--機(jī)掘臨時(shí)變電所安全技術(shù)措施（精）

1、機(jī)掘臨時(shí)變電所安全技術(shù)措施一、 編制說明：在東軌道大巷與北巷聯(lián)絡(luò)巷約30m的巷道。為保證該段巷道能進(jìn)行平巷推車，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定對其進(jìn)行臥底。為了確保施工安全，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，特編制此安全技術(shù)措施。 （見巷道位置示意圖）二、施工要求：1、 施工順序：清理雜物rarr;臥底rarr;鋪軌道。2、 清理雜物包括：該段巷道內(nèi)的各機(jī)電零件、錨桿、網(wǎng)片等材料及雜物；并對以后要用的材料進(jìn)行集中堆放。3、使用風(fēng)鎬、手鎬進(jìn)行臥底，直接上東運(yùn)輸皮帶運(yùn)煤。4、 臥底前給出腰線，按-3permil;坡度進(jìn)行臥底(平均臥底厚度0.5m)。5、 軌道按巷道中心線進(jìn)行鋪設(shè)。(附巷道斷面圖)三、質(zhì)量要求1、軌道鋪設(shè)以巷

2、道中心線為軌道中心線，軌道要目視平直。2、軌道坡度必須與巷道施工坡度保持一致。3、軌距：900mm，誤差-25mm；軌枕間距：1000mm，誤差-5050mm；4、接頭要求：接頭采用懸接，間隙不大于5mm，高低差不大于5mm，內(nèi)錯(cuò)差不大于2mm；5、軌枕鋪設(shè)要求：軌枕一端必須拉線擺放整齊、垂直軌道，不得吊斜，軌枕槽必須挖夠深，道碴埋設(shè)軌枕至少達(dá)到2/3，軌枕對齊的一端距軌道200mm；6、軌道鋪設(shè)不得出現(xiàn)陰陽道，不懸空。7、軌距拉桿：一根標(biāo)準(zhǔn)道使用3根軌距拉桿，兩端頭1m處各一根，中間一根。8、道夾板、螺栓（一正一反），彈簧墊數(shù)量齊全，密貼、緊固有效、螺栓一正一反上緊。9、軌道必須用鋸床鋸，用

3、鉆床打眼，軌枕腐朽、損壞、折裂不準(zhǔn)使用。10、每根軌枕上釘4根道釘，道釘帽必須與軌道壓牢。四、安全技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場要有隊(duì)干現(xiàn)場跟班，并負(fù)責(zé)全面安全工作。2、每班施工前，班長必須先檢查工作區(qū)域的支護(hù)、頂板、的完好情況，否則必須加強(qiáng)支護(hù)處理然后再進(jìn)行施工。3、軌道運(yùn)輸必須有聲光信號(hào)，確保運(yùn)輸安全。4、施工時(shí)必須注意軌道下山的上下車情況；必須聽好絞車信號(hào)，當(dāng)有開車信號(hào)時(shí)，確認(rèn)絞車不會(huì)影響自身安全時(shí)，再開始施工。5、要有專人把口，施工人員必須聽從把口人員指揮。把口工不得從事其他工作。6、落道時(shí)，要做到道軌整體下落，必須做到枕木下平穩(wěn)實(shí)在，最后將道軌落平不得出現(xiàn)起伏坡狀，保持原有的彎道角度，必須保持

4、軌距900mm的寬度，枕木保持跨度一致，有壞枕木時(shí)必須更換，不能有浮釘現(xiàn)象。7、臥底、落道產(chǎn)生的煤和雜物，裝車運(yùn)到刮板輸送機(jī)尾處上皮帶運(yùn)走。8、裝卸車時(shí)必須將車打好點(diǎn)桿，防止裝卸車時(shí)發(fā)生跑車現(xiàn)象。作業(yè)地點(diǎn)上方必須設(shè)安全可靠的保險(xiǎn)裝置。9、軌道下山施工和使用絞車必須嚴(yán)格執(zhí)行開車不行人 行人不開車運(yùn)輸制度，必須要有專人發(fā)信號(hào)。規(guī)定為：一聲停、二聲開、三聲回繩。每次開車時(shí)運(yùn)行繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。每次開車都要檢查繩與車的連接情況并且使用好保險(xiǎn)繩，否則嚴(yán)禁開車。10、施工時(shí)，上部軌道口保險(xiǎn)擋必須常閉，且另加保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格按規(guī)程管理。向東運(yùn)輸巷口以下上下下車時(shí)，人員必須不受行車影響的地點(diǎn)。11、每班開工前班長、電工必須認(rèn)真檢查絞車、擋車器的完好情況，若發(fā)現(xiàn)不安隱患必須及時(shí)處理，否則不能施工。12、絞車司機(jī)、溜子司機(jī)和信號(hào)工必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，精力要集中，聽清信號(hào)，手不離操作按鈕或手把。13、用锨、鎬時(shí)要小心，防止碰傷過往行人。14、通風(fēng)區(qū)每班要有瓦檢員檢查車場氣體變化情況，如 瓦斯超過0.5%，二氧化碳超過1%時(shí)必須撤人，處理好后再進(jìn)入工作地點(diǎn)施工。15、施工現(xiàn)場至少