《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》說課稿(共4頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上生活中的圓周運(yùn)動(dòng)說課稿 永州市雙牌二中：王國華一、教材簡(jiǎn)析本課題是圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)的一個(gè)具體應(yīng)用，學(xué)習(xí)它有助于了解物理學(xué)的特點(diǎn)和研究方法，體會(huì)物理學(xué)在生活中的應(yīng)用以及對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響，同時(shí)也為后續(xù)知識(shí)的學(xué)習(xí)（如天體的圓周運(yùn)動(dòng)、帶粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的圓周運(yùn)動(dòng)等）奠定基礎(chǔ)和鋪平道路。二、學(xué)情分析通過前面的學(xué)習(xí)，學(xué)生已知道描述圓周運(yùn)動(dòng)的基本物理量（如線速度、角速度、向心加速度等和向心力） ； 但對(duì)向心力的理解還不夠透徹，例如部分學(xué)生錯(cuò)誤地理解：是圓周運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了向心力。導(dǎo)致不能正確的分析向心力的來源以及運(yùn)用牛頓第二定律列動(dòng)力學(xué)方程。三、教學(xué)目標(biāo)1.知識(shí)與技能：（1）知道做圓周運(yùn)動(dòng)的

2、物體沿半徑方向的合力提供向心力，會(huì)在具體問題中分析向心力的來源。 （2）掌握運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律，求解有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)問題。2.過程與方法：（1）經(jīng)歷拐彎和過橋的實(shí)例分析，提高分析、解決問題能力，發(fā)展交流與合作能力；（2）調(diào)查公路或鐵路拐彎處的傾斜情況，嘗試運(yùn)用物理原理和研究方法解決一些與生產(chǎn)和生活相關(guān)的實(shí)際問題，讓物理從生活中來，又回到生活；（3）學(xué)生親身經(jīng)歷與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的過程。3.情感態(tài)度價(jià)值觀：（1通過深挖掘現(xiàn)實(shí)生活中易忽視的細(xì)節(jié)，發(fā)展學(xué)習(xí)興趣；（2）假設(shè)自己是工程師，親身體驗(yàn)利用物理知識(shí)解決現(xiàn)實(shí)問題所帶來的愉悅感； （3）發(fā)展將物理知識(shí)應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實(shí)踐的意識(shí)，以及勇于探究與日常

3、生活有關(guān)的物理學(xué)問題的精神。四、教學(xué)重點(diǎn)1在具體問題分析分析圓周運(yùn)動(dòng)中向心力的來源；2在圓周運(yùn)動(dòng)中沿半徑方向用牛頓第二定律列式。五、教學(xué)難點(diǎn)具體問題中向心力的來源，如火車轉(zhuǎn)彎。六、教法方法1實(shí)驗(yàn)探究和理論探究相結(jié)合的教學(xué)方法 2. 問題誘思法，讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)，交流、表達(dá)和歸納規(guī)律。3. 在探究活動(dòng)中進(jìn)行科學(xué)研究方法和思維方式滲透了 七、課前準(zhǔn)備自制軌道、玩具小車、壓力傳感器、小球、課件。 八、教學(xué)流程水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)學(xué)以致用 汽車轉(zhuǎn)彎媒體展示問題誘思向心力的來源路面外高內(nèi)低的原由思考與 討論彎道速度的分析凸形橋凹形橋?qū)嶒?yàn)探究受力特點(diǎn)理論探究向心力的來源列動(dòng)力學(xué)等式求壓力大

4、小火車轉(zhuǎn)彎引入新課材料提供自主探究規(guī)律歸納 知識(shí)遷移九、教學(xué)設(shè)計(jì)過程教學(xué)總體設(shè)計(jì)思路：圍繞一“中”一“法”二“面”三“點(diǎn)”展開，既：體現(xiàn)“一個(gè)中心”：以學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探究為教學(xué)中心。 掌握“一種方法”：在圓周運(yùn)動(dòng)中沿半徑方向上列動(dòng)力學(xué)方程的方法 。 以“兩面”為主線：以緊扣生活中水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)和豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)展開教學(xué) 。以“三點(diǎn)”為突破口：兩個(gè)重點(diǎn)和一個(gè)難點(diǎn)（一）引入課題 1觀看視頻：水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)“飛車走壁” 2演示：豎直內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng) “水流星”實(shí)驗(yàn)吸引學(xué)生眼球，設(shè)置疑問：摩托車、水為什么不掉下來？激發(fā)學(xué)生探索欲望，引入新課（二）水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例汽車轉(zhuǎn)彎為幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)對(duì)

5、“三點(diǎn)”的突破，化解學(xué)生的思維難點(diǎn)，我選用生活中最常見的實(shí)例“汽車轉(zhuǎn)彎”來鋪設(shè)臺(tái)階：通過觀看視頻“極速轉(zhuǎn)彎”汽車發(fā)生飄移，讓學(xué)生明白轉(zhuǎn)彎速度過快，物體“往外側(cè)移”，使學(xué)生能正確分析水平彎道汽車轉(zhuǎn)彎向心力的來源指向圓心的靜摩擦力，又為理解后面“火車轉(zhuǎn)彎在不同速度下輪緣與外軌還是內(nèi)軌擠壓提供向心力”這一難點(diǎn)打下基礎(chǔ)，同時(shí)又進(jìn)行了安全教育。而實(shí)際生活中的公路彎道路面是外高內(nèi)低的，讓學(xué)生觀察圖片，提出下列問題：（1）汽車在做什么樣的運(yùn)動(dòng)（2）請(qǐng)做出汽車的受力示意圖，汽車所需向心力由哪些力提供？（3）路面為什么要這樣設(shè)計(jì)？有什么優(yōu)點(diǎn)？通過學(xué)生的小組討論與交流和教師的啟發(fā)和引導(dǎo)，讓學(xué)生理解汽車所受重力和支

6、持力沿半徑方向的合力提供了部分向心力，以此來減輕汽車轉(zhuǎn)彎對(duì)靜摩擦力的負(fù)擔(dān)，可以提高汽車的安全和轉(zhuǎn)彎速度。 水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例2火車轉(zhuǎn)彎由于有了汽車轉(zhuǎn)彎知識(shí)的鋪墊，在“實(shí)例火車轉(zhuǎn)彎”的教學(xué)中，我采用學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探究的教學(xué)方式。首先給學(xué)生展示火車轉(zhuǎn)彎的視頻和車軌的圖片，提出六個(gè)由淺入深、層層遞進(jìn)、具有啟發(fā)性的問題：閱讀教材和圖片，探討有關(guān)火車轉(zhuǎn)彎的下列問題：1.火車的車輪的輪緣有什么特點(diǎn)和作用？2.如果鐵路彎道是水平的，那火車轉(zhuǎn)彎的向心力由誰來提供？3.水平彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)輪緣與內(nèi)軌擠壓還是與外軌擠壓？為什么？若長(zhǎng)期擠壓的內(nèi)軌與外軌誰會(huì)先損壞？4.實(shí)際中火車轉(zhuǎn)彎的路面是如何設(shè)計(jì)的？這樣設(shè)計(jì)有什么

7、益處？ 5.若火車質(zhì)量為m，轉(zhuǎn)彎半徑為r，軌道與水平面的傾角為，為了使鐵軌不受輪緣的擠壓，此時(shí)火車的速度v0應(yīng)為多大？若火車轉(zhuǎn)彎的速度v> v0或v < v0,則輪緣與軌道的作用情況如何？6.至今我國已經(jīng)經(jīng)歷七次火車大提速，當(dāng)火車提速時(shí)，如何對(duì)舊的鐵路彎道進(jìn)行改造？ 讓學(xué)生帶著問題閱讀教材；然后以小組為單位討論與交流，解決上述問題，最后推薦一成員回答和展示上述問題，其它小組給予補(bǔ)充和建議，教師只做引導(dǎo)、啟發(fā)及評(píng)價(jià)。通過此形式變學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)到主動(dòng)探究，不僅豐富了課堂氛圍，而且加深了對(duì)火車轉(zhuǎn)彎規(guī)律的理解。（三）豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)汽車過拱形橋 展示生活中常見的拱形橋，進(jìn)行視覺刺激，

8、加強(qiáng)學(xué)生的有意注意，說一說凸形橋有哪些優(yōu)點(diǎn)？活躍課堂氣氛，再過渡到探究汽車過凹凸形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力大小 。在學(xué)生自主探究過程中,分二步走。第一步是學(xué)生實(shí)驗(yàn)探究：讓學(xué)生分別在自制的凸形橋頂部和凹形橋底部安裝一個(gè)壓力傳感器，讓一玩具小車靜止在上面，測(cè)出其對(duì)橋面的壓力等于小車重力；然后分別讓玩具小車以一定速度通過凸形橋和凹形橋。觀察小車對(duì)橋頂和橋底的壓力大小，獲得深刻地感性認(rèn)識(shí)，以此增強(qiáng)學(xué)生追根尋底的探究欲望vvF1<GF1F2F2<G 第二步是學(xué)生理論探究，解釋上述現(xiàn)象出現(xiàn)的原因。 為了降低探究的難度和提高探究的效率，我在屏幕上給出了下列具有誘導(dǎo)性的五個(gè)問題：1. 小車通過凸形橋隊(duì)和凹

9、形橋過程運(yùn)動(dòng)形式相同嗎？屬于什么樣的運(yùn)動(dòng)？2. 小車分別通過橋頂和橋底時(shí)所需要的向心力由哪些力提供，請(qǐng)畫出力的示意圖。3. 若已知橋面圓弧半徑都為R，質(zhì)量為m的汽車在以速率v通過拱橋，如上圖所示，求汽車通過凸形橋頂部時(shí)和凹形橋底部對(duì)橋的壓力分別為多大？ 4. 當(dāng)汽車過凸形橋的速度多大時(shí)，汽車對(duì)橋面的壓力可能為零，這樣安全嗎？5. 通過以上分析，你得出什么樣的結(jié)論和規(guī)律呢？學(xué)生以小組為單位思考討論與交流，解決上述問題，得出結(jié)論；然后請(qǐng)小組代表進(jìn)行成果展示和闡述，教師給予引導(dǎo)和評(píng)價(jià)，最后師生共同歸納汽車過拱形橋的受力特點(diǎn)以及解決物體做圓周運(yùn)動(dòng)的方法和步驟： 分析物休的受力情況 確定圓心和所需向心力

10、的來源 沿半徑方向列牛頓第二定律方程式 在實(shí)例“火車轉(zhuǎn)彎和汽車過拱形橋”的教學(xué)中，都采用了學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探究的教學(xué)方式，這樣做既重視了學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和體念，培養(yǎng)了學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)，又在教學(xué)中營造活躍、寬松的學(xué)習(xí)氛圍，鼓勵(lì)學(xué)生合作探究，為學(xué)生與學(xué)生、教師與學(xué)生的交流與合作創(chuàng)設(shè)更多的機(jī)會(huì)，也為教學(xué)活動(dòng)中的“生成”搭建了舞臺(tái)。 (四) 學(xué)以致用 最后通過對(duì)兩個(gè)面的圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的深入理解，讓學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決教材上的“思考與討論”，以及引入新課時(shí)用的兩個(gè)生活中的實(shí)例：“飛車走壁”和“水流星”的兩個(gè)設(shè)疑，再次回扣本節(jié)課的兩條主線，達(dá)到學(xué)以致用。（五）小結(jié)【師問】通過這堂課的學(xué)習(xí)，我們學(xué)到了什么？（鼓勵(lì)

11、學(xué)生發(fā)言并輔以適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和提示）學(xué)生踴躍發(fā)言。 肯定學(xué)生的發(fā)言，并在學(xué)生發(fā)言的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確本堂課的主要知識(shí)和方法?！驹O(shè)計(jì)思想】 1本課題緊扣“一中一法二面三點(diǎn)”展開教學(xué)，體現(xiàn)“一個(gè)中心”：以學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探究為教學(xué)中心，掌握“一法”為主旨（即掌握在圓周運(yùn)動(dòng)中根據(jù)牛頓第二定律沿半徑方向上列動(dòng)力學(xué)方程），以“二面”（即水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)和豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)）為主線，以“三點(diǎn)”為突破口（即二個(gè)重點(diǎn)和一個(gè)難點(diǎn)），本課題設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了以新課程的教學(xué)理念，展現(xiàn)“以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”的新型師生關(guān)系，重視學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和體念，強(qiáng)化學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和探究，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)。力圖在教學(xué)中營造活躍、寬松的學(xué)習(xí)氛圍，鼓勵(lì)學(xué)生合作探究，為學(xué)生與學(xué)生、教師與學(xué)生的交流與合作創(chuàng)設(shè)更多的機(jī)會(huì)，也為教學(xué)活動(dòng)中的“生成”搭建舞臺(tái)。本課題的設(shè)計(jì)符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和教學(xué)規(guī)律，以兩個(gè)典型且驚險(xiǎn)難忘的圓周運(yùn)動(dòng)“飛車走壁”和“水流星”引入新課設(shè)置懸念，激起學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情；在知識(shí)點(diǎn)的切入中從易到難，鋪設(shè)臺(tái)階，即從理解汽車轉(zhuǎn)彎的特點(diǎn)到突破火車轉(zhuǎn)彎中向心力來源分析的難點(diǎn)。讓物