工地個人實(shí)習(xí)周記2021.doc

1、工地個人實(shí)習(xí)周記2021工地個人實(shí)習(xí)周記大全2021第一周回填土的施工注意的一些問題：1、回填土應(yīng)按規(guī)定每層取樣測量夯實(shí)后的干容重，在貼合設(shè)計能回填上層。2、嚴(yán)格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。3、嚴(yán)格選用回填土料質(zhì)量，控制含水量、夯實(shí)遍數(shù)等是防止回填重要環(huán)節(jié)。4、管溝下部、機(jī)械夯填的邊角位置及墻與地坪實(shí)，并應(yīng)使用細(xì)粒土料回填。5、雨天不應(yīng)進(jìn)行填方的施工。如必須施工時，應(yīng)分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料?，F(xiàn)場應(yīng)有防雨和排水措施，防止地面水流入坑內(nèi)。6、路基、室內(nèi)地臺等填土后應(yīng)有一段自然沉實(shí)定后才進(jìn)行下一工序的施工。第二周這周天氣太熱，經(jīng)常給澆筑好的板上澆水，所以我總了混

2、凝土的早期養(yǎng)護(hù)對混凝土的裂縫的影響：1、實(shí)踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不一樣深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易構(gòu)成裂縫。所以說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。2、混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝硬化，主要是因?yàn)樗嗨饔玫墓饔脛t需要適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件，所以為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強(qiáng)度不斷增長，必須對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷翝沧⒑?，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土中水分會蒸發(fā)過快，構(gòu)成脫水現(xiàn)象，會使已構(gòu)成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的晶，缺乏足夠的粘力，從而會在混凝土表面出現(xiàn)片狀或粉狀脫落。

3、此外，在混凝土尚未具備足夠的強(qiáng)度時，水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護(hù)十分重要，混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，干硬性混凝土應(yīng)于澆筑完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。第三周這周我總結(jié)了混凝土裂縫處理的知識：溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力能夠從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手?？刂茰囟鹊拇胧┤缦拢翰捎酶纳乒橇霞壟洌酶捎残曰炷?，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設(shè)水管，通入

4、冷水降溫；規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂本事，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止表面干縮，異常是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應(yīng)異常注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的，所以施工中應(yīng)以預(yù)防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當(dāng)研究拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如能夠使用減水防裂劑。第四周周_晚上進(jìn)行三層樓板的澆筑，師傅給

5、我講了一下混凝土的裂縫原因，然后我又從網(wǎng)上查了一些資料，總結(jié)如下：裂縫的原因：混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出很多水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂本事時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。第五周這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5

6、樓的安全網(wǎng)上，項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理單位都對此進(jìn)行了安全工作強(qiáng)調(diào)，我也學(xué)習(xí)到了不少施工現(xiàn)場作業(yè)安全知識：（1）懸掛標(biāo)牌與安全標(biāo)志。施工現(xiàn)場的人口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、禮貌施工管理制度牌，以理解群眾監(jiān)督。在場區(qū)有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應(yīng)懸掛安全標(biāo)志牌。（2）施工現(xiàn)場四周用硬質(zhì)材料進(jìn)行圍檔封閉，在市區(qū)內(nèi)其高度不得低于1.8m。場內(nèi)的地坪應(yīng)當(dāng)做硬化處理，道路應(yīng)當(dāng)堅(jiān)實(shí)暢通。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持排水系統(tǒng)暢通，不得隨意排放。各種設(shè)施和材料的存放應(yīng)當(dāng)貼合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。（3）施工現(xiàn)場的孔、洞、口、溝、坎、

7、井以及建筑物臨邊，應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍檔、蓋板和警示標(biāo)志，夜間應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示燈。（4）施工現(xiàn)場的各類腳手架（包括操作平臺及模板支撐）應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，采取貼合規(guī)定的工具和器具，按專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計搭設(shè)，并用綠色密目式安全網(wǎng)全封閉。（5）施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當(dāng)貼合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。（6）施工單位應(yīng)當(dāng)采取措施控制污染，做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。（7）施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的生活設(shè)施，并貼合國家衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定要求。應(yīng)當(dāng)做到生活區(qū)與施工區(qū)、加工區(qū)的分離。（8）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽；攀登與獨(dú)立懸空作業(yè)配掛安全帶。第六周這周去了項(xiàng)

8、目部的一個新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習(xí)到了：在編制施工組織設(shè)計（方案）前，必須要到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察，千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。僅有詳細(xì)了解了現(xiàn)場的具體情景后，編制的施工組織設(shè)計（方案）才有針對性，也才有較好的實(shí)用價值。進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察要了解以下一些主要資料：1.現(xiàn)場供電情景（線路、容量等）；2.現(xiàn)場供水、排水情景（線路、容量等）；3.現(xiàn)場道路暢通情景；4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情景；5.現(xiàn)場已有地下管線情景；6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點(diǎn)情景等。如果是外地工地，還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資、地方交通運(yùn)輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文

9、件等。第七周時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項(xiàng)目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下：“專業(yè)線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術(shù)含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙；2放線能夠熟悉工程的具體流程；3放線能夠?qū)W習(xí)工程進(jìn)行過程中技術(shù)規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，能夠多學(xué)學(xué)其他東西?！扒Ю镏惺加谧阆隆甭?，知識是個積累的過程，技術(shù)員的學(xué)習(xí)也一樣，所以不應(yīng)當(dāng)小看放線的工作，應(yīng)當(dāng)多從中學(xué)習(xí)，多看，多問，多想。并且僅有把小工作做好，領(lǐng)導(dǎo)才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學(xué)習(xí)就在忙碌而充實(shí)中度過了。第八周大三開始我們就要走上工作崗位實(shí)習(xí)了，些許好奇，些許憧憬，

10、些許不舍。這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，是理論知識與實(shí)際相印證的過程，同時這次實(shí)習(xí)也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項(xiàng)必經(jīng)的考驗(yàn)，意義重大。當(dāng)帶著一份既欣喜又緊張的心境踏上實(shí)習(xí)征程時，我再次感受到了實(shí)習(xí)難，找實(shí)習(xí)單位更難！實(shí)習(xí)的第一周就在和公司及項(xiàng)目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業(yè)的交際也是必須學(xué)習(xí)的吧。想想口才與交際，想想?yún)f(xié)作與團(tuán)結(jié)，看來實(shí)習(xí)不僅僅是理論知識與實(shí)際相印證的過程，還有經(jīng)驗(yàn)和交際，生活與學(xué)習(xí)融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實(shí)習(xí)計劃：1按時上班工作，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作資料；空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；晚上把學(xué)校的課

11、本看看，將理論和實(shí)際印證；擠時間將學(xué)校的實(shí)習(xí)期間要將的材料完成。呵呵，我很期待！當(dāng)然也必須期待。第九周第一周實(shí)習(xí)呢，總的來說也沒干什么，也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實(shí)習(xí)公司的時候，心里還是有點(diǎn)害怕的，畢竟對那里還是比較陌生的，我想想自己膽子也不大，交際潛力也不是很好，會不會與人相處不好哦。但是接下來我的顧忌就漸漸消失了。我的師傅和我是同一個地方的人，他人也很好，他說那里的人都很好相處的，教我膽子大點(diǎn)，有機(jī)會能夠與他們多多交流交流。我覺得也是，實(shí)習(xí)呢，是鍛煉一個人的很好機(jī)會，我正好能夠趁這次機(jī)會多鍛煉自己。想想接下來的三個月時間里都是和他們一齊相處的，心里說不出的激動。建筑物都是由若干條軸線組

12、成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就能夠根據(jù)主軸線定出其他的軸線。主軸線的測設(shè)方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場條件而定，一般有以下四種方法：根據(jù)建筑紅線測設(shè)主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。根據(jù)道路中心線測設(shè)主軸線。根據(jù)原有建筑物測設(shè)主軸線，這種方法多用在現(xiàn)有建筑群內(nèi)新建或擴(kuò)建。根據(jù)控制點(diǎn)測設(shè)建筑物的主軸線。建筑場地上已布設(shè)有控制點(diǎn)，又明白了擬建建筑物軸線點(diǎn)的坐標(biāo)，就能夠根據(jù)控制點(diǎn)測設(shè)建筑物主軸線。一周的時間很快就過去了，原以為實(shí)習(xí)的日子會比較枯燥的，但是老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比較簡單愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的

13、日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情，比較簡單，但我并不放松，依然會本著用心樂觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。第十周施工員介紹，通常狀況下用膠線和小吊錘向上引出的軸線一層出現(xiàn)的偏差不大，但是往上引四五層的時候就可能出現(xiàn)45mm的偏差，有風(fēng)的狀況下可能會更大。這是候其精確性就會影響到工程的質(zhì)量。于是在建設(shè)高層的時候，每四五層就務(wù)必對軸線進(jìn)行復(fù)查，出現(xiàn)偏差的時候及時修正，以免出現(xiàn)過大的誤差給工程帶來安全隱患。吊線使用的工具：重達(dá)十幾斤的圓柱狀吊錘、細(xì)鋼絲（吊垂與掛掉處通常不能打結(jié)）、直尺等

14、。步驟一、在所要貼合的墻面引出一片小木塊（方木條也能夠），使它固定到能夠承受吊錘的重量并持續(xù)穩(wěn)定。二、將鐵絲綁在固定的木塊上，鐵絲須在所要測量的軸線所在的平面上。鐵絲不能接觸到任何的障礙物。三、吊線平穩(wěn)后用尺量出吊線與下部定位軸線的距離，再根據(jù)下部距離，畫出上部軸線的位置。四、比較復(fù)查軸線與實(shí)際軸線與實(shí)際軸線的距離，并作出必要的調(diào)整。在當(dāng)天的測量過程中發(fā)現(xiàn)大部分軸線都沒有明顯的差異，一面剪力墻上部中線偏離軸線3cm，其原因是因?yàn)槭┕み^程中上部模板出現(xiàn)向內(nèi)側(cè)傾斜。當(dāng)時只能用墨線作出軸線，以便上部后續(xù)施工的調(diào)整。實(shí)習(xí)體會工地進(jìn)行實(shí)踐的過程，也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合，個性是對與建筑這種實(shí)踐性能十分強(qiáng)的

15、一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。第十一周因?yàn)榻窈笠茸呤┕し较颍易匀槐环值缴a(chǎn)部，還有和我一塊的還有我們班的兩個男生，另外一塊的還有兩個女生，他們被分到技術(shù)部了，學(xué)做資料和預(yù)算。此刻幾周的工作就是挖土，我們的任務(wù)也并不多，更多的就是到現(xiàn)場超平，水平儀算是熟到家了，甚至都有點(diǎn)不耐心去擺弄了，但是還是不能驕傲的。因?yàn)槲倚睦锖芮宄?，?jīng)常放點(diǎn)用到的全站儀我還皮毛不懂，每一次用到全站儀的時候，我都用心的幫忙蔡師傅拿儀器，悉心的去觀察、詢問。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！生產(chǎn)經(jīng)理告訴我們，每項(xiàng)建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線說白了就是把圖

16、紙上的形狀按1：1的比例投放到地面上，放線人員不僅僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀全站儀的操作，然后學(xué)習(xí)識圖，是能畫圖，之后熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等因?yàn)楣こ虅傞_工，接下來的幾天我們主要是在辦公室看圖紙，熟悉各個部位的構(gòu)造。很快這一周就過去了。充實(shí)中讓我體會到了實(shí)習(xí)的快樂！安全問題也一向被強(qiáng)調(diào)：1、基坑施工安全管理規(guī)定；工人入場前務(wù)必進(jìn)行三級教育，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場；所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場務(wù)必戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣

17、；土方開挖務(wù)必嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和土方開挖方案進(jìn)行；開挖深度超過15M，應(yīng)設(shè)人員上下坡道和爬梯，以免發(fā)生墜落，開挖深度超過2M的，務(wù)必在邊沿設(shè)兩道12-15M高護(hù)身欄桿，危險處，夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈；任何人嚴(yán)禁在坑底休息；基坑上口周邊務(wù)必用細(xì)石砼做擋水臺和排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩(wěn)定。等等。2、基坑防墜落安全措施：當(dāng)正開挖作業(yè)（深度不超過5m時），按掛警示彩旗作為安全警示圍欄；當(dāng)基坑超過5m后安裝鋼管安全護(hù)欄；在基坑頂距離基坑邊緣1m處用48腳手架鋼管搭設(shè)搞15m安全護(hù)欄；安全護(hù)欄柱安裝：在基坑的四角的角點(diǎn)和間距每6m打入土中05m；安全護(hù)欄大橫桿間距05m，搭設(shè)4排；施工人員不得趴在

18、欄桿上往坑底觀看。實(shí)習(xí)的日子里，我們生產(chǎn)部的經(jīng)理給我們許多機(jī)會，讓我們有許多學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會，內(nèi)心十分也十分的感恩。第十二周這周學(xué)習(xí)到了變形縫的有關(guān)簡單知識：設(shè)置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體構(gòu)連接處一般設(shè)置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導(dǎo)致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補(bǔ)。因此，應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工，對埋設(shè)好的止水帶由專人全數(shù)檢查，保證沉降縫的施工質(zhì)量。施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土構(gòu)由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而