MK10型氣動單軌吊操作說明書

1、MK10-16000N型牽引設(shè)備(氣動單軌吊)操作說明書1.附注1.1MK10型牽引設(shè)備(以下簡稱設(shè)備)配備氣動驅(qū)動裝置。將貨物懸吊在承載小車上，設(shè)備可沿巷道內(nèi)ZD24型或其改型懸軌進(jìn)行短距離負(fù)重操作。設(shè)備的驅(qū)動由兩個驅(qū)動馬達(dá)實現(xiàn)，停止供給高壓空氣時驅(qū)動馬達(dá)隨即停止。該設(shè)備由操作手柄控制，操作手柄懸掛在管路上，緊壓在工字型懸軌兩側(cè)的驅(qū)動輪的行進(jìn)由操作手柄控制。1.2該設(shè)備的設(shè)計結(jié)構(gòu)符合歐洲議會和理事會94/9/ES法令要求(有關(guān)捷克技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-23/2003號政府法令的編寫，針對1級、M2級礦用設(shè)備)，捷克統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SNEN13463-1要求，滿足在SNM甲烷和SNP煤粉易爆環(huán)境(根據(jù)

2、7;232和§233和§242列入M1和M2類)以及在巖爆環(huán)境中的應(yīng)用條件。2. 型號代碼M K 10 -16000N牽引力16000牛設(shè)備牽引3. 說明3.1設(shè)備由下列主要部件組成(見圖7、8)承載小車車架(配備驅(qū)動輪)彈簧組件氣壓管路管式車架3.2主要部件說明：承載小車：其結(jié)構(gòu)由緊固在懸軌下面的車架組成。承載小車上固定有4個承載輪和2個驅(qū)動輪托架。承載小車上還有4個聯(lián)軸節(jié)，用來緊固牽引裝置的車架結(jié)構(gòu)和前后耳座，耳座通過連桿連接懸軌下的承載小車。車架(配備驅(qū)動輪)由2個壓緊托架組成-左右托架，托架上固定驅(qū)動輪，驅(qū)動輪由螺旋壓緊彈簧緊壓在懸軌兩側(cè)。托架上安裝有TOSZnoj

3、mo傳感盒，傳感盒與驅(qū)動單元、驅(qū)動馬達(dá)、MPZ3.5制動(獨(dú)立說明書)連接。壓緊托架安裝在承載小車的樞軸上。彈簧組件由4個彈簧及其固定架組成。氣壓管路分布在管式車架內(nèi)。高壓空氣通過可移動的傳動裝置經(jīng)由Rd40螺紋接頭供給?？諝饨?jīng)由啟閉閥進(jìn)入濾清器，濾清器FVO6/4配有潤滑裝置，能夠過濾并潤滑空氣，之后經(jīng)由調(diào)節(jié)閥進(jìn)入2個氣動馬達(dá)，馬達(dá)上配有MPZ3.5反轉(zhuǎn)制動裝置?？諝饬鹘?jīng)濾清器FVO6/4后，流向設(shè)備端面的兩個出口，可以連接氣動裝置(起吊梁，氣動鋸，氣動鉆機(jī)等)。出口上配有Rd32螺紋接頭盒啟閉閥1(連接的氣動裝置只能在牽引裝置停止后使用)。高壓空氣流經(jīng)濾清器FVO6/4后，經(jīng)由Ø

4、6毫米氣壓管進(jìn)入操作手柄，操作手柄通過鐵鏈懸掛在氣動分配器框架上。2條Ø6毫米操作氣壓管與操作手柄相連，控制設(shè)備前后移動。由3條Ø6毫米氣壓管和鐵鏈組成的系統(tǒng)由金屬螺線保護(hù)。管式車架由螺栓緊固在行走小車上。車架底部分布有固定氣動管路的支架。車架前部和后部裝有保險杠。車架外面裝有金屬護(hù)罩，包括前后端蓋，2個側(cè)板和底板。護(hù)罩上分布有連接各個閥和連接高壓空氣的孔。護(hù)罩由螺栓固定在管式車架上。4.安裝4.1將整機(jī)安裝在懸軌上能夠分開的水平段。每次安裝完成后務(wù)必檢查馬達(dá)的制動裝置MPZ3，5(見)并調(diào)整壓緊壓力(見圖6)。4.2然后用連桿將制動小車(連桿銷子應(yīng)有螺紋，開槽螺母和開口銷

5、)連接到設(shè)備上。若牽引設(shè)備只在水平路段行駛，可不安裝制動小車。4.3氣壓管應(yīng)有獨(dú)立緊固件固定于設(shè)備結(jié)構(gòu)上，以防脫落。4.4檢查高壓空氣中是否含水。若含水應(yīng)通過分離器除去氣壓管中的水分。4.5在易爆環(huán)境中安裝設(shè)備時，根據(jù)本說明書第1.3款，只能使用滿足捷克統(tǒng)一技術(shù)SNEN1127-2第6.4.7款，SNEN13463-1第7.4.3款，SN322030和BÚ22/89.法令第§185/1條要求的氣壓管。5.操作5.1根據(jù)BU22/89.法令第§15條，只有單位規(guī)定的工作人員可以操作該設(shè)備。5.2操作人員應(yīng)熟悉本操作說明，了解操作說明中注明的危險事項及其預(yù)防措施，以及

6、操作說明第10.2款中所禁止的操作。5.3操作人員應(yīng)了解并遵守BU22/89.法令的條款以及有關(guān)懸軌運(yùn)輸方面的指示。5.4具備相關(guān)技能的操作人員對設(shè)備的所有操作負(fù)責(zé)。5.5設(shè)備投入運(yùn)營前務(wù)必：5.5.1檢查:設(shè)備的狀態(tài)和完好性，尤其是操作裝置，護(hù)罩以及傳動箱是否漏油馬達(dá)制動裝置MPZ3，5的工作狀態(tài)連桿，包括相關(guān)的固定銷設(shè)備運(yùn)行地段懸軌的技術(shù)狀態(tài)及其通行能力懸軌是否沾染潤滑油地面是否有可能鉤住氣壓管的障礙物5.5.2進(jìn)行以下操作:連接DN32氣壓管-推薦長度20米(連接前務(wù)必吹凈管道)打開進(jìn)氣閥-支管(從空氣管道到牽引氣壓管)檢查氣壓管路的氣密性檢查操作手柄是否正常工作，檢查空載運(yùn)行狀態(tài)檢查馬

7、達(dá)制動裝置MPZ3，5的工作狀態(tài)(見PD0020操作說明書)5.6設(shè)備工作時操作人員務(wù)必：僅使用操作手柄在安全地段操作設(shè)備在會讓站減速時配合使用操作手柄和高壓空氣引入閥(關(guān)閉可減少氣流量)留意該地段是否能夠自由通行驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)時，檢查懸軌，如有必要，立即清理，然后繼續(xù)運(yùn)行若無法解決驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)問題或只有一側(cè)驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)，立即停止高壓空氣的供給并將故障向相關(guān)技術(shù)監(jiān)督機(jī)關(guān)匯報不要損壞設(shè)備結(jié)構(gòu)，若出現(xiàn)故障立即向技術(shù)監(jiān)督機(jī)關(guān)匯報需要在懸軌上停止時，將設(shè)備固定在會讓站對面5.7設(shè)備停止工作，交接班期間務(wù)必：將設(shè)備安置于懸軌的安全地段，防止溜車，注意防水將操作手柄懸掛在設(shè)備車架上關(guān)閉氣壓管連接處的閥門以及高壓空

8、氣由主線到支線的閥門若發(fā)現(xiàn)故障，及時通知值班技術(shù)人員將設(shè)備固定在會讓站對面5.8設(shè)備長時間不使用時，除完成第5.7款要求外，應(yīng)將高壓空氣輸送管從設(shè)備上拆下5.9氣壓管路說明：高壓空氣傳動裝置圖1調(diào)節(jié)閥：通過操控手柄控制高壓空氣向兩個氣動制動馬達(dá)MPZ3，5的引入和排放。圖2操作手柄操作手柄用于控制MK10牽引裝置的運(yùn)行。上下?lián)軇邮直瑱C(jī)車將前后運(yùn)行。操作手柄用鐵鏈懸掛在設(shè)備上，鐵鏈和Js6毫米操控管路由金屬螺線保護(hù)。圖3空氣過濾和空氣潤滑F(xiàn)VO6/4濾清器用于過濾空氣中的雜質(zhì)以及潤滑空氣。(見PD0028操作說明書)圖4注油口只能使用推薦的潤滑油-根據(jù)ISO3448運(yùn)動粘度為VG32(40溫度

9、下32m2.s-1)的潤滑油或高壓空氣注油口專用潤滑油。6. 保養(yǎng)日常檢查項目檢查馬達(dá)制動裝置MPZ3，5的工作狀態(tài)(見PD0020操作說明書)設(shè)備的狀態(tài)和完好性，尤其是操作裝置，護(hù)罩以及傳動箱是否漏油檢查連桿，包括相關(guān)的固定銷設(shè)備運(yùn)行地段懸軌的技術(shù)狀態(tài)及其通行能力檢查彈簧組件的工作狀態(tài)定期保養(yǎng)每周至少一次檢查驅(qū)動輪夾緊裝置的緊固螺栓，擰緊并加以固定，見圖6.每周至少一次清理空氣濾清器FVO6/4并加注潤滑油。每周至少一次檢查整個設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，包括護(hù)罩的固定情況。每班至少一次檢查并清理馬達(dá)制動裝置。每2周至少一次查看注油口油位，必要時加注潤滑油。每月至少一次檢查驅(qū)動輪直徑并查看其表面狀態(tài)。驅(qū)

10、動輪各處直徑應(yīng)一致，磨損處寬度不得超過8毫米。若驅(qū)動輪直徑小于280毫米，應(yīng)更換新驅(qū)動輪。每月至少一次對承載輪軸承，壓緊架銷子，驅(qū)動輪軸承加注潤滑油。所有檢查，修理，潤滑和注油工作應(yīng)在設(shè)備停止輸入高壓空氣且設(shè)備壓力釋放后進(jìn)行。只有組織授權(quán)并熟悉該操作說明書的工作人員才可對該設(shè)備進(jìn)行故障檢修和調(diào)試。設(shè)備運(yùn)行6-8個月后需要進(jìn)行更全面的技術(shù)維護(hù)，最好由廠方技術(shù)人員來完成。設(shè)備運(yùn)行1-2年后需要更換傳動箱中的油，最好由廠方技術(shù)人員或?qū)I(yè)技術(shù)人員完成。但不得在設(shè)備運(yùn)行的地方進(jìn)行更換。設(shè)備制動力和牽引力的調(diào)整，見圖6。彈簧最大能承受29.2千牛的壓力。彈簧壓縮量55毫米符合設(shè)備額定牽引力，即16千牛。日

11、常保養(yǎng)條件下，如果拉緊螺栓沒有生銹，可保障至少16000牛的牽引力和20000牛的制動力。螺栓用扭力扳手?jǐn)Q緊，力矩設(shè)為1700牛米。拉緊螺栓的螺母調(diào)整完畢后，用防松螺母固定！牽引設(shè)備制動力微調(diào)：將設(shè)備任意一側(cè)連接到牽引鉸鏈，鉸鏈另一側(cè)連接測力器，測力器固定在懸軌上的1.6噸棘輪絞車上。拉緊螺栓的M30螺母應(yīng)該能拖動連在20000牛棘輪絞車上的、制動后的牽引設(shè)備在干燥的軌道上運(yùn)行。這時，如果驅(qū)動裝置不出現(xiàn)故障或管路內(nèi)氣壓不小于0.4兆帕，調(diào)整好的牽引設(shè)備的牽引力將達(dá)16000牛以上。拉緊螺栓的螺母調(diào)整完畢后，用防松螺母固定。圖67.故障處理故障情況故障原因解決方案設(shè)備驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)懸軌沾染潤滑油

12、清潔懸軌驅(qū)動輪壓力不足根據(jù)本操作說明書第6.4項擰緊彈簧的拉緊螺栓斜坡上設(shè)備打滑移動制動裝置有故障專業(yè)技術(shù)人員維修設(shè)備夾緊力不足擰緊彈簧組件上的螺母設(shè)備運(yùn)行期間停止，無驅(qū)動輪打滑現(xiàn)象設(shè)備負(fù)載超過牽引力16000牛減輕設(shè)備負(fù)載高壓空氣主管內(nèi)壓力低(低于0.4兆帕)確保高壓空氣主管內(nèi)壓力高于0.4兆帕或減輕設(shè)備負(fù)載空氣濾清器被雜物堵塞吹通堵塞的濾清器或清洗濾清器氣動馬達(dá)故障專業(yè)技術(shù)人員維修設(shè)備功率下降氣壓分配組件氣密性欠缺專業(yè)技術(shù)人員密封空氣泄露處8. 技術(shù)參數(shù)額定牽引力牛16000制動力牛20000平軌最大運(yùn)行速度米/分24額定功率千瓦2×3.5軌道最大坡度度±25°

13、;工作空氣壓力兆帕0.4空氣供給管內(nèi)徑毫米32采用的軌道型號ZD24A，B，C，D尺寸高×寬×長毫米800×874×1126重量千克390最大負(fù)載(摩擦系數(shù)0.1)0.4兆帕壓力下千克0°坡-160005°坡-856610°坡-588015°坡-450220°坡-36709. 材質(zhì)9.1設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)(承載小車，車架，外罩等)由11級結(jié)構(gòu)鋼制成。機(jī)械零件(傳動箱)由特級熱處理鋼制成。9.2驅(qū)動輪由TEXTIT材料制成。9.3根據(jù)第23/2003號政府法令附錄2第1.3.1款，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SNEN1127-

14、2第6.4.4款和統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SNEN13463-1第8款，設(shè)備外部結(jié)構(gòu)未使用易產(chǎn)生火花的材料。9.4根據(jù)統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SNEN1127-2第6.4.7款，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SNEN13463-1第7.4.3款，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SN332030，設(shè)備生產(chǎn)中未使用易產(chǎn)生靜電的材料。9.5設(shè)備在高危易爆環(huán)境中所使用的塑膠材質(zhì)(高壓進(jìn)氣管和分支氣管材料，驅(qū)動輪材料)應(yīng)符合統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SNEN1127-2第6.4.7款，SNEN13463-1第7.4.3款，SN332030，現(xiàn)行修訂案中第22/89.號BÚ法令第§185節(jié)第(1)款的要求。9.6易受外界環(huán)境影響的部件應(yīng)涂上油漆防止生銹。10.

15、 運(yùn)行期間安全保護(hù)措施10.1潛在危險分析及危險發(fā)生時的安全措施：工作人員應(yīng)熟悉該操作說明書，遵守現(xiàn)行安全法規(guī)，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)并具備相應(yīng)業(yè)務(wù)水準(zhǔn)，遵守工作地點(diǎn)的技術(shù)要求。工作人員確保設(shè)備狀態(tài)符合該說明書要求。出現(xiàn)故障應(yīng)向技術(shù)監(jiān)督部門匯報并指派技術(shù)人員修理。在斜坡上運(yùn)輸物料時，只能使用配備制動小車的設(shè)備，工作半徑內(nèi)須用限位器限制。在坡度小于35毫米/米的平坦地段工作時，可不裝配制動小車。設(shè)備工作期間，注意在地面上拖動的供氣管道，防止被巷道內(nèi)障礙物鉤住。工作人員必須按照BÚ22/89.的規(guī)定使用設(shè)備。使用控制手柄對設(shè)備進(jìn)行操控。改變運(yùn)行方向時要先等設(shè)備停止。懸軌末端需要要符合規(guī)定的行程限位器進(jìn)

16、行限位。設(shè)備在高危易爆環(huán)境中使用時，僅能使用符合應(yīng)符合統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SNEN1127-2第6.4.7款，SNEN13463-1第7.4.3款，SN332030，現(xiàn)行修訂案中第22/89.號BÚ法令第§185節(jié)第(1)款要求的高壓氣管。設(shè)備符合第502/2000號政府法令規(guī)定的條件(保護(hù)身體不受噪音和振動的影響)，現(xiàn)行修訂案中規(guī)定最大噪音不超過85分貝。交接班前須將設(shè)備停在懸軌的安全地段，固定好并做好防水工作。10，2違禁操作-關(guān)鍵的預(yù)防措施嚴(yán)禁以下操作：不以本操作說明書第1.1款為使用目的對機(jī)車進(jìn)行改裝沒有護(hù)罩的情況下使用設(shè)備使用設(shè)備，其技術(shù)狀態(tài)和安全保障不符合本說明和現(xiàn)行安

17、全標(biāo)準(zhǔn)在坡度大于35毫米/米的懸軌上運(yùn)行，未配備規(guī)定的制動小車在不符合尺寸的懸軌上操作設(shè)備設(shè)備停止前對其移動設(shè)備與不符合規(guī)定的運(yùn)輸和連接裝置配合使用10.3設(shè)備停用a) 超出使用壽命的設(shè)備，按普通方式停止使用b) 塑膠，塑料部件和設(shè)備內(nèi)的油單獨(dú)回收c) 設(shè)備使用時，若無廢物產(chǎn)生可不停用。11. 標(biāo)志11.1設(shè)備銘牌包括以下信息：CE標(biāo)志說明產(chǎn)品符合現(xiàn)行修訂案NV176/2008.和NV23/2003.的要求，符合統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)商名稱MK10-16000N產(chǎn)地設(shè)備名稱和型號序列號防護(hù)等級標(biāo)志IM2額定牽引力16千牛制動力20千牛運(yùn)行速度24米/分最大承載壓力0.6兆帕重量390千克生產(chǎn)日期11

18、.2設(shè)備配有生產(chǎn)商商標(biāo)11.3設(shè)備型號-MK1011.4氣動馬達(dá)和傳動箱配有生產(chǎn)商提供的型號12.測試12.1設(shè)備各個部件接受過檢測試驗，試驗證明產(chǎn)品符合生產(chǎn)文件，屬于高質(zhì)量產(chǎn)品。12.2生產(chǎn)試驗還包括試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測試。如果設(shè)備符合試驗標(biāo)準(zhǔn)要求，則配有保修卡。13. 產(chǎn)品訂單13.1產(chǎn)品訂單中必須注明：產(chǎn)品名稱型號數(shù)量訂單例樣：名稱型號數(shù)量訂購牽引設(shè)備MK102臺13.2配件訂單設(shè)備配件依照配件清單提供。訂單例樣：設(shè)備(裝置)名稱訂購MK10牽引設(shè)備配件配件名稱訂貨編號數(shù)量MK10輪轂0038PD23064MK10彈簧0038PD3006313.3易損件配件清單：圖號名稱訂貨編號數(shù)量MK10輪轂0038PD23062制動片MPZ3.50020PD10022濾芯0028PD00071密封套件1*本易損件配件清單方便用戶及時訂購相應(yīng)配件。14. 發(fā)貨和保修14.1設(shè)備以裝配狀態(tài)發(fā)貨，各個氣壓連孔應(yīng)該用塞子堵上。14.2發(fā)貨中不包含DN32毫米高壓空氣管和高壓空氣濾清器中的填充油。14.3隨設(shè)備一同發(fā)貨的材料有：操作說明書配件清單MPZ3.5PD0020MPZ3.5操作說明書FVO6/4PD0028操作說明書保修卡產(chǎn)品合格證14.4本說明第13.3款中的易損件不在保修范圍內(nèi)。14.5由于操作不當(dāng)或由非專業(yè)人員操作造成的故障和損失不在保修范圍內(nèi)14.6未經(jīng)制造商同意，對設(shè)備改裝或使用非