項(xiàng)目五 艙室區(qū)劃與布置

1、本次課題：項(xiàng)目五、艙室區(qū)劃與布置授課班級(jí)授課時(shí)間第 1周授課教師吳春芳教師職稱授課類型理論課學(xué)時(shí)數(shù)2教材及主要參考書目船舶內(nèi)裝工程李慶寧主編哈爾濱工程大學(xué)出版社，2007.教學(xué)目的通過(guò)對(duì)船舶的分類，掌握船舶中各艙室的分類情況，能進(jìn)行艙室面積、設(shè)備的選擇，能完成船舶平面區(qū)劃及通道的設(shè)計(jì)。教學(xué)目標(biāo)知 識(shí) 目 標(biāo)能力（技能）目標(biāo)1掌握艙室區(qū)劃與布置的原則。2掌握生活艙室的區(qū)劃與布置要求。3掌握工作艙室及其他艙室的區(qū)劃與布置要求。4掌握交通路線的規(guī)劃原則。1.能根據(jù)艙室類別進(jìn)行艙室面積、設(shè)備選擇2.能根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行廚房、公共空間的面積計(jì)算。3.能根據(jù)船舶特點(diǎn)進(jìn)行甲板平面區(qū)劃。4.能根據(jù)規(guī)范要求甲板通

2、道、梯道等設(shè)計(jì)教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)1掌握生活艙室的區(qū)劃與布置要求。2掌握交通路線的規(guī)劃原則。教學(xué)方法設(shè)計(jì)講授法、引導(dǎo)文法、小組討論法、示例法等教學(xué)資源多媒體、課件、投影儀、黑板、圖片學(xué)習(xí)任務(wù)與學(xué)習(xí)成果艙室區(qū)劃與布置的主要工作內(nèi)容：艙室設(shè)備、艙室面積、艙室區(qū)劃、艙室通道設(shè)計(jì)課時(shí)分配：課堂教學(xué)環(huán)節(jié)課堂組織課前復(fù)習(xí)講解新課鞏固新課布置作業(yè)時(shí)間分配（分）【教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)】項(xiàng)目學(xué)生工作內(nèi)容教學(xué)組織資訊查找資料，明確常用的船舶內(nèi)裝標(biāo)準(zhǔn)有哪些，明確學(xué)習(xí)任務(wù)，分析學(xué)習(xí)內(nèi)容要達(dá)到的目的，查詢相關(guān)資料，準(zhǔn)備和學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。1講授法引導(dǎo)行動(dòng)的知識(shí)根據(jù)船舶內(nèi)裝的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)行船舶艙室區(qū)劃和布置的基本原則，延伸出如何

3、進(jìn)行艙室分類、艙室面積和設(shè)備的選擇，提出進(jìn)行這些工作內(nèi)容所需的理論知識(shí)，并根據(jù)工作內(nèi)容讓學(xué)生了解相關(guān)的規(guī)范規(guī)則，為后期船舶平面區(qū)劃和通道設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備，并能為學(xué)生提供相關(guān)的咨詢服務(wù)。決策計(jì)劃根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)及學(xué)習(xí)內(nèi)容，進(jìn)一步確定方法及學(xué)習(xí)手段。2學(xué)中做指導(dǎo)性的方法指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程，幫助學(xué)生分析將要進(jìn)行的學(xué)習(xí)過(guò)程，并要求學(xué)生制定初步的學(xué)習(xí)計(jì)劃實(shí)施根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)防火相關(guān)名詞定義，對(duì)150T冷藏船中各主要艙室進(jìn)行分類。3任務(wù)教學(xué)法，教師指導(dǎo)，學(xué)生自主，在做中學(xué)中反思行動(dòng)的知識(shí)。對(duì)工作任務(wù)中主要艙室分類結(jié)果，要求學(xué)生進(jìn)行小組討論，收集學(xué)生的討論結(jié)果，并對(duì)討論結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，并要求學(xué)生根據(jù)討論結(jié)果及課后的資料

4、查詢完成討論總結(jié)。檢查評(píng)價(jià)對(duì)完成的討論結(jié)果進(jìn)行小組評(píng)價(jià)和老師評(píng)價(jià)。對(duì)學(xué)生的討論總結(jié)進(jìn)行評(píng)價(jià)，組織學(xué)生進(jìn)行小組制件相互評(píng)價(jià)，形成評(píng)價(jià)意見及最終評(píng)價(jià)結(jié)果，并對(duì)整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程進(jìn)行總結(jié)?！窘虒W(xué)資源】知識(shí)點(diǎn)教育屬性專業(yè)技術(shù)屬性媒體屬性名稱格式名稱格式名稱格式防火基本原則1.學(xué)習(xí)情境標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)表2.教學(xué)課件、教案3.教學(xué)設(shè)計(jì)4.習(xí)題wordPptwordwordword內(nèi)裝相關(guān)規(guī)范船舶典型艙室內(nèi)裝圖片圖片一般防火措施1.教學(xué)課件、教案2.教學(xué)設(shè)計(jì)3.習(xí)題Pptwordword圖片結(jié)構(gòu)防火相關(guān)名詞1.教學(xué)課件、教案2.教學(xué)設(shè)計(jì)3.企業(yè)案例4.習(xí)題Pptwordcadword內(nèi)裝相關(guān)規(guī)范pdfcad項(xiàng)目五 艙室區(qū)劃

5、與布置 【學(xué)時(shí)數(shù)】4學(xué)時(shí)【教學(xué)內(nèi)容】1掌握艙室區(qū)劃與布置的原則。2掌握生活艙室的區(qū)劃與布置要求。3掌握工作艙室及其他艙室的區(qū)劃與布置要求。4掌握交通路線的規(guī)劃原則?！窘虒W(xué)目的】根據(jù)各船的用途、大小及乘員人數(shù)的不同，通過(guò)對(duì)乘員的工作和生活條件及經(jīng)濟(jì)性和實(shí)際可能性分析，能按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行船舶艙室區(qū)劃和布置?！窘虒W(xué)設(shè)計(jì)】課程內(nèi)容分析：艙室區(qū)劃與布置是設(shè)計(jì)中的兩項(xiàng)重要設(shè)計(jì)工作，前者是對(duì)船體上的空間進(jìn)行總體劃分，區(qū)劃出不同用途的艙室和進(jìn)出這些艙室的交通路線；后者是對(duì)區(qū)劃好的艙室進(jìn)行家具、設(shè)施和色彩等方面的布置，以滿足人們?cè)诖仙?、工作、學(xué)習(xí)和娛樂(lè)的需要。進(jìn)行這兩項(xiàng)工作的總要求是，在實(shí)用經(jīng)濟(jì)的前提下，盡力

6、改善乘員的工作、生活和學(xué)習(xí)條件，使他們感到舒適、方便和安全，特別是客船更應(yīng)如此。第一節(jié) 生活艙室的面積和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)生活艙室的面積和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，一方面要考慮乘員的工作和生活條件，另一方面也要照顧經(jīng)濟(jì)性和實(shí)際可能性。由于各船的用途、大小及乘員人數(shù)的不同，設(shè)計(jì)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)也不相同。我國(guó)已經(jīng)對(duì)海船及內(nèi)河船分別頒布了乘客定額及艙室設(shè)備規(guī)范(下簡(jiǎn)稱規(guī)范)。此外，交通部還編制了沿?？拓洿瑔T和乘客主要艙室面積及家具設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)(JT452384)(下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn))。標(biāo)準(zhǔn)從使用、安全、經(jīng)濟(jì)等方面出發(fā)考慮到有關(guān)規(guī)范的要求，對(duì)船員和乘客居住的艙室采用簡(jiǎn)化和統(tǒng)一方法，以減少艙室型號(hào)和非標(biāo)準(zhǔn)艙室的建造，這對(duì)設(shè)計(jì)、建造、提高經(jīng)濟(jì)

7、效益都是大有好處的。設(shè)計(jì)新船時(shí)可參照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)并參考近期的型船來(lái)進(jìn)行。一、艙室區(qū)劃與布置的原則在進(jìn)行艙室區(qū)劃與布置時(shí)應(yīng)遵循下列原則：1、滿足使用要求 這是考慮問(wèn)題的基本出發(fā)點(diǎn)。如船員和乘客居住艙室要為其營(yíng)造一個(gè)舒適、愉快的居住場(chǎng)所；娛樂(lè)場(chǎng)所就應(yīng)該是一個(gè)能使大家充分快樂(lè)和休閑的地方。2、應(yīng)符合“規(guī)范”和“公約”的約束 應(yīng)考慮船舶的類型、航線、航區(qū)去滿足“規(guī)范”及相應(yīng)“公約”的要求，包括防火、消防、救生要求等。3、緊密地與船體設(shè)計(jì)配合 船舶設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合的系統(tǒng)工程，因此在船舶艙室的區(qū)劃與布置設(shè)計(jì)時(shí)必須與船舶總體設(shè)計(jì)聯(lián)系起來(lái)，它一方面從屬于總布置設(shè)計(jì)，另一方面又與總布置設(shè)計(jì)有所區(qū)別。4、注意船體結(jié)構(gòu)

8、 在船舶艙室的區(qū)劃與布置時(shí)，要考慮到實(shí)現(xiàn)艙室區(qū)劃的是船體結(jié)構(gòu)，因此既要考慮到結(jié)構(gòu)的合理性，又要使船體結(jié)構(gòu)（多指船舶上層建筑）服務(wù)于艙室總體區(qū)劃。5、充分考慮船舶制造工藝，特別是現(xiàn)代船舶制造工藝中殼舾涂一體化和模塊化問(wèn)題。6、給人以美感 這是艙室區(qū)劃與布置在美學(xué)上的要求，要充分體現(xiàn)船舶艙室的特點(diǎn)，形成其特定的性格和風(fēng)格。7、注意經(jīng)濟(jì)性 艙室的區(qū)劃與布置是否合理與船舶造價(jià)密切相關(guān)，特別是現(xiàn)代船舶對(duì)艙室的舒適性、功能性和美觀性要求越來(lái)越高，在整個(gè)造價(jià)中所占比例不斷增大。如一條較豪華的旅游客船，其上層建筑占總造價(jià)的40%45%之多。因此合理布置、合理選材是提高船舶建造經(jīng)濟(jì)性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。船舶艙室設(shè)計(jì)

9、涉及船舶技術(shù)性能、建筑藝術(shù)、人機(jī)工程等。這是船舶造型中最靈活、最有創(chuàng)造性的內(nèi)容。二、生活艙室的區(qū)劃與布置（一）艙室區(qū)劃1、船員居住艙室船員居住位置應(yīng)便利于他們的日常工作，力求接近工作地點(diǎn)，并有方便的通道；業(yè)務(wù)性質(zhì)相近的船員艙室應(yīng)相鄰布置；居住室及休息室盡可能選在較安靜舒適的地方，一般靠外側(cè)布置有利于自然通風(fēng)和采光。通常把駕駛部船員按職務(wù)自上而下地安排在右舷居住，而把輪機(jī)部船員則自上而下地安排在左舷居住。2、客船旅客艙室客船上旅客與船員的生活艙室盡可能分成各自獨(dú)立的區(qū)域。旅客艙室盡可能分級(jí)分區(qū)布置，高級(jí)客艙布置在上層建筑的上層，再逐級(jí)向下安排；公共處所(如餐廳、俱樂(lè)部)的地位應(yīng)適中，方便各區(qū)的旅

10、客來(lái)往，也應(yīng)注意不要集中于一處，以免過(guò)于擁擠。不同性質(zhì)的公共處所(熱鬧的、安靜的)應(yīng)根據(jù)它們的特點(diǎn)選擇適宜的地位，避免干擾；應(yīng)注意結(jié)合防火區(qū)和防火方式、梯道布置等來(lái)考慮客艙分區(qū)；各區(qū)應(yīng)盡可能有獨(dú)立的衛(wèi)生設(shè)施。3.生活艙室生活艙室區(qū)劃中最基本的注意之點(diǎn)大體有：(1)統(tǒng)籌安排使用上相互配套的處所。例如廚房、配餐間、餐廳的位置應(yīng)考慮飯菜輸送方便，防止廚房的煙、氣影響餐廳；食物庫(kù)位置應(yīng)便于廚房取送食物；考慮到廚房的環(huán)境和工作情況，最好將它布置在上層建筑底層的后端部，或在機(jī)艙棚的一側(cè)。(2)力求把桁材、支柱安排在縱橫內(nèi)壁上。(3)浴室、廚房，盥洗室最好上下層對(duì)齊，并盡可能安排在一舷，這樣可簡(jiǎn)化管路，避免

11、污水管穿過(guò)其他艙室，便于污水及糞便排出口集中于一舷，有利于海底門吸入清潔的海水(若按防污染要求，設(shè)置糞便柜，就不存在此問(wèn)題)。浴室、廁所、盥洗室不要布置在廚房、餐廳之上或鄰近。(4)每間旅客艙室的縱橫尺寸，不僅要滿足面積的要求，而且要結(jié)合家具的配置，床鋪的安排來(lái)考慮。具體設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)預(yù)先對(duì)一些典型艙室加以布置，再劃分艙室。居住室的分隔壁不一定要在肋位上。(5)浴室、廁所、盥洗室、廚房等必須用鋼圍壁與其他處所分隔開，此種鋼圍壁也用來(lái)分隔防火區(qū)。 (6)對(duì)于國(guó)內(nèi)船舶(尤其是客船)，艙室區(qū)劃和設(shè)備選型應(yīng)特別注意不同地區(qū)的生活習(xí)慣和氣候條件；對(duì)于國(guó)外航線船舶，則需注意國(guó)際航線的某些特殊需要。 (二)艙室

12、內(nèi)部布置不同用途生活艙室的內(nèi)部布置，可參考一些實(shí)船資料，結(jié)合艙室的具體尺寸、形狀和設(shè)備情況進(jìn)行安排。要做好這項(xiàng)工作，生活體驗(yàn)、向船員學(xué)習(xí)是很重要的。這里就艙室內(nèi)部布置作如下說(shuō)明。1、艙室布置要有明快感。家具的安排應(yīng)相稱，適用，高大的家具最好布置在隱蔽的角落里，以免給人有擁擠之感。各種家具的相互位置應(yīng)符合使用要求，要注意利用自然采光，便于清掃?？痛浞肿⒁馀搩?nèi)通道來(lái)往的方便性。 2、大的公共艙室，如客船的餐廳布置上最好形成小的“區(qū)塊”(如用屏風(fēng)加以適當(dāng)分隔)，以免給人以低沉感，并注意內(nèi)部要有寬敞方便的通道。3、床鋪有縱向和橫向兩種布置方式，船橫搖時(shí)縱向布置要比橫向布置舒適些，但前者所占的艙室地

13、位較大，因此，視具體情況二者都可采用，中小型船舶常因地位限制而采用橫向布置，客船也是這樣。非單床的艙室，縱、橫結(jié)合有時(shí)更有利于合理安排各種家具，充分利用地位。4、海船上居住室的門都設(shè)在內(nèi)圍壁上且向室內(nèi)開，門的寬度應(yīng)不小于0.6m。通向露天走廊的門則向外開。根據(jù)建造規(guī)范的要求上層建筑的底層要設(shè)置水密門，其他層設(shè)置一般門。大的公共處所應(yīng)有兩個(gè)出口，相距位置應(yīng)遠(yuǎn)些，門應(yīng)向外開或用雙扇門，以利安全。 5、海船各部位的窗的形式應(yīng)根據(jù)建造規(guī)范及載重線規(guī)范對(duì)窗水密性的要求來(lái)選取，客船還須滿足抗沉性規(guī)范的規(guī)定；居住室窗的尺寸應(yīng)大些，以利于危急時(shí)逃生，窗的位置應(yīng)有利于艙室采光，并應(yīng)盡可能位于兩根肋骨或扶強(qiáng)材之間

14、。三、工作艙室及其他艙室的區(qū)劃與布置 (一)駕駛室、海圖室、報(bào)務(wù)室、雷達(dá)室駕駛室一般都位于上層建筑中的最高層上，視設(shè)備情況，大船上駕駛室船長(zhǎng)方向的長(zhǎng)度一般有2.53.0m，內(nèi)河小拖船則只有l(wèi)m左右，駕駛室橫向一般不通到兩舷，留著的兩舷駕駛甲板，用于駕駛員瞭望觀測(cè)。駕駛室兩邊設(shè)有扶梯通登羅經(jīng)甲板；為保證駕駛員的視野，駕駛室的窗應(yīng)盡可能大些，窗框盡可能細(xì)些。駕駛室應(yīng)有通海圖室的門和到報(bào)務(wù)室便捷的通道。海圖室一般設(shè)在緊鄰著駕駛室后的右舷，室內(nèi)設(shè)置海圖桌、航海資料文件柜、測(cè)位儀表等。面積一般有616m2。小型船舶因地位限制，海圖室常并在駕駛室內(nèi)。 報(bào)務(wù)室一般設(shè)在駕駛室后左舷，其面積主要根據(jù)設(shè)備臺(tái)數(shù)、工

15、作臺(tái)的大小來(lái)決定，從5m2(小船)到1120m2(大船)大小不等雷達(dá)室通常設(shè)在駕駛室同層、靠近雷達(dá)天線下的地方。有些船因受地位限制，不單獨(dú)設(shè)置雷達(dá)室，而將雷達(dá)裝置放在海圖室或駕駛室內(nèi)。(二)應(yīng)急發(fā)電機(jī)室、應(yīng)急蓄電池室 應(yīng)急發(fā)電機(jī)室和應(yīng)急蓄電池室是海損時(shí)的應(yīng)急電源。因此，規(guī)范要求把它們放在較高和安全的地方，一般多設(shè)在艇甲板上，并有直通露天甲板的單獨(dú)的門，供應(yīng)急時(shí)使用。 (三)變流機(jī)室、電羅經(jīng)室 報(bào)務(wù)用的變流機(jī)，多放在報(bào)務(wù)室同層的變流機(jī)室內(nèi)，并有通向露天甲板的門，電羅經(jīng)的變流機(jī)最好放在主羅經(jīng)旁的單獨(dú)房間內(nèi)，電羅經(jīng)室應(yīng)盡可能設(shè)在船的搖擺中心附近。(四)各種貯藏室四、機(jī)艙棚的尺度與布置五、交通路線的規(guī)劃（一）交通路線的規(guī)劃要求船上的交通路線主要由進(jìn)出艙室的通道和上下甲板的梯道組成，規(guī)劃交通路線時(shí)除應(yīng)注意實(shí)用要求外，還應(yīng)考慮以下要求：1、滿足有關(guān)規(guī)范的規(guī)定 如走廊寬度、扶梯數(shù)目及最小寬度應(yīng)符合規(guī)