精品資料（2021-2022年收藏）軌道板鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工安裝作業(yè)指導書

1、京滬高速鐵路一標段正線軌道工程編號： 軌道板鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工安裝作業(yè)指導書單 位： 編 寫： 審 核： 批 準： 年 月 日發(fā)布 年 月 日實施京滬高速鐵路正線軌道工程軌道板鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工安裝作業(yè)指導書1、適用范圍本作業(yè)指導書適用于預制CRTS 型軌道板的鋼筋加工、接地橋焊接、熱縮管安裝、鋼筋網(wǎng)片制作、鋼筋網(wǎng)片運輸及安裝入模等操作工序作業(yè)指導。2、作業(yè)準備2.1 技術(shù)準備鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工前要編制施工作業(yè)指導書，組織技術(shù)人員認真學習施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行崗前培訓

2、。2.2 人員配備鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工前，操作人員應積極參加操作技能、安全教育培訓，培訓合格后，方可上崗作業(yè)。尤其是對有要求的特殊工種（如電焊工、行車司機）培訓，必須經(jīng)考核合格后，持證上崗作業(yè)。其他操作工人，必須熟悉掌握鋼筋網(wǎng)片制作各自工序的操作流程、操作方法、質(zhì)量標準和注意事項等內(nèi)容，了解其它相關(guān)工序操作流程等。2.3 機械設備根據(jù)鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工的要求，準備滿足要求的設備，如鋼筋切斷機、切割鋸、氣體保護焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、噴槍、鋼筋加工胎具等。這些設備必須經(jīng)過檢修、檢驗或標定后才可用于生產(chǎn)。2.4 材料準備鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工前必須準備足夠數(shù)量、符合要求的鋼筋、熱縮管、絕緣墊片、扎絲、接地

3、橋、扁鋼。所有材料在使用前，經(jīng)檢查、檢測確認合格后，方可使用。3、技術(shù)要求3.1 鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工前的原材料在進場時必須有合格證和檢驗報告，接地橋、熱縮管在第一次進場時要有外檢報告。所有的原材料必須在符合設計要求后才可用于生產(chǎn)。3.2 需要定尺加工的鋼筋長度必須符合設計要求，熱軋帶肋鋼筋長度偏差在10mm，精扎螺紋鋼筋長度偏差在0，-10mm，預應力鋼筋的長度偏差在10mm。3.3 熱縮管的位置應在預應力鋼筋的設計位置，能夠起到絕緣的效果。熱縮后的熱縮管無損壞現(xiàn)象。3.4 綁扎后的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋間的間距應符合設計要求，位置偏差要控制在5mm。3.5 接地橋的焊接要符合設計要求，雙面焊焊縫長度

4、不小于50mm，焊縫要均勻、飽滿。3.6 綁扎好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋間的絕緣性能不小于2M。4、工藝流程鋼筋網(wǎng)片的加工流程見圖1接地橋鋼筋熱縮管焊接鋼筋下料加熱安裝料制作加工上、下層鋼筋網(wǎng)片鋼筋網(wǎng)片堆碼報檢監(jiān)理工程師不合格合格鋼筋網(wǎng)片運輸入 模 圖15、施工要求5.1預應力筋的切割加工5.1.1用車間1臺16t橋式吊車將整盤10mm、5mm預應力鋼筋吊放到特制絞車中，并適時去掉捆扎鐵片。5.1.2用1臺吊車配合人工將10mm或5mm鋼筋頭從絞車中抽出，長度應稍大于絞車至預應力筋推送器之間的距離。5.1.3人工將鋼筋頭裝入推送器的推送槽中。5.1.4開啟電源，推送裝置將按既定長度自動下料，并將成品置

5、于推送裝置的一側(cè)。5.1.5一組生產(chǎn)線需要制作10mm預應力鋼筋60根、制作5mm預應力鋼筋6根，待現(xiàn)場具備安裝條件后，由預制工段用人工配合2臺16t橋式吊車，將預應力筋吊送到預定安裝臺座。在移運時應保持順直，防止變形、碰傷和污染。5.1.6制作好的5預應力筋長度為71.18m, 10預應力筋長度為71.23m，誤差控制在10mm。5.1.7在預應力筋運送到安裝工位以前，人工目測所有預應力筋，在確認無明顯長度誤差、外觀缺陷（如銹蝕、裂痕、機械損害等）后，方可進行下一步作業(yè)。5.2普通鋼筋的切割加工進場的鋼筋有定尺和備尺兩種,需要進行切割的備尺鋼筋和扁鋼由專人負責操作切割機，注意的是切割前要檢查

6、鋼筋是否有彎曲、油污，有的話就禁止使用。切割后的鋼筋應平直無彎折，完成一批后由專人負責用行車運至存放區(qū)標識存放，待下道工序使用。根據(jù)設計中所要求的尺寸及允許誤差嚴格按照設計尺寸進行切割加工。5.3熱縮套管定位及加工5.3.1鋼筋質(zhì)量檢查對精軋螺紋鋼筋外觀進行檢查，不得有裂紋、重皮、氣孔、銹坑、彎折及油污。5.3.2劃線將定尺精軋螺紋鋼20mm（L=6.44m）和加工好的16mm（L=6.18m）人工放到特制胎具上，根據(jù)（圖1）、（圖2）標識位置用丁字尺比照圖中位置尺寸在螺紋鋼筋上用石筆劃出熱縮軟管的精確位置。5.3.3定位對照標識的位置，每根20（L=6.44m）分別穿入規(guī)格L=0.12m（1

7、6根）和L=0.545m（2根）的熱縮軟管；每根16（L=6.18m）分別穿入規(guī)格L=0.05m（6根）的熱縮套管。其位置誤差為5mm。5.3.4熱縮管的熱縮加工專用加熱設備對熱縮套管進行熱縮加工，直至熱縮套管固定到鋼筋上為止，但要注意加熱的程度，不得使熱縮管發(fā)生冒煙現(xiàn)象，導致絕緣性能降低。對于20（L=6.44m）的精軋螺紋鋼筋，端頭處L=0.545m（2根）的熱縮軟管只有在靠近中間的5cm需要進行熱縮，詳細的介紹見圖紙。熱縮管加工后的鋼筋人工運至存放區(qū)標識存放，存放時要注意保護熱縮管部位，不要劃傷熱縮管。5.4下層鋼筋網(wǎng)片制作5.4.1接地橋由指定廠家定型加工，要求焊接工人對接地橋進行全檢

8、，現(xiàn)場質(zhì)檢員抽檢，檢驗內(nèi)容包括：焊接質(zhì)量、尺寸、外觀。接地橋的材質(zhì)為不銹鋼，具體尺寸見設計圖紙。5.4.2接地裝置（接地扁鋼和接地橋）安裝步驟.將橫向接地扁鋼放在鋼筋模具的定位槽中，將接地套座和4根16（L=6.18m）已安裝熱縮套管的熱軋帶肋鋼筋放在胎具的定位孔中。.將接地扁鋼和接地套座與螺紋鋼筋的交叉點和連接處施焊，采用雙面亞弧焊接，焊縫尺寸為45*4mm飽焊。5.4.3下層鋼筋網(wǎng)片的組裝.首先將號縱向鋼筋按照圖紙所示位置放在胎具相應的定位孔中,其中以胎具的基準端為標準對齊放好.將做好環(huán)氧樹脂涂層的、號橫向鋼筋依照圖紙所示位置放置在鋼筋胎具對應的定位孔中，然后用尼龍扎帶將縱、橫向鋼筋的交叉

9、點綁扎牢固。其中扎絲帶要合理、均勻，禁止濫用、浪費。.扎好的鋼筋網(wǎng)片經(jīng)過操作人員自檢合格后，由質(zhì)檢員進行全面檢驗，檢驗合格后方可由專人負責用行車運至專用托盤上標識存放，等待絕緣檢測。吊裝的過程中，注意涂層鋼筋的保護，不能對涂層鋼筋劃傷，影響鋼筋網(wǎng)片的絕緣性。5.5上層鋼筋網(wǎng)片的制作5.5.1先將安裝好熱縮套管的20精扎螺紋鋼筋根據(jù)圖紙所示位置放置在胎具的定位孔中，以胎具的基準端為標準對齊放好。5.5.2然后將做好環(huán)氧樹脂涂層的、號橫向鋼筋依照圖紙所示位置放置在鋼筋胎具對應的定位孔中，用尼龍扎帶將縱、橫向鋼筋的交叉點綁扎牢固。5.5.3最后將、號縱向鋼筋依照圖紙所示位置放置在鋼筋胎具對應的定位孔

10、中，用尼龍扎絲將縱、橫向鋼筋的交叉點綁扎牢固，其中扎絲帶要合理、均勻，禁止濫用、浪費。5.5.4扎好的鋼筋網(wǎng)片經(jīng)過操作人員自檢合格后，由質(zhì)檢員進行全面檢驗，檢驗合格后方可由專人負責用行車運至專用托盤上標識存放，等待絕緣檢測。吊裝的過程中，注意涂層鋼筋的保護，不能對涂層鋼筋劃傷，影響鋼筋網(wǎng)片的絕緣性。6、勞動組織應結(jié)合鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工安裝施工方案、機械設備及工期要求合理安排人員。其中，技術(shù)人員3人，管理人員1人，每個下層鋼筋網(wǎng)片綁扎人員4人，每個上層鋼筋網(wǎng)片綁扎人員4人，絕緣套管加工人員8個，接地橋焊接人員2人，絕緣墊片加工人員3人，預應力鋼筋定尺切割人員2人，網(wǎng)片入模安裝人員10人，吊裝網(wǎng)片

11、人員3人，其它相關(guān)人員6人。7、材料要求7.1 加工下層鋼筋網(wǎng)片要用到2.45m長的HRB5008涂層鋼筋40根，1.10m長的HRB5008涂層鋼筋6根，6.18m長的HRB5008鋼筋8根，6.18m長的HRB33516鋼筋4根，2個接地橋和一根2450mm*50mm*4mm的接地扁鋼。7.2 6.18m長的HRB33516鋼筋上熱縮了50mm長的熱縮套管。7.3 加工好的下層網(wǎng)片，要把接地端子處的M16螺紋孔進行密封。7.4 加工好的上層網(wǎng)片要用到2.45m長的HRB5008涂層鋼筋46根，1.13m長的HRB5008涂層鋼筋6根，6.20m長的HRB5008鋼筋8根，6.3m長的HRB

12、5008鋼筋2根，6.34m長的HRB5008鋼筋4根，6.435m長的HRB50020mm精扎螺紋鋼筋6根。7.520mm精扎螺紋鋼筋上分布有545mm長的熱縮管12根，120mm長的熱縮管96根。8、設備機具配制根據(jù)施工方案，鋼筋及鋼筋網(wǎng)片加工安裝需要配備2臺5t的行車，一臺鋼筋切割機，一臺預應力鋼筋定尺切割機，4個下層鋼筋網(wǎng)片胎具，6個上層鋼筋網(wǎng)片胎具，6個熱縮管加工臺和6個鋼筋網(wǎng)片托盤。9、質(zhì)量控制及檢驗9.1鋼筋網(wǎng)片中的鋼筋的長度、位置是否正確。9.2接地橋的尺寸是否正確、焊接是否符合要求，接地橋、扁鋼與16的焊接是否符合設計要求。9.316與20鋼筋上的熱縮管是否有劃傷、位置是否滿

13、足設計要求。9.4絕緣性能檢測.用行車吊裝存放的鋼筋網(wǎng)片與鋼筋托盤以及鋼筋網(wǎng)片之間放四根規(guī)格墊木,墊木的位置要避開熱縮管以及涂層鋼筋，以免損壞熱縮管和涂層鋼筋。.進行鋼筋絕緣檢測前，將儀器的兩個表筆搭接,監(jiān)測儀器電路是否正常。搭接時電阻的讀數(shù)為零,否則檢查并調(diào)整萬用表的工作狀態(tài),直至歸零為止,方可進行檢測。.將歐姆表的讀數(shù)調(diào)至10101012（10G100G）并將工作電壓調(diào)至500V。檢測鋼筋網(wǎng)片時將歐姆表的一個表筆逐根與縱向鋼筋串聯(lián)在一起，用另一個表筆逐根檢測橫向鋼筋和縱向鋼筋之間的阻值，讀數(shù)應在2M以上，否則應逐個對絕緣交叉點進行檢測，找出不合格點后進行處理。.鋼筋網(wǎng)片入模后需要對5預應力

14、鋼筋與下層鋼筋網(wǎng)片縱向鋼筋間的絕緣性、10預應力鋼筋與上層鋼筋網(wǎng)片縱向鋼筋間的絕緣性進行檢測，檢測時將歐姆表的一個表筆與預應力鋼筋串聯(lián)在一起，另一個表筆逐根檢測下層鋼筋網(wǎng)片的縱向鋼筋以及上層鋼筋網(wǎng)片中的20鋼筋之間的阻值，讀數(shù)在2M以上符合要求，否則對不合格處進行處理。 .絕緣檢測應形成記錄9.5檢查鋼筋的保護層厚度，發(fā)現(xiàn)不合格點及時糾正。9.6檢查接地橋的安放位置，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。10、安全注意事項為規(guī)范鋼筋網(wǎng)的制作加工、安裝作業(yè)，確保安全施工，施工中應注意的事項如下。10.1施工作業(yè)時必須嚴格遵守操作規(guī)程，專人負責專項設備，嚴禁其他人未經(jīng)允許使用設備；10.2工人上崗作業(yè)時，必須按照規(guī)定配帶齊全完整的勞