圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形較大,因此相應(yīng)部位各分層土方開挖前,隨著土方分層開挖推進(jìn),在距圍護(hù)結(jié)構(gòu)外側(cè)對應(yīng)于需要控制變形的重點(diǎn)部位,采用三軸攪拌樁,沿地連墻進(jìn)行外側(cè)受擾動土體注漿,補(bǔ)償因頂板以下土方開挖變形而引起的圍護(hù)結(jié)構(gòu)迎土面土體裂隙,限制土體變形速度;施工中控制好攪拌樁注漿壓力。同時切實(shí)作好跟蹤監(jiān)測工作,如圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形,當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形有明顯增加時,必須立即停止攪拌樁注漿。圖3-1地連墻外側(cè)三軸攪拌樁加固平面位置圖圖3-2攪拌樁剖面示意圖3)為防止

14、施工過程中降水對建筑物產(chǎn)生的沉降,基坑開挖階段井點(diǎn)降水曲線必須封閉在基坑內(nèi)。4)從監(jiān)測上予以加強(qiáng),以監(jiān)測結(jié)果指導(dǎo)施工,發(fā)現(xiàn)變形或沉降過大,及時分析原因,調(diào)整施工參數(shù)。如周邊鄰近的建(構(gòu))筑物及公共設(shè)施的位移和沉降量超過規(guī)定的報(bào)警值時,應(yīng)立即采取有效的加固措施,避免鄰近建(構(gòu))筑物發(fā)生沉降、開裂和倒塌。第三節(jié)站位周邊既有建構(gòu)筑物施工過程中保護(hù)措施為保證施工安全在后續(xù)基坑開挖施工期間需采用用以下措施如文檔對你有用,請下載支持!(1)新華工業(yè)大廈、招商銀行及招商局發(fā)展中心大廈等距離地連墻位置較近設(shè)置三軸地連墻成槽攪拌樁加固措施?;觾?nèi)外側(cè)各設(shè)置2排?600mm水泥攪拌樁進(jìn)行加固,攪拌樁間距均為450

15、mm,深入淤泥質(zhì)黏性土以下2m。圖4-3-1連墻外側(cè)三軸攪拌樁大樣圖(2)在結(jié)施工前,需先進(jìn)行第三方的房屋及既有構(gòu)筑物的檢測、技術(shù)鑒定,為施工過程中的監(jiān)測、搶險(xiǎn)提供必要的依據(jù)。1 )基坑周邊構(gòu)建物測點(diǎn)埋設(shè)均采用電鉆在建筑物的基礎(chǔ)或墻上鉆孔,然后放入長200300mm,2030mm的半圓頭彎曲鋼筋,四周用水泥砂漿填實(shí)。測點(diǎn)的埋設(shè)高度應(yīng)方便觀測,對測點(diǎn)應(yīng)采取保護(hù)措施,避免在施工過程中受到破壞。每幢建筑物沿建(構(gòu))筑物四角、沿外墻每1015m處或每隔23根柱基上,每邊不少于3個監(jiān)測點(diǎn),并根據(jù)建筑物的重要性及現(xiàn)有狀況增加密測點(diǎn)。詳細(xì)見圖4-2-1周邊建筑物監(jiān)測平面圖。詳細(xì)見圖4-2-1周邊建筑物沉降測

16、點(diǎn)埋設(shè)示意圖所示。圖4-3-2周邊建筑物沉降測點(diǎn)埋設(shè)示意圖2)基坑周邊構(gòu)建物測斜監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)在待測建筑物不同高度(應(yīng)大于2/3建筑物高度)貼上棱鏡反射片,建立上、下兩觀測點(diǎn),并在大于兩倍上、下觀測點(diǎn)距離的位置建立觀測站,采用全站儀(1"2mm+2ppm)按國家二級位移觀測要求測定待測建筑物上、下觀測點(diǎn)的坐標(biāo)值,兩次觀測座標(biāo)差值即可計(jì)算出該建筑物的傾斜變化量,測點(diǎn)的埋植如圖4-2-2周邊建筑物傾斜測點(diǎn)埋設(shè)示意圖所示。圖4-3-3周邊建筑物傾斜測點(diǎn)埋設(shè)示意圖(3)成立對外協(xié)調(diào)小組,加強(qiáng)與興華工業(yè)大廈業(yè)主的協(xié)調(diào)溝通,如監(jiān)測數(shù)據(jù)超過控制值的50%,則舉行業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、產(chǎn)權(quán)單位四方共同參加的

17、討論會,討論決定是否在建筑物周邊打設(shè)注漿。超過70%,則進(jìn)行注漿加固。(4)制可行的應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急小組,時刻做好應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備工作。第四節(jié)基坑降水過程中對建構(gòu)筑物的保護(hù)在降水工程中,加強(qiáng)監(jiān)測基坑外水位變化,如發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)有較大漏水,引起基坑外水位下降,應(yīng)立刻停止降水,對漏水部位圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)或采取坑外注水的形式,減少地面沉降變形,避免不均勻沉降對建、構(gòu)筑物造成的威脅。第五節(jié)基坑開挖過程控制( 1) 基坑開挖的過程中,嚴(yán)格遵守“先支撐,后挖土”原則,嚴(yán)禁長時間暴露開挖面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形偏大時,立即停止開挖,同時做好應(yīng)急準(zhǔn)備,并及時上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理。(2)施工時,做好基坑外的截排水工作,嚴(yán)禁基坑

18、外水流入基坑內(nèi),尤其是在雨天。同時做好暴雨來臨時的搶險(xiǎn)應(yīng)急方案,儲備好搶險(xiǎn)需要的材料及工具?;庸诹喉敁跬翂Ω叱龅孛娌簧儆?00mm,并形成封閉的體系,必要時對擋墻進(jìn)行加固加高處理。(3)頂板層土方開挖時,基坑邊緣嚴(yán)禁堆置土方、建筑材料,運(yùn)輸車輛距基坑邊緣距離不小于3m,地面堆載不得大于20kPa。( 4)開挖過程中,在距離中立柱50cm范圍內(nèi)嚴(yán)禁采用機(jī)械開挖,采用人工開挖清理,且在施工機(jī)械行走及施工材料倒運(yùn)過程中注意對中立柱的保護(hù),嚴(yán)禁碰撞中立柱,特別是鋼管柱。( 5)基坑開挖過程中,若發(fā)現(xiàn)漏水及時進(jìn)行堵漏,嚴(yán)禁在漏水較大情況下繼續(xù)開挖,并加強(qiáng)觀測附近地面沉降。( 6)基坑開挖過程中,及時進(jìn)行地質(zhì)描述,做好開挖記錄,當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況變化并與地質(zhì)報(bào)告不符時,立即報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員,及時調(diào)整施工方法。( 7)基坑開挖后做好基坑內(nèi)的排水處理,基坑內(nèi)嚴(yán)禁積水,在設(shè)置臨時集水井的地方鋪設(shè)臨時防水布。

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