安全閥—壓力控制閥

1、職業(yè)教育機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)課 程 案 例課程名稱：液壓與氣壓傳動(dòng)編 制 人：宋志剛郵 箱：songzg電 話制時(shí)間：2014.10 編制單位：深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院安全閥壓力控制閥的選用1.課程案例基本信息課程案例名稱安全閥壓力控制閥課程案例編號(hào)關(guān)鍵詞安全閥壓力控制閥結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)知識(shí)點(diǎn)安全閥2.課程案例壓力控制閥是用來(lái)控制氣動(dòng)系統(tǒng)中壓縮空氣的壓力，滿足各種壓力需求或用于節(jié)能。壓力控制閥有減壓閥、安全閥（溢流閥）和順序閥三種。氣動(dòng)系統(tǒng)與液壓傳動(dòng)系統(tǒng)不同的一個(gè)特點(diǎn)是，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓油是由安裝在每臺(tái)設(shè)備上的液壓源直接提供，而氣動(dòng)系統(tǒng)中，一個(gè)空壓站輸出的壓縮空氣通?？晒┒?/p>

2、臺(tái)氣動(dòng)裝置使用。空壓站輸出的空氣壓力高于每臺(tái)氣動(dòng)裝置所需壓力，且壓力波動(dòng)較大。因此每臺(tái)氣動(dòng)裝置的供氣壓力都需要減壓閥來(lái)減壓，并保持供氣壓力穩(wěn)定。對(duì)于低壓控制系統(tǒng) (如氣動(dòng)測(cè)量)，除用減壓閥降低壓力外，還需要用精密減壓閥（或定值器）以獲得更穩(wěn)定的供氣壓力。這類壓力控制閥當(dāng)輸入壓力在一定范圍內(nèi)改變時(shí)，能保持輸出壓力不變。當(dāng)管路中的壓力超過(guò)允許壓力時(shí)，為了保證系統(tǒng)的工作安全，住往用安全閥實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排氣，使系統(tǒng)的壓力下降，如儲(chǔ)氣罐頂部必須裝安全閥。氣動(dòng)裝置中不便安裝行程閥而要依據(jù)氣壓的大小來(lái)控制兩個(gè)以上的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順序動(dòng)作時(shí)，就要用到順序閥。安全閥是用來(lái)防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過(guò)最大許用壓力以保護(hù)回路或氣動(dòng)

3、裝置的安全。圖1為安全閥的工作原理圖。閥的輸入口與控制系統(tǒng)（或裝置）相連，當(dāng)系統(tǒng)壓力小于此閥的調(diào)定壓力時(shí)，彈簧力使閥芯緊壓在閥座上，如圖1（a）所示。當(dāng)系統(tǒng)壓力大于此閥的調(diào)定壓力時(shí)，則閥芯開(kāi)啟，壓縮空氣從R口排放到大氣中，如圖1（b）所示。此后，當(dāng)系統(tǒng)中的壓力降低到閥的調(diào)定值時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉，并保持密封。圖1 安全閥的工作原理 安全閥的分類及特點(diǎn)如下。 按開(kāi)啟高度分： 1)微啟式 開(kāi)啟高度為閥座通徑的140120。通常做成開(kāi)啟高度隨壓力變化而逐漸變化的漸開(kāi)式結(jié)構(gòu)。 2)全啟式 開(kāi)啟高度等于或大于閥座通徑的14。通常做成突開(kāi)式(閥心在開(kāi)啟過(guò)程中的某一瞬間突然跳起，達(dá)到全開(kāi)高度)結(jié)構(gòu)。按加載結(jié)構(gòu)可分為

4、：1) 杠桿重錘式 重錘通過(guò)杠桿加載于閥心上，載荷不隨開(kāi)啟高度而變化。對(duì)振動(dòng)敏感，不適用于運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)。2) 彈簧式 彈簧力加載于閥心，載荷隨開(kāi)啟高度而變化。對(duì)振動(dòng)不敏感，可用于運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)。允許加較大的閥心載荷。3) 先導(dǎo)式 由主閥和直動(dòng)式先導(dǎo)閥組成。介質(zhì)壓力和彈簧力同時(shí)加載于主閥心，超壓時(shí)先導(dǎo)閥先開(kāi)啟，導(dǎo)致主閥開(kāi)啟。主要用于大口徑和高壓的場(chǎng)合。 圖3 膜片式安全閥 圖2 先導(dǎo)式安全閥如圖2所示，這是一種外部先導(dǎo)式安全閥。安全閥的先導(dǎo)閥為減壓閥。由減壓閥輸出的氣壓從上部控制口輸入，此壓力稱為先導(dǎo)壓力。其特點(diǎn)是，閥在開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中，使控制壓力保持不變，即閥不會(huì)因閥的開(kāi)度引起調(diào)定壓力的變化。閥的流量特性好。膜片式安全閥如圖3所示，其特點(diǎn)是由于膜片的受壓面積比閥心的面積大得多，閥