15cm砂礫墊層工程開工報告K31000K33000

1、瓜州縣干溝口風電場一期道路砂礫墊層工程分項工程開工報告甘肅酒泉中泰偉業(yè)建筑路橋工程有限公司干河口風電場道路一期工程項目部二一一年四月二十日監(jiān)表02單項工程開工申請批復單承包單位：甘肅酒泉中泰偉業(yè)建筑路橋工程有限公司合同號： 監(jiān)理單位:張掖市大地公路工程咨詢有限公司 編 號：開工項目：砂礫墊層樁號：K0+000K10+000建議開工日期：計劃完工日期：此項工程負責人：附件：1、施工技術方案報審表；2、施工組織設計；3、施工工藝流程圖； 4、進場設備報驗單 5、擊實試驗報告單。 承包人：日期：現(xiàn)場監(jiān)理意見：本工程可以進行：監(jiān)理工程師：日期：進場設備報驗單承包單位：甘肅酒泉中泰偉業(yè)建筑路橋工程有限公

2、司 合同號：監(jiān)理單位：張掖市大地公路工程咨詢有限公司 編號：致（專業(yè)監(jiān)理工程師） ：下列施工設備已按合同規(guī)定進場，請查驗簽證，準予在 砂礫墊層 工程中使用。承包人：年月日序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場時間技術狀況備注1振動壓路機YZ18JC1臺良好2平地機PY1801臺良好3裝載機ZL-301臺良好4灑水車5T2臺良好5壓路機18-21T2臺良好6汽車15T10輛良好7挖機大宇2臺良好8振動壓路機YZ18JC1臺良好9平地機PY1801臺良好致（承包人）：以上設備，經(jīng)查驗1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設備：準予進場2、性能不符合施工要求的設備：須更換后報驗3、數(shù)量或能力不足的設備：必須補充后報驗

3、監(jiān)理工程師：年月日監(jiān)表3 施工放樣報驗單承包單位：甘肅酒泉中泰偉業(yè)建筑路橋工程有限公司 合同號： 監(jiān)理單位：張掖市大地公路工程咨詢有限公司 編 號：致（監(jiān)理工程師）： 根據(jù)合同要求，業(yè)已完成 砂礫墊層 施工放樣工作，清單如下，請予查驗。承包人： 日期： 年 月 日樁號或位置 工程或部位名稱放 樣 內 容備 注K0+000K10+000砂礫墊層中線、邊線、高程附件：監(jiān)理員意見：監(jiān)理工程師結論：監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日施 工 技 術 方 案 報 審 表承包單位：甘肅酒泉中泰偉業(yè)建筑路橋工程有限公司 合同號：監(jiān)理單位：張掖市大地公路工程咨詢有限公司 編號：致(總監(jiān)理工程師代表) ：現(xiàn)報上報

4、砂礫墊層 工程技術、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件。請予審查批準。附件：技術、工藝方案說明和圖表。承包人：年月日現(xiàn)場監(jiān)理工程師審查意見：現(xiàn)場監(jiān)理工程師：年月日總監(jiān)理工程師代表審定意見：總監(jiān)理工程師代表：年月日砂礫墊層施工組織設計一、工程概況瓜州縣干河口風電場一期道路工程位于酒泉市瓜州縣境內，是瓜州縣干河口風電場通往橋灣常樂電投風電場公路的一部分，采用二級公路技術標準，設計時速80km/h,全長18.93km,路基寬12 m， 路面寬9m，結構為2cm+3cm瀝青碎石路面，25cm水泥穩(wěn)定沙礫基層，15cm天然沙礫墊層。二、主要人員崗位及職責崗位姓名主要工作職責項目經(jīng)理李萬軍負責整個工程管理

5、活動、施工動態(tài)考核技術負責人李國強負責工程技術指導質檢員李永濤質量管理施工員李振杰負責找平層施工各個環(huán)節(jié)實驗員王 全工程試驗、資料匯總安全員池旭斌安全教育、安全交底、整改、安全生產(chǎn)、檢查三、資源配備計劃 1、人員配備計劃項次崗位人數(shù)工作內容1施工組10人工跟隨找平2試驗組2砂礫試驗3測量組3測量高程、控制中線、邊線4挖掘4砂礫挖掘5推平2推鋪平整6裝卸10裝運填料7碾壓4初壓、復壓8其他人員20 2、設備配備計劃名稱型號數(shù)量備注振動壓路機YZ18JC1臺平地機PY1801臺裝載機ZL-301臺灑水車5T2臺壓路機18-21T2臺汽車20T10輛挖機大宇2臺 四、主要施工方法根據(jù)試驗段取得相關的

6、技術指標如：松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓前的含水量以及使用的機械設備。具體見砂礫墊層工程施工技術方案五、技術管理及工程質量控制措施1、樹立質量是生命觀念，質量是生存的基本所在，我經(jīng)理部全體人員樹立質量是企業(yè)的生命，管理是企業(yè)的基礎，品牌是企業(yè)的前途的觀點，提高全員素質，增強質量意識，爭創(chuàng)優(yōu)良級工程。2、建立項目責任制，質量主管有權統(tǒng)一指揮所管的一切技術工作，對上級所作的技術工作決定，必須認真貫徹執(zhí)行，同時在施工中建立班組和生產(chǎn)工人責任制，同時采用獎懲手段，加強職工質量意識，崗位意識和工作責任心，由此來保證工程質量。3、確立質量保證體系，建立健全全道工序的質檢體系，試驗體系，測量體系，實行三級管理制

7、度，在自檢、互檢、聯(lián)檢基礎上，交駐地監(jiān)理檢查合格簽證確認后，方可進行下道工序施工，見質量檢查程序框圖。質量檢查程序框圖填寫開工申請單進行下道工序審查開工申請單不 合 格返 工返 工交接班技術員、質檢員、施工員、并填寫檢查單每道工序完工后不 合 格合 格合 格技術員、質檢員檢查不 合 格技術員檢查合 格填報質量驗收通知單不 合 格合 格監(jiān)理工程師檢查填寫質量驗收通知單返 工合 格單項（個工程已完）合 格不 合 格技術負責人合 格填報中間交工證書不 合 格監(jiān)理工程師檢查匯總質量質量驗收通知單簽認中間交工證書六、施工過程的安全措1、建立健全施工安全規(guī)章制度，做好安全技術培訓工作。2、在起終點、施工路

8、段及平交路口，按規(guī)范豎立施工及安全管理標記牌，在施工路段上有專職安全指揮運輸砂礫車輛及其它車輛運行。3、樹立安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全的思想，經(jīng)常進行安全教育，堅持“安全第一、預防為主”的方針，所有上路施工人員必須戴好安全服帽，管理人員著管理工作服。4、對機械操作實行定員、定崗，嚴格按操作規(guī)程操作。5、嚴格按施工工藝、施工操作規(guī)程。6、嚴禁無證操作、違章作業(yè)，做到持證上崗，對進入施工現(xiàn)場員工做到“三不傷害”。7、加強安全宣傳，開展安全競賽，在交通干擾的交叉口派專人指揮，設置各種安全標志和設施。8、施工機械建立維修和保養(yǎng)制度，確保完好率，以保證正常進行。七、文明施工1、嚴格遵守國家和當?shù)卣嘘P

9、環(huán)境保護的法令法規(guī)。2、建立現(xiàn)場文明施工領導小組，加強管理，制訂文明施工的規(guī)章制度，落實文明施工責任制，滿足甲方創(chuàng)建工地的要求。3、建立現(xiàn)場管理責任制，現(xiàn)場材料、機具堆放整齊有序。4、工地臨時道路平整暢通無阻，無積水現(xiàn)象。5、加強現(xiàn)場清污，做到工完場清，道路不被污染，保持場容、地貌清潔衛(wèi)生。6、堅持文明施工，工地設立安全、防火、治安等文明施工標志。7、嚴禁酒后上崗，上班時作業(yè)認真，嚴禁嬉笑打鬧，舉止文明。8、現(xiàn)場設置安全，質量宣傳標語，使全體職工認識到安全、質量的重要性，經(jīng)常教育職工愛崗敬業(yè)，堅持集體主義，發(fā)揚團結互助，頑強拼搏，克服艱苦施工的種種困難，搞好工程建設，爭取做到物質文明和精神文明

10、雙豐收。八、砂礫墊層工程施工技術方案(一)試驗路段的鋪筑1、為了獲得必要的施工參數(shù)，驗證施工組織設計的可行性及機械設備的配套和運轉情況，先鋪筑試驗路段，試驗路段所用的材料和機具，與全線施工所用的材料和機具相同。2、做好下承層上進行準確的放樣，恢復中線和邊線，測量高程，按規(guī)范和試驗大綱鋪筑試驗路段。做好各項試驗，掌握混合料級配、最佳含水量、最大干容重、壓實遍數(shù)、松鋪厚度、強度等各項指標，確定拌合設備、運輸車輛及平地機、壓路機具的合理匹配，提取大量的具有代表性的試驗數(shù)據(jù)，總結施工經(jīng)驗，尋求標準施工工藝，指導大面積施工（二）、施工方案：采用用平地機配合人工進行攤鋪。（三）、施工方法：（1）準備下承層

11、：下承層表面應平整、堅實。（2）測量放樣：每20米進行斷面檢查下承層標高。（3）備料（計算材料用量）：根據(jù)各路段找平層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實干密度并按確定的配合比分別計算各段需要的天然砂礫數(shù)量，并計算每車料的堆放距離。天然砂礫的含水量較最佳含水量宜大于1%左右。（4）運輸集料：集料裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段內，由遠到近卸置集料。卸料距離應嚴格掌握，避免料不夠或過多。料堆每隔一定距離應留一缺口。集料在下承層上的堆置時間不應過長。運送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。（5）攤鋪集料：a、應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。平地機攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為

12、1.25-1.35。b、用平地機或其它合適的機具將料均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并具有規(guī)定的路拱。應同時攤鋪路肩用料。（6）碾壓：a、整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用18-21T三輪車壓路機、振動壓路機進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密度為止。碾壓需6-8遍，使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為以宜，以后用2.0-2.5km/h。b、凡含土的找平層，都應進行滾漿碾壓，一直壓到砂礫層中無多余細土泛到表面為止。滾到表面的漿（或事后變干的薄土層）應清除干凈。 c、橫縫的處理：兩作業(yè)段的銜接處，應搭接拌合。第一段拌合后，留5-8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌合整平后進行碾壓。（7）縱縫的處理：在施工過程中盡量避免縱向接縫。在必須分兩幅鋪筑時，縱縫應搭接拌合。前一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌合時，應將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌合，整平后一起碾壓。砂礫墊層施工工藝流程圖