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1、個(gè)人收集整理,勿做商業(yè)用途航運(yùn)部船舶主管崗位任務(wù)說(shuō)明書編號(hào):003擬制:核準(zhǔn):生效日期:、基本資料部門名稱航運(yùn)部崗位名稱船舶主管直接上級(jí)經(jīng)理/副經(jīng)理所轄人員二、工作說(shuō)明1、主要職責(zé)1、開展租船業(yè)務(wù)。2、負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)操作。3、負(fù)責(zé)港口使費(fèi)賬單的初審。4、做好貨運(yùn)質(zhì)量管理工作。2、主要工作內(nèi)容1負(fù)責(zé)單船營(yíng)運(yùn)的生產(chǎn)安排和經(jīng)營(yíng)管理工作。2、負(fù)責(zé)對(duì)外洽談租船合同和回收租金、運(yùn)費(fèi)、滯期費(fèi)。3、指定港口代理、燃油供應(yīng)商,并對(duì)其服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。4、通知匯付港口備用金,初審港口使費(fèi)、賬單。5、給船舶下達(dá)航次命令,及時(shí)處理船舶營(yíng)運(yùn)過(guò)程屮發(fā)生的相關(guān)問(wèn)題。6、安排船舶加油、加水。7、收集整理船舶貨物配載、積載和危險(xiǎn)
2、品運(yùn)輸、貨損貨差事故的有關(guān)資料。8、監(jiān)督船舶安全裝卸貨物,落實(shí)貨物安全配載、積載和危險(xiǎn)品運(yùn)輸,遇有問(wèn)題及時(shí)與船管部聯(lián)系,指導(dǎo)船舶提高貨運(yùn)質(zhì)量,安全生產(chǎn)。9、船舶生產(chǎn)發(fā)生意外事故時(shí),參與公司應(yīng)急反應(yīng),保持船岸聯(lián)絡(luò),提供通訊支持。10、建立船舶、船長(zhǎng)日常工作記錄檔案。11、批復(fù)公司文件規(guī)定的船舶勞務(wù)費(fèi),對(duì)沒(méi)有規(guī)定的獎(jiǎng)勵(lì)提出建議,通知船舶批復(fù)情況。12、對(duì)航次效益進(jìn)行預(yù)估和實(shí)估,預(yù)估、實(shí)估差異較大時(shí)做出評(píng)估分析報(bào)告報(bào)經(jīng)理。13、定期編制營(yíng)運(yùn)報(bào)告,并及時(shí)向經(jīng)理匯報(bào)。14、指導(dǎo)調(diào)度員做好船舶營(yíng)運(yùn)調(diào)度工作。15、完成經(jīng)理布置的其他工作。3、主要工作要求1、租船業(yè)務(wù)1.1根據(jù)營(yíng)運(yùn)船舶狀況,積極尋找、聯(lián)系租家
3、,聯(lián)系貨載并做好租家背景調(diào)查。初次合作的租家 要收集其背景資料、規(guī)模、訂船記錄,做好審查;曾合作的租家要認(rèn)真查詢其合作記錄。1. 2聯(lián)系洽談租船業(yè)務(wù)。租船合同洽談過(guò)程中要考慮貨物是否適合船舶運(yùn)輸,預(yù)估效益、計(jì)劃加油,綜合考慮合同的經(jīng)濟(jì)性等因素,以實(shí)現(xiàn)公司利益最大化。涉及租金、運(yùn)費(fèi)水平、裝卸率等 其他不利的條款內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示經(jīng)理;每一輪的還盤應(yīng)在航次檔案中保留記錄。13對(duì)合同條款要認(rèn)真審核,并應(yīng)不斷積累經(jīng)驗(yàn),避免以前航次合同中的問(wèn)題重復(fù)發(fā)生,使合同 條款日益完善,確保無(wú)遺漏和錯(cuò)誤。14要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成正本合同的繕制和簽署。我方制定的正本合同,船舶主管應(yīng)在10日內(nèi) 完成并由經(jīng)理簽字(或根據(jù)經(jīng)
4、理的授權(quán)由船舶主管簽字)后寄租家,30日內(nèi)收回租家簽字的文本;租家或經(jīng)紀(jì)人制定正本合同的,應(yīng)催其在45天內(nèi)完成租家的簽字,在收到合同5日內(nèi)簽字退回;要及時(shí)將合同正本交商務(wù)管理員保管。2、營(yíng)運(yùn)操作與管理21合同簽署后要及時(shí)安排生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)。根據(jù)營(yíng)運(yùn)需要,及時(shí)下達(dá)船舶航次命令,合理調(diào)配船舶。 航次命令應(yīng)提前以書面形式下達(dá),內(nèi)容應(yīng)完整,應(yīng)針對(duì)待裝貨物、航區(qū)氣彖條件等提出要求,提醒船 舶注意。22要及時(shí)委托港口代理,合理安排船舶加油加水。加油應(yīng)盡量安排在油價(jià)低的港口進(jìn) 行;要避 免因存油量?jī)疹}影響下航次安排。23及時(shí)了解船舶動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。24積極履行合同,及時(shí)收集有關(guān)單證,初審港口使費(fèi)賬單,及時(shí)
5、回收、支付有關(guān)款項(xiàng)。在完貨或交船當(dāng)日既書面收取運(yùn)費(fèi)、租金,在合同規(guī)定時(shí)期內(nèi)完成運(yùn)費(fèi)、租金、航次余款等費(fèi)用 的回收,當(dāng)租家有拖欠時(shí)應(yīng)主動(dòng)、積極的催收,必要時(shí)請(qǐng)示經(jīng)理后果斷采取有效催 收措施。有滯期費(fèi) 時(shí)應(yīng)在卸完貨物15天內(nèi)完成滯期費(fèi)計(jì)算,對(duì)合同的條款要熟悉,計(jì)算要準(zhǔn)確,計(jì)算后應(yīng)不斷催促租家確認(rèn),及時(shí)回答租家的疑問(wèn),爭(zhēng)取在滯期費(fèi)數(shù)額確定后15天內(nèi)完成回收。在收款時(shí)應(yīng)填寫“收款通知書”交經(jīng)理審核。要根據(jù)合同要求的付款時(shí)間,填寫“匯款通知書”并附有關(guān)說(shuō)明,經(jīng)理審核后交商務(wù)管理員處理。25在收到船舶申請(qǐng)5個(gè)工作日內(nèi)完成公司文件規(guī)定的船舶額外勞務(wù)費(fèi)批復(fù)核工作,交給商務(wù) 主管復(fù)核,并在船抵達(dá)下一個(gè)港口前書面
6、答復(fù)船舶并說(shuō)明理由,也可與船舶約定定期通知船舶;在5個(gè)工作日內(nèi)提岀船舶額外勞務(wù)費(fèi)的獎(jiǎng)勵(lì)意見報(bào)經(jīng)理審批,緊急情況下直接對(duì) 船舶獎(jiǎng)勵(lì) 要求做出決定,事后向經(jīng)理匯報(bào)并向商務(wù)管理員備案;通知船舶應(yīng)使用傳真,特殊情況下可使用C站 或電傳。26掌握所負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)狀況,做好營(yíng)運(yùn)收入管理,做好航次分析、總結(jié)。在洽談租 船合同的 主要條款后應(yīng)及時(shí)預(yù)估航次效益,并歸入航次檔案。每月27日前將營(yíng)運(yùn)收入預(yù)估、預(yù)計(jì)到賬日期填寫表格交部門經(jīng)理,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到賬的,說(shuō)明理由。每航次結(jié)朿或每期租金結(jié)算后 指導(dǎo)調(diào)度員制作營(yíng)運(yùn)收入結(jié)算表,經(jīng)部門經(jīng)理審核后于每月27 0前交商務(wù)管理員。航次結(jié)束后 要實(shí)估航次效益,當(dāng)實(shí)估與預(yù)估有較
7、大差異時(shí),分析報(bào)告應(yīng)說(shuō)明原因。最后要進(jìn)行航次結(jié)檔并將結(jié)檔 資料交商務(wù)管理員保管。期租船按月日歷天做航次收益報(bào)告,航次期租按航次計(jì)算收益。2.7收集、整理航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)信息和動(dòng)態(tài),結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析,探索開拓市 場(chǎng)、改進(jìn)營(yíng)運(yùn)管理的方法,思考航線開辟的方案。2. 8單船實(shí)估日租金水平要達(dá)到指標(biāo)要求。3、貨運(yùn)質(zhì)量管理3. 1指導(dǎo)調(diào)度員詳細(xì)收集、整理所負(fù)責(zé)各船舶的資料。32航次合同簽訂前,對(duì)裝運(yùn)港口,航行區(qū)域、氣象條件、裝運(yùn)貨物質(zhì)量等作充分的了保證 解,貨物適合船舶裝運(yùn)。3.3以清晰、明白的文字下達(dá)航次命令,提出安全注意事項(xiàng)。34指導(dǎo)調(diào)度員及時(shí)收集船舶裝卸資料、單證,認(rèn)真分析資料,監(jiān)督、
8、指導(dǎo)船舶貨物裝及時(shí) 卸,對(duì)船長(zhǎng)的貨物運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)進(jìn)行考核、指導(dǎo)。3. 5出現(xiàn)貨差、貨損糾紛,要深入調(diào)查,妥善處理,調(diào)查處理結(jié)果要進(jìn)行登記和歸檔管 理。36要收集貨運(yùn)質(zhì)量管理信息,借鑒同行的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真分析貨運(yùn)質(zhì)量管理存在的問(wèn)題,不斷 修改完善有關(guān)管理制度,從而實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)質(zhì)量管理水平的不斷提升。4、其他4.1應(yīng)急反應(yīng)及時(shí)迅速,處理妥善,積極配合其他部門的工作。4. 2跟蹤船長(zhǎng)在船日常工作,并做好記錄,提出船長(zhǎng)工作考核書面意見報(bào)經(jīng)理審批。4. 3嚴(yán)格執(zhí)行公司安全質(zhì)量管理體系的有關(guān)規(guī)定。4. 4及時(shí)指導(dǎo)調(diào)度員的營(yíng)運(yùn)調(diào)度工作。4. 5各項(xiàng)工作無(wú)責(zé)任性失誤。4.6按時(shí)、按量、按質(zhì)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。
9、三、任職資格因素細(xì)分因素等級(jí)限定條件知識(shí)學(xué)歷B國(guó)際航運(yùn)專業(yè)類本科以上學(xué)歷或相當(dāng)程度。行業(yè)知識(shí)A熟悉航運(yùn)行業(yè)知識(shí),對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的把握基本準(zhǔn)確。專業(yè)知識(shí)B對(duì)專業(yè)知識(shí)要求較高。具有航運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),熟悉公司 安全管理體系以及國(guó)際國(guó)內(nèi)安全、防污染的公約、規(guī)則;通曉船舶、航運(yùn)、港口裝卸等方面的知識(shí)。能掌握并熟 練運(yùn)用本專業(yè)知識(shí)。了解國(guó)內(nèi)外最新的研究成果和最新動(dòng)向。能力組織協(xié)調(diào)能力C協(xié)調(diào)能力較強(qiáng),能協(xié)調(diào)處理與上級(jí)、冋事之間的工作聯(lián)系。能 夠妥善處理各種人際關(guān)系。事務(wù)處理能力B能夠合理安排工作計(jì)劃,及時(shí)、正確的完成各項(xiàng)工作,能夠解 決突發(fā)事件。理解能力A能夠準(zhǔn)確把握本身職務(wù)定位、工作內(nèi)容;準(zhǔn)確、迅速的理解上 級(jí)的指示、意圖和所布置的工作;對(duì)于所學(xué)的知識(shí)和技能能夠 迅速理解和掌握,反應(yīng)機(jī)敏,能夠舉一反三,0決策能力C能夠科學(xué)地進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析,全面權(quán)衡利弊關(guān)系,及時(shí)選擇出 切實(shí)可行的方案。判斷能力B能迅速、準(zhǔn)確的判斷各種問(wèn)題,掌握其實(shí)質(zhì),能較為準(zhǔn)確的判 斷從未遇到的問(wèn)題,找到解決的辦法。開拓創(chuàng)新能力B能夠較迅速地接受新事物,具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí),能夠在工作 中提出切實(shí)可行的新思路、新觀點(diǎn)、新方法。表達(dá)能力B表達(dá)內(nèi)容準(zhǔn)備較充分、主題較明確、構(gòu)思較清楚。經(jīng)驗(yàn)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)E從事本行業(yè)工作2年以上。相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)D擔(dān)任船舶主管的助手1年,或商務(wù)管理助理2年,或者
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